★【一種】教習所で普通免許を取る198号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
最近限定免許煽りが多いですが煽りは禁止です。
MT取った人もATしか取れなかった人も仲良く使いましょう。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る196号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1621506650/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
★【一種】教習所で普通免許を取る197号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1627064571/
◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554233378/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間12年目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1616131312/ ＞MT取った人もATしか取れなかった人も仲良く使いましょう。
何だキチガイ煽りが立てたスレか
そういうのやめりゃ良いのにみっともない まあそいつは教習所も行けてないってバレてるからな
妬みと僻みでおかしくなった哀れな奴なんだよｗ バレてる(妄想)
ATに逃げたコンプがあると妄想に逃げるしかできなくなるのかな いきなり荒れてて草
キチガイの隔離スレとして回せば良いなｗ 煽りはやめましょう
ATの人もMT選んだ人も平和にお互いを尊重できるスレにしたいな >>6
>>2
お前がやってんだろクズｗ
MT/AT漏れなく嫌われてんぞｗ なーんでそんなに必死なんだよ 草ｗｗｗ
優しい教習で免許人口を増やしたい目的でＡＴ限定が出来たんだよな
先にAＴ車が普及し始めたのもあるが、おかげで老人の踏み間違い令和特攻隊が結成され
社会問題にも（殺人とかわりない）なってるけど MTってそんなにムズいか？
超低速にしたいときはATのほうがムズい気がするが。 免許取りに行けない奴の妄想煽りだから
真剣にどっちがどうとか無い MTでイキってるのも所詮普通車MTレベルだろ
大型とか牽引乗れる人からしたらお前そんなんでイキってんのって感じ 方向転換・縦列駐車の項目の時、激混みで次から次へと車が入ってきて、混んでるから早く出なさい！と指導員に煽られ回数もこなせなかったんだけどこんなもん？焦って後輪乗り上げてもそのまま出ろって出された。 >>14
ああ、その課題はうちの教習所でも混んだね。
結局、みきわめの時間で練習したわ。 道路によるけど3.40キロのまま曲がるのは割と普通というか多いよ 剣道がどーのとかなんか言ってたけど指導員との会話でもぽろっも同じ感じでイキってたんじゃねーの？
そら指導員もイライライラ〜〜〜ッて来るわな
「自分、スポーツしてるんでw動体視力や反射神経には自信あるんすよw」とか言ってるようなもんだし
仕事として指導する側からしたら典型的な運転舐めてる「分からせなきゃならない」生徒タイプ
そら俺が指導員でもあっこいつ、ガツン一撃入れなきゃな・・・ってなるわ 今日は仕事終わりに8時から技能受けてきたわ
平日でも少しずつ教習受けられるのは助かる >>17
やたら運動運動聞いてくるやついたから答えただけで自分から運動部とかわざわざ言わないんだけど笑 >>20
何キロ規制の道路かしらんけど一般道の最高速度は60km
30m手前から右左折の為に徐行するのが恐いなんて相当運動神経悪いから何か運動始めた方がいいとアドバイスしただけ
剣道頑張ってるなら申し訳なかったな アドバイスしてる奴が運動もしてないデブだったりするのが
ネット掲示板の面白いところ まぁスポーツ走行するわけでもないし運動やってようがやってまいが関係ないけどね 今はオンライン学科出来るようになったんだね
学科で通わなくていいのは画期的
もう自分は関係ないけど 判断力や動体視力は使ってないと錆付く一方だから運動してるほうがいいの自体は確かだろ >>24
あるんだそんなもの
スマホ弄りや居眠りはどう対応してるんだろう？ >>24
どうやって教習を受けたと判断してるんだろ
居眠りとかスマホいじりとかも含めて。 >>27
オメー！
学科がなかなか受けられないけど
あとちょっとだよ 慣れないうちはちょっと回転高めで半クラ長めでいいよ
自分の車じゃないし >>29>>30
ありがと〜！
みんな卒検は何点くらいで合格するもんなの…？
ワイ75点でギリギリだったわ… 教えたくない教習所側の事情があるからねぇ...
ちゃんと採点してる教習所は教えられるだろうけど。 >>33
確か70点以上だったかな
>>36
本試験の学科は写真撮影の時に渡される紙に書いてあるよ あー1段階目補習になっちまった
しかも次の予約が早くて3週間後しかとれない
忘れてしまうがな
どうやってモチベ保とう >>40
なんか指定プランだから先に予約とるやつなんだよね
キャンセル待ちしていいか聞いてみるわ >>36
申請書が一旦返却されるけど、点数そこに書いてある。某県の場合だけど。 >>38
運転出来ないときはユーチューブの動画見てたな 初乗車
緊張し過ぎ！身体強張り過ぎ！延々怒鳴られた
当たり前だろ初めてなんだから
緊張しない方が運転舐めてるって事なんだからそれこそ問題だろ
なんだあの指導員 >>28
対面でも居眠りしててもスマホ見てても放置だし良いんじゃね
結果的に試験に通れば >>45
車の運転くらいでイラッとするくらい子鹿になってたんだろｗ 最初の最初に変な教官引くとその後の教習も苦手意識引き摺ってやることになるからなぁ >>45
クレームや今後除外してもらうよう言っとけ
最近じゃそういう指導は結果として学校にとっても良くないと経営側は分かってるとは思うが、その指導員が改もしないんだろうな。 その場で言えない窓口にも言えないチキンだからここで毒吐いてるんだろうけど
補助ブレーキも補助ハンドルもあるのにビビりすぎｗ
二輪教習なんてそういうのないから初めから自己責任だぞ如何に四輪が安全か 単純に怒られたり叱られたりすることに耐性のない甘ったれなんでしょ そんな甘ちゃんが公道で一人で走れるようになるのか
はたまた社会で生き抜いていけるのか でも教習所で何か言われて通わなくなる奴って一定数いるらしいからなｗ 運転大して上手くないほうだと思うけど怒られたことは無いなぁ 上手くなくとも指導員が危険だと思わなければより良くするためにアドバイスはしても注意はしないしな まさかの今までクランク失敗したことなかったのに今日に限って脱輪しまくったわ
てかなんかもう安定して上手くなれる気がせんわ
いつになったら終われるんやろ https://youtu.be/oEJqA53QAeQ
教習所でも言われると思うけど仮免とっても個人で路上走ったらあかんで 夜中に家の車を持ち出して、仮免許で死亡事故かよ。任意保険下りるんか、これ… 高校生の時に1種とってバイトで貯めた金で新車買ったけど2年位誰も乗せなかったな こっちのソースだと右車線からガードレールに向かっての路面の傷が映像にある。スピード出し過ぎで右に擦って左にハンドル切り過ぎて突っ込んだのか？
https://news.ksb.co.jp/article/14455872 死人出てるから運転してたバカの家はこりゃ悲惨だな
まあどうせ程度最底辺のDQN連中だから蠱毒のような責任のなすりつけ合い押し付け合い開幕なんだろうけど こんなにグシャグシャになるって何キロ出してたんだよ 減点12点か
いきなり免停
年齢的に免許取って3年とか絶対いない
2種も教官もいないしw >>46
いやいや、対面だったら教習中止でしょ。
少なくとも通ってたところは実際あった。
免許センターでの一発試験ならともかく、指定自動車教習所の卒業条件に最低教習時間があるのは検定ですり抜けてしまわないためだにょ。 >>54
そういう奴って「教官とケンカしたぜ」とか武勇伝的に語るけど
大抵は萎縮した登校拒否児みたいな感じらしいなｗ 俺も初教習は緊張したな
指名とかしないで乗ると変な教官に当たる確率上がるね
そういう人は空いてるからねｗ
回数乗ってから当たると嫌な教官もいるね(苦笑)程度で済むけど
初教習で出くわすと嫌だねぇｗ けど初教習ではどいつが地雷かなんてまだ知らないから当たりを指名するなんて無理という
同じとこ通った先輩いるとか先に通ってる友人いるとかあるいはネットに掲示板あるとかでないと情報がな ある人にとっての地雷が自分にとってもそうとは限らないし
前回教わったことを次も実践出来る自信なんてないから毎回違う人の方が安心だわ 指名なんてしたこともないしどうでも良かったな。最初の担当が良かったのかもしれない
何故か一回も模擬させてもらえず、学科数回のあといきなり車乗せられたから怖かったわ うちも指名制はあるけど
数時間一気に予約取らせて貰えるから
教官拘らずにバッと取っちゃってるな
結果的に空いてる人気の無い？教官になってるかも知れんけど別にええわ 色んな教官がいて面白い
モテなさそうな陽キャから鉄オタ、学校の先生みたいな人からイケボ、暑苦しいくらいに熱血な人まで色々 入校前のお試しでちょっとだけ乗ったのが初乗車だったわ
クリープで動いたのをブレーキ踏んで止めるレベルで
直線で10mも無かったけどw
その時の担当が良かったからそこに入校したけど、
入校後、教官にも当たり外れや相性があることを知った なんか教官によって自分の運転レベルかわらない？
教え方わかりやすい人にあたったらすっとできるようになるのに、何言ってるかわかんない人にあったらまじでその1時間なにも成果得られんわ
あと無駄に緊張してしまう教官とか 一々俺は指名なんてしなかったぜアピしたがるイキリって中々に滑稽だな
所属してる指導員のハズレ率なんて教習所によってまったく異なるだろうに シミュレータで珍しく自分1人だけの時があって
コース内の教習では嫌味ばっかの教官で嫌だなと思ってたら
雑談ばっかりで話がメチャクチャ面白くて印象変わった事があるｗ >>77
車って動いてるから状況は刻一刻と変わるからね
そこに焦りと教官によるプレッシャーが加わると、初心者は本当にパニクってしまう
私の場合、早口でまくし立てるベテラン教官が苦手だった 教習所全然楽しくない…
なんか最初にめっちゃキレられて以後全部おっかなびっくりにしかやれない
何やってもまたあんな風にキレられるんじゃないかってビクビクしてしまう シミュレータって普通やらされるもんなのか？
いきなりコース出て乗せられた時も教官から、ああやってないの？みたいに言われたし >>81
同じ指導員にキレられるなら校長に言ってNG入れろ
お前は客だ >>82
うちの教習所は1番最初がシミュレータからだった
みんな共通かと思ってたけど違うのか シミュレータなかったなぁ
技能一時限目から車乗らされた MTで通ってるけど、シミュレータ→初回AT→それから MTだった 入学式のあといきなり実車で発進と外周周回に後退をやった
自二免許持ちだったからかな？ 普通に実車のパターンもあるようで安心した
初回ATとかあるんだな。AT教習と高速教習のときぐらいしか乗せてもらえなかった
プリウスだったけどシフトノブが独特で気持ち悪かった >>87
教習所による。
通ってたところは自二輪持ちは技能1時間目だけシミュレータだが、免許なしは2時間目もシミュレータだったようだ。
1時間目のシミュレータは座ってちょこちょこ操作しただけだったような気がするから自二輪持ちはいきなり実車でよかった気がする。 終盤にさしかかってきたけど1人ネチネチしてて教えるのもイマイチな教官いるなぁ
イライラするの抑えて話合わせたり雑談したりコミュニケーションは取れてるけど教官からの評判すら良くないと聞いたし
せっかくお金払ってることだし外してもらおうかしら ガンガンはずせ
それがこれから通う後輩のためでもありお世話になった教習所のためでもある
お客を神様扱いする必要はないがそういう雑と適当さでまかり通ってる奴を野放しにしてやる必要も等しく、ない >>81
大丈夫？
キレられたの１人だけならそいつ外してもらうように言えばいいよ
ビクビクなって身にならなかったらもったいないよ どこも生徒不足で悩んでるのにまだそんな横柄な教員いるのね 会社にも景気や業績なんて知らないよ〜♪的なスチャラカ社員はいるからな 客の取り合いに無縁な立地してると改善意識そこまで必要ないしな
地方とか田舎の方はそうなんじゃね？
交通の便含めそんなポコスカ無いだろうし S字の出口でたまに脱輪してしまうんやけどこんな人おる？
最初右カーブからの左カーブで出口でたら左に曲がるんやけど、その時にS字の出口でハンドルを若干右に戻すよう言われるんやが未だにどの程度戻せばいいかわからんで発進したあとに右とか左に落ちてしまう
今日に限ってはハンドル戻す必要なかったって言われて混乱だわ
右により気味なら戻さない、左に寄ってるようなら右にハンドル戻したらいいのか？
今まで毎回ここはハンドル若干戻すみたいな指導だったから意味わからなくなってしまたあああ S字は左に曲がるなら左前輪が道幅の真ん中、右に曲がるなら右前輪が道幅の真ん中に来てれば綺麗に通れる
つべで動画見れば良いよ 3大教習所スレの地雷
AT限定なのに恥ずかしいと感じないやつ
下手なのに教官の陰口叩くやつ
あと一つは何だろ >>81
キレてくる教官にはキレ返すと仲良くなれることがある 明日は応急救護に高速教習、それに路上と学科1コマずつで7コマ受けるよ！ 教習中にひたすら誉めてくる、誉めるのと道案内しかしない指導員に3名ほど当たったんだがなんだったんだろ？
二輪免許持ちだが、ずば抜けてうまいわけではなかろうに。 上手い下手関係なく嫌な教官は嫌だよ
嫌だの基準は人それぞれだけどね
合わないんだからNGにするのがお互い良いやん >>103
褒めまくる教習所もあるし、個人的にそういう方針の教官もいるんじゃない？
道案内しかしないやつはやる気あんのかなって思うけども コースすら覚えてこない人が多いからコース覚えてるだけでかなり高評価もらえるよ
そういうとこでご機嫌取るんだよ
社会に出たら嫌なヤツとも付き合っていかないといけないしできれば笑って付き合いたいじゃん？
自分らは客じゃなくて生徒だから、何でもやってもらおうってスタンスだと相手もイラッとくる イラっとポイントがあると連鎖するからな
お前発進も下手なのに道も覚えてないし俺のマダガスカル大ゴキブリの話にも食いつかないし何なんだよ！となる コース覚えて来ないのは生徒の罪
それを許さないのは教官の罪 >>96
思考を変えるとうまくなる
見えているものだけに頼って操作してるから目印のない場面で困る
見えていたところをイメージして操作
運転教本を真剣に読んでみて >>113
面白くないし、1時限で充分だと思ってしまうよ。
むしろその時間で縦列駐車、方向転換の練習したかったわ。 今更ながら方向変換って名称よくないと思うんだよ。実際の方向変換に使う場面ほぼないし
縦列は駐車なんだから後退駐車とかにした方が実用的で分かりやすい。バック駐車は実践では必須技能だし 縦列とかバック駐車はYoutubeの動画のほうがわかりやすいかな
教習所ではあくまで試験に受かる方法だったし >>114
行きはこっちで帰りはここ通りたいなとか考えてワクワクしてたけど時間長いし嫌になりそーだね
教習所的に重視してる項目とか言ってたけど検定で落ちやすい所に時間割いてほしいかも
安心パックだけどやっぱS字クランク沢山やらせてもらったし縦列と方向変換も練習重ねないと受かる自信ないよ もうすぐみきわめして検定なんだけどコースって覚えんといかんの？Bを左折〜とか言ってくれると思ってた >>118
コース6種類くらいあって当日何になるかわからんから覚えなくて良いって言われた
あと別に右と言われたのに左に行ったとしてもそれが減点項目になるわけでもないからって
覚えて損もないけども >>118
教えてくれる
覚えておいたほうが事前の心構えできてやりやすい >>118
道覚えて、って言われたのは自主経路の時だけだな
しかも、教習途中に指定されたコースのコピー渡されて
このコース走ってみて。って感じ
右左折が３つくらいだから５分くらいで終わっちゃうやつ
上の方に、コースくらい覚えろって息巻いてるやつがいたけど
教習所によって違うのかもね うちもコース覚えなくても問題なかった
でも卒検で、前の二人通ったことない道走らされてた…ワイだけいつもの道だったww >>118
卒検も曲がる所は指導員が指定するから覚えてなくても平気ではある あと、みきわめで路上1時間と効果測定と卒検を残すのみになった。来週日曜日には卒検受けられそう。 >>112
ありがと
たしかに近く見すぎて見た方に脱輪してる感じだったわ
結局S字しっくりこないまま修了検定受かってしまった
自分が下手なのちゃんと自覚して運転教本もっと読んで二段階からも頑張るよ 右方向変換出来なさすぎ
角見過ぎてしまうのか毎度切るのが遅くなってしまう >>126
方向転換って、その教習所のコース次第で気を付けるポイントが変わってくるからYouTubeに上がってる動画が参考にならないこともあるね。 仮免、本免の学科試験ってMUSASHI何回もやれば大丈夫？ 不器用な俺はじっちゃばっちゃの休耕田と軽トラあったお陰でとてつもなく助かってる
受けた実技で不安なとこはそこで思う存分練習出来るし >>131
練習できる環境あるなら免許センターで一発試験受けたら？ 一発試験も絶対1発では通さないから結局金かかるし
普通に教習所行った方が良いらしいよ それでも教習所にかかる2〜30万から考えたら飛び込みの方が安くつくけど面取りなった人用だな 公道は運転の技能というよりルールを守って運転できるかどうかだからね >>133
絶対はない
ちゃんと点数出せば1発で受かるよ
大体の人が2回から3回で受かるのは1回目は様子見で受けて2回目が本番だと思ってるから
まぁ飛び込みで受けるのは1種餅で2種受ける人と免許取り消された人がメインだけどｗ
二輪だと普通餅が大型は時々飛び込みで受ける人いるくらい
昔と違って何処が悪かったとか丁寧に教えてくれるからいいよ 平均受験回数21回らしいから費用は教習所とあまり変わらないし
場合によっちゃ教習所よりかかるよ 免許試験場の技能試験予約混んでて月1回ペースぐらいだと聞いたことある。
都道府県によっても違うだろうけど 不器用だと自覚があって自前練習場は習ったことの復習に
大活躍してるって奴に、カリキュラムも教官も無しで
一から独学をすすめる意味がわからん >>140
コミュニティトークでズレたこと言って場を困惑させるヤツって感じ すんごい曲がりがキツい左折の道でやらかした・・・泣きたい・・・ エスパーすると…
卒業検定で左折の時、縁石に乗り上げたか擦った？ 第一段階終わるまで三ヶ月くらいかかりそうな現状、予約がなかなか取れない今のペースで期限間に合うのか心配になってきた ネットで予約できるなら、こまめに空き状況のチェックとキャンセル待ち。
ワイ土日メインの社会人やけど、8/20入所で今週末には卒検やで。 みんな実技何回目くらいから緊張は軽く(しなく)なりました？
最初から緊張なんてしなかったよな猛者さんは除く >>146
最後まで緊張してた。今日は何するんだろうって毎回不安だったから。
だから何するか分かってる卒検は緊張しなかった。いつも通りドライブしてくるだけでしょって感じで。 ずっと緊張してたよ
つい最近免許取ったばかりだけど今も運転する度に緊張してる そんなだと一人で公道走るの怖くない？
まだ誰かに付き添ってもらってるのかな？ >>146
4回目くらいから緊張しなくなったけど
路上でたらずっと緊張してた
免許取得して2ヶ月くらいしたら緊張0になったよ
スピード出しすぎるようになったから初心に帰ろうと思った 普段からずっと車乗ってて最近大型取るのに通ったけど最後まで緊張してたよ
少なくとも教習中は緊張感をもって運転するのがいいと思うけどね 色々聞いてると教習所内を走るより公道走る方が楽って聞いたけどほんと？ その頃には基本操作に慣れ出してるからなだけ
内包してる危険度は段違いなんだから本来アカン感覚 広々してる分、楽。
でも路駐とか自転車、原付とかはめっちゃ気を使います… >>153
所内はS字やって直後の出口で合図出してとかないから
替わりに道の真ん中でノロノロ走る自転車とかいろんなものが現れるw >>153
路上はS字とかクランクがあるような路地には入らないし
方向転換しろとか、縦列駐車しろとかもない 本日運転免許ゲットしてきました。
スケジュールプランで通ったので20日間で終了。おばさんになってからの教習所で、辛い事が多かったけど、良い経験になりました。 >>146
オレはATだから一度も緊張しなかったよ
こんな簡単なもので緊張するほうがおかしいと思う
今はMTを選ばなかったことを後悔してる 後悔するのではなく恥じるべきでは？
男でしょ？なんでAT限定で取ったの？ 9/30から通いだして金曜に1段階の検定受ける夜勤社会人だけど、教習所が混み出すのっていつぐらいからなのかな？体力的にしんどくてまだ時期的に余裕あるならペース落としたい 皆そんなにサクサク予約入れれるのか
俺の所の教習所が教官に対しての生徒数がキャパオーバーすぎる気がしてきたわ 優先予約な分ちょっと割高だったりするけど短期で取れるプランとかあるからね
でも楽じゃないとは思うわ
>>158は頑張ったんじゃないかな
お疲れオメ >>162
神奈川の話だけど
うちの近隣の教習所は9時始まりだけど
年明けから4月くらいまでは混むからって8時からになる
コロナだから読めないけど
ちょい早めに見て年末辺りから混み出してくる感じでは？ >>153
所内は直進短いからスピード出す、落とすが割と忙しいけど公道はそのへん楽かもね
でもやっぱ他の車とか歩行者とかイレギュラーあるから緊張感は公道のがあるよ >>163
145だけど、簡単には予約取れないけど、こまめにネット予約確認して空きを見つけては予約してた。
どこかで誰かはキャンセルしてるので、こまめにチェック >>158
私はおじさんになってからの教習所だったけど、
むしろ大人の落ち着きみたいなのがあって若い子たちより大分良かったみたい。
2段階の途中から何も指摘されなくなったし、複数教習で他の若い教習生の運転見てても自分と習熟度が違うことに気づいた。
多分、年齢がプラスに効く人とマイナスに効く人がいるんだろうね。 合宿免許のホテルのおじさんが
4ヶ月いたおばあちゃんがいたよって教えてくれた笑笑 >>168
俺も年齢の分助手席歴が長いからなんの苦労もなかったな
反射神経のテストは若い子らに負けるとは思ったが危険予測が出来ていれば反射神経の出番はそうそうないしな 親があたおかでヤバい運転してるパターンだと毒されてしまうことがある
極端に運転マナーが悪い地域というのが存在するのはそういうことなんだと思う
岡山とか路面にウインカー出すポイントが書かれてるくらい誰もウインカー使わないからな…
https://oasamap.jp/wp-content/uploads/2019/08/th_IMG_0539.jpg >>162
次は1月大学生の休み
3月に入ると高校生が現れてさらに絶望的にw 例年なら比較的空く10月でも予約取りにくい所が多いみたいなので、積極的にガンガン行くべき。 運転怖いよークラッチ操作いつまでたっても緊張するよー MTなんて免許取ったら乗ること無いから今のうちに楽しんでおけよ〜 MTなんて健常者かどうかの判別になるだけで実際使ったりすることはほぼないからな 仮免前の効果測定惜しいとかじゃなくて普通に落ちたんだが
MUSASHIの仮免前テストに出てこない問題ばっかだった
大丈夫か？俺 第二段階の勉強っていつからしよけばよい？
まだ学科いきだしたばっかなんだが学科全部終わってから勉強じゃ遅いか？ >>178
大丈夫俺もそこで引っかかったけどそれ以外はストレートでクリアしたから
間違えたとこの質問に対する理解度だけは上げておく >>180
とりあえず逆にモチベーション上がって学科試験まで時間あるからみっちり勉強します
>>181
普通免許の一般常識問題って酒飲んで運転していいか？とかでしょ？それ系はさすがに間違えてない
間違えたのは手信号系と標識系
これも一般常識と言われたらすいませんでしたとしか言えないすいません 手信号は小学校の時に自転車講習で覚えた記憶が残ってて助かった >>183
標識は単純に暗記よね
手信号も
警察官の顔か頭が見えなければ「平行する」と表現
この場合に両腕を上にあげていたら「黄」
両腕を下げている、もしくは横に伸ばしていたら「青」
警察官の顔が頭が見える場合は対面する」または「平行する交通に交差する」と表現する
この時は腕の動きに関係なく全て「赤」
「両腕を横にのばしている」＝「横に水平に上げている」
「両腕を上にあげている」＝「垂直に上げている」
だけ覚えてればまず間違えないよ >>184
大阪で4万kmくらい走ったけど手信号は見たことないや
事故で誘導棒振ってるのはしょっちゅう見るが 都市部だとウインカー装着義務前に作られた旧車乗ってる人がたまに手信号でさっそうと走ってるの見るよ 東日本大震災の時に信号止まった時は手信号だったって親が言ってる
そういう時くらいか ムサシで仮免も卒検前も満点だったが
これで本免落ちたらほんと笑う… その時は灯油に2ストオイル混ぜてトラック走らせたって聞いたな >>190
ムサシにない問題が1門ぐらいでる
大勢に影響なし
頑張れ 終了検定前
ムサシは合格ライン
効果測定はひねり問題がある印象
1回不合格
学科テキストを読み込み合格
仮免学科もテキスト、ムサシ、問題集で復習しておいて合格
本免は仮免時にならってムサシだけに頼らず復習したら
効果測定も試験センターの学科も合格
効果測定の問題が一番日本語が読み解きづらいと思う
ムサシなのにね 四輪は二輪の上位互換扱いだしお互いの特性を知らないと安全運転できないからな 四輪免許持ってれば後から二輪取る時に学科要らないしね
一応は四輪の方が上位という扱いだな
現実的には別物だと思うけど 自動車整備士的には上位互換ではある
だからバイク屋のメカニックで二輪整備士持ってる人は少ない >>193
自分とこもムサシってのないんだけどこれやれば余裕って感じ？ >>190だけど
免許取れました！みなさんありがとう >>205
んーとね、
二段階右折する原付は、
曲がるところまで必ず徐行していく？
みたいな問題と
横断歩道の五メートル以内は駐停車禁止だけど
原付も禁止？
みたいな問題が気になったかな
中型免許では
中型自動車、普通自動車、小型特殊、原付を運転することができる
って問題は、どっちなのか迷った…
準中型はいってないから、迷った >>206
×
○
×
かな？
合格しても警察は間違った問題と回答教えるべきだとおもう
間違ったまま公道にだすのか？ 初めて実車したんだけど復習項目に数字かかれてるのやばい？学校によるとは思うんだけど、安心パックじゃないし不安になってきた >>209
次の時間の最初にその数字の項目もっかいやると思う
それで出来れば時間内に次の項目進むし、ダメなら1回乗越になるね >>208
3つめは○だな。こういうできるの場合なにか抜けてるかどうかは関係ない
日本語の厄介なとこだね >>207
ありがとう
いいアプリ教えてもらって嬉しいわ
頑張る！ >>209
教習原簿
でぐぐると教官がつけてる帳簿みたいなもののシステムがわかる
学校に言われてるとおもうけどなくしちゃだめよw >>215 ありがとう、元から2時間やる予定のやつとかもあるんだね。教習手帳は手元にあるけど原簿は入校の時に確認で見たきり生徒の手元に渡る事はないみたい。 ちゃんとできた項目でも一律復習項目として付けるケースが多々ある。
通ってた教習所は、自主経路は最後まで復習項目として残ると宣言された。もっと言うと、何時限目でどの項目をOKとし、どの項目を復習項目にするという指針のようなものを教習所側で決めていて、順調な人はそれ通りに付けられる。 こんだけ復習項目あったけどストレートだったから復習項目は心配ないよ
https://i.imgur.com/kwLSlp1.jpg >>85
MTタイヤで23万キロ走ってももげないぞ。ミラーのガワのプラはソッコー割れたけど 高速でトラックに踏まれた亀が飛んできたニュース見たけど
あんなふうに避けられるのかなぁ自分は 卒検がんばって
先月卒業したけど、第一段階は復習項目がなくなることはなかったよ
毎回1~2つ復習項目に数字書いてあった
でもなんとかストレートで卒業できたから大丈夫だよ >>221
みきわめの翌日が検定って、ナイスな日程だね。
私は検定まで1週間開いた。 >>222-223
ありがとー！
いい日程で卒検予約取れたのでよかったよ。これからなので頑張ってくるﾉｼ さっき卒業検定終わって、合格しましたー
あとは本免学科試験頑張ろ。 ただ、後部座席に同乗してた時、補助ブレーキ踏まれて検定中止になってて、めっちゃ緊張した…
後ろ乗っててもガードレールぶつかりそう！って身構えた… 復習項目だらけどころか毎度ほぼ必ず要次回も履修レベルです
違うそうじゃない！と指摘されまくり
挫けそう泣きたい逃げ出したい >>230
自分も3回みきわめ落とされて嫌味言われて泣いてた
取得から4ヶ月経った今となってはスイスイ乗れてるから大丈夫だよ
慣れだから乗れば乗るほど上手くなる！
乗り越しなんて1人で公道出る前にたくさん練習できると思えば悪いことでもない
あとはやっぱ相性あるから色んな教官に教えてもらうと良いよね 出張のペーパードライバー教習を受けてるけど緊張するし憂鬱
いやいや教習所通ってた頃を思い出す やった！仮免試験合格した！
路上かぁ 不安と楽しみが入り混じるよ >>233
おめでとう
路上は緊張するけど操作は余裕を持ってやるといいよ
交差点や右折の時もどのあたりで何をするか逆算して準備しておくと直前で焦らなくてよかったよ 本免って2回目以降も毎回同じ問題なんですか？
県ごとに数パターンあって曜日とか月とか週でローテなんですか？ パターン数が決まっててローテしてるからサクセスが成り立つんや サクセスって何で商売なるのかわからん
そんなに難しいか？ 知能低いやつはいるんだよ
そんな奴らに免許与えるの怖いけど
1回落ちたら受験資格剥奪で良いだろあんなの 学科楽勝なだけでイキってるように見えるの？
何回落ちたん？笑笑 学科楽勝なだけじゃなくて一回落ちたら受験資格剥奪とか言ってるだろ
俺も普通に一回で受かったけど本免の学科なんて合格率7割しかない試験だぞ
よっぽど他に自慢できるものがないんだな 自慢できるもんないっつーか免許1回で取れたことなんて自慢でもなんでもないけど
あんな試験を対策しまくって何度も受けるような馬鹿に免許与えるから違反が横行して、事故も減らないんだろ >>244
学科の受験回数と事故率の相関があるならデータ見せて？
ないなら君は妄想と現実の区別がついてない統合失調症かもしれないよ >>243
7割は資格試験としては高い方
あれセンター試験とかの経験者はどうってことないんじゃない？
頭の良し悪しじゃないよマークシートへの慣れ >>247
一回落ちたら受験資格剥奪な資格ってどれだけあるの？
資格としては合格率高い方ってだけで一回で受験資格剥奪はおかしいね
センター受けてるやつなんて日本人の6割程度しかいないわけだし >>248
ほかの資格はどうでもいいけど
車は使い方次第では銃なんかよりよっぽど凶器になるんだからそれくらい厳しくて良いだろ >>249
流石に78回も落ちてる奴はマジで知能に問題あるから運転させちゃ駄目だな >>248
民間旅客機の試験は1発勝負で落ちたら配置転換と聞いたな
自動車整備士は実技免除の有効期限が2年だからチャンスは4回か3回（実技免除は合格率9割超だけどｗ）
個人的に自動車の運転免許試験は何度度落ちてもいいけど違反で1回でも捕まった奴は恥を知ってほしい
ゴールド免許率は50％超えてるんだからね >>251
現代社会で車の利便性考えたら3割の人間切り捨てていいわけないだろ
やっぱり著しく知能が低いからこんなことでしかイキれないんだな
ぼくちゃんの意見に反対するやつは試験落ちたやつなんだとかいう妄想に取り憑かれてる糖質こそ免許取り上げるべきだな でも東京も地方も変わらず新成人の免許保有率は5割程度なんだよね
東京に関しては全年齢で見ても7割り切ってるけど（因みに都民の5割は地方出身者）
今どき必要ないものに金払う人は少ない、身分証ならマイナンバーカードでいいし >>255
バカの利便性のために人死んでいいのかよ
車なきゃ不便だからなんて理由で免許与えていいなら
高齢者に免許返納なんてさせないでしょ
高齢者に免許返納促すのは事故防止だろ >>257
一発で受からなかった人間のために人が死ぬってソース出して
学科試験の回数と事故率に相関があるんでしょ？
もしソースもないのに妄想で言ってるなら君糖質かもしれないよ
一度精神科で検査しておいで サクセスのヤバいとこはろくに勉強してない原付をあっさり試験に受からせることだな 引きこもりが意を決して教習所通い出したのですが身体と脳ミソ腐りきってるのをすべての点において痛感
まず判断力と反射神経がお話にならない
目に飛び込む景色だけで処理が飽和する
そして横には指導員
心が弱いからすぐ焦って操作パニック
真横からヒシヒシと伝わる失望と呆れオーラ
それを感じてますます失敗出来ない緊張とプレッシャー
結果当然ミスる
とても取れる気がしない >>261
運転してる目線でチャリかなければ徒歩でもいいから散歩してこい >>258
あんな試験に1度でうからないって、知的障害とまではいかないかもしれんけど相当知能低いよね
低学歴の犯罪率は高いんだよ
てことは当然違反者も多いだろ
違反者は事故を引き起こしやすい
これだけで十分だろ >>261
引きこもりになるくらいじゃ、過剰に相手の反応気にしてきたんだろうから
教官の反応、心情なんてガン無視くらいの気持ちで行ったほうが良いんじゃない？
隣のヤツはアドバイスしてくれるだけのロボットとでも思って落ち着いて >>264
相当知能低いって言い張ってるけど受からない人3割いるんだよ
3割の人間から車に乗る権利剥奪するような差別行為してどれだけ問題が起きるかわからないのか？
自覚してないみたいだけど君は相当数字に対する感覚が弱いから知能に問題あるかもしれないね
免許一発で受かったことでイキり続けるのも他に誇れることがないからだろ 学科落ちよりもAT限定は違反一回で一発免取、再受験不可にした方が事故の防止になると思うが楽して免許取った挙句楽して違反は洒落にならんやろ >>261
皆そんなもんじゃね？
最初上手く出来なくてヘコむけど
ところどころ苦手なのは残るにしても
取り敢えずは何とか出来る様になってくる どれくらいひきこもってたのか知らんけどひきこもってたヤツがお外出ていきなり教習所とかどういう思考回路なのってなる
ひきこもりに限らない話けど頭が残念なヤツって順序とか段階ってもの考えない傾向あるよね
なんだろう思考や行動に0か100かしかないというかさ >>266
だからそもそも人を殺せるような凶器に乗るための免許なんだから、取ろうと思えばみんな取得できてしまうのがおかしいんだよ
適性検査で1.2.3.C.D.Eなんて出すやつらもな
明確なデータがないから何がとは確実には言えないけど、年間600万件もの違反が起きるのは取らせてはいけない人間に取らせてるからだよ 最近は上手く出来るか不安な子が多いのね
逆に運転なんて余裕だぜ！みたいなアホを教官が素直に覚えさせることから頭ごなしにいってたイメージとおっさんは思いました こう言っちゃ悪いけど
その辺走ってるおばちゃんや爺ちゃん婆ちゃんも免許持ってるんだぜ？
そこは尊敬しつつ、あの人達だって取れたんだから自分だって取れるよ
くらいに思って通えば良いのさ >>272
全部お前の妄想じゃねえか
お前みたいな差別主義者の統合失調症は犯罪者の兆候があるから早く免許返納したほうがいいぞ
免許取らせてはいけない人間ってお前のことだよ
自分より劣った人間には差別していいんだって考えで生きてるゴミなんだから AT率99％になって交通事故が驚くほど減ったのにまだMT信仰してる人がいるのが不思議
大型なんてMTはもうほぼ壊滅したぞ
何のメリットもないから
自動車がほんとうの意味で自動（運転）車になる過程でどんどん安全になってる 来週、本免許受けに行くんだけど、抜き打ち実技試験ってどれくらいで当たるの？ 路上回ってくるだけなのに実技で抜き打ちなんてあんの？
試験場の学科はともかく
教習所の卒検なんて受からせる様になってると聞くけど いや、そうじゃなくて、聞いているのは学科試験のときにある試験場での抜き打ち実技のことなんだけど。 試験場での抜き打ち実技ってなんぞ？
卒業して試験受けに行くなら学科試験しかないけど
免取食らった奴は実技もあんの？ 卒検のときに公安だか免許センターだかの人間が同乗してチェックすることがあるという話なら聞いたことあるが。 抽出検査のことだろう
そこで落ちることはないらしいよ >>254
一時停止無視して事故しまくるうちの家族がゴールドの時点でシステムに欠陥がある >>283
抽出検査
自動車学校の卒業検定が適正に行われてるかチェックするためにやってる
合否は出るがここで落ちても免許はもらえる
自動車学校は怒られるといわれている
当たればラッキー警察官が直々に運転チェックしてくれるというぐらいに思っておけ 抽出検査いうのか。
一人で路上に出るまでに警察官が無料でチェックしてくれるなら、ラッキーやな。当たるといいな。 指定教習所の卒業証明書持ってきた人を日々何人か抜き打ちで技能試験やらせるんよ。
目的は指定教習所の指導レベルをチェックするため。なので縁石乗り上げようが赤信号無視しようが免許は貰える。
尚そこであまりに成績悪い人を輩出した教習所＆検定員はお叱りを受ける模様。 正確に言うと抽出検査は合格した人にしかやらない
落ちた人にはやらない
あと合宿でよその県で卒業検定取った人にもやらない
管轄外だからw >>275
差別とは違うだろ
別に中卒はダメ高卒はダメとか言ってるわけじゃないし
統合失調症だとかなんだとか言ってる方がよっぽど病気への偏見と差別ありまくりやん笑笑 抽出検査って学科試験満点の人の中から選ばれてる気がする
ソースはオイラ >>261
まあ嫌ならやめたほうがええで？
教習所ならハズレ教官でも事故りそうなときはブレーキ踏んでくれるけど万が一免許取れたら全部自己責任
さいやく人轢き○ろして格子園デビュー 終了検定で脱輪したのに合格したんだが
こんなんで合格でいいのか？？ 死亡事故起こしたら逮捕されて牢獄に入れられると信じてる人が多いが
死亡事故で逮捕されるのは半数程度だよ
特に高齢者で投獄される可能性はゼロに近い
直前飛び出しだとかで避けられないであろう事故は不起訴になるしね
もちろん自分が速度超過や脇見運転してないという前提ではあるがドラレコの普及でこれらの証明は容易になった
死亡事故は不起訴になっても13点いただくので15点で免許取り消しとなるのを踏まえると常に累積0点に押さえておくのが大事
13点なら免停で済むからプロドライバーでも職を失わなくて済む 脱輪して1.5メートル進んだら中止だけどした瞬間に止まってバック出来れば減点で済むとは言ってたけど >>294
脱輪した後の対応が適切だったからOKってことでは？ >>261
俺が書き込んだのかと思った
安心パックが4万って高いなって思って入らなかったけど
AT限定なのに4回目の技能で大丈夫か不安になってきたわ
車両感覚を掴むコツ教えてくれー
教習用の車はマツダのアクセラ 車両感覚はどの車でもだいたい変わらないけど
とにかく前輪タイヤがどの辺りにあるのか把握できるようになることが大事かな
S字クランク何度もやっていくうちになんとなく身についてくると思うよ >>300
S字クランクはまだ先だからそんなに焦る必要もないのかな
前輪タイヤのことは次意識してみる ぶっちゃけ難易度的にATもMTも全く差はないよ
車種は同じだからハンドル切るタイミングから何から全部同じだ
そういう意味では時間の少ないATのほうがオーバーしやすいと思う
3時限差ってっ結構だよ >>298
一応止まってバックしてやり直したけど脱輪したら即終わりと思ってたから受かっていいのかってなっちまった
こんなんで次路上が不安だなあ 終了検定・卒業検定の前に、一連の流れ、減点行為、検定中止行為の説明ってあるよね？私の時は口頭＋DVDでの説明があったんだけど、話をちゃんと聞いてないのかな？
てかネットで調べたら速攻で出てくる情報だよ。 おじさん達がひよっ子教習生の質問に答えて優越感に浸るスレだからググらずここで聞け 慣れてしまえばどうということないクラッチ操作も初心者ならそっちに意識が割かれるのは分かる
しかしクラッチ操作もないオートマで車体感覚がーとか言ってる奴は運転中何に意識割いてんだよ
公道出る２段階目ならともかく >>304
普段の教習ではこうなったら中止とか減点とか教えてもらったけど、検定前にそんな説明とかなかったよ 飲酒運転で免許取り消しになった人が学科来てて教官も｢俺も若い頃はさぁw｣とか言ってたの最悪だった
飲酒運転する奴なんて無差別殺人犯と変わんないのに免許取り直しできるの本当に嫌だな… 昔ばなしに腹立ててもしょうがない
昔は小学校の教師が教室でタバコ吸ってたし覚せい剤も合法だった >>303
縁石乗り上げをきちんと認識するというのは大切
いい経験したと思いましょう もうつらい泣きたい
じいさんばあさんでも平気で乗り回してるのになんで俺はこんなに下手くそで乗るだけでも怖くて仕方なくなるんだ
身体強張って頭は動かなくて常になんかフワフワしたみたいになる 爺さん婆さんはもう余命幾ばくもないから余裕なんだよｗ
あんまり辛いなら心療内科行って事情を説明したら軽い安定剤でも出してくれるんじゃないか？ >>311
具体的にどこで転けてるのか書け
ツベにもあるからみるのもよし >>311
運転自体向いてないからマジで自分で運転しないほうが良いよ 1種免許取って即新車買って初乗りは震えたｗ
ビビリほど安全運転するから事故らないし捕まることもなかったりする 安全運転でもトロトロ走ってるとクラクション鳴らさせるけどな 高速教習が怖くて震えてるんたがどうしたらいい
高速道路乗ったことないんだがカーブでは徐行していいんか
50km以下はぜったいNGなの？
助けて 10km以下のすぐに止まれる速度の事を徐行って言うんだぞ？
高速でそんな速度で走ってる車あると思う？ >>318
徐行しちゃ駄目ｗ
高速に急カーブはないから大丈夫（首都高とかは便宜上高速と言ってるけど多くが60キロ制限のただの有料道路）
急ハンドルだけやらないように
車間は100メートル開けよう、ブレーキ踏んでも思った以上に止まらないから >>316
いきなり新車は強気だなw
大体擦るし乗ってみないと本当に乗りたい車見つけにくいから最初は激安オンボロカーで十分 >>317
そんなの無視
交番前の左折で横断中の歩行者待ってると鳴らされた
あれ違反を誘引しようとしてたのかな？ こいつはNGでいいよID:fg0xKvCm
不況になるとこういう余裕のない奴が出て来るけど自然現象だから
野良犬がクソしてるなと思っておけばいい 最初は新車がいいよ
絶対ぶつけないように気をつけるから
車も新しくてシャキッとしてるんで変な癖もつかないしメンテもしばらく気にしなくていい
中古のボロをぶつけてもいいやと言う気持ちで運転しちゃよくない気がする
あれが壊れたこれが壊れたと後からお金かかるし
個人的にはね 当たり前の事指摘しただけじゃんｗ
乗るのすら怖いメンタルの奴が車の運転に向いてるとは到底思えんし
安全運転のあまりトロトロ走る人ってたまにいるけど後続車の円滑な運転妨げればクラクション鳴らさせるのも当たり前
教習してれば指導員に言われることだろ
徐行の定期も解ってない人に指摘しただけ >>320
ありがとう
車間いっぱいあけるのとハンドルきをつける
急カーブないの知って安心したけど緩いカーブも同じ速度保ちながら曲がらないとなのか
今まで徐行で曲がってばっかだったからスピードだしたまま曲がるの怖すぎるよお
高速一緒乗る人ごめんな自分で >>327
高速は車線変更するくらいのハンドル操作で曲がれるようになってる 路上こえー
はみ出してくるやつなんなのお前も教習車乗れ >>321
免許取った3週間後にレンタカーでタイヤのホイールを縁石に擦ったわ。
さっそく事故処理を経験。 >>328
そうなんだ
それ知れてめちゃ安心したよ
ありがとう >>327
高速のカーブは遠心力で外に飛び出さないように外側が高く傾いてる
度を超える速度で突っこむと飛び出すけど制限速度を守ってれば問題ない >>327
教習で走る高速道路の区間をGoogleのストリートビューで
見ておくのオススメ
どのくらいのカーブがあるかとか、
合流にどのくらいの長さがあるとか確認できる >>327
いざという時はハンドルとブレーキは教官がサポートしてくれる
アクセルをしっかり踏むのだけ頑張れ
アクセルだけは教官はサポートできない >>324
免許取りたてで新車買えるほど金に余裕ある人なんて少ないだろ
若ければ若いほど尚更 悲報
ワタクシついに指導員からやんわりと「キミ、本当にどうしてもマニュアルで(取ら)なきゃダメ？」って言われる MTは教えるのもほんと大変なのよ
ATですら大変だもんって教官言ってたしな
急ぎでもなく乗り越し料かからないなら大丈夫じゃない どうしても最初からMT車乗りたいってんじゃなければATで取ってから後日限定解除したらいんじゃね >>332
そんな仕組みになってるのか
詳しくて感心するよ
多分自分がやばいだけだが...
速度守れば絶対大丈夫って思ったら安心したああ 限定解除とか一番アホだろ
仕事で忙しくて取りにいけないって想像ができないニート丸出しの発想 教官から諭されるとかよっぽど何だろうな
素直に言う事聞いてATにすれば？ 私は先に二輪の免許取ったから、普通車教習のMTのクラッチ操作は違和感なくいけた。
二輪は技能教習時間が普通車よりも少ないから、
学科と同時並行するには最初の運転免許は二輪で後から普通車とったほうが楽な気がする。
さらに、教習所によっては、普通車免許取得後に二輪免許取得するのと二輪免許取得後に普通車取得するのとでは後者のほうが総額が安かったりする。
二輪考えてる人の参考になれば。 普通の人間はクラッチ操作ある無しくらいで車の運転技能習得に大差は出ない
けどこれは普通の人間の話であって普通でないヤツにいくら普通を押し付けても意味がない
脳の出来具合の問題だとするとこれは精神論でなく構造論の範疇になってくるからだ
そういうヤツは人よりも一つ一つを小分けにしてステップ踏むしかない 本免受かったばかり（完全1人での路上走行ゼロ）で限定解除って追試祭りでアホですか？
気になる車がMTだったり同車種でもMTのが安い中古車多めなので 指導員にMTやめろと言われるくらいってどんだけ駄目なんだろうな >>348
別に金払うのは自分だからいいんじゃないの
よく調べも知らずにATで取って馬鹿だなとは思うけど AT限定で今日坂道やったあとにちょっとだけS字の予習をしたんだけど
全く感覚がわからんかったわ
次は後退とクランクの予習をやるみたいでその後にS字とクランクみたい
その時はしのげても仮免までに忘れてそうだわ
S字とクランクってそのあとも仮免の試験までに練習するタイミングってあるの？ >>353
仮免前の数時間は仮免練習みたいなもんだったよ
S字クランク、発着点、坂道とかをひたすら回ってく感じ >>354
そうなんだ、ちょっと安心したわ
しかし未だに車両感覚が掴めてないのが悲しい >>353
みきわめの直前の教習
苦手なものない？と聞いてくるからそこでお願いする 最初からMT＞＞＞＞＞＞＞最後までAT＞＞＞＞＞限定解除
これが普通免許の序列だよ >>356
今の所お願いするべきものが多すぎるわ
もう半分来たのにみきわめまでになんとかなるかなあ みんなそんな風にモヤモヤした感じで進んで
仮免受かって路上出て本免受かってるから大丈夫だろ 卒業し公道へ放り出されても未だモヤモヤしてゐる
慣れるまでこのモヤモヤは消えないのだろう バッチリになるまで教習してたら金も時間も大変
教習所はDone is better than perfectのノリでちょうど良い >>353
後退って体験みたいなものだから気にしなくてOK
車庫入れモドキは第2段階 分かっちゃいるけどなんか抵抗感ある
「うわぁコイツ一々NGとか出してるよ情けない」って思われると思うと恥ずかしい 嫌な指導員てたいてい他の教習生も嫌だと思ってるし他の指導員にも嫌われてるの知られてたりするから大丈夫だと思うけどね
他の指導員に前の時間あの人だったんだー苦手でしょ？わかるわかるよwって言われたことあったし >>364
俺の行ってたとこ（合宿）は技能のレシート？に書いてクレーム申請出来た（申告者わかる）
卒業直前も良かった教官悪かった教官申告できた（無記名だけど出すタイミングでバレバレ）
申告すりゃ配慮とか指導してくれるんじゃ？ >>366
もしかしてまだ若いのかな？
周りの目を気にしてばかりいたら免許なんて取れないよ
周りからどう思われようが（実際は誰も気にして無いけど）
しっかり免許取得できる方が大事 NGは積極的にやった方がいい
そういうヤツは上にも書かれてるけど本人も自覚させられてるから内心自己への評価でイライラしてる
担当で引くとそういう不満の捌け口にされかねない >>366
自分も合宿でNG出すの戸惑ってたけど仲良くなった子と話したらみんなしてたよ笑 >>333
遅くなったけどありがとねぇ
次行った時に受付の人にどこ走るか聞いて確認してみるよー
事前準備してたが落ち着けそうだあ フリーの時間にいっつもバイクで所内コースかっ飛ばしてるイキった指導員が一人いるんだけど見事にヤベー奴だわ
会話の流れでたまたま向こうの出身の話になって愛知って聞いて物凄く腑に落ちた
出てくんなよ県外に 仕事しながらだとウチの教習所は技能マジで予約取れん
第1段階終わるのに4ヶ月くらいかかると考えるとどう考えても9ヶ月で間に合わないだが… うちも今月3回しか乗れてない、これから高校生とかで更に混むらしいし不安しかないわ ネット予約もないし 結局期限ギリギリまでやって間に合わなかったら損だからなぁ
プランでよくある最初にスケジュール組んで貰って〇〇日で卒業コースみたいなのに入って優先的に予約入れてもらう方が良かったわ スケジュール組むコース自体が休止中でなかった、仮免までいったらそこで退校して返金とちょい足しでスピードコースあるとこに仮免入校するのもありかなって思う 第二段階の仮免取ってる状態で仮免期限と教習期限が両方切れたら
また第1段階から受け直しなのかな >>378
それはそう
仮免期限切れで教習期限残ってれば仮免試験から
教習期限切れで仮免残ってれば15-20万くらいで2段階から再入校 地域というか地区というか
近隣に何ヶ所も有ったり全然無かったりとか
偏りがあるからね 教習所規模に対して受け入れ過ぎなんだろうなって
自分の所もやたら休校日が多い上に日曜は午前のみで完全予約制だから殆ど取れんし、予約もすぐ埋まるわで学生とかじゃないと卒業出来るかわからん気がしてるわ 期限が逼迫すると最優先で予約入れてくれるよ。
中途退所とか教習期限切れ者数を公安委員会に報告したくないからね。 マニュアル難しくてオートマに変える人多いみたいね
無理だと思ったら無理しない方が良い 今の40代以上はみんなマニュアルだったんだから、
やってやれなくないだろ。 最初からATに逃げるのは恥だけどMTに挑戦した結果向いてないのがわかってATに変えるのは全然ありだよ
苦痛を感じてまで無理することない >>387
結果変わらんのに金が無駄になるだけやん 身分証求められてタダシATに限るとか書いてたら受付のおねーちゃんに笑われるやん 明日というかもう今日だけど遂に卒検だ
緊張して寝つけんｗ フェラーリとかのスポーツカーですらAT化してる言う事はATがもう一般的だよな
MTで免許は取ったけど乗るのは実際ATだし 軽トラ乗ることになんだからマニュアルで取れよ！と親に言われて取ったら買い替えた軽トラをオートマにしやがったウチの親
なんかイラっと来た >>243
合格率7割だけど2回も3回も受けてる人を含めての7割で一回で合格する人は5割程度と聞いたことがある >>261
ものすごい亀レスだけど、教習所の教官は色々な人を乗せてきているから大丈夫だよ
あとは受付の人にその旨を相談してみたらどうだろう
そういう理由からなるべく温厚な人にしてもらいたいって
自分は怠惰な性格で色々ギリギリになってしまったんだけど大分サポートしてもらってとても助かった
焦らないでゆっくりやれば良いよ 昨日仮免の学科試験で男10女1の人数だったんだけど女の子1人だけ落ちてた
真面目そうな普通の学生っぽい子だったからなんか気まずかったなぁ まわりくどく書いてあるのが苦手なのかもね
自分が受けた時は技能で女の子が学科で男の子がひとりずつ落ちてた Googleレビュー見ると通ってる教習所ボロクソに書かれてる
かと言って通える範囲の教習所皆評価低いけど ああいうのにわざわざ悪い事書くのって
「食べログを見た！」とか「ホットペッパーを見た！」のAAみたいな奴だろｗ 怒ってる奴の方がああいう所に書き込む熱量がすごいからな
お話半分程度で読んでる 多少クセ教官多めだったけど二度と行かないからレビューで臭するほどでもないな
遊びまくって卒業できなかった馬鹿ガキが書いてるんじゃ？ 教官はどこいっても変なの多いようだけどなんでだろう 嫌だったことは書きたくなるから悪評はしっかり事実だと思うよ
ただ良かったことをわざわざ書き込む人は少ないから悪評よりもたくさんほんとは良いとこもあるかもしれなち 名指しで書かれてる教官とか相当嫌われてるんだろうな 近所のとこほぼ全ての口コミに１人の同じ指導員の名前書かれてる、逆にどんだけひどいのか気になるw そんだけ酷いと上からなんか指導入ったりしないのかね？ 人によって言ってること違ったりして注意されたりするし
そういう教え方の統一さえしてないこと多いみたいだしね >>409
仮に指導くらいはされても「はいはい、またか」って感じじゃない？
会社が明らかに損害被るほどでもなければ、そうそうクビにされるわけでもないし、
新しい教習生は常に入ってくるし、基本的には人手不足だしね 嫌われてるって分かってても改善しないのは脳の病気かな？ さっきうたた寝で運転してる夢見た
公道にてエンストして焦って半クラ失敗してる最悪な夢だった >>410
人によって違うのあるよなぁ
A教官に指導されたことやったらB教官は
真逆な指導とか 統一されてないのって冷静に考えたら普通におかしいことなんだよね
どうなってんの社員教育ってなるわ >>416
仮免技能で事前に「なるべく道の中央寄りで走りましょう」言うときながら不合格理由として「もっとカーブ際際走れ」とかあるで
いや「お前が中央寄り言うたからわざと際際行かなかったのに」っていう カーブと交差点の曲がり角は違うってわかってるよね？念のため 今頃学科試験やってる最中かな
自分が受けたところは受験者が全員一室に受験番号順に着席してモニタに番号が表示されて番号無い人だけ順番に起立させられて部屋を出て行く方式なんだけど他のところもそう？
あのシステムめちゃくちゃ屈辱的だから落ちなくて良かったと心底思った 試験終わった人から退出ご自由にって感じで
入り口近くの大型電光掲示板にﾊﾞﾊﾞｰﾝっと合格者の番号だけが表示されていく
漫画やらでよく見かける入試なんかの合格シーンを疑似体験出来てドキドキした
ちなみに二俣川の試験場ね さっき試験終わって、いま採点中なんだけど、試験室の全員揃って発表見に行くらしいです。
落ちてたら羞恥プレイもいいとこだ… 試験終わったら一斉に退室、発表の時間に玄関ホールの電光掲示板に番号出るから見て、落ちた人は掲示板下の窓口に再試験申し込み、受かった人はまた集合時間に試験受けた部屋に戻る、こんな感じ。 >>422
柱に腕組んでもたれかかって落ちてたらスッと消えるといいよ 無事合格です。
後ろの席の奴が落ちてて、ウワッてw 写真撮影からの待ち。どうせなら抽出検査に当たりたかった… 無事免許証交付されました！
このスレも卒業しますー >>420
ワイが受けた試験場も同じだけどそれが一般的だと思う
>>421
奇遇だな
ワイも二俣川だったよ >>431
そうなのかな
他のみんなは電光掲示板に番号が表示されたって言ってるぞ
自分も漫画やなんかでその光景をよく見るからそれが一般的なのかと思ってたけど違って驚いた
ちなみにモニターというのはテレビモニターみたいなやつが大部屋に天井から吊るされているのが何台かあってそれを席から確認 通ってるとこで断トツに評判悪い指導員教習所から消えててワロタ
どうしたんだろ >>430 >>433
ありがとー
いま教習所通ってる人たちも頑張ってください！ 自分とこの教習所にも口コミで何件か名指しで悪く書かれてる先生がいた
その先生が担当になった日あったからどんだけやばい人なんだろうって構えていったら全然悪い先生じゃなくて拍子抜けした
なんなら教えるのうまいし分かりやすいし運転上達して草だった
だから口コミもよくわからんね >>432
値段が電光掲示場＞液晶テレビモニターだから更新かかるとどんとんそっちになっていく
府中も全員着席の上モニターで合格発表
申し込み書類返却で退場して残った人のみに手続きの説明の順番だった あと2回乗れば卒検なのに飽きてきたというかやる気なくなってきた
やっとここまできたんだ頑張らないとなあ >>440
分かる
つい先日やっちまってさらに怖くなった 横でギャーギャー言われると何も集中出来ん
分からなかったり聞き取れなかったらちゃん聞くからそんなに何回も同じ事を言わんでほしいな
特に女の教官引いた時は気分落ちる 厳しめのたくさん指摘する教官はやってる最中ちょっと状況判断ミス多くなったけど後から反省して修正出来たし、優しい先生はリラックスして出来てミスする前に指摘してくれるから最初から最後まで落ち着けたしどっちも良かった
優しい人でミスもなかった時はずっと話してただけだから厳しい教官担当してくれないかなぁってなったりもした
路上よりS字クランクが一番不安だったな 縦列と方向転換は卒検確定合格させる為の100％成功する教習所のテンプレ目安教えてくれるし余裕だからポールない場合のバック教えてくださーいっていって練習してた いい指導員引くことだけ祈っとけ
最初の実技は肝心だからな 指導員いい人いることを願うわw
知り合いが少し前に免許とったんだがあまりいい指導員いないらしい… 良い指導員なんて1割もいないから期待しない方が良い うちは嫌なの1人いてその人にさえ当たらなければって感じだった
修検終わった時に所長さんが教習所どう？楽しい？何か嫌なことあったら言ってねと声かけてきた みきわめが所長だった気がする
ごっついベンツに乗ってる 男性指導員はやっぱ若い女の子担当だと嬉しいのかな？ 技能教習中に雑談で盛り上がったりする？
ワイ、老若男女担当になった指導員全てを一度は笑わせてたんだけど。ツボにはまって終始吹いてた女性指導員がいた。 >>453
可愛くて若いとやっぱいつも以上にいい格好しようとするよ
指導員なんて教師と同じ
ポジションマウントでイキリたがるような連中の職業だからね そりゃ自分が指導員だった場合可愛い女の子なら丁寧に教えたいと思うだろ
可愛い制服JKだったら超当たりだし 女に運転教えるのなんてストレス溜まりそうだけどなー 俺が行く時間帯は若い女性も結構多いからそこのところどう思ってるんだろうって気になるわ
まあ今のところ指導員は皆ある程度親切だから良いんだけどさ >>461
大丈夫だよ
多分上手くやれなくて凹むけど
皆そんな感じ うちの教習所まじで学校みたいなんだが
学科の授業でバンバン当ててくるし自分の得意なことアピールしてくださいとか意味わからんアピールしなきゃいけないしなんなん
苦痛でたまらん
みんなんとこもこんな感じ？ 二段階入ってから急に当ててくる様になったな
答えのない事は聞かれないからまだマシな方か うちは1人だけ当ててくるやついた まず質問が早口で何言ってるかわからなくてだいたいわかりませんて答えてた >>464
1回の授業で1回くらい当てる感じだな
全員に聞いて挙手のパターンも有る
そこで間違えたら記憶に残るから俺は有り難かった
でも得意なことアピールとかは今のところないな
あったらきつい・・・ >>464
AとBのどちらだと思いますか？で挙手はあったけど、そんなことは全く無かった
そこの教習所が特殊だと思う 初MTの日にいきなりクランクとS字入れられて
半クラが下手とボロカスに言われたあげく、教習後に教習簿見て「あっ」って言った教官今でも忘れてねーからな そろそろコロナ混雑終わった？
空き始めたら通いたいんだが >>469
始める前に教習簿確認しないとかやべーな >>469
あいつら自分のミスは絶対認めないし謝らないからな
謝ると威厳がーとか思ってんのか知らんけどズレてて笑うわ
明確な非に対して謝罪一つ出来ないような人間が軽んじられないとでもまさか本気で思ってんのかね だいたい年配のやつは上から目線なんだよな
若い先生の方が丁寧 >>469
それネタだとは思うけど
本来の計画の教習項目教えずに違う教習行うと教習の欠落だから
教習所が営業停止処分うける大問題になるよ。
初回の技能なら乗り方降り方とかシートポジションなんかの説明しなきゃならないはず。
もちろん本来の教習内容済ませた上で予習的にSクランクやるのはOKだけど >>472
指導員だけど同じ事思うよ、マウント取りたいアホがマウント取れる仕事として選んでる場合も多い。
異業種から転職してきたから尚更異常性を感じる
本人達は自分達がおかしいと思ってないみたい
他県に移住した事も理由の一つかもしれないけど。 >>452
法律で管理者（校長、所長など）はみきわめ出来ない
法律的にやって良いのは学科1と適正検査くらい
もし管理者が教習してたのなら不適正事案で休業措置眼命令が下る
課長か副校長とかじゃない？
>>455
客商売だから笑ってるだけだぞ、仕事やってる方は糞だるい沈黙が一番楽
>>456
そう思って指導員になってる奴や教習所業界に戻ってくる指導員検定員が一番ウザイ
コンプレックスの塊だからマウント取りやすい教習所指導員になった奴も多い、20代から40才くらいの
バイク乗りたいだけやトラック乗りや交通会社からの人事異動の指導員が人間的にマシ 今週卒検だけど1番良かった指導員ちっさくてかわいいおじいちゃんだったは
丁寧で優しくて時間外でもアドバイスしてくれた
てか若い人で40代くらいの人しかいなかったw >>475
教習項目の順番は公安に指定されてないんじゃない？
だからといってやってない項目をやったことにしちゃアカンけど。 >>472
素直に謝ると相手が若者だから勘違いして逆に頭にのられてしまうからって理由もあるんでねえかな。 >>480
×頭にのる
○図に乗る
逝ってくるわ... 昔態度が気に入らなかったから初回の教習生なのに指導から入らず
自分でやってみろってぶん投げたアホが所にチクられて問題になってた記憶 >>479
順番は教習所ごとに違うけど
ほぼ全ての教習所で初っ端は車の乗り降りの説明からでしょ。
それすっ飛ばしてSクランクやらないし
教習後に原簿見て「あっ」間違えた
は有り得ないのでは。
下手なら尚更今までの教習どうだったか原簿の申し送り見るはずだし。 >>483
ネタかどうかってことじゃなくて、営業停止って部分へのレス >>466
うらやましい
こっちはわかりませんって回答はなしって最初に言ってくる >>467
まぁ車に関係することでバンバン当ててくるならいいんだけど、それ以外のアピール話とか無駄なの多いんだよなー
学科のたびに自己紹介タイム始まるのが苦痛
趣味やら特技やらなんでそんな話せないかんのか
やばそうなオタクが5分ぐらい語り出したときはきつかったわ
はよ学科おわれ笑 二輪持ちとかじゃない？それだと駆け足だから2回目で狭路までやった初回はさすがにシートの合わせ方とかだったけど >>486
そんなんで授業時間足りるの？
俺の時はダラダラやってると予定のページまで終われなくてラスト5分で駆け足になったりしてたよ >>486
危険予測のディスカッションのパートは時間が余るから今後の教習の流れの説明とか指導員、教習生の自己紹介とかやったけど、毎時間学科でやるのはすごいな。 >>487
二輪持ちだと学習進度速いね。
課題走行はともかく、路上は何回か走ったらもう教習は50分のドライブに行ってくる感覚だったな。 今日初めて技能教習してきた
いやー緊張して汗ダラダラw
教官が年配の気さくな人だった
釣りとナスの鰻風蒲焼の話で盛り上がった
おかげで緊張ほぐれたよ 技能1時間目で習う乗車前点検は大事だぞ
住んでる地域によるがよく猫が車の下に潜んでる なんか今日初めてちゃんと教えてくれる指導員に当たって今までの指導員が普通だと思ってたがすごい適当だったんだっておもた >>488
うちいつもDVD途中でぶった切られて終わるわ 先輩いわく卒業時には教習所に対する評価アンケートみたいなのがあるらしい
クソだった指導員を名指しで書いて出してやると決めた
そう決断してからなんかやたら教習所が楽しくなってきた ひと月程前から通い始めたが、なんで教官って揃いも揃ってタメ口なん？
見るからにオタクの教官と一緒になった時にちょっと変速できなかっただけでグチグチ言ってきた時はこいつぶん殴ってやろうかと思った
俺が汗水垂らして働いた金からこいつらの給料出てるのかと思うと死ぬほどイライラする 別に気にしたこと無かったけど確かに敬語の指導員さんはいないなー >>498
その学校問題あるんじゃない？
イヤな教官はいたけどタメ口の教官当たったことない >>498
まあ、急を要する指摘はタメ口(というより単語だけ)になってもしかたがないが、教習時間終わった後でも年下の指導員にタメ口きかれるのは「お前、それは違うだろう」と思ったね。
それが表情に出たようで向こうも敬語に直したけど。 客商売なんだから相手が高校生だろうと年配だろうと丁寧語で話すのが普通の社会人
常識がなってないのを気さくとかフレンドリーと勘違いしてるアホ多いよな 別にこっちが気にしなきゃそれでも良い
敬語使って欲しいなら面と向かって言えば良い 卒業した車校の教官は指導内容よか地味に芸能人似が多かった印象
思い出せるのは池乃めだか似の爺さんだけだけど ここ最近の路上教習で指導してもらうのが2回目になるじじい
1回目の時はそこまで嫌な感じしなかったのに2回目の指導の時やたら嫌味ったらしい事とかめちゃくちゃ上から目線の発言で挙句原付やチャリに対して暴言を吐く様になった
なんじゃこいつと思って通ってる教習所のクチコミ見たら案の定実名でやばい奴って書かれててそうですよねってなったわ >>503
保育士や幼稚園の先生が幼児に敬語を使うべきか考えたら「客商売であれば常に敬語」は間違いだとわかる
君が社会知らないだけでタメ口のほうがうまくいくケースなんて山ほどあるんだよ 指導員の仕事って若い女の子と密室で2人きりになれる以外何のメリットがあるんだろ >>507
で、幼児と違って相応の判断ができる年齢に達している教習所の利用者への対応は「タメ口の方が上手くいくケース」なの？
幼児に敬語を使うべきかとか極論持ち出したり誰もそんなこと言ってないのに「客商売であれば常に敬語」とか言ってるレベルのガイジが社会知ってます風なマウント取るとかギャグやんお前 >>488
自己紹介のせいで長くなったりして授業駆け足だよ
駆け足だからノートに答え書くの必死でその時間だけじゃ覚えれない
もう家で勉強頑張ることにした >>513
実際その方が正解よ
どっちにしろ授業だけではカバーしきれないし
分からない所だけ授業後、教官に質問するといい >>512
幼児は例が違うと思うが、18、19の子たちでも実際大人が下手に出るとつけ上がったりするのがいるから、
その辺の年齢の子たちには教習所としても接し方に悩むあたりだとは思う。教習生でも人によって接し方が違ったら不公平感が出るし。
受付の連中は一律敬称は「様」だったりするけどね。 >>514
寝てたら追い出されて判子貰えないんだが？ >>517
しっかりしたとこだね
うちは大人しく座ってれば寝ててもスマホ見てても何も言われなかった 自分から学びに来てるのに寝るとかほんとダサいと思う >>512
君みたいなガイジと違って教習所はアンケート取って生徒の声を聞いてるんだよ
プライドの塊みたいな自己中ガイジじゃなくてタメ口でフレンドリーに接したほうが喜ぶ客が多いからそうしてんの
少しは世の中を知ろうや >>518
それ、教習したものと見なして良いのだろうか... 結構いろいろあるんだな
うちは予鈴鳴って教室にいなかったらハンコもらえないわ >>520
お前みたいなガイジって>>501や>>502のような都合の悪い意見に対しては一切触れないよな
まさに自分の考え方が全てであり社会一般的かのように思い込んでる自己中ガイジ
あと俺が行ってた教習所でもタメ口教官なんていなかったしそんなアンケートもなかったぞ
まぁお前みたいなガイジが住んでるような民度の低い地域ではそれが普通かもしれんがな
少しは世の中を知ろうや どうせ学科試験で落とされるのでOKというスタイル？ >>520
Twitterで「教習所 タメ口」とかで検索すると教官のタメ口に不満があるツイート多いんだけどフレンドリーに接した方が喜ぶ客が多いとかどんな根拠でそれ言ってんの？
まさかソース無しのキチガイの妄想？w >>524
>>526
本当に馬鹿なのか？
全ての人間にとってベストな選択なんて取れるわけ無いじゃん
教習所はアンケートとってるんだからお前らみたいなプライドだけ無駄に高い少数のゴミ陰キャより
フレンドリーな相手と仲良く練習したいまともな感性を持つ大勢を優先してるだけだぞ
文句あるなら「ぼくちゃんのプライドが許さないから敬語使え！！」ってわめけばええやん
すぐに察して距離おいてもらえるぞ >>524
アンケートがないｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ底辺な教習所に行ってるんだよ
いまどき普通の教習所は卒業のときにアンケート書かされるわ
それともガイジ過ぎて教習所すら卒業できなかったのかな >>528
＞フレンドリーな相手と仲良く練習したいまともな感性を持つ大勢を優先してるだけだぞ
で、大勢のソースは？
何を見て大勢って断言してんの？
お前が大勢だと思うから大勢だって断言してるならそれはキチガイの妄想と呼ぶべきものなんだが理解してるか？
大勢だっていうなら大勢がそういう感性をしているという根拠を示してくれ >>530
なんでタメ口の教官が生まれると思うの？
それを教習生から望まれてるからでしょ
こんな簡単な理屈すら理解できない陰キャな知的障害者だと人生苦労しそうだね >>531
それはソースじゃなくて憶測って言うんだよ
つまりキチガイの妄想ってことでいいんだね >>532
理屈すら理解できないと論理的に導き出した結論がただの妄想に見えるんだね
知的障害者ってまともに勉強したことなさそうでかわいそう >>533
簡単な話だよ
お前が第三者を納得させられるほどの理屈を述べていないだけ
根拠もクソもない全部お前の感想レベルの話を論理的とか言われても困るなあw
キチガイがギャーギャー言ってるだけの言葉に説得力なんかあるわけないだろ？
自意識過剰すぎだろ、自分の言語力の無さを他人に責任転嫁しないでいただきたいw ,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： ププププｗｗｗｗ
：| （__人__） |：
：l ) ( l：
：` ､ `ー' /： 何、この真性池沼ｗｗｗ
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|： >>534
お前みたいな知的障害者の陰キャに人間の理屈が通じるわけ無いだろｗｗｗｗｗｗ
幼稚園児に微分積分教えられると思う？
まともな教育を受けてない障害者のくせに人並みに納得を求めるなよ 知的障害者だのの差別を平然と行う輩はスルーでいい
いくら匿名でも言っていいことと悪いことがある >>538
キチガイって言葉には反応しないあたり頭の悪さにコンプレックスありそうだな君 ソース出せと言われて発狂するやつは基本的に頭悪い
頭いいやつはソース出してきて黙らせるからな わざとソース出せなさそうな雰囲気を出して
敵を小躍りさせておいてから
ソースを後出しして逆転、ドヤ顔で悦に入る
性格のひん曲がった奴も多い >>522
学科に関しては結局試験に通れば良いんじゃない？ >>521
ここが異常なのか追い出すところがきっちりしてるのかわからんやんみんな1箇所しか行かないんだから >>507
こういう ずれたこと 恥ずかしげも なく たれだす やつって いるけど
どういう あたま してんだろ
りある でも こんな かんじ してないか しんぱいに なる れべる さーて今日も教習所行ってくるか
学科1時間だけだけどw 自主経路ってやつがあと数限後にあるんだけどやれる気がしない >>549
知的障害者からすれば自分の理解を超えた人間の理屈がずれたことに見えるんだろうな
かわいそう >>552
うちの場合は、検定コースの一部を教官の指示なしで走るだけだったよ >>548
いつも通り頑張って
自分も今から路上運転してくる
てかいつから駐車の練習するんだろ >>552
通ってた教習所では何時限もやったけど、
今はナビあるから1時限やれば良いのでは？と思ったわ。
昔は卒業検定で2km分、自主経路があったそうだが、今はナビが普及したので検定からははずされたそうだ。指導員が言ってた。 >>556
駐車場での駐車の項目は教習にはない。路上での駐車はあるけど。
駐車場での駐車は、方向転換が技能的に近い。
教習所卒業して駐車場で真っ直ぐ駐車するのが一番手こずった。 >>496
短時間しかなかったりするらしいからあらかじめ下書きを携帯なんかにメモっておくといいよ >>556
路駐の練習というか路上に出たら最後は路肩に停めて終了
そして教習所に戻るのパターンだけど >>558
携帯のナビとか精度高いけどナビなしだとどこにもいけなくなるから案内標識だけでも移動できる技能は必要だと思う >>562
案内標識だけは無理だなぁ。大きな施設じゃないと案内ないから。
地図使って、行きやすい経路を設計して、距離(トリップメーター)と目印(コンビニとかGSとか)から目的地にたどり着く方法を学んでおくもんだから。 青看板見てどっち行ったらいいかわからないとその時点でかなり苦しくなる
ざっくりと有名な地名は覚えたほうがいい 11月のこの時期って閑散期らしいから早めに取っちゃおうとしたけど一ヶ月先まで技能予約埋まってんだけど
どこもこんなもんなんか？ >>516
取り消しと二種の微妙に年食ってる教習生の方が面倒臭い
>>552
一応あれは自分一人で教習生本人が設定したルートを道案内無し教習アドバイス無しで走る練習として、殆どの県で３ルートはやらせると思う
先行学科で二段階の学科で経路設計の時に覚えやすいルートと大通りの分かり易い建物やコンビニやマックの看板みたいに大きくて高さもあると目印になり易いと教えられてる筈
>>565
県による
例えば愛知県では高校三年生が教習所通い解禁になるのが11月頃から繁忙期で3月迄にには下手でも誰でも卒検追い出し合格にしてる自動車学校ばかりだから事故がなくならない
都内や川崎や大阪や神戸とかは本来はずっと閑散期でコロナが流行だしてからどこの県も小さい繁忙期が長く続いてる
神奈川の二俣はパンパンだそうだ
でも基本的に斜陽産業だから暇 >>568
言われてみれば学生服の人多かった気もするわ
ちな埼玉 色々下手すぎて指導員の事すごくイライラさせてしまった。 いよいよ明日修了検定だわ
S字とクランクがうまくいきますように( ´ー｀) 本日卒業できました
このスレにも多少お世話になりました >>575
ありがとう本免も頑張る
>>572
落ちついていってらっしゃい 自主経路やる前はビビってたけど、ほぼ一本道な素人レベル1回やって終わりだった
学校の言い訳曰く対コロナの一環として昔より緩くしてるとかなんとか
残りの自主経路枠は卒検前の不安点補修的な練習走行させてくれた 自主経路ばっかりじゃなくて方向転換、縦列駐車にもっと時間使わせてもらいたいものだ >>579
俺ちゃん、それこそ縦列や方向転換練習させてくれた（校内コース）
修了検定で自信無いって相談したら
教官の厚意なのか学校の方針なのか知らんけど
教官に聞いてみればええんちゃう？ >>571
下手なのは当たり前だから気にしない
イライラしてる指導員が悪いし、多分性格上その指導員の機嫌気にしてたら上手くいかないから切り替えてけ 卒業や指導員の事じゃなくて将来事故起こさないようにせんようにミスへらそって目標にした方がいい >>582
2年前の大阪市内の教習所で普通に地図渡されて自主経路あったよ >>548
言い方が悪かったけど、実際はカーナビとかあるんだし今時地図で道なんて調べないって話
教習ではやるよ まぁ実際はそうだね昔は必ず車にマップルがあったのが懐かしい 昨日教習所行って話聞いてきた社会人だけど技能講習全然空きがないみたいでもうちょっと入校待とうか考えてる
平日夜と土日合わせても一ヶ月先までで3枠しか空きがないらしくて、しかもこれからさらに混む時期なんでしょ？
技能30時間以上取らなきゃいけないのに月3枠じゃそもそも間に合わないし…
優先オプションも人が多いから今は使えないって言われてる 俺は入校まで2ヶ月待たされたよ
一緒の時期に入校したやつの殆どがスケジュールコースだった >>590
教習所のピークは高校や大学が卒業する3月末まで
教習期限は9か月だから
忙しい社会人は閑散期に入校しないと期限内に終わりません >>590
いつまでに必要という急ぎでなければ予約優先コース空いてからのが良いと思います
となると来年4月頃になっちゃうと思いますけど
今は閑散期らしいのに何故か混んでるんですよね
予約開始時刻に張りつけば割とばんばん予約取れますけど、社会人さんだとたぶん難しいので... >>594
受かったよね？
中止にならなければ基本大丈夫だからw >>598
受かってました！！
よかった！！！
逆になぜ受かったんか怖いけど >>599
やっちまった！ってのが無ければ受かってるもんだよ
おめでとう！ >>597
あるあるかは知らんけど俺もみたことあるな
ちなみにその時やりあってた教官は生徒の中でぶっちぎりで評判悪いのだった >>599
自動車学校でやる検定は中止なければたいてい合格
中止って縁石乗り上げて戻らないとか補助ブレーキ補助ハンドルとか
中止はその場で宣告される
たいていは検定項目は続行する（練習扱い） >>602
そんなもんなんですね
無言の時もなんかでマイナスされてるのかなあって思ってた笑
ありがとうございます！！ >>605
なるほどー！
発表まで時間あるから結構審議とかされるんかと笑
それなら終わった瞬間発表してほしいなとか思った笑 仮免なんとか通ったけど俺も落ちたと思ったわ
悪い人じゃないんだけど自分とテンポが合わない教官で
初っ端から対向車に気がつくのが遅れて急ブレーキ気味になったり
S字とクランクはまあまあやれたんだがカーブの後の指示器出し直し忘れや
最後のポールでずれちゃったとか
OD式の結果通りミスを切り替えられないところがかなり出ちゃった 車運転したことあるのがレースゲームかGTAでしかないから普通自動車免許がよくわからないけど
とりあえず質問
教習所って服装はジャージでもオッケーなん？
寮とかある？
先生はおじさんかおばさん選べる？ >>610
サンダルとか下駄とかがアウトだから動きやすいジャージは全然OKですよ
基本的には寮はないから、泊まり込みが良ければ合宿免許があります
合宿免許ならホテルに泊まりながら教習を受けられてご飯も出ます
女性が女性のみ希望というのは通るらしいから出来なくはないと思うけど、男が女性のみを指名するのはちょっと気持ち悪いので通らないかもです
性別で指定ではなく、個人で指名はどこも出来るので、お名前から推察して希望の性別を選ぶことは出来ます 第2段階中盤辺りまできてて今まで2回ほどブレーキとアクセルの踏み間違い(ブレーキのところをアクセル)してるけど大丈夫なのか？俺 >>612
ありがとう
私服がジャージしかないからジャージだめだったら服買いにいかないとなぁと思ってたけど大丈夫そうだね
自分は男だけど女の人とまともに会話できないんで男か女か選べるなら男の先生を選びたい それは良いアイデア
基本的に事務的な会話しかしないから大丈夫だよ
男女関係なく何人か受講して相性が合いそうな人を選んでもいいし 見るからにやべーヤツなオーラ出してくのもある意味手かもな
指導員も対応慎重になるだろう ジャージってデニムより運転に適してそうだし今はスウェットも流行ってるから大丈夫だよ 俺も技能教習あるときはジャージにスニーカーだな
楽でいいw
今日の技能教習はなかなかクセのある指導員に当たったw
左折が難しいなハンドル切りすぎなのと戻すの遅いって言われたわ ジャージって言うよりは、スウェットで受けたな。
筋トレインフルエンサーが着てるようなヤツ。
靴は、底が薄いのがいい。
スニーカーでもエアがあるような厚くてショック吸収タイプだとペダル踏んでる感覚が分かりにくいから。 指導員によって自分の出来具合かなりかわる、今日の人はリラックスできて良くできたと思う 次の路上は初めて雨の日になりそうなんだけど
何か気をつけることありますか？
土砂降りじゃないといいんだけどなあ ID:r1cza50R
↓外車はこっちでやってねw↓
長距離ドライブの楽なクルマってなに？20
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1625091559/ >>622
ワイパーの付け方を事前に確認しておくことと、
教習車の乗り降り時に傘どうするんだ、ぐらいかな。
折り畳み傘は畳むの面倒だからやめておけ、駄目じゃないだろうが。 >>624
ワイパーの付け方分からんのよな…
先生に聞きながらやってみるわ
ありがとう！ セット教習って3時間あるけど、それぞれ何やるんですか？ >>627
応急処置とか同乗ダメ出し（同期あたりの教習生同士で）＆ディスカッションだっけ？ >>627
教官と教習生2〜3人で路上走って戻ってきたら相互に運転について評論しあう
正式名「危険予知ディスカッション」 ディスカッションもよっぽどアレな走り方してない限りは駄目出しなんてされんから 危険予測ディスカッションは、他人の運転の評論じゃなくて、他人の運転中に感じた周囲の危険を抽出する時間だよ。
なので、
×:○○さんは左折時にもっと左によるべき
○:○○さんの運転中に左折時に交差点の見通しが悪かった
とかね。 >>625
ハンドル左のレバーを下に1回分下げるとスローペースのワイパー
段階下げるとワイパーが早くなる
上に上げると1回だけワイパー動いて止まる
手前に引くとウォッシャー液が出てくる
基本の動作はこれで車種によってはツマミ捻るとリアワイパーが動いたり1段階目の動作がオートワイパーだったりする 勿論場所によるんだろうがディスカッションつっても目に見えたミスあったらそれ一言言うだけだったけどな
後部座席のおれに教官が聞いてきて巻き込み確認してなかったーとか左折の時もっと左に寄せたほうがいいと思いましたーぐらいのやつ
二人で教習する奴は休憩時間と同じよ教習所からしたら二人まとめて出来る効率いい教習だから入れ得だよな 自分のとこのディスカッションはディスカッションと言いつつ紙に絵と文章でまとめるのみでした
合宿免許の友達は
○○さんの運転はどうでしたか？と言われて挙手制だったそうで
もう1人は
○○さんの運転について、一人一人前に出て良い所悪い所をあげる形式だったって言ってました
なんで決まった形はないみたいですよー そもそも後半卒業時期だし生徒も派手なやらかし無いし教官も最終的にポイント解説するだけどよな
軽く雑談冗談言いつつ進行 運転の感想だったから、みんなで褒め合い合戦だったよ
しっかり車間距離を取っていて良かったとか、しっかり寄せてから左折していてよかったとか当然のことだけど
まあ悪いところ言えるはずもないしねー
その後は危険運転のDVDをみてどこが怖いのかクイズだった 高速教習もセット教習だよね
オレ救護以外はすべて教官と二人きりだったけども
教官相手にディスカッションやって高速も往復で運転した 昨日二段階の急停止と速い速度でカーブ曲がるのやったけどめちゃ怖かったわ
特に40キロでカーブ曲がるやつ操作間違えて縁石乗ったりしたらやばい気がする >>231
スイスイ乗れてると思ってるのは自分だけだから初心者マークつけてるからまわりが気を付けてるんだよ
勘違いして事故おこすなよ 何もそんなに突っかからんでも1人で怖がらずにリラックスしてスイスイ乗れるようになったなら成長っしょ タメ口でも問題ないけど嫌味や文句はやめてほしいよね、焦ったり余裕が無くなると運転が危なくなる 高速教習は首都高だったからかなり怖かった
しかもセット教習で一緒になった人が妊娠後期の妊婦さんで緊張からお腹が張らないか心配になったわ >>643
首都高は結構一般の自動車ガンガン詰めてくるからねえ。
高速の余裕さがあまりなかったイメージ 免許取って1ヶ月たったけど、今日第一通行帯を走行中にタクシーがスレスレで(ギリギリ接触しなかった)車線変更してきて前に来るや否や急に停まりやがったから初の急ブレーキとともに初のクラクションを特大でお見舞いしたわ。
交差点のど真ん中で客の乗り降りさせるなよー
急ブレーキのお陰で車内がしっちゃかめっちゃかになったわ。 >>646
タクシー会社にもよるが基本タクシーは要注意車両よ
客を見つけたらどこでも停まるし客が降りたいと言ったら突然車線遮っても停まる
しっかり車間取るべし 発進の時って合図だしてから５点確認でいいんだっけ教習所によって違う？ >>648
こっちが車間開ける時間なく間髪いれずに停まりやがったからヒドイ...
せめて車間に余裕をもった車線変更してくれ、そして客の要望をそのまま受け入れないでくれ。 >>645
車間に余裕がないどころかトンネル内で事故渋滞に遭うし車は古くてブレーキを強く踏まなきゃいけないタイプだしでとても疲れたよ
>>646
ドラレコ映像があるならそのデータと一緒にタクシー会社に苦情を出してみたら？
そんなの危険すぎるし、そもそも初心者マークをそんな形で妨害するのは違反だし >>650
君に落ち度はないのはわかるがタクシー運転手ってそんなレベルの底辺だから近寄らないように気をつけるしかないんよ
苦情入れたところで本人は屁とも思ってないよ でも所属している会社から謝罪が来るし、会社が危険運転のドライバーに注意するでしょ
その件を拡散なんてされたらたまったもんじゃないから会社はそういう事をとても気にするから >>629
まじ？
いやなんだけど
なんで生徒同士でそんなんやらせんだよぉ
先生だけでいいやん >>655
多分注意喚起レベルやで
どえらいやらかし無ければ繰越とか補修無いと思う
あくまで俺ちゃんの行ったとこのふいんきでわ もう自動運転になる未来は確定しているので、自動車免許取得なんぞにカネと時間かけるのは馬鹿 さっさと卒業してぇなぁ
教習所の事考えるとイライラしてしゃーない >>657
自動運転になっても免許は必要だとおもうよ >>655
他の教習生の運転をみて気づきを得るのが目的
先生があーだこーだいうのは普通の教習
一発免許でも危険予知ディスカッションと応急救護は別にやらされるぐらい重視されてる項目 自主経路が近々あるんだけどこれって家で考えて決めて当日指導員にこれですって見せる感じなん？ 行き先はその時言われるんだからその場で考えるんだよ >>660
そうかぁ
前に仮免試験のとき一緒乗ってた知らない子から下手でも受かるから大丈夫だよーって運転終わったあと急に言われたのが未だに苦痛や
またそんなん言われんのかな >>662
うん乗車時こう行ってこう帰りますって指導員に見せてから走る
所によって違うのかわからんけど予め行き先も決まってた
学科のとき教官が一例として参考にしてねと全部の経路教えてくれたから大抵みんなそのルートで走ってたけどね >>665
無線ある教習所だけど無線なかったよ
理由は自分があまりに下手で1人で運転させられないから
その分S字クランクとか練習たくさんやらせてもらったよ みんなの話聞いてると、まだ技能教習2回しかやってないけど先々大変そうで憂鬱になってくるわ… なんだかんだ結構楽しかったけどな
苦手な項目クリア出来ると嬉しかったし >>668
ありがとう、無くなるとか言われずに無線て書いてるとこ普通にいつも通りの教習だったけどそーゆう事なんだね 無線教習の設備は残っていても使っていないところもあるみたいね
自分が行ってたところは以前所内事故があってやめたそうだ ペーパードライバー講習人気すぎて全く予約とれねーわ
二月まで埋まってるとか予約する気おきねぇよ 追突したくないされたくないから車間距離取ってるのにさ、空いてるからって前に割り込んできたり詰めてくるやつ死ねよ 木下って名字のヤツにろくなのいないね
通ってる教習所の指導員にもいるけどフリーの時間にバイクで所内のコース爆走しててついに会社から叱られてるヤベーのいる >>677
他の木下2人とうまい具合にタイミング合ったな 本免てそんなに難しく無い？
引っかけ対策もまあ大丈夫だと思う ありがとう
ルールさえわかってりゃいい話なのになんであんな意地悪な書き方なんだろとは思うな 意地悪な書き方に引っ掛かるのは
分かってないって事だから 問題文と解答を丸暗記してくる頭良いのかバカなのかよくワカラン輩をはじこうとした結果だろう ○○は△△である。
→そうではないケースもあるから答えは×。
→→正解は○。「必ず」とは言ってないから。
何やねん。 容易に満点が多発しないようにするための措置の一つ
あと基本として捻くれたネラーにクイズを出されてるつもりで挑め 常にとかどんな状況でもとか断定してるのは引っかけだしな >>680
ベトナム語でムサシすればいい
ポルトガル語でも可 >>679
自己採点15問くらい怪しい俺ちゃんですら2回目で通ったから安心城 教習中にブリッピングシフトダウンやってるヤツいる？ >>690
ありがとう
これから試験だよー行ってきます 修了検定のコース左折が2回ぐらいしかなかったわ
左折苦手だからいいんだけどそれでいいのか
クランクもS字も出口右折でワイ余裕 何で左折苦手なのか知らんけど、公道出たらヤバイぞ。
教習所内と違って縁石や柵に少しでも擦ったらガチの交通事故で教習中止。 こうして左寄せの苦手なドライバーがまた1人生まれるのであった 教習所内では左折苦手に感じる人は多いね
公道に出ると右折の方が遥かにヤバイけど 今日の路上は左折時右の歩行者見忘れで止められた
苦手な追い越し後、微妙な黄色信号で止まらなかったことに自分で勝手に慌て、アクセルブレーキ踏み間違えた
すぐ気づいて教官もブレーキ踏むほどではなかったけど
ショック、こんなことあるんだなぁ
後続車見れるようになってきて近くて怖かったりもした
左折時に対向車が一緒になって交差点入ってきてたり
運転怖い、向いてない 最初は車線変更以外は後続なんてガン無視でいいよ
交差点も徐行してりゃすぐ止まれるし慌てることはない 教習時間数分余らせて終わったんだけどこの場合金払わなくていい？ 車線変更って、教習生はやりたくないらしいね。
指導員にそう言われたけど、二輪免許持ちだったから最初から全く抵抗無かったなぁ。 >>701
人より習得した技術が数分分少ないだけです。
というより、50分やらないと教習とは見なせない。余ったら車のなかで指導員と待機。 路上教習でハンドル補助何度かかあって不安になってきたわ >>699
もうすぐ自動運転が実用化される
自動運転車は最終的には人間の能力を超えて
全車に義務付けになり人間による運転は特殊な資格を持つ人以外は禁止になる
運転に少しでも不安があるなら教習所をすぐに退所しなさい
事故を起こして後悔しても遅いんだよ 最近は教習内容より無駄に怒鳴りまくる鬼教官に当たらないかが不安だわ
予習復習も手が重い >>700
ありがとう
邪魔になるかな、行かなきゃ、とか勝手に思いこんじゃうところがあってさ
慌てないでがんばる
優しい言葉、うれしかった >>704
ウチもあったよ。
ｵｻｰﾝが横断禁止の道路に急に出てきたときだった。
自分でも急ハンドル切ったけど。 明日仮前テストだ…寝れなくてこんな時間まで勉強してたら具合悪くなってきた >>706
本当これ
変なのにあたると実技よりそっちに意識割かれるわ 今、教習所行ってるけど一人めっちゃ怒鳴りまくる教官が居てすごい憂鬱だわ
もう行きたくない死ぬほど苦痛 わかるー
怒鳴られたの人生初だからへこんだ
昭和の人は怒鳴るのも怒鳴られるのも慣れっこなのかもしれんけどさ
だから若い指導員さん指名にした 全ての教育に言えるけど失敗を怒鳴られても内容頭に入って来ないしミス誘発するし良いこと無いよな
態度とかで怒鳴られるならまだわかる 叱られるに値する失敗なら叱られても納得は出来る
明らかに勉強不足とか気を抜いた結果ミスするとかさ
問題なのは指摘内容と怒りの熱量が釣り合い取れてないこと
まるで捌け口 重大事故に繋がる可能性がある
=>そのときは厳しく指導する必要がある
=>厳しい指導イコール怒鳴る
という論理なんでしょうね、指導員の頭の中は。 また愚痴か
ネット掲示板を捌け口にして
やってる事は教官と変わらんね >>717
ネットに書き込むとか友達と愚痴るくらい許してくれよ >>711
忌避（拒否）制度ないの？嫌ならちゃんと言った方がいい まだ全員当たってないから配車のたびに次どんな人なんだろう地雷だったらどうしようてドキドキする 女性と若い男性は優しいけどすぐイライラするおじさん怖い 嫌な教官がいるならさっさとNGでもして気に入った教官指名しとけよ
自分でやる事もやらないでウジウジと見苦しい
友達とグチるのは好きにすれば良いが
ここでやる事でも無いだろ 技能予約、少しでも迷ったらあっという間に埋まっちまうなあ 朝から三回ぐらいう○んこが止まらないけど試験いってくるぜ！ >>717
そういうお前は何しに来てめ何を思って一々そういうレスだけしてんの？
現状ただの自分は違います感アピってるだけのクソ寒いイキリに映ってるけど(笑) >>721
匿名掲示板で何を言ってんだこいつ
そういうのが不快ならそれこそこんなとこ顔出してないでお外で元気にはしゃいでなさいよ もうちょいで卒検だ路上終わった後に所内戻って縦列か方向転換ってするんかね？方向転換が苦手なんよねバックで収めるのは割と出来るんだけどそこから左に出る時ハンドル切るの遅くて右前輪が縁石ギリギリか乗り上げてしまう
クランクとS字はちゃんと出来たのになぁ
原因分かってるから意識すればなんとかなると思うけど卒検で緊張せずに出来るかどうかだよなぁ >>730
出るときはクランクと同じタイミングでハンドル切るんだよ そんな心配ならさっさと路上やる時に苦手な方向転換したいんですけどって教官に行った方いいよ
金だしてるんだから言わないでしょーもない落ち方するのは勿体無い
相手も延泊させたくないだろうしな 路上教習や免許取得後の運転で信号が何式かちゃんと頭に入ってるもんなの？
歩車分離式だとかそういうの
これはこうだから信号が何色になったらどうのこうのって覚えるのきつい >>724
>>728
その勢いで教官にも言い返せよネット弁慶ｗ >>733
いや、自分用の信号の色見てればいいんだよ。
歩行者用の信号につられちゃダメよ。 >>724
大多数の人間は上手くやって卒業してくんやで
ここでグチグチやってるのは他の人に迷惑なだけ >>733
歩車分離であろうが右左折する時は歩行者とチャリに注意するからほぼ気にしない >>735,737
別にこんなところでグチグチやってる分にはいいでしょ。
見るの嫌ならスルーしとけばいいんだし。 >>738
左折の時歩行者は赤だったから止まらなくていいよと言われた
ちゃんと確認してるってことだと自分を慰めた >>739
じゃあお前らもスルーしとけ
荒れる元だよ >>740
それがな赤でも歩行者とチャリは渡ってくるんだよ
なので停止までしなくてもいいけど必ずすぐに止まれる速度で確認しながら左折した方がいい 教官disって自分達の陰口をdisられると切れるんだねｗ まあそんなに気にしなくても良いもんなのかな
たまたまそういう教官に当たったものだと思うことにしよう まあ無愛想な教官もたまに居るからな
1回で出来ないとダッシュボード蹴ってキレたりとか
拒否するったって一回目は知らずに引いちゃうし酷い目に合わされた人はご愁傷さまだ 教官の前では何も言えないのに
ここでは威勢が良いって情けなくね？ｗ 教官が教習生に厳しく指導するのには理由があります
教官は一定期間で教習生を安全に運転できるドライバーに育て、卒業後も事故を起こさないよう
安全運転マインドを身に着けてもらう必要があるため、はっきりと言わなくてはいけないことは
多少厳しい言い方になってでも伝えていく必要があるのです。
そのため、交通安全への意識が低い教習生に対しては厳しく指導する必要があるのです。 ひとりおとなしい教官がいて3回目ぐらいに当たったときにこいつヤバいと思って指名から外した
何やってもうんうんしかいわないから逆にこわかったw とにかく誉めてくる指導員ならいたな。
あと、教習中は道案内だけで、教習終了時に指摘することが一切無かったと言われたことがあった。
後者はともかく前者は何かを捻り出すように誉めるから話が上っ面で、技能の上達に繋がったとは思えなかった。 >>747
別に怒鳴られたり嫌味言われて言い返して揉めるのが正しいわけでもないでしょ
NGにするのも、少しの期間だから我慢するも、ネットでグチグチ言うもアリだろ 1人で合宿来たら慶應生の集団と出会って劣等感でぴえん 路上教習で毎回のように補助ハンドル入るわ
もう前半も終わるってのに
どんどん不安になってくる >>753
ここはお前の日記長じゃねーんだ
チラシの裏にでも書いてな >>759
いやならスルーすりゃいいじゃん、
そのレスだって大してかわらんよ。 てめえは陰口書き連ねといて
人にはスルーして自分を咎めるなってか
ちょっと何か言われたくらいでウジウジしてる奴はやっぱりガキだなｗ >>762
教官うぜー！って人も、教官うぜーって言ってる奴うぜー！ってわざわざ絡みに行く人も変わらんと思うけどね 困った時のどっちもどっち論ね
教官サゲが出てこなきゃ
それをウザいという奴も出てこないけどな 198スレも続いてきた話を今更うざいも何もないだろ 一度指導員になって現場に出てみたら気持ちがわかるんでない？
底辺高校卒の友達も一発内定貰って指導員やってるから五体満足で自分の名前書けたらなれるよ
無免許の運転に同情するのってある意味戦場カメラマン並みにメンタル削られると思うから多少語気が荒くなるくらいしょうがないと思うけど 何スレだろうとうざいのはうざいかな
この際だから言っちゃうと
自分が出来ないのを棚に上げた教習所の悪口は
チラシの裏に書いとけよとは結構マジで思う ネット掲示板で他者の悪口なんてみっともない行為
共感する人もいれば見苦しいと思う人もいる
自分は書きたい放題のくせに
窘めたり咎めたりの書き込みは許容しないとかマジで子供じみてるな 生徒のデキが悪いのは指導者の質が悪いというのは常識だが
指導者もまた新人からベテランまでいて苦労しているのじゃ
教える側も教えながら成長していくもの
一般の会社でも中堅になると新人任されてそれをこなして成長すると昇進するでそ 誰か卒業後にMT車運転した人おる？
レンタカーだとなかなかなくて。 >>771
ぼくちゃんの悪口はいい悪口で他のやつの悪口は子供じみてるんだ！！！っ思ってそうで草 元からそういう傾向ある場所って知っててわざわざ顔出してはイキってるから嗤われてることくらい気づこうね？
いくらでも発言者がハッキリしてるネットコミュニティはあるよね？そこ行ってクリアなやり取りでもすれば？
俯瞰性も無ければ要点の理解も出来てない奴が薄っぺらーく外側だけ理性ぶってもそれ、ハリボテにすらなっとらんのよ(笑) そもそも2chからずっと便所の落書きなのに何言ってんだ コミュ障チー牛がネットでイキって教官の悪口言ってたらそりゃ不愉快だろ
俺は教官から嫌な思いさせられたことなんて無いぞ 嫌なら教官に面と向かって言えよ
ここでイキられてもウザいわ 教職なのに教えるの下手な奴なんてどの業界にも居るからな
講義も高いから金返せってなるのも分かるけどマトモな組織なら大抵そういう奴は社内評価低くなるから大目に見てやるぐらいの気持ちで良いと思う >>780
そんなとこじゃないからｗ
チラ裏に書いとけよ陰口くんｗ 教習生同士の教官へのちょっとした愚痴で、教官の立場どうこう言い始めたら教官自身が発言してると思われても仕方ないんじゃね 全国に数万人の教官がいるんだから誰が見ても100教官が悪いやろっていう教官もいるだろうし
90パーくらいの人間が教習受けるんだから100生徒が悪いような場合もあるだろうし
生徒が下手なだけで棚に上げて愚痴ってんのか、教官が理不尽なのか、見てないからわからないんだから
共感できる人はすれば良いしできない人はスルーで良いだけやん >>784
だったらグチに文句言われてもスルーしろよ
自分が文句言うのはアリでそれに対する文句は許さないとか
どんだけお子ちゃまなんだよｗ
自己中お子ちゃまは大事故起こすから免許取らない方が良いわ 陰口も自由ならそれを咎めるのも自由だわ
でも荒れる元なんだから教官の陰口なんか
自分の日記帳に書いとけよって話だな ネットで教官の悪口書いてホルホルとか情けなくね？
直接言えよ女々しいな 教官に不満なら直接言うかNG出して終わりにすればいいだけ
そんな簡単な対処もできずにネットで「教官が〜俺は悪くない〜」とかイキルの陰キャ丸出しで恥ずかしいわ 嫌な人はみんなNGにするから指名もNGもしない教習生には人気の低い教官が当たりがちかもしれないよ NGにすると、予約とかキャンセル待ちとかで影響しない？
ちょっと嫌な指導員いたけど、何か言われてもあまり相手にしないようにしたね。NGにもしなかった。 >>787
荒らしといて荒れるからとかこれもうわかんねえな 教官の悪口だろうが今まで通り好きなように書けばいい
それを見て荒らすような馬鹿はNGにしとけ
そいつうだつの上がらん教官本人だから 2時間連続とか2日連続で予約取れた時は割とスムーズに行くけど1週間とか開くとあれ？てなるなやっぱり運転て慣れが一番なんだね >>794
統合失調症丸出しで草
妄想と現実の区別がつかないから教官の悪口とか肯定しちゃうんだろうな 教官が偉そうに見本走行してやる！っつってただのカーブで脱輪した
こういうの悪口書かれて当然だよな 悪口見たくないなら悪口不可のIPスレでも立てて隔離されとけばいいのにわざわざ見にきて文句言ってるやつは脳に障害あるだろw
5chで自治厨みたいなことが罷り通るでも思ってんのか >>799
統合失調症ホント草
教官に対する悪口はいくら言ってもいいんだぁ！！！
でもぼくちゃんがした妄想に対する悪口はＮＧなんだぁ！！！
こんなクソガキ丸出しの思考だから教官にも嫌われるんだろうな ちょっと外の空気でも吸って落ち着いてきなよ。
エンドレスなラリー繰り返してないでさ。 こんなとこに悪口書いてたって何も解決しないだろうにｗ 5chに書き込んで解決望むやつなんかおらんぞ
そんなんで解決するならガソリン右往左往スレなんか存在しない >>803
NGしてるはずなのにレスされたことに気づく糖質ｗｗｗｗｗｗｗｗ
糖質なだけじゃなくて知的障害者もあるみたいだな
そりゃ教官に嫌われる陰キャチー牛なわけだわ 解決はNGなり我慢して卒業なりだろ
愚痴書き込むのは解決求めてるわけじゃないでしょ >>807
なんの解決にもならない糖質陰キャチー牛の愚痴なんて聞いて何が面白いんだ？ 愚痴書き込んで仕返ししたつもりにでもなってんだろ
情けない情けない 解決望んでるわけでもなく
何の実にもならん後ろ向きな陰口を不特定多数に読ませてんのか
ただの荒らしだなｗ 馬鹿がまたレス付けてんのか
相手してほしくてしょうがないみたいw >>810
荒らしだと思うなら無視しろよ
荒らしに構うやつも荒らしなんだよ >>811
NGしてるはずなのにしっかりレス付いてるのチェックして煽りレスするかまってちゃんほんと草
教官にキレてるのもかまってもらえなくて寂しかったからだろうなｗｗｗｗ >>812
陰口くんネットだと威勢が良いんだね
その調子で教官にも言い返してやれよｗ 教官ガーが出てこなきゃ教官悪口ガーも出てこないからね 教官に何も言えなくてこんなとこで女々しく愚痴ってる割には
それを窘められるとキレて猛るのなｗ 左折導流路って、左折可の標識なくても直進側の信号が赤でも左折しちゃっておk？ >>820
お前こそ透明NGすら無いゴミ専ブラしか使ったことないのか？ そろそろ応急救護やるんだけど
コロナ禍ということもありなにか気をつける点はありますか 厳しい教官ほどいい教官やぞ
イラついた記憶のが残るからそのぶん技術が身につくやろが
甘やかされてなあなあで免許取っても結局そのツケは自分で払うことになるんや
自分の命でな 今日喫煙室でタバコ吸おうと思って入ったら先客おったんやけどなんかそいつからピチャピチャ音がするのぉと思ったらめちゃ唾吐いてんのキモかったわぁ
指導員の話だけじゃなくてちょっと変な生徒の話も聞きたいわ >>824
教習所での教習なんて、その後の運転技量にさして影響はないよ
それよりも、免許取った後での自分自身での切磋琢磨の方だ
若い頃に鍛錬積んでいれば歳くってからでも体が覚えている 昔はAT限定なんてなかった
免許人口が減り簡単なATが新設され時間も短縮増えはじまり
現在にｗ >>773
家の車がMTだから片手で数えるほどは運転したけどすぐCVTの自分の車買ったわ
二輪も兄貴のMT何度か乗ってすぐスクーター買った口でCVTが合うようだ自分には
職業柄もMT必須だった（会社にある車に1台だけMTがあったｗ）が結局1回乗って車の入れ替えで必要なくなった >>824
自動車の運転なら技能だよ。
>>246
基本は基本で馬鹿にしたらいけないよ。 >>831
>>826基本は基本で馬鹿にしたらいけないよ。 基本と言えば慣れてくると片手でハンドル回しがちだがやめておいた方がいいぞ
急なハンドル操作で両手が必要なのは当然だが右手ばかりで操作してると右肩だけ異常に凝ったりするぞ >>832
教習所の教習だけでは決まらないって言いたいんでしょ>>826は。 もう数年後には自動運転始まるだろ
今から免許とる奴は馬鹿 >>834
縦列駐車とかは馴れば教習生の頃より自分なりの要領でスムーズになるだろが、ドラポジだけは、教習所で指導されたを守った方がいいよ。 教官はゴミと思え
底辺職のくせに偉そうな奴はぶん殴っていい 縦列駐車やったことがないw
どこで使うんだあの技？ >>837
教習所には、指導員はいるが教官はいない。 道と並行して入れないといけない駐車場なお宅も結構あると思う
うちの近所にも数軒あってそのうちの一軒は車長ギリギリ
縦列スキル高ぇなここと思った 子どもがいて保育園に行ってる間に教習通ってる
昼間ばっかり乗ってるんだけど、夜の教習入れといた方がいいかな？
もう二段階も半分だけど、雨も乗ったことない 行けるうちに行っといた方がいいと思うよ
何か別件で行けなくなる可能性もあるし >>844
別に夜だからって変わるもんでもないし雨も相当な豪雨とかでもない限り変わらんよ
視界が悪い=あらゆる飛び出しに注意するくらい 夜と雨は想像以上に視界が悪いから基本的に乗らないほうがいいくらい
慣れてても街灯と街灯の間の暗闇の車道にたたずんでる黒ずくめの認知症のおじいちゃんとか心臓が止まりそうなくらいビビるしｗ >>836
いや、教習所で習ったことを改変するのではなく、
教習所で習ったことにプラスしていくってこと。 卒業後に夜運転するなら1回ぐらい受けてもいいんじゃないの 夜の路上教習中土砂降りに遭遇したことあるけど
白線見えないし前の車との距離も取りづらいしワイパー最大でも見えにくいしですごく焦ったよ >>844
ワイパーとヘッドライトの付け方は覚えといた方がいいけど、免許取得後に初めて車乗るときに忘れずにやり方を確認しておけばそれでも良い。
昼間でもトンネル通るときは灯火必要。 ぶっちゃけ日中点けちゃいけないわけじゃない（むしろ安全）から常時点灯でも良いんだけどね
バイクとかそれが義務化されてるし
いちいち点けたり消したりするほうが灯火の寿命を縮める（一般に電気機器は一度のON/OFFで1時間寿命が縮まると言われる） >>843
N BOXみたいに
運転席からの視界が良くて、車の先端がわかりやすい車 >>852
最近の車にはオートライトというものがあってだな なんで教習所ってみんな結構おしゃれして来てるの？
近所だからスウェット（寝巻）で行きたいけど周りから浮きそうだから自重してる おしゃれか？
みんな普段着って感じのカッコしてるけど
まあパジャマは無いな >>855
上下スウェットの人見ると、？って思ってしまうわ
なんでだろうか スウェットにも色々あるけどTHE寝巻きはコンビニでもちょっと引くやん
おしゃれっぽいスウェットもあるからそっちなら割といるよ 香水きつめにつけてるヤツもいるな
何考えてんだか
今日で第1段階の学科全部終わった
土曜日効果測定だわ
ムサシやっとけば大丈夫だよな？ 合宿の人は皆女も男もおしゃれなんてせず着やすい使い回せるものだけ着てたよ 男は寝巻きでも来てたしな
効果測定は合宿じゃない場合一発チャレンジなのか 本免も仮免も簡単だったけど効果測定だけ本当にちょっとだけ引っ掛け問題っぽいの掻き集められてた感じしたな
合格点二回とったらもう別に受けなくてもいいよーって言われた 普通車コースはまあ普通
大型中型コースはほぼ現場
なんなら車高低い爆音セダンで登校してくるw >>855
別に教習所におしゃれして来てる訳じゃなくてその前後に予定があったりするし ばばあだけど高速教習無事終了した
正直不安で怖いこと先生に伝えたら後ろにのってる若い子にバカにされた感じで笑われたわ
ばばあになると覚えも悪くなるし怖さ感じやすくなるし若いうちにとっとけばよかった
とりあえずさっさ終わらせれるよう頑張ろっと 教えを乞う立場だし、さすがに寝巻きはどうかと思うけど
運転しやすい（ソールの薄い）靴に合わせたラフな服の人が多い感じ >>866
ｵｻｰﾝだけど、むしろｵｻｰﾝになってから取って良かった。
入校時は年齢で不安だったけど、終わってみたらあまり年齢関係ない気がした。
90歳とかだと別だろうけど。 どこの教習所にもクソみたいな教官は必ず一匹はいるから遠慮なく指名から弾きなよ >>866
怖いと思ってる位の方が事故起こさないよ
気をつけて運転してね 二輪持ちだと修検と卒検の順番１番になるとかある？学校によると思うけど >>866
大丈夫だよ考え過ぎ
高速はわりとみんな怖いと感じてる
自分も遅めに取ったけどセット教習一緒になった子たちと怖いですよねーとかここどう思いますー？とか声かけられたり普通に仲良くなったよ
卒検一発だったけど若い子数人落ちてたし と言うか高速の速度域だとブレーキ踏んでから停止するまでに120メートルくらいかかるわけで
自覚しないで軽いノリで運転するほうが怖いわ
土砂崩れや落下物、事故で急停止を余儀なくされても猶予が120メートルないと逃げ場なしで死ぬわけだからな
多くの人は日常点検なんてしないからタイヤの空気圧はでたらめだしビビっちゃってABSが効くとこまで踏み切れないから理論値の1.5倍から2倍の停止距離だと思ったほうがいい >>869
教習所には、指導員はいるが教官はいない。 >>871
あー、それ私だった。
名前の順ってわけでもなさそうだったし、意味があるんだろうね。複数いたけど、二輪持ちの人が順番先だった。 なんかスゴいの来たぞ
でもこんなこと本当に出来るのなら全部自動運転出来て教習自体がいらんとおもう
中国、自動車教習はAIで ロボット 教官が質問にも回答
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB092RC0Z01C21A1000000/ やばい
縦列も方向転換もなんとなくしかわからない
失敗したらリカバリできない
幅寄せは見てたけどまだ理解できてない
YouTube見まくればいい？ なんか指導員の話になると決まって一匹？激しいのが湧くけど
静か〜〜〜に生徒から避けられてジワジワ評価だだ下がり切ってから己の見られ方に気づいちゃった指導員様なんだろうねw
やたら面と向かって言えやってとこにこだわる辺りも陰で呆れられ放置スルーされ続けたことに屈辱でもあるのかなってなるw こんなところに書き込んでるような指導員には教えてもらいたくないよなw
俺の通ってる教習所に裏でこんなこと書き込んでる指導員がいるかもしれないって想像するだけで吐き気する >>866のばばあだけどみんなありがとう
みんな優しくてばばあ感動してるわ
ばばあ方向音痴&地図苦手だけど自主経路頑張らなきゃ
みんなも頑張ろうね >>879
失敗したと思ったらハンドル動かさずに後退してたなら前進すれば元に戻れるぞ 教習所でやる方向転換はすぐ出来たけど
実際の駐車場でやるのめちゃくちゃ難しい >>884
バックモニター使えば簡単かと思いきや幅寄せがやっぱり必要だわ。 >>885
アラウンドビューあれば擦る心配は無くなるがそればっかりに頼るのもよくないしな >>879
俺ちゃんは卒検近いあたりで教官が練習させてくれた
「不安箇所あるんなら練習させたんで？」って振ってくれて
「幅寄せ方向転換不安や」って相談すりゃ練習時間くれるかもやで？ >>880
教官の話になると一匹激しい糖質も湧くよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
早く精神科で診断受けてこいよ障害者ｗｗｗｗｗｗｗｗ 実際の試験の時ってどんな問題でるんだろ
いつも学校のアプリで勉強してるんだけど効果測定筆記すすめられたから筆記でしたら訳分からん問題ばっかでわろた
これアプリで効果測定したが楽じゃん
わざわざ筆記でやる意味あるのこれ？ 神奈川県内で届出校に通いながら仮免技能試験控えてる者です
届出校なので免許センターでの直接受験となり、特に神奈川・二俣川は全国で最も難しいと聞いており、合格率も5%しかないそうです
当然合格する自信はなく、一度試験に落ちるとコロナ禍で次の試験が一ヶ月先になるとのことです
その間技能を忘れないために追加教習を受けるというのも非効率なので、お金で免許を買える指定校に入校しなおそうと考えています
そこで、横浜市内で免許がとりやすい指定教習所を探しているのですが、どこかおすすめがありましたら教えてください >>883
>>888
ありがとう
二回目の縦列の時間はいっぱいいっぱい過ぎてRからDにするの忘れて発進したこと数回…
とにかく不安だと伝えてみきわめ前に練習させてもらえないか聞いてみる 訳わからん問題って感じたなら、まだ覚えきれてないんじゃないかな
効果測定も本免も仮免も文章ぐちゃぐちゃになってる問題に対して教科書に乗ってるようなテンプレ文章当てはめて◯✕決める感じ
まぁ引っ掛け問題ミスりまくっても誰でも解けるような追い越し追い抜き標識とか絵の問題で落とさなければ合格できるだろうけどさ
70問ぐらいは間違える奴いるのって問題だったよ確か ぶっちゃけ学科なんてネット問題集やりまくってアベレージあげればなんとかなるやろ
そんで引っ掛け対策にきちんと見直す >>891
指定校なら甘辛は大差無いんじゃね？
っていうか何で指定校行かなかったんだよ。
免許センターで技能試験受けるのって、免許取り消しのヤツか、普通二輪持ちが大型二輪受けるケースぐらいかと思ってたわ。 >>873
乾燥路面で制動距離が120ｍなら凡そ150km/hだよ。
しかも、ブレーキが効きはじめて全く速度が落ちないならともかく、120ｍならほぼ停止するら、死にはしないだろな。
ちなみに、100km/h→0km/hは50mくらいね。 >>895
恥ずかしながら、指定校と届出校の区分があることを知りませんでした
また、教習所の評判がよかったので適切な指導をしてもらえると思っていました
実際は指導員によって教え方にばらつきがあり、教習予約も取りづらく、全く身になりませんでした
そこで指導員の一人から二俣川は非常に厳しい、指定校では忖度があるので普段の走行に問題がなければ多少のミスは見逃してもらえることを教えてもらい今に至ります >>889
糖質ってお前だろ
なんか過剰反応してるし >>897
通い易い指定校で良いんじゃない？
あとは仮免の技能試験を何度か受けてみてからにするとか。
四輪の合格率は2〜3%って指導員から聞いたことある。
あと、二俣川は全国で一番厳しいとも言ってた。そんな調査どうやってやるんだ？って思ったけどね。 卒検のとき方向変換左右どちらかのみで縦列無かったわ
田舎だしほぼ使わんだろと判断して省いてるのか
ちょっとやって終わりだったから一応YouTubeとかみておさらいしたけどやっぱ実際使わんな 右の方向転換、左のそれ、縦列駐車のどれか一つで良いはず。 >>897
予約が取りづらいと教え方が違うは指定校でもそんなもの
評判のいい自動車学校ってあまり聞かない
ネットとかみると全部クソミソに書かれてるw >>884
駐車するときは右側のサイドミラーしか見ない 修了検定の指示速度のところってそこ通るたび毎回出すの？出すときだけ指示ある？ちなみにコース図等はもらってなくて当日検定員が道順支持するぽい 車を持たない乗らない
これがエコですわ
人を傷付けず、自分も傷つかない
リスク考えたら、運転なんて恐ろしい
免許なんて絶対に取らない >>890
マークシートで正誤判断するだけだけどアプリだと出題文自体がシンプルだったり違うの？
本免だと言い回しのまわりくどいものは僅かにあれど訳わからないものは一切なくてぶっちゃけめちゃくちゃ簡単だったよ
ムサシはやってないけど教習所の問題集とYouTubeの学科問題何度か流してたら自然と覚えた スーパーの事故見て思ったけどなんで御年寄ってあんな勢いよくブレーキ踏もうとするんだろーね
ゆったりブレーキ踏めば例え踏み間違えてアクセルだったとしても少ししか進まんのに 踏み間違いに気が付かないからちょっと踏んで効かないと思って焦るんだろう
最近の車はハンドブレーキ無いからとっさに引けないし >>911
なんていうのかな
筆記で受けたらアプリにでてこない問題がめちゃくちゃでてきたって感じ
アプリでひたすら勉強するだけでいいって言われてたからそれならアプリにもその問題ちゃんといれろよって思った感じかな
まぁ学校以外の問題集とかも色々やってみるよ
簡単ならちょっと安心した >>912
ATの走り出しはブレーキ緩めてクリープで走り出しの筈なのにジジィはマニュアルのノリでアクセル踏んで走り出すから >>912>>915
足腰弱ってるから足ぷるぷるして徐々にって操作ができねーんだわ 年寄りにいなると扉なんかも雑に閉めるもんな
若い時はうるせー丁寧に開け閉めしろ！とか言ってたのに自分でやるようになるｗ MTが安全とか幻想だからな、新車販売の99％がATの今のほうがMT主流だったときより遥かに事故件数は減ってる
車の当特大数は増え続けてるのにだ 事故件数とATとの因果関係示さないと。
というより踏み間違いによる事故はMTは圧倒的に少ないのは確かだよ。 田舎行くと草刈り機難聴のジジイどもがレブまで回してクラッチミートしてるの見るよ
あんなのクラッチミスったら突っ込むぞMTに夢みないほうが良い >>919
馬鹿すぎて笑った
義務教育とか受けてないでしょ君 >>921
たぶん慌ててまたクラッチ踏むから、MTは。 またジジイがコンビニに突っ込んで人が死んだ
完全自動運転車出てくるの何時だろうね
自動運転を一刻も早く実用化させ、車の免許を廃止しないと 完全自動というのがドライバーの操作も受け付けないって事なら出てこないだろうな
今のブレーキアシストだって
作動した時にドライバーがアクセル踏めばそちらを優先する様になってる 飛行機でも自動運転は巡航高度で飛行してるときだから、車みたいな街中ごちゃごちゃしてるところだとプログラムで判断させるのはまだまだだろうね。来た順に何でも避ければ良いってもんでもないし。 >>916
足がブレーキの上にあればああはならない
>>927
飛行機は着陸も自動で出来る
降りた後は手動だけど >>929
着陸までは間全自動にできるよ
そこから先はダメ
自動で羽田の何番スポットに入ってなんてやらないw 悪天候問わず判断出来る目と頭が出来るまで一般道での自動運転なんて無理無理 急激なアクセルに対して回路をカットする部品があるけどあれ義務化すればいいのにな >>933
なるだろうね、国外の製品っぽいけど。
こういうのって、販売する側はその国の法律は知りませんってスタンスだからね。 >>933
現実的な話しで言うとこれが原因でお巡りさんに止められることは滅多にないけど車検に絶対通らない 技能と技能の間が2時間空く、空き時間みんな何して過ごしてるの？学科の勉強意外で うちはマンガルームがある
食堂もあるがコロナで休止中
だいたいの人は待合室でスマホ弄ってるね >>937
スマホでひたすらYahoo!ニュース見る ありがとう2時間空きが2回あって空き時間４時間もある。モバイルバッテリー持って備える MAZDAのアクセラを教習所で乗ってる人に聞きたいんだけどブレーキ踏んでもなんかｽｺｫって抜けた感じになるのあれなに？ATの特徴？ 前回の教習でかなり理不尽な指導員に当たってびくびくしてたんだけど
今日は冷静に的確に問題の指摘とアドバイスしてくれる人に当たってよかった
まだ頑張れそう 配車券という名のガチャまじで教習所で一番ドキドキすると言っても過言ではない 誰でも来いっだったなー
不正があったら公安にチクってやるつもりでいたから。 通学って予約とか意外と大変なんだな
しかも合宿よか高額
社会人だと無理ゲーじゃね？ >>947
地元民しか行かないような教習所だったけど働きながらで全然いけたよ
特にコースも使わず普通の通いで
学生が多い時期は外したけど 948はどこ？
都内はどこも混んでる
時間が自由でキャンセル待ち待機くらいできないとスムーズに進まない 場所によっては混み過ぎて入校すら待たされてる状態らしいじゃん
田舎だけどキャンセル待ちしなきゃ中々進めなかったからまとまった時間作れて良かったと思ったよ >>944
だからそういうのはおまえが指名制にすりゃ済むだけの話だろ
持ち出すなよ毎度毎度どいつもこいつも
変なの湧いてスレが汚らしくなるんだよ 修了検定よりみきわめの方がなんか気分的に緊張してたなぁ
仮免貰って初の路上が2週間後でしかも夜とかすごく不安だ 教習所は高いのはええけど怖いのはやめてほしいわ
教官にめっちゃ怒られたわ
高い金払ってほんま気分悪いわ 怒られたとかここに書く奴ってバカなの？
教習所に言えよ オレは高い金払ってるんだから〜っていう思い上がりが態度から透けて見えるから嫌われたんだろうな >>957
社会人になってしばらくたってから教習所通ったけど、
そんなヤツから言わせたら指導員なんて所詮こんな程度かって人材だよ。
だから、指導員の言ってることがその通りだと思えば受け入れれば良いだけだというスタンスで通えば良いのよ。 アホな言い訳
だからと言ってここでボヤいても状況好転確率0 >>950
俺ちゃんも転職有給中に行っといて正解だったってここ見て後から感じた >>949
大阪市の平野
コロナ禍前だから今とは環境結構違うかもだけど >>954
みきわめ頑張るぜ
>>955
クランクとs字が課題だわw >>962
教習所業界の人間だけどその通りだと思う。
中卒と私大中退や県内最下層の偏差値38の高校出身者とかザラに居る。
技能教習の内容も昭和35年から停滞してて、メーカーの推奨してるハンドル操作やペダルの踏み替えや足の置き方等と警察管轄の教習所の教えてる事が乖離してる。
トヨタ名古屋教育センターの教本とトヨタ運営のGAZOOで指導してる内容が全然違う時点でヤバい。
それを知らない教習所社員も多い。
あと、合宿免許と駅近の教習所はいまだにコロナ感染者だらけ >>970
なんか他人見下してるみたいだけどまともに大学行って教習所業界で働くほうがよっぽど恥ずかしいクズだと思うけどな 技能教習2週間空いちゃったからせっかく掴みかけてた運転の感覚忘れてないか心配
ちなみに第1段階のS字終わった直後くらいのとこ なんでこここんなに煽りばっかなのにﾜｯﾁｮｲついてないの ATだけどキックダウンの体験でコンフォート乗ったら視界良すぎてわろた、普段はプリウス プリウス視界良くないよな
音が静かでブレーキの利きは良いんだが プリウスでもキックダウン出来るだろと思ったけど加速良すぎてミサイルなるからかな >>971
学歴コンプ持ってる指導員検定員？
教習所の人はマウントとりたいから教習所に入った人多いから仕方ないかもね >>978
いや俺は学歴もあるし社会的地位もある仕事についてるよ
大学出て教習所業界なんかに入って周り見下すとか終わってるだろ
親から学費出してもらっといて自分が見下してる大学中退や高卒でもやれる仕事に就くことは親に恥ずかしくないの？ 40代の既婚の女指導員指名しまくって仲良くなってセックスしちゃった >>976 エンジンの音が変わるのがプリウスだとわかりにくいからって言ってたな もうすぐ終わるのに今が一番やる気出ないわ
どうしたらいいんだろ
勉強も手につかない 本免学科試験受ける前の勉強ってMUSASHIでやるなら仮免前のやつもまたやっとかんといけんのかな？ 学科なんて過去問からしか出ないんだから丸暗記で勉強というレベルじゃない
運転だけ出来れば誰でも受かるよ
お前らの親世代なんてMTしかなかったり重ステ、シンクロレス、マスターバックレスなんて時代だったんだから今の教習はベリーイージーだろ >>986
教習車だとあんまり差はないよ。
窓とミラーが自動になって楽なぐらいで。 >>986
なんかよくわからんがありがとう
あとそろそろ卒検なんだけど法定速度超えたら一発終了なん？なんかそれっぽい事言われてマジかよって思っちまったんだが >>985
俺ちゃんは受ける試験のウェブ過去問やりまくって得点アベレージ上げといた
手書きの練習問題は教本と教習所がセットにしてた同じく受ける試験の練習問題少し解いただけ
結局手書き勉強の方はコンプリしてないけど最終的に本免合格した
けど俺ちゃん方式がおまんの脳みそと相性良いかは知らん >>989
一発終了は試験前に具体例出して警告されたような
有名＆覚えてるのは脱輪して同じ流れ逆転して戻らない場合（事故って逃げた扱い）
やらかしただけなら得点引かれるだけ
累積赤点行くと終わりパターンあるらしいが 検定となるとめっちゃ慎重に走るから速度超過しにくいと思うけどな
一緒に乗ってた人は右折時に直進対向車見落としかけたり横断歩道渡りそうな人いてもそのまま通過したりで落ちてた 書き込むんじゃねえバーサス書き込んでも良いだろ
の戦いはもう終わったのかな？ 今日クランクとs字やってきた
クランクは1発成功だったがs字1回脱輪してしまったw 今日の指導員はダメ出しも褒めもせずひたすら見守られてたw
運転しやすかったけど色々あれでよかったのか？って不安だわ >>997
ダメなら指摘するだろ
何も言わないってことはできてるってことなんだろ このスレッドは１０００を超えました。
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