低価格エンジンオイル Part102
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このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2999円までならおｋ!!
・コメプレ→コメリプレミアム※コメプリ説あり
・XLX→カストロール GTX (旧赤缶、現行白缶)
・壺→カストロール GTX DC-TURBO
・ウルクリ→同 ウルトラクリーン
・スペマル→モービル スペシャルマルチ
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと
前スレ
低価格エンジンオイル Part101
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1695218647/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ULTRA NEXT
ULTRA GREEN
SAE 0W-20
っていう指定だけどいっぱい余ってる5W-30と5000km走ったGRの廃油を1:1で混ぜてトヨタ純正0W-20の動粘度にして再利用する計画を立ててる ＞0w-20は日産が安易に使うな的な警告してたよ
そういう妄想や妄言の源を知りたいから、ソース貼ってよ 0w-20指定車以外に使うなとは言ってたな当たり前だけど。
低粘度が出始めの頃アホ共が挙って入れたんだろうな。 そりゃメーカー推奨の指定や推奨以外での低粘度も高粘度も入れる訳ないな >>952
高粘度と低粘度のオイルを半々で混ぜると中間じゃなくて低粘度側に傾くってばあちゃんが言ってた そもそも廃油入れるとか恐怖でしかない
粘度指数向上剤が減ってシャバくなってるだけじゃない清浄分散剤も劣化してる >>844
缶のMAX Factory 0W-20です>>543 正直純正鉱物油と同じぐらいの値段の格安合成油なら確実に格安合成油の方がいいに決まってるよな
純正鉱物油なんて選ぶの面倒臭いとか車をよく分からん人向け
結局鉱物油だから中身なんて同じだし 近年の純正オイルが完全なVHVIベースやそれ以上のベースオイルを使ってくるようになってからは、下手な社外品オイルよりも断然安全パイになった
SL時代までは純正以上の質でもっと安い社外品はゴロゴロあったが、SN以降、とくに最近のインフレのせいで純正オイルよりコスパの良いものは探すのが難しくなりつつある
というかもう特売の時くらいしかないかも 自宅周辺で手に入るオイル。全て0w-20で
ファストロンネクスト合成油3L1980円(プラボトルだから処分しやすい)
クエーカーAD部分合成油4L2180円(使用中)
クエーカーED合成油4L3300円。
キャッスルSP合成油4L3590円。
今まで鉱物油や部分合成油だったからちょっと奮発して全合成油使ってみたい。安いファストロンネクストから試してみようかな。 正直、件の訴訟絡みでVHVIが合成油・鉱物油どちらとも言えるようになってから合成油に夢見るのはやめた
>>962の言う通り純正オイルがVHVI以上になったから今はそればかり使ってる、実際悪い印象ないし
選ぶ楽しみはなくなったけど、こうも値上がりしたら金額も無視できなくなったし グルーヴ3を純正は鉱物油と表記し、
社外オイルは合成油と表記してるだけな希ガス イエローハットのPBのは鉱物油（VHVI）って表記してるから真面目だなと思った
値段高いけどｗ VHVIが性能とコスパのバランスが一番いいんじゃね？
部分合成は配合率が不明なので、蕎麦で例えると二八なのか逆二八でだいぶ違う オレもグループ3が一番いい気がするわ
特にモリグリーンがコスパいい気がする コスパって昔は賢い奴の思考だったけど、最近はバカの口癖になりつつあるよね 性能とコストのバランスが1番いいことをコストパフォーマンスが良いというのに
性能とコスパのバランスってなんだろうな >>971
ああん
何言ってんだ、てめー
いきってんじゃねーよ
やんのか、われ
ｺﾞﾙｧ コスパを英語で言うとlow-costになると聞いて草生えたわw
真意を理解しとる >>973
じゃあオイルの効果ってオイルの性能以外に何かある？ブランド力の優越感とか？ ガソスタのオイル交換工賃込み2500円が相対的に安く感じるな オレも昔ガソスタでバイトしてたわ。客の車のエンジンルームにオイルを盛大にぶちまけた事あるwあの頃は若かったスマン バックスでキャブオーバー車のオイル交換依頼したら、車内をオイルの飛沫だらけにしてくれた事有ったな
多分、フィラーキャップ付けずに始動したんだろうな タイミーっていう日雇いのアプリがあるんだけど、それを利用してオートバックスに働きに行った人に聞いた話
店員「オイル交換とかしたことありますか？」
タイミー「車好きなので自分の車は昔から自分でやってます」
店員「じゃ、オイル交換作業お願いしますね」
の流れで初めて行ったオートバックスで一日中オイル交換したんだって まあ誰でもできる簡単な作業だし、一回でもやっていれば、設備の整ったガレージでやるのなんて自分でやるより超簡単やろ 未経験の日雇いバイトなんてオイル交換くらいしかやれる仕事無いからな オートバックスは実習生積極的に使ってた時期あって余計頼みたくなかった。 車上荒らしまではせんだろけど、小銭とかパクられそう。 オートバックスの整備でタイミー使ってるのかよ・・・ 氷点下のクルマには良いオイル入れてやれ
かかんなかくなるぞ 純正油の鉱物油表記がGr.3である根拠は?
最新のSDSでは表記が簡略化されて「潤滑油基油 80質量％以上90質量％未満」みたいに推測できなくなってるけど タイミーの宣伝ページでバックスに導入した事書いてあるな
[タイミーオートバックス]で検索したら出るよ ベトナム人｢オデ、オイル コウカン、ガンバリマス」 >>991
カインズオイルの低温での流動性が優秀すぎて草
それだけでオイルの性能が測れるわけでもないけど
冬用としては良さげ このスレッドは１０００を超えました。
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