MT普通免許は、廃止しろ Part21
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死ｗｗｗ
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら（笑）
.
.
.
なお現実としては
2011年 AT乗用車販売 98.5%
2015年 AT限定保有者 52%
2020年 AT限定取得者 69%
と、販売比率，新規比率，保有総比率、すべての面でATが上回るようになっています。
2017年から普通免許で運転できる範囲は、積載2t未満，総重量3.5t、にまで縮小されており、
新規で普通免許を取得する際にMTを選ぶ意義は限りなく希薄になっています。
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part19
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1610124335/
AT限定免許は、廃止しろ Part20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1621482785/ 前スレでスレタイ案をくれた方ありがとうございます
分かりやすさとインパクトを重視してこっちにしました 限定さん、「発達」「ADHD」入ってはるから
真に受けてココに群がってきはるでーw
でもおつ>>1 あと、ちなみにですが
準中型以上を取れば強制でMTになるので普通をATのみにしても実害はありません + + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／ ::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ / :::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～ ﾌﾟ～ﾝ
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
勝ち組リア充既婚AT限定 敗け犬キモヲタ童貞独身こどおじMT厨ｗ
週末はリアル嫁とセクロスするのが楽しみ 終末まで(死ぬまで)アニメやエロゲの二次元の【俺の嫁】で オナニー するのが 唯一 の楽しみｗ 【男がAT限定でも恥ずかしくないぞ！と主張するオナニー用テンプレ集】
・F1だってAT
・GT-RもフェラーリもAT限定で乗れる
・MTなんて底辺DQNが仕事で乗るもの
・費用対効果を考えれば、37万で非限定取るより35万でAT限定取るべき
・日本国内の新車登録に占めるAT率は99%
・AT限定も非限定も免許の格としては全く同じ普通一種であるので、AT限定でもなんら遜色は無い
・変速機より、重要なのはエンジン搭載位置や駆動方式。ただしエンジン縦置き横置きは不問。
・18世紀、欧州では男は雨傘を使わなかったが、今では使うのがあたりまえ。AT限定もこれと同じ。
・MT乗れる免許持ってても、普段ATしか乗らないのならAT限定と同じ。
・イマドキMTなんか乗れる方がむしろ恥ずかしい。
・乗ったことはないが、MTなんてクソだし興味が無いと断言できる。クルマ趣味なんて人それぞれ。
・今後AT車が増えるのは明白なので免許はAT限定でいい。MT/AT乗りはどっちでも乗れるとか関係ない。
・MT乗りの書く長文は理解できない。俺らAT猿の脳内バッファは３行が限界なので理解してほしい
・最近はむしろMT乗りを俺ら（AT限定）が釣ってる。もう爆釣ｗｗ
・二輪も乗れないヤツが四輪MT程度で威張るとかもう爆笑ｗｗ 【AT限定にした動機】
・皆がAT乗ってるんだからATだけ乗れれば十分。
・発進でガクガクするのが怖かった。
・坂道失敗して下がるのが怖かった。
・15000円でも惜しかった。
・運動オンチなので、MTだと何時間オーバーするか考えるだけで夜も眠れなかった。
【AT限定にして皆にバカにされている件について】
・なんとも思ってない。いまどきMTなんか乗ってるほうがおかしい。
・正直ミジメ。でも開き直るしかない。
・就職の時、書類審査だけで落とされるので後悔している。電話したら、「男でタマナシでAT限定はちょっと。。。」って言われた
・合コンの人数合わせ要員で呼ばれた時、カミングアウトするとウケるのでまだ救われる。
・男なら大型二種くらい取らないとどうせ威張れないので気にしてない。（★）
・変速機より駆動方式のが重要なので気にしてない。（★）
★：意味がわかりませんｗｗｗｗ MT車を馬鹿にしてんのかフツメンをバカにしてんのかハッキリしろ ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、
『自動車免許（底辺資格）』を取得した事に
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、
特に『ＭＴ免許（更に底辺資格）』を取得した事を
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い
社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも大量に持っている
『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており
必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。
5chでＡＴ限定を叩いてる奴は、生まれつき何一つ才能も能力も無い先天性無能人間であり
他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける
人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、
自動車免許・ＭＴ免許如きで
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、
人生に誇れる物が何一つ無い奴等だｗ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ここは一部の人間による一部の人間の願望だけを満たす馴れ合いスレになりました
一部の人間がヒール役を演じてプロレス行為をし、活気あるスレに見せかけてます
ですから、一切の書き込みをせずに燃料を与えない事を心掛けてください
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ >>11
フツメンごときでマウントとりたがる人だろ >>15
そう言うツッコミがほしい
レス乞食が立てたスレタイです どうせ街乗りでは（多段変速機と相性が悪い…というかそもそも変速機が必要ない）電気モーターの方が速いんだからATだけでいいような気がするな…
でも、実際の所有車はMT(ガソリンターボ)2台とDCT(HV)1台 誤字：載り→乗り
どうでもいい…
S208のはバランスドエンジンで4気筒に思えないほどスムーズだが、それでも電気モーターには勝てないんだなあと思う
次は確実にEVに行く 左手でギヤチェンジし右手でハンドルを操作し、左足でクラチッチを切り右足でアクセス調整をする
これらの同時作業が瞬時に出来ない脳に何らかのダメージを負った脳障害者が障害者限定免許（AT限定免許）を取得する + + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／ ::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ / :::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～ ﾌﾟ～ﾝ
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
勝ち組既婚リア充AT限定 敗け犬アンチAT限定のキモヲタこどおじ童貞MT免許
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる 唯一 の存在ｗｗ >>21
免許すら持って無さそうだな
①クラッチとシフトチェンジ
②ハンドルとアクセル
だから２アクションで瞬時ではない。
そもそもAT限は面倒くさいからAT限にしただけで
MT免に挫折したからじゃないからｗ
途中でＡＴ限に変えた奴のみに言えよ まあギアチェンジ操作にステアリングは使わないんだけどね
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ >>21
クラッチとアクセルの事とわかるけど、とりあえずもちつけwww >>24←また脳障害者が釣れててワロタｗ
脳障害者多すぎｗ 前もカーブの時にハンドル切りながら
シフトチェンジするとか言ってる奴いたな
減速時からのシフト操作聞きてぇわ >>7
いいねえ
国土交通省の役人は真剣に導入検討したらどうだ？ AT車税をAT車に追加課税した方がもっと取れそう？ 免許に課税すると免許を取らないという選択肢を与えてしまうから
クルマに課税した方が良いかも AT車に追加課税をして、MT車にはさらに倍の追加課税をするというのはどうでしょうか？ >>24 >>28
タイヤのグリップ力限界で走っていれば不安定になるが
それでもレースなら必要が有ればシフトアップもシフトダウンもする
つまりそんなはなしは免許取りたての初心者に対する説明であってあまり意味は無い 低レベルの人間でも
免許を与え、
車を買わせて経済を回す。
事故が沢山起きるのは百も承知
事故対策で保険(金融)に金を出させて経済を回し
診療費用、修理費用、乗換費用で経済を回し
全てにおいて上級の利益の為に経済を回す。
事故で下級が死のうと知ったこっちゃないのは
例の暴走事故を見れば明らか
それが美しい国 MT普通免許は無い。
よって、無いものを廃止するのは不可能。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ここは悪意を持ったレスバトル中毒＆レス乞食が立てたスレッドです
書き込み＝燃料補記なので何も反応せずにエサを与えないでください
タイトル自体が釣り目的なのでキチガイを満足させるだけですよ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ AT免許、MT免許でいいだろ
充分意味が通じる
むしろわかりやすい
これで誤解するような奴はウスラバカ確定だから放っておいてかまわんよ ブレーキ踏みながらアクセル煽りつつシフトダウンしながらステアリング操作とかATもちにはチンプンカンプンなのでやめてください タイヤのグリップ力限界で走っていれば不安定になるが
それでもレースなら必要が有ればシフトアップもシフトダウンもする
つまりそんなはなしは免許取りたての初心者に対する説明であってあまり意味は無い >>38
スレタイを踏襲する為だろ
それくらい分かれ >>38
矛盾点を的確に突く俺氏カッケー！！
ですねわかります AT車廃止とか２ペダル複雑化で踏み間違え防止とかなら良いけどな もうさ、
AT車には踏み間違えたときのエマージェンシー用に
どんなにブレーキと間違えてアクセルを全開に踏んでも
それさえ踏めば問答無用で動力をカットするペダルを突けて
普段遊んでいてる左足で踏むようにすれば良いんだよ >>39
資金面も苦しくなり会議やる意味すら無くなってしまい悲惨な事になってる
日本脱退後のＩＷＣみたいなもんだなw もはや普通車にMT用意する意味って全く無いよね
普通免許のMTは完全オプションの趣味用にした方がいい さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタMT厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶｀∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw MT厨は
当然
火打石で火おこしできるんだよな
かまどで米を炊けるんだよな
東京から歩いてお伊勢参りできるんだよな
糞した後は新聞紙や縄でケツを拭くんだよな
昔なら
皆普通に当たり前に出来て
出来なきゃ恥ずかしかったんだからな 実際は今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモい男だけ。
AT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ AT限定をフツメンにしてほしいとは思わねぇわ
MTAT兼用でいい。たかが表示なんだし >>46
アクセルをブレーキと思っている限定に、無体な要求するなよ。
>>48
沢山在るぞ。 >>54
釣られてレスすんな
乞食にエサやるな
みんなレスやめてんだぞ AT厨は
当然
マッチで火おこしできないだよな
かまどで米さえ炊けないんだよな
バーベキューやキャンプで火起こしさえ出来ず、女·子供にさえ馬鹿にされるんだよな
里山ハイキングさえバテバテで熱中症だよな
太り過ぎて、力士のように糞した後自分のケツさえ拭けないんだよな
今でも
皆普通に当たり前に出来て
出来なきゃ恥ずかしいんだからな + + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／ ::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ / :::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～ ﾌﾟ～ﾝ
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
勝ち組既婚リア充AT限定 敗け犬アンチAT限定のキモヲタこどおじ童貞MT免許
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる 唯一 の存在ｗｗ >>20
教習所的にはどうだろうね
儲けはMTなんだろうけど、普通車をATに統一できればコストは下がるよね
何より準中型とかいう変な区分の教習を押し付けられたのはかわいそう キャンプに使うなら普通にシングル式バーナーじゃね？
ゴチャゴチャ持ってくるとかオートキャンプかよ
マッチで火起こしとかアホかその日の湿度にもよるし
着火剤使わんとバカみたいに時間かかるから呆れられるわ
ナイフで木を小刻みに切ってファイアースターターで着火するのかよｗ 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時雨傘を使う男はオカマ扱いで恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔している連中は
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT＝標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
（仕事などで本当に必要な人以外は）
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ。 さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 限定なし免許取ったからって自家用車でわざわざMT運転したい人なんていないよ >>63
そんな事は無い
100人に1人はまだ居る MT車なんてのはもはや絶滅危惧種だからな
普通の一般人には全く運転する必要も場面も無い
今の時代、MTに乗らねばならないのはよほど特殊な境遇の人だけ >>66
オマエが好きな漫画の劇中車は全てMTじゃね？ 漫画の劇中車？？
何でそんなピンポイントなんだwズレてんな 市場販売が１割なのに
どこで走ってんだよ
トラックの運ちゃん仲間とか言うなよ ここはレス乞食が一人何役もやってレスバトルをやってる自作自演スレッドです
乞食には決してエサを与えないようにしてください
↓
書き込みするならコッチ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1622827441/ >>71
1割？ 1.5%の間違いだろ
しかもコレ10年前の数字 軽トラが縮小してるらしいから減ってるだろうな
さらに他の商用車もMT無くなってくだろうし 今の3.5tMT免許で運転できる商用車って実際どれほどあるんだよ 物流は無理だけど
中小企業の配送だったら
3.5以下で十分だと思う そういうのってMT多いのかな
しかし、準中の制度は意味が分からない
旧普免は中型8tで深視力も免除なのに、それより狭い7.5tのくせにこっちは深視力必須という >>67
これは素晴らしいレスw
限ちゃんに効くやつやw そもそもなんの漫画の劇中車だよ
仮にそこまで興味あるなら
解除なりするだろ
アホか MTいきりの人たちは乗用車でもシフトダウンに
ヒールアンドトゥ(できてるつもり)とかしてるのかな？ >>82
無理
それが出来る層はAT免許どうこうとか言い出さない HTはべつにイキるためにやってんちゃうしw
それにそないアクセル煽らないでもええしやw
限ちゃんクルマもってないのなやっぱりw
これはキツいなオイw 流れが遅くなってきた時のシフトダウンでHTはしないだろ >>84
国語の成績悪かったんだろうなあ
ヒールアンドトーは基本のキで出来るのが当たり前、と考える層なら
キミみたいにくだらないマウント取りに興味無いんだよw >>88
まあそもそも普通の人はMT運転しても、そんなテクニック(のつもり)はしないですからね… みんなレス乞食に釣られすぎだ
反応する前に吟味しろw 一般道でそんなことする奴おるの
サーキットとかならまだしも >>91
釣りではないけど予想外に食い付きが良すぎて正直ビビりました 皆さん、普通の運転では教習通りちゃんと半クラを使いましょうね。 >>82
ゆるい下り坂のシフトダウンでHTはしないだろ >>82
登り坂に備えてのシフトダウンでHTはしないだろ ゾンビに襲われた時に
たまたまスマートキーをのせたまま放置してあった車が
MT車だった時に
メリットがある 3億円事件のように
現金輸送車を強奪する時に
たまたまMT車だったら
メリットがある MT取るメリット
４ナンバーを仕事や趣味で乗る際に有利(毎年車検）
ぐらいじゃね？ >>103
2017以降MTで取るメリットはなくなったよ >>106
シフトクラッチ操作なし(全体の9割が選んでいる）
>>107
貨物車はMT方が積載上の関係で得意でしょ >>104
教習費用が安い
教習時間が短い
どうせATしか乗らないのだから全行程ATで教習受けた方がAT車の運転に慣れる意味でも良い
使いもしない無駄で余計なMTの操作など覚える必要も意味もない
そんなものに1円のカネや1分の時間も掛けるのは無駄 趣味で乗りたい
仕事で使わざるを得ない
軽、コンパクト、スポーツセダンで総維持費を安くしたい
貨物車で積載に応じた加速をしたい
これぐらいっすねぇ >>108
限定だったら身動き出来なかっね。
>>109
MTが優れているのに、ATに乗るのは不思議だね。 普通免許で運転できるトラックが減ったことを指してると思われる >>113
ありがとう
トラックて・・・まあええけさ トラック=MTという古い凝り固まったイメージしかないという事が露呈していて草 >>107
オマエの好きな漫画の劇中車はAT限定じゃ運転出来ない件 >>120
何回か同じレスしてるけどそれ有名なマンガなの？ 今はMTが必要なら準中型以上を取ればいい話だよね
乗用車でMT買う人なんて2%以下なんだから そう。今の若い人がMT普通免許を取る意味って何があるのかなって思うよね。 これから免許を取る若者に対してどうせ取るなら普通免許を取るべき
と納得させられる理由を誰も説明出来ないよね >>124
あなたは保有して何年目なの？
新規の子には何て言うの まあたぶん免許区分の改正も知らずに勧めてるオヤジは居るだろうね
未だにMTで普通免許取っとけば4トンとか運転できると思ってる可能性すらある AT限定コースにしても2日ぐらい減るだけでしょ？
先のことはわからんのだし
だったら普通のとっとけよってなるさね 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが >>128
つまりお前が限定云々以前に普通免許すらない底辺だと言うことはわかった >>121
有名な漫画でしょ。クルマ好きならw
クルマ好きじゃないからAT限定免許取ったの？ 運転免許は学生時分にとるもんでしょ
学生は金は無くとも時間はあるもの
仕事しながらとるのは大変らしいからなおのことね
それに学生時分は役に立つかどうかわからないこともやってみなきゃ
講義やサークルを役に立つかどうかだけでえらんでたら
おもしろくない学生時代になりゃしないか 普通免許は在るが、MT普通免許は無い。
よって、無いものは廃止出来ないで終了。
飯塚幸三のような運転手撲滅には、年齢又は適性検査で、免許の条件をMT限定するのが有効。 飯塚レベルに関して暴走が続いてるから
MTでなんとかなるようなものじゃないと思うけどな >>134
＞MTでなんとかなるようなものじゃないと思う
ＭＴの運転をした事が無いのだね(^m^)ｸｽｸｽ 偏差値の低い馬鹿が、高偏差値に喧嘩を売ってる。
馬鹿は、負けると分かっていても喧嘩したがる。 >>134
止まる操作に普通はクラッチを踏むのもセット
脊髄反射的にクラッチ切るで 2007年5月までの普通免許 … 総重量8トンまでの中型限定免許
2017年3月までの普通免許 … 総重量5トンまでの準中型限定免許
2017年3月からの普通免許 … 総重量3.5トンまでの普通免許 免許の区分はよくわからんが
践んだり(切ったり)離したり(繋いだり)
半クラ(様子見ながら回転合わせ)するだけのクラッチ操作と
目的のポジションにレバーを入れるだけの操作を面倒がるなんて相当の怠け者だわ。
そんな極端な怠け者は呼吸や心拍も怠けたらいいのにね。 >>140
MT操作に意識が行くとパニックになるんだろう。限定免許くんはw MT操作って無駄が多いよな
そりゃみんなAT車買うわ MT車のメリットって、せわしなくシフトガチャガチャやってないと落ち着いて車に乗ってられない人の精神安定剤としての効果くらいだな ツベの0-100とか見てるとMT厨のヘタなことヘタなことw
クソみたいにヘタな奴しか居ないよなｗほとんど
変速に1.0秒以上かかるような下手くそはもうATにしとけってｗ
遅い上に雑って感じだもんなｗ変速ショックを平気で出してるしｗ
多分ここにいるMT厨はほとんど俺よりもクソ下手な部類に入るだろねｗ
俺みたいにトルクウェイトレシオが極端に低い、トルクの大きいバイクの大型SSとか何台も乗ってきた人間は繋ぎも丁寧かつ早いんだよ
そんな俺でも今は2ペダル派だ
最近のスポーツ2ペダルに何台も乗ったからな
乗ったことのない貧乏人は、いつまでもミジメにMTギコギコいじってるのが似合ってるよ(笑)
100分の一秒をいそぐ0-100であんなにトロいシフトして、俺はMT派だ～なんて主張してんだから笑えるよなMT厨ってｗ
しかもそんな恥ずかしいテクの動画を、よくもまあ恥ずかしげもなくツベに上げれるよなｗ
トロくて雑なシフトが恥ずかしいっていう認識もないんだもんMT厨って笑えるよなw ボクはMTだと教官からハンコは貰えなかった。まで読んだ。 >>1
MT乗り→自分を健常者だと勘違いしてる障害者 普通免許は在るが、MT普通免許は無い。
よって、無いものは廃止出来ないで終了。
飯塚幸三のような運転手撲滅には、年齢又は適性検査で、免許の条件をMT限定するのが有効。 >>144
そんな低排気量のゴミみたいなクルマのってへんし
ごめんなw >>147
AT限定手足の協調動作が苦手な障害者。
両親は健常者だったのに息子は障害を持たせてしまって後悔してる。 健常者であるにも関わらずAT限定免許を取りたい者は手足を潰すか切除する事を前提にするといいよ
動かしたくない手足なんて要らないじゃん 健常者なら普通車でわざわざMTに乗るという選択はしないもんな 一般人がMT車乗るメリットって、せわしなくガチャガチャとシフト操作やってないと落ち着いて車に乗ってられない人の精神安定剤としての効果くらいだな 普通免許は在るが、MT普通免許は無い。
よって、無いものは廃止出来ないで終了。
飯塚幸三のような運転手撲滅には、年齢又は適性検査で、免許の条件をMT限定するのが有効。 などと、意味の分からないことを繰り返し供述しているとのことです >>156
今は昔と違ってメリットなんて無いよ
MT、ATどっちも自動車なんだから好きなの乗ればいいだけさ
なのに片方だけ蹴落とす発言する奴ってアホだわ 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモい男だけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ
このアホどもがAT限定を意味もなく見下してこない限り、AT限定免許の人が
MT免許の人についてどうこう言うことは一切無いし、何の争いも起きない。 >>159
いやクラッチあるクルマのれないやん？
クラッチってしってる？プロレスの技ちゃうんやで？ コインなんかて銀色の部分削って剥がして楽しむクジの事だよね？ 例のキチガイが敗走していなくなったね
平和な過疎スレに戻って良かった 普通免許は在るが、MT普通免許は無い。
よって、無いものは廃止出来ないで終了。
飯塚幸三のような運転手撲滅には、年齢又は適性検査で、免許の条件をMT限定するのが有
効。 などと、依然として意味の分からないことを繰り返し供述しているとのことです 5chネラーって二つ以上の事同時にできない発達多そうw 普通免許は在るが、MT普通免許は無い。
よって、無いものは廃止出来ないで終了。
飯塚幸三のような運転手撲滅には、年齢又は適性検査で、免許の条件をMT限定するのが有
効。 健常者なのにAT限定免許を選ぶ者は
上肢下肢の切除を義務とすれば良い。
弱者救済の為の限定免許なので弱者にしてから限定免許を与える。 などと、依然として意味の分からないことを繰り返し供述しているとのことです AT限定は手足の協調動作をうまく出来るように運動療法受けて治療した方がいい 今後ますます手軽で便利なイヤホンのワイヤレス化は進んでいくだろうけど
価格だけ気にする貧民と金を惜しまず音質だけを追求する層は有線イヤホンを必ず使い続けていく
日本のMT車の現状とよく似ている もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT＝標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
（仕事などで本当に必要な人以外は）
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ。 >>176
あまりのこじつけでワロタ
乗用車のMT率の低さを理解してないようですね >>178
バカかよ
率の話じゃないだろ
中間層がほとんど流れて貧乏人と金持ちの両極端が残る構図が似てるという話だろうよ どういうこと？両極がMTに残るとかあなたの妄想でしょ？ >>179
まだアメリカの方がMT率高いだろw
軽自動車の類が走ってねぇしw >>183
ヨーロッパや中国との比較ならともかくアメリカと日本のMT率は同等と言うだろw 一部スポコン系やらエンスーっぽい人達の日本車スキーがMTを好むくらいでアメこそAT大国だぞ >>186
アメリカの免許は事実上AT限定1種類みたいなもん
MT教習的なものが一切無く、乗りたきゃ自己責任で勝手に覚えろという考え方w >>190
AT車乗れりゃMT車乗れるだろ
シフトチェンジにクラッチ踏むだけの違いじゃん
日本はワクチンでもそうだけど規格が厳格なだけ AT限定ちゃんにMTのさせると10人中、7人は5速60キロで巡航できなさそう >>193
法的に国内ではそうだが国際免許取りゃ海外では運転出来る
その程度のもん アメリカの教習とかマジでいい加減なものらしいからな アメリカは車を自分で持ち込んで一発試験で免許取る仕組みなんだな。MTとATの区別はない。
日本と比べるとかなり易しいそうだ。教習所の卒検と同じくらいの内容と甘さと思えば良いのだろうか。
持ち込みはほぼ１００％AT車。免許取った後も誰もがほぼ１００％ATしか乗らない。
それが世界最大の自動車大国の免許制度と自動車事情。MT車なんてのは時代の遺物みたいな感覚だろう。
黒電話みたいな感じかなｗ もう日本でもほぼそれと同じ状況になってる。
MT免許厨は、試しにアメリカ行って俺はMTにも乗れる免許を持ってるって自慢してみればいい。
「あ、そうなの？でもそれが何？」って言われて終わりだろうけどねｗ
日本のAT限定免許保有者と全く同じ反応になるだろう。 別にMTに乗りたければ乗ればいい
趣味の世界に誰もケチなんか付けたりはしない
ただ、それが偉いとか、絶滅危惧種のMTが運転出来ない免許という理由で意味もなく見下したりすると、
頭がおかしいのかと思われても仕方がないってこと。 >>195
教官からハンコ貰えないレベルのオマエがMT運転出来るのかよw
発進すら出来ないだろw 俺ができなかった、あるいは俺があんなに苦労したことを他人にできるわけがないそういう発想ですね >>199
いや、オッサンは中型8t限定免許持ってるもんだ
AT車運転できるなら半クラッチ教えて2時間もその辺走ってりゃ街中を普通に走るくらい出来るだろ
別に難しいことでもないし
まぁ>>200氏の言う通りならそうは考えないか >>200
違うだろ
MT操作なんて簡単なのにAT限定選ぶとか理解できない。
4万円余分に払えない貧乏人だと思うと憐れんでる でその4万円余計に払ったあなたはどんな素晴らしいMT車に乗ってるるんだい >>202
世の中にほとんど出回ってない車の為に余分な金払う必要無いだろ
俺がこれから免許取るなら当然そう考えるけどな >>205
俺もそう考えるなあ
逆にこれから免許取る人に普通免許推す人居る？
居るならどういう理由で？
まあ実家にMT車があるとか海外勤務予定があるなら普通免許か
レアケースだけど >>204
なんだよMT車に乗ってねーのかよ
それじゃMT車にも乗れますよと言う教習所の甘言に騙された情弱と区別つかないな >>206
「AT限定に限る」
この文字が入ることが恥ずかしいんだとさｗ
その程度のことが恥ずかしいってことは、それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうね
普通の男はそんなことは本当に心の底からどうでもいいことなので、MT免許厨ってのは本当にちょっと哀れで可哀想に思えてくる 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw >>198
そう、その通り
だけどAT厨がMT厨を煽るケースも少なくない事をご存知だろうか >>208
俺なんか中型に限るとか書かれちゃってるぜ恥ずかしいしにたい >>210
乗用車イコールAT車に近い現状でAT厨は有り得ないでしょ
昭和になら居たかもしれんけど だから
乗用車に乗ってる大半連中イコールAT厨になったんだろ(笑) >>213
バカだよなあ
厨のニュアンスもわからず使ってるのなw
圧倒的多数が厨扱いされる事はどのジャンルでも無いんだよ >>214
えっ？
そうだったん？？
初耳なんだが…
大多数がそうなら厨扱いされないとはどこ情報なん？？ >>215
46億年ROMってろ
あ、こう言っても通じないような相手かwww >>205
オマエの好きな漫画の劇中車の殆どがMT車だがw >>206
車に興味が出て来てMTスポーツなんかに乗りたくなった時に免許の限定外すのめんどいわ
いくらも手間も予算も変わらんなら最初から限定無しの普通免許を勧めるよ 俺はMT免許だけど普通の人だから、普通じゃないMT免許厨を叩いてます。 >>220
はい、貴兄の厨の用法は正しいです
ここでは貴重な常識人で何よりw >>219
これから免許を取ろうという時点ですでに興味がないなら後から興味が出てくる可能性は更に無いだろうなあ
車について何も知らない段階から選択肢を狭めておくという選択が愚策なわけよね 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが >>215
昔ソフトの違法コピーがはびこっていた時代にソフトをちゃんと買う奴の事を購入厨なんて言ってたやつがいたからな >>223
採用担当がいちいちAT限定かどうかなんて見ねえよアホ 履歴書の資格欄には、恥ずかしくても限定を忘れるなよ。 エリートスポーツ選手だって今の時代はAT限定で取る人も居るだろう
それを馬鹿にしてるのが運動神経ゼロのキモい車オタクのMT免許厨ってのが最高に笑える
「MTのスポーツカーを運転出来てこそ男だ！」って、車でスポーツ？
腹筋が崩壊するわｗ >>212
ここで厨と使った意味を察しろよ
罵りあうゴミとクズをそれぞれ厨扱いしてんの MLBの大谷は去年まで免許を持ってなかった。が、去年のオフにアメリカで免許取ったようだ。
もちろんAT車を持ち込んでサクっと取った。
ああ、たまには車に乗りたくなったので免許取ったんだなと。もちろん日本でなく楽に取れるアメリカで。
普通の人間から見れば、そこに何１つ疑問など起きない。
が、恐らくMT免許厨は、「日本で取らずに楽なアメリカで取った」ので恥ずかしい行為とか言い出すのだろう。
言論の自由があるので好きにすればいいが、頭おかしいと言われても仕方ないよね。 >>229
アメリカで暮らしてる奴が日本に来てわざわざ日本の運転免許取るかよw 大谷はオフはずっと日本で居るからな
東京の２．５億のタワマン最上階をキャッシュで買ってる
アメリカで居る時は野球だけの日々
いろいろなことが出来るのは日本で居るオフの期間 >>229
向こうで免許を取ったとしたら国内で乗る時は国際免許になるね
国際免許だとAT限定なんかそもそも無いから乗る気になれば普通にMT乗れちゃうぞ
AT限定なんか国内だけのガラパゴスな縛りなんだよ アメリカの超簡単な免許（AT車で受験）ですら日本でMTを運転出来る
MTの操作ってのはその程度のことなんだよね
日本のAT限定免許者も、もし万一MT車に乗りたくなったら教習所で数時間教習受けて限定解除すればいいだけなんだし
その可能性はもう限りなく低い時代なので今の若者は最初はAT限定で取るのが最も合理的というだけ 子供がちょうどこれから免許取るけど男はほとんど限定無しみたいだな
今でも男子はやっぱりAT限定なんか恥ずかしいってのが普通の感覚みたいよ
効率どうこうとは別の話だな >>234
アメリカに比べたら日本の教習は非効率極まりないよな
MTだってちょっと乗れば運転できるのに、限定解除(笑)
AT車で取ろうがMTぐらい運転させればいいんだよ >>234
AT限定はMTだと発進すらままならなず教官からハンコを貰えないレベル もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT＝標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
（仕事などで本当に必要な人以外は）
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ。 >>237
俺の難易度判断だとAT免許で偏差値35、普通免許で36といった辺りなんだけど
君だと随分差が開きそうだなw 恐らく、今のAT限定取得者とMT免許取得者の学力偏差値を調べたら相当差がありそう
AT限定・・・合理的思考の出来る標準上位～エリート層が多い
MT・・・見栄第一の昭和脳の底辺脳筋DQN～標準下位層が多い >>240
学力や親の収入との相関関係わかると面白いかもねw
>>235
差し支え無ければ教えて欲しいのだけど何処の話？
家の息子は去年成人式で、免許を取ってるのは7割程度、6:4でAT限定が多いと聞いてる
23区西側の話 願望ばかり主張されてもねぇ
AT限定免許が主流派って何を根拠に言ってんのか教えてほしいわ
https://i.imgur.com/lcQq99w.jpg >>240
ん？MT持ちが見栄どうこうって事は限定無しに対して劣等感は抱いている訳ね >>242
これって新成人に対してのAT限定の%であって免許保有者に対しての%ではないんじゃないの？
と思ってググったら案の定だな。小汚い野党やらマスゴミと同じ手法をとってんじゃねーよゴミ
https://i.imgur.com/gCdFEv2.jpg
https://i.imgur.com/YLoJTo8.jpg >>240
おいおい、MT免許所有者とMT免許信者を一緒にするなよ
AT限定で取ろうがMTで取ろうが立場は対等だ。MT免許信者が遥か下に居るってだけ 運転免許保有者全体の中のAT限定保有者って何パーセントなんだろ？
AT限定免許が増えた増えたと言っても新成人では過半数割れがほぼ横ばいだよね？ こっちは対立じゃなくて馴れ合いやってんのか
スレッド何の目的で分けたんだ？ >>251
キミみたいな単発を生ぬるく見守ってやる為と俺は思ってるけど違うか？ 今の時代ならAT免許でも良いと思ってるが、いくらネットでも相手に使う言葉を選ばないのはダメだ
MT好き、AT好きどちらでもなくレスバトル好きなだけだと認識する、共感できない >>250
普通1種429万人中AT限定が283万人か >>1
2015年 AT限定保有者 52%
2020年 AT限定取得者 69%
ソース無しか それウィキのやつだからソースは警察庁だと思うよ
52%が2015年時点の免許保持者"全体"のAT限定割合で
69%は2020年の"新規"取得者でのAT限定割合と思われ 免許なんかどっちを取ったって難易度なんか幾らも変わらないだからどうせ取るなら限定無しで良いと思うけどな
MT免許にこだわるのもあんまり理解出来ないけど、AT限定にこだわるのはそれ以上に理解出来ないわ
取得難易度とか取得費用に明らかに差が有るならAT限定のメリットも有るのだろうけど言うほど差は無いしなぁ 無駄なのだから仕方ない
誰だって無駄なものには１分も１円も掛けたくはないわな
数万円と数時間ってのは無駄なものに対するコストとしては莫大すぎる >>261
余裕の無い人生送ってんだな
無駄なものに金や時間をかけるのも楽しいぞw >>262
無駄なものにカネ掛けまくってる人間が尊敬されることは通常は無い
馬鹿な人だなあｗ という笑いや呆れを取れるだけ
それでも良いなら好きなだけ無駄なことにカネと時間を使え 使う「かもしれない」から幾ばくかの金と時間を費やし普通免許、
使う事は無いと「見切れる」から金と時間を浪費を避けて限定免許
まんま金の貯まる人と貯まらぬ人の違いだろうね
金持ちの家ほどモノが少ない >>263
効率重視なら2chなんかやってる時間が1番無駄w
人生暇潰しの時間も必要なのよ
資産や人生に余裕がそこそこの有るなら数時間や数万円なんか端数みたいなもんだからさ
リゾートなんかは時間を無駄に消費する為に金を使うようなもだろ
効率効率、時間時間言ってるのなんか時間給で働いてるような底辺の人の発想ですよ >>260
免許の区分もこの15年で随分変わってしまったのよ
かつて4トンも運転出来ていた8トン普通免許も中型の導入で5トンに下げられ
今となっては準中型の導入で2トンも運転できない3.5トンまで引き下げれてしまった
これでわざわざ余分な金と時間をかけてMTの普通免許を取る必要があるのかと >>265
自分で言って気づいてるだろうけど君の負けw >>267
金のない奴の発想は分からんわ
まぁ負けでも勝ちでもいいですよ >>266
最初からトラックなんか運転する気は全く無いからどうでもいいっす >>269
する気がないなら余計、とりあえず役立つかもしれないからMTで取っておく必要ないでしょ
普通車でMT選ぶ人なんてほぼ居ないんだから >>269
それでも街中に何十台に1台しか走ってないMT乗用車はどうでも良くないから普通免許を取るべきだとw
ちょっと筋が通らないかな
まだ再就職の際に有利になるからの方が理があるな 取りたいならとっときゃいいじゃない
どうせそこそこ以上の層の人なら免許取るのなんか大学在学中だろ
時間は余るほど有るし特に金コマでもないなら免許取得なんか暇潰しみたいなもんだぞ
バイトに追われてる苦学生とかは知らんけど >>272
＞取りたいならとっときゃいいじゃない
何を突然言い出しているw >>269
ツッコミは早くも2件入ってるけどどう反応する？
自分の生き方の組み立ての問題よ？ ありゃまた1人w
これ以上はイジメになるから俺はちょっと引く >>273
いやだからさ
別にAT限定にこだわる理由が全く無いって話ね
限定無しにこだわる理由も無いけどさ >>275
口わるいから印象よくないね
時代に助けられただけなのによくそんな勝ち誇れるな 車の免許取るのなんかほとんどの人は人生で1回きりなのに、数時間や数万円すら惜しいって層もいるんだな
使われる側の、それも下の方の発想だよなぁ
せいぜい頑張って労働してね >>259
頭が悪いのか?
AT限定免許が始まった1991年11月〜2015年までの23年2ヶ月の限定が、1991年10月までの半世紀以上の普通免許者を超えるデータが在るなら出してくれ。
何も出さないからデタラメなんだよ。 そういうデータを要求するからには半世紀以上にわたって取得されてきた旧旧普通免許所持者の中でアクティブなドライバーがどれだけいるのか出せるんだよね？ >>282
そういうしょうもない話以前にAT限定にこだわる理由ってなんなん？ 話し逸らすなよ。
2015年 AT限定保有者 52%
2020年 AT限定取得者 69%
このソースを出せと言っているだけだぞ。 つか、旧旧普通免許が半世紀以上っていうのも正しくないわな
それまでにも免許制度変わってるし 流れを見ててだいたい理解出来たわ
貧乏金コマの人達からしたらAT限定の方が効率は良いのかな
そうならそうと最初から言えば良いのに 今時の貧乏人とかMT車なんか見た事も乗った事もないだろうからな
AT限定でもいいやって思考になりそうね >>263
＞馬鹿な人だなあｗ という笑いや呆れを取れるだけ
AT限定にしないからといってこういう反応をするチンパンはお前くらいなもんだぞ 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが >>289
底辺層っぽい発想
それなりの企業なら免許がAT限定かどうかなんか見もしない >>284
保有者の52%については何の数字を参照したのかよくわかりませんね
調べていただけると助かりますので、よろしくお願いします 今日はAT限定が貧乏という話なのか？
ちょっと前にMTの利点は車両価格の安さと燃費の良さとか貧乏臭い事言ってたよなwww
まぁ燃費でMT選ぶ奴が今どき本当に居るのかは疑問だがな
無理やり利点を挙げようとするからそうなるwww >>291
俺には調べる義理は無いぞ!
0257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/06/13 17:36:24
それウィキのやつだからソースは警察庁だと思うよ
52%が2015年時点の免許保持者"全体"のAT限定割合で
69%は2020年の"新規"取得者でのAT限定割合と思われ
ID:Kgd7GoKr(5/9
何の疑問もなく根拠の無い数値を鵜呑み（又は誤解）にすると火傷をするぞ。 >>293
それけっこうどうでもいいだろ
MTを乗れる者であってもほぼ全員が新車購入時にATを選ぶ
この事実を前にしてAT限定免許がどうだこうだ言ってる奴はアホしか居ない
異論あるかな？ ここ最近のMTはスポーツ系やクラシックなんかの上級趣味車中心だろ
そういう世界に最初から縁のない世界ならAT限定でいいんじゃないの >>292
MT免許厨って本当の厨房なんじゃね？って思うことが常々あるわｗ
およそ成人や免許取得年齢に達してるとは思えない幼稚な内容の発言ばかりだしな
貧乏がどうのこうのと >>263
お前は、趣味や道楽、気晴らしなんかの類とは無縁なのか?
その割には、大谷が自動車運動免許を取ったとか、一般人が知らない情報を知ってるようだが、お前がスポーツジャーナリストとかでなければ、それで給料が上がる訳でもないから、全く無駄だぞ。 >>298
言い出しペに任せるから
ヨ・ロ・シ・ク なんか階層の2極化がよく分かる流れw
車は動けば良いって人達はオートマ限定でもいいんだろうな
MTなんか一生乗る機会ないだろうし >>300
総数をざざっと見た印象では"普通免許"だけを参照した割合の可能性があると思うんだよね
つまり2007年5月より前の普通免許は全て中型に分類されるため数字から除外されるわけだ
2015年時点の普通免許(今は準中型)となると大体AT限定52%となる可能性は高いと思う
これが合ってれば、そのデータは極めて正しいということですね。 >>302
車は動けば良いって人達はオートマ限定でいいよ
それで終わる話 >>303
＞車は動けば良いって人達
一般人ってのはそれが大多数なので。
そこが理解されるのなら何の論争も起きないはずなのだが・・
MT車なんてのはもはや絶滅危惧種だからな
普通の一般人には全く運転する必要も場面も無い
今の時代、MTに乗らねばならないのはよほど特殊な境遇の人だけ >>304
だったら必要に応じて好きな方を取れば良いだけで終わりだな 似たような金額だったら制限無しの普通免許が良いと考える人間もいるのに
AT車しか乗らないんだから普通免許の人は金の無駄で底辺だってのは暴論だわ
それで相手を黙らせようと考える思考なんなん？ >>302
確かに、俺の免許の条件には、中型車は中型車（8t）に限ると書いてあるが、それは、普通1種で8tまで運転出来るだけで、免許の種類は普通1種だよ。
僅か23年2ヶ月で、AT限定が、全運転免許の52%になったソースを出してごらんよ。 >>309
たかだか数万だろ
しかも一生に一回w
小銭に近い金額たろ >>236
まともに実地も無い簡単な学科だけで取れる原付免許で2ストMTスポーツ乗れるわけだからねえ
乗った事ある人は知ってるだろうけどコンパクトカークラスだと峠で勝ち目無いレベル
あれが大丈夫なんだからアメリカ式にATで免許取らせてMT乗りたきゃ勝手に乗れでいいと思う
アホは特殊技能みたいに思ってるようだがw >>312
未経験でいきなりMTに乗れって言われたらなかなかしんどいぞ
いくらも変わらん金額で教習所で手取り足取り教えてくれるんだからむしろお得だわw さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 前スレでもツッコミ入ってるのにテンプレ改変してまで組み込む精神がヤバい
901 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/06/04(金) 07:37:16.85 ID:VsJwhxNL
>>891
ウィキペじゃアカンのか？
2020年AT限定取得者 69%
2015年AT限定保有者 52%
↓
906 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/06/04(金) 09:31:10.20 ID:t2UaDh6d
>>901
1991年11月1日以前の免許取得者は100%限定無しだぞ。
1991年11月1日～2015年の凡そ24年の全がAT限定でも、1991年11月1日迄の免許取得者の数を超えないんじゃないか 軽とミニバンくらいしか乗る予定ないならAT限定が良いのかも
階層が違うと話が通じないね >>308
ん？旧普通免許は"中型"で合ってるよ。更新で自動的に中型8t限定免許に移行するからね
下の種類のとこ「中型」になって「普通」は無くなってるでしょ？ 「今の時代～」「日本市場では～」
こんな予防線を反論に必ず使ってるけど
ただ時代の流れが見方してくれただけでしょ？
今だから通用し始めただけ 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時雨傘を使う男はオカマ扱いで恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしている連中は
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ >>322
ろくに運転も出来ない状況で2時間もその辺を走るなよw
迷惑どころの話じゃないぞ
ちゃんと教習所で習ってから運転してね >>323
別に
その程度のド下手はそこいら中に走ってるし
安全運転を理解していればそれくらい許容出来て当然 ほら>>201このオッサンもちゃんと中型8t限定免許って言ってるじゃん
自分がずっと普通1種だと思い込んでた人はもう免許証確認できたかな？ >>325
いや
そもそも法律違反なんだがw
底辺層はあんまり気にしないのかも知らんけど さすがに自分が持ってる免許の種類が何なのか正確に把握してないのってちょっと厳しくね？ >>327
そこに論点が無いのは知ってて言ってるんだよな
語るに落ちてるよw >>328
世の中には想像を絶する馬鹿がいるからなぁ
免許も持ってないのにその辺で2時間も練習で走るとか言ってる凄いのもいるしさ >>330
遅い
ならば>>313で言えよという話だ やっぱりあれだね
AT限定にやたら拘ってるのは少し頭の弱い人か貧乏人かその両方だわ
書き込みを見てるとよくわかる 何が何でもAT限定は正義、普通免許を悪にしないといけない人なの？ >>334
AT限定推しの人はレスバがしたいだけなのかも知れないけど残念ながら馬鹿丸出しなんだよな
もう少し知的なら面白いのに まだMTを普通免許って言い方にこだわってんのか
よっぽどMTであることにプライド持ってるんだな >>333-334
いや、わずかな読解力さえあればわかる事だがAT限定にマウント取りたがるMT厨をバカにしてるだけ
AT免許そのものには特に思うところは無い人がほとんどでしょ >>338
自分の書き込み読み返してみなよ
どれだけ馬鹿っぽいか理解出来ると思う しかし丁寧にレスしてたらめっちゃ伸びちゃったねw
MT厨はわかりやすくていい >>318
確かに中型になっているな。
だが、仕事で貨物車を運転しない限り、そんな免許制度の変更に関心は無いよ。
2007年五月以降のAT限定の割合なら、52%も納得だが、それまでの普通免許をいきなり中型に格上げして、全免許保持者の52%がAT限定だとするのは暴論だな。
そこでだ。
2007年5月以前の普通免許を含む、全運転免許保持者に対するAT限定の割合を出してごらん。 トラックの話なんかどうでもいいわ
普通の車に乗ってたら全く関係ない
そんなのを気にするのは土方か運転業くらいでしょ アスペぽい奴
論理的に物事を考えられない奴
アンカー打つ気にもなれん >>344
金持ちが乗ってるのほとんどATだろ
墓穴掘ったな貧乏人w >>340
AT限定part21に100レス近く離されてたもんなぁ
それ追いつくの目標にしてたんだろ？ >>341
お、自分の免許証確認してくれたんだ
だから52%ってのは普通免許に於いてはってするのが正しいのかもしれないが、そんなの俺がざっと見た上での
推察でしかないからどうしようもない。ウィキの52%ってのがなにを基にした数字なのかはまるで分からない >>345
そのへんで売ってるレベルのはなw
一定以上レベルのスポーツとかクラシックとかMTで乗りたい人も多いのよ
車好きだと正規輸入じゃATしか入らないから維持を含めたら割高になるの知ってて並行でMTを輸入したりするんですよ >>347
2007年5月以前の普通免許を含む、全運転免許保持者に対するAT限定の割合を出してごらん。 >>345
それ以前にここのMT厨は恐らくMT車を所有してないしMT車の運転も拙いレベルと思える
日常的に乗ってるなら普通は出て来るべき概念や言葉が出て来ていない >>350
> 日常的に乗ってるなら普通は出て来るべき概念や言葉が出て来ていない
具体的にどうぞ >>346
向こうにも書き込んでたけど、なんか牽引厨に支配されてつまんなくなってたぞ
>>349
俺には無理だな。警察庁のデータはゴチャゴチャでどこを参照すればいいのか分からない
免許全体のAT限定率を弾き出せる数字が含まれてるかも俺には判別できない 車大好き我が家はMT車
直6FRセダン(5MT)
直4FRクーペ(6MT)
軽バン(5MT) >>350
> 日常的に乗ってるなら普通は出て来るべき概念や言葉が出て来ていない
具体的にどの辺りなのw
気になるから教えてよ >>352
2007年五月以降のAT限定が52%なのは構わないんだよ。
知りたいのは、2007年五月以前と、それ以降の普通免許保持者に対するAT限定の割合だ。 >>296
289 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [ｓage] :2021/06/13(日) 21:07:33.81 ID:qmRg2Cho
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
これを見てどう思う？ >>358
これを本気で書いてるんなら馬鹿っぽ過ぎて可哀想になるな >>358
よく見ろ、そいつ真性かまってちゃんのS ageだろ AT限定免許は免許費用は安いけど
車買う際に１０万以上MT同車と価格差あるから
AT限定でAT車乗ってる奴の方が金かかるんだけどなｗ
一番アホなのはＭＴ取ってＡＴ車乗ってる奴
免許取る為の時間も金も一番無駄にしてる >>361
10万や20万そこらの端金なんか別に気にしない人も多いんですよ >>361
大袈裟なw
たかだか4万円払えない貧乏人がw
それとも予め教習時間をオーバーする事をみこんでるの？ww AT限定で取ろうがMT普通で取ろうが
購入の選択肢にMTは入らないだろ >>364
そうとも限らないじゃない？
ヤリス、カローラみたいな免許取り立ての若い子でも予算的に手が届くくらいの車でもMTあるからね
もう少しお金出せるならロードスターとか86なんかも若い子向きだね >>362
なら今から10万ドブに捨ててきたらｗ
>>363
言われてる話が分からないのか？
AT限定は車も買い合わせると６万円
フツメンＭＴ車乗りより高くなんだけどｗ
40年で4台乗り換えたら36万円高いんだよ >>366
頭悪そうだね
まぁ頭が悪いからたかだか数万円にこだわるような生活しか出来ないんだろうけど >>367
レッテル貼りで根拠・反論なし
こうやって精神的優位を保とうとするのを負け犬の遠吠えと言いますｗ
ＡＴが主流になり、社用車もＡＴ増加
大~中型貨物車の運転でもしない限り、ＭＴの必要性皆無の中
使いもしないのにＭＴを取って、ＭＴ乗らずにＡＴ車乗ってるバカがお前なんだよｗ
無駄な時間と経費の消費ご苦労さんｗ >>46
素早くベタッと底まで踏んだらアクセル無効にすればOK
アクセルです！と警告すればなお良し >>369
お前は向こうのスレに集中しろとけ
書き込みに突っ込みはいりまくっとるぞw 車1台を買うにしたって数百万からって話なのにMTとATの数万円の差なんか誤差みたいなもんだろ
まして免許取る時の数万円の違いなんかどうでも良いわ
そんなのにこだわる感覚が全くわからん >>371
向こうのスレ見てきたわ
vkc6s1eK←こいつただの馬鹿なんだな
相手するだけ無駄な奴か まーた１円でも節約して、一分一秒も無駄にしないID:vkc6s1eKの５ちゃん連投かよ MT普通免許は無い。
よって、無いものを廃止するのは不可能。 >>366
いまどき同モデル同グレードでMTATラインナップしてる車種が稀
あったとしたらそれはクソつまらん最廉価グレードくらい
そんなMT要らんし買わんだろ >>376
燃費がいいからと買う人が居るという都市伝説を聞いたことがある >>369
横からすまんが全角英数は頭悪く見えるからやめような？ 364 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/06/14(月) 08:02:14.02 ID:n88kjxWR
AT限定で取ろうがMT普通で取ろうが
購入の選択肢にMTは入らないだろ
365 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/06/14(月) 08:12:47.50 ID:3NouDtA7
>>364
そうとも限らないじゃない？
ヤリス、カローラみたいな免許取り立ての若い子でも予算的に手が届くくらいの車でもMTあるからね
もう少しお金出せるならロードスターとか86なんかも若い子向きだね
368 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/06/14(月) 09:00:22.92 ID:n88kjxWR
>>365
何がなんでもMT買う前提でワロタ
真っ当な反論に対してアクロバットレスで対応とかあたおかだわな >>380
その質問を、どんな質問したら良いか思いつかないってオチだと思うの🥺 >>380
MT海苔に対する質問がある前提でワロタ 乗ったことがないのなら質問も思い浮かばないだろうな >>383
そりゃないだろうね
MTへの知識が全くないから何もイメージできないもんなお前 >>380
ならば聞こうか
まずそのIDでレスしたまえ
話を続ける
出来ないなら>>350に関して思う事を書いてみたまえ
少しでもリアルがあれば話を続けよう
ただしそのIDが途切れたなら話を止める >>386
そんなフワッとした質問なら答えにくいだろ
具体的に聞いてみなよ >>386
なんやねんガイジかおまえ？
発達のケがあるわはよ質問 5chねらーって
・結構な歳いってるオッサン（ジジイ
・独身
・こどおじ
・ふっるい親の日本車（AT
とかが主要層やろ？
いろいろ古いねんまじでひくわ >>387
Gスポット系バイブの先端と昔のMT車のシフトノブってそっくりだと思わねえ? >>386
こいつはマッチングや出会い系でファーストコンタクト返信しただけで
相手からブロックくらうタイプの駄目人間だわw 中型の導入は分かるけど、準中型はマジで意味が分からないよな… ID変わる
24時までこのまま使う
1時間経過
俺が招いたのは>>ID:fEcTg9GBだけではないのだが予想通り誰も舞台に上がって来ない
>>350の通りでしかないからMTに対して一家言あるような奴など居る訳が無い
どうせ気にしてないからせいぜい安全圏でヤジだけ飛ばしてろw >>386
>>380だが、MT海苔はいないと勝手に決めるから、MT海苔として登場したんだよ。
概念や言葉は特に無いな。 >>396
誰お前？
なりすましのIDコロコロには用がない
それとは別に参加したいなら>>386読んでから来い 2時間経過
俺がしようとしている質問はMT車をある程度乗りこなしているなら正解出来る性質のものだが
どうせここで問うても誰も答えられずほとぼりが冷めるまでダンマリなのだろうとは思っていた
それ以前に3行以上の文章書けないバカには受験資格さえ無いんだけどなw モバイルにしたが
ID:fEcTg9GBになっているか これは面接してる風に見せかけた巧妙な引き延ばし戦術
質問まで行っても時間切れで終わるパターン 3時間経過
思った通りMTを語れる奴などここには1人も居ない
居るのはバカなペードラだけだ
くだらないマウント取りにはウジ虫並にうじゃうじゃ集まって来るのになw
みっともない奴らだ 質問待ちの状態が いつの間にか語りかけてくれに変わったよ
これレス伸ばしのかまってちゃんだわ >>409ちゃんがただ相手にされていないだけという事に気付かず、それを勝利と置き換えて気持ち良くなるスレはここですか？ 4時間経過
やはり何ひとつまともに言い返せず教室にさえ入って来なかった
じゃあの
バカなペードラども ID:B5DciJBp
人を募っといて何も質問しないのか
やってること新手の出資金詐欺みたいだなw 質問に答えると言ってるのに何ひとつ質問はせずにMTについて何か語れという ＞俺が招いたのは>>ID:fEcTg9GBだけではないのだが予想通り誰も舞台に上がって来ない
＞>>350の通りでしかないからMTに対して一家言あるような奴など居る訳が無い
＞どうせ気にしてないからせいぜい安全圏でヤジだけ飛ばしてろw
ここまで言われて一人も向かっていかずに本当に安全圏でヤジ飛ばしてただけかよ
お前らカッコ悪すぎだろwww 運転するだろｗ都市部でない地方の金持ち何で移動するんだよｗ
国産主義のレクサスはＣＶＴだし
外車主義なら知らんけど >>422
金持ちには金持ち用の車があるんだよ
もちろん運転手付きじゃなくて自分で運転する用の奴もな 政治家や議員、タレント、一流企業の取締役みたいな立場なら理解できるが
個人企業の経営者がショーファードリブンしてますなんてアホとしか思えんわ あの手この手でレス伸ばしてやろうとする努力はわかるが
元々が過疎スレなんだから無駄にレスついてもすぐ勢いなくなるよ Part20の最後にキチガイが思い付きでタイトル変えて増殖した (理由は>>2)
ご丁寧にテンプレまで同意なく改変
出所不明の数字(Part20でも指摘されてる)を付けてソースに付け足す
984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/06/04(金) 21:33:23.97 ID:VsJwhxNL
で、次のスレタイどうするの？
「普通MT免許は、廃止しろ Part21」が無難かな？
↓
995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/06/04(金) 22:07:02.11 ID:VsJwhxNL
「MT普通免許」のほうがいいかな。どっちが適切かわからん ・ここスレッドタイトル改変してるから向こうが本スレ派
・Part21が立ったのはこっちのスレッドが先だよ派
・次のPart22で戻すから今回かぎりの分裂にしたらいい派
・なんか知らんがどっちでもレスバトルできるからお得だ派 若干こっちのが勢いあるから先に完走しそう
分裂したまま続くんか アホが思い付きでタイトル変えただけだし
やってる事も同じで分ける意味ない >>431
次も両方立ってなんか知らんがどっちでもレスバできるからお得が正解だろ
なんだかんだ両方伸びてるし、どっちかが完走した時点で結局2つ立つんでしょ 分裂して次も続けるなら
ナンバリング22は違う、実質PART２だ もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT＝標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
（仕事などで本当に必要な人以外は）
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ。 AT限定免許しかないのに廃止しろって変だろ
両方運転できるやつから見たら何いってんのという話 俺は普通免許(MT)だけど、さすがにスレタイの意味は分かるぞ (ぼくが運動、認知機能に障害があって運転できないから)MT普通免許は、廃止しろ
こうだろ まあ社会的にも制度的にもMT普通の意義は随分落ちてしまったな だからMT普通なんか無いっての
普通か、そうでないかのどっちか この手の奴って
【緑色なのに青信号と呼ぶのはオカシイ(ｷﾘｯ】
と、大騒ぎするタイプｗ >>441
かといってMT車が完全消滅したわけでもないからね
まぁMTに用のない人なら「普通車はATに限る」って書かれた免許証を持てばいいんじゃないかな
MTに乗る可能性があるなら特に何も書かれていない免許証を持つだけだし
つまり現行法で問題ないな 制度で思ったけどオートマ限定かつ8t限定や5t限定の免許はもう旧制度で取得したものだけなんだね
準中型以上はMT免許のみだからね。この範囲でしか運転できないオートマ車ってのもあるんだろうな 意味が通じればいい話題で揚げ足とってレスバ始まるのほんま動物園 と思い込む事でしか精神安定を保てない犬畜(ry)が喚いております >>443
それ「普通免許」でいいんじゃね？
わざわざMT免許と書かないといけない事情でもあるのか？ 「【刺さってるおじさん｢刺さってるw｣ 】おじさん」
刺さってるおじさん｢刺さってるw｣ >>446
スレの趣旨も無視して限定なしにMT表記は必要ないからとか、ただのアスペだな >>451
まあそれをいいだしたら｢AT限定免許｣も存在しないわけだな
あるのは普通自動車免許(AT限定)
かね ちょっと別の問題だけど当時の普通免許であってここの奴らはほとんどが中型限定免許なんだよね MTと聞いてトラックに思考が行くのは底辺系の人々特有だと思うけどな
普通なら8トンとか5トンどうとかどうでも良いし意識すらしてないわ
トラックなんか運転する機会無いしw >>458
趣味系の車はMT欲しいぞ？
スポーツ系乗るにしろクラシック系にしろMT乗れるのは重要よ
トラックとか知らん 貧乏人の発想→MT＝トラック
余裕ある人間の発想→MT＝趣味系の車
この違い >>458
「普通車のMTなんて必要ない」
それはこの世から無くなれって願望か？ >>462
うん
だからそれが貧乏人の発想って言ってんだわw 別にMTに乗りたければ乗ればいい
趣味の世界に誰もケチなんか付けたりはしない
ただ、それに乗れる免許が偉いだとか、絶滅危惧種のMTが運転出来ないというだけの免許を意味もなく見下したりすると、
頭がおかしいのかと思われても仕方がないってこと。 普通免許は別に普通
それすら取れないのが微妙って言われてるだけだろ
本当にそのあたりを気にしてないならこんなスレ見なければ良いのに 意味なく見下してないだろ。
手足の協調動作が苦手な障害者か4万円余分に払えない貧乏人なんだろ。とは思うけど。 すら…って言っても必要ないものを取っても仕方ないのでは
とっくにMTで取るのが標準ではなくなってることには気付いてるんでしょう？ MT免許厨って本当の厨房なんじゃね？って思うことが常々あるわｗ
およそ成人や免許取得年齢に達してるとは思えない幼稚な内容の発言ばかりだしな
貧乏がどうのこうのと >>472
でもおおよそ事実だわ
MTと聞いてトラックがどうこう言い出すレベルの人間に金持ちはいない >>471
これいつも思うけど
下の左3本だけでよくね？ で、これいつも思うけど
AT免許かMT免許かでは無いんだよなあ
ATかAT+MTかなわけよ >>472
よう、ニュー速スレで鬼の41レスしてたコピペ(熊本県)じゃねーか
みっともない事しといて何を言ってんだよ >>472
教官からハンコ貰えないと、お母さんに怒られるもんなw >>471
都市部男性は圧倒的に限定無しが多いのな >>475
AT免許 = AT
MT免許 = MT+AT
でいいでしょ
分かりやすいからそうしてるだけなのに、どうして普通免許と言われないと怒るの？ >>481
一般的にはどうでもいい一語一句に拘るのはアスペの特徴の1つ >>481
普通免許とAT限定免許でわかる
変な造語をつくって使う必要はない >>483
意味は容易に伝わるんだからこういう場では入力が速い方でいいんだよ
（笑）よりwを選ぶようになw
これでまだツッコミ入れて来たらホンモノw >>484
MT免許より普通免許の方が入力早くねw MT免許なんてないやろ
普通免許にAT限定があるだけで
眼鏡等限定と同じようなもんだ 限ちゃん｢エムティー免許だよエムティー免許！知らない？｣
一般人｢は？なにそれw｣
限ちゃん｢普通免許わかる？｣
一般人｢それならわかるよ。クルマの運転免許でしょ？｣ >>486
すまない、俺のミスだ
確かにスマホなら「ふ」と「つ」の2フリックするだけで「普通免許」出るな
取り消すわ
>>487
笑い取りに来てるのか？w 変換速度は頭の中で考えられないのかなぁ
あと、どうでもいいなら拘る必要もないのに異様に固執して反論するのって病気ですよ
自己顕示欲モンスターが他人に承認欲求して俺の主張が正義！ この自覚ないの？ >>490
とてつもないモンスターブーメランを見たwww >>488
まぁこれだな
このスレの流れだからMT免許でも一応意味は通じるけど
普段の会話の中でMT免許とか言い出したら相手の人は「？？」ってなるわ 「お前オートマ限定？」
「いやミッション」←わかる
「いや普通免許」←アスペ
そして、ミッションじゃなくてマニュアルだからと突っ込むまでが本物のアスペ >>497
> 「お前オートマ限定？」
>
> 「いやミッション」←わかる
> 「いや普通免許」←アスペ
どっちも言わんな
「違うよ普通」が正解 「俺AT免許なんだけど親父とお袋はMT免許なんだよね」
実際には一般会話でこういう形で出て来るだろうけど、これで話が通じない奴アホだろw >>499
そういう言い方普通しないw
お前の脳内だけだろ せめて「限定なし」だな。わざわざ「普通」なんて会話で出す奴なんて居ないだろ
マニュアルと言われればオートマも運転できるのは百も承知なんだから >>501
低脳向けの補足
「俺AT免許なんだけど親父とお袋はMT免許なんだよね」
この場では使われるが一般会話では普通は使われない「AT免許」「MT免許」という単語が
実際に使われるとしたらこういう形で出て来るだろうけど、これで話が通じない奴アホだろw 更に補足すればトーチャンカーチャンが免許取った頃は限定制度なかっただろうしわざわざ説明する事情なのかという なりきりプレイでキャッキャウフフしてんだよマジレスすんなgm オートマに対してはミッション(マニュアル)しか使わねぇよ。車も免許も
それで問題なく分かるし、リアルで「MTは限定じゃないから普通と言うのが正しくてぇ」なんて言ってみろ まぁ実際の会話で相手に「AT限定なの？」とか聞くこと自体が無いけどな
相手が男だとしたらそんなの直球で聞いたら馬鹿にしてるニュアンスが強い 「お前オートマ限定？」
「いや違う」←わかる
「いや普通免許」←アスペ
｢いやミッション｣ ←ガイジ
こうだな 今でこそ普通に使われてるがAT、MTの表記なんて車雑誌で見かける程度だったもの
リアル会話では運転免許(そこから限定ある・ない)でするものじゃね？ >>507
あんたの普通や実際がズレまくってる
50歳以上の農村部在住のイメージ
>>508
リアルだw 男だとしてリアルで「お前って免許は AT限定だっけ？」とか聞かれたら確実に馬鹿にされてんな 必要あれば限定解除すればいいじゃん
自分が免許取るときは教習初日で普通に動かせたしそんな難しいもんちゃうで
試験所飛び込みでいけるんちゃいますか >>512
それ民間保険会社のデータをアホの>>471が恣意的に切り取ったもんだろw
なんで簡単に信じるのかねえ
ワクチン詐欺とか流行ってるらしいから気をつけてね、おじいちゃんw >>513
最初から取っときゃいいだろ簡単なんだから >>514
反証も出せない奴がごちゃごちゃ言っても滑稽なだけ >>514
サイト確認したけど 新成人のデータ で合ってるやん
恣意的に切り取ったと言うが他に何があるの？ >>511
まあ実際のところは今どき｢限定か、そうでないか｣なんで聞くやつもそうそういないと思うよ
免許を見せてそこではじめて
｢おお？お前マニュアル乗れんじゃん(笑)へぇー｣
って反応されんのが大方だろうさ >>514
スレ立てた>>1が根拠のない数字をテンプレに採用してるから信じるなよ
>2011年 AT乗用車販売 98.5%
>2015年 AT限定保有者 52%
>2020年 AT限定取得者 69%
>と、販売比率，新規比率，保有総比率、すべての面でATが上回るようになっています。 >>519
それの中身を見てみろよ
都市部のが限定無しで取ってる率が高いから >>518
> >>511
> まあ実際のところは今どき｢限定か、そうでないか｣なんで聞くやつもそうそういないと思うよ
そうだろな
そういう状況だからこそ、あえて「お前ってAT限定だっけ？」とか聞かれるケースはほぼ100%馬鹿にされてると思って良いだろうな この人の言う都市部とはどこのことで、
非都市部とはどこのことを指しているんだろう 「えむてぃーめんきょ」「えーてぃーめんきょ」
こんなん日常会話で相手に使われたら混乱するわ
SNSやネット上で表記するぐらいだろ 何らかの理由で、ネット上で表記されてることがリアル会話でも使われてると思ってるんじゃないの >>511
面だっては言わないけど、身体が不自由なのか4万円払えない貧乏人なのかもって思うわな。 >>508
これだな
免許の話でわざわざミッションだのマニュアルだの言わないし 自分でわざわざ(今の時代～)や(日本市場では～)なんて付け加えて主張してるし
時代や国が違えばAT限定は通用しませんとゲロってるようなもん
ただの願望だよ いや今だからそういう話になってんだろ
なに言ってんだこいつは >>515
しらんがな
おれは最初から限定なしだから
MTなんて簡単なもんだし必要あれば解除すればいいだけの話ってことだよ バカにするために限定きくの？
しょーもない奴だなwww
レンタカー借りるときに交代で運転する予定のやつに聞くとかそういうのはあるやろなwww 実際は今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモいこどおじだけ。
AT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ >>533
今も昔も男のAT限定は残念感しかないけどな
子供がそろそろ免許取る年齢だけど流石に限定は無いわ >>519
統計の数字を呈示しても真面目に読んでくれる人マジほとんど居ない
マスコミや政治家がお得意の彼ら都合のお粗末な情報操作に見事騙されてるバカばかり
まぁお陰でモンキービジネスが捗るわけだがw 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時雨傘を使う男はオカマ扱いで恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしているこどおじは
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ >>535
新成人120万人の内のたった1000人から聞いたアンケート結果で
疑う事も無く結論出せるんですからねえ
羨むべき低脳ぶりですわ 普通免許なんか限定無しの普通で取っててやっと普通なんだけどな
気にする意味がよく分からないw >>540
ちょっと君>>517に対しても一言いいかな？www AT限定なんか取るもんじゃ無いな
特に男はやめといた方が良いのが改めて理解出来たわw
変なコンプレックス抱えて卑屈になるのがこのスレを見てると良く分かる
手間も難易度もいくらも変わらんのなら限定無しで取っといて正解だな MT厨「AT限定の男はコンプレックスを抱えてるに違いないんだ！」
※なおこのスレにAT限定を持っている人はいない模様 >>544
今までの流れを読んでいてAT限定取ってる奴らのコンプの深さが理解出来ないなら君の知能に問題が有ると思うよ
あと5chなら自称AT限定無しとか名乗るのは自由だからさ
このスレで自分から AT限定とかカミングアウトする奴がいる訳ないだろ
馬鹿にされまくるの決まってんだからw 普通免許＝文字通り普通
AT限定＝明らかにそれ未満
これだけのシンプルな話なんだけどね >>546
よりシンプルに言うと目糞鼻糞
どっちがどっちか俺には拘りが無いんで好きに決めていいよ >>547
なら
普通免許>AT限定
これで決着で終了な
もう書き込むなよ 8トン限定や準中型5トン限定が普通を見下すなんて流れは全然ねーし、スレが立つ気配すらない
もちろんリアルでもそんなのはない
にもかかわらずAT限定に関しては毎日必死
もしかしてネットではこんなに馬鹿にされてるから限定なしで免許取らせてよとか理由作りでもしてんのか >>549
世の中の大多数の人はトラックなんか乗らんし全く関心もない
話題にすらならないのが当たり前 MT厨「MT免許(いわく普通免許)を持っている人たちは俺と同じ意見に決まっているんだ！」 >>551
お前が終わりって言うから終わりにしただけ
それより日本語読めてるか？ >>553
俺が書いた>>547読んでから書いてくれるかな
的外れな事書いてるからアンカーミスなんだろ？ >>550
それトラックの部分をMT車に換えても成立するな 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが >>548
日本語不自由なタコにエスパーするか
普通免許持ってるボクちゃんは目糞なの！鼻糞のAT限定より偉いの！
こう言いたいのか？
虚しくならん？ >>560
君は頭も日本語も両方不自由みたいね
AT限定好きなの理解出来るよ 無駄に苦労して何の意味もないＭＴ普通免許（失笑）を取る選択をしている時点で、
人生何をやってもダメな無能知恵遅れド貧乏最下層敗北者（ド失笑）
勝ち組は知能が高く物事を効率的にクリアする。その為、簡単に取れるＡＴ限定を簡単に取得！
そしてに人生全てにおいて効率的な人生を送り、圧倒的勝ち組富裕層になる（超大失笑）
世界一の勝ち組国家、アメリカにおいてはそもそも「ＭＴ普通免許」等という底辺免許は存在すらしていない（失笑）
アメリカの免許試験は簡単な路上教習を２時間するだけだが、用意されている車はＡＴのみ。トラックもＡＴが主流（失笑）
今、世界でＭＴ免許で必死に運転しているのは
日本の底辺最下層のトラック運転手と
ＭＴオタの負け犬・非リアのキモオタと、
年収10万以下のアフリカのトラック運転手のみ（大失笑）
つまり
「ＡＴ＝勝ち組高等遊民」
「ＭＴ＝負け犬底辺最下層労働者」
という図式が完全に成立する（超大失笑） >>561
鼻糞の方が良かったのか？
すまんな、俺にはホントどうでもいいことなんで気が回らなくてなwww >>562
MT免許くらい無駄に苦労するレベルじゃないw
4万円くらい余分に出せるしw コピペ厨は枯れ木も山の賑わい扱いとして、ID:oLpFc+Ex1人を相手にMT厨全滅かあ
そもそも免許はともかく実際MT車に乗ってるのか疑問な奴等しか来てないけどな >>567
のってるけどね
貧乏人ってほんとうにみじめよな さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 何度もMTふつうに乗ってるで
って言うのが見えないでスレ荒らす貧乏人であったw >>568
車両価格安くて燃費もいいからとMT選んでる貧乏人が何だって？ 普通に乗ってる（ｷﾘｯ
ttps://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=334 >>571
普通に高級車と呼ばれるやつ乗ってるが
てかクルマ屋やねん
大丈夫かアタマ？w ゲトラグにも触れず死ぬATガイジの哀れさったらないわw AT（CVT）がロスだらけなのすら理解してないようでw
まあ、ついてるだけやもんな限定さんのご自慢の安車のエンジンはw いいよなネットは
言うだけなら何でも言えるんだから
ま、リアルの惨めさをここで発散して少しでも忘れられるのはいい事なんじゃないのwww トルコンATなんか時代遅れもいいとこ
これからはHVEVだろ
これらより効率よく走るMTあるんならそれ乗るが >>576
限さん、頑張ってw
MT乗れない買えない憎しみは自分にぶつけてね♡ >>576
リアルが惨めなのは限定免許なんか取ってる知恵遅れ君じゃないのw ロスがー言って
クラッチ切って
完全にパワーカットしてるしｗ お前ら下手糞MT厨が
チンタラクラッチ踏んでパワーカットしてシフトアップしている間に
CVTはエンジンのパワーバンド入れっぱなしで
遥かに先へ進んでいるんだがｗ
加速が終わればCVTのロスを帳消しにする常用エンジン回転の低さで
MTより高燃費を実現 >>583
CVTなんか ATの中でも最低の部類じゃん
貧乏人向け安車専用 その最低の安車に加速も燃費も負ける下手糞MT乗りｗ
勝てるのは制限速度オーバーの違反上等DQN珍走ステージまで来てからｗ >>585
君は馬鹿過ぎて何を言ってんのかわからんぞ >>583
CVTは電子制御デバイスが優秀なだけで乗り手は暴走事故多発の馬鹿ばかりですね エリートスポーツ選手だって今の時代はAT限定で取る人も居るだろう
それを馬鹿にしてるのが運動神経ゼロのキモい車オタクのMT免許厨ってのが最高に笑える
「MTのスポーツカーを運転出来てこそ男だ！」って、車でスポーツ？
腹筋が崩壊するわｗ >>583
CVTなんて常にパワーロスしたまま走行してる効率の悪いミッションだぜ 効率のいいMTで
無駄に高回転で回して
結局CVTに燃費で勝てない
アホなMT() >>589
いやだからその
｢常にパワーロスしたまま走行してる効率の悪いCVT車｣
より燃費がいいMT車があるならひとつ出してくれよw CVTなんか国産の軽とかコンパクトコンパクト専用みたいなミッションじゃん
エンジンだって小さいのとしかマッチングさせて無いパターンがほとんどなんだからそりゃ燃費だけは良いだろよ
貧乏人向け貧乏車用のミッションなんだから いや今どきトヨタもホンダも日産も、スバルも2000ccクラスでCVT載せてんだが
オマエはいつから時代が止まってんだ >>593
だから2000くらいくらいまでの安物国産専用だろ CVTなんか良い所Cセグくらいまでの大衆車専用用な 実際CVT車は安物ばかりだけどね
CVTなんかでも良いって人はそりゃ AT限定でも良いだろうな
車なんかは走れば良いってタイプだろうから 横からだが>>591の問いかけに対して答えてあげなよ
CVTが安物という事でかまわんからw やたら効率が〜言うのは主にATの人だろw
免許取るときの数万円や数時間も惜しいって貧乏さんがうじゃうじゃいたじゃん
こいつみたいのw→>>562 基本的に金持ち好みの車は非効率の固まりみたいなもんだからな
燃費がどうこう言ってる層とは話が噛み合わんな Eセグメント以上やスーパーカーはCVT採用しないな 鼻糞くんはやっとken外したのねw
一事が万事
君は他にも色々とバカが透けて見えてるんだよw >>605
そりゃ採用しないだろ
高級ゾーンの車にCVTなんか皆無
CVTなんか国産中級車から下向けのガラパゴスな変速機だからね
海外ではもうほぼ死滅してる もういいから何時までも話を逸らさずに>>591の相手してやれw >>609
それ書いたの俺じゃないし燃費なんかに興味ないのよね トルコン付きCVTなら最初からATでいんじゃね？
とも思うわ 問: ｢常にパワーロスしたまま走行してる効率の悪いCVT車｣
より燃費がいいMT車があるならひとつ出しなさい
答: CVT車は安物
採点: 0点
答えられないなら黙ってりゃいいのに、話を逸らして必死になるからバカ丸出しなんだよ >>613
そんなら素直にロックアップ機構付きの多段ATでいいな
輸入車含めて高級車はほぼこれだわ >>615
今どきのハイパワー車は国産は全て、海外でもほぼクラッチ無くす方向で固まってるよね
MT車はアンダーパワーの安物にしか残ってない
ま、安物の基準にも拠るけどね >>617
それはちと違う
DCTなんかはクラッチ自動化してるだけでクラッチは有るよ
あとポルシェやらBMWのMなんかにゃ3ペダルMTも残ってる
国内に正規で入らないから好きな奴は並行で入れて乗ってるけど知らん奴は知らんだけ
オール安物のCVTとは少し違うな 日産の高級FR車用ハーフトロイダルCVTは
メルセデスベンツも認められたわけだが クラッチは自動か手動かじゃない！
あるか無いかだ！
もう意味不明
AT・MTどうでもよくなっとる >>619
> 今どきのハイパワー車は国産は全て、海外でもほぼクラッチ無くす方向で固まってるよね
これは全くの間違いと言ってるだけなんだか？
フェラーリやベントレー、ランボルギーニなんかはDCTだしな
逆にハイパワー車や高級車でCVTはないのは事実 おーい、カーオタ話は向こうのスレが担当だぞ
こっちは免許スレだぞ トルコンATもCVTも油圧クラッチが無かったら
動力の断続出来ないしｗ
オートマはクラッチが無いことになってる人がいるｗ >>622
比較的手の届く価格帯の車両用に開発したDCTはことごとく使い物にならんで結局トルコンに戻りつつあるな >>622
そうか
めんどくさいからただお詫びして訂正する
誤:クラッチ
正:クラッチペダル >>623
免許の話だけじゃ飽きるだろ
どう頑張ったってAT限定免許なんか限定付きの普通免許で終わりなんだから >>626
＞めんどくさいから
ワロタwww
あんた賢いな 都合が悪くなると
話題そらしを始めるのは
奴らの常套手段 もはや「一応MTで取る」としかならない時点で実質的な価値は無くなってしまってるんだよな
まあしょうがないよ。普通車はATばっかり、トラックは軽トラぐらいしか運転できない免許になってるんだから >>629
ありがとう
ただ伝えたい相手に伝わる知能があるのかは危惧してますけどねえw 何も考えずに免許取ってこいと金出す親は多いだろうけど
その親は今の普通免許がどこまで運転できるかを知ってるんだろうか >>618
そんなこと言い出したらトルコンATだって内部にはクラッチがあるぞ 18世紀に自動車誕生してから出力パワー、動力性能を追い続けた業界が方向転換して
燃費、エコ性能の時代に突入したのってほんの20年弱ぐらいじゃん
機械効率で燃料競争の話題をはじめるのって若僧で稼げない時代の子でしょ？ >>634
何一つ具体的な話は出さない癖に
煽りだけは一人前の彼よりはマシだと思うよ >>637
移動にしか使う予定がないなら普通じゃね？ AT車とMT車の牽引で勘違いしても日産ノートの手引書が正しいとか言い出して
謝罪、訂正しないままゲロ吐き続けて逃亡したキチガイもいるからなぁ 牽引は向こうのスレでやってろよ
こっちに持ち込むな >>641
ノートのE-12とかと書いてあるのであればまだしも
書いてなかったよねニスモはMTもあるんだけど
手引き書の下手すれば車が壊れるような扱いで型番がかかれないと思いこんでるお前はなんなんだよｗ MTはクラッチ切ったら伝達ゼロ（キリッ
wwww
いくつやろ中学生かなxw MTはクラッチ切ってる間も伝達してるのか
スゲーな MTはクラッチ切ってもエンジンパワーを伝達して
走り続けられるそうです 向こうのスレは今日はAT限さんの変なのが現れて割と楽しめたぞ
向こうの限さんはいじられ過ぎて静かになっちまったから
こっちの限さん頑張って盛り上げてくれよw >>648
向かないから実際ATばっかりになってんだろ VWやアウディなんかのVWグループはメインがDCTだけど割といいぞ
BMWの奴はVW系に比べて実用性で少し落ちる感じだったけど最近はどんなんやろ？ >>649
無理
虚言癖と論点ずらしの鼻糞野郎では力不足過ぎてつまらない >>652
向こうで袋叩きになってるから起きてるんなら頑張ってこいよ >>645
免許持ってない厨学生ですが
クラッチ切って伝達が切れない仕組みの
解説が聞きたいです >>605
かつてトロイダルCVTなんてのもあったんだがな…… 日産の高級FR車用ハーフトロイダルCVTは
メルセデスベンツも認めたわけだが 普通車からはマジで取ったほうがいいかもな
公道を趣味に使ってる税で 今どきMT乗用車に乗る事はただの趣味だから贅沢品扱いで課税しても文句出ないかもな
俺は10%までなら文句言わん
>>617
昨日レスするつもりがアホかまってる内に忘れてた
最近乗った国産MTだとGRヤリスはとてもじゃないがアンダーパワーとは言えないぶん回し車だったな
テンロクで400万超は俺基準では安物とは言わないし >>659
AT限定免許税を設けた方が良いな。
免許切り替え時に限定解除出来なければ免許取り消しでw 苫小牧で暴走してた馬鹿もAT限ちゃんなんだろうな
ああいう馬鹿には免許取らせないで欲しいわ 税収面を考えたら圧倒的多数のAT車に課税するべきなんだけどな
18年越えのセミクラシックを２台分余計に払ってるから今更って感じ
MT車を嗜好品扱いで課税するならどうぞどうぞ >>664 >>667
例の事故車に乗る前は
アルトワークスを買って分割払いを初回から不払いだったらしいから
MT厨だろ >>669
32才の若葉マークだぞw
察してやれよ
サクッと限定無しの免許取れるくらいならそんな年齢で若葉なんか貼ってねーよw 今の時代に一般人がMT車乗るメリットって、せわしなくガチャガチャとシフト操作やってないと落ち着いて車に乗ってられない人の精神安定剤としての効果くらいだろうしな AT限定なんか取ると自分のプライド保つの大変だな
ご苦労さんw >>673
逆にAT車のメリットって9歳児の無免許でも運転できるところかな あいつ受け狙いで初心者マーク付けてたんだろうな
本当に痛々しいわ >>676
あいつの顔見たか？
あれはウケを狙いに行けるような知能ないぞ
32才でAT限定取るのが限界って顔だわw >>668
真面目に答えると中型とかを取る可能性がある場合の足掛かりにはなるかもな
正直そんな事しなくてもマニュアル操作なんて必要な時に覚えればいい話なんだが
少なくとも普通のみだと今の免許制度でMT取るメリットは限りなくゼロに近い >>678
底辺の奴はマニュアルって言うとトラックとかの方向に頭が行くんだな
あれは趣味で乗る来るだよ もう普通車のMTは趣味と自ら言ってしまってるのが何とも 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充AT乗りを叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw >>681
趣味じゃなんか問題あるのか？限ちゃん
車ってのは割と昔から有る高尚な趣味ですよ 別にMTに乗りたければ乗ればいい
趣味の世界に誰もケチなんか付けたりはしない
ただ、それが偉いとか、絶滅危惧種のMTが運転出来ないというだけの普通免許を意味もなく見下したりすると、
頭がおかしいのかと思われても仕方がないってこと。 限定免許も今だからMTにメリットないって言える時代になっただけでしょ >>682
w
限ちゃんは女にモテないからそういう発想になるんだよ
ぶっちゃけ免許なんか無くてもモテる奴は女にモテるぞ
小中学生とかでもモテる奴はモテるからなw
その他要素の方が重要よ
免許でモテるモテないの発想なんか中学生くらいで卒業しとけ >>688
ちなみに私は5トン未満です
あなたは8トン先輩ですよね
羨ましいです >>689
なんで8トンにそんなにこだわるの？
ウケ狙いのつもりか？ お前ですら取れる限定なし免許を他人が取れないとでも思ってんのか
それともお前が取れない免許だか他人も取ってないと思ってる？ >>684
あなたはニュー速で鬼の41レスしてたコピペ熊本県さんじゃありませんか >>690
は？8トン未満のほうがお得に決まってんじゃん。何言ってんの？
もっと自分の8トンMT免許に誇り持てよ >>695
いやトラックとか興味無いしどーでもいいです >>668
絶対的な速さを求める訳ではなくイメージ通りに機械を操作する快感の為に運転するのなら
2ペダル車では得られない大きな官能的メリットはある
ただしどう正当化しようとも非合法で命を削る反社会的趣味にしかならない
ルールを遵守する大多数の普通のドライバーには何のメリットも無い >>699
だからどうしたの？
あんまり馬鹿過ぎて何が言いたいのか分からないよ君は
トラック好きそうなのだけは分かるが… 普通の人がトラック以外でMT免許必要な場面なんてある？ あーついに5トン限定や8トン限定にコンプを感じるやつが出てくるようになったのか >>701
あるぞ
お前の中の普通がどうなってるかか知らんけど むしろトラックの方が普通の人からしたら縁が無いわw >>702
そりゃ感じますよ。同じ免許取ってるのに数年の差で損してる訳ですからね
まあトラックなんて乗ったこともないし乗る気もないけどね 8tや5tに拘ってるなら普通免許とAT限定にも拘れよ 底辺→MTと言えばトラックや軽トラみたいな業務用車
並から上→MTと言えばスポーツやヒストリックカー系の趣味車
ここの差が埋まらんね >>701
少しでも車両本体価格を安く買いたいという人は居るかもしれないが
普通の人というより貧乏な人と言うべきかw >>708
安い車が良いなら中古ATのが選べるんじゃないのかね >>708
今でも最低グレードに5MTとか割と用意されてるからな
でも中古に流れにくいから総合的な値段で見れば微妙かと 還暦より少し上の世代なんて、8t限定はもとより大型二輪すらオマケで乗れたしなあ 下り坂やカーブの手前で一髪アクセル踏んでシフトダウンさせるやろ
これくらいやらずにATは思い通りに動かないとか言ってるの？ > 下り坂やカーブの手前で一髪アクセル踏んでシフトダウンさせるやろ
↑
AT乗ってる時もそんな事はしねーよ
最近の少しちゃんとした車なら大抵はパドルシフトがついてるからな
シフトダウンしたきゃパドル操作で終わる >>713
パドルシフトあるけどアクセル踏みで済ますがな
マニュアルモードからオートモードに戻るタイミングが気に食わんので そもそもパドルの無い車でも汎用的に使える技ですから 早目にシフトアップさせたければ一旦アクセル緩めればいいし
右足一本でアクセルもギアも動かせるのに
思い通りにギアが動かないとか何やってんのって感じだけどな >>718
そんな誰にでも出来ることをダラダラと語って楽しいか？ ＡＴ厨って 「ＭＴは面倒（ｷﾘｯ」 とか言うわりに
ハーフスロットルで済むところで
パカパカペダルで何度も何度もアクセルやブレーキを踏み直すんだよなｗ
駐車場でよくいるじゃん。
たった数メートル徐行する間に
アクセルを何度も何度もブン～ブン～ブン～って踏み直して
さらにブレーキをパカパカ踏んでる奴ｗ
アレは面倒じゃ無いのかな？ｗ
幼少の頃からのゲーム中毒で
ゲームのコントローラーのようにポチポチパカパカ
何時間も延々とON/OFF操作を繰り返すのは抵抗が無い、
麻痺してる人種なのかな？ｗ > 下り坂やカーブの手前で一髪アクセル踏んでシフトダウンさせるやろ
↑
いや自分もAT乗ってるがそんな事はしねーよ
ブレーキ踏むだけだろw
パドルがあれば使うが
減速したいのにスロットル開けるとか意味がわからん >>719
MTできないやつは下手くそといいつつ
ATではギアが自由に動かせないので云々などと
車に合わせた運転できませんカミングアウトするアホが多いから書いてんの >>721
ギアを落とすことで安定性が増しますよ
やってみなはれ シフトを積極的に使うのなら
MT≧パドルシフト等含めたセミAT>>>それ以外の普通のAT
って感じだな
普通のATである程度意図的にシフトするならアクセルワークも使えるって程度の話ね 信号赤だからゆるく減速するかなーとアクセル抜くとシフトアップしちゃって困る >>723
カーブの前でアクセル踏んだらシフトダウンして
急加速して凄い勢いでカーブに突っ込んで
死ぬかと思ったぞ# 減速したいのにアクセルふむとかどこの上級国民ですか？w 追い抜きや上り坂でのキックダウンならわかるが、カーブ手前なんて加速してしまうだけだよな
クラッチ切れないんだし
車の仕組みわかってなさそう
そもそもMTでもアクセル戻してシフトダウンだけで十分
1分1秒を争ってるわけではないんだし MTカスはATでも遊ばないと気が済まないのか
遊びたいならクラッチのあるMTだけにしとけ 限ちゃんは難しい事は嫌いだもんな
踏んでるだけで走る簡単なのが良いんだろ？
CVTとか最高！って感じなんだろ？ > 下り坂やカーブの手前で一髪アクセル踏んでシフトダウンさせるやろ
AT限定やがワイもやっとるでー >>712
＞下り坂やカーブの手前で一髪アクセル踏んでシフトダウンさせるやろ
AT限定では常識ばい >>712
＞下り坂やカーブの手前で一髪アクセル踏んでシフトダウンさせるやろ
AT限定では常識ズラ >>712
＞下り坂やカーブの手前で一髪アクセル踏んでシフトダウンさせるやろ
AT限定では常識じゃけぇ 17年の改定後ってAT限定の新規取得率は急増したりしてないのかな？ >>712
＞下り坂やカーブの手前で一髪アクセル踏んでシフトダウンさせるやろ
AT限定では常識どす >>728
アクセル一瞬蹴るだけだよ
アホかw
エアプまるだしwww 乗用車のMTはずっと絶滅危惧だし、免許もAT限定の割合が増え続けてる訳だが
MT(免許)厨は、どんどん肩身が狭くなって来て息が荒くなってんだろうな 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ ＞下り坂やカーブの手前で一髪アクセル踏んでシフトダウンさせるやろ
手動でBや2レンジとかパドルシフトを操作しろよ
馬鹿なのか？ >>739
カーブの前でアクセル踏んだらシフトダウンして
急加速して凄い勢いでカーブに突っ込んで
死ぬかと思ったぞ# >>742
パドルが付いてる車ならそっち使うだろ
安い車にはついて無かったりすんだよ
察してやれよ >>740
貧乏人のおまえの周りは限定なんだろうけど
ウチはちゃうんやんか？w
ごめんな貧乏人w >>746
わるいけど
マニュアルトランスミッション車
も
のるねんw
ごめんな貧乏人w MT免許厨って本当の厨房なんじゃね？って思うことが常々あるわｗ
およそ成人や免許取得年齢に達してるとは思えない幼稚な内容の発言ばかりだしな
貧乏がどうのこうのと >>748
貧乏人効いててくさw
貧乏人だからAT車しかみないんやろ？w
ウチらやウチらのまわりは生活に余裕あるから
MTを並行で入れてる人もおるねんやんか？w
まず働こうぜ？www >>750
未婚の若い奴以外のMT乗りなんか複数台所有に決まってんだろw
普段乗りのATを1台か2台持っててそれプラスの遊び車がMTなんだよ MTは遊びで乗るものなんですね
ATがここまで普及している理由が分かりました 限定否定するからにはMT普段使いが当然だと思ってました
まさか普段じゃなくて遊びが当然だなんてショックです >>754
限定無しは両方乗れるのがメリットなんやでw 限ちゃん向こうのスレで気の毒なくらいにボコボコになってるw ブッチャケAT車の方が同車グレードでMTより１０万高いんだし
金ないとか抜かす人間がATとかぜいたく品すぎるだろ。
それならMT取って安値の車のMT転がしてる方がどれだけいいやら >>757
普通の人からしたら車買う時のたかだか10万なんかどうでもいいんだよ
少なくとも数百万からの買い物する時の10万なんか端数みたいなもんだから
そんな金額にこだわってるから貧乏人扱いされてるんだって気づけよ
君みたいのには中古の軽がお似合い >>758
お前のいうAT限が貧乏人が矛盾してるつってんだよｗ
話をすり替えるなｗ
あと中古の方が過去の型落ち車でない限り、年単位で割高なんだよｗ >>759
> あと中古の方が過去の型落ち車でない限り、年単位で割高なんだよｗ
貧乏人はそういうのは詳しいな >>760
お前が世間知らずなだけやんｗ
見聞広めたらｗ >>758
AT限定で4万円節約した貧乏人が何を言ってんの？ 数万円どうこう以前に限定免許なんて恥ずかしいもん絶対に無理 AT限定 +４万円
AT車購入 －１０万
AT限定AT車 －６万
MT免許 －４万
AT車購入 －１０万
MT免AT車 －１４万
MT免許 －４万
MT車購入 ＋１０万
MT免MT車 ＋６万
コスパのいい順 MT免MT車＞AT限AT車＞MT免AT車 >>763
なんで恥ずかしいの？
すべての日本人がＭＴ車動かさざるを得ない機会でも必ずあるの？ >>764
そういう細々とした数万円とかどうでもいいんだよ
貧乏人には重要なのかも知らんけど >>766
どうでもいいなら免許云々もどうでもいいのでは
AT車乗る意識しかない奴がAT限とったところでお前に関係ないし
適切な取り方じゃん
優劣つけたいならなにで比較するつもりなの？お前の主観か？ AT車とMT車で差をつけまくってるのは限定マンのほうだろ
MT車の運転経験もないのにあーだこーだ言うから突っ込みくるんだよ 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ >>768
そういうことだな
MT車に5年10年毎日乗って、そのうえで｢こんなのいらねーわ｣を評価できるってもんだ
限ちゃんは何ひとつ知らないくせになにを知ったふうなこと言ってるんだろうか？ うんその５年１０年乗ってるMT世代がいる中で
ATが９割の主流になっている現状を見てどうおもう？
こんなのいらねーわっていうMT世代やMTで取った人間が多いんじゃないの？ 嬉しそうに限ちゃん言ってるけど
このスレにAT限定なんていないぞ 金が無いから乗りたくてもMTまで手が回らないってのも多いだろな
独身者は好きな車を選べるからともかくとして
家族持ちなら家族移動用の大きめの1台＋普段の近所乗り1台くらいは持ってて、趣味で乗るMTは3台目とか4台目になるからな
誰にでも持てるものじゃ無い
5万や10万でひぃひぃ言ってる奴らには絶対無理 車が趣味の人なんて希少種だからね
お前の世界では万人が車や運転を楽しむ前提らしいが こんなスレ見に来てる時点で車に興味ありませんってのもかなり無理あるけどな
あんま笑わせんなよ限ちゃんw 無理…あるか…？
ここは普通免許持ってる人がMT免許厨の言動を楽しむスレだろ？ >>776
それは認識が違うな
アホな限ちゃんを弄んで楽しむスレだぞw などと申しておるが、ここを覗いてる人たちの認識をちゃんと伺った方が良さそうですね 限定はアホだから見てて楽しくはあるぞ
必死で抵抗してるけど馬鹿丸出しなあたりは見応えある 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時雨傘を使う男はオカマ扱いで恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしているこどおじは
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ 必要ないものだから切り捨てたと言ってる奴はAT限定免許制度がなければどうしてたんだ？
無駄とか言ってるくせにやっぱり普通免許で取得してたのか？ それは普通免許で取るに決まってるだろ。何言ってんだコイツ？
AT限定が導入される前からAT車が半分超えてたじゃん AT限定免許取ってAT車買うよりタクシーの方がコスパ良いよね >>782
切り捨てってAT車の普及率が高くてMT車乗らないが根拠だろ？
区別されてなかったら無駄だ無駄だってずーっと嘆いてるのか？ 高卒のお前らが
大学は無駄だーって言ってるのと同じだろｗ ５ｃｈのMT免許厨は頭のおかしいガキ、もしくは気が触れた昭和オヤジ。
そうとしか思えない。およそまともな大人とは思えない幼稚極まりないレスしか見たことがない。
世間のMT好きもこいつの基地外じみた意見には一切賛同しないわな。同類と思われたら迷惑だろう。 などとAT限定の手足の協調動作が苦手な障害者が語っててw 厳しくなると単発コピペで逃げるのが限ちゃんの特徴ですw 下らないコピペを貼り付けて「効いてる効いてる」とか謎の妄想に浸るのも限ちゃんの特徴だな
一度精神科でも行けば良いのにw >>773
普段の通勤用をＭＴに変えれば良いじゃん。
共働きでない嫁用車にデカイ車のミニバンかＳＵＶ乗ってもろて
妄想で喋ってるから穴だらけだな
>>783
タクシーを０ｋｍから乗って１０万キロ乗りつぶすとしてお得だったら
どこで儲け出てるんだよ >>792
都市部じゃ通勤に車なんか使わねぇよ阿保 >>793
都市部なのに近所乗りで車乗るの？交通機関あるのに？ >>794
乗るだろ普通に？
電車で買い物とか嫌だしさ 休日に車で済ませて、平日は生野菜購入とか急な必要物済ます感じだろ。
あと移動なら原付の方が都市部では生きる MT免許厨さん逐一レス返してるけど毎回言い負かされてるやん
ああ普通免許だっけ。ごめんね MT免許厨って？
AT車も両方乗る人間は何て呼ぶの？ AT限定を否定しないと気が済まない人のことでしょ？
乗ってる車とか何か関係あるの？ 普通免許ってのはあるけどMT免許ってなんの括りなんだ？ まあ悲しいかな
自動車学校ですらMT免許と表記してる始末なのよね まあ普通免許と書いたらAT限定普通免許も含まれちゃうから当たり前っちゃ当たり前なんだが
限定憎しのあまり、そんな簡単なことも見えなくなってしまうのは可哀そう まぁどんなに頑張っても限定は限定だけどな
普通免許とは明らかに違う >>801
普通免許？
普通自動車第一種運転免許のことを言ってるつもりか？
第二種なのかどっちよ
な、くだらない言いがかりだろw >>804
おとうさん、普通免許の中にAT限定があるんですよ。 さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 似たような値段で制限ありを選んでお得にしたって感覚がわからんわ
身内全員が貧乏でお金の手助けも無かったのか？ 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが >>809
AT車の方が同じ車のグレードの場合
総合的に高くつくって言ってるだろうが
何回言われたら理解できるんだ？ 普通免許って言われても自動車か二輪か分からないから 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/06/22(火) 20:38:05.62 ID:sA6IvCKo
ネットであるある
図星で言い返せないので
底辺認定する
屁理屈だと言い張る
人格否定する
キモヲタ認定する
貧乏人認定する
答えになってないと言い張る
話題を逸らしたと言い張る
連投してログ流しをする
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/06/22(火) 20:39:14.08 ID:5YSCCcZx
キチガイの単発連投
こういう馬鹿に免許取らせない仕組みが欲しいな
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/06/22(火) 20:41:28.85 ID:DW/br2/v [1/3]
ネットであるある
図星で言い返せないので
キチガイする
屁理屈だと言い張る
人格否定する
キモヲタ認定する
貧乏人認定する
答えになってないと言い張る
話題を逸らしたと言い張る
連投してログ流しをする
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/06/22(火) 20:43:50.09 ID:DW/br2/v [2/3]
本当にAT限定ってキチガイで狂ってるよな
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/06/22(火) 20:45:33.17 ID:DW/br2/v [3/3]
>>593
激しく同意する
限定でしか取れないような馬鹿に免許取らせない仕組みが欲しいな んで結局MTで取った奴は何が言いたいの？
AT限だけでなくMT取ってMT乗ってほしいの？
AT車を事故防止の為廃止してほしいの？
絶対必要でもない免許程度でマウント取りたいの？ >>813
車板とバイク板で分かれてるのにそれ言う？
根性腐ってるやん >>815
いやMT乗れないなら乗れるようになってから書き込みしてくれへん？
しんどいねんやんか？言い訳ばっかりやん？みっともないわ
ゆとりジジイか氷河期のじじいか知らんけど
ちんこ付いててAT限定で5chに書き込みしようとするその神経がわからへん
恥ずかしくないの？
5chで頑張る前に解除してこいっておっさんw たぶん自分はAT限定じゃないと言い出すパターンだな >>817
だから解除して俺になんのメリットがあるの？
俺にＭＴの選択肢がないなら取るだけ時間も金も無駄だよな
お前が金でも出してくれるの？
お前の趣味に基づいた範囲の話されてもメリットないんだわ >>816
なら普通自動車第一種運転免許でええやん MTメリットくん逃亡してたのに何食わぬ顔して戻って来とるやん
あれだけ頓珍漢な発言しといて何食わぬ顔してよく戻ってこれたな(笑) >>822
お前がそう思ってるだけやんｗ
そのレスなの？根拠あるなら言えるだろｗ >>821
やってる事同じだし、こっち先に使って向こうへ移動でいいんじゃね？ 結局MTで取った奴はなんのメリットもない自分の趣味性の範囲の話を
AT限に褒めてもらいたいのか…どれだけ承認欲求高いんだか >>819
MT選ばなかったメリットと
限定えらんだメリット
それぞれどうぞ >>826
自身が選んだ上でAT車に乗ってるだけだから
目的に応じた免許なだけでメリットも糞もないと思うが >>825
AT限定 = 恥ずかしいもの = 限定はコンプレックスを抱えているはず
という常人には分からない感覚を持ってるから可哀そうだがどうしようもない 以前から不思議に感じていたことがあるんです。
『AT限定の男』というレッテルが（偏見かどうかはさておき）世間からどのように評価されているか。
まぁ平たく言えばバカにされているってことですが。
免許を取る前から皆知っていたはずなんですよ。
知らないはずはないんです、そういった感覚には誰もが敏感ですからね。
それでも尚『AT限定の男』となる道を選択した、と。
まぁここまではいいんです。
それぞれ何がしかの理由なり何なりあったんだろうと思います。
しかし、わかっていたことを自分で選択したはずなのに、ここに登場してくる『AT限定の男』の皆さんは
逆ギレしてますよね？
何故でしょう？
本当に不思議でなりません。 >>829
だからなんでバカにされてるんだよ
ＡＴ限定が出始めた際に社用車がＭＴが多かった時代に関してなら
ＭＴ取ってないとつらいよねって時代背景はあるけど
近年はそうじゃないじゃん？ＡＴ限定で事足りるよね？
時代錯誤で脳みそ更新できないアホか
介護士の最低資格の2級を持ってないお前は、
不要な資格で介護士バカにされてもそれを受け入れるの？
お前にとるメリットも必要性もないのに？反論したら逆ギレしてるとか言われるんだぞｗ
無敵だなｗ 去年だったか伊藤健太郎がひき逃げ事故を起こした時にAT限定ってのがバレて散々馬鹿にされてたよな
面と向かって言われる事は少ないかも知らんけど男のAT限定免許に対する認識なんか今でも変わって無いぞ
基本的には嘲笑の対象 >>834
ネットの常識はリアルの非常識
リアルで会話してみ、お前が熱弁振るうほど周りドン引きするからw AT限定だったからと言われてもねぇ
MT免がAT車で事故起こさないという統計があるのであればまだしも
そうじゃないしね…ｗ ID:sNKA0ppBの年表(2021年5月1日～)
MT車に乗るメリットなんか何もない(ｷﾘｯ)
庶民がAT車を選んだ！
みんな購入して乗ってるのはAT車
MT車には誰も乗っていない
一分一秒も無駄にしたくない
AT限定免許で教習代の節約できたから勝ち組
自分の主観でモノを語るなと強要
突然、自分は普通免許持ちであると宣言
３日跨いでAT,MTの良いところ問答を開催する
軽量化なんて街乗りなら誤差
日産ノートの手引書にAT車でも四輪接地はできるとある(解説図では禁忌行為)
押し掛けでセルは回らない仕様(ｷﾘｯ)
英検は資格じゃない、TOEICだけ(どちらも民間資格)
介護士資格を例えに出すも馴染みがなくて誰にも響かない >>834
イケメンがAT限定だってw
AT限定が許されるのは貧乏なブサメンだけだよね～～ 芸スポ速報+のスレッド
【芸能】澤部佑、AT限定の理由「マニュアル乗らない。今は必要ない、あんなガチャガチャ」岩井「オートマ限定ダサい」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1624586147/ 建前: 今時ならAT限定免許でも特に困ることは無いし問題無いよ
本音: でもAT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いわ、自分が取るなら限定は無いな
こんな感じだろ 建前 : AT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いよね
本音 : 今どきMT免許推しかよ。昭和脳で加齢臭酷くてめんどくさい奴だな
こんな感じだろ 建前 : AT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いよね
本音 : あ～また始まったノイジィマイノリティめんどくさい奴だな。とりあえす話合わせとくか
こんな感じだろ 限ちゃん必死
でも頭悪いからモノマネするのが精一杯かw 限定免許持ちは本人の知らないところで変なこと言われてるさ
まぁ本人たちは知らんよな MTは半クラ使えるから便利だけど、AT車のフロアに無理にペダル増設したせいで、フットレスト周囲が狭くて左足の置き場がないから、ペダルに触れる位置に足があり、実は常時半クラになってそうで怖い 私のはAT専用のワゴンのルーフ後ろ半分外してセダンにしたやつね…
同じ顔の車の９割はワゴン、残りがセダンだが、大半がＡＴで、ＭＴは同じ顔の５%以下か
こんなのでもニュル走らせたりしてるようだが、レースカーは中身が市販車じゃないしそもそも靴が特殊だから、左足の置き場所で悩むことはないだろう MT乗りの方がAT乗ったときの踏み間違え率は高いんだろうな
左足ブレーキとかのイレギュラー操作めっちゃ好みそうだし 左足で踏むペダルを踏み間違えるとどんな事が起きるんだい？
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
でそれはなんかの事故にでも繋がるんかい？
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ ダサイしって言うのが分からない
お前の免許取った年代は社用車がMTの時代か？
近年においては社用車もATだし
ATが９割の時代でMT車動かす条件化って何？
お前の友人は自分のMT車を他者運転の保険で入ってるの？
AT車で他者保険入れた方が汎用性高くない？
それともわざわざレンタカーでMT車借りるの？ MTを動かす条件下が言えないってことは
無根拠でダサイと寝言ほざいてることになるけどね 軽トラじゃね？
わざわざ乗用車でMT乗る人なんて日本にいないだろうし ID:sNKA0ppB
お前うざいから芸スポの>>841で質問してこい MTと聞いてすぐにトラックやら軽トラみたいな発想する奴は底辺階層だろな
趣味で乗る車の世界を知らんだけだわ 車を趣味とかもはやヤベー奴しか残ってないんだろうな
このスレ見ててもつくづくそう思う ↑
MTと言えば軽トラくらいしか思い付かない貧乏人が言いそうな文句だな
必死の負け惜しみ感が滲み出る感じが秀逸 たぶん今の時代にMTかAT限定かの分かれ目って
親に取らされるか自分で取るかの違いなんだと思う >>839
逆だろ
イケメンならAT限定でも適当な理由付けりゃ許される
逆にブサメンはMT乗れようがただ単に馬鹿にされる
スイスポとかコペンとか86とか、乗ってる奴の面酷いからね 趣味じゃん。ATでも置き換わるものじゃん
車の使用用途上MTが有利でもない趣味の話を当たり前の様にされてもねぇ
スープラとか乗れないだろうなぁ >>863
AT限定免許で車が趣味とか言ったら鼻で笑われるぞ
全く車に関心無しの限定君のがまだマシ >>864
車趣味は情報だけで事足りる
仮に車を持っている事が前提なら
車の最先端の馬力やスピードとか前提になってくるから
ランボルギーニとかの2000万ランク複数所持が前提になってくるぞ？
それとも中途半端なＭＴ車所持で言うのかな？ ランボの新車は2000万では買えないし現在のラインナップは全車AMTかDCTだから
現実的なところで趣味車のMTだとポルシェのケイマンとかBMW M2やロータスだな >>865
情報だけの車趣味って小中学生じゃ無いんだからさ
あんま笑わせるなよw >>865
お前いい加減にしろよ
これ以上年表に項目を増やすなw >>867
ヤリス X 1.5L ６MT 車趣味ですとかでも成り立つんかよｗ 田舎の軽トラMT持ちジッチャンバッチャンが車趣味を名乗れるなｗ >>869
極端な事しか言えないのは馬鹿の特徴だよ >>869
ヤリスカップカーのコンプリートカーのベースになったのは
ヤリスX 1.5LのMTだけどね >>871
お前の中で決めたラインで語られてもねぇ
どこまでも都合のいい話で匙加減できるだろ。
最先端の馬力やエンジンの車は所有せずに車趣味語れるんだ？
別にそれならヤリスで語ってもよくない？
お前は最先端体感できてないんだし ネットであるある
図星で言い返せないので
貧乏人認定する
底辺認定する
屁理屈だと言い張る
人格否定する
キモヲタ認定する
答えになってないと言い張る
話題を逸らしたと言い張る
連投してログ流しをする >>874
まともな反論なし、レッテル貼りいただきました
負け犬お疲れ
スポーツでサーキット走るのが趣味です程度でAT限とか否定しなきゃいいんだよｗ
上の話されたら中途半端では勝ち目ないんだから > 車趣味は情報だけで事足りる
> 仮に車を持っている事が前提なら
> 車の最先端の馬力やスピードとか前提になってくるから
> ランボルギーニとかの2000万ランク複数所持が前提になってくるぞ？
> それとも中途半端なＭＴ車所持で言うのかな？
こんな知恵遅れみたいな書き込みにまともな反論とか無理だろ
元の書き込みが完全に基地か知恵遅れだからw > 車趣味は情報だけで事足りる
> 仮に車を持っている事が前提なら
> 車の最先端の馬力やスピードとか前提になってくるから
> ランボルギーニとかの2000万ランク複数所持が前提になってくるぞ？
> それとも中途半端なＭＴ車所持で言うのかな？
突っ込み所多すぎw
本格派の大馬鹿か車を全く知らないかお子様の3択くらいか >>854
私現在6MTのSUVと5MTのスポーツセダン、4MTの軽トラ乗ってるけど。あとは昔バス運やってたんで大型のMT車も色々と 今日は澤部スレにみんな出張してて20～23時のゴールデンタイムも書き込み過疎っとるなw 見に行ってないけど澤部スレはどんな盛り上がり方してんの？ >>887
限さんが必死で言い訳しててくさしか生えなかったよ ふむ、言ったもん勝ち
大本営発表で
今日も勝利(ｷﾘｯ ですねわかりますｗ そらそーよ
なんでこっちのスレタイが伸びてるのか考えてもみろよ MT厨って自分本意､自己中なんだろうな
車に合わせるATに合わせる運転が出来ない
時代に合わせて考え方を変える事も出来ない
当然SEXも女の事を考えない自己中SEXｗ >>892
アホのために牽引と押し掛けの解説ばかりでつまんない話しかなかったから
移住してこっちのレス伸びただけじゃねーか MT車もある程度経験した上での廃止意見なら聞く耳も持つが、未経験or自分が運転できないから廃止しろなどと言う言葉は聞くに値しないな 別にウマに乗れないからダサいとかいってるわけじゃねえからなあ
同じ｢免許をとる｣という工程で何でも乗れるか、そうでないか
の選択なわけで 澤部スレみたいのが一気に盛り上がるの見てるとやっぱり今でもAT限定はダサいって認識で変わってないんだな
AT限定で普通の時代ならあんな異常な盛り上がりにならんわ
そしてAT限定民が必死で苦しい言い訳を繰り返すのはどのスレも同じ MT厨がマウント取るために
自演でAT限定のフリをしているだけなんたけどなｗ >>898
変な妄想が出始めたら早めにメンタル系のクリニックにでも行った方がいいよ >>898
ほら、お前が図星を突くから発狂しちゃったじゃないか。>>898が盗んだトラックでワクチン接種待ちの列に突撃したらどーするんだよ >>900
誰に何を言いたいのか知らんけど
アンカくらいはちゃんとつけろよw
少し落ち着け 図星を突かれてファビョったのは
>>900だったというｗ おまえらやめとけ
>>900がAT車でワクチン接種待ちの列に突撃したらどーするんだよ どの道いつも通りの単発だから何も無かった素振りでシレッと出て来るだけなんだよな
いわゆる厚顔無恥という奴ね >>903
大丈夫だ。俺は車椅子生活者だ。どこぞの社会民主党 常任幹事や>>901,902
のような特権階級じゃないから、ワクチン接種どころか、コンビニにも行けない それは置いておいてマジレスすれば
少々身体に不自由があったとしても運転できる
AT車は良いと思います >>907
まあ9歳児でもパトとカーチェイスできるらしいしな >>895
10年ほどMTだったけど乗用車には必要なしと結論付けられました。特に日本の交通では
まあそもそも普及台数からして、すでに結果は出てるんだが 実際は今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモい男だけ。
AT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ >>911
> 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
そうでもない事が今回の澤部関連のスレの盛り上がりでよくわかったろ
面と向かっては言わなくても基本的にはAT限定は馬鹿にされてるよ 建前 : AT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いよね
本音 : あ～また始まったノイジィマイノリティめんどくさい奴だな。とりあえす話合わせとくか
こんな感じだろ >>913
オリジナルはこれな
パクるなよ
建前: 今時ならAT限定免許でも特に困ることは無いし問題無いよ
本音: でもAT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いわ、自分が取るなら限定は無いな
こんな感じだろ まあ実際は
>>913
オリジ
建前: 今時ならAT限定免許でも特に困ることは無いし問題無いよ
本音: でもAT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いわ、自分が取るなら限定は無いな
こんな感じだろ 結局AT限がなんでダサいのか説明できないのか
どうしても必要な話すらないし
なんとなしの主観か、親から時代錯誤の言い分いまだに信じてるアホは 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶｀∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw >>918
女にモテるモテないってレベルの発想なら悪い事言わないから限定だけは取るな
AT限定なんか取ってもメリットは一つもないから >>919
4万円節約したとか、教官からハンコ貰いやすいとかメリットある MTは必要性こそ感じはしないが趣味の範囲もあるわけで
それを否定する気にはなれないね
結婚できないだの底辺だのは無根拠のレッテル貼りだからやめろ
AT限が有利でもアホ一匹で不利になる
ハッ！このMT拒絶コピペ野郎はAT限の印象を悪くするMT免の策略では >>923
AT限定に有利も不利もないよ
ただ馬鹿にされる為だけの存在だから >>924
だからお前はそのバカにされる理由すら言えてないじゃん。
MT免で取ってないと何に困ってバカにされるの？
無根拠で物しゃべるな、話進まねぇから >>925
現実見ろって
実際に馬鹿にされてるからw 「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのかMT免許厨ってのはｗ
その程度のことが恥ずかしいってことは、それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうね
今の時代の若い普通の男はそんなことは心の底からどうでもいいことなので、昭和脳のMT免許厨ってのは本当にちょっと哀れで可哀想に思えてくる ていうか、ＭＴ免許厨って本当に人の目が気になって仕方ないんだな
ＭＴ免許厨ってのは実は凄いビビりの小心者ってのが正体なんだろうなｗ 昨日の澤部関連のスレを見てみな
AT限定に対しての世間一般の視線がどんなもんかを理解出来ると思うよ >>928
周りの目とか完全に気にしない人なら割と自由だな
好きに生きていいぞ ようするに普通免許をATに統一してしまえば色々シンプルになるから
普通免許に関してはMTの方をオプションにしてしまえって話なんだろ >>929
そのスレ見てるならＡＴ限だと何に困るから
ＭＴで取らないとダメって言ってるの？
無根拠で喋るならアホでもできるぞ？ >>932
>>929
普通の人間なら馬鹿にされる免許は取りたくない >>933
結局なんの理由をなく沸いて出た独自ルールみたいなものかよ
アホは先見性もなく
時間を無駄にしてMTとってAT車転がしとけばいいじゃん ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、
『自動車免許（底辺資格）』を取得した事に
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、
特に『ＭＴ免許（更に底辺資格）』を取得した事を
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い
社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも大量に持っている
『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており
必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。
5chでＡＴ限定を叩いてる奴は、生まれつき何一つ才能も能力も無い先天性無能人間であり
他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける
人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、
自動車免許・ＭＴ免許如きで
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、
人生に誇れる物が何一つ無い奴等だｗ 積載1.5トンにも満たないような虚弱なトラックが出てきたかと思ったら、こういう普通免許の子に対応するためか
エルフなんか4ナンバーモデルもあるのに普通免許で運転できるモデルは1つもないって言うじゃないか >>936
どっか別にスレと勘違いしてないか？
トラックの話なんかしてないぞ
土方系スレとかでやってきて下さいね >>938
あぁごめん
そういう意図な
悪いけど肉体労働系の免許には興味ない 別に普通免許でMTも乗れるのが誇らしいとか偉いなんて誰も思ってない
AT限定免許の男は、その凡人以下だと指摘されてるだけ
若いうちから可能性を自ら放棄したんだよ >>940
MT→トラック方面に似行く奴は土方か底辺だけだから会話が成り立たんのよ
議論の軸がずれる しかし普通車でここまでATが支配的になってしまったのって
やっぱり狭くてとろ臭い日本の交通が影響してんのかね MTが活かせるのが貨物車だからだろ
スポーツでATモデルもあるし、ATのみのスープラもあるし
あとは軽、コンパクトとスポーツ系セダンが
車体価格と１０万キロまでの維持費が総合でハイブリッドより安いぐらいかな ↑
ここいうのが負け惜しみって言うんだろな
辞書に載せたいくらい典型的 >>943
カタログ馬力ばかり注目されて低速トルク重視のクルマ作りをして来なかったからじゃね？
大排気量ならMTでも運転しやすいしね。 高回転志向のエンジンがATと相性の悪いの知らんのか >>945
自動車税で11万ぐらい払わずに３~４万で車語る人だっけ？ >>948
今時にもなって6L超の自家用とか何に乗るつもりよw
エアプ丸出し
複数台所有なら11万超とかは当たり前だけどな >>950
いやいや
ヤリスのX1.5L ６MTじゃ車は語れないんでしょ？
知識で語れないのならそれに見合う最高峰の車を買わないと ヤスリってFFのアイシンのアレやろ
語る事ないべあんなの
乗ってるやつも乗ってるやつでエンジン低回転でゴホゴホいわすのが快感らしいし 限さん、たのむから暴れる前に
解除してこいってw
ほんまみっともないw 限さんがいくら5chでATの方が優れていりゅんだぁあああああああああああああアアアア亞亜！
って暴れてもさ、
限さんの持つ『AT限定免許』は
【普通免許】にはならないんだよ？♡ >>957
MTと聞いてなんでヤリスなんか出てくんだよ
貧乏人か？ >>958
んじゃ何ポルシェか？
ロードスターや８６で
車語るのか？それ以上のスーパーカーは語れないな >>960
そんくらいしか車知らんのか?
他にもMTで乗れるスポーツなんかいくらでもあるぞ
ヤリスが駄目ならスーパーカーって間が飛び過ぎだろw >>961
だからなにだったら語れるんだよｗ
ヤリスで車は語れないんだろ？
つまり知識でなく免許をMT取得して所有してる車以下で話す事になるな
スーパーカーなしで語るのかい？ 近い将来、MT免許とはジジババ免許と言われるようになるのだろう
普通の若者は皆AT限定になり、AT限定こそが若者の代名詞となる
MT免許なんて昭和の古臭いジジババが持ってるカビ臭い免許というイメージとなるのだろう 今時MTのあるスーパーカーって何よ
スーパーカーと言われるようなパワーのある車でMTなんてもはや人間には操作しきれない >>964
話し逸らしだしたゾ
まーた反論できない負け犬になっちゃう？ >>965
なんで趣味出て乗るMT→スーパーカーって発想になんの？w
BMWのMやらポルシェ、ロータス各車やケータハム
趣味で乗るMTなんかいくらもあるだろうが
まず出てくるのがヤリスwでそれが駄目ならいきなりスーパーカーってのが車を知らないエアプ丸出しなんだよ >>968
今新車で買えるmtでそこそこウケの利く車って何？
キャリーとかハイゼットとかやめてくれよ 苦し紛れで極端な例を出して
この程度は当たり前(ｷﾘｯ
ついてこれないお前の負け(ｷﾘｯ
と言い出すんだよなｗ ATしか乗れない普通免許保有者の巣窟だからこの程度でも仕方ないわなw
ぺーパーMTとか恥ずかしくないのかねえwww >>968
お前の言ってるのは車趣味じゃなくて、走るのにMT使いたいだけ
だから車を語る上で体感したことない車から逃げるしかできない
車を語る上で必須条件ですらない エアプvsエアプじゃなあ
どうせ語れる言葉も無いんだからどうでもいいじゃん 車趣味ですって紛らわしいな
カスタムかドライブかサーキットどれだよ さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT＝標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
（仕事などで本当に必要な人以外は）
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ。 恥になるような事例すら言えないのに恥とは？
親に言われたらやら無根拠な風習(?)に対し
考える事を放棄して従うのは滑稽だよ？ だいたい、AT限定免許が恥ずかしいと思う気持ち自体がもう今の若者には無い。
「AT限定免許とは今の時代のまさしく標準免許」なので。
そこが緒ｺ和オヤジには封ｪからない。まｂ、老害ってのｂﾍそういうもの＝B
新しい時代の若い人の考えに付いていけなくなっていることに気付かない。 限ちゃん必死だけど恥ずかしいもんは恥ずかしいぞ
AT限定なんか男の取る免許じゃないわ 俺も何が恥ずかしいのか聞いてみたい
恥ずかしい、ダサい、カッコ悪いという主観的意見はよく聞くけど
それが何故なのか誰も提示してないと思う
誰が誰に対して何故恥ずかしいのか、誰か真面目に答えて欲しい >>983
お前はその根拠すら言えないじゃんｗ
無根拠で恥ずかしいって言って客観性のない主観ぶちまけるなよ
話進まねぇから >>987
犯罪者足るものMTくらい乗れないと恥ずかしい
と言いたいようですが全くどうでもいいです >>990
めんどくさいからリンク踏まずに聞きますが自分の意見は無いの？ AT車でも免許がMTってなんだよｗ
使用用途ないのにＭＴは理解できない
それなら免許フルコンプの方がかっこいいのか？ >>994
自分の言葉では何も発言出来ないのならもう来なくていい つかID:MO91U9MK氏はレスしてるだけ誠実だ
あとはダンマリなのな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 22日 15時間 20分 6秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
