名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ34
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買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
元マイク役佐久田脩氏のご冥福をお祈りします
名車再生 - Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/hierarchy_tag/名車再生/
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
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名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ33
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1602689619/ それでは、こうしましょう！
この車はガソリンが空です、満タンでは？ 広告を出したとたん、ひっきりなしに電話がかかってきています。
あなたが買わなくても、買い手はいくらでもいるんですよ。
さあ、決めましょう！ 1/16 (土)
20:00 〜 21:00 名車再生!(クラシック)「VWトランスポルタ−T3」<ディスカバリー傑作選>
21:00 〜 21:55 名車再生!「日産・510型系ダットサン(1972)」<ディスカバリー傑作選>
BS11イレブン
『VWトランスポルタ−T3』
マイクが今回購入したのは、フォルクスワーゲンの「トランスポルターT3」。キャンプもできる楽しい車にレストアしたい。
それにはまず、エドの知識が欠かせない。排気装置やスライドドア、それに窓の修理も必要だし、キャンピングカーなので
内装も普段とは一味変えて…。面白い車になりそうだ。
【ナビゲーター】竹内香苗
『日産・510型系ダットサン(1972)』
今回マイクは、レアな1972年式の「510型系ダットサン」を手に入れた。日本のコンパクトカーとしてパイオニア的な存在の、2ドア車だ。
しかし、この車には大きな問題が…。塗装はひどいし、ギアボックスも反応しないのだ。
アントは腐食したリア・クォーター・パネルを直し、トランスミッションに手を加える。
一方、マイクはスピードメーターを調整し、タコメーターを取りつけて…。
【ナビゲーター】有村昆 試乗して誉めて誉めてからのマイナスポイントの羅列でオーナーのガードを外しての値引き交渉がもはや様式美
最高でしたよ！いい車です！是非持って帰りたいです！の辺りで毎回楽しくなる ベンツ280SLのドイツ人のオッサンが激怒してマイクが困惑するとこと
ワールドツアーの白いカマロのお婆さんが値下げするくらいなら最初からその価格で売り出すって言って嫌な顔して値下げ拒否するとこが好き
そういう反応の方がリアル >>960
向こうの文化だから通用するけど
「転売して儲けるには修理費が高く付くから値下げしろ」って随分な理由だなと毎回思う、売る側には知った事では無いのに何故か納得して更に現金だと直ぐに折れる様式美
向こうの国はDIY文化が古くから根付いているが日本だったら売り主激怒必至 >>961
いや故障箇所があれば査定が下がるのは日本でも同じでしょ
日本の買い取り業者も故障が見つかれば査定を下げる
海外は個人で販売するのも普通みたいだけど、買う側が故障を発見して値切るのは普通のことじゃね 日本の買取業者は自分で査定して金額出して持って帰ったあとその時見抜けなかった故障があるとか言って値切る業者もいるぞ マイクは相手と値段交渉する時結構車をけなすよね、あれがだめこれもだめw これも一つの交渉方法なんだろうか。取引相手の気分を害するような印象も受けるんだけど >>965
事実を言葉にして所有者と認識を合わせてるだけで貶すという言い方は合ってないと思うけどな
それこそあの程度のコミュニケーションで貶されたと感じるのなら普段から対面でコミュニケーションしてない人なのかなと思ってしまうよ オーナーが売りたくないのを交渉しているのでは無くて
少なくとも売りに出している以上
現金が必要であるから値引き交渉の余地が有るのだろう
因みに不動産でもそんな交渉したな（売り主は売らないといけない事情があるから100万以上下がった） 難癖つけて値切られても売っちゃう訳だから売り手側もそれなりにふっかけてる自覚があるんだろう
お互い様だよ、100%ノンフィクションなら まあ日本のディーラーや中古車屋あれやっても販売者はヘソ曲げて 放置されるだけだわw 中古車は試乗が鉄則などというが車検切れ車両の場合もあって乗れなかったりすることも多くてな >>970
ほとんどの場合試乗は無理だよね
でも最低でもコールドスタートでのエンジンの異音チェックと
ボディをゆすってショックのへたりと異音のチェックはしたい 足が硬いスポーツモデルなどは最悪フェンダーやボディを凹ませるから注意 >>972
初代ロードスターはやばい
フェンダー薄すぎ >>963
まぁそうなんだけどね、売り主が予め不具合言っててその売値なのに更に蒸し返して値引こうとしたり、まぁTVショーだから強引さは演出だろうから国民性なんだろうね
今日のBS11での一本目、ラッピングバン
知らないうちにフロントのエンブレム付いてるしリアのへこみも知らないうちに直ってるし、牽引で落としたリアバンパーも知らないうちに付いていた気がする
尺の都合仕方ないのだろうけどね >>965
いいところは誉めてるし、是非とも欲しいと言ってる段階で売り主に対する最大限のエクスキューズかと
縦にラインの入ったピックアップトラック(レンジローバー？)を見て「吐きそうです」は流石に言い過ぎ >>977
うーん
メルカリのキチガイの無茶な値切りとは違って、マイクはプロとして妥当な買い取り値を提示してるだけだと思うけどね
例えば日本のブックオフで本を売る場合も、汚れてるので10円ですとか、0円ですとかあるでしょ
売る側はそれで納得しなければ、じゃあ売りません、で終わり
それと同じでマイクはプロとして妥当な金額を交渉してるにすぎない
放送されてないだけで、交渉決裂で売って貰えなかったケースもあるのかもしれない
初期のころは高過ぎです、とか状態が悪すぎます、といって買わないケースも何度かあった
売主は素人として希望価格を提示しているだけだし、その時点でマイク以外の買い主に売れてないのだから、値下げに応じているともいえる >>980
同じイギリスンのトップギアはそんな程度は貶したうちにも入らんレベルだけどなw
特に日産ジュークに対する番組ぐるみの悪意は相当なもんやしw >>986
多分新しいですってw
お前のクルマじゃねーのかよwww 登録も勝手に向こうがやるとか怪しすぎるから盗難車で登録できないものだろうな 後は売る価格が低すぎる！
あれだけ手をかけて 10〜20万円の利益でいいんだろうかw
日本人だったら100万から200万ぐらいの うわのせてるんじゃない >>992
テレビの番組だから本当の事を出してないかも
それかあちらはそれくらいの利益でやりくりしてるのかも
日本では考えられないね カーショーでの販売価格と中古車屋の価格を比べるおまいらバカ？ >>992
そもそもエドとアントの工賃を入れたら赤字も赤字大赤字
これはご家庭でやればって前提だから工賃を入れてないけど このスレッドは１０００を超えました。
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