AT限定免許は、廃止しろ Part43
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R32の全グレード 一覧
GT-R、(GT-R nismo、V-spec、V-spec II)
GTB →NEW！
GTS4、(GTS4オーテック仕様)
GTS-t、(typeM)
GTS、(typeS、typeX、typeJ、VセレクションII、アーバンロード)
GTS25 (typeS、typeX、typeG→NEW！ )
GT-E、(typeS、 typeG)
GXi、(typeX)
・32Rと35Rだけど満足したか
・プリウスは回生ブレーキだからペーパーロックしない
・金で買える欲しいものはもうない
・無事故率は1倍しか違わない
・養護 養護 養護
・ミッション車
・ヒール&ノーズ
・軽だってトルコン
・F1はAT
・ATのほうが速いし燃費も良い
・10年以内にMT車はなくなる
・プロが乗ってもATのほうが速い ＞顔真っ赤だろ？お前ｗｗｗ
＞重箱以前にそんなGT-Rマニアが32Rとか35Rなんて絶対に言わないから
＞30Zとか7RXというようなものだ
これだけ生き恥晒しても、日付さえ変われば素知らぬ顔してまた書き込み出来るんだから
ワッチョイ無しはありがたいよなあwww くだらん
訂正してやろうか
R32とR35
これでいいのか、重箱くんwww 何だ数字遊びをしているだけか？
なら非限定の無事故率は、AT限定に対してたった 1.003倍しかないんだが？ｗ >>143
97％が指定校で大多数が下手だろ
試験場あがりはやっぱうまいよ >>144
この程度のことが嘘に感じられるほどのレベルなんだな 試験場あがりと言っても練習で指定と同じ時間乗ってる奴は同じヘタクソよ ただの無事故率の比の計算だがｗ
MTの無事故率が99.53%
ATの無事故率が99.19%
ではMTの無事故率はATの何倍だ？
小学生の問題だしできるよなこのくらいｗｗ 何だ数字遊びをしているだけか？
なら非限定の無事故率は、AT限定に対してたった 1.003倍しかないんだが？ｗ 欲しいものは買い尽くし
妻子が欲しがる物は買い与え
知らない世界に視野を広げて色々買っては飽きて捨てて
友人が欲しがるものを興味もなく買い
ステータスのためにものを買う虚しさを知って
金で買える欲しいものはもうないｗ >>435
試験場と言っても大半が非公認の自動車学校で同じような教育を受けている
違うのは慣れない道で検定を受けるというハンデだけ
全て規定時間で一度も検定、試験に落ちていない人間同士なら同等 >>441
ATしか運転できない運痴だから当然かw 自慢したくて
わざと証拠画像を求められるような煽りを入れる奴が
度々出てくるなｗ まあここで限定なしを気取っているヤツもハチロクなんかを運転させたら
鍵が抜けない、助けてドラえも〜んになる気がする このスレでスマートキーの事が分からず
スマートキー？スマートフォンでのキーの事？とかエアプ全開の奴がいたのを思い出した あれは可哀相だったなあ
今時スマートキーを知らないようではエアプの誹りを免れん スマートキー？
もしかしてインテリジェントキーのことか？ また日産オタの狭い知識が出てきたぞ
「インテリジェントキー」日産自動車株式会社の登録商標です エアプならこれも
＞時代遅れのポンコツMT車乗りは知らないだろうが
＞アイサイトとかプロパイロットなら
＞映画見ながら走れるんだよ 車が無いと困る地域の人は、いつ廃止されても困らないようにお盆休み中に限定解除しとけ オートマ限定はダサいだけだろ ほっとけよ
別にオートマ運転できればオートマ運転していいだろ >>456
AT運痴は渋滞を作ったり事故を起こすからな
迷惑な存在だよ なお、
実質AT限定の
なんちゃって非限定
は、セーフらしい ATや１まやたをまやわわて動かせる。
簡単に動かせるものは、意図せず動いてしまう危険性がある。
このような構造的欠陥を持つAT車の製造・販売・使用は禁じて
手足に重い機能不全を持つ人向けの特装車としての利用に留めるのが吉 AT車は簡単に動かせる。
簡単に動かせるものは、意図せず動いてしまう危険性がある。
このような構造的欠陥を持つ危険なAT車の製造・販売・使用は禁じて
手足に重い機能不全を持つ人向けの特装車としての利用に留めるのが吉 MTは簡単にエンジンがかけられるので
窓の外からエンジンかけて誤発車→殺人事故が起こりやすい
クラッチスタート以前の車ではつい最近まで起こっている
MTはATより優れた面も多々あるが
元々安全面で優れているとは言い切れない ＡＴ限定免許は、身体的理由ある人しか取得できないようにする。
健常者は普通免許一択（選択の余地ナシ）。当然、ＭＴ車主体による教習
すでにＡＴ限定免許持ってる人は、４年か２度目の免許更新のどちらか早い方までに限定解除をパスして、普通免許に切り替える
（期限内にできなかったら、切替え一切認めない→完全失効扱い→最初から免許とり直しwww）
初めての自動車免許を取得してから５年間はＭＴ車の運転の義務化。（条件欄にも記載）
期間内に、検問や職質はじめ、なにかでＡＴ運転したのバレた場合、一発免許取消し ＋ 無免許運転扱いでの逮捕扱い。
大げさには書いたけど、
２１世紀での日本の自動車情勢（意訳）といったものを前提に考慮しても、
ゆとり／さとり／スイーツ／思考放棄バカですらも、常に頭を使っての士気を保たせた運転をせざるを得ないくらいに厳しくしても良い時期に来てるだろうしな。 誤
期限内にできなかったら、切替え一切認めない→完全失効扱い→最初から免許とり直しwww
正
期限内にできなかったら、免許更新は一切認めない→完全失効扱い→最初から免許とり直しwww
なんにしても、
ラクラクであろうＡＴ車の運転で、
ＭＴ車でやってたのが簡略された分、周辺交通を気にかける余裕とかできるし、それをするのが各ドライバーの責務だしな。
（ナビやスマホに身をかまけるとかは単なる屁理屈でしかないし）
必死さフルスロットルで、命をかけてようやくＡＴ限定免許を取得できた、運転に必死な人であろうと、
公道を走る以上は、周辺交通とかを気にする責務とかは、老若男女まったく関係無い訳で >>463
どうしても限定免許が欲しがったら自ら身体的理由を作ればいい。
手足を引きちぎれ！ AT車は特別な理由がある者のみに許可するサポカーにしよー 最近の車安全装置てんこ盛りが義務化されてるからMTに適応させるのメンドクセーから減ってるらしいな。
MT出したくても出せない状況が増えてるし近いうちに消えるんじゃね？ 構造的欠陥による危険なAT車が蔓延したから安全装置が必用になった。
ATの使用は身体機能不全がある者のみに限定したおけば踏み違え事故や暴走事故は頻発しなかった。 安全装置でMT車に搭載されないのは「誤発進機能」機能ぐらいだけど別に義務化されてねーし
自働ブレーキは、スバルのアイサイトが2023年秋からBRZに搭載してこれで国内全メーカーが対応完了するし
「MT出したくても出せない状況が増えてる」とかどこ情報なん？ アイサイトが登場してからBRZのMTに装備されるまで何年かかった？ 他のメーカーはとっくに対応していたけど
スバルだけは、自動ブレーキの作動時にエンストするって事を懸念していただけで
別に技術的な部分で躊躇していた訳ではないよ MT車乗る人はそもそも大きなミスが少ないから誤作動と天秤にかけてただけでしょ ・MT出したくても出せない状況が増えてる → NEW
・32Rと35Rだけど満足したか
・プリウスは回生ブレーキだからペーパーロックしない
・金で買える欲しいものはもうない
・無事故率は1倍しか違わない
・養護 養護 養護
・ミッション車
・ヒール&ノーズ
・軽だってトルコン
・F1はAT
・ATのほうが速いし燃費も良い
・10年以内にMT車はなくなる
・プロが乗ってもATのほうが速い >>463
AT限定免許は検討段階では対象が障害者限定だった
文句はこれに横槍を入れたメーカーに 昭和35年に障害者の免許取得が可能となる法改正があったので
AT限定が出来るよりも遥かに前から
身障者は免許を持っていたし
下肢障害者がAT車のアクセルとブレーキを手で操作出来るようにするための
【手動運転装置】も【販売】されていた
MT厨が得意になってAT限定は身障者用と言うが
いわばまさに
【指摘は全く当たらない】 それ限定の彼女に向かっていえるの？
言えないよな。
いないんだからｗ 逆に彼女が限定無しの車好きで86とかのスポーツカーに乗っていたら
地獄だろうな >>485の言うとおり。
免許取得という各論話とはいいながらも、大昔でいうハングリー精神、昔でいうチャレンジ精神みたいな感じで
『マニュアルとか難しいけど、乗りこなしてやるぞ！！』、『どうやったら〜できるようになれるか！？』
みたいな前向き姿勢にて頑張ってみるでもなく、
「何でわざわざ（ry」、「普通免許取得しても死ぬまでＡＴしか乗りませんカラ」、「少数派選ぶとか、どんな罰ゲームよ？！」
みたいな感じで、自分から動こうとすらもしない奴等とか、ただ単にバイタリティー（生命力）そのものが無いだけなようでwww 免許取得するのは、女子大生～オバハン ／ ゆとり世代～バーコードおやじ、 総務課／人事課／経理課／秘書課辺りのガチの一般人
時代背景や、今の日本での自動車情勢（意訳）がＡＴばかり
普通免許取得後は死ぬまでＡＴ車しか運転しない
一生、日本から出ないから普通免許いらない
これら↑↑を大前提として、贔屓目に擁護しようにも、
健常者の分際で、『普通免許取得してもムダだから』みたいな言い訳をランパート（鉄壁）にしてＡＴ限定に走るとか、ただ単に
【 バイタリティーが無い 】
だけだろ。 ＡＴ限定免許比で相対的に難しいとしても、【 どうやったら普通免許が取得できるようになれるか？】 な神経にて取り組めよ！！って話だしな。
結論
普通免許取得者がＡＴ車を運転するのと、
ＡＴ限定免許取得者によるＡＴ車運転は、
意味が全く変わってくる 有り体にいえば、「 思考放棄 ＋ 自分自身の無い人＋バイタリティーの無い人 」 なんですよ。
それゆえに・・・・・・
Ａ．何かにつけて、選択基準や動機なんかが「多数派だから」程度
Ｂ．基準が多数派かどうかなため、「何かにつけて多数派にいとけば人生間違いない！！」としか思わない。
Ｃ．口頭／筆記を問わず、直接解答をさせても、無言や無回答～マニュアルまんまな無難なものの言い方しかないか、「みんなと同じでいいです！」みたいな言い方しかやらない。
Ｄ．周囲が基準なため、個人差そっくり無視で、要領、効率、近道などでしかものを考えてない。 だから、多少のムダや遠回りを酷く嫌う。
Ｅ．自分自身の脳みそにて考えて自分の言葉にてものを言うなんてことは無くて（※）、テレビやネットなどのスクリーンの向こう側の世界の受け売りな表現しかできない
そうでなければ、コピペや世間の文言などは一切無しで、間違えても良いからとにかく自分自身の意見をガンガン言うだろうし、
Ａ～Ｅなどに該当することに矛盾が生じてしまうでしょうしね。
※ 内容の正否（当たり／間違い）、表現方法、話し方や書き方などは不問。
（一番重要なことは、自分自身の脳みそで考えているかどうか？ なので） >>487
非限定の女性が
限定を彼氏にするわけがない
※但しイケメンを除く MTとおぼしきロードスターやヴィッツRSを運転している女子とか見るしな MT車の助手席に乗せて貰った時、イキった乱暴運転で吐き気を催してトラウマになりMT車、MT乗りを軽蔑する女子も居た 恥ずかしい話
【もはや幻】MT車が消えた理由。【絶滅寸前】【マニュアル車の未来】
https://youtu.be/XJvUZuTOABk アクセルを離したり踏んだりで一定速度を保てない
信号で停まる時寸前でブレーキを緩めないのでカックンブレーキ
こういう奴の隣には乗りたくない >>497
BRZの名を出してGR86の名を出せないのは >>497
アチコチでさんざん言われてきた話を
つなぎ合わせただけ
こんなもんよく恥ずかしげもなく出せるな ・MT出したくても出せない状況が増えてる → NEW
・32Rと35Rだけど満足したか
・プリウスは回生ブレーキだからペーパーロックしない
・金で買える欲しいものはもうない
・無事故率は1倍しか違わない
・養護 養護 養護
・ミッション車
・ヒール&ノーズ
・軽だってトルコン
・F1はAT
・ATのほうが速いし燃費も良い
・10年以内にMT車はなくなる
・プロが乗ってもATのほうが速い そんな可哀想な奴は交通弱者なのだからバス・電車半額チケットでも配布しとけばAT限定免許なんて不要だろ 縁石乗り上げや、本当に踏み間違えたときの急制動な教習を数時間しつこく教習させて、
価格設定も普通免許取得よりも数万円高くさせとけばいい（※）
「乗り上げとか踏み間違いの教習たくさんとか、人を信用してないの？！ そんなの私のプライドが許さない！！！」みたいな人種とか、
一万円差でも気にするようなしみったれとか、
嫌でも割安（※）な普通免許取得に逃げますよwww
※ AT限定免許取得比として仮定 高校生のときAT限定で仮免落ちたけど
限定解除して今は中型取ったわ >>512
運転の才能がない奴に教えるのはしんどいからな DQNの運転するクルマが、
赤信号で停止しているオートバイへ追突→逃走。
事故起こした加害者曰く「運転免許は失いたくない」と主張するが、
その運転免許が普通自動車AT限定。
そんな加害者は、ここ（スレ）ではどんな位置付けですか？ 加害者は、事故に対する過失は認めるが、
（気に入らないので）裁判起こして最高裁まで争います。
改めて問いたい。
普通自動車AT限定免許で、こんなDQNは、
スレではどんな位置付よ？ >>512
運痴が増えたせいかなぁ？
義務教育の体育の質が低下した？
外で遊ぶ子減って手足の連携苦手になった？ たかがクラッチとシフトノブ動かすだけにうんちも糞もねーよ
箸でごはん食べられませんみたいなキモさがある 雪の日の足跡見るとよくわかる
平均台を歩くようなひとすじの足跡はまれで
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いかにもガニ股な左右の足がバラバラな足跡が凄く多い
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幼少期に外で一本橋のようなところを渡って遊ぶような事が皆無だったんだろう >>521
呼び方が違うだけで、ウンチも糞も同じものを指しますね。 運転免許更新時、運転に支障をきたす病気等を隠して更新する奴がいる件。
しかも20代な。
マッポすら運転免許更新時、
病気申告欄に嘘書く(隠す)者が、
後を絶たないって認めてたw AT限定はごく簡単な動作すらこなせない身体障碍をもってると公表してる
まずAT限定を廃止すればいいだけな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
