【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.64

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-U2IG [上級国民]]) 2020/02/27(木) 19:19:46.64 ID:L5EX25ghd]

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※前スレ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563722344/
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【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.61
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1567176307/
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【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571745828/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1574925775/

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[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-TZ3E) 2020/04/04(土) 19:12:36.64 ID:WQsOX8/za]

ギアの選択は適切かどうかもう一度確認
もっと速度を落とす
ダブルクラッチをしてみる
ミッションオイルを交換してみる

とりあえずこれだけ思い付いた

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-P5Sm) 2020/04/04(土) 19:20:15.66 ID:h5jwPIZwd]

>>957
2速や1速に入れるのは、競技でもするんじゃなけりゃ、やめとけ

普通に走ってて4速 3速に落としたいとかっての話なら、クラッチ切ると同時にアクセルをちょっと煽って回転を上げれば、スッと入る
それが2速とか1速でも、基本は一緒だけど