AT限定免許は、廃止しろ Part34
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ 前から思ってたけど
数え切れないほど何度も何度も貼るコピペで
＞別にどうでもいいがw
↑
これめっちゃ頭悪くね？
全然どうでもよさそうじゃねーwww 同じくらいの時間と金と労力を費やして、乗れる車のサイズは同じ
手動変速も運転出来るか、出来ないかの違い
大は小を兼ねる 大は小を兼ねる(ｷﾘｯ
MT免許は取ってあたりまえ。自慢しているわけじゃない(ｷﾘｯ
男のくせにMTに乗れないAT限定は恥ずかしいｗ
MTに乗れないAT限定の男はオカマ(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定は障害者(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定だっさｗ
MTに乗れるのはあたりまえ(ｷﾘｯ
って言うネット弁慶MT厨の現実
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=334
(ﾌﾟｹﾞﾗ >>6
前スレでコテンパンにされてたからねAT限定厨は 乗れないより乗れた方が良いのは事実
どうせ同じくらいの時間と金と労力を費やすなら >>9
そうさ
AT限定連中なんか言い負かされている立場なのにまるで自分達が優位な立場であると錯覚してやがる
まったくもってオメデタイ奴らだぜ
もっともAT限定厨が「奴ら」と呼べるほどの人数なのか一名なのかは不明だがな
なにしろ自演がAT限定厨の十八番だからな 結局非限定で有るべき理由が何もないことに変わりはないなｗ >>11
逆にAT限定で有るべき理由はなんだい？w
大前提、車の運転には免許が必須だけどもw 要はただの移動手段として仕方なく免許を取得するのがAT限定で
普通の人はスポーツカーに乗りたい、モータースポーツが好きだから、親が車好きでその影響だったからとかかな 車の運転は必要だが、サル並みの知能しかないからAT限定でないと困る奴らだろ？ >>13
はい、出ました屁理屈作戦w
こちらが聞きたいのはAT限定免許に強い執着心を持つ理由は？ってことw
AT車なら非限定でも運転出来る訳でw
頭が悪すぎて日本語の理解が追いつかなかったかい？w >>13
あぁ、話が通じない人の典型例だわ。
成長段階で人並みの知能を獲得できなかったのだろうね。可哀想に。 このスレの(痛い部類に属す)AT限定の本音
·MT車の運転はできないのでAT限定を選びました
·MT車の運転操作を習得する自信がないのでAT限定を選びました
·しかしそれらについてネタにされたりバカにされるのはプライドが傷つきます
·だから嫌悪スレにて屁理屈を並べて日々発狂しています
大方こんなとこでしょｗ ｗ ｗ AT限定でほぼすべての車が運転できるという純然たる事実が屁理屈？ｗ
非限定でもAT車は運転できるけどそりゃ大型も一緒なんだよねｗｗ で、結局非限定で取るべき理由は何一つないのは反論できん訳ねｗ
まあ当然だよな、現代では一般人には要らない免許だしｗｗ 別に良いんだよー？
AT限定でもw
こんなスレで発狂さえしなければねw 発狂しているのはMT厨だけどなｗ
ま、非限定を取る理由が何一つないのは共通認識な訳だし
結論は出たなｗ >>21
非限定で免許を取る「べき」とは一言も書いてないよ。
車を運転するために免許を取得するのならその目的は非限定免許でも果たせるのに、わざわざAT限定に強いこだわりを示すのは疑問というニュアンスのレスはあったけど。
あとは、ほぼ同水準の時間と費用をかけて自ら免許に制限を設ける意味を見い出せないとも書いてあったなw
違ったっけ？www >>23
君は発言の内容を正しく解釈する勉強から始めようなｗ ｗ ｗ ｗｗ ｗ ｗｗ ｗ ｗｗ ｗ ｗｗ ｗ ｗｗ ｗ ｗ
またもや己の低脳ぶりを晒して赤っ恥のAT限定厨ｗ ｗ ｗｗ ｗ ｗ
どうやら頭の悪さは筋金入りらしいなｗ ｗ
哀れなヤツだｗ ｗ ｗ >>24
強いこだわりってお前が勝手にそう思ってるだけじゃん？ｗ
実際俺は非限定だしなｗｗ
非限定＝一般人には必要なし
AT限定＝車が必要ならこれで足りる
という事実を言ってるに過ぎないんだがｗｗ そういや限定って付いてるのが恥ずかしいとか言ってるやつ居たっけｗ
でもそう言ってるやつに限って8t限定って記載があるんだよなｗｗ >>27
ああ、そう？w
では君は一般人には不要な非限定免許を取ってしまったんだねwww >>29
そーそーｗ
取ったもののMT車なんて触れる機会もないわｗｗ
なんのメリットもねーしなｗｗ >>30
ところでそれが事実なら君の言動に整合性が取れないことになるのだけれど、どうだろうか？www >>31
どこがどういう風に？
言えないならただの言いがかりだがｗ >>32
言いがかりねぇwww
いや、ご自分の発言と行動との乖離や矛盾に気が付かないなら結構www
その程度の理解力の者に説明するだけ無駄と言うものだよwww
もっとも、非限定しか選択肢が無かった時代ならありうるがなwww >>33
案の定というかいつも通りというか
何も具体的なことは言えないんだなｗｗ
ま、それはお前らが世間を知らなさすぎるのと
俺の人物像に対しての思い込みと願望が強すぎるせいだろうなｗ >>32
ところでさ、前スレや直近のレスに非限定で免許を取る「べき」なんて書いてあったかい？w おや、スレタイの時点でそういう意味では？ｗ
AT限定を廃止してAT教習のみでMTを運転可にしたいという意味なら異論はないがｗｗ >>34
うん。
何故あなたはメリットも無く一般人に不要な非限定免許を取ったのですか？
どう？この質問を投げかければ矛盾に気が付くでしょ？
それともAT限定発足前に免許を取ったの？
だとしたら、そこそこ高年齢なのに20代に混ざって持論を垂れ流すこどおじ特有の恥に気が付かないんだ？ >>37
お前は家庭の事情で違うのかもしれんが
大抵の場合教習費用って親が出すんだよなｗ
親の意向で要らん非限定で取らされる事なんて
以前はよくあった話だが知らんのかｗ >>36
それは旧来の普通免許制度に戻せという主張よりも浮世離れしているな 世間知らずに浮世を語られてもねぇｗ
どこかの異世界の話にしか聞こえんわｗｗ >>38
取るのは本人なんだから、本人の意向で如何様にもコース変更はできるんだよ >>41
だから何なんだ？
お前の話のゴールはどこなんだよｗ >>40
どの程度世間を知り尽くしてるんだろうね君はw
さぞご立派なんでしょうなぁw >>43
俺も大概世間なんて知らんなｗ
だが免許取得率もMT車のシェアも知らず
なんなら検索もできない根拠も言えないお前らよりは知っているだろうなｗｗ >>42
ダメだこりゃ。まるで理解できてないようだ。 いいねえ、バカほど根拠を示せないを地で行ってるなｗ >>44
その程度の狭いスケールのものが君から見た「世間」な訳かwww >>47
それより狭いやつが言える言葉じゃないなｗ >>48
特定カテゴリーに特化した知識のみを引き合いに「世間」を語られてもねぇwww 井の中の蛙大海を知らず
随分と小さな世間を見てらっしゃるようですな 特定カテゴリーのスレで特定カテゴリーの知見が狭いのは認めちゃうのねｗｗ 社会に出て働けば、嫌でも世間というものの大きさを思い知るでしょw
こどおじを無事に卒業できればの話だけどw トルコやシリアが大地震に見舞われて大変な時に君らは本当平和だよな・・・ MT厨は困るとすぐ願望を語り出すから面白いｗ
本人がそうなのかお前の知る世間ではそんなのばっかりなのか知らんが
俺の知らん世界だわｗｗ >>54
君も毎度のレスの語尾にwが盛大付いてて人生楽しそうねー 人生も楽しいしお前らの頭の悪さを見ているのも楽しいぞｗ >>54
>>54
奴がMT厨という根拠が必要だぜ？バカは根拠を示せないが賢いお前ならば根拠ぐらい示せるだろう？ 奴とは誰のことだ？ｗ
臆病な単発しか出てこないしいちいち区別しとらんなｗｗ 確かにここまでのレスにはMT厨と断定するための判断材料が殆どないねw
これじゃ根拠としては弱いなぁw 俺の感想に根拠なんて要らんだろｗ
なんの反論もないしなｗｗ >>61
アラ？あなた自身は>>46の発言とは随分と裏腹なのね？
それとも対立意見は誰彼構わず無根拠でMT厨認定でしたか？ 天候で休みが変わる職業の人はそういう発想になるのかｗ
ご苦労さんｗｗ >>64
雪害等の悪天候で交通がマヒすれば、有給を消化せずとも有給と同等の休みをくれるのよw
なにしろホワイトな職場だからさw >>65
それは良かったねｗ
ゴメンな、通勤がある時点で俺にはブラックなのでどうでもいいわｗｗ >>66
そもそも就業してなけりゃ、通勤なんか発生しねーもんなw >>68
なんかもう発想が可哀想としか言えんわ…ｗ
お前のお陰で通勤のない仕事がいかに幸せであるかを実感できたよｗ >>70
自宅にいながら仕事に縛られるライフサイクルは嫌だね 通勤が大好きとは変わったことでｗ
MT厨って非合理的な行動が好きな人種なのかもなｗｗ >>71
まあ、人付き合いに難がある人には天職なんでしょうねw >>72
誰も通勤が大好きとは書いてない件
仕事と余暇のメリハリをつけたいとの解釈も可能 >>74
そのために通勤時間で人生を無駄にするとか俺には耐えられんなｗ
まあ狭い家の人だとそういう発想になるのかもしれんなｗｗ 通勤はあるけど遠くない
年間休日とボーナスも多い
しかも1日当たりの拘束時間も8時間未満
なんの不満もない
って話題が免許から遠ざかりすぎじゃない？ 俺から見れば社畜でしかないけど、本人が不満がないならそれでいいのでは？ｗ >>77
横槍失敬
社畜ではなく専門職の団体職員です
そうでないとインポートのヒストリックカーなど買えないよ？w
しかしまあ、通勤の有無で幸せの度合いを推し量るとは狭い了見だねw
君も頑張って稼ぎなよw >>78
さあ、そんなものに興味ないけど、普通に一括で買える程度のものだと思うよｗ
俺にとっては人生のどれだけの時間を楽しく過ごせるかが基準だからねぇ
楽しくない時間を他人に強要されて人生を浪費するなんてゴメンだわｗｗ >>80
車体を一括で買っても維持できなきゃ意味がない。買ってハイ終わりじゃないだろ。
古い輸入車は湯水の如くメンテナンス費が嵩むからな。 >>81
さっぱり知らん世界なので聞いとくわ
車体と維持費は具体的にどんだけかかるもんなん？ｗ >>81
純正部品の入手も大変じゃね？
リプロパーツなら流通してるんかな？ おや、普通にその買った車の購入額と維持費の大体の額を言ってくれればいいだけなんだけど
難しかったのかなｗ 金持ちの道楽家なんていちいち勘定してねーんじゃねーの？
家計簿なんか無縁なんだろ >>85
それ金持ちですらない君のただの憶測じゃん？ｗ
金持ちが金持ちを語るならともかくさｗｗ >>85
必要な物を必要な時に必要な分だけw
時には不要な物にもw ほんとMT厨ってのは具体的な話になると黙り込む生き物だなぁｗ >>88
MT厨ねぇｗ
未だに根拠を示してもらってないなぁw 金銭が絡む話を不特定多数が閲覧できる場でさらけ出す無防備な奴が居ると思ってるらしいw
おめでたい思考だなw 言い出したやつがだんまりを決め込んだ途端に
突然無関係な奴らが言い訳を始めるのは実に面白いなｗ >>90
オーナーズクラブに所属してたらすぐ特定されるだろうな おや、もう言い訳は終わり？ｗ
揃いも揃って単発なのがお察しで笑えたよｗｗ >>19
普通免許の対象の多くは自家用車なのに対し、大型は運転免許でありながら職業免許としての意味合いも持つのでは？
そもそも大型は自家用を前提としてないのでは？ >>95
世間知らずだねぇ
趣味でバスを買って運転する人もいるというのにｗ 一部で普通免許で運転可能な貨物車や自家用白ナンバーの大型トラックも見かけますが >>96
意味合い「も」持つのでは？と書いています。
用途を限定したつもりはありませんので悪しからず。 >>98
で、意味合いがあるから何だと？ｗ
何を言いたいのやらさっぱりわからんなｗ >>99
別にソイツもMT厨も擁護する気はさらさら無いけど
お前誰彼構わず噛み付いてんなｗ
現実の暮らしになんか不満でもあんのか？ｗ
一体なんの憂さを晴らしてんだ？ｗ
ダル絡みばかりして欲求不満なんか？ｗ
夜通し粘着して30レス近くって並の精神じじゃないよなｗ
トイレに起きて覗いたら爆発的にレスが増えててビックリしたわｗ
まぁ関係ないから寝るけど >>98
>>99
免許のもともとの前提でというなら
普通免許は自家用、普通二種なら旅客
大型は貨物運送、大型二種なら旅客
一般的に大型免許は旅客、貨物運送業に従事する者の取得率が高い
故に職業免許としての意味合いも濃い
対して普通免許は一般家庭で自家用車を運転する目的での取得が多い
バスやトラックを趣味で所有する例は一部の例外としては存在しうる
ただ、もともと大型免許はその例外を前提とした成り立ちではない
＊よって職業免許としての特性も持つ以上、大型免許は自家用を対象とした普通免許とは必ずしも「一緒」ではない
ただ大型免許は上位の免許である特性上、下位の車両の運転は可能
お二人さんの話をくっ付けたらこんな感じでOK? 伸びてると思ったら、MT厨相変わらず打たれ弱いなw
結局、お袋さんの後ろに隠れて陰口言ってるような輩だからなあw 何も言えなくなると揚げ足を取れそうなどうでもいい質問に逃げて
結局揚げ足を取れなくて他の質問に逃げて…の繰り返しなんだよなｗ
MT厨は根本的に頭が悪いｗｗ >>104
少数の例外を比較対象にして屁理屈を述べる君の頭の悪さも似たようなものじゃない？ｗ
傍目に見たら子供の屁理屈と何ら変わらんよｗ >>107
>>106は免許を持ってる人の数じゃなくて、実際に公道を走ってる車の数の事を言ってるよね？ 相変わらず会話になってないな
わざとなのかバカだからなのか知らんけどw >>110
お前がバカで会話のできないただのガヤってことは分かるなw >>106
「MTの車両」についてならそうだろうねぇw
ところで「非限定免許取得者数」は「少数の例外」なのかい？w ほぼ存在しない乗らない車両のための免許を取れと言うなら
大型くらい取ってから言えって話だわなｗ
大型の教習は普通車にはない高度な技能教習があるし
MT厨理論なら普通車免許も廃止して
最上位免許から行くべきだろｗｗ 「ほぼ存在しない乗らない車両」
MTのスポーツカーとか乗らないのならそれでいんじゃね
Zとかスープラとか >>113
＞MT厨理論なら普通車免許も廃止して
最上位免許から行くべきだろｗｗ
「べき」だって？ｗ
だからそれは君個人の持論、感想でしょ？ｗ
それに大型免許には一定受験資格が定められてるでしょうにｗ
必要だから受験資格が存在するんだよｗ >>113
少なくとも
MT厨は非限定免許保持者の立場から発言してる
大型免許を引き合いに出した君は、それを取得した立場からモノを言ってるのかい？
それによって言葉の重みが随分と変わるぞ？
もし持っていない立場からの発言なら屁理屈、戯言だわなw >>113
だからさw
実際に非限定免許取得者数の数値を可視化したとき、少数の例外に該当してるのかい？w
してないだろう？w >>115
奴が最上位の大型から行くべきだと勝手に主張したところで国は認めんだろうな 普通免許の話に大型がどうのと訳分からんこと言わないと擁護も出来ないほど最悪な免許
それがAT限定w 大型免許取るためには
普通免許取得後3年の運転経験が必要
年齢も若くて21歳から取得可能
普通免許はAT限定も非限定も18歳から取得可能
他の車両の運転経験は不問
両者を同列に語る意味が分からないんだがｗｗ >>113
あとコレ大前提ねｗｗｗ
非限定免許はMT車のためだけの免許じゃないからｗｗｗ
AT車も乗れる免許だからｗｗｗ
何を勘違いしちゃったのか知らんけどｗｗｗ 非限定普通免許の効力は普通車のATにも及ぶのでご心配なくw >>118
そりゃそうだ
同様にAT車教習が無くなることもないｗ
MT車教習はいずれなくなって
AT限定が廃止されて
AT車の教習でMTも運転できるなんて流れは
可能性としては一番あり得そうだなｗ >>123
そうなるまで大人しくバカにされとけwww >>123
ところでさ
だからさw
実際に現状の非限定免許取得者数の数値を可視化したとき、少数の例外に該当してたかい？w フツーの内容のやり取りでレス数が多いからってそれが何なのかとｗ
それを単発しかいないMT厨が言ってもねぇｗｗ ATにはクリープキャンセルペダルが欲しい
クラッチペダルなら尚よし 無能だから仕事で稼げない、鈍臭いからAT限定にしてる、を言い換えてるだけ
求めてないと自分に言い聞かせてプライド保ってる 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ 結局この>>117の問いに答えられず逃げた
訳だｗ
挙句に論点をMTの車両普及率からみた例外性にすり替えるという有様 >>136
何とでも言いなw
反論できない「低脳くん」www >>136
それとも君の称号には「池沼」がピッタリだったかい？www ん？
MT車の話はしたがなぜシレッと免許の話にすり替えてんだ？ｗ
世の中に無いに等しい車を運転する免許なんて一般人には要らんだろｗｗ >>139
ん？
普通免許の話はしたがなぜシレッと車の話にすり替えてんだ？ｗ
話の流れを理解できない頭の悪さは天下一品だねｗｗ 頭悪い人ってなんの脈絡もなく突拍子もない話を展開するからねｗ 自分が乗った教習車は
普通 カペラ
中型 ふそうファイター
大型 ふそうスーパーグレート
大型特殊 日立建機 LX70 「こんな勉強しても社会に出たら役に立たないよなぁ」
と思いつつも一般人はみんなちゃんとやる
ほんとにやらないのがAT限定w
バカにされて当然 >>140
それだけに飽き足らず大型免許の話にすり替えようともしてたぜwww >>139
この屁理屈王、よく見たら35レスってシンプルにやばくね？w
拗らせまくってんなぁw AT限定なんて「ゆたぼん」みたいなもの
ゆたぼんにも信者いるしなw >>146
そいつの投稿時刻見てみ？
一晩中粘着して、翌日も平日の日中なのに更に粘着してっからｗｗ >>146
そう言われるのが嫌でIDコロコロしているのかｗ
MT厨って周りになにか言われるのが嫌で
MT車に乗らないのに非限定で取った感じのが多いよなｗｗ >>151
それは
根拠に基づく「事実」かい？w
それとも君の個人的な「感想」かい？w
はたまた君が心底願っている「願望」かい？w
www ほうほう、そんじゃ明日はワッチョイの方で会おうぜ
来れるもんならなwww >>153
お前はそんなに多方面の免許スレに粘着しているのか!?www
拗らせてるねえwww で、結局のところ非限定で取るべき理由は何もなさそうだなｗ >>156
こういうのマジでゆたぼんに見えてきたw
笑えるわ >>156
同様にわざわざAT限定で普通免許を取るべき理由もないなｗ >>158では
「理由」より「意味はない」と書くべきだったかい？ｗ 「わざわざ」AT限定で普通免許を取る「意味がない」
www それまんま非限定だなｗ
わざわざ取る意味がないから非限定で取る人がどんどん減っているｗｗ わざわざMTで取る必要がないの分かってるのに未だ半数の男は限定を選ばない
こんな時代でもAT限定は恥ずかしいんだろな 日本と米国以外では絶対に運転しないならＭＴ車運転出来なくても不都合はほぼ無いだろうが
その他の国への出張や出向命令には運転出来ないというだけで任せられないので昇進の道が閉ざされるよ >>163
無い知恵絞り出してようやく出てきたのがそれかよwww
もうちょっと何とかならんかと自分でも思わんかwww >>164
うるせー！運痴！！
悔しかったらＭＴ車でロケットスタートやアクセルターンしてみろ >>163
へえ、でお前はどこの国で運転したん？ｗ >>163
MTに慣れるまでの時間よりも右側通行での右左折に慣れるまでの時間の方が圧倒的に掛かる >>163
当然だな
MTの運転くらいすぐにできない奴はエリートではない 純粋な乗用車のMTはほとんど運転していないが、
4ナンバーの貨物車と共通のボディでリアシートの仕様違いの5ナンバーの乗用車登録車のMTなら2台合計で18万キロほど運転している。 AT限定野郎は
靴紐結べなさそう
自転車も三輪のやつ乗ってそう
ごはんをスプーンで食べてそう
クーポン券を重宝してそう
巨人帽被ってそう
999に乗車拒否されそう
缶コーヒー1本で混雑してるレジに並びそう
よく蜘蛛の巣に引っかかってそう >>161
「わざわざ」普通免許に制限を設ける「意味がない」
というか、そんなことをする「意味がわからない
」
非限定で普通免許免許を取ることで不都合が生じるわけでもないし、非限定免許が邪魔になるわけでもないｗ >>162
だなw
以前より減ったとはいえ
現状では非限定免許が例外扱いされるほど
取得人口が少数な訳ではないもんなw >>161
非限定がMT車のためだけのMT限定免許ならお前の言う通り取る意味はないかもなw
けども事実として非限定免許ならAT車も運転できるんだよw
非限定なら免許条件に限定条件が付加されないってだけで、AT車の運転に制限がかかる訳でもないw
ほぼ同水準のまとまった資金と時間を費やして「制限付き普通免許」を取る意味はないw
だから非限定で普通免許を取ったんだがw 普通免許って時点で相当に制限かかってるじゃないか
2トントラックですら運転できないものがある
それを全力で無視すんの >>173で言いたい制限とは言っても眼鏡は除く
運転できる普通車においての制限ねw 1991年4月大学入学
1991年11月AT限定免許創設
最初の夏休み（7～8月）に免許をとる例が多いから
AT限定免許制定以前 >>174
だからそれが屁理屈で揚げ足取りなんだよｗｗ
じゃあお前は2トントラックを日常的な用途で使うの？ｗ
2トントラックで通勤通学するの？ｗ
2トントラックで買い物に出かけるの？ｗ
2トントラックでドライブするの？ｗ そういうお前はMT車で通勤通学買い物ドライブしてんの？ 普通免許に自動的に8t限定が付いてきたオッサン世代なら、普通免許だけで一部のトラックは乗れる
8t限定が残ってる時代に既にAT限定はあったんだっけ？ >>177
とりあえずお前が普通免許持ちだってことはわかった
運転できる車両の範囲が狭くて役立たずと言われてる免許 >>178
自家用車は6MTの欧州車、職場の車はATの軽
日常的にATもMTも両方運転してるがなにか？w 中型自動車免許は2007年6月施行
1991年11月-2007年5月までなら、現在は8t限定中型AT限定 >>181
そんな設定のやつがなんでこんなスレでのたくってんの？
よほど普段の生活に不満でもあるの >>183
AT限定の詭弁同然の言い訳や屁理屈を見るのが面白いからなw >>179
そんな世代の連中だって別にトラックで運転を覚えた訳じゃない
時代的に普通免許にオマケが付いてきたってだけで >>185
教習費用ガー
教習時間ガー
一般人には不要な非限定ガー
でしょ？w
AT限定免許に不満がないなら黙ってAT車にでも乗っていれば良いw
こんなスレに出張してきてわざわざ発狂する意味がわからないw
だからネタにされてるw 時間と費用を節約したつもりのAT限定エリートは限定の文字が免許証に刻まれのがイヤでこのスレで暴れているんだな >>180
運転できる車両の範囲が狭くて役立たずと言われてる免許に更なる制限がかかって
もはや存在価値すらないのがAT限定普通免許って訳だなｗ AT限定
8t限定
あらゆる「限定の呪縛」から逃れられない哀れなオッサンの末路ｗ ｗ ｗ >>162
頭が弱いと恥ずかしいと感じてしまうところが実は恥ずかしい事だと気付けないってとこか >>191
恥を自覚していながらその元凶となる問題を根本的に解決、改善しようとすらしない事はもっと恥ずかしい事だと気付けないってとこか >>171
自衛隊で大型特殊カタピラ限定免許があるのはなぜだと思う？
それしか乗らないし他は必要ないからなんだよなｗ
AT限定も同様に、乗りもしない車のための無駄な教習を省いた合理的な免許だねｗｗ >>168
お前さ、エリートが現地で自分で運転すると思ってんの？ｗ
全くエリートの世界を知らんだろｗｗ
>>177
その用途でMT車を運転する必要がどこにあるの？ｗ 適当に流し見してレスするだけで必死なのかｗ
お前らの必死って随分と次元が低いんだなｗｗ >>196
必死に自己擁護すること「自体が」そもそも低次元なのだがｗｗ >>192
解決策はAT限定の廃止だな
乗用車程度なら教習も試験もATだけにしてMTは任意で追加教習にするぐらいで良い
どっかの議員がMTは難しいって刷り込みをしたばかりにAT限定が始まりMTに夢見るバカが増えただけの結果だし >>193
だからさw
なぜ毎回こうも対象、用途、前提、取得条件などが異なるもの同士を同一視して語りたがるの？w
頭悪すぎじゃない？w >>198
その願望が実現すると良いねｗ
残念ながら現状ではそのような制度改革の動きはないけどｗ 限定無しのMT乗り相手にでも限定扱いしないとプライドを保てないMT厨 >>199
> 対象、用途、前提、取得条件などが異なるもの同士を同一視して語りたがるの？w
AT車しか必要としない人間から見て
用途、前提、取得条件などが異なる非限定を同一視してるのがお前らだからでしょｗ >>203
＞＞AT車しか必要としない人間から見て
うん、だからAT限定免許に不満がない奴らは黙ってAT車に乗ってりゃ良いよ
こんなスレで必死になっちゃってみっともねーんだよw 俺はそもそも非限定だけどなｗ
お前らみたいな非限定を取って当然みたいな輩が
リアルでAT限定に絡んでいるのを見るのが不快だから
撲滅したいだけなんだわｗ >>205
つまりお前個人が感じている「快」、「不快」が基準ですかw
お前のフィーリングが全てですかw
そんな事のために心血を注いでたんですかw
くだらなw 俺にとって単なる暇つぶし程度のことが
お前らにとっては心血を注ぐレベルなのかｗ
能力のギャップが随分と大きいんだなｗｗ >>202
奴の場合、プライドとは言わないかな
虚栄心そのものw >>205
MT厨、限定叩き厨は初心者特有の病なんで何れは恥ずかしさを知って卒業するもんだが、初心者が生まれ続ける限り撲滅は無理だろうな >>205
こんなんだからバカにされたりネタにされている
行動指針のあまりのくだらなさ
それらに気が付けない愚かさよｗ ｗ ｗ
撲滅？？スルーすりゃ良いだけｗ ｗ ｗ
まったく愚か者の考える事は理解に苦しむねｗ ｗ ｗ >>209
運転歴、車歴が浅い故のMT厨というのはまぁわかるのだが
たまに現れる>>181のような奴は心療内科行った方いいと俺は思ってる
どちらかと言うと触ってはいけない無敵の人の部類だろ >>209
どちらかというと現状を知らない
昭和生まれの老害が多い気がするねｗ
その中でも他になんの取り柄もないタイプｗｗ >>207
暇つぶしねぇw
ところで夜通し粘着するのは「暇つぶし」レベルに収まるのかい？w >>212
昭和生まれで車に関する知識が乏しい上に、運転そのものが覚束無いMT厨は確実に居るだろうな
普通免許というだけでマウント取りに来れるアホw >>212
それは
根拠に基づく「事実」かい？w
それとも君の個人的な「感想」かい？w
はたまた君が心底願っている「願望」かい？w
「気がする」だけですよね？w
なんで頭の悪い人間は憶測やイメージだけで発言しちゃうんだろうねw笑えるw >>214
いるいる、実際にリアルでたまに見るｗ
免許の話をしているとしゃしゃり出てきて男でAT限定は恥ずかしいとか爺さんの価値観丸出しで引かれてるｗｗ
で決まってくたびれてて社会的地位も低そうで
俺がマウントしてやっても、悲しいくらい他に何もマウントできるものを持っていない残念な人なんだわｗｗ >>216
俺も、ATげんてーーー！！？？wとかリアルで言い出した爺さん見た事ある
その後チェーンをどちらに巻くかさえ知らぬ無知を限定の若者にツッコまれてたw
あれは笑ったw
ま、そういう層だからこそ言い出す類の悲しいマウントだわな >>217
あるあるすぎるｗｗ
笑っちゃうくらい今の車事情とかも知らないんだよなｗ
んで乗ってる車も安くて古くて汚い車で全然車好きって風でもなく
EVやACCやDCTのことなんて何も知らないｗｗ
うだつの上がらない人生の唯一の誇りなんだろうなと思うと
哀れすぎて涙を誘うわｗｗ 会社の若い奴に
「どうせ限定だろ？」って言ったら
「ちゃんとMTで取りましたよ」って馬鹿にしないでくださいみたいな顔で言われたわ
やっぱり限定は馬鹿にされると思ってんだな >>219
お前みたいな老害に絡まれたくないから
要らないけど取ったんだろｗ
可哀想にｗｗ >>220
半数の男がそうだとでも？www
ご都合主義もいい加減にしろアホ >>221
そいつと話すんだろ？
そいつが非限定にした理由は何だったんだ？ｗ
買う予定の車はなんだって言ってた？ｗｗ ＞会社の若い奴に
「どうせ限定だろ？」って言った
これだけでいかに無能の輩かわかるなwww
ま、コミュ障の的外れな妄想の可能性の方が高いけどな 馬鹿にしないでくださいみたいな顔ってのは
実際は「チッ、またこの手のウゼェ老害か」って顔だったんだろうなｗ
普通に親しい間柄だったらこんな会話の流れはありえないｗｗ >>223
そらコミュ障のお前には分からんだろなw
会話の流れをはしょって言ってると普通わかるよな >>213
そこまでいったら発狂してるレベルだろw
伸びてると思ったら明確な根拠も示せない憶測レスが増えてたぜw >>204
その後も対立相手に見境なく絡んでは発狂しているのであったｗ
拗らせすぎた奴はいつも必死だからねぇｗ 大は小を兼ねる(ｷﾘｯ
MT免許は取ってあたりまえ。自慢しているわけじゃない(ｷﾘｯ
男のくせにMTに乗れないAT限定は恥ずかしいｗ
MTに乗れないAT限定の男はオカマ(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定は障害者(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定だっさｗ
MTに乗れるのはあたりまえ(ｷﾘｯ
って言うネット弁慶MT厨の現実
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=334
(ﾌﾟｹﾞﾗ おやおや、もう人格攻撃しかできなくなっちゃったのかｗ
お前等の頭の悪い限定廃止論はどうしたんだｗｗ >>231
どうせまた前スレと同じ自演だろ？
もう飽きたぞそれ >>232
言うことないなら黙っててもいいんだよ？w
無理やりレス伸ばしてないか？ >>231
ロードスターのAT車のシフトノブの形がMTそっくりでコンプレックス丸出しなんだよねw 話だけ聞くと単に共通部品にしたいだけだろうなと思うけど
拗らせてる人はコンプレックスとか言い出すんだｗｗ >>235
AT車のシフトノブは昔みたいにT型でいいやろ
AT猿がメーカーに要望したのか？ >>237
ってか、あれ電気スイッチなんでシフトノブである必用すらないよ。
ボタンやタッチパネルでいい。 MTのシフトカバーは嫌い
機械的じゃないのが気持ち悪い MT厨を撲滅させたいがために
非限定免許保持者の立場から
AT限定を擁護する意味はあるの？w >>240
そんな事はどーでもいいこ資質に欠ける運痴を路上に排出し、
構造的欠陥であるＡＴ車を蔓延させてしまう危険なＡＴ限定免許を廃止しようよ >>143
いるね、そういう奴。
やらなくて良い理由を探すのに必死なんだよなｗｗｗ
己を正当化するのに必死すぎて屁理屈をさも正論かのように述べて得意になっちゃってるんだよなｗｗｗ
そして、まくし立てるように屁理屈を並べてるだけなのにまるで論破したつもりになってるとｗｗｗ >>242
ロジックで言い負かしたのではなく矢継ぎ早に発言して相手に発言の隙を与えていないだけっていうね >>241
運痴を大量に排出してしまう免許制度はいけないよな >>242
そして屁理屈に呆れて言葉を失っている様子をみて「反論できなくなった ざまぁw」などと都合良く解釈する有様 >>240
そりゃあるだろ
不快害虫見かけて駆除するのと同じだよ >>245
その運痴を公道に出さないのが昔の免許制度だぜ >>247
オレはMT厨もAT限定もどちらも擁護するつもりはない。あくまで第三者目線で言っていいかな？
AT限定を叩くMT厨に対抗するため、屁理屈を並べてまで反論してる君らも同様に不快な存在に成り下がっているよ。傍目に見たらね。
しかし、己を客観視出来ない人間ってどこにでもいるんだな。 MT厨は恥ずかし過ぎて笑える存在だが、実生活で晒して傷が入らないように早い段階で更生させようってのはある >>249
つまりAT限定厨も同類の不快害虫同然の存在として駆除対象に該当するって訳だなｗ >>250
まぁ、余計なお世話だろうね
そんな事はハッキリ言って自己責任なわけだし >>250
更生だってよwww
これまた随分と高邁な志をお持ちのようでwww
それとも君自身はある人物を更生に導くほどの能力を持っているとでも言いたいのかい？www
まあ、言ったからにはMT厨を更生に導いてあげてよwww
楽しみにしてるからさwww AT限定厨「私は1人の人間を更生させることができます ｷﾘｯ」 >>254
おや？ｗ
またなりすまし自演の準備かな？ｗ >>252
余計なお世話だろうけど、強制的にではなく手助けになればって感じかな
予想通り恥ずかしいバカが喚いているな >>257
更生ねぇｗｗｗ
思い上がりも甚だしいねぇｗｗｗ >>257
恥ずかしいのはお前じゃね？wよく恥ずかしげもなく更生させるなどと言えたなwこういうのがまさに詭弁だと自分で気付けないんだろうか？w >>250
ここまで来るともう病気レベルだよねｗ
発達障害じゃなくてパーソナリティ障害の分野で受診したほうがいいんじゃない？ｗｗｗ >>255
限定厨がいかに痛い奴なのかを分かりやすく表現した良い例だなw >>259
気が付けないんだよ、彼は頭が悪いからｗｗ
なにしろ自分自身を客観視できないほどのオツムの弱さだからさｗｗ >>250
MT厨が恥ずかしいのはわかるよー？
でもお前の思想や発言は更にもっと恥ずべき内容だよー？
自覚できてるー？ >>257
恥ずかしいバカって誰がどう見てもアナタ自身のことですよね？ 今日も必死に単発100連発行きそうだなw
たまにはドライブに行く日とか無いもんかねえw >>264
また「自作自演を失敗した奴」を自作自演しようとしているのか ＡＴ限定免許を廃止出来ないなら
初心者マーク、高齢ドライバーマークのようなＡＴ限定者マークを作ろう！
どんなデザインがいいかな？ >>271
しかし中立的な第三者の意見である>>249のような意見が出てしまうと>>251という捉え方もできてしまう訳で >>273
ところが、このスレのAT限定厨は自分の考えに同調しない奴は有無を言わさず無根拠で、しかも見境なくMT厨認定する不思議な奴だからなw
その第三者だってMT厨扱いされるかもしれんぞw >>274
判定基準ガバガバだよねｗ少しでも意見が食い違えばその瞬間からMT厨にされちゃうんだものｗ >>275
AT限定厨「そして誰も居なくなった」
↓↓↓
そして(味方が)誰も居なくなった >>257
強制力の有無や程度の大小はあまり関係ないよ。
本人が望んでいない事柄なのであればその時点でお節介なのだからさ。 >>277
人々が望んでいる事は運痴が易々と公道デビューしない社会だ >>270
AT限定の自作自演失敗？(自作自演失敗に見せかけたなりすまし)は総攻撃
MT厨の自作自演失敗は全力スルー
お察しｗ >>279
MT厨の自作自演失敗なんていつどこであったんだ？w
安価で示してみろよw
それから明確な根拠も忘れんなよ？w リアルでのAT限定取得が全体の64.1％はわかるけど
それは車自体にはそれ程興味がない層や、女性が底上げしてると思うが
5ちゃんの車板を見る（車好き）男性の割り合いってどれぐらいなんだろうね >>281
【何時何分何十秒地球が何回まわった時】
まで指定しないと駄目だよな >>278
運痴が公道に出てくるから迷惑なんだよな >>285
うん、そうだね
どう？これで満足したか？
後は未練なく成仏しろよな >>287
あんましつけーから相手すんのダルくなったんだろw >>288
>>289
またまた随分と必死なんだねぇｗｗｗ
一体なにが君をそこまで駆り立てるんだい？ｗｗｗ >>291
単発IDで投稿するほどには力を入れてない >>293
スレに粘着しまくる力の入れようのヤツが何を言ってるんだかwww >>293
単発IDは言いたいことを言ってハイさいなら〜
コテハン粘着厨はスレに連日入り浸っては必死で切実な訴えを続ける
だろ？ｗｗｗ >>294
粘着はしてない
書き込むのは久しぶりだよ >>295
標本データ数の引用といい連投レスといい滅茶苦茶必死よな >>298
この投稿で本日グラフ込みで5レス目ですが
それを「必死」って言われてもね
一回しか寿命が無い単発IDの中の人にしちゃ必死に見えるのは仕方ないのかね？ あぼーん怖さに毎回毎回飛行機飛ばしてつなぎなおすカマッテちゃん
ついでにIDコロコロすれば別人装えると思ってるおバカちゃん
要は幼稚なのよ、IDコロコロ君って 画像URLを貼ってからID変えて何かしらアクション起こせば陥れることも可能になるんだな リテラシーと知能の低さを考えると、IDコロコロMT厨は次のどちらかに当てはまる
1．AT限定免許誕生以前に普通免許取った、職場でも家庭でもうだつの上がらない昭和のポンコツ爺
2．車の変速操作できることが自慢で嬉しくてたまらない、取り柄なさすぎ狭視眼な平成のＦランキッズ
こんな馬鹿どもに本気で噛みつくAT厨がいるとすれば、大概のレベルを超えた場外ホームランバカだな
まあそんなスレに足跡残しちゃう俺もアレだがｗ
俺は大型・普二(ＭＴ)・大自二(ＭＴ)持ってる職業ドライバーだが、バイク以外でＭＴなんか要らんわｗ 不満ならワッチョイスレでやれば？
どうせ絶対行かないよねぇw >>303
こんなスレに足跡残しちゃうことより
裏付けのない2択に当てはめようとすることがアレだよね
頭の出来の善し悪しもお察しレベルというか >>306
また「自作自演を失敗した奴」を自作自演しようとしているのか >>308
陰キャ御用達の2ちゃんでベテランのほうが世間的に恥ずいやんw >>303
只の馬鹿で済む2が殆どだろうな、1は流石に痛い
馬鹿とは言えこのスレにAT限定が居る事にしないと威勢を張れないところが見苦しくて痛々しくはあるが >>313
限定無し自体をマヌケとするこのコピペ>>134を限定無しが言ってるなら相当なキチガイだぞ？w >>303
多数派であろう2.はまぁ若気の至りで済ませらるれるからバカだけど許せるのよ
俺が勝手に面白がってるのは定職につき家庭もあるMT車オーナー設定の1.
いや、流石にホンモノは居ないだろうけどw >>313-315
3．むしろIDコロコロ君一人でAT厨MT厨マッチポンプ回して5ちゃんの回遊魚を釣ってる
こう考える方が自然 と、俺なんかはうがっちゃうわけだｗ
もともとは1．属性じゃないかなーコロコロ君 大型免許だの自動二輪だの、どうでもいいんだけれど
運痴製造機のＡＴ限定免許は廃止しよう MT厨製造機のAT限定は廃止しよう
ってのが正しい >>316
MT厨と限定厨両方からバカだと思われてる四面楚歌な>>134
て見方でいいのかな？ AT限定で家族移動用にミニバンと趣味車はRC FでたまにFSWを走っています
https://www.youtube.com/watch?v=3ucPxjwPVd8
なんて人ならAT限定でかまわないけど、そんな人ここにはいないね（動画の人が限定かどうかは不明）
しかしRC FのATはDCT並みにシフトアップが早いな >>320
一般の限定なしからは何も気にならないしどうでもいいが、MT厨からすると癇に障る>134って感じかな >>322
限定なしを選ぶ時点でマヌケって話なのにMT厨とか関係あんのけ？ 乗りたいMT車があるなら非限定を取ればいい
その後大型を取るつもりなら非限定を取ればいい
そうじゃないなら非限定で取る意味はないかな まーMT厨もAT厨も 【MT操作を過大評価し過ぎ】 ってのはあるな
MT童貞でも2、3時間あれば乗れるようになる、経験者なら20年ぶりでも小一時間乗れば慣れる
そんな程度の技術(笑）にどんな価値があるというのかｗｗ
さー俺はこれからまた底辺仕事だ >>325
うむ、底辺の割にはまともな意見だw
文字通りの意味で誰でも出来ることなんだけどそれを認めないウンコのような虚栄心を持つ者こそ厨な訳だ
ホント他に何も無いんだろうなと憐れむわ そもそもだけど限定で問題ないというのが限定厨なので、その逆にMT車しか乗らないというのがMT厨なんだが
そんなレスはないよな？全員普通厨なんじゃね？ 厨房同士の争ひを煽るスレではないのにね。
単純な操作すら避けるような運痴に免許を与えるような制度は危険だから廃止しようってだけのスレなのにさ >>327
いったいそれの何処が厨なのか理解に苦しむ
AT厨、限定厨＝AT限定にマウントを取るバカ
の方がしっくり来る >>330
昔は「争い」を「争ひ」と表記した想ひ出 PCでもスマホでもガラケーでも「い」を「ひ」にタイプミスする事は考えづらいよな・・・
そんな年でもかまってもらいたいって事だよな・・・
何か可哀想になってきた・・・ オレは非限定免許だけどMT車に思い入れなんかない。現にAT車に乗ってるし。
だからオレ自身はMT厨ではないと思っている。
本題だが、オレはAT限定叩きを見聞きしたところで痛くも痒くもない。だってオレの免許はAT限定じゃないし。
奥さんはAT限定だけど、ネット上で叩かれてる分には別に実害はないしな。
気に入らないなら関わらなければ良い。
触らぬ神に祟りなしって言うように。
いつも不思議に思うのは、何故AT限定叩きにそこまで過剰反応をするのかってこと。 MTの操作なんか簡単、レースでのオープニングラップでも一般道で同様はなほじレベル
なんか凄く敷居が高いとか思っていないか？
https://www.youtube.com/watch?v=vO_LJZI5HIc&t=85s >>334
＞いつも不思議に思うのは、何故AT限定叩きにそこまで過剰反応をするのかってこと。
A. ホントはAT限定だからだよwww非限定なんて苦し紛れのウソっぱちwwwそうでなきゃ過剰反応なんてしないでしょ普通はwww >>334
過剰反応ではなくてMT厨を揶揄って遊んでいるだけだな 非限定は滅びつつあるしな
70になって免許を取った親父も
普通にAT限定だったが楽しそうだ それお前の事だろwww
くだらないマウント取ってんじゃねーぞクズ >>340
こっちもお前の馬鹿さ加減を楽しんでるから
win-winだな
マジレスするとこのスレ伸ばしてるのはお前らだ
AT限定民にとって迷惑な存在は完全にお前らw そうか？
MT車を選ぶやつは無茶な走りをしがちで
自爆巻き込み事故が多かったし
ろくなもんじゃなかった記憶しかない
車の楽しみとやらが激しく規制されてMT車が滅んだ現代
落ち着いたドライバーの割合が上がり
道路が平和になって実に素晴らしいよ >>344
MT厨駆除のスレだから良いよ
MT厨の存在の恥を知り卒業しようよ >>347
ま、せいぜい鼻息荒らげてMT厨と名の空想の敵と戦ってるがいいさｗｗｗ >>347
そもそも何をもってMT厨と定義づけるんだ？ >>340
それってつまり挑発に乗ったのではなく、貴方自身が相手を挑発してる立場ですよね？より低俗ですよね？ >>344
あくまで推測だが、逆説的に彼らがMT厨の可能性も考えられるね。
AT限定の立場を装い、風評被害によって善良なAT限定取得者「をも」陥れるための工作活動かもしれない。 >>346
それはいわゆる「走り屋」とか「暴走族」に属する個々人が元凶じゃないか？
非限定免許が直ちにイコール害悪にはなり得ないな。 >>354
書き忘れたがMT車そのものもイコール害悪になる訳ではない。
要は使い方次第だよ >>356
あることが「できない立場」に身を置いてる人からすればどんなに些細なこともマウントに感じちゃうんでしょｗ マウントとは「誰でもできる事」を「選択しなかっただけの事」を「できない事」とするような
小賢しい真似の事なw >>342
そこに自分で気が付けない頭の悪さねw
それ故に痛い奴扱いされていることも理解できないw
物事を客観視する能力すらないんだろうねw
彼の判断軸は「自分がどう感じたか」って主観だものw
だから都合の悪い意見を言う奴らはみんな「MT厨」呼ばわりしてるw >>358
それって
本気出したら地方国立ぐらい行けたけど行かなかった
とか言っちゃうFラン大生の戯言と同レベルだよねｗ
それともMT教習すら経験してないのに「出来るつもり」になっちゃった？ｗ
そういうつまらない見栄を張るからネタにされてんのにねｗ
まだ気づかないんだねｗ >>358
選択しなかった=MT車未経験で
しかも免許に制限がかかっている以上は出来ないという事実に変わりは無い
MT車の運転など自動車学校で練習すれば誰でもできるのは間違いないが
「誰でもできる」と言うセリフは「実際にできるようになってから」いうんだなw 教習所行けばAT猿もたった4時間の講習で限定解除
MTマウント、薄っぺらい優越感よのうw >>358
チー牛陰キャで恋愛経験ゼロの童貞の「彼女ぐらい誰でも作れる」って発言に説得力はあるのかい？www
君の発言のレベルなんてそんなものwww >>362
追加教習にならずに4時間ストレートで合格する能力が備わっていれば、の話だけどね 頭の悪い奴の文章というのは文字数だけは多いが中身が伝わらないもんよなw
今日も単発連打頑張れよ、老害www たった4時間の教習で限定解除できる程技能に
どれだけのアイデンティティを持ってるんだこいつはｗ つまりMT厨とは
MT免許ごときに苦労して時限オーバーせざるを得なかった運痴のこと
「誰もが自分と同じくらいの運痴である」という誤った前提に基づいているので、MT免許取得が大変困難で高度なタスクとして語られているのである。 >>371
ほほうwまたもや根拠のない定義付けをしてるねぇw生憎どの免許や資格もストレート取得だから関係ないけどねw 中卒だろうがシャブ中だろうが、コロコロ爺の時代はなんの問題もなくMT免許取れたしなあ
取ろうとして取れない人が現実にいたとして、障害者以外ではどんな想定プロフの人？ 頭の悪い人間の多用ワード
「〇〇そうな」
「〇〇な気がする」
「〇〇っぽい」
根拠は全て当人の主観とイメージ、先入観のみ。
発言内容の大半は憶測 そして相手の人物像を特定の設定に当てはめた思い込みをしないと、精神の均衡を保てない >>371
MT免許ごときも取っていないAT限定厨ってどうなん？w AT限定を肯定するだけで
AT限定持ちと思い込むのが
MT厨ってところかな >>377
あれ？「必要ないから取らなかった」って発言をした人もいたけどそれは？ 大は小を兼ねる(ｷﾘｯ
MT免許は取ってあたりまえ。自慢しているわけじゃない(ｷﾘｯ
男のくせにMTに乗れないAT限定は恥ずかしいｗ
MTに乗れないAT限定の男はオカマ(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定は障害者(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定だっさｗ
MTに乗れるのはあたりまえ(ｷﾘｯ
って言うネット弁慶MT厨の現実
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=334
(ﾌﾟｹﾞﾗ >>380
反論できなくなっちゃったのねwww
追いつめられたときのコピペ攻撃は定番よなwww >>381
他の皆さんはもう【コピペをスルー】していますよ。
どうして【コピペをスルー】出来ないのですか？
コピペが心に刺さって痛いからですか？ｗ >>370
例えば、凶器になりうる包丁は害悪か否か？
包丁は凶器にもなるが、本来は調理で使うもの
包丁が悪いのではなく、道具の扱いを誤った人間の害悪だろう
したがって免許やMT車そのものを害悪認定するのは早計であろう >>385
自分の攻撃が効いたと思いたい年頃なのよwww
幼稚だから仕方ないのよwww いい歳して厨二病は恥ずかしいよ
威勢を張れば張るほど苦笑される >>384
補足するがホモロゲーションモデルの車両は競技での活躍を前提に開発され、市販車に技術を落とし込んだもの
公道での暴走行為を助長する前提や目的で製造されたわけではない ね？幼稚でしょ？
効き目の有無を錯誤して喜んじゃってさｗ 今日ハタチの娘に免許取った？と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした？と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 ま、せいぜい鼻息荒らげてMT厨と名の空想の敵と戦ってるがいいさｗｗｗ ま、せいぜい鼻息荒らげてMT厨と名の空想の敵と戦ってるがいいさｗｗｗ >>360
いるよな。
なんの結果や実績も残せていないのにできるつもりにだけなってる奴。
もしくはそれらを達成できる能力を持っていると己を買いかぶってる奴。
そして決して実行はしない。
実際は高い能力など無いくせにさ。
口だけ達者な無能は社会に必要ない。
子供部屋に引き篭って外に出てくんなって思うね。 >>363
実際に彼女の一人でも作ってからモノを言えってハナシだよなｗ >>395
すごい
たった4時間で習得できるスキルで
そこまで言えることがｗ それはともかくＡＴ限定免許は廃止しよう。
運痴以外は誰も困らない。 >>397
読めてるのでご心配なく
当該の発言は>>346や>>354の流れに対する発言なので
何か問題でも？ >>398
これって日常の全般的な事柄でしょwww
どこにもたった4時間で習得できるスキルであるMTの運転スキルとは一言も書いてないよ？www
頭が悪すぎて深読みし過ぎちゃったの？www
それとも被害妄想的な卑屈な視点で言ってる？www >>398
まあでも実現してなければ絵に描いた餅だからね >>400
アンカーが多いとエラーになるので
先に記載したやり取りに>>370の返答があってあのような発言に至ったのだが 中卒コー卒シャブ中、8000万人が運用してた普通免許（現AT限定無し普通免許）
↑バカでも運痴でも非人でもなんでも取れた
それがなぜか令和の今、難しいとほざくバカがいる
>>373に答えてくれよ、コロコロ君 >>398
件の発言内容は学業や仕事の例ならよく当てはまる内容だね
こじつけ同然に免許のカテゴリーを当てはめることも不可能ではないが 使いもしない（現実に使えない）免許のオプションなんざ切り捨てられて当然
そんなものに無駄な労力や金突っ込むほど馬鹿じゃない人々が選ぶのがAT免許
馬鹿が後悔の一念で自分の失敗を紛らそうとしてるのがこのスレ >>406
また「自作自演を失敗した奴」を自作自演しようとしているのか 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ 大は小を兼ねる(ｷﾘｯ
MT免許は取ってあたりまえ。自慢しているわけじゃない(ｷﾘｯ
男のくせにMTに乗れないAT限定は恥ずかしいｗ
MTに乗れないAT限定の男はオカマ(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定は障害者(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定だっさｗ
MTに乗れるのはあたりまえ(ｷﾘｯ
って言うネット弁慶MT厨の現実
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=334
(ﾌﾟｹﾞﾗ >>398
規定教習時間4時間を鵜呑みにしちゃった訳ねw
こんなとこで吠えていないで君が実際に4時間で限定解除してみたら？w
できる訳ないかw口先だけの無能だもんねw >>412
入念なイメージトレーニングだけして実行はできない方ですから >>413
ようするに他人からの伝聞で得た知識だけの頭デッカチってわけねｗｗ >>401
また「自作自演を失敗した奴」を自作自演して
叩かせようとしているのか
どんだけ必死なんだ？ｗ >>405
MTが難しいと言ったMT厨なんて居たっけ？w
それともAT限定の人が言ったのかな？w
それはAT限定の人からしたらMTの運転は難しく感じちゃうのかもしれないね？w
そうだろ？IDコロコロ君？
www 質問には答えられないのね
そりゃそーか、MTがパカチョンでも取れることはお前自身がよーく知ってるもんな
哀れなり孤立無援のコロコロ >>405
そうだよｗ
非限定なんてその程度の免許だよｗ
逆にAT限定はその程度の免許取得にすら至っていないわけだねｗ >>418
使いもしない（現実に使えない）免許のオプションなんざ切り捨てられて当然
そんなものに無駄な労力や金突っ込むほど馬鹿じゃない人々が選ぶのがAT免許
馬鹿が後悔の一念で自分の失敗を紛らそうとしてるのがこのスレ で、コロコロは車何乗ってんの？
コクピット見せてみ？シフトレバーにID書いた付箋紙付けてさ >>419
必死だねぇw実に涙ぐましいねぇw
ところで、何が君をそこまで駆り立てるんだい？w >>421
何がお前をそこまでコロコロさせてるの？
やっぱりMT教習でさんざん補習させられた恨みの八つ当たり？ コロコロ君のプロフ想像したらちょっと泣けてきた
なんかもういいわ、さよなら >>422
追加教習を受けたなんて書いたっけ？w
書いてないよwストレートだからw
IDが変わるのはスマンなw
意図的じゃなくてWiFi機器が結露で調子悪いのよw WiFi不調ｗｗｗ
結露ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はぁ またID変わったが
402 412 421 424は俺であとは知らんw >>419
キミはMT教習挫折の怨恨からMT叩きをしているのかな？ｗｗｗ >>400
その早計で始まってるスレで何いってんのって話よなｗ >>412
またAT限定と思い込まないと話ができないMT厨ですか、やれやれ
残念だけど8t限定以外解除できる限定はないんだよねｗ >>428 >429
そんな拾い物画像じゃなくて
ちゃんとID書いたメモ着きの画像を出せよカスMT野郎 >>433
漢字の使い分けが苦手なほど
頭が悪い人なのかなw 実際のところAT限定から限定なしにするのはMTの操作だけ慣れればいいから簡単だろうな >>433
無駄だよ
こいつ車どころか免許すら持ってない 今大人気の超美人在日ウクライナ人Youtuber
クリススタイルチャンネル
超最新コラボ
https://youtu.be/b0ZJn-YOyH0 平日の昼間にもの凄い勢いでスレが進行しているけど
実際には3～4人ぐらいがムッキーとIDコロコロしながら書き込んでるんだろうな ぶっちゃけると車も仕事もないから毎日ここでコロコロしてます >>436
ま、場内だけの走行だけじゃなく公道でテンパらずにできればな >>442
車も仕事もあるが転職前の有給消化で20日間暇です
どうぞよろしく >>435
このスレにはいくつかの恒例行事が存在するぞ！ >>436
＞＞簡単だろうな
実際にやったの？憶測？ >>436
MT操作の習得だけならね
習得した操作を実際の公道での走行場面に汎化させられるかはまた別の話さ
慣れればどうってことはないけどね >>447
な？見聞きした情報からのイメージだけで実際にやったことなんかなかっただろ？ やったこともないクセにいかにも見てきたかのような、知ってるかのような、出来るかのような口ぶりだろ？知ったか乙なんだよなw >>450
「助手席でパパが運転する姿を見てたけど簡単そうじゃね？」
そうして彼は出来るつもりになってしまった >>448
それなwたった4時間で操作方法を覚えても公道で他人に迷惑をかけずMT車を安全運転できるのかって事w
付け焼き刃的に4時間で操作方法「だけ」を覚え奴とMTでの路上経験がある奴とはある程度差はあるなw >>437
なら1〜2時間で人並みにマニュアル車を運転できるようになってみな。それも練習場じゃなくて一般道でだぞ？
できるモンならやってみな。
しかし、口先で言うだけなら簡単だな？何とでも言えるからなｗｗｗ 「〇〇そう」
「〇〇だろう」
ね？彼らは経験則や根拠に基づかない発言ばかりでしょ？
イメージや想像による憶測ばかりでしょ？ アホか
普通免許の国家資格難易度の偏差値は限定の有無に関わらず35
受ければ誰でも受かる数字だ
お前らどんだけ苦労したんだよwww >>455
国家資格難易度の偏差値の話なんて
誰かしてた？w
してなくね？w >>456
してないね。
たった4時間で操作方法「だけ」を身に付けても
公道の実際の運転場面で差異を埋めて応用出来るのかって話はしたけども。
しかしココまで頭が悪いとはね。
想像の斜め上を行ってるわ。 >>453
人並みってｗお前仕様謎基準の動くゴールポストじゃんｗｗ
お前の言う人並みとやらは教習所卒業直後じゃ誰も身に着けてないんじゃねｗ しかも内容はクラッチの操作しかないし、求められる技能は構内と路上で何も変わらないんだけどなｗ >>455
そろそろご自身の頭の悪さを自覚できました？ｗ >>459
ま、想像だけのヤツなんてこんなモンでしょｗｗｗ >>461
そうだなｗ
MT厨は実際MT車に乗ってるわけでもないようだし
路上でMT超絶テクニックを駆使する妄想でもしているんだろうｗ ＞しかも内容はクラッチの操作しかないし、求められる技能は構内と路上で何も変わらないんだけどな
シフトアップもダウンもしないのか・・・ >>462
それはこのスレで8t限定です ｷﾘｯ とか言い張っちゃうやつの発言と同様に信憑性を欠くって事ですなw >>462
路上でMT超絶テクニック??
お前こそ妄想丸出しだなwww ＭＴも乗れる普通免許なんて誰でも取れるのだから
ＡＴ限定免許を廃止しても何等不都合は無いだろう その理屈なら普通車を廃止して準中型からでも良い訳でｗ >>464
現行の普通免許しか持ってないヤツには8t限定って想像もつかないよな >>468
知ってるともw
時代的に普通免許にオマケ同然で付いてきたって事もw
トラックで運転を覚えた訳でもなく普通車で運転を覚えた事もw
全部知ってるぜ？老害さんよ？
www >>470
老害？このスレの学生や20代に老害が混ざって論争をしているというのか！？痛すぎだろ 触ったこともないトラックの運転免許とは
実に羨ましいですねぇｗ >>470
普通免許にオマケでついてきたんじゃなくて当時はそれが普通免許の範疇だったってことだよ
俺個人的な話をすれば当時の「普通自動車免許」を取って間もなく運送屋でアルバイトを始めて2t車を運転した
当時のマイカーは軽トラだったので乗用車で運転を覚えたってことはないね
やっぱり君の想像もつかない話だったね >>474
軽トラと中型トラックってまるで別物じゃない？w
それとも軽トラに慣れれば通用しちゃうの？w 自分は4トンのロングに86のレースカーを積載して（本当はダメ）筑波とかよく行ったな
8tはしらんけど、2tや4tぐらいなら車両間隔さえ掴めば余裕じゃね >>474
中卒高卒底辺労働者量産世代の方ですね、わかります >>475
まぁ君ごときには言っても全く分からんだろうがタイヤ4個付いてりゃみんな一緒よ
そういう領域に居るMT厨はもちろん絶対に存在しないwww >>478
大丈夫、文脈でわかります。
我々の時代には、8t限定は廃止されてました。
あれば欲しかったな。 車どころか免許すら持ってないだろMT厨
登校拒否のリア厨リア工もしくはヒキコの可能性高し >>479
行政が危険だと判断したのか廃止になっちゃいましたね、8t限定 >>480
4tトラックのロングともなると運転席が高く視界が鬼のようにいいしデカいのでメチャクチャ運転が楽しかった
ただ積載していると全然ブレーキが効かないので、ボケッと運転しているとオカマ掘りそうで怖かったな >>475
別物って言えば別ものなんだろうけど
軽トラも2tトラックもキャブオーバーなので馴染みやすい感じ コロコロが死んでもできないこと
・自車のうｐ
・免許のうｐ
・sageカキコ
登校拒否児童かまってちゃんの線マジである 準備したぜ、外寒いから車はキーだけな
コロコロが受けて立つならいつでもうｐってやんよ
展開は見えてるけどな
コロコロ受ける
↓
俺がうｐる
↓
コロコロ煽る「必死すぎバーカバーカｗｗｗ」
↓
コロコロさらに煽る「別人のなりすましだバーカｗｗｗ」 結局エビデンス出さず
↓
俺溜息「はぁ...やっぱこいつダメだ」
やっぱやめとくわ、コロコロがコロコロしてる限りうｐ損だ >>492
なんだこりゃｗｗ
謎の小ネタやめぃｗｗ ああなるほど…
MT厨って言うよりコイツの頭おかしいなｗ 普通の限定なし、MT乗りはMT厨の恥ずかしさを語り
MT厨は架空のAT限定と闘う で、
教習所の客を減らして
免許人口を減らして
車の販売を減らして
日本経済を破壊したい
チョソの思考 >>502
非MT厨の非限定保持者はそもそもMT厨もAT限定もどちらも「眼中に無い」
非MT厨の非限定免許保持の姿に幻想を抱きすぎなんだよｗｗ アクセルペダル一つで発進から最高速度まで簡単に動いてしまう
危険な構造的欠陥を持つＡＴ車でいいから
運転素養のない危険な運痴に売り付けてでも儲けたい
金の亡者による悪行 >>504
なんで減るの？？
MTなんて誰でも簡単に出来るんだろ？
やっぱりAT限定でしか免許を取得出来ない奴が大勢いると思ってんだなw 小学生にも論破されるような話を平気で始められる年寄りとか人としてどうなのよ
生きてる意味や価値あるのか？ >>507
それなｗ
ふとしたところでAT限定のボロが出るｗ おや、コロコロが来ない
少しは羞恥心あるのか？？www >>502
＞MT厨は架空のAT限定と闘う
必死になって対抗したものの二番煎じになっちゃったなw >>514
なんだ？コロコロ厨居なくて寂しいのか？
構ってちゃんかよｗｗｗ
嫌よ嫌よも好きのうちってか？
きっしょｗｗｗ
おえ… ｗｗｗ >>505
俺がそのMT厨じゃない非限定保持者だが
MT厨は酷く目障りに思っているぞｗ >>519
君はそうなんだろうねw
けど、みんながみんな君と同じ価値観って訳じゃないからw >>519
MT厨の暗黒時代は期間の違いはあれど誰もが通る道ではあるから当時の恥ずかしさを思い出してしまって余計に目障りになるんだろうな >>521
黒歴史の絡む同族嫌悪の意識はあるかもね
ただ、MT車を操作出来てのマウント意識と免許の種別だけのそれとでは全く意味が違うんで
ここのMT厨のぺードラ臭さはメッチャ癇に障るんだわ 俺を苛めるMT厨憎しはわかるけど
IDコロコロしながら粘着するののも程ほどにな >>523
ま、実際ペードラかどうかは分からんしな >>525
車に対してや運転に対しての知識の無さは明白だわな
これまでに書いた事が無いだろw >>523
そうだよなぁ？くせえよなぁ？
臭うぜぇ？
www >>528
車に対してや運転に対しての知識が豊富でも実際の運転がヘタクセーんなら意味ねーよターコｗｗ 知識「だけ」の語り屋が居るぐらいだからねえw
知識だけで技術が伴ってないのよw お前がドラテク語ればいいんだよ
生きた知識と言う奴をな
ほれほれ、語れるもんなら語ってみwww >>535
ドラテクは語るものじゃなくてやるものだよ？ｗ
女の子とのHと同じようなものさｗ
DTの君には分からないだろうけどｗ まあ免許持ってないと思うわ
ＡＴ限定をステレオタイプに煽るだけで車への造詣が皆無 >>536
おまえ童貞くせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
モノホンの厨房だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>538
魔法使いだけは回避しろよ？ｗｗ
それとも手遅れか？ｗｗ 刺さりすぎて連投ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コロコロ君が中二病であることは確定した
リア厨ならともかく万一大人なら痛すぎ >>537
無免許の理由が自動車学校中退
原因はコミュ障
そのコンプレックスのはけ口をAT限定に求めている
真実ぽくねwww 横槍で茶化してみると必死になって返してくるってのは本当だったなｗｗ ＞ID:UMN2Jw3J [3/3]
お前がコロコロと別人だとして、なんで急に割り込んでコロコロ擁護三連投してんの？
ふっしぎー？？
つーかそのIDのままで語れよ、毎日目指せ１００煽り！ >>548
イジメられて悔しかったんですね、わかります >>548
ママにでも慰めてもらえよｗｗｗいつもみてえによ？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>502
> 普通の限定なし、MT乗りはMT厨の恥ずかしさを語り
ほんこれｗ
今の2ちゃんでは珍しいレベルの厨房なんでウォッチしよ >>554
どうぞご自由にｗｗｗ
好きなだけウォッチしていってくださいｗｗｗ >>520
すでに見解が間違っているのにまだ他人の代表者のつもりとは笑えるなｗ >>556
要するにお前の見解と一致してないからだろ？ てかMT厨ってこのキチガイ一人なのか
よくまあ一日中こんだけ連投してんなｗ >>560
声に出してモノホンって10回言ってみ？ >>560
打ち間違いじゃなくて死語を使う痛いオッサンだよｗ コロコロ君はネット初心者で
・なぜか変換できないのガイドライン
・2ちゃんの単純な言葉遊び
この辺を理解できない人なので許してやってね
なお不法行為で乗っ取られたとの司法判断が下りたため、ここの名前は元の2ちゃんに戻しましょう つーか一人で30スレッドも回していまだに初心者ってすげーなｗｗｗ >>565
30スレッドって言ってもほとんど一人でやってるからネットを学ぶ機会がない >>565
これだけとてつもないアホだから
学習能力皆無なんだろｗ >>569
たかが死語の使い分けで学習能力とかwww
レベル低すぎだろwww
学習能力ねぇwww 学ぶとか学習能力って大それたものじゃないでしょうに >>574
いや少なくとも二人だね
>>571と>>572がコロコロの1名だと仮定しても 初心者とはいえまずはsageカキコ覚えないと
自演の幅が広がらないぞ >>578
あと連投癖なんとかしないとなｗ
それっぽく自演するにはもうちょっと我慢が必要
じゃな、お休み＞コロコロ君 ＡＴ限定免許廃止しても困るのは極僅かな真の運痴だけ。 こんだけアホだと非限定しか誇れるものがないのも頷けるｗ
他に何も誇れるものがないからこれに縋るしかないんだな… さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許(非限定)を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=82
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許のMT厨ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 今AT限定の人って無理して普通免許取るとこんな風になるんだな オレは別に廃止しろとまでは言わないが、同一車両でMTとATがあった場合にMTの方がクラッチキックを活用した操作でオフロード走破性が向上する分、そういった場所を走行する際にAT仕様しか選択できない者は特にスタック等で他者へ迷惑掛けないようにしろよと思う。
例えば豪雪環境におけるオフロード状態生活道路などが典型例。
意味合い的にはスタッドレスやチェーン仕様ではなく、敢えてオールシーズン仕様を選択するならスタック等で他者へ迷惑を掛けないようにする感じで責任を持ってもらいたい。 スタックでそんなに差が出る？
MT車だってスタックするだろうに
チェーンやスタッドレスの方がよっぽど差があるでしょ
大雪の時は極力車を出さない
MTもATも出すならチェーンかスタッドレス装着
それでも交通がマヒする前提で
そんな程度の心がけで十分だと思うよ グリップ命のダートや雪道でわざわざグリップ捨てるクラッチ蹴りとかｗ
ＭＴ厨ってホント馬鹿しかいないな 学生時代やネット掲示板ならともかく、社会に出た後のリアルでMT厨に遭遇することなんてある？ >>588
石狩管内を現地生活したことがない人には解らないことかもしれんが、第一に石狩管内は石狩湾に面した大きな平野部であり、更に気温の低さから基本乾雪で地吹雪が生じやすく、大雪が無くとも以下のような吹き溜まり積雪も生じやすい環境なんだよ。
https://m.youtube.com/watch?v=ym7iW721AKw
それからMTの場合はクラッチキックによる瞬発高トルクトラクション操作で、断続的に勢い付けた揺さぶりを繰り返し掛けられる部分がスタック等の対策になるんだよ。 >>591
あー、わかるわ。
石狩や小樽、札幌の北区は雪多いよね。一時期小樽に住んでたからわかるわ。 スタックから脱出するため車体を前後に揺するとき必要だよね。
俺のクルマFF車だからよくやるよ。 >>589
まずクラッチキックはあくまで瞬発的な高トルクを発生させて、揺さぶり時に勢い付けするために使うのであって連続的にぶん回すわけじゃないんだよ。
要するに揺さぶりとして動き始めたら直ぐクラッチを切って、それを断続的に繰り返すようにするんだよ。 二速←→バック
半クラ使ってゆるゆる前後に揺するんだよ
いきなりホイルスピンさせるとか馬鹿の極み
ＭＴ厨無免説おれも支持するわ オレのミニは6MTでFFだから、駐車場や排雪の追いついていない中道で苦労することがある。
クラッチで反動つけてもどうにもならないときもらあるけどね。 >>595
1速だと余計にタイヤで雪を掘って深みにはまるからな。
回転数を上げず、アイドリングからエンストスレスレでやるのが基本だよな。 >>595
だからスピンさせるんじゃなく、あくまで車輪が転がりだす初動時のトルクを高めるためにクラッチキックを使うのであって、車輪が動き出したらスピンする前にクラッチを切ってそれを断続的に繰り返すんだよ。
てかお前さんはパワースライドの切っ掛け作り志向のクラッチキックと勘違いしているだけだろ。 この場合のクラッチを蹴るってのはドリフトでの瞬間的に強いホイールスピンを発生させるためではなく、低い回転数で動力の伝達と遮断を繰り返して反動をつける目的の行為だよ。 補足すると、ワザとエンストを繰り返して脱出できる場合もある。 >>597
クラッチキックを使う場合は寧ろ一速(オレの場合はEL付きのサンバーだったのでELを使っていた)の方が良いよ。
そうやってスピンで掘る前にクラッチを切れば良いだけだからね。 >>595
ところでさ、君って物事の解釈の仕方がかなり極端だよね。 単なる断続クラッチを覚えたての言葉で飾ろうとして自爆したんですね
いろいろ間違ってるが突っ込むの面倒だからもういいわ >>599
まず回転数に関しては結局スタック時の条件次第によるよ。
例えば北区などの住宅街の中に生じやすい圧雪融け半砂浜状態ザクザク生活道路＋降雪による数十cm積雪を走破する場合は、積雪された雪も車両体当たり押し退け除雪しなければならないから相応のトルクが得られる回転数まで上げる必要があるよ。 なんて不憫な！
2輪免許取った16歳の子供ですらクラッチ操作出来るのにさ。 >>604
まずクラッチキックは覚えたてではなく、オレがサンバーを乗り回していた18年ぐらい前からの話だよ。 >>605
なるほど、だからこそ状況次第ではDSCをオフにする必要もあるんですね。 >>603
だって全て無根拠で
MT経験のある人=無免MT厨扱い
日常的にMTに乗ってる人=無免MT厨扱い
クラッチをキック=即ホイルスピンやドリフト
って思い込んでるんだものwww馬鹿すぎだよねw
ww >>604
無知乙www絡んで自爆したのはオマエなwwwそして逃げるんだろ？www >>608
確かに現在はESCが義務化されて標準設定は作動状態故に、そういったスタック時には逆効果になってしまう機能の停止を忘れてしまう人達も一定数居るんだよな。 >>591
へえ、こんな極限状態では走ったことないな
しかし仮にそんな状況に陥ったとして
俺がMT車を運転していたとしてもそんな操作できる気がしないし
教習所でも試験場でもそんな時にどうするかなんて習わなかった気がする
免許の種別に関わらずスタックすりゃ大半がどうにもならんだろうし
ATMTに関係なく、こういう日は極力外に出るなでいいんじゃね？
それでもハマって渋滞が起きたとしても
そんな日はそうなって当然なんだし、そんな日に移動している人に対して迷惑もなにもないかと こんな凄い雪道だとATだMTとかじゃなくてランクルで4輪チェーンでもないと走破できなくね？
妻用のはATでそこそこの雪国に住んでいるけど、市街地ならスタックした事なんてないしな >>612
まず重要なことは機器の仕様上で不利な物を選択する以上は、スタック等で他者に迷惑を掛けないように責任を持ってもらいたいということ。
つまり操作が出来るか否かという要素は別に免罪符にはならないよ。
自動車運転する者には強制的に安全運転義務が課されることと意味合いは同じ。
ちなみに例で挙げたような地吹雪吹き溜まり積雪は、自然のイタズラで発生する場合も多々あり、物理的に任意の回避が出来ない場合も多々あるよ。
要するに不測の場所で遭遇する場合も多々あるということ。 >>614
そんな突発的な状況で迷惑かけるなと言われてもねぇ…
それをどうやって事前に察知して回避しろと言うんだい？ >>613
この程度で走破できないなんて言ってたら、正直石狩管内で自動車を使った生活なんてまともに出来ないよ。
先程紹介した地吹雪吹き溜まり積雪なんて、相応の操作で車両体当たり押し退け除雪すれば軽自動車でも十分走破可能であり比較的容易い状況だよ。
この程度で走破が無理だという感覚だったら、例えば市街地の住宅街の中で多発する以下のようなオフロード状態生活道路なんか走行できないよ。
https://m.youtube.com/watch?v=dvianm9kh3U
https://m.youtube.com/watch?v=w_o6yVxZTOM
https://m.youtube.com/watch?v=9QIrMKFKPsI
https://m.youtube.com/watch?v=txy5XfnZ5ws >>612
お前は習ったことしかできねーの？
運転やめたら？
応用も利かないドライバーなど公道ではリスクにしかならんわw >>612
無能君「習っていないのでできません！詳しく教わってないのでできません！」
リアルでの能力の低さが、特に問題解決能力の低さが窺えるねｗ >>620
いや、踵ブレーキは少しだけ議論の余地はあるが踵アクセルは一択 踵を浮かせてブレーキペダル踏むなんて教えてる教習所が有るなんて驚きだわ >>617
視聴数稼ぎっぽいからいちいち見ないけど
さすがにそりゃ無茶な要求だわな
つかその程度なら牽引ロープでも積んどきゃいい話だね 先生質問 クラッチキックってどんな操作指してんの？
「クラッチつながった状態でアクセル踏みながら一瞬クラッチ切ってまたつなぐ」
で合ってるよな？ >>624
お前さんって相当ひねくれた物事の捉え方するんだな。
オレは単純に文面じゃ伝わりにくい部分に関して、映像化されたものを参考にしてもらえば感覚的に理解してもらえると思って動画紹介しているだけだよ。
それから牽引に関してだが、そもそも牽引脱出するまで他車通行の邪魔になるし、条件次第では牽引するスペースすら確保できない場合も多々あるよ。 >>625
オレが指しているクラッチキックは一瞬切って繋ぐを細かく繰り返し、電子制御的に表すなら数Hz程度のスイッチング周波数によるPWM制御みたいなもの。
要するに車輪の動きとしてはブレーキLSD機能みたいに、一回転しない動きでグッグッグッグッみたいな感じにトラクションを掛ける操作の話。 >>625
とりあえず解りやすい一例として以下のような積雪路があったとする。
https://m.youtube.com/watch?v=ViutrfbBukI
そして動画のように押し退け跳ね飛ばし除雪しながら走行し続け、段々と雪が溜まりその抵抗負荷でエンジン回転数が降下して停車しそうになったとする。
その際にアクセルをぶっ込みながらクラッチを一瞬切り、エンジン回転数を高めることでトルクを引き出してからクラッチを繋ぎ勢い付ける操作を細かく繰り返したりなどの操作だ。 >>624
ついでに言わせてもらうと相応の運転技能を身に付けることに関して無茶な要求と言い訳するなら、それは事実上自動車運転の資格が無いということになり自動車運転するなって話になる。
例えば『歳を取れば認知機能は低下するんだから、若い連中のような認知機能で運転することを要求することは無茶な要求だわ』なんて言い訳されて、今後も運転を続けようとする高齢者が居たらお前さんはどういった見解を示す？ >>626
邪魔になるから何なのかと
トラブル時は道路交通法に従って三角表示板なり発煙筒なり出して
JAFなり警察なり然るべき連絡をするまでがやるべきことであって
車を壊してまで無理に脱出しろってのは度を超えてるな
つかもはやATMT関係ない話になってるな >>629
免許が取れている時点で国の基準で相応の運転技術を持っている証明でしょｗ
それを超えたケースでは対処できなくても仕方ないし
迷惑がかかる側も免許を取る際に路上に故障車や動けない車がいることを前提で教習を受けているのだから
公道に出る時点で既知の受け入れるべき迷惑でしかない
公道とはそういうものなのだからねｗ
気に入らないのなら電車でも使えよって話だわ >>631
免許、資格を持って「だけ」は持っているの 技術知識が未熟な人間など世の中ごまんといるわw
自動車学校卒業時点の評価など「及第点レベル」だっつーのw >>629
免許、資格を持っている「だけ」の 技術知識が未熟な人間など世の中ごまんといるわw
自動車学校卒業時点の評価など「及第点レベル」だっつーのw >>630
まずオフロード状態生活道路の場合は、基本的に路肩堆積雪の影響で交互通行状態になったりするから、スタック等で立ち往生されるとその道路一本が使えなくなるんだよ。
特に住宅街でそれをやられると、位置次第では自宅から出られなかったり帰宅できない人達が発生するんだよ。
お前さんは開き直りでその迷惑行為を正当化するのか？
それからATはその構造原理上走破性が劣るという部分が以上のことに関係してくるんだよ。 >>631
まず法的な資格と事実上の資格は全く別問題だよ。
そもそも教習所は運次第で外的影響における臨機応変能力を殆ど見せることなく修了する場合も多々ある。
※解りやすい事例としては危険運転者等との遭遇における対応など
要するにそういった不測事態に対する対応能力が低い不適合者でも、運次第では法的に資格を得られてしまうもの。
そんな資格では何も証明したことにならないよ。 論点がさっぱりわからんｗ
免許は許しても俺は許さん的な独善にしか見えんがｗｗ MTだろうがATだろうが教習で得られない技能がないことで迷惑をかけるなって何を言ってるんだお前は
どんな超絶技能を持ってるつもりか知らんが、そんなに技能があるなら自分で迷惑を避けりゃいいわな >>638
超絶技能？何を言ってんだ？
頭悪から極端な発想しか出来ないらしいwww
運転に限らず身に付けた基礎を応用できないようですねwww
リアルでもそんな調子なの？
だとしたら相当無能なんだろうねwww >>628
雪道で（あまつさえ除雪の抵抗がある状態で）回転上げて
クラッチつなぐとか、雪面掘る以外になんの役にも立たないと
思うんだけど
https://i.imgur.com/curfhgf.jpeg
冬の雪国はけっこう走ったけど、この程度の雪でも1速2速で
ちょっとでもラフなクラッチ／アクセル操作するとホイルスピンして
まともに進まないぞ
MT＞＞＞AT言いたいあまり脱線転覆してねーか >>638
なんで免許取得後1年間若葉マークの着用が義務付けられてるか分かる？
これを理解していれば、そもそも君がのたまっている言い訳なんて思い付く事すらない筈なんたまけども。 >>641
わるい
筈なんだけども。 と入力したかった。 >>637
免許を有するだけでは、あくまで「許されている」、「許可されている」だけにすぎないよ
1人前かどうかはまた別のハナシ 500PSに耐えるチェーンごついな、てか楽しそうだｗ
ラリードライバーは狭い公道の雪道でこれやっちゃうからすごい
まーたまに崖下に落っこちてるけど >>641
全く運転しなくても1年経てば取れるって知ってる？ｗ
>>643
一人前ｗ出たよ謎基準ｗｗ
そしてもはやATMT全く関係ねえｗｗ >>646
質問に質問で返す無能ぶりｗｗ
ご苦労さまでしたｗｗ >>646
>全く運転しなくても1年経てば取れるって知ってる？ｗ
知ってるよー？w
じゃあ聞くけどさ、免許取得後1年間毎日運転したドライバーとペードラは運転への慣れ具合は同水準かな？w
資格も取得しただけの未経験者と実務者は同じ水準の実力かな？w
少し考えればわかりそうなものだけどねw
もはや屁理屈にすらなっていないんだよねw
これで一本取ったつもりになってるんだから笑えるよねw
レベル低すぎてさw
ひろゆキッズかなw >>648
オツムが弱いから屁理屈でしか対抗できないんだよ 初心者マークを外せるか否かだけに焦点を当てすぎだよねw
論点の要旨は運転に対する慣れ具合の程度を絡めた内容なのにさw
根本的に馬鹿だよねw >>646
若葉マークを物理的に外せるかどうかってのは重要じゃないぞｗｗ >>639
彼は人事考課では常に窓際族やリストラ候補者としてリストアップされてるんだろうな
本当に働いていればの話だがな AT限定の運痴は運痴マークをつけなければならないようにすべきだな >>648
まあ何でもいいんだけど要するにお前は何を主張したいんだ？ｗ
MTだとスタックしないとでも？
運転経験の浅いドライバーは公道を走っていないとでも？
MT車でそれなりに経験を積んだやつがATよりややスタックを抜けやすいとして
それが何だと言うんだ？ｗ >>640
まずお前さんは>>627の説明をきちんと読んだか？
再度言うがオレが指しているクラッチキックはスピンさせず、あくまで車輪初動時のトルクを高めて勢い付ける為のものであって、そもそもスピンする前にクラッチを切る操作の話なんだよ。
てかお前さんはオレが指している回転数の意味を、エンジン回転数ではなく車輪回転数のことだと勘違いしてないか？
オレが指している回転数はあくまでエンジン出力軸回転数の部分であって、車輪回転数とはまた別の部分の話だよ。 >>638
へー、では例えば自宅から出ようと思ったり自宅に戻ろうと思ったら、自宅前道路で丁度スタックされてそもそも自宅から出られなかったり帰宅できない人がそのスタック車を回避する技能って具体的に何？
もしくは訪問時に訪問先前道路で丁度スタックされて、そもそも訪問先に伺えない場合のスタック車回避技能って具体的に何？
てかお前さんってオレが指している状況の意味を理解しているか？
先述紹介した動画を観ることが嫌なら、とりあえず以下の画像を見てみ。
https://stat.ameba.jp/user_images/20220302/18/1129999/ca/02/p/o1070060815082246983.png
https://stat.ameba.jp/user_images/20220302/18/1129999/2c/10/p/o1099064515082247003.png
https://stat.ameba.jp/user_images/20220302/18/1129999/23/eb/p/o1042073415082247017.png
冬季の石狩管内では上記画像にあるような生活道路が、アッチコッチに多発する上で慢性的且つ長期化したりするんだよ。
また、こういった状態のとき更に追加で降雪して、数十cm積雪することも普通にある。 >>656
横からだがお前さんは非豪雪地域生活者でMT経験も無いから“やや”という誤認になるんだろうが、瞬発高トルクトラクション操作の可否って大きな違いだよ。
そもそもオレが指しているクラッチキックは、言ってしまえば電動機駆動みたいなものになるからね。
要するにゼロ発進時に高トルクを引き出す駆動特性ということ。 >>640
ついでに言っておくがお前さんが提示した道路状態と、スタック等が生じる道路状態とではまた話がいろいろ変わってくることを理解してくれ。
てかお前さんのその経験として提示した道路状態程度しか経験ないからいろいろ誤解しているんだよ。 >>661
これ最後な
どんな脳内スーパーテクニックも物理法則の制約は越えられない
急激なトルク変動に対応する雪道のグリップ力はお前の想像の1/10000なの
雪道＋スタッドレスはAT車でぎゅっと踏み込む程度でも滑るの
MT車でエンジン回転上げてクラッチつないだりしたら言わずもがな
免許と金があるなら雪国でレンタカー借りて実際に雪道走ってきてごらん お前一般の乗用車じゃなく軽トラやジムニーの話してる？
超ウルトラローギアードの軽トラや四駆に限っては正直どうなるかわからんｗ >>662
お前さんって自動車のことろくに知らないんだな。
そもそもATの駆動はトルコンで増大された流動慣性がある故に、一度車輪が動き出したら瞬間的に止めることが不可能だから当たり前の話。
それに対してMTの駆動はクラッチ板の慣性しかなく、サイズ・質量として車輪質量や各種機械的負荷に直ぐ負けて瞬時に止まるんだよ。
てか言っておくがオレは生まれも育ちも石狩管内であり、自身が運転するようになってからも既に20年近くになり、仕事の関係で断続的に道外生活した部分を除外すれば計15年ほど冬季の石狩管内運転を経験している。
そしてMT経歴としては初心者の頃に祖母のE9系カローラセダンを借りて乗っていたことを始め、次に初めての自己所有趣味車兼足車としてKV4サンバーを乗る。
また、サンバー所有時の同時期に、友人がカマ掘られで要らなくなったCV51SワゴンRを安く買って足車として乗っていたよ。
※これらの経験として計10シーズンほどは現地生活しながらMTで様々な雪道を経験している >>663
とりあえず様々な雪道走破を楽しんでいた物としてパートタイム式EL付きMTのKV4サンバーを主体に話していたが、経験自体は>>664で説明したとおり普通の乗用車もあるよ。 >>662
ついでに言っておくがオレは北海道工業高校の自動車科進学を機に、ある程度正統に自動車工学を学んだ上で相応の物理法則も学び、それらを応用した上で雪国現地生活と共に実践した結果を言っているんだよ。
要するに脳内ではなく現地生活を通し長期にわたって実践した上での話な。 >>656
読んでわからないんだねｗ
本当に頭が悪いのか、拗らせすぎたコンプレックスを正当化しようと必死すぎて要点を見失ってるかはわからないけどｗ
そもそも彼はMT云々なんて書いてないよ？ｗ モノ語りのヒト来てるな
彼の言う効用が正しいのなら石狩管内でのMT車比率は明確に全国平均よりも高いものとなっているはずだ
もしなってないのであればそれは彼がコミュ障で単なる独りよがりである証明となる >>667
奴はアスペくんなんだろwww短い文章も正しく読解出来ないwww応用も利かないwww不測の事態やイレギュラー事案でパニックになるwwwだから柔軟な思考や柔軟な対応も出来ないwwwレスの文面だけでもアスペの特徴揃いすぎだろwww >>667
彼からしてみれば免許取ってから10年の歳月が経過した「だけ」のペーパードライバーさえも「ベテランドライバー」という認識なんでしょうなぁwww 要約するとごくごく限られた条件において、MTがATよりちょっぴり有利だってだけの話だな
それが本当に大した違いじゃないからMTは廃れているということかｗ >>671
技術の進歩により電子制御で補えるからだよｗｗ
君はどうしてもAT＞＞＞MTとどうしても優位な立場に立ちたいんだねｗｗ
今日も相変わらず必死なんだねｗｗ >>673
キチガイはお前だろアスペwww反論できなくなってキチガイしか煽りワードが思い浮かばないの？www >>673
※これがAT限定のコンプレックスを拗らせた成れの果ての姿です。 >>664
E9系カローラセダン
KV4サンバー
CV51SワゴンR
どれも前世紀の車じゃないですかヤダー
そんなこと書くからノスタル爺なんだよ アンダーパワーな実用車でMTを語る意味とかまあ無いわな さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許(非限定)を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=82
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許のMT厨ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>639
>>653
運転に限らず何事においても
無能な人ってプライドと承認欲求だけは
無駄に高いのは何故だろうね？ >>664
やったことないがNレンジに入れれば同じことができそうだなｗ >>656
君だろ？習った事しかできない無能君ってのはw
スレで毎日必死になって発狂するってのは何処の学校で習ったんだい？w
www >>680
残念だけどそれだと性質が全然違うねｗ
車の構造も原理も全く知らないんだねｗ ID:HQYjO1vIが面倒臭い奴だってのは分かる >>682
でもどう違うかは説明できないんだよね
しかも構造と言わずに性質とか曖昧な言葉を使ってる >>684
説明したとこで君の文章理解力では正しく理解できるとは思えないｗ
YouTubeでクラッチやトルクコンバータの作動原理や機序を解説した動画を見てみなｗ
視覚的なものの方がイメージし易いんでしょ？ その言い訳、悪いけど君に文章での説明能力が欠けているのと区別つかないんだわ >>686
理解力が乏しい人に対してわざわざ文字に起こして説明するのは無駄ってものだよｗ まぁいくら吠えたところでこのスレを見てる人がお前についてどう判断下すかは俺のせいじゃないからな 文字言語を介しての理解が難しいのならビジュアル的に理解することをオススメするよｗ >>688
それは君の理解力に対しても同様に言えるねｗ 何一つ映像を提示してないのにそれは無理筋じゃないか？
もっとも車板にはそんな奴はごまんといるからお前についての評価なんて、ああいつものか、で終わりだろうけど あ1つ付け加えるけど今の映像なんて玉石混交だから提示したものによっては、こいつわかってねえと思われるからな >>692
要するにAT＞＞＞MTという前提のもとAT限定をヨイショした意見じゃないと全面的に受け入れられないって訳ですね？ｗｗ
映像なんて君が分かりやすいと感じたものをチョイスして閲覧すれば？ｗｗ 普通免許をAT限定にして、MTは二種とか大型みたいに取りたい人が追加料金と時間を使って取るようにした方がすっきりする。 >>694
>>692
石狩の彼は映像を出しても閲覧数稼ぎと言われていたな。
そして映像を出さなければ無理筋と。
さらには>>「あ1つ付け加えるけど今の映像なんて玉石混交だから提示したものによっては、こいつわかってねえと思われるからな」との発言と。
相手の行動の選択肢を狭める方向に誘導してまで自分が優位に立ちたいという君の思いはよく分かったよ。 >>693
彼が本当に主張したい内容は前半3行のそれだと思われる。 google先生つ ”クラッチキック” ”雪道” -ドリフト
石狩平野のサンバーMT名人さん一人しか引っかからないんですがｗｗ
すごいな、もしかして世界で唯一のテクニシャンがこのスレに常駐ｗｗｗ そんなのどうでもいいから運痴御用達免許は廃止しよう >>698
必死になって揚げ足取っているところ水を差すようで悪いんだけどさ
結局のところ君が最も主張したいことって「AT＞＞＞MTという前提のもとAT限定をヨイショした意見が大正義である」ってことでしょ？
そしてその考えに賛同しない都合の悪い者はみな「MT厨」というカテゴライズをするんだもんね？
違うかい？ >>696
ほんのちょっと突いただけで映像を出せなくなるとか、お前のもってたカードは最初からその程度だったんだよ >>701
結局お前はこのスレで何を訴えたいんだ？www
>>700の言っていることが概ね正解か？www >>702
説明したところで君の文章理解力では正しく理解できるとは思えない
と書きたい気分なんだけど >>703
www
誰かの猿真似www
おつかれちゃんwww >>703
でしょうねｗｗｗ
同じコンプレックスを持つ同じ境遇の者にしか理解できまいｗｗｗ >>703
ほう。突かれた図星を認めるのが怖いか。 >>704
そりゃ頭を使いたくねーから誰かの真似をするさ
お前さんは頭を使ってそのレスだろうけど >>707
お前ごときが元々使える頭なんか持ち合わせてねーだろー？ｗ
そうだろ？ア·ス·ペくん？
ｗｗｗ >>708
お前誰？
俺はID:14gW6L11にレスしたんだけど >>708
彼は習った事しかできない無能でもあるんでしたっけ？ww >>700
俺もそうなんじゃないかと常々思ってたわ。 >>682
お前はいつもの何も説明できない単発キチガイじゃねーかｗ
構う気はないからしゃしゃり出てくんなｗｗ >>679
うっすらとでも潜在的にそれを自覚しているのかもしれない。でも自分でどうしようも出来ないから、こんなところで憂さを晴らしている。
そう考えたら辻褄が合うね。 >>714
>>構う気はないから
早速矛盾してて草 MTで教習所通い始めたんだけど、技能の進行ペースは素人は皆どれくらいなもんなの？
1技能教習で1～2単元ずつでも普通の範疇？
このままだと学科教習だけ潰し切って、2週間くらいずっと技能の練習してそうなんだけど…… >>718
学生さんが長期の休みに入る時期はそれぐらいかかっても普通だよ。
俺の時はキャンセル待ち狙いでもっとゆっくり進行したよ。
教習期限内にクリアすればオッケーだよ。 >>719
ありがとう
むしろじっくり練習できる機会だと思って、たくさん技能教習経験しようかな >>720
そう、ポジティブに行きましょ。
GOOD LUCK!! 教習所としても、半クラの鬼になって限定無しを取られるより、初めから運痴は限定にして欲しいだろな。
多少高い教習料を貰っても、1万kmでクラッチディスク交換は高いからな。 >>717
彼らは矛盾に自分で気が付けないほど必死で、しかもわれを失っているんだよ
まことに滑稽だな >>723
運痴は限定ではなくて公道デビューさせてはいけない ATが運痴かどうかはともかく、
若い世代はAT限定免許を選択してるのが現実 >>726
若い世代はAT限定免許を選択してるのが現実・・・×
若い世代はAT限定免許を選択してるのが増えつつあるのが現実・・・〇
このような状況を打開する為にもＡＴ限定免許は廃止しましょう >>676
コロコロ世代の工業高校って低偏差値のバカ高だったよな
どうりでこいつもめっちゃ頭悪くて頑迷なわけだｗ
MT乗りの大部分がAT叩きに無関心orAT叩き叩きの現実を耄碌ジジイに教えてやろうぜ
>>698
> google先生つ ”クラッチキック” ”雪道” -ドリフト
意味不明なテクニックが出てきたらふつう調べるよなｗ
雪道でクラッチキック言ってるの世界に石狩産婆爺たった1人やんけｗｗ草生えるわこんなのｗｗｗｗｗｗ >>728
>> MT乗りの大部分がAT叩きに無関心orAT叩き叩きの現実
直近のレスで明らかなAT叩きって幾つあったっけ？？ >>730
数日間分をざっと見てみたけど、数える程しかなかったな。
>>700それはオレも同意。AT限定叩きをしていなくともMT厨認定されてる書き込みが散見されるから、そうなんだろうと思う。 付け加えるとMT厨はおろか、非限定免許やMT車そのものを叩くお門違いの書き込みも多数見つかったな。 >>730
すぐ上を見るだけでいつも通りの単発が並んでるがどういうつもり？
>>729,725,723,722 このスレはMT厨ガーと拗らせている奴と
それをからかって遊んでいる奴の2人がお互い固定回線とスマホでIDコロコロしながら進行してるな MT車はもうないに等しいし
廃止しなくても勝手に絶滅する運命だしな >>735
MTの運転ができない貴方の切実な願望ですね、分かります >>700
MT車に乗ってるだけでMT厨とされるからね >>702
そうでしょうね
AT限定を叩かなくともAT限定をヨイショせねばなりません
さもないとMT厨にされますよ >>738
けど対立意見を手当り次第にMT厨としていたね？今一度MT厨の定義付けをハッキリさせようか。 MT車の存在に対し肯定的な発言をしただけでMT厨と言われていたレスもあったな >>740-741
定義は至って簡単
AT車及びAT限定免許に否定的意見を持つ者
まともなMT乗りには有り得ない特性 >>716
だろうね
全てを見るを選択してレスを遡って閲覧したら平日の日中であっても一日中張り付いてる人物も居るな
つまりそういうことなんだろう >>742
そのMT厨とは対局的な立ち位置の存在を
何と定義付けるかも聞いておきたいね >>746-747
普通免許取得者ほぼ全員
狭義ではその内の車好き >>742
AT限定を擁護していないだけでMT厨と揶揄されていた書き込みも散見されたが、それについてはどのようにお考えで？ >>749
しかし世間の大多数は
普通免許の条件に対して
深くは考えていないのでは？ つまり普通免許のAT限定条件の有無について
気にしているドライバーが
多数派なのか否か >>750
どうせ単発レスの事だろうから無視でかまわんだろ
ID付きで列挙した例があるなら提示よろしく >>753
では、質問を変えよう。「AT＞＞＞MTという前提のもとAT限定をヨイショした意見が大正義であるってことでしょ？
そしてその考えに賛同しない都合の悪い者はみなMT厨というカテゴライズをするんだもんね？」
これは当てはまっているかい？ >>754
一応回答する
全く当てはまらない
俺のレスを追っていながらそんな質問して来るようならもういいよお前 もし否定するのなら、>>750で指摘した事実を踏まえて否定して貰いたい。当該の書き込みについては遡ってコピペするので、少々時間を要す。 >>755
安価を付けるべきだったな。改めて書き込む。
否定するのなら、>>750で指摘した事実を踏まえて否定して貰いたい。当該の書き込みについては遡ってコピペするので、少々時間を要す。 AT車やAT限定に否定的な
意見を示さなくとも
見境なくMT厨認定してたレスもあったな？ >>759
補足すると
「定義は至って簡単
AT車及びAT限定免許に否定的意見を持つ者
まともなMT乗りには有り得ない特性」
という定義に必ずしも当てはまっては
ないようだね？ 進まねーwww
無能が発言するせいでダラダラ長引く会議を見ているようだwww 掘り下げたらネタが尽き、結局MT叩きに至るのでは？ >>761
そのような程度の低い職場には縁がないので、イメージが湧かないな。君の職場はそうなのかい？ >>762
転職面接で掘り下げると
ネタが尽きて前職批判に至るのと
同じような感じだろうね 2tトラック乗るし
ただし総重量を見ると、現普通免許も5t限定準中型免許でも運転は不可で、準中型か8t限定中型免許が必要。 >>763
＞縁がないwww
あんたみたいな自明の事を繰り返し、返答に対して別の質問で返すような
頭の回転の悪い、会議において時間の無駄にしかならん爺さんの事を言ってんだよwww >>766
自白？底辺を経験した事がないと言う発言のことかい？ MT厨とは厨二病の振る舞いのMT至上主義
ってのだから限定叩きとは少し違うかもな
限定叩き厨って呼び名が良いかも知れない
どっちにせよ底辺だけどな >>762
自分がMTに乗れないもんだからMT叩きをしたいだけwww
それがこのスレのAT限定厨www
そしてAT限定を肯定してくれないとヘソ曲げて
拗ねてるだけwww >>770
悪いな。読み間違えた。ところで、26歳は爺さんなのかい？ >>771
>>772
お前なりすまし自演だろｗ ｗ ｗ ここでMT厨叩いてるやつのほぼ全員がMT免許持ち、これはガチ
AT限定免許でこんなとこ見てるアホはいない >>775
まぁ実際そうなら仮にAT限定免許が消えて無くなっても痛くも痒くもないよね 何ら不都合はないけどかといってAT限定を叩くこともしないが >>768
元々車板で使われていた意味では正にその通りだが彼等は最低限免許を持ちMT車を運転していた
ここでMT厨と呼ばれてる輩は車どころか免許の保有さえ怪しい身分だから同じ呼称では申し訳ないか
確かに限定叩きバカだと内情に相応しいな >>775
マトモな感性なら両者のどちらかを叩く事はしないｗ
だってそれ自体が無駄な労力だからねｗ
両者の小競り合いを傍観するのは面白いという意見なら頷けるけどねｗ 趣味でMTに乗ってる者のリアルな一つの意見として受け取っておいてよｗ >>778
まぁ、底辺同士で潰し合っていれば良いよｗ
今後も楽しく拝見しますからｗ >>781
大丈夫ｗ
オレはAT限定を叩くつもりはないからさｗ コロコロのアゲ自演でいつも勢いトップに出てくるのがうざいからAT叩き厨を叩いてる >>783
そのやたら繰り返す言い訳じみたとうでもいい書き込みは「無駄な労力」違うん？www >>781
おや？www
MT厨の定義とは？www
ねぇ？コロコロ君？www >>775
あれ？www
「MTは必要ないからAT限定を取った」と仰った人も居たようだけど？www どうやらMT免許持ちってのはエアプだったみたいだね
すぐばれる嘘なんてつかなきゃいいのに そうだね、教習とか試験はAT車のみにしてAT限定免許を廃止にすれば良いね
それならMT厨もニッコリ MT厨 MTの操作系が至高と考える人々。他との関りを好まない、孤高
AT限定叩き厨 コンプレックスありそうな属性をネットで叩くのが生きがい。スレの主役
AT限定厨 AT限定叩き厨が生み出した幻影
MT乗り AT限定叩き厨（MT乗りの恥さらし）を粛正するために頑張る車好き
こんなとこだな >>788
俺もMT免許エアプ説を支持するよ。
ブリッピングやH&Tも知らずに「MTは半クラだけ」とか言うぐらいだから。その発言はMT車を運転した事がないか、免許取って間もないか、あるいは普通免許持ってないレベル。
半クラはクラッチを磨耗させる。だから慣れたMT乗りは半クラ操作時間を短縮したいもの。そこで冒頭で述べたブリッピングやH&Tって訳。
何もイキッた走り屋かぶれのためのスキルじゃない。 日曜だってのにMT厨はドライブにも行かないのかｗ
家の周りをグルグル回ってるだけでも運転が楽しいんだろｗｗ >>792
どうやらAT限定厨がネットから収集した知識情報で武装しただけでは不足があったようだなｗ 限定厨諸君、妄想の中で非限定免許保持者になりきりアレコレ知ったかぶりで語ったご感想は？ww >>619
彼はパーソナリティ的には無能な指示待ちマニュアル人間
なのに運転免許はオートマ限定という悲惨な現状 【芸能】千原ジュニア、高齢ドライバーに “マニュアル車義務化” 提案「オートマ車だから踏み間違いをしてしまう」★2 [muffin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1637062870/ 普通に車の知識がある人間から見たらAT叩き＝無免／車無しでFA 前にも書いたけど、非MT厨の非限定免許持ちや非MT厨のMT乗りの姿に幻想を抱きすぎｗｗ
それともこれ以上ネタにされるのは悔しいから、概念形成として植え付けようって魂胆か？ｗｗ AT限定普通問わずエアプはいるな特にこのPart31が酷かった、ATのエンブレのかけ方はAT限定でのみ学べる技能だの
下り坂でハイブリッド車は回生ブレーキがあるからフットブレーキだけでいいとか（リーフやプリウスのBレンジを理解していない）
MTで信号と停まる時は4速からいきなりNでいいとか、エアプが随分と沸いたな
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1671989378/ >>798
どう？うわ言や呪文のようにそれを唱え続けて少しはスッキリしたかい？ｗｗ >>802
それ覚えてるよｗｗ
ハチャメチャだったねｗｗ >>804
この回は酷かった
今日も「半クラはクラッチを磨耗させる、それを回避するのがブリッピングにH&Tって訳」とかエアプがいるけど
それは副次的なもので、本来の目的はシフトダウン時の変速ショックの緩和だろと お、まともな人が来てる
もっとも、単発レスは全て無視でいいと思うけどね >>805
それなｗｗ
教習所で習うシフトダウンで数秒半クラを維持ってのを間に受けたんでしょｗｗ >>807
あ、ID変わったけど、ID:91yfQs9ねｗｗ
移動しながらスマホで書いてるからさｗｗ コロコロが芸風変えてるｗ
毎日5ちゃんに朝から晩まで張り付いて大変ですね
はやく免許取れるといいですね このスレに書き込むのと車を楽しむのとなんの関係があるのか意味不明 AT限定の皆さんｗ
今日も架空の敵MT厨相手に大健闘ご苦労様でしたｗ
明日以降もコンプレックスまみれの日々をお過ごしくださいｗ >>815
そうか、それは残念だなwww
1日も早く免許取って車買えるように頑張れよ？www応援してるぜ？www
www 誰かも書いてたけど、MT厨とAT限定（コンプ）叩き厨を混同するのは良くない
スレと無関係
MT厨 MTの操作系が至高と考える人々。他との関りを好まない、孤高
スレのキャスト
AT限定叩き厨 コンプレックスありそうな属性をネットで叩くのが生きがい。スレの主役
AT限定厨 AT限定叩き厨が生み出した幻影
MT乗り AT限定叩き厨（MT乗りの恥さらし）を粛正するために頑張る車好き
AT限定所有者 一見さん。スレの内容があまりにも空虚なので常駐化はしない >>799
＞それともこれ以上ネタにされるのは悔しいから、概念形成として植え付けようって魂胆か？ｗｗ
恐らくそうなんだと思います このスレ、単発レスが続くといきなり知的レベル下がるなw サルが多すぎるくらいだからな
AT限定免許の廃止は困難だ >>828
サルバトーレ = イタリア…じゃないな >>827
サルに関するニュースがあったよ。
■ｉＰＳ軟骨、サル同士の移植成功＝拒絶反応なし、ヒトにも期待―大阪大など
(時事通信社 - 02月20日 19:30)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=7308298 >>799
これだろうなw
AT限定叩きを回避したい奴の防衛手段だろw >>799
これだろうなw
AT限定叩きを回避したい奴の防衛手段だろw クラッチペダル（踏む・離す・適度な位置で維持する）
シフトノブ（目的のポジションに切り換える・手を離して放置する）
等々の簡単で単純な操作を出来ない（避けたい）人々は運痴
運痴を公道デビューさせるのは危険 AT限定とか関係ないけど。
この時期雪山が車道にせり出して車線が狭いのはわかる。けど左に寄るでも右車線に来るでもなく真ん中で後続車の通行を妨げ、挙句にウインカーも出さず左右にフラフラ移動する優柔不断な下手くそドライバーは運転すんな。
大迷惑です。 >>836
ウインカーの出し方なんかは乗用車に限っては99%以上がクソだよ >>836
いるよな
自分の車を動かすだけでいっぱいいっぱいの奴
周りが見えて無さすぎなんだよな
前方は見てるには見てるが前方の至近距離しか見えていないような運転をするんだよな
そんなんで良く免許取れたなと思うね >>840
免許にしろ運転技量にしろ、世間が蓋をしたくなるようなクセェもんを必死になって擁護する変わり者がこの板にはいるわけよ。
本人に何か心当たりでもあるんじゃないのかな？ 擁護はしてないでしょw
他者をとやかく言いながら運転してる間は未熟者だと俺も思ってる
公道にはとんでもない奴が当たり前に居る前提で運転出来てこそベテランだと思うよ 近頃のコロコロはコテハンでレスしてから3分程度で単発IDに切替えて飛行機飛ばすんだなｗｗ
芸風が変わったねｗｗ 最近は二つ回線固定でその他は単発ってのが多いみたいね >>838
国はバカに簡単に免許をくれてやりすぎだよな AT限定は
だいたい目先の事しか見えてない見ようとしない考えない。
だから
目先の費用や手間だけで限定を選ぶ。
路上に出てからも周りを見てない。先の先を見ようとしない。
目先の車のテールしか見てない。
だからパカパカアクセルやブレーキを踏む。
最近のハイビーム推奨キャンペーンも
AT限定や実質AT限定の非限定が
自分がすぐ目の前ばかり見て先を見ようとしなかったから事故を起こしたのを棚に上げで
ロービームのせいにしてきたから >>852-852
ＡＴ限定免許にコンプレックス持ってる限定免許保持者 AT限定がコンプレックスに感じてしまう人が非限定で取ったものの
誰にも評価されずMT車に乗るわけでもなく
ネットで大暴れってとこか
ゴミみたいな生き物だなｗ 大は小を兼ねる(ｷﾘｯ
MT免許は取ってあたりまえ。自慢しているわけじゃない(ｷﾘｯ
男のくせにMTに乗れないAT限定は恥ずかしいｗ
MTに乗れないAT限定の男はオカマ(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定は障害者(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定だっさｗ
MTに乗れるのはあたりまえ(ｷﾘｯ
って言うネット弁慶MT厨の現実
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=334
(ﾌﾟｹﾞﾗ >>842
実際に自分がAT限定じゃないと必死になって反論する必死なんか無いからなwww >>851
運転にも共通しているよなwww
それこそ>>836の「前方の至近距離しか見えていない」ってのは運転がヘタクソなAT限定連中によくあてはまってるよなwww 車もなく恐らくは免許すらなく、毎日朝から晩まで2ちゃんでAT免許煽る
だけのコロコロよりはAT限定サンドラの方が運転うまいんじゃね
あとAT叩き厨叩いてるのは、気持ち悪い人種と同列にみられるのが嫌な
AT限定なし免許持ちが俺含めて大半な
自分の免許にAT限定付くのは願い下げだが、かといって他人のAT限定の
チョイスを否定するほど狭量じゃない人々 なんかさ
平日の始業時間をとうに過ぎた時間帯に
平然とレスしてる人もいるよね
なんなら昼夜を問わずにレスしてる
それも一度や二度じゃない
こどおじかな？
それともシフト勤務で一般人とは始業時間が
ことなる中年フリーターかな？
どちらにしてもAT限定以外にも私生活でも複数のコンプレックスを抱えていそうだね 今日も彼は非限定免許所有者になりきり、AT限定叩きは「恥ずかしい事」、「車はおろか免許すら持っていない奴のやる事」という概念形成を植え付ける洗脳活動に勤しむのであったｗｗｗ 天然記念物ものだぞリモートワーク知らないなんて
どんだけ閉じこもってんだよって話
あと俺限定免許だよ、8tと眼鏡
コロコロがID付きでさらすなら免許うｐってやってもいいぞ？
まあ不可能な話だよな、お前エア免許の登校拒否児童だし >>861
> あとAT叩き厨叩いてるのは、気持ち悪い人種と同列にみられるのが嫌な
> AT限定なし免許持ちが俺含めて大半な
俺だわｗｗ 危険な構造的欠陥車であるＡＴ車を
危険なお気軽免許で乗れるようにするのは
危険極まりない。 >>865
お前の出せる画像？
また例の自演用に用意したアルミシフトノブだろ？ >>838
>そんなんで良く免許取れたなと思うね
取れるんだよそれがw
てめぇの車を動かすだけでもやっとのレベルであってもAT限定の激甘採点なら楽勝なんだぜ？w よく居るだろ？wハンドルにしがみつくようにおっかなびっくり運転してるヘタクソがよw > あとAT叩き厨叩いてるのは、気持ち悪い人種と同列にみられるのが嫌な
言うほどスレ外のリアルに弊害や影響力が波及してるかな？
ましてやコロコロが一人で回してるような過疎スレでしょ？リアルにまで影響力を持つとは思えないね。
MT厨なんか学生時代はともかく、社会出てからは遭遇したことがないな。
ネット以外でそんなに遭遇する機会なんてある？ リアルだと「今度この車を買った」とか「GRMNヤリスいいよなー」とかの話はするけど
一々免許の種類で「俺AT限定、でもMTなんか必要ないからそれでいいのだ」とアピールする奴がいない
逆に「お前AT限定 >>872
書き忘れたけど、MT厨の影響力なんか所詮はこの場限りの取るに足らないもののように思えてならない。 途中送信してしまった
逆に「お前AT限定？」とかとマウントとってくるいわゆるMT厨とかも存在しない >>877
だよね。ありがとう。オレも免許トークは学生時代以来していなかったからさ。 そもそも男でAT限定だなんて思っても見ないからそんな話にはならんわなw
ハライチ澤部がAT限定だと暴露されてバカにされまくってたが、割とリアルにあると思うぞ
限定君のキャラしだいだがな AT限定と普通免許(非限定)を比べれば普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってこんな事にこだわって
5ちゃんねるで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ 今やMT車に乗る理由も非限定で取る意味もないからねｗ
マウントしたところで今世代はポカーン状態で何も響いてなくて面白いわｗｗ >>866
「俺の免許はAT限定じゃないけどAT限定を決して叩かない俺カッケー」でしょ？
その自惚れ満載の偽善者思考は噴飯ものだわｗｗ >>882
MT車に乗る理由も非限定で取る意味もないのに今の世代でも半数近くの男がマウント気にしまくって非限定を選んでる現実は見て見ぬふりかな？www
マウント響きまくりで面白いわwww >>883
オマエのようなバカを少しでも賢くしようと試みる単なるお節介だよ >>882
>>883
それが本音か?せっかくの味方を敵に回すんか?コロコロ野郎が30秒でID変えてんじゃねーぞ?たわけが >>881
そんな事でマウント取ってるヤツなど居ない
危険な構造的欠陥車であるＡＴ車を
危険なお気軽免許で乗れるようにするのは
危険極まりないから廃止しようって話 飲酒運転が厳罰化されるはるか前は
週末になれば
あちこちで酔っぱらいリーマンがMT車を運転していた訳だが
限定は酔っぱらいですら出来る事を出来ない奴ら。
酔っぱらい以下の危険極まりない奴ら。 >>883
まあ、一理あるかもな。
俺は非限定だがなどと予防線を張ってる時点で、
AT限定と思われたくないって深層心理があるのでは？といったツッコミが入るのは不思議なことではないよな。 AT限定は恥ずかしくない！！
でも自分がAT限定だと思われるのは嫌だ…
何故なのかwww やっぱりアホの子なのね
俺がお前を無免と決めつけるのと同じだことよ
おまえが俺たちをAT限定って決めつけると話が一歩も進まない
つーかMT免許（笑）同士でさげすまれるのがそんなに嫌なのかよｗ
で、免許証うｐの準備はできた？ 蔑むとか蔑まれるとかどうでもいいけど
危険を増やすＡＴ限定免許は廃止してしまおう。 https://itsforum.gr.jp/Public/J3Schedule/P20/5washino.pdf
AT叩き厨もこういう客観的データもっと出せばいいのに
まー化石データ以外無いのかもしれんけどｗ
てゆーか日本のAT車率は4年前の時点で98.6%だってよ
どーするAT叩き厨にMT厨さんたち >>892
無免で車板に入り浸るくらいAT限定は恥ずかしいってことかな？w
バカバカしすぎて誰も無免を否定すらしてないのが笑えるw
お前が誰を無免認定しようがAT限定がクソダサ害悪免許なことは変わらんぞw AT限定なし免許持ってたとして、車何乗ってんの？
あるいはもうちょっと現実的な質問をしよう、「何に乗りたい？」
1.4%の希少ドラがマウント取りたがるならちょっと分からんでもない 家族ができたらAT車オンリーになったけど最後に所持したMT車はアルファ156GTA
楽しかったのはNAロードスター、息子が独り立ちしたら趣味車でGRヤリス RCライトパッケージが欲しい あと日本のAT車率は4年前の時点で98.6%とかは、AT車率が100％の軽バンやミニバンにセダンが含まれた全体の数値
ロドスタに86のスポ車やGRヤリスとかの趣味車のMT率は当然高い
そういうスポ車や最近鬼のように高騰しているR32やスープラとかのネオヒス系に興味もないし一生乗らないと決めているなら知らんけど >>898
せやなあ、32RのMT率なんか100%じゃけんね
というくらい無意味な感想やねw だいたい「AT車率は98.6%だからー」というのを事前に検索して限定を選択する奴なんかいないだろ
車自体には全然興味がなく、TVのCMでも見てなんとなくN-ONEみたいな軽が欲しいなみたいな層じゃね？
こんな嫌悪スレで拗らせている奴は特殊だと思うわ 違うだろ
AT限定免許率を大幅に超えた、つまりほぼ免許種別に関わらずほぼ全員がAT車に乗ってる現実を語ってるんだろ ほぼ全員がAT？
では最近街中でよく見るGRヤリスはRSなのか よく見る？
アホかw
どうせお前は32Rや80スープラもよく見るんだろw
それはただの主観だ
客観は販売台数だ んな一々言い訳して拗らせていないで
俺はスポーツカーなんか興味はなく一生AT限定で問題ないと堂々としてろって
リアルでは馬鹿にされる事なんかないんだから 論点逸らしかよw
ま、頭悪いし言葉で説明するの苦手だよなwww >>884
そうそう
結局周りに流されるしょうもない奴だけが取っているのが現状
必要で非限定を取ってるやつなんてほぼいないのよｗ >>906
MT車の選択肢が狭い現在、それが現実なんだろうな >>906
男でAT限定なんて選ぶやつはしょーもないボッチ野郎だろうから羞恥心とか無いんだろw それでいい
お前には書き逃げコロコロがお似合いだよwww >>908
そういう発想なんだろうね
無個性で自分がないから浮かないように周りに合わせないと不安なタイプｗ
今どき非限定を取っているのはそういう層だろうねｗ >>910
下に流される限定民より遥かにマシだがなw
ともあれ今の世代でも半数近くが非限定選んでるならまだまだAT限定がバカにされる時代は続くな 悲しいことに非限定を取ってAT車に乗っているやつが
バカにされているんだよなｗ
そしてそういうのが非限定の大半という悲しい現実ｗｗ >>910
実際、限定無しでもMT操作は教習所経験のみってのが多いからな
で、俺のMT車を乗ってみるか？ってやると
興味深々で乗るが操作がハチャメチャで乱暴操作をするタイプと恐くて無理って乗らないタイプに分かれる
ここで吠えているのは前者だろうな >>912
MTに夢を見ていたものの選択肢が無さ過ぎてAT車にしたってのが多いだろうからそこまでは無いな >>912
> 悲しいことに非限定を取ってAT車に乗っているやつが
> バカにされているんだよなｗ
え？誰から？w >>892
むしろお前が非限定と仮定しての流れだろw
根拠のない決めつけしか出来ないお前の知能水準と同列に物事を考えるなよ。
つまりはわざわざ匿名掲示板で予防線を張ったうえで発言するのは、少なからず無意識下でAT限定免許を恥ずかしいもの扱いしてるフシがあるんじゃないのかって事w
擁護している立場なら、なおのこと整合性がなかろうw だから>>883や>>889の指摘はお前にとっては痛いとこを突いた反論だったんじゃないのかってことだw
MT厨との違いは明確に言語化してるか否かの違いだけで、潜在的な心理動向は大差なかろうw
それ故に「俺の免許はAT限定じゃないけどAT限定を決して叩かない俺カッケー」だろと指摘があったんじゃないのか？w >>917
要するに彼等は擁護してる自分に酔っちゃってだけって訳ね
よく分かったわ
単なる自己陶酔ってことね 何かを執拗に叩くのも厨二病
叩かれているものを擁護して自己陶酔に浸るのも厨二病
前者がらMT厨なら後者はAT限定を擁護している連中
第三者目線で意見するならコレだよ >>883
「俺は非限定だけど」
「俺は8t限定の非限定だけど」
「俺はAT限定じゃないけど」
これらの前置きいる？？
謎のAT限定ではありませんアピールいる？？
これらの前置きが既にAT限定をバカにしてるというか見下してるというか >>917
>>919
それでいて
MT厨ガー、AT限定叩き厨ガーとか得意になって
鼻息荒げながら叩いてんだから笑えるwww >>923
馬鹿にしちゃだめよ
でも私は決して限定では無いからね、一緒にしないでね
って事ですね >>926
ひねくれ過ぎだよ
俺・俺達が免許を取った頃はAT限定なんてのが無かったから非限定になってるけど、今時の若者ならAT限定でも良いんじゃね？
ってところだよ
AT限定免許ができた当初は確かに
「AT限定ってw」
みたいなのが有ったけど、新普通免許から新新普通免許と制度が変わって行くにつれて意識も変わってきた
ま、今後は益々AT限定での取得者のが増えるだろうから意識改革はしとくと良いよ 馬鹿にしてるけど考え方を変えてあげましょう
って次元が違い過ぎるってことよね >>927
今時の若者どけか、、、
今時の中高年が初めて免許取るならＡＴ限定では恥ずかしいかも？ >>929
若者はかまわないが中高年は恥ずかしい？
全く分からない
何故？ AT限定ガー
しつこくしつこくしつこくしつこくage連投で繰り返すから大変目障り
「誰かこいつなんとかしろよｗｗｗ」と立ち上がったのが俺たち非ＡＴ、
ＩＤコロコロ板荒らし撲滅隊 >>930
>>927が「今時の若者ならAT限定でも良いんじゃね？」と言ってるからそういう風に思った。 ,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
/;;ィ''"´ _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
`i!:: ,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´ AT限定免許だと･･････
r'ﾆヽ, （ ・ｿ,; （､・') i'
ll' 'ﾞ ,;:'''"´~~,f_,,j ヾ~`''ヾ. また一人ウンチが公道に･･････
ヽ) , : ''" `ー''^ﾍ i!
ll`7´ _,r''二ニヽ. l MT様の俺はキレちまうぜ･･････
!::: ^''"''ー-=ﾞゝ ﾘ
l;::: ヾﾞﾞ`^''ﾌ /
人、 ｀ﾞ’ﾞ::. ｲ >>932
中年にしたって今から普通免許取るなら
新新普通免許になるんだから、AT限定で良いんじゃない？
AT限定は恥ずかしいって言ってるヤツが恥ずかしいって時代になってる事に気付きなさい >>934
恥をかくのもMT厨の自己責任
お前になんの実害がある？ >>931
痛いところを突かれては次から次に言い訳が出てくるねｗｗｗ
君みたく働きもせず日がな一日2ちゃんを監視するが如く張り付いてりゃそのように目障りにも感じるだろうさｗｗｗ LGBTとか言ってホモ野郎を認めなきゃいけない時代になってきているが
キモいもんはキモい
AT限定も同じ
ダサいもんはダサい AT限定よりもこんなスレで言い訳がましく管を巻く限定連中の限度自体が恥ずかしい
そしてそれを擁護して「俺の免許はAT限定じゃないけどAT限定を決して叩かない俺カッケー」と悦に浸る連中も同様に恥ずかしい
叩かれてるものを擁護して差し上げる俺カッケーと今日もせいぜい自分の行為に酔いしれてろや 自分が納得してAT限定を取ったんならこんなスレで管を巻かず
黙ってAT車にでも乗ってろよ AT限定じゃない普通免許を持っていても誰も誉めてくれないから中二病が拗れちゃうんだね >>923
事前の自己防衛に抜かりはないようだな。
安全圏から発言出来るように、事前に予防線を張る徹底ぶりだもの。 >>942
自己防衛の人も居るのかもだけど、
意に沿わない発言をする者を総じてAT限定免許取得者と思い込んでる厨に対しての釘だね 公共交通の少ない田舎では、クルマに興味無くても運転せざるを得ない。
なので運痴でもクルマを利用できるように簡易型免許を作ってしまったのでは？
限定免許を廃止するには、誰もが気軽に電車・バスを使えるようにしないとね。
大変だろうけど 旧車を借りて運転出来るのもいい。
なぜ旧車のレンタカーは少ない？ トヨタ『KINTO』が挑む新サービス…8時間2万円～で『MR2』や初代『ソアラ』も
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=54&from=diary&id=7312503 非限定と先に断られると
AT限定と決めつけたいMT厨は困っちゃうよねｗ >>945
βακαに壊されたら部品が無い。サーピスを継続出来ない >>947
苦労して限定無しで免許取ったんだもんね
誉めて欲しいよね？認めて欲しいよね？
「当たり前」「普通～」
じゃやりきれないよね？
でもね、別に限定有る無しはどうでも良いんだよ
ちゃんと運転できればね >>944
なんかおかしな認識してるね
田舎では確かに公共交通機関が寂れてるかもだけど、
車は嫌々乗ってるわけではないんだよ
そして、免許取得に際しても田舎のほうが限定無しを選択する人の割合が多くて都会のほうがAT限定を選択する人の割合が多い。
田舎のほうが非限定を選ぶ方が多いかと言うと、一つは家の軽トラがMTだからってこと
もう一つは、田舎ではやはり「AT限定？ww」ってのが因習として残ってるからだね
非限定免許持ってても乗ってる車はATなんだけどね >>951
一番の理由は都会では車を保有するのが難しい、或いは必要が無いので運転する気が無い
資格としては必要だと感じながら運転しないならAT限定で十分となるわけだ そういや「MTは必要ないからAT限定にした」ってわざわざご丁寧に自分から宣言してたヤツもいたなw
からかわれまくって最後は感情的に発狂してたのは面白かったなw
このように実際にAT限定を取った当事者からのコンプ丸出しの発言もあるんだよw
意に沿わないヤツをAT限定と決めつけ云々言ってるヤツもいるが
不特定多数が閲覧するネット掲示板である以上
やり取りは必ずしもマンツーマンではないw
マンツーマンと錯覚してるヤツは普段他人とコミュニケーション取ってる？w
取ってねーから錯覚しちまったか？w そして煽れば数分から早い時なんか15以内で反論してくるだろ？w
こういう必死なリアクションを笑いものにして
ネタにしたいから撒きエサを撒くのさw
煽る目的はそれだけだw
非限定に優位性を見出しマウントを撮りたいわけでもない
AT限定相手に空威張りしたいわけでもない
他に誇れるものがなく免許に縋って生きてる訳でもない
コンプに塗れたヤツのくだらねー自己正当発言を見たいだけだw
そしてそれを笑いのネタにしたいから煽ってるのさw AT限定と普通免許(非限定)を比べれば普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってこんな事にこだわって
5ちゃんねるで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ さらにいえば非限定取得者を名乗り
外野からやいのやいのと擁護して自己陶酔
に浸ってるヤツも笑いものにしてるなw 負け犬未満のAT限定どもの
やればできる子風を装った発言も
腹がよじれるねw
初めからAT限定ならMT車なんかただの一度だって動かしたこともねークセによw
さも知ってるかのような知ったか発言が笑えるねw
ま、確かにMT車の運転操作は至ってカンタンだけどねw 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ IDコロコロしながらコピペ張る奴って相当病んでそう >>955-956
毎日毎日w
学習能力マジ無いよなあwww >>961
コピペのソイツはガチでAT限定の当事者とみて間違いないだろうなｗ
コンプレックスに苛まれ続けた奴の哀れな末路さｗ さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許(非限定)を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=82
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許のMT厨ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>957
百歩譲ってオマエの言う通りだったと仮定しようwww
仮にそうだったとしても誇れるものが何一つないオマエよりは幾らかマシだろうよwww >>963
刺さると思ってるんだよ本人はwww
負け犬の遠吠え同然のコピペなんか嘲笑されているだとも知らずにwww >>967
だなw
奴にとっては最大限の抵抗のつもりなんだよw
必死すぎて笑えるよなw >>957
おや？じゃあ、免許以外のスペックで勝負してみるかい？
学歴？
国家資格？
職業？
収入？
金融資産？
不動産？
所有している車やバイク？
女房や子供、家族？
どれにする？
予め断っておくが、上記どれも平均的な人間に劣るものは一つも無いよ？
マウントを取ろうと思ったら、キリが無いよ？
それでも、スペックで勝負出来るかい？ 一人で700レスぐらいしてるなこいつ
それでもって34スレｗ
執念すげーわ >>969
脳内自慢は免許だけにしとけ、どうせ何一つ証明できないんだから 結局、AT限定のコピペは
MT厨自身がAT限定のフリをしているんだよな
>>964 ＝ 947 ＝ ID:x99n5Ata >>972
オンコール対応、当番勤務、当直勤務、年収は額面で1300万円程、専門職 業務上、触診、視診、聴診が伴うのでフルリモートは不可 ４０代前半
共働きの嫁がいて、娘が１人。
外資系企業で管理職をしており、
非常にタフな環境の第一戦で活躍している
都心のタワーマンションに住んでいる。
良くも悪くも自信家で、 自分に厳しい
車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、
自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する厳しい審美眼を持っている >>978
信じたくなければ結構
素性知らずの者に疑念を抱かれたところで、実生活に何の不都合も生じない
事実豊かな生活を営んでおり、高いところから君たちを見下ろしている日々に変わりはない どれか一つ、たった一つでも証明出来ればねえ
無理だよねえwww >>974
AT限定の自作自演失敗？(自作自演失敗に見せかけたなりすまし)は総攻撃
MT厨の自作自演失敗は全力スルー
お察しｗ 医師法第十八条 医師でなければ、医師又はこれに紛らわしい名称を用いてはならない。
なんでストレートで医者だと名乗らなかったのかと思ったらなるほど
一応頭を使ってんだな なんだか狐と狸の化かし合いのようなレスが続いたなw >>984
いや、それはリアルでやらかして痛い目に遭った経験からだろ
どうせ全部ウソしか無いのに、そこはトラウマゆえにwww >>985
そんなのあったか？
子供部屋から並べ立てる惨めな虚言は続いてたけどwww いやリアルでやらかしたんじゃなくてネットで追い込まれたんじゃね？
医師法18条貼られてさ >>987
そこまでレベル高いもんじゃねーよってことか？w ストレートに医師を名乗るのも〇〇専門医を名乗るのもアウトw
上のエアプはアウトにはならんのか？w 本当はマトモに乗れないのに
乗れるふりをするのはセーフｗ 非限定じゃないと困る場面なんて何一つないのは明白だね >>992
ゾンビが襲ってきた時に放置してる車に乗って逃げようとしたらMT車だった～
ってくらいだね 生涯、軽とミニバンにセダンしか乗らんと決めているならいいんじゃね
スポ車乗りの俺には無理ゲー 運痴は公道に出てくるな(ｷﾘｯ
大は小を兼ねる(ｷﾘｯ
MT免許は取ってあたりまえ。自慢しているわけじゃない(ｷﾘｯ
男のくせにMTに乗れないAT限定は恥ずかしいｗ
MTに乗れないAT限定の男はオカマ(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定は障害者(ｷﾘｯ
MTに乗れないAT限定だっさｗ
MTに乗れるのはあたりまえ(ｷﾘｯ
って言うネット弁慶MT厨の現実
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=334
(ﾌﾟｹﾞﾗ >>997
百歩譲ってオマエの言う通りだったと仮定しようwww
仮にそうだったとしても誇れるものが何一つないオマエよりは幾らかマシだろうよwww 出来ないことを正当化して安心感を得ようと必死なAT限定厨が湧いてるなｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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