【国産】レア車発見したら報告スレ　54台目【輸入】

2019/10/16(水) 22:35:07.99

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ　53台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1568097980/

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2019/11/16(土) 12:40:10.74

トラックの工場の近辺では架装前のシャシーのみの仮ナンバーが走ってるけど、
一度だけキャビンすらなく、ドライバーが何かの箱に腰掛けた状態で走らせてるのを見たことがある

2019/11/16(土) 12:57:29.03

>>952
昔は架装前のキャビンすらないトラックのシャシーに
リンゴ箱などの木箱をシート代わりにして陸送するのが普通だった

2019/11/16(土) 12:59:58.07

初代シティのユーノスみたいなやつｗｗｗ

2019/11/16(土) 13:03:01.63

SLRスターリングモスとか

2019/11/16(土) 13:48:18.35

オープンカーのことを「ユーノスみたいなの」って言えばよいのだな？
勉強になった。

2019/11/16(土) 13:57:27.83

金ピカ先生が乗ってたのと同じ車見たわ
全長も結構あるけど幅がクソでかいな

2019/11/16(土) 14:14:57.42

>>957
故・金ピカ先生のはティファニー・クラシック
http://bernese.co.jp/wp-content/uploads/2015/09/1DSC05336.jpg
真似た光岡ラ・セード
https://www.mitsuoka-motor.com/uploads/2016/09/leseyde_ph01.jpg

2019/11/16(土) 16:28:14.23

>>725
まてまてコスモに似せたS30かもしれんぞ

2019/11/16(土) 16:29:30.12

>>958
コレかっこええな

2019/11/16(土) 17:11:49.45

>>940
一応マジレスしておくと、初代NAロードスターがデビューした当初、新興のユーノスブランド第一号だったこともあって「ユーノス」と呼ばれていた。
当時の自動車漫画「GTロマン」なんかでも「おまえのユーノスさぁ」とか書かれてる。
VWタイプ1、通称「ビートル」のことを、日本じゃ他に名のしれたVW車が無かった当時に「ワーゲン」って言ってたような感覚。

2019/11/16(土) 17:35:41.41

>>961
そんな時代も～あ～ったねと～

2019/11/16(土) 19:06:45.92

>>961
だからといって、オープンカーの総称として「ユーノス」はあり得ない

2019/11/16(土) 19:12:34.31

>>963
オープンカーの総称なんて話は誰もしてない。「ユーノスみたいな」って話はされてるが。

2019/11/16(土) 19:23:39.51

>>964
927を見ると、ユーノス=オープンともとれるが

2019/11/16(土) 19:31:45.09

RX-7にもユーノスみたいなのがあったなｗｗｗ

2019/11/16(土) 19:55:30.84

何時の間にユーノスがオープンスポーツカーの代名詞になったの？

2019/11/16(土) 20:02:42.74

当時のユーノスチャンネルの車名は全てユーノス○○と呼称していた。
ユーノスのロードスターだからユーノス・ロードスター。

2019/11/16(土) 20:09:23.10

アンフィニだっけ RX-78 じゃなっくって RX-7

2019/11/16(土) 20:15:35.91

2代目RX-7（FC3S）にアンフィニっていう上級グレードがあった

2019/11/16(土) 20:19:51.33

フィットも元々はシティの特別仕様車の名称だった。

2019/11/16(土) 20:21:47.60

>>964
>>927は見る人の解釈次第かな…
＞上が幌のユーノスみたいになってるやつだよ

俺は「上が幌の」「ユーノスみたいな」って読んで、幌が初代NAロードスターのような車と解釈したが。
ユーノス=初代NAロードスターっていきさつを知ってるから自然にそう解釈したけど、人によってはもちろん違うだろね。

2019/11/16(土) 20:24:56.28

>>969-970
アンフィニは2代目サバンナRX-7のグレード名でもあったけど、後にユーノス同様、5チャンネル時代のマツダでブランド名にもなっていた。
それゆえ3代目RX-7はマツダブランドへ変わるまで「アンフィニRX-7」であり、中古車カタログなんかでもこうして区別されている。
https://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/

2019/11/16(土) 20:26:25.56

車検証上じゃユーノスロードスターは単にユーノスと表示されるんだよな

2019/11/16(土) 20:32:23.62

>>970
ファミリア∞も有った。

2019/11/16(土) 20:33:32.54

>>970
∞ならファミリアにも設定有りましたな。

今何台位残っているやら。

2019/11/16(土) 20:41:51.81

https://autoc-one.jp/nissan/fairlady_z_roadster/newmodel-407423/photo/0034.html
俺が見たのこれだわ。ガラスから上がユーノスから取っ払ってくっつけた感があって特別仕様かと思ったら普通に売ってたやつなのな。
日産ももうちょいちゃんとデザインしろや。

2019/11/16(土) 20:50:21.61

頭大丈夫かこいつ…

2019/11/16(土) 20:59:42.31

ＺじゃなくてフェアレディZな

2019/11/16(土) 21:06:06.94

ユーノスは昔はシトロエンを売ってたな。
まあこのスレ住民なら知ってると思うが、

2019/11/16(土) 21:08:34.08

>>966
当時は消防だったのもあるが、ユーノス出た時はマツダとは思わなかったので、「何だこのRX-7のパクリは！」と思ったな。

2019/11/16(土) 21:09:42.74

>>970
FD出た当初、アンフィニバージョン出たらアンフィニRX-7アンフィニになるのか？と真顔で心配してる奴いてた。

2019/11/16(土) 21:10:14.97

>>975
カペラにもあったね。

2019/11/16(土) 21:12:32.50

>>980
CMで車高下がる場面に萌えたな。
これとか、ユーコスノスモのCMとか、今の安っぽいCMじゃなく妙にセンスあったから印象に残ってるな。

2019/11/16(土) 21:25:12.41

相手にしちゃいけない奴だったなｗ

2019/11/16(土) 21:44:24.84

>>971
CBXインテグラ

2019/11/16(土) 21:50:18.76

ハイエースもユーノスみたいなやつと言える。（但し、ユーノスカーゴｗｗｗ）

2019/11/16(土) 22:38:46.77

>>977
今のロードスター全否定じゃんｗｗｗ
オープンスポーツはユーノスロードスターしか認めんってかｗｗｗ

2019/11/16(土) 22:54:27.24

>>958
このラセードは2代目か
ドアまわりはシルビアそのままなんだよな

2019/11/17(日) 00:03:16.36

ロードスターをユーノスって当時呼んでたわ
ユーノスコスモはコスモって呼んでたのになw
ペルソナもユーノスだったっけ？

2019/11/17(日) 00:10:30.74

>>990
ペルソナはマツダですね
ユーノスのはユーノス300

因みにファミリアアスティナがユーノス100
ユーノスオリジナル車種としてユーノス500とか800（後のミレーニア）なんてのも有りましたね

2019/11/17(日) 00:12:24.51

プレッソとか懐かしい　ちっさなV6積んでたような

2019/11/17(日) 00:22:07.85

>>992
プレッソ←ヤマハにエンジンお願いして纏めて貰ったんだっけか(´･ω･`)

2019/11/17(日) 00:36:04.95

ユーノス500はかっこよかったよな、ここ10年くらい見かけてないが、
生き残ってる個体はあるんだろうか。

当時BTCCを走っていたクセドス6に萌えたもんだ。

2019/11/17(日) 02:09:32.30

ペルソナは英語でパーソナルだが、
NTTパーソナルを思い出すな。
昔はPHSをピッチとか言ってたな。

2019/11/17(日) 04:09:26.20

スズキのV6はマツダと共同開発をする計画もあったが、スズキは大排気量、マツダは小排気量のV6が欲しかったために合意には至らず。
エスクードにマツダのディーゼルエンジンは使われたが。

2019/11/17(日) 04:19:24.87

>>995
ペルソナはシガーライターと灰皿を廃したのが先進的だった。

2019/11/17(日) 06:27:03.29

>>980
その頃、同じMAZDA系列のオートザム店では
フェラーリのエンジンを載っけたランチアテーマ832を販売してたよなw

イケイケバブルの勢いオソロシスwww

2019/11/17(日) 07:28:22.12

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