洗車剤・コーティング剤総合148
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>>256
ワックス落とす時に一緒に落ちると思うが
落ちないなら、ボディについてるって事になると思う
つうか、うちの青空駐車だとガラス系コーティング剤の方が汚れが付くんだよな >>259
ワックスといえばカルナバだけど
簡易は色んな種類あるからなんとも、シリコーン系入ってると汚れやすいよ フロントガラスの汚れやすさはガチだけど
垂れ筋って内部のグリスやら錆止め剤やら樹脂やゴムの油が原因であって何万もするガラスコーティングでも普通に付くからね もうブードゥー のシーラント だけでいい気がしてきた
ワックスの上からも塗れるらしいし >>261
ボディに油塗ってるからこそ垂れた油が残りやすくなって目立つというのもあるよね >>254
ツヤ感とキラキラ感が断然違わない?手触りもツルツルだし。
前のは塗った感なくて半分使ったところで洗車吹き上げ場所に置いてきた。 ピカピカレイン(親水性)のメンテナンス剤だけで良いんじゃないのもう ガラコートもピカピカレインも似たようなもん
青空駐車放置でやり直しだし
汚れは付きにくいね。
シリコーンオイル使ってない製品はみんな汚れが付着しづらい
どうせ5年で乗り換えるんだからこれでいいわ >>260
ワックスと言えば、国産だとパラフィンが主流
国産ワックスはほぼパラフィンでカルナバはあっても数%程度の添加物扱い
米国製は廉価ワックスでも20%程度含有のも多い
ただ国産のパラフィンは高品質なんだろうね、殆どの国内メーカーは
自信を持って配合してる感じだし
カルナバが殆ど入ってない代わりに
レジン・ポリマー・変性シリコーン・フッ素樹脂等の高分子体配合製品が多い フェラーリのワックスは
殆どがカルナバローだったよな 明日から関東は昨年10月以上の前例のない雨らしいからコーティングの結果が試せそう 最近、青瓶の話を聞かないね
みんな簡易コーティング剤に戻るんかな 洗車ついでにシュッシュして拭き取るだけの楽さを知ったらねえ それな
洗車毎にかけるのも苦でないから
結局けっこう綺麗になる 洗車したらどうせ最後は拭きあげるからな
なのにワックスに移行してく人が多いとはにわかに信じがたい
聞いても根拠も示してくれないし >>252
みんなってひと括りされてもなぁ…。
洗車場でアンケートでもとったの? 亀アイスは?
ワックススレでは亀アイス亀汁が一番らしいよ >>271
アクアドロップほとんど残ってるけどもう使う気がしない ワックスはやった感もあるし、根強いファンがいるのはわかるけど
流行はどうか?となると塗るだけのタイプだよね。好き嫌いではなく流行の話な >>282
そんなに待てないほど気になるなら自分で使えば良いと思うよ 青空で撥水に拘ってたけど
疎水系使い出したら洗車頻度さがるわ
雨上がりが全然違う! >>264
訂正 日光当たった時のギラギラ感は上がってました >>286
シルクとブードゥーのシルバーつかってる
テンジでもいいんじゃね 疎水系はMothersのCMXがおすすめ
4000円はちょっと高いけど >>286
日本で発売している米国製は疎水が多い
スピードビード・マグアイアーズUQD
ヴードゥー緑等もそうだね 30年経って塗装がガサガサでコーティングかけても塗装ごと落ちちゃうんだがある程度の維持効果期待できるものってあるかな
再塗装した方がいいのはわかるんだが… 塗装ごと剥がれるのはどうしようもないかと。
前の車、20年乗ったけど最後の方はサビとの戦いだった。
30年羨ましい… 洗車すると白い汁出るんだわ
waxの方がいいのかなぁ
もう一台も20年越えてるから行く末は同じだなこれ チョーキングはDIYでも一時的な改善は出来るけど確実に早期再発しちゃうからなあ >>296
チョーキングは硬化を浸透させる技があるみたいやけどな。 >>295
流石に全塗装しては?
私の友人はマッドブラックで自分で全塗装してたけど(ラッカー)
車好きに良く写真とられる位人気でてたよ アルファード白を納車待ちのものです。今回、Dラーのコーティングは施工しませんでした。洗車後にバリアスコートで維持させようと思ってますがどうでしょうか?ほかに、これを併用したら更に良いみたいなのはありますか?お願いします。 >>294
22年目ですが関東内陸のせいかアンダーコート無しでも錆は全くないですね 海岸近くとか雪国は大変なんだろうなぁ >>300
駐車環境、洗車や乗車頻度によると思う。 バリアスを半年に一回やって洗車毎にプリクサス施行しようと思うんだけどどうかな? 2層にしてバリアスコートをプリクサスで保護しようかなと
上をプリクサスにしたのは艶がいいのとコスト的に少し安いからです 施工の手間と目的が全く違うのに、シルクを比較対象にする意味が分からん >>304
マジレスするとマンハッタンゴールド。
面倒だろうが一度WAX掛けしてみなよ。 バリアスをプレクサスでコートってw
プレクサスでバリアス落としてるようなもんじゃないの?
ワックスなら解る やばい、ガレージの棚、しのぴーの後ろみたく成ってきた
車二台しかないのに使いきれん
今なら言える、趣味は洗車だとw >>310
もっと安くていいのが沢山ある。
You Tubeで比較やってる。
マンハッタンはもう過去の遺物w ウィルソンのアレか?
石油ワックスは未塗装樹脂パーツが多く使われてる今の車にはめんどくせって思ってしまう ワックスはなー
後からあちこちの隙間に吹き残しが出てイライラするのと
タッチアップした飛び石傷に付くとめちゃ目立つしとりにくいのが… 天然ワックスはその手の不満はないし施工も楽なんだがとにかく高いからな
試しに買ってみろとも言えない なんだなんだ3周回ってカルナバに戻ろうってか?
ツヤエキでいいだろ、何がご不満だよ
施工は簡単、鬼撥水が超長持ちするわツヤはパッキパキだわ、おまけにクソ安い
あの手のコーティングはシリカが避けられないが
濡れたまま放置して自然乾燥させなければシリカは防げる
せめてシリカが目立つボンネットとルーフだけでも駐車するときにウェスで拭けば?
屋根なし保管してる?屋根なしはそもそも論外でしょ
何やっても無駄
紫外線に晒したまま雨ざらしで保管してるなんて
コーティングどうこう語る資格ねえよ 今時のはUV吸収材が入ってないとね
ケミカルも進化してるから新しい製品の方が良い 確かに青空駐車は最悪の環境なんだけど実際一番多いのはそれだからね
自宅は良いけど、職場が青空駐車だったら意味がないし…
濃色車で青空駐車の最適解は何だろうね
UV吸収剤入りで疎水系のポリマーコーティング辺りかな 今みたいに雨が続く時期、雨上がりでタイミング良ければ雨水を拭き上げるようにしてるんだが、水垢も綺麗に落としたい。
雨直後の簡単に落とせる水垢を、手軽に取れるアイテムないかしら?
スポクリじゃ強すぎるだろうしコーティング落としちゃうんだよね 艶がいいとか滑るとか
結局シリコンを塗りたくってるだけ
なんだよな 質問
ショップでガラスコーティング施工したAMGアルミホイール
オートバックスのホイール洗浄液コーナーに置いてあるやつは注意書でマイカーのホイールには使えないようなことが書いてあって困ってます。(輸入車× AMGホイール× コーティング× 等
ブレーキダスト酷いので毎週洗ってますが今使ってるキーパーのクリーナーは高いし落ちが良くない。
なんか良い製品ないでしょうか?
施工元に聞いたら市販のは液は薄いしなんでも使えるといわれましたが注意書に使うなと記載されてると使えないビビリなもんで >>323
そうじゃないとやりきれんもんねえ
個人でUV吸収剤は使用してても、紫外線劣化とか長期なのは効果が判らんからね
意味ないってのも言われちゃうよね
ただメーカーも色々考えてる訳だから
頭ごなしに否定も悲しい
画像はカーメイトの紫外線劣化防止艶出し剤の特許記述
UV吸収剤は0.5%以上配合で紫外線カット45%以上を目安にしてる
https://i.imgur.com/fzk1Clh.png
https://i.imgur.com/ZkM1k1I.png
https://i.imgur.com/q7MAeAx.png >>326
何回も書き込んでるんだけど、
スタンドの100円コインハイウォッシャーでキレイさっぱり落ちるって!
なに手でシコシコやろうとしてんの?
って、俺もこんな有益な情報をタダで5ちゃんに出さなくてもいいんだけどさw
みんながやりだしたらホイールクリーナーが売れなくなるw 外車のブレーキダストって落ちにくいもんなのかね?量は多いだろうけど
国産車にWORKのアルミでコーティングとかしてないけど、カーシャンプーと刷毛で普通に綺麗になる 今の時期はもういいけど
夏場のカンカン照りは流石にUV吸収材は藁にもすがる思いで塗るよw >>329
自分もworkホイールでコーティングはしていない、2ピースマットブラックなんで結構大変だが
soft99のホイールミットとリムの装飾ビスは刷毛で、スポークとリムの隙間は
スポンジブラシ小、これは安いし結構重宝してる
https://i.imgur.com/KNpNCRl.jpg ホイールの細かいところ洗いたいなら
軍手の様に手にはめるタイプの洗車用具が宜しいぞ
五指使えるからスピードも早い
両手でやればさらに倍速!
オレは100均のマイクロファイバー製の掃除用軍手使ってるけど、なかなかの良さ >>331
>>332
そう言えば最近手袋みたいなの買ったわ、メッシュのホイールなのでたしかに便利やった そうか。そういや刷毛もあったら更に捗りそうだ
指か入らん隙間もあるもんな… 僕は使い捨てビニール手袋の上に軍手して手洗いしてる ホイール洗いは鬼人手使ってるわ
ブラシでちまちま洗うのには戻れん
ブレーキ周りは洗剤使いたくないし、水かけながらナデナデするだけで超綺麗になる 夏場はダストが熱でこびりついて全く落ちない感じですね。
普通の汚れはケルヒャーで簡単に落ちるんですが、スポークの縁についたダストは取れない上 しばらくほっとくと刺さってしまうんで鉄粉除去は必須ですね。
(月3000kmは乗ってるんですぐ真っ黒に)
余談ですが毎週洗う必要あるんで少しでも時短する為に鬼人手は両手で使用。中々便利。 お天気なので何かしたいと。ワコーズのスーパーハードはウインドウ回りのゴム部分には使えますでしょうか。ご教示くださいm(_ _)m
ガラコもしようかなぁ 新しいコーティング剤ないの?
ガラスとかセミラック以外で カーボン(排気ガス)コーティング
正に逆転の発想! 簡易系
ガラコート
ファインクリスタル
Si-700
使ったことある人感想教えてください。迷ってます。 でお前らのオススメのリアガラスコーティングは何?
撥水?親水なの? ガラスは全部超ガラコ
フロントは半年から一年、サイドとリアは二年毎に塗り替え フロントは撥水ワイパーのみでノーメンテ。
他はキイロビンのみを年に3、4回。
もう20年ぐらいこれで幸せ。 わしも全面に超ガラコ
フロントは年1、それ以外は数年放置 ボクはハイブリッドストロング
フロント月1、それ以外は年4回くらい ちなみに油膜取りの頻度は?
撥水剤コーティングの時に毎回? 俺もフロントとリアは超ガラコ
油断したらサイドが鱗だらけに
キイロ瓶かけてガラコやったわ セダンなら撥水でもスイスイ流れていくけど
セダン以外はみんなハッチバックだから諦めてワイパー使うわ
何しても後輪の跳ね上げで自爆するからどうにもならん ちなみに今乗ってる車のサイドは最初から撥水ガラスでフロントに施工したいくらい素晴らしい撥水してるわ
2年目になるカローラスポーツだが撥水力が衰えない
フッ素なんだろうか >>355
よく見たらわかるが
フィルムみたいなの貼ってある
剥がれないとこ見ると熱処理でもしてあるのかね ありがとう
リアも含め撥水が多いのね
>>349
ワイパーだけ撥水使って一切塗らないって事?
油膜取った状態で何も塗らず放置しても問題ないの?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています