【EV】 電気自動車総合スレ その 66 【モーター】
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CATLの裏にはトヨタや日本の企業がいる
モーターは日本電産だろ
テスラのプラッドのモーターも日本電産の新型モーターとかだろ
4680バッテリーも内製化とは言っているがパナ製だろ >>945
EVアンチは再エネやバイデンのグリーン政策は無理だの何だの言ってたけど急に手のひら返しでワラタ
>>950
水素技術なんてトヨタが中国に垂れ流しだぞ 日本電産はやっと最近中国メーカーに買ってもらっただけというレベルだよ パナの4680もまだ出来てないよ 作れば買って貰えるが ん？
中国格安EVのモーターは
日本電産が供給するって話があったような？ 日本電産のモーターは中国の46万円EVに採用
テスラにはずっと売り込みかけてるまま なんでもかんでも内製化すればいいと言うもんでもない この流れを見てるとEVは高級車路線で生き残ると見た
バッテリー価格は下げないんだろうな テスラやVWは2万ドル台のEVを出すと言ってるし、ルノーも今の半額でEVを出す
日産三菱も200万以下の軽EVを出す 200万以下でも航続距離次第だからな
航続距離は400㎞から500㎞は必要
100kmとかだと配達用とか用途が限定的になる 46万円EVに続く激安EVがNETA V 、Leapmotor T03、Changan Benbenとか
色々出て来てるからこれからマスマーケットでBEVが普及するのも時間の問題だよ >>945
仮に水素の生成効率100%とするとグリーン水素の生成のために電気代kwhあたり2.5円で供給できるようにするよって話なんだけど意味分かってる？
効率75%ならkwh2円以下で電気作るようにしたら水素1kg作るための電気代は1ドルになる。実際は電気代以外にも色々コストが乗るわけだけど。
ちなみに電気がkwh2円ならモデル3なら300円あれば1000キロ走れることになる。 >>967
アメリカは天然ガスが日本の1/3くらいだから、改質で作るんだろ >>968
それ
天然ガスをそのまま燃やした場合と同等の二酸化炭素が出る
それなら、液化し易い天然ガスをそのまま使ったほうが効率的 水素作る時のロスも多いだろうしアンモニアに変換したり輸送コストも相当だろ
水素のままだと高圧低温の貯蔵設備も必要だろ ほんとテレビでもニュースでも混乱するような情報ばかりで一体どっちなんだって気がするよな
トヨタのミライってつけてる時点でそういう方向性なんだろうけど 水素を使うなら、燃やして熱エネルギーを取り出すよりも、化学変化で電気エネルギーを取り出すほうが効率的
また、化石燃料を改質して水素を取り出すぐらいなら
化石燃料をそのまま燃やしたほうが効率的で、二酸化炭素発生量は同じ 今、燃料電池自動車に使ってるPEFCだと、最近の高効率内燃機関と大差無い
ハイブリッドなど効率高い所だけ使う使い方でも安いし
SOFCと排熱利用って燃料電池火力発電所並みの効率を出さないと、水素内燃機関で効率も良いになってしまう 俺は金があったら下がったらトヨタ全力買いするけどな トータルで安くなれば
みんなそっちに行くさ。
エコノミーはエコロジー。 天然ガス改質水素 0.1kg-CO2/MJ
天然ガス 0.05kg-CO2/MJ >>956
なに言ってんだかｗ
中華のドローンの高性能高効率モーターは日本電産製がほとんどだよ ■【速報】バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示！1kg110円に
トヨタMIRAI 550円満タン、1000km航続へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624701597/ 水素が550円なら電気をそのまま使えば180円ぐらいになるな 次期プリウスを・・HV版にFCEV版まで加える形にして、一気にFCEV普及、
これに伴って一気に水素スタンド拡大・・・
と言う未来が見える。 その水素は電気で作るって事は水素より電気代の方が安いよね >>982
ほう、使えないゴミの電池EVが電気180円で1000km航続するとでも？
オマエは小学校の算数からやり直してこいｗ FCVの効率がBEVの効率より三倍悪いのは常識だよ FCVは水素スタンドが少な過ぎて室内空間を犠牲にして航続距離を伸ばさざるを得ないってのが現実 ミライはクラウンサイズの大型重量級のモデル
それで水素5．8kgで1000km構造区すると言うことは・・・
プリウスサイズのＣセグモデルなら1000km航続のために水素何kgになるんだろう。
ま、クラウンHVとプリウスの「実」燃費差を当てはめて計算は出来るな。 水素タンクが嵩張って2人乗りプリウスになるんだろうなw テスラ内製化で100万円台のEVで日本産業終るってゴミが政府は危機感もって補助金もっとと嘆いてるな まーた (ﾜｯﾁｮｲ 5bfc-mQ7i [119.26.16.100]) と (ｱｳｱｳｶｰ Sa81-mQ7i〔182.251.182.4〕)と、
負け犬ブサヨ団塊がわざわざ 複垢 まで使って必死だなｗｗｗ ミライのような売れないゴミを作ってりゃテスラが来なくても終わる https://i.imgur.com/Mlq0b3K.jpg
水素6kg積むのにこんなにタンクが嵩張るならデカいSUVしか無理だな
しかも水素ステーションが全然ないからタンクを小さく出来ない
水素代も電気代より高いんじゃ欧州みたいにグランドツーリングする人か商用でしか買わないね 電池EVみたいな使えないゴミは、全世界的に
1〉頭の足りない変人＝意識高い系なる一種の馬鹿
2）補助金・インセンティブ乞食
だけｗｗｗ
テスラみたいな電池EV片足打法のチンバはもうじき終了だよ。ｗ またまたアホなアンチがトヨタスゲーってやって例のごとく突っ込まれて反論出来なくなるというw
自称理系()ならもうちょっとは頭使えよww 電池EVみたいな使えないゴミに手を出す奴は、全世界的に
1〉頭の足りない変人＝意識高い系なる一種の馬鹿
2）補助金・インセンティブ乞食
だけｗｗｗ
テスラみたいな電池EV片足打法のチンバはもうじき終了だよ。ｗ >>998
車さえ持てない負け犬左巻き団塊さんよ、一つも反論できてないのは
オマエみたいな電池EVの馬鹿信者のほうだろｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
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