洗車剤・コーティング剤総合148
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塗って乾かして拭き取る高いガラスコーティングは3年以上持続する硬化型ガラス被膜で、そのうえにワックスなり簡易ガラス系の犠牲被膜を施工するからそもそも用途が違う 洗車、コーティング系の動画たくさんみてみて、ブードゥライドってブランドのが良さげだったけど、実際良い？
シルクってやつ買おうかなと >>60
ワックス
耐久性はないけどスケール陥没痕が出来にくい
コーティング
耐久性が高いけどスケールが付きやすく陥没痕が出来やすい
プロショップではベースにコーティング、トップにワックスっていうのが増えてきてるけど
正直コーティングの必要性ってなんなんだろうね
問題はいつも一番上で起きるのに >>63
主流はベースはガラスコーティングで、トップは簡易系でしょう、ワックス手間だからガラス&簡易仕上げをしてる訳だし
トップにワックス施工するならガラスコーティングはなくても良いんじゃないのかな
コーティングの必要性としては塗装の劣化を防止する役割が大きいと思うよ >>63
＞プロショップではベースにコーティング、トップにワックスっていうのが増えてきてるけど
これどこよ？
まともなコーティング屋は硬化コートに油分なワックスは厳禁だよ
ワックス単独+αな趣味的個店は昔からある 未だにトップワックス否定してるとこがまともとは思えないんだよなあ 年に1回くらいちゃんとしたガラスコーティングをした上で、普段は上に吹いて拭き取るだけの簡易ガラス系コーティングくらいが楽なところなのかな？意見を見た感じ >>67
そんなに必死にならんでも検索すれば出てくるでしょ
プロ向けケミカルと講習で有名なとこなんかはかなり昔からやってるし コーティング後にワックスを掛けられますとかいう宣伝文句がありますよね。
この手のコーティング剤を作っている側からするとなぜそんなこと言うのか疑問なんです。
確かに、塗ることは可能なんです。でも意味が全くないんです。
今までのワックスの欠点とされていた拭き取りにくさ、埃や汚れの付着などがあたりまえに復活してしまいます。
それに折角ガラスに付くシリコン皮膜からオサラバ出来たと思うのに、わざわざシリコン皮膜を塗らせるなんて狂気の沙汰としか思えません。
最悪なのは、ホワイトボディ用のコンパウンド入りワックスなんかコーティング膜まではがしてしまいますから。
本当に困ったメーカーもあるものです。 >>68
溶剤の強い簡易コートはベースお構いなしにクリーニング＆簡易自体の入れ替えだよ
よく硬化コートしたらデポが付きやすくなるってのがそれ >>69
ID真っ赤にするほど書き込む時間あるならちょろちょろっと教えてくださいよー
増えてきたって事は何店舗もあるって事だし、ここに書くくらいそんなに手間じゃないでしょう？ >>60
ガラスコーティングは洗車頻度が高い、ガレージ保管、雨の日は乗らない、乗ってもガレージに入れたら即拭き取るって人向き。 西ケミの水押し施工って、他の簡易コーティング剤でも定着するんですかね？ 黒の車に乗っててデポジットに悩まされてたから買い替えを機に業者にコーティングと定期メンテナンス依頼しようと思ってたけどシルク良さそうだな >>75
もう馬鹿かと阿呆かと
初心者がいきなりやったのかな 研磨で高くついたな。キーパーでやってもらえばよかったのに（笑） >>62
青空駐車でシルク使ってるけどコーティングは持って1か月ってとこだと思う
ヌラヌラな光り方にはならないけどそれなりにはなる
洗車→拭き上げ→シルク→拭き上げ、だから手間はそれなり
ポリマーコーティングしてくれるからシルクだけ塗っときゃいいってのはある
しばらく置いとくと分離するから使う前にシェイク
気になるなら買ってみては？ >>80
シルクの傷隠蔽効果ってどうですか？
無いに等しいですかね？ >>81
全くないわけじゃないけど傷隠しが得意なのに比べると効果は薄目
本当に薄い洗車傷みたいのなら・・・って感じ
シルクのって軽いウオータースポット取れるのと一緒にポリマーできるってとこだから傷隠しは期待しない方がいい >>82
そうなのかぁ…ありがとう
参考になりました >>83
オレはシルクの後にvoodoorideのシーラント塗ってる。
洗車傷はかなり隠れるよ。
艶もいい感じ。 このスレ的にはエーシーファイブスーパーはどうなの？
名前変わる前から20年くらい使ってて不満はないけど、最近高くなってる気がして…
変えようか迷ってる。 Si700とバリアスコート
艶出しなら前者ですかね？ 撥水ウォッシャー
と
クリンビューストロングハイブリッド
の組み合わせで使ってたんだけど
昨日の夜雨で強烈なギラツキが発生して前が見えないレベルだった
信号や対向車のヘッドライトがフロントガラスの端まで伸びるかなり幻想的な光景で参った
良く事故らなかったと思う
これは組み合わせの問題なのか、クリンビュー塗ったのが3か月前で劣化してたせいなのか
どうなんだろうか >>87
シリコーン入ってるものやめたらギラつきにくくなるよ なるほど
フッ素よりシリコンの方がハジキは良いけどこれでは困るなぁ
基本夜間走行しないならこんなことになってるとは気づかなかった >>87
前がまともに見えない状態でそれを正すこともせず運転を強行し
「よく事故しなかったもんだ、俺すげー」
と、ほざけるお前の無責任極まりない態度に一番ビックリした
これが公道よ >>90
撥水ウォッシャー液の説明にギラツキを抑えるっていう効果が書いてあったんだよ
5回くらい噴射したけど全く効果が無かった
許せないねぇ
ちなみにこれね
https://i.gyazo.com/ed7672affc0e92e344223870ee6d6435.jpg >>91
そんなことは聞いてない
前が見えなくなったらすぐに停車して視界を確保するのが最優先
その状態のまま運転を強行する無責任さに呆れただけだ
誰に責任があるにせよ、何に責任があるにせよ、安全に運行できるよう
維持する責任がドライバーにはある
どうしてそうなったかなんてのは後から騒げば良いことだ
これが分かっていないドライバーがいるというのがもうおぞましい
誰がこんな馬鹿に免許もたせてんだか 古賀薬品の製品は二度と買わないようにするよ
安かろう悪かろうだった
いい勉強になったわ ちなみに1番おすすめのウォッシャー液は古河薬品のクリアウォッシャーね、シミが残らない
メーカー問わず撥水のウォッシャー液はダメだよ ルーフのコーティングを何にするか悩んでます。
屋外駐車です。
アドバイスくだざい。 >>84
ありがとう、返信遅くなってすみません
むむ、シーラントのほうに傷隠蔽効果があるって事でしょうか？ シルククッソ高ぇけどシャンプー以外これ１本で済むから楽でいいな >>98
良い商品だと分かっていても、ドクロマークのせいで買う気に成らないのは俺だけじゃ無いはず >>94
なんかあと残りしない気化成分が売りみたいだけど
しっかり油膜落とせる？ 迂闊だった。雨上がりに洗車したら、拭き上げてもルーフが濡れてきて簡易コーティング後の乾拭きが出来ない…
明るいところで見たらムラになってそうだ >>103
撥水ウォッシャーは極薄シリコーンレジンや変性シリコーンが入ってるのをワイパーで拡げるだけだからね
こういう純粋なウォッシャーのがギラ付き等のデメリットは無いよね
ただ気化性洗浄剤はこういう非イオン界面活性剤を微量に入れる位しか出来ないので、油膜除去等の洗浄力は普通にメタノール濃度で見た方が早い
古河のはオールシーズン、ストレート使用で32-34wt%なのでオールシーズンでは高濃度の部類に入る
ワイパーゴムの天然ゴムやPVC等の主要成分は
メタノールに耐性はあるので、まあ大丈夫
https://i.imgur.com/uKeZul9.jpg
https://i.imgur.com/nSp0fuo.jpg
https://i.imgur.com/Y0c6STf.jpg
古河は水抜き剤・補充液でもお世話になってますｗ >>105
わかるわぁ、俺もめちゃお世話になってる笑
ほんとクリアウォッシャーはもう手放せない クリアウォッシャー買ってきた
クリンビューもリフレッシュしたからこれで万全(*´ω｀*) マイペットは車に使ってよしとパッケージにも書いてあるからネタでも何でもないよw フロントガラスはキーパーの油膜落とし有りのフッ素コートが一番いいぞ。
騙されたと思って一度やってみな。俺は八ヶ月くらいもった フロントガラスの耐久なんてどれだけワイパー動かしたかだろ どんだけワイパー動かしても撥水する撥水ワイパー最強！ よほどの豪雨でもないかぎり手動でしかワイパー動かさず
かつ屋内保管な俺の場合は何を使っても1年以上もつ
選ぶのも面倒だからガラコのデカイやつ使ってる
ワイパーブレードも5年以上もつのが普通・・・
なんだがマツダCX5の新車装着ワイパーブレードは2年で怪しい
雰囲気になってきた
さすが安物自動車メーカー
ホンダの軽ですら5年もったのに トヨタのメンテパックに入ってるから点検ごとに勝手にワイパーゴム交換してくれる(*´ω｀*) マツダのメンテパック30ヶ月で5.1万もするのにワイパー交換すら付かない >>121
たしかにw有料交換だった
まあ国産車のワイパーデラで買っても安いからいいけどさ >>121
ワイ車屋のメンテパックだが二年で2万
しかもオイルがなんか鉱物油なのにやたら品質良くてサーキットでも吹けるし、燃費も伸びて 高い化学合成使うの辞めた程
だいたい個人の車屋は腕も良くて、修理もユニット交換とかしないから安い ワイパーゴムなんて安いじゃん
ちょっとでも筋付くようになったら即変えてるわ 窓ガラスのコーティングってやらない方がよくね？って最近思えてきてる
ワイパー使えばその範囲だけすぐ取れるし、ワイパーもびびりやすくなるし、定期的にキイロビンして塗り替えないといけないし
新車からちゃんと洗車する前提で、コーティングしなかった場合ってどうなるん？ サイドミラー下の水垢？シミ？は何で取れますか？
新車購入後ccwgのみやってきて1年だけど線が浮き出てきた
コンパウンドしかないのかな？ >>126
大雨の時の高速での視界が段違いだよ
後、大型に水しぶき大量にかけられたときに前が見えないってなること無いし トヨタのメンテパックに入ってるから点検ごとに勝手にワイパーゴム交換してくれる(*´ω｀*)
トヨタのメンテパックに入ってるから点検ごとにお金を払ってワイパーゴム交換してくれる(*´ω｀*)もちろん前払い。 トヨタのメンテパックで点検ごとにワイパー交換ってなかったような1年1回交換でしょ >>131
ガラスの場合その性質逆になるのか知らんかった 気付いてないかもしれないけど、トヨタはブレードごと交換だぞ。 >>97
そうだね。
シーラントに隠蔽効果がある感じ。 >>126
撥水対応ラバー使えばすぐにゃとれないよ
ホンダのPFコートやって1年半経つが未だに撥水してる >>126
横からだが、
俺は窓ガラスのコーティングは一切やらない。
フロントは撥水ワイパーのみ。
他はキイロビンのみ年に数回。
これが一番幸せと気づいて20年ｗ >>115
俺もマツダ車に乗ってるが、対応したワイパーブレードの市販品があまりなくて困る
マツダ車が採用してるトップロック式というワイパーブレードは、一般的なU字フック型とは違って、国内ではあまり出回ってない様子
検索するとBOSCHくらいしか見つからなかったので、エアロツイン J-Fit（AJ60TL、AJ45TL）というのを買ったけど、
撥水対応ではなかったみたいで、撥水コーティングしたフロントガラスでビビりが発生した
さらにワイパーの折り返し地点で、ゴム跡のスジが残って、コーティングが一部剥がれてしまった(´・ω・｀) >>141
国産車なんか普通に純正買ってもいくらもしないじゃん。 >>141
言われてみたらワイパーブレードの形状、普通のとちょっと違ってたな
アレ特殊なのか・・・
そこを特殊なものにする意味がまっっっっっっっっっっっっっっっったく理解できない
マツダはアホなのか
ちなみにマツダ純正だと左右セットで2千円ほどとか
なるほど屋内保管でほとんどワイパー使わないユーザーでも2年で
筋が出始める理由はこのお値段か
どんだけ安もんなんだよ >>143
だってマツダじゃん、これ以上の言葉は不要だ 純正左右で2千円ってやたら安いな
普通換えゴムだけでも左右なら2千円では買えない >>126
シリコン系はやらんほうが良いと俺も思う >>141
欧州車はその形多いね
俺のゴルフもそれだけども、ボッシュはグラファイトゴムの売ってないからボッシュの買ってブレードだけ使ってPIAAのゴムSUW70Eに換えてる
撥水剤塗ってもビビらないけど馬鹿馬鹿しいコストになるw
あとガラコからエアロワイパーちっくなパンダグラフタイプのがでてる
これ使うのが一番話が早いかな
でもマツダならグラファイトゴムの純正交換品が2000円チョイなので社外品買う価値まったくないと思うんだ >>143
マツダはアホというより欧州車コンプレックス炸裂させてるメーカーだから…
見てみぬふりをしてやってくれ
セカンドカーのアクセラのワイパーデラで換えたけどたしか2500円だった記憶
社外品使う意味がねぇ >>147
そっか、純正の方が安上がりなんだね(´・ω・｀) 逆にヨーロッパ車の純正ワイパーとなるとフロント2本で1万円くらいするから、マツダはかなり良心的って思ってしまうわ。 >>150
良心的だというのならもうちょっと長持ちするワイパー付けてくれよ
国内で入手が難しいようなものを合理的な理由もなく押し付けるのもやめてもらいたい >>151
VWでワイパー換えると7000円取られる上に1年でビビってくるぞw
しかもグラファイトゴムでもなし
ガラスに撥水剤塗ったらビビリ地獄
2500円でグラファイトゴムで二年持つならマツダは凄すぎる >>153
いやいや待てやｗ
ホンダの軽自動車は社外品でも2000円ほどで左右そろったし
純正は5年もったぞ？
マツダは欧州のメーカーなのか？ただの国産メーカーだろ？ファミリア作ってた
軽自動車と同じ程度のものを一般的な規格で提供すりゃいいだろうに
たった2年しかもたないものを寄越しといて外国メーカーと比較して
「あのそそり立つクソよりはマシ」などとホザかれても返事に困るわ
VWと比べてほしかったらまず欧州メーカーになって出直してこいや
何を勘違いしてるんだか トヨタでも2年くらいで変えるけどな。
リアは保安基準に引っかからないのか変え忘れられて、オートバックスとかで慌てて変えたりしたけど。
ホンダも勝手に変えてたりしない？ >>155
しらねー
クルマの管理は自分でやるのでディーラーになんか触らせねえよ そのレベルに達してるかはしらんけど
今のマツダはファミリア買ってた層とは縁切りたがってるからな
そういうやつらはダイハツかスズキ乗ってろってスタンスだろ マツダコネクトもうちょっとまともにしてから出直してこい ワイパーワイパーうるせぇぞ
洗車したあとワイパーで水切るぞこら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
