洗車剤・コーティング剤総合156
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>>79
そんなひと目見てゴミとわかるものの事はどうでもいいです 洗車は手洗いできっちりとして、洗車機のコーティングだけかけたい。でもブラシはボディに触れさせたくない場合は、装備品ボタンを全部押したら出来ないかな？ 洗車機のコーティングだけかけたいって何？
拭き上げはしないの？
拭き上げる時に軽いコーティングすりゃ良くね？
ものによるけどクイックディテーラーはスプレーして
大判のタオルで軽く拭き上げるだけのやつもある
絶対そのコーティングが良いなら楽天とかAmazonでドライブスルーのコーティング剤売ってるから
それを噴霧器でかけたら？
拭き上げる作業あるからこだわる意味があるとは思えないけど >>83
ガソスタなら店員に言えばブラシ全部止める設定にしてくれるよ
店員がいるコイン洗車場でもやってくれるけどほとんど店員いないか レジンポリッシュの拭き上げなんだけど、固く絞ったクロスでもよかですか？
乾拭きだとつい力入れてしまって傷つけそうで。
かけた意味なくなるならいやだけど、それで多少でもコーティングできてるならいいかなーと。 無塗装樹脂に乗った白っぽい水垢って酸性ケミカルで落とせば良いのでしょうか？ >>88
樹脂なら100均のクエン酸パウダーを水で溶いてキッチンペーパーに染み込ませて貼る
暫くしたら水玉跡溶けてるよ >>88
酸性ケミカルでもアルカリ溶剤でもどっちでも落とせる >>90
あれ薄いからなぁ
やっぱ自分で調合した特濃がいいわ ガラスリセットするとワイパー傷が目立ってしょうがない
フロントガラスごと変えるしかないのかな すいません最近呉のレインコートってコーティング剤使いはじめたんですが、これ単体で多少の水垢落ちたりしますかね？ ガラスに乗った埃や砂をワイパーで押し付けてんだから雨の日以外使わなきゃそんなに傷付かんよ ワイパー
間違ってレバー触って動かすことや、子供が触って動かす事もあるので、基本的に雨以外で乗る時はウェットティッシュでブレード拭いてる。
結構目に見えるゴミが付いててビビる。 窓フクピカで拭いても夕方とか吹き跡が結構目立つのどうにかならない？ >>101
フクピカ使ったらすぐに綺麗な布などで乾拭きするしかない ホイール用の鉄粉除去剤をボディに使ったらやはりマズイですよね？ テレワークしてる人達いる？
勤務時間中なのに洗車したくなったりしない？ テレワークじゃないけど、社長のクソ息子がしょっちゅう仕事中に隣の自宅に戻って平気で洗車してるよ 整形と同じでここキレイになったら次こっちが気になるようになったで永遠と終わらんのな
多分買った時より綺麗だと思うけど満足することは無いな テレワークも主に2種類あるからなぁ
時間で縛りにくるタイプ、これだと業務時間中に洗車しててバレたらアウト。
裁量労働制、成果報酬制、月次成績良ければOKのタイプ、これなら洗車してても連絡付くようにさえしてれば一応問題無し。 >>101
そもそもあんなもん使ってるやつおったんか LOOXエンジンルーム使ってみたけどなかなかいいね >>111
ある程度妥協するしか無いわな
毎日乗る層なら尚更
定期的に真面目に洗車すればそこまで汚くならないし 黒瓶 キーパーダイヤ クリスタルプロセス8500 シリカコート
をわかるくらい分厚くたらし硬化させてコーティング剤で
落ちるかどうか実験した
レジン2 bsdは変化なし netAZ バリアス ゼロファイナルと言った洗浄剤入りは一律コーティングが少しだけど取れた
また70パーのアルコールではかけるだけでコーティングが
丸っと剥がれた
ちなみに光沢はレジン2がトップ 次bsd
ベースコートはシリカコートが一番硬そう >>117
レジン2、BSDってどれだよ
＞黒瓶 キーパーダイヤ クリスタルプロセス8500 シリカコート
番号で説明しろ分からんわ ジェネシスってコーティング剤のここでの評判はどうだったんだろ？
塗って間もないから耐久性は分からないけど親水性はかなりいい感じ 今まで手軽なのでバリアスコート使ってたんですけど
これに似た感じのでオススメありますかね？ >>121
なんだかんだ言ってその類いだとバリアスコートが一番無難な所かと
個人的にオススメはエックスマールワン、安い
コンパウンド入り、無し選べるから塗装状況によってどうぞ バリアスより安くしたいなら白い泡だけどNETazが近い
でもバリアストップクラスによく光るんで予算的に余裕があるならそのままでいいと思う
洗浄効果不要ならbsdか高いけどレジン2 次点でsi700
持続性無視で違う感じを使いたいならシリコンメインの
スマートミストやプレクサスおすすめ 121ですが、みなさんレスありがとうございます
とても参考になります、名前が上がった商品名全て試したくなりました
バリアス使ってて満点とはいかないまでもそれなりに満足はしてるのですが、ほぼ同等で低価格ならそっちを試してみたいなと思ったり
バリアスより高くても値段なりの効果があるのならばそれはそれで使ってみたいなと思ってみたり
要は少し飽きたのでたまにはちょっと浮気してみようかなと コーティングって調べれば調べるほどいろんなのが出てきて悩むな
まるで次々強敵が現れる少年マンガの様だ 一番大事なのは下地処理だってコーティング屋さんが言ってた ccウォーターゴールド使ってたけど、雨降って流れたガラスへのあとが酷いから辞めるわ。 DIYだとベースの維持と汚れ除去がむつかしのがね。
汚れとコーティングのミルフィーユになってる人は結構いそう。 ミルフィーユになっててもアルカリ性の強力な水垢落としシャンプー使えばコーティングごとさっぱりする
普段はコーティングにやさしい中性タイプの全然汚れが落ちないシャンプー使ってる
http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20160813_4521355.jpg そろそろ俺もスパシャンをオールリセットしよ
磨くのはめんどいから本当によく落ちる水垢シャンプーで一掃する コイン洗車場でシコシコ洗ってるおっさんのクルマ見てるとまぁスケールまみれとか洗車傷でモワモワとかもよくあるしまぁその辺は自分の好きなようにやりゃええんやない 俺も数年前、洗車にはまって その頃ミルフィーユ状になったボディに頭悩ませたな しかも黒だったし
今の知識、その頃の俺に教えてあげたい 磨かないでリセットするとせっかく埋まってた洗車傷が目立つから躊躇しちゃうんだよな シルクとかオートグリムのアレとか施工してから Waxなり簡易すればミルフィーユにならないんじゃないかな だったら普通にオートグリム重ねていけばいいじゃないのか 車についてるのがイオンデポジットなのか水アカなのか分かりません
区別する方法あれば教えてほしいです 区別する必要はない
車にはどっちも付いてるしどっちも落とすんだからな ミルフィーユとか旧被膜のリセットにアルカリのシャンプーって、
確かにかなりいい線いけるけど、ひどい時はこれでも完全に落とすのは難しい時ある。
（パッと見は綺麗だけどよく見ると全体的にむらなくシミがある、このもう一層が取れない）
→
オートグリムが一番簡単で強力なのでコレを使う。ほんとに完璧なまっさらの下地に戻せる
で、完全乾燥の後に完璧にふき取りするが(コストコクロスで)、その後すぐに汚れるようになる。
（速攻で一層目のミルフィーユが完成する）
で、毎回レジンポリッシュの無限ループ・・。
これって、溶剤残りが原因かね？溶剤で汚れ呼んでる感かなりある。 その手のクリーナーの油分（コーティング効果）は元の汚れも含んでるから残さずシャンプー洗車で洗い流した方がいい リセットにいいシャンプーってどれ？
特に業者コーティングしてない、ソリッドの白で >>147
普通に水垢一発シャンプー使ってる
落ちきらない時は追加で水垢スポットで落とす >>148
あー。コンパウンド入りのやつか
あれってそんなに入念に磨く感じに施工する訳じゃないよね？ 簡易コーティングぐらいの膜厚をミルフィーユとか気にしないで良いよ
適当に重ねてアルカリの溶剤で洗えばスッキリ落ちる
それでも落ちなければ軽いコンパウンド入りので落とす
年単位でろくな洗車してない人なのに洗車機のコーティングかけてる人は拭き上げもしてないだろうから
ミルフィーユとかに多少なってるかもだけど、ミルフィーユみたいな状態になる程、コーティングは厚くならないw イメージだからな
実際は強固なスケール層が出来る
粘土がけしてもキズが入らないある意味最強のコーティング 水垢一発シャンプーのダーク用はノーコンパウンドだからただのアルカリシャンプーだぞ
ライト用はコンパウンド入りだけど >>153
水アカ一発のメタリックダーク用なら普通に入ってるぞ
水アカ一発シャンプーの方は入ってなさそうだけど オートグリムのスーパーレジンポリッシュって使った事ないんだけど、実家にあったから使って見ようと思うんだけど、情報無さ過ぎて怖い。 >>155
セラミックパウダーよりハイパーソルベントが気になるわ
ただのホワイトガソリンだろ このスレ的にオススメの硬化系の数年持つ様なガラスコーティングは何かな
車は屋外駐車 定期的に洗車しないなら業者に頼もうが数年ももたないじゃね どこのか忘れたけど業者に出すガラスコーティングした〜
と言っていた会社の同僚
あまり洗車しないからデポジットかスポットか知らんが水玉跡すごかったけど
本人はガラスコーティングは雨降れば汚れ落ちると思ってるので
何も言いませんでした
翌年春に自分で鉄粉取り洗車してた
(雪国なので冬期間に蓄積するので)
どう見ても落ちてましたが
やはり何も言いませんでした 硬化系にシリコンレジンや天然ワックスを重ねることで美観維持することは可能だが
それ硬化系いる？ってなる >>159
カープロ シークオーツライト
ジーオン キャンコート
1回目は下地処理からしっかり直付け
酸性クリーナーにもアルカリ溶剤にも強いからどちらも使用可能
最初をしっかり塗れてるなら
半年から1年に1回タオルにスプレーして薄く塗り広げるか湿式で施工
どちらも艶も撥水もすごい
溶剤にはカープロのが強いけど、キャンコートは樹脂パーツやガラスにも施工可能
セラミックコーティングだからメンテナンスは
カープロならハイドロ2
ジーオンならウエットコート、バスプラス
メーカー気にしないならスパシャン、モノタロウ撥水シャンプーでメンテ >>165
なんか半年しか持たないって公言してるけど
簡易以上本格的ガラスコーティング未満ってとこ？
使うならジーオンかな。今ウエットコート使ってるし アフィリエイト持ってきて推奨もクソもねーだろ頭情報商材かよ >>167
はいはい、スマホまもるくんは凄いですねー
公式の非推奨が表に出るのそんなに嫌なんですかねー
くそワン速なんかただのスポンサーだろ胸くそ悪い >>157
使ってたで
ゴムとか黒樹脂に付けなければいい商品だと思うぞ
面倒でなければやけど >>166
スプレーの薄塗りで半年やからね
公式は直塗りが良いと言ってる直塗りなら1年保つよ
セラミック系でメンテナンスするならもっといける >>171
そうなんだ。
ゴムとか樹脂には付けないように使ってみます。
ありがとうございます。 >>163
本人だってもう分かってるんだから突っ込み入れるなんて無粋なことするなよ >>159
耐久性重視なら
ヤフオクかメルカリで
CPCダブルG
QMIセンチュリオンコート
ポリッシャー買って遊ぶ予定があるなら
ツヤ液シリーズ 無名のゴミみたいな製品買って玄人ぶりたい時期って誰にでもあるよね分かる分かる CPCダブルGはトヨタのディーラーコーティングだから超有名だろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
