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【雪道・アスファルト路面専用】スタッドレスタイヤを語るスレ
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 22:58:29.01ID:RAnJAygs
新潟県や北陸地方のように、路面がそれほど頻繁には凍結しないが豪雪地帯である地域の人間がスタッドレスタイヤについて語るスレです。

スタッドレスタイヤに氷雪性能だけを求める方は、このスレッドには書き込まないで下さい。
※「寒冷地」(北海道、北東北、本州一部の山岳地)の方は別途、専用スレがございます。そちらにご移動下さい。

※関連スレ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1605657606/
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/17(金) 19:31:17.71ID:+m1hK5nv
S級.ダンロップ
1.ブリ ハマ
2.ミシュラン
3.ピレリ
4.ケンダ
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/17(金) 19:54:41.09ID:TnDRsOJu
>>951
メーカーに限らず、高性能タイヤの方が重くならないか?
タイヤをしっかりさせるのに構造材増えるだろ
安いグニャグニャのタイヤの方が軽い
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/17(金) 21:35:10.06ID:kpBG+IoP
https://yp.xcar.com.cn/201812/news_2032495_2.html
http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2822382&;aid=339945
VRX2の中国仕様はXG02ですが
硬度は40〜42なので同等で、もちろん発砲ゴム。

https://www.bridgestone.com.cn/mobile/aboutbridgestone/05.html?id=203
>前世代の製品XG01と比較して、凍った路面でのブレーキ性能の向上により、
>XG02の凍った路面での制動性能が10%短縮され
アイス性能10%向上も、VRX→VRX2での性能向上とまったく同じです。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 01:46:53.73ID:X4quji3T
もうずっと雪の降り方おかしいしな
日本海側とはいえ西日本の方が雪降る量増えてないか
寒気団が東日本に来る前に南下して西日本に直撃してる
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 07:03:05.93ID:JYs5wZEi
長野市だが、起きたら10cmくらい積もってるわ

気温上がらないからこの時期にしては残るな

タイヤ替えといて良かったけどいきなりこれは少し心配なやつ
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/18(土) 10:14:14.32ID:Enbv9VAp
アシンメトリコ(プラスでは無い)雪道デビュー
前履いてたトーヨーより良いかも知れない まぁトーヨーは5年落ち メトリコは去年製造の新品だけど
後は滑りまくるベチャ雪とグレーダー後の白ビカリ圧雪面とアイスバーンの性能だな
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 10:27:22.94ID:J8tfVePn
ちょっとスタッドレススレがいくつも分かれてるからどこで書けばいいかわからないんで一点集中させてもらうわ
東北で全部の冬道あるんだわ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 11:21:02.13ID:8K92tQ40
雪道なんて行程の1〜2割しか走らないからなあ
関越道をドライで走って、上信越道をドライで走って、更埴ジャンクションあたりからやっと雪道の時もあるし
ほとんどはドライで走って、やっと雪道は志賀高原か、野沢温泉近くから
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/18(土) 12:18:54.18ID:Cclw2Anh
毎回ブレーキ踏むタイミング違うし糞の役にも立たんだろ
やたらと鰤下げたがるしここでミシュラン推してるのこいつなんじゃねえか?
10011001
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