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【国産】レア車発見したら報告スレ　53台目【輸入】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea24-1hfp)
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2019/09/10(火) 15:46:20.19ID:SwzbmxNq0

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ　52台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1564262667/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8224-1hfp)
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2019/09/10(火) 15:46:47.85ID:SwzbmxNq0
【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

のように記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-ZLkc)
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2019/09/10(火) 18:30:52.07ID:JLfCCOO0d
>>1
乙
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-C3tT)
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2019/09/12(木) 15:22:37.64ID:jvhgLge6d
>>14
正確に言うと、トヨタの中でツインカムを名乗れるのはバルブ狭角45度のGEのみ。
カムリのV6やセルシオのV8はハイメカのFEだから仕方なくフォーカムを名乗ってたけど、当時はツインカムより上と思ってた夏の日の1986
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-wh5e)
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2019/09/13(金) 15:14:45.19ID:bSahcItJ0
光岡のリューギとかいうやつを常磐線沿線の某市で見かけた
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f44-xthS)
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2019/09/13(金) 15:16:39.41ID:o2HoFQsR0
トヨタは売りはするがBMW用工具やらテスターやら全てのデラで買い揃えできないから特定のデラでしか整備できない。
当然ながらBMWデラにはトヨタデラ行けと断られる。
これでトヨタ車か・・・
35GTRもこんな扱いだっけ？
保障切れたらBMに強い民間工場に流れるだろうね。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8f-lqrq)
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2019/09/13(金) 16:18:11.76ID:ANEZGkntM
>>32
建前の話でいうと、
「同じプラットフォームと主要部品使って別々の車を開発したのがZ4とGRスープラ」
ってことになるから、Z4にトヨタのなんかが混ざってるとか、GRスープラにBMWの手が加わってとかじゃないらしい。
ニュル以外で両方のテストカーが同時に目撃された事例とか、あんま無かったはず。

まあこの種の「建前」は時代と立場によってチョコチョコ変わったりするけど。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fef-CR00)
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2019/09/13(金) 21:35:54.66ID:ZE4DQ3zn0
新車で買った所有者ならそうすりゃいいけど
壊れた車は直して次の奴に売るだろ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-WSYA)
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2019/09/13(金) 22:43:05.04ID:UacMkwPgd
こないだの日曜のGoing!の中のニュースで
台風来る直前の渋谷の様子ですって道路映った時に三菱FTOの白が走ってた
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff32-HwBv)
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2019/09/13(金) 23:57:55.41ID:dMZmiGHT0
https://youtu.be/DUMQPQ30280?t=2m50s

廃車置場、80マーク2HTのみわかったが、
後は全然車種がわかんねー！
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f10-HwBv)
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2019/09/15(日) 23:12:20.02ID:FVt22L6P0
>>56
軽の字光ナンバーは黒ナンバーの営業車のが多い気がする。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f10-HwBv)
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2019/09/16(月) 00:48:55.52ID:kmpMDWfF0
>>63
キャリィはトラックしかないよ。
それを言うなら
エブリィかハイゼットカーゴ(又はミニキャブバン)
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f74-4jJG)
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2019/09/16(月) 16:46:31.16ID:OTHvsS0x0
>>75
日本じゃ3代目イプシロンは微々たる数しか売れてないだろ
ランチアブランドならともかく、クライスラーブランドだったことが致命的
まあ、ランチアブランドが撤退してクライスラーのみになった
英国市場向けのクルマを、ほぼそのまま持ってくるというコストを抑えた形式だからこそ
入れられたとも言えるが
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-jeJi)
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2019/09/16(月) 19:01:02.90ID:HaojSqzLd
地元でトヨタミライは何度か見たけどまさかホンダクラリティ見るとは思わなかった
普通のおばちゃんが運転してたわ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMd3-X+EL)
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2019/09/17(火) 08:16:43.55ID:w3S2jIFOM
で、レア車の話は？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f32-HwBv)
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2019/09/17(火) 23:18:25.95ID:MNhs4/AQ0
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190917-00010005-bestcar-bus_all

ここに初代で出てるAE70後期の角目2灯のカローラバン、昔乗ってたな。
パワステ付いてなくてV字型のハンドルだったが、FRだったからそんなに重くは無かった。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f10-HuMN)
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2019/09/18(水) 07:53:39.69ID:YhtEt4e50
最近見た車
ランチア・デルタ　インテグラーレ
縦目グロリア
Ａ６０セリカＸＸ

エッジ効いてるわ・・　　ｶｯｺｲｲ・・
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fc3-HwBv)
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2019/09/18(水) 19:32:18.68ID:7lUrc8qI0
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6336911

こう言うのって世界に一台しかないから、ある意味最強のレア車だよな？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Iw4O)
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2019/09/18(水) 19:35:38.11ID:2HLRYS1gd
家の近所にあった毎日見てたRS TURBO がついにカーポートの下から消えた。
ナンバーもずっと外れたままだったし売却か盗難か廃車か...
いずれにせよもう見れないとなると“アールエスツアボを見た“カキコをしていくワイの記録はここで終わりやな
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fc3-HwBv)
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2019/09/18(水) 19:37:53.08ID:7lUrc8qI0
http://imepic.jp/20190918/705510

H50系ハイエースだ！
それにしちゃ新しいなって思ったら、
現行200系ハイエースの顔面移植だった。
何ぞこの車は！
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-yjLP)
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2019/09/18(水) 20:51:49.06ID:slwwFZo0r
うちも大きなメンテのため、３ヵ月位整備工場に入庫させてたんだが、犬の散歩で遭うオッサン達に心配されまくった。

理由を話すと安心した表情なのがね。
いつも車の話なんてしないのに、みんな結構見てるのね。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMb3-X+EL)
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2019/09/18(水) 23:08:44.47ID:2DAB9OpRM
トラッドサニー後期発見
これより前のサニーは滅多に見なくなったな
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-lqrq)
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2019/09/18(水) 23:18:27.60ID:q0v4fGMs0
「発見したら」←これが重要なんじゃないかな
じゃないと博物館行ったらレア車だらけなわけだし上のセンチュリーだったらパレードで確実に見れるわけで
偽装して試験走行してたのを目撃したとかならこのスレの範疇だと思うけど
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲ FF4d-PoAb)
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2019/09/19(木) 04:35:33.25ID:B/s4jJwBF
42:国道７７４号線2019/09/18(水) 19:28:46.38
https://m.youtube.com/watch?v=CxL-RI8SRis
また唾目かよww
また70以上の高齢者かよww
相手はハイラックスのピックアップトラックみたいだから、乗用車じゃなくて貨物車だな。
せめて四輪駆動車、SUV車って言っとけ！
最近いの7000番台がよく事故るな。
43:国道774号線2019/09/18(水) 23:49:01.23
>>42
ハイラックスじゃなくて２０１４年に限定生産されたランドクルーザー70のピックアップ
将来的に貴重になる車が
さすがランドクルーザーだと思う
タクシーの破損具合と電柱にぶっかっても対して壊れてない

この事故車、そんなにレアだったの？
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2110-plfC)
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2019/09/19(木) 07:46:03.54ID:PRwGJn2U0
>>99
大事にされてる車って変な改造はされてないような気がする。
改造されてる車って長持ちしないんじゃないかな・・
荒っぽく扱われてる気がする。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 023f-hhgi)
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2019/09/19(木) 12:23:05.20ID:hj31ZN0z0
R33GTRLMリミテッド見た。三重県内。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H26-PoAb)
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2019/09/19(木) 19:40:26.12ID:P050IaABH
http://imepic.jp/20190919/705050

左ハンドルのアメ車クーペみたいだか、何て車種？
カマロやマスタングじゃないみたいだが、
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM65-17Ic)
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2019/09/19(木) 20:17:07.46ID:q08FrQLCM
>>121
いや、全然
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM65-17Ic)
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2019/09/19(木) 20:42:27.07ID:q08FrQLCM
>>124
レア車ってそー言うんじゃ無いんだよね
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 693a-Laoj)
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2019/09/20(金) 17:41:46.22ID:R8XRSGly0
RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO
RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO
RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO
RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO
RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO
RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO RS TURBO
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7924-0Qim)
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2019/09/21(土) 01:10:12.98ID:WD6X8zwG0
>>107
グランツーリスモでは使えない車だったな
4WDのFTOが最速
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM65-17Ic)
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2019/09/21(土) 06:25:53.50ID:pdlxg+JFM
軽だから
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM11-fneL)
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2019/09/21(土) 09:15:54.79ID:kMqYp1t7M
花屋のオープンデッキは見たことある
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6124-0Qim)
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2019/09/21(土) 10:18:26.73ID:n3XrJ04J0
>>151
どっかのコースでもらえる緑色のやつだよ？
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e263-PoAb)
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2019/09/22(日) 04:36:22.79ID:LakTAPzR0
http://imepic.jp/20190922/161320

ラグビーワールドカップの大会関係者の乗る先導車か何か、
ランドローバーディスカバリーで高い車使ってるな！
って思ったら、何とレンタカーだった。
http://imepic.jp/20190922/165060
ちなみに選手送迎用のバス
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2110-plfC)
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2019/09/22(日) 08:24:37.46ID:4AsdBSPF0
>>183
それ　チェックしてるんだ・・
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-PoAb)
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2019/09/22(日) 23:11:19.67ID:0dhg4gG20
>>206
http://imepic.jp/20190922/833390

去年まで自分が乗ってたから、全然レア車とは思えん。ビーゴ。
兄弟車のラッシュは腐るほど見るし
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2110-plfC)
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2019/09/23(月) 01:12:34.82ID:HU2GJZa10
MZ11型トヨタ・ソアラ2800GTを目撃　あの色はゴールドかな
きれいに乗ってたな　少なくとも車齢３０年か
パーツどーしてるんだろ・・　
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-i6kz)
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2019/09/23(月) 12:48:31.14ID:iJuoOLMOM
平成のレア車と言えば、販売不振で早々に生産が終わったか受注生産の状態で販売していた車種だな

エチュード（モデルチェンジしてなんか名前変わったの有ったかな？）
レーザー（特にカブリオレ）
テルスター
AZ-1（特にスズキ版キャラ）
レビュー
ユーノスコスモ20B（13Bは結構有る）
カレン（セリカの陰で不人気だが北米セリカにはノッチバックが有ったからコストはそんなに掛かってない）
デボネア（特にAMG）
コンチェルト（特に5ドア）
エテルナ・サヴァ

なんだ、マツダが多いな、多チャンネルで失敗したせいか
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-MVyZ)
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2019/09/23(月) 13:20:11.26ID:LvXmaIxPM
あとマツダほどじゃないけどホンダや三菱の多チャンネル対策車もじゃない？
ホンダ・インテグラSJ、ビガー、セイバー、トルネオ
三菱・アスパイア
あたり。
あと、トヨタのダイハツOEM車で唯一ダイハツ版より売れなかったスパーキーとか。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-i6kz)
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2019/09/23(月) 14:27:45.93ID:WILuntNXM
>>221
当時、オートラマ/オートザムのフランチャイズディーラーに務めてたがレビューの見た目は可愛いと評判だったが、大抵はキャロルかフェスティバに決まっちゃう事が多かった
最後の販売に向けて特別仕様車出した頃に初代ワゴンRがデビューして客はみんな持って行かれた

俺もレビューが最後だから通勤車に買っておくか、と考えたが結局ワゴンR買ったなw

小泉今日子がCMして唯一売れなかった製品と評判だった、今思うと買っておけば良かったと後悔
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9dc3-PoAb)
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2019/09/23(月) 15:11:28.65ID:ngHF7Oq90
http://imepic.jp/20190923/544840

グッドラックでキムタクの愛車だったランクル40
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-MVyZ)
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2019/09/23(月) 17:28:25.20ID:LvXmaIxPM
>>229-230
当時はまだ「軽トールワゴン」なんて言葉がなかったのよ。
ワゴンRみたいな車はミニバンに対する「ミニミニバン」とか「マイクロバン」なんて言われたこともあったけど、要するにちょっと変わった軽乗用車って程度だった。

で、安いコンパクトカーと軽自動車ってのは昔も今も競合するの。
特に当時は今みたいに豪華装備の軽なんて無かったし、ちょっと装備いい軽買うか、安普請だけど黄色ナンバー避けて登録車買うかって時代だった。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-UHSU)
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2019/09/23(月) 17:47:40.71ID:9iGr1vnKd
>>219
エチュード懐かしいな知人が乗ってたけど落人(おちうど)言われてたw

ボンゴ・フレンディの姉妹車のフォード・フリーダなんかもレアじゃない？
フリーダに設定あったかわからんけど、フレンディのMT車もなかなかレアかも
ダイハツだけどデルタ(タウンエースノア)のMT車とかアプローズ、MCでアプローズθ
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-UHSU)
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2019/09/23(月) 18:36:46.27ID:9iGr1vnKd
>>236
末期型のデザイン衝撃的だね…
こんなに醜悪にされて、中国とかの車かと思った…
マジ？でも団塊の世代とかの人はロクにカタログも読まないで車買う人多いから
何人かは「フルモデルチェンジしたのか」って思って騙されて買ってそうw
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-UHSU)
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2019/09/23(月) 18:47:53.23ID:9iGr1vnKd
スペクトロンと言えば、商用バンのJ80、ブローニイベースのJ100
ユーノスカーゴワゴン/バン/トラックなんてのもあったね

>>239
ほんまやw
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4df0-tKbs)
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2019/09/23(月) 20:03:54.39ID:Q7JgzmrI0
今日初代セリカ・コスモスポーツ(ちらっとだったがたぶんそう)・古いクラウンセダン(*)を見かけた。
夏の暑さが多少和らぐと旧車が芽吹いてくるのか？

（*）4ドアHTじゃなくてオーソドックスなセダン
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/Toyota-CrownS100rear.JPG
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-PoAb)
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2019/09/23(月) 20:25:55.76ID:TJuypc2H0
http://imepic.jp/20190923/734420

>>239
これか？
こんな画像しか用意できなかったのか？
ファミリアのハッチバックと見分けがつかない。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-MVyZ)
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2019/09/23(月) 20:36:32.72ID:LvXmaIxPM
>>243
ベリーサは後追いのistが2代目で自爆したのをヨソ目に、根強い需要に支えられたロングセラーモデルだったんよね。
そういう「バカ売れはしてないけど代わりの車もライバルも無いので細く長く売りました」って車は確かにある。
ダイハツのテリオスキッドなんかもそう。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-PoAb)
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2019/09/23(月) 20:52:30.25ID:TJuypc2H0
最終型ファミリアは日本で生産終了後も台湾でイサムゲンキって名前でずっと販売されてたな。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-PoAb)
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2019/09/23(月) 21:10:01.19ID:TJuypc2H0
今見たら一番レアのマツダ車って何？
カスタムキャブ？
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-PoAb)
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2019/09/23(月) 21:11:39.27ID:TJuypc2H0
>>259
サニトラは南アフリカでバッキー1500って名前で50年くらい生産されてたな
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-UHSU)
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2019/09/23(月) 21:13:23.51ID:gfk24+k2d
>>257
すごい車名やね
ラーメン屋やりながらバンド活動とか小島イサムゲンキだな
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-UHSU)
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2019/09/23(月) 22:26:57.47ID:gfk24+k2d
>>258
エチュード、ファミリアNeoに乗ってたとか？
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-iD8B)
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2019/09/23(月) 23:12:38.25ID:w0WzmH6Ad
>>243
ベリーサはプレミアムコンパクトを謳ってたが、ガラスの板厚を高級車並みに厚くしたり、ヘッドライトハウジングの造りに拘ったり、鉄板の質を上げたり、素人に伝わらないところにお金を掛けてたマツダらしい車。

そんな拘りもマツダ3でとうとうトーションビームに手を出して過去のものになりそうだが
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 22d6-ia1S)
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2019/09/24(火) 03:31:33.15ID:CQGvJxUk0
昨日昼間にP10プリメーラを見た。
最初期型だったから、ふた桁ナンバーだったけれど時期がずれている気がするので、
ワンオーナーじゃないかもしれない。
シルバーのボディは綺麗な感じだったが、リアスポイラーの塗装がかなり残念な状態。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e263-PoAb)
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2019/09/24(火) 04:24:31.92ID:ZPj0wVKT0
ボルボ240エステートってレア？
ざっと30年くらいは前の車だけど？
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-MVyZ)
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2019/09/24(火) 04:40:50.09ID:WWaMXJwQM
>>261
南アフリカで作ってた2代目サニトラは50年も作ってない。デビューから37年。
本家のデビューから50年近く作ってるのはイランのサーイパーZ24(3代目日産・ジュニア)
今はどういう事情かサーイパーのサイトつながらないから、現状不明だけど。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2110-plfC)
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2019/09/24(火) 07:26:55.89ID:aIZMmWmo0
>>267
ボーラ　一派（いっぱ）？
ボーラー　派？
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-i6kz)
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2019/09/24(火) 08:45:04.52ID:tDWO4JCBM
買おうと思って買える内はそんなにレアとは言えない、例え販売当時より高価で一千万円くらいまでなら
専門店がある様ではまだまだ
高過ぎて博物館行かなきゃ見れないのはレアと言うより骨董美術品の類い

安くてもタマが無くて買えないのがホントのレア車

これは持論だから他の人には無理強いはしない
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-JoLO)
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2019/09/24(火) 12:59:36.05ID:uK2n3LZid
初代ミラジーノはプレミア価格で取引され出してるな
デビューしてから20年近いしもうまともなタマも少なくなってきてる
2代目オプティビークスやクラシックなんか軽セダンという唯一無二さのおかげで既にプレミア価格付いてるし
ダイハツの一発屋車種や不人気車種は大抵後にプレミアがつく傾向がある気がするわ
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD0d-Ms+D)
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2019/09/24(火) 20:04:53.68ID:uOHnZG3UD
近所の整備工場に ロータス ヨーロッパ が入庫しているので
チラ見したりするのですが、、、
除雪が行き届いていないとか、傷んだ路面が補修されていない所を走ったら
”スタビライザー 打っちまったぜ！！” と 絶叫しそう
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-PoAb)
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2019/09/24(火) 23:08:04.55ID:zdvZHfgc0
http://imepic.jp/20190924/831680

ラグビーワールドカップ、ナミビア選手の送迎用バス
ボディサイドにナミビアの国旗が書かれていた。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2110-plfC)
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2019/09/24(火) 23:17:02.40ID:aIZMmWmo0
ここんところで見た車
角目４灯のポンティアック・ファイヤーバードトランザム（リトラクタブルになる直前の型）
ST16系トヨタ・セリカ　おそらく前駆き　GT-fourとは書いてなかった
それなりに塗装も傷んでたがまあまあ大事にされてはいそうだった
トランザムはそろそろ40年選手　セリカも30年ものか　
俺の車も大事にしよう
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-PoAb)
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2019/09/24(火) 23:31:25.21ID:zdvZHfgc0
>>305
先代ジムニーとかボンゴとか現行型なのに旧車になってまう
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM11-fneL)
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2019/09/25(水) 08:10:12.93ID:F6NTgHvBM
ベストカーがソースとかネタでしょ
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-i6kz)
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2019/09/25(水) 09:09:01.79ID:DDRqycJoM
マツダで言えばサバンナが旧車でサバンナRX-7（初代）がそこそこ古い車屋、日産ならS30系フェアレディZが旧車でS130はそこそこ古い車、トヨタだとダルマセリカ（＆LB）までが旧車、あたりが妥当だと思う
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-MVyZ)
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2019/09/25(水) 10:16:14.63ID:mfob+f/JM
定義というより感覚的なもんだけど、車検通すのに必要な純正部品が出なくなったら旧車かな？
部分的には後の車にも使われてて供給続くけど、全体的にはどこかしら出なくなるもんで。
もちろんエアロとかバンパーとか、その気になれば他グレードので替えがきくもんは別。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-qDA4)
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2019/09/25(水) 10:39:41.73ID:Tzl7VKS5M
>>324
それは脱法じゃないぞw
法治国家に於いては基本中の基本である
法の不遡及って奴だ。

これを守らないと、南朝鮮みたいに
時の統治者が、自分の都合で法解釈を好きに弄って
カオスになっちまうって構図だぞw
0327229 (ﾜｯﾁｮｲ 4574-g/il)
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2019/09/25(水) 11:04:13.36ID:HMOxBzCe0
>>318
トヨタの18R-GUはソレックスのまま50年規制をクリアしたけどな
えらく鈍くて、クソ遅かったが
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-UHSU)
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2019/09/25(水) 13:17:26.52ID:iIPwHNrld
>>325
一生乗るつもりで大切にしてたランクル80のディーゼルを、ディーゼル規制NOxPM法で手放さざるを得なくて後悔してる奴がいるんだけど、法の不遡及とかで国を訴えることってできる？
もし良かったらアドバイス下さい
スレ汚し失礼しました
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-MVyZ)
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2019/09/25(水) 13:52:49.96ID:mfob+f/JM
>>329
ディーゼル規制は公共の利益のためにわざわざ古い車も含めた規制の網をかぶせたものなんで、個人の利益のため例外を認めてくれなんてのはまず無理。
たとえば昔の車はブレーキつけなくても良かったから、今でもそのまま走らせてくれと言い出すやつがいたらいい迷惑だろう？
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-MVyZ)
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2019/09/25(水) 16:49:16.01ID:mfob+f/JM
>>336
NAロードスターがレストアサービス始めたキッカケは、モーターショーに来場したNAのユーザーが
「もう部品でなくて維持が大変」
とマツダの係員に話し、その係員が同僚にも話して「何とかならないか」と話し合ったのが第一歩なんよ。
そういう話聞くと、レストアサービス始めなきゃいけない時点で旧車だと思わん？

FD3Sについては姿カタチに惑わされてるだけだと思うよ。
現在でも通じるデザインだから旧車じゃないってこた、ないと思う。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-i6kz)
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2019/09/25(水) 17:33:10.68ID:Q3Rxc9wCM
まぁ、世代が違えば基準も変わるわな、俺は50過ぎだから平成の車は旧車と認めない、異論は受け付けない
SA22C（中古）、FC3S（新車）と乗り継いだ俺にとってはFD3Sなんてつい最近の車

但し、基準は人それぞれ、みんな自分自身の基準で語ればいいと思う
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-qDA4)
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2019/09/25(水) 17:53:23.65ID:kYVmmsfIM
>>329
処分する前なら何とかなったかも？
お上相手に闘うのは大変だろうけど頑張れば良かったのに・・・

ってか、それよりはPMフィルターやら触媒を追加して
排ガス規制クリアするのが近道だったろうけどなwww
若しくは、手っ取り早くF型に載せ換えるとか…
って、ディーゼルだから って部分も強そうな車種だけどな。


どの道、後悔先立たずって事だw
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-GBgU)
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2019/09/25(水) 18:03:09.48ID:GnwDpXA+K
車好きでそれなりに交流有ると70代オーバーから10代まで居るからレアなんて全く価値基準が違うんだよね。ココでそれぞれ言う事も解るし、別におかしいとは思わないし。

余り押し付けなくても良いんで無いかい?流石に現行の大量生産モデルを出されるとちょっととは思うけど…古いのは逆に量産モデル程潰されてしまってるし。
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-MVyZ)
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2019/09/25(水) 18:32:32.50ID:mfob+f/JM
>>338
年代近いから気持ちはわかるんよ。
ジジイになると、「ちょっと昔」が20年とか30年前の話になるんだ。
お互い、若い頃は5年前とかせいぜい10年前を「ちょっと昔」と言ってたはずなんだが…

かくいう俺も昭和末期のレア車に乗ってるもんで、「そろそろもっと新しく平成5～6年頃のにしようかと」なんて言っちゃうのは確かだ。
せめて後付カーナビとETC以外にもコンピューターと呼べるもん積んだ車に乗りたい。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-i6kz)
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2019/09/25(水) 19:09:20.73ID:97bh950gM
最近の車はハイテク装備満載でナウいヤングギャル（小学生の姪っ子）にもバカ受けだぜw
物理キー使わなくてもドアロック開けたり発動機を始動出来るしな、時代の進歩ってすげーな

しかもRX-8なんて車に興味ない人からすれば外車に見えるらしいし
着実に台数減ってきてる（扱いが悪くてブローさせて廃車）からレア扱いになるのも近いかな？特に後期型はスピリットRの2000台以外殆ど売れなかったみたいだし

レアと言うよりアレな車で今後の維持はキツいかも知れんが
生産終了から既に7年、出なくなりそうな部品のストック始めてる
0346229 (ﾜｯﾁｮｲ 4574-g/il)
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2019/09/25(水) 19:12:54.44ID:HMOxBzCe0
>>345
>しかもRX-8なんて車に興味ない人からすれば外車に見えるらしいし

まだまだ甘いな
ディーラーに乗っていったら、「ウチは外車は扱いませんので」と言われるくらいにならないと
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-qDA4)
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2019/09/25(水) 20:06:28.33ID:kYVmmsfIM
>>349
マツダのB2600…いや、プロシードか。

販売当時は全然珍しく無かったけど
四駆関連が貿易で海外流出した、今はどうなんだろうねぇ？

1トン積ボンネットでレアと言ったら
パジェロやデリカのベースになったフォルテが最凶だな。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM35-qDA4)
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2019/09/25(水) 23:07:37.28ID:hlx72FCtM
>>362>>364
ありゃま！どーもｽﾐﾏｾﾝ。

偉そうに断言したけど、勘違いだったかw
しかし、フォークリフト用に最後までA15生産してたのに
何故に14クランク使ってたんだろ？
レントゲン車の補助電源用にA12が載ってるのも有ったなぁ

ちなみに、14・15はブロック・ヘッド共用で
ピストントップの凹とピンハイトでの対応だった。
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e10-PoAb)
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2019/09/25(水) 23:47:53.28ID:zMtOfR3j0
>>343
あーわかるわかる！
俺40代だが、20代の頃なんてつい昨日の話だもんな。
20代の頃なんて小学生とかはるか昔の話だったが、
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4b-AmY3)
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2019/09/26(木) 01:57:24.19ID:x9Y2fBqEM
トゥデイと言えはあれだけ街に溢れてたトールボーイの初代シティはどこ行っちゃったんだろ？
カブリオレやターボⅡあたりなら趣味車として乗り続けている人が居てもおかしくないんだが
二代目シティは主にジムカーナ需要だったから残っていても壊滅的に程度悪いだろうし
同時期にダートラで活躍したマーチRも見ないな、スーパーターボも含めて
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-lApx)
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2019/09/26(木) 03:12:52.54ID:GM4wyj5BK
ホンダの旧車はあちこち薄い鉄板なので傷むと維持が難しいのがね…。しかも開口部の大きなデザインだったりして歪んだりもしますし。

マーチRとスーパーターボは個人的に毎日数台見る位なのでレアく無い(´･ω･`)良いんだか悪いんだか。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4b-AmY3)
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2019/09/26(木) 04:52:52.28ID:+x5XnENQM
モデルサイクルも短かった、2年でマイナーチェンジ、4年でフルモデルチェンジが義務化されてる感じで（商用車など一部を除く）
新車2年車検の時代は金持ちは2回目の車検前に次のモデルに買い換えが普通、マイナーチェンジのタイミングで買い換えも多かった、だから学生のアルバイトでも買える中古車が溢れてた、でも在庫過多で売れなくて海外に捨て値で流出させて国内に残存する台数も減った
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-S/NQ)
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2019/09/26(木) 05:11:36.43ID:nBrNZtFG0
>>369
前期はアクティの2気筒エンジンだったが
後期は新設計の3気筒エンジン、上級グレードはインジェクションになった
周りの経がエアロ＋ターボになって、埋没気味ではあったがトうデイも売れてた
最後はグレード整理して、4ナンバーハミングだけ生産してた
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7c3-xhTk)
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2019/09/26(木) 05:14:29.24ID:uwfFJMc10
>>377
先代ジムニーとかk11マーチとかZ32とかセンチュリーとかデボネアとかは？
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4b-AmY3)
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2019/09/26(木) 07:10:56.96ID:NEexF3fNM
>>380
20年位前に360ccのホンダZ GTを車検切れで入手したよ、車検取るまでって約束で会社の駐車場に置いておいたら書い手が付いて売っちゃったけど
流石にリアハッチ（水中メガネ部）は歪んでてボディとの間に2cm位の隙間出来てた、下側だったから水入って来なかったけど
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4b-AmY3)
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2019/09/26(木) 11:24:17.95ID:whQuMErVM
普通に日常的に乗ってれば1年1万キロ、10年で10万キロは妥当、逆に10年経ってて3万キロしか走ってなければ何か問題が？ってマイナス査定されて敬遠される場合が有る
趣味車やセカンドカー扱いだと判ればお買い得な場合も有る
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-kxNU)
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2019/09/26(木) 20:46:42.16ID:s1n3XJ5P0
昔の車が残りにくかった理由はNAガソリン車でもオイル交換指定が
5000キロとか各機構や油脂類の耐久性がよくなかったのもあるが、
一番大きいのは乗用車で車齢が10年（11年）を超えると
毎年車検になったのが大きいだろう
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f32-xhTk)
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2019/09/26(木) 23:42:28.82ID:dbv//PLW0
免許取って初めての車、
２代目ACアコードのセダンだったが、今ならかなりのレア車だろうな。
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0724-Bu9p)
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2019/09/27(金) 06:18:07.12ID:c5BUh0i10
>>376
ODOが10万でリセットされるくらいだから、２０万乗ることはまったく考えてなかったね。
一桁増えたのはいつだっけ？

>>384
外国はもっと乗るでしょ。
E39を処分するとき、車検が残っている分だけでいいユーザーもいるだろうとオークションに出したら、
業者を通じてオーストラリアからオファーが来た。
15年以上＋12万くらいだったかな。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0724-Bu9p)
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2019/09/27(金) 06:22:40.02ID:c5BUh0i10
>>385
車の使い方なんて人それぞれで、年式の割に距離がないのは普通のことでしょ。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0724-Bu9p)
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2019/09/27(金) 17:08:32.08ID:c5BUh0i10
>>393
通勤で毎日１００ｋｍ近く走り、5年後に査定がゼロ、って人もいる
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c710-+BGV)
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2019/09/27(金) 18:03:59.27ID:n7s0Twre0
ハイブリッド・ヴィークル　と言いたいのでは
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0724-EDnD)
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2019/09/28(土) 00:39:30.44ID:BxfrqMW20
現行インサイトはまだレアでおk？
今日初めて見た
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-h30x)
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2019/09/28(土) 06:52:23.58ID:Ge5/s0qx0
初代トゥデイの前期型は昔代車で乗った事があるが、エアコン入れたら後ろから押してあげたくなるほど遅かったw
でも今でもデザインだけで乗りたくなる車だな
トゥデイでレアといえばむしろ爆死した2代目前期型だろうね
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMdb-yuEz)
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2019/09/28(土) 12:24:26.76ID:YNW58Ou5M
>>419
☆レンジのセミオートマあったよね
トルコンスリップだけで走るやつ
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-ayr/)
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2019/09/28(土) 12:46:03.95ID:HAOh9zUUM
2代目トゥデイといえば、映画「四姉妹物語」での風評被害も忘れられない。

当時のポッキーのCMイメージキャラ、「ポッキー四姉妹」をなぜか映画化したものだが、次女役の牧瀬里穂の愛車が2代目前期トゥデイ。
物語冒頭、牧瀬がトゥデイを思い切り対向車線にはみ出させた挙げ句、後に恋人となる刑事が普通に運転してた車と正面衝突しそうになる。

で、車を降りた牧瀬が「どこ見て走ってんのよ！」と意味不明な逆ギレでブチ切れるというシーンに、もうトゥデイの印象最悪という…
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 873a-64zL)
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2019/09/28(土) 14:59:05.37ID:pv8YdvON0
171 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/03/29(土) 15:32:57 ID:luVs3HaL
シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパーのレシート。

―ﾓﾔｼ
―ｱﾀｯｸ1.5kg
―ｵﾆｷﾞﾘ ﾂﾅ
―ﾌﾟﾘｷｭｱﾇﾘｴ
―ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ


まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ？と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲ FFab-xhTk)
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2019/09/28(土) 16:27:58.44ID:NVEtztXGF
>>436
俺、軽だが、今の軽も夏場クーラー全開にすると後ろから押したくなるほど遅いぞ！
特に坂道とか止まりそうになる。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMdb-yuEz)
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2019/09/28(土) 16:48:45.64ID:LWfCuLZiM
それ壊れてるよ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-29HV)
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2019/09/28(土) 18:59:40.00ID:8lWpJ2sXd
ほんだしビックとかよく思いつくなぁ
感心してしまった
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-xhTk)
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2019/09/28(土) 19:16:21.75ID:nmEUfyvE0
http://imepic.jp/20190928/6

馬鹿発見
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4b-AmY3)
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2019/09/28(土) 23:44:04.42ID:GxqyL3/KM
>>451
マツダのフランチャイズのラマ、ザムとかジャスコとかイオンとかのスーパー併設の販売網では？
こちら千葉では本業中古車屋のファミリーとかスーパー系のオートラマ船橋あたりかな？スズキやスバルと一緒で個人経営の車屋が多いんでは？
新卒のオートラマの合同研修（富士の麓に2週間缶詰）に参加したがそんな感じのばっかだった、元々車屋か商社系くらいしかないと思う
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f63-xhTk)
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2019/09/29(日) 04:32:23.19ID:D6+juF/70
https://m.youtube.com/watch?v=CzQNT2OTdf8

コラムMT車の電気自動車ってAT化してしまうのか？
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4b-rXTx)
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2019/09/29(日) 04:44:00.94ID:jm6pdHY1M
>>457
高島屋は、自動車販売と言うよりも
自動車内装部品製造業として
バネ屋の日本発条と合同出資して起業した
高島屋日発工業(現 トヨタ紡織)の方が有名か？

そして、自動車内装部品と言えば
鉄道事業がメインとは言え、百貨店も展開している東急のグループ企業だった
東急シロキ工業(現 アイシン精機傘下のシロキ工業)も有った

そして、アメ車販売でメジャーだった近鉄モータース
こちらも百貨店事業が絡んでるな。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4b-rXTx)
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2019/09/29(日) 05:01:56.33ID:jm6pdHY1M
とっくの昔にガイシュツかと思ったら出て無かったな
アルファロメオの輸入販売やってた伊藤忠オートってw

まあ商社だから、輸入車を扱うのは
当然と言ったら当然の話では有るなw

一般顧客相手に販売しないので目立たないとは言え
旅客機や軍用機も丸紅やら日商岩井等の商社が仲介してるんで
ロッキード事件なんてのが成立するんだよなw
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c710-+BGV)
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2019/10/01(火) 17:57:56.78ID:RN/nrdCn0
アズマックスみたいだな・・
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-dZ/s)
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2019/10/02(水) 12:38:34.68ID:IbKIcTFLd
>>494
トシちゃんは959と911ターボとランボルギーニ乗ってたよ。
959はシルバーのフルスモで、ビッグ騒動の時に、めざましテレビで中継先へ乗り付けてきて釈明インタビュー受けてたのと、911は田中美奈子とフライデーされた時に載ってた黒のやつ。

ランボは、はねトビてで秋山がボゥのランボルギーニだぉ！とトシちゃんのモノマネで言ってた。
0498229 (ﾜｯﾁｮｲ 2774-ohsK)
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2019/10/02(水) 17:00:41.68ID:uSRwtbOs0
>>497
あれは何らかの理由で、ワンボックスは使えない、あるいは乗りたくない人が選ぶクルマ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4b-rXTx)
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2019/10/02(水) 18:56:12.75ID:aEweLzqdM
>>497
アレにポルテみたいなスライドドアを付けたら好かったのになw
同年代にアルトスライドスリムが有ったんで
技術的には全く問題点無かったんだろうけど・・・

我ながら、見事な後出しジャンケンだわwww
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f63-xhTk)
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2019/10/02(水) 19:13:27.96ID:ZuDQu0oL0
>>497>>498
ルノーエクスプレス、ルノーカングーの日本版じゃねーの？
ハイラックスとかサニトラに幌とか箱とか付けてむちゃくちゃ全校高い奴もあるし
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f63-xhTk)
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2019/10/02(水) 20:10:12.79ID:ZuDQu0oL0
>>502
そもそも何代目かわからないので、レア度が判定できないよな？
初代の13クラウンみたいなテールの奴はまあまあレアだが、
2代目の縦長のは微妙だし、
最終型に至っては全然レアじゃない。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-29HV)
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2019/10/02(水) 21:02:29.93ID:8tlb4cT0d
>>497
いま60才以上の人とかに聞くとミニバンくだらんって抵抗強い人多い気がするから、そういう人用なんじゃないかな
サニートラックとかも、アトラスでよくね？って思ってたなぁ
エスカルゴはいま見てもかわいいよね
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-xhTk)
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2019/10/02(水) 23:02:59.45ID:SxcY9MLo0
>>517
貼ると、うPるなよ！ガイジとかボロカス言うくせに、
>>514
さっき信号待ちで前におお、2代目グランビアがいるって思ったら、
V6　グランドハイエース
ってエンブレムが貼ってた。
これ見るとまさに現行ハイエースのグランビア/グランドハイエースだな。
豊田ナンバーだから、トヨタ輸送のキャリアカーみたいだな。
R1の西三河地区のどっか？
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-xhTk)
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2019/10/02(水) 23:45:38.90ID:SxcY9MLo0
>>514
今、気付いたんだが、
リアガラス越しに>>514の乗った日野の青い4tトラックが写ってしまっとるやんか。
トラック運転手だとばれちゃったな
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM11-tvOc)
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2019/10/03(木) 03:01:27.95ID:C9dt9CeXM
>>527
思い出した、イメージしてたのはルノー5（サンク）ターボⅡだつた、あれは当時からレアだった、プジョー205もラリー仕様は有ったがミッドシップに変更されて全くの別物だったな、レアには代わりないが
個人的にはフォードシェラ・コスワース（本物に限る）が好きだった
エアロだけコスワースのレプリカは多数有って本物はグループAで活躍してたがスカイラインが31から32GT-Rに切り替わった途端に消えていったな
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/03(木) 04:12:37.36ID:++MqybKz0
フランス車と言えば
シトロエン、シャンソン
なんかはレア？
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/03(木) 04:30:35.76ID:++MqybKz0
シトロエンはハイドロニューマチックサスペンションが有名だが、
C5とかC6とか比較的新しいのは寺で試乗したが、
GS度外視DSとか古いのに一度乗ってみたいな。
でもハイドロじゃなくても、フランス車の柔らかい足回りは癖になるな。
ルノーカングーの5ナンバーの先代に試乗したが、
あの乗り心地は癖になりそうだた
ハマる人いるのわかるわ。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/03(木) 04:31:45.34ID:++MqybKz0
GS度外視DS→×
GSとかDSとか→○
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5ef-S5yk)
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2019/10/03(木) 19:22:15.91ID:EnLFHqKG0
>>526
ドア数は？
5ドアなら激レアだね
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5ef-S5yk)
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2019/10/03(木) 19:26:28.16ID:EnLFHqKG0
>>530
まあレアじゃね、3ドアも5ドアもあまり売れなかったからね
いまでも乗ってる人は本来のSAXOのエンブレムに変えてる人も多い
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-FRaD)
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2019/10/03(木) 21:58:54.94ID:szocnn4vK
スバル360の大体後期のやつ。
どうも近隣に引っ越して来た人っぽい。

何か旧車が増殖してるぞ。
410ブル、2代目スカイライン、210サニー、ハコスカGT-R、スキッパー、もう一台360…。
まだ有るけど歩いて行ける範囲内でもこんな感じだ( ´∀｀)
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11d6-A4uB)
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2019/10/03(木) 23:02:37.29ID:dcDe8ilB0
>>549
知らなかったんだね、可哀相に
でもそれは俺のせいじゃないからね
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6610-RFVK)
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2019/10/03(木) 23:32:28.44ID:IOdsFSpW0
https://youtu.be/mcU6-V-pjmM?t=20s

左側車線で信号待ちで止まってる古いアメ車、何て車？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-huJB)
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2019/10/04(金) 15:59:45.76ID:rs1TiSlOM
>>562
他スレに昨日あげられたやつを誰かが此処に貼ったんだよ

＞http://subaring.web.fc2.com/features/images/subarusports_01.jpg
＞http://subaring.web.fc2.com/features/images/subarusports_02.JPG
＞http://subaring.web.fc2.com/features/images/subarusports_03.JPG
＞http://subaring.web.fc2.com/features/images/subarusports_04.gif
＞http://subaring.web.fc2.com/features/images/subarusports_05.JPG
＞http://subaring.web.fc2.com/features/images/subarusports_06.JPG
＞http://subaring.web.fc2.com/features/images/subarusports_07.jpg
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/04(金) 19:22:36.20ID:2ulvxSzw0
http://imepic.jp/20191004/695530

ラグビーW杯、日本選手団乗るバス、なんか右翼の街宣車みたいだな。

マイティボーイとPAネロ見たけど、レア？
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/04(金) 19:49:35.90ID:2ulvxSzw0
>>573
なぜ個人所有ってわかるの？
民家の車庫に有ったから？
白いナンバーでも法人所有か個人所有かはわからないので、
まさか自衛隊ナンバーじゃないから個人所有とか言わないよな？
しかもクルイザーって？
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11d6-A4uB)
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2019/10/04(金) 20:18:03.98ID:UGGn66K70
>>566
車検証上の車名のリストには「不明」が存在することになっているけど
実際にそんな車があるかどうかは？？
DKWとかアウトウニオン、くろがねですらリストに載っている
リストを見るとこんな車見たことも聞いたことないってのがゴロゴロしてる
0577229 (ﾜｯﾁｮｲ 1174-ltPd)
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2019/10/04(金) 20:23:11.58ID:vd+j0PsC0
>>576
DKWやアウトウニオンは、かつては正規輸入されていたし
ましてやくろがねは国内メーカーなのだから、載っていて当然だろう
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM11-tvOc)
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2019/10/04(金) 20:29:01.87ID:m9OqF76YM
>>576
レプリカとかキットカー（海外で組み立てられたモノ）とかは"不明"だよ
何しろ原型とどめてないからね、車台番号の登録にも現物に紙当てて石で擦って転写する方法でその番号を元に登録する
フレームとエンジン以外は全て換装済ってのも珍しくないから
まぁ、最近はそんな面倒な車を輸入するのは稀だろうけど
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM11-tvOc)
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2019/10/04(金) 21:29:21.27ID:RbiB3Cl9M
バブルの頃は正規輸入が販売に追い付かなくて並行輸入ばっかだった
ガス検とか輸入した車屋が独自に受けなければいけなく（1車種毎に1台通れば一定期間同じ検査結果で通った）が面倒だった
ところで、光岡のハリボテ車は車名はどうなってるの？ゼロワンなんかマツダだったのかな？商標権で訴えられて販売できなかったのかな？
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6644-A4uB)
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2019/10/04(金) 23:06:32.22ID:Dyq0PBZT0
レクサスとユーノスはともに車名コードが設定されているけど
インフィニティとアキュラは設定されていない
これら二車を輸入したら車名はニッサンとホンダか？
それとどういうわけか「アバルト」が輸入車と国産車の両方に設定されている
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d10-RFVK)
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2019/10/05(土) 00:03:58.18ID:gOtktD+k0
>>586
うん、この直後歩行者の女性がこのバスの写真を撮影してた。
別に撮り鉄って訳じゃ無いんだろうが？
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/05(土) 04:31:33.70ID:E9uNmVMa0
久し振りに旧規格最終型の丸目2灯のミニカトッポ見たよ。
ワゴンRより先に同じコンセプトで出たのにワゴンR程はヒットしなかったな。
同じ型のミニカバンなら乗ってたけど、やっぱりトッポは内装も豪華だったな
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-03c+)
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2019/10/05(土) 10:39:45.39ID:mQbOFjtrd
>>583
うちのアキュラはホンダになってる
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM2e-N80a)
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2019/10/05(土) 12:43:31.30ID:HKPcsnp9M
>>590
ミニカトッポはどちらかというと、フルゴネットタイプの後部ボディの天井を前席直上まで延長したような車。

座面は普通のミニカと同じで低く、スカスカの天井には前席直上に物入れがあったりで、初代ワゴンRみたいに
「座面が高くて視界が良く、座席下のバケツ型収納ボックスが便利」
というコンセプトとはかけ離れてた。

でも一番何が違うって、ワゴンRみたいに専用デザインじゃなかったのが致命的だったかも。
ミニカトッポ的な間に合わせモデル(初代ムーヴ、2代目ライフ、プレオ)は専用デザインで、どれもミニカトッポより売れたし。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-Ug0C)
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2019/10/05(土) 17:38:59.21ID:jLgKYkhzd
軽のウォークスルーバンってもはや好事家かたこ焼きの移動販売くらいでしか生き残ってない気がするな
30年近く経つ車だからそろそろまともなタマも絶滅危惧種だし
ハイゼットキャディやNVANをベースに移動販売向けのモデルを出せば後継としてウケそうだが
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hfe-RFVK)
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2019/10/05(土) 19:10:15.05ID:O2wAPBz7H
ラグビーW杯のオフィシャルカー、屋根にリポビタンDの瓶の置物載せて、まるでレッドブルミニみたいだった。
写真は撮れなかった。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM11-QGjr)
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2019/10/05(土) 19:27:12.87ID:UJwfydMqM
>>607
需要も供給もそれなりには有ったからこそ
未だにこれだけの現存台数なのでは？

まあ、ほとんど特装っぽい仕立ての割には
軽って事でそれなりの価格でしか売れない事から
一気に廃れたんだろうなとは思うわ

ってか、ここまでアルトハッスルの話題無しかw
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM2e-N80a)
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2019/10/05(土) 20:54:48.58ID:HKPcsnp9M
>>616
軽トラと同じエンジンでギア比はそこまでローギアードじゃないけど車重は軽いって考えると、当時としちゃそんな不満が出るようなもんでもなかったのよ。
軽自動車の高速道路最高速度がまだ80km/hだった時代に全盛期だったし。
今ターボ化してるようなのはネタで乗ってる自家用車な人。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/06(日) 04:29:25.53ID:N9d0kMIi0
キザシ試乗した事有るけど、いい車だったよ。
金有るならマジで欲しいくらいだわ。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/06(日) 04:33:41.04ID:N9d0kMIi0
https://m.youtube.com/watch?v=XUng3mJTFWc

これベース車何だろ？
エブリィ？ハイゼットカーゴ？
つか2ショット目ナンバーにボカシ入れるの忘れてるやん。
断っておくがうP主は俺じゃないからな。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1174-ltPd)
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2019/10/06(日) 14:29:03.58ID:XICOh3vY0
>>659
セルシオのトップグレードが650万円、V12のセンチュリーが930万円で買えた時代に
800万円以上したんだよ
本物のクラシックカーを知っている人間は、こんな似非クラシックは買わないし
ミツオカのラセードあたりを買う層ぐらいしかマーケットがない
仮にもっと売ろうとしたところで、ほぼ手作りだから台数は作れないし
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d9f-A0Xu)
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2019/10/06(日) 15:41:56.29ID:2IGusP6B0
>>660
ハイラックスのシャシーに手作業で作ったボディのせて、塗装もセンチュリーとか担当してる人が同じクオリティでやってた。
発売した直後に見た事あるけど、ボディの滑らかさと塗装のクオリティは素人目にもカネかかってるのが分かる。
多分800万とかでも、儲からなかったと思う。
トヨタオリジンも凄かったな。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-phM4)
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2019/10/06(日) 16:08:04.70ID:brxrZ0Eud
トヨタクラシックは、内装を見ると幻滅なんだよな
シートは革張りだけど、ビニールみたいに安っぽく
インパネも安っぽい木目貼り
ステアリングホイールはナルディのクラシックウッドで
中央のホーンボタンも、カーショップで売ってるのと同じNARDIのロゴ入りのまま
まあ、美輪明宏の好みそうなハリボテ車だな
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-Ug0C)
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2019/10/06(日) 18:00:00.19ID:O5c29vRyd
ハイラックスの特装車といえばちょっと前までの名古屋の霊柩車はハイラックスのシャーシにセンチュリーのAピラーまでの部分を被せたものが多かったな
グレードの低い霊柩車にはベースがガラス屋が使ってる商用グレードのハイラックスを黒く塗っただけってのもいた
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/06(日) 18:27:42.56ID:N9d0kMIi0
http://imepic.jp/20191006/661000

>>659
そんな貴方にパジェロジュニアフライングパグ

>>667
名古屋式宮型霊柩車だね。
20～30年前くらいは名古屋88とか三河88の緑ナンバーでよく見かけたわ。
最近はクラウンエステートみたいなワゴン型ばっか。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/06(日) 18:45:36.22ID:N9d0kMIi0
http://www.nagoya-hearse.jp/miyagata.html

名古屋型宮型霊柩車の製造メーカーのホムペ
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-Ug0C)
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2019/10/06(日) 19:51:47.75ID:O5c29vRyd
>>671
そこのタンドラベースの霊柩車が気になるな
EクラスにSクラスの顔面移植したのはDQNカーの改造ネタにありそうだけど霊柩車の世界じゃ別に珍しくはない
ロールスロイス顔のクラウンとかもあるし

そういえば昔安室奈美恵の母親の出棺に使われた霊柩車も逆輸入ハイラックスがベースだったな
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1110-RFVK)
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2019/10/06(日) 23:18:46.56ID:3Y0/hzu/0
さっき商業施設の地下駐車場に後ろの窓に白いカーテン付いてる先代センチュリーが止めてたので、なんか偉い人の送迎かと思ってたら、
小学生くらいの小さい子ども連れた家族連れ3人組で降りてきた。
フルノーマルでフェンダーミラーだったから自家用車とは思わなかったよ。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM11-tvOc)
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2019/10/07(月) 11:45:46.71ID:0d+OyJqaM
>>685
タクシーだって個人の場合は休みの日に自家用車として使ってるしな、自前の車持って無くて雇い主の送迎をスムーズにする為（夜中とか公共交通が動いてない時間に）に自宅まで乗って帰るのも不思議ではない、私用で使っていいか許可貰ってるかは知らんが
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1174-ltPd)
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2019/10/07(月) 12:33:17.38ID:LWZ6g1Ed0
昔、近所のふる～い平屋の、つましい民家の庭に、はみ出しそうにしてアメ車のセダンを止めている家があった
フルサイズではなくインターミディエートのGM系のモデルだったと思うが、それでも全長5ｍ超、全幅1.9m超ぐらいあったから
見た目はクルマに家が潰されそうな感じだった
その家のご主人はどこかの偉いさんのお抱え運転手で、休日にはいつも洗車とワックス掛けをしていたな……
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/07(月) 19:12:34.66ID:4sRTR+Zp0
>>695
相撲だってクラウンの屋根切ってるやんか。
前にテリー伊藤と清水草一の間違えっぱなしの車選びって本で、
ソアラ/レクサスSCをジジ臭いオープンカーって言ってたが、
センチュリーとかクラウンセダンとかこれほどジジ臭いオープンカーも無いな。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a35-Qh1z)
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2019/10/07(月) 19:19:34.75ID:W2Mccif40
>>695
屋根付きの車で公式パレードってありえねぇから

しかし、先代のパレード用御料車のコーニッシュは修理不能なんで
新調したってことになってるけど、本当は違うよな。
2ドアのDHCなんてのはプライベートでカジュアルな外出に使うもので、
公式のパレードにあんな車を使うなんて恥ずかしい。
車種選択をミスってしまったので早く代替えしたかったってのが本音だろう。

今度は4ドアオープンだから公式に使うのに何の問題もない、堂々と
乗れるな。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/07(月) 19:39:04.60ID:4sRTR+Zp0
ケネディ｢･････｣
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a2a-/C+D)
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2019/10/07(月) 19:44:56.92ID:8SEORYWg0
あんなくそみたいなｖ８ｗｗｗせんずりーのオープンかよ・・・・・・・・・・・・・

皇室御用達はV12にしろよ、使えん奴らだなあ

スペシャルの意味わかる？
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-RFVK)
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2019/10/07(月) 19:58:06.97ID:4sRTR+Zp0
https://youtu.be/8yYtifljzDk?t=2m

これ何て車？
古いアメ車わかんね
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-Ug0C)
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2019/10/07(月) 20:27:29.92ID:QHbNdsApd
とはいえ今のご時世テロリストの襲撃を受けるリスクとかを考えると完全な乗用車ベースのオープンカーというのもどうかとは思ったなあ
時勢を考えればランクルのシャーシ延長して完全防弾仕様のボディを架装した特別車両でも良かった気がする
まあそれだけ日本が平和な国だって証でもあるんだろうが
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a35-Qh1z)
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2019/10/07(月) 22:36:05.78ID:W2Mccif40
>>700
見世物・・・　そう、後席の偉い人が「見える」ことがこの手の
車にとって一番大事なことなんだよな。
パパモビルは屋根っていうより見せるための覆いだから
ありなんだと思う。

>>715
これ、ランドーレットなんじゃね。
フルオープンよりも更に由緒正しいパレード用車両。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1110-RFVK)
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2019/10/07(月) 23:00:03.73ID:l1zo3n8X0
>>712
ランドエース
>>718
紅旗じゃないのか？
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1110-RFVK)
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2019/10/07(月) 23:07:44.99ID:l1zo3n8X0
https://m.youtube.com/watch?v=eCQfYrRwTRM

左端ならわかるけど、ボンネットの真ん中に旗立てると、前方視界悪くて運転しにくそう。
センチュリーは新型より旧型のが高級感が有っていいよな。
クラウンセダンのが高級感が有るのに、シエンタベースのワゴンハッチバックにしちまうし、
トヨタは伝統をわかってないのかな？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-NF8x)
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2019/10/08(火) 00:00:56.63ID:QGjuCqxdd
>>696
間違えっぱなしの車選び、面白いよね
10年ぐらい前だっけ、2、3冊買ったけど続編ってないのかな？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-N80a)
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2019/10/08(火) 00:51:14.62ID:M3VO50pa0
>>722
ダッシュボードの操作パネルとかレクサスと同じ意匠で照明も青LEDで
特別感が減ったんだよな新センチュリー
https://toyota.jp/pages/contents/century/003_p_001/image/design/top/carlineup_century_design-style_gallery_1_4_large.jpg

先代前期なんかとっくにHIDが普及してたのにハロゲンにする拘りがあったのに
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79c3-RFVK)
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2019/10/08(火) 04:34:19.71ID:ednS9Gkw0
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191007-10453113-carview/?mode=top

MR2にインテR、
どちらもAE86、R32GTRに次いでよく見かける車だな。
じゃじゃ馬はそれだけ好事家が多いんだろう。
430セドよりY31シーマのがじゃじゃ馬で内科医？
Y31セドグロを拡大して大排気量ターボエンジン積んだ危険な車だからな。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-CMkt)
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2019/10/08(火) 14:06:28.94ID:hQKhRQ/P0
>>728
余裕あるからね。
他メーカーは、台数出ない車を作る余裕がない。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-NF8x)
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2019/10/08(火) 18:12:27.98ID:7s70DoADd
カセットチェンジャーとかもあったね

>>734
50連奏CDチェンジャーあったね、懐かしい
>>726
Y31シーマはパワーあるけど、ふわふわなアカンサスだったな
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-NF8x)
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2019/10/08(火) 18:19:30.81ID:7s70DoADd
>>725
3本スポークのステアリングってスポーティーな車、グレードに採用されるイメージあるから
センチュリーにこのステアリングは違和感あるなぁ
鳳凰マーク無かったからセンチュリーだって気づけないわ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF92-RFVK)
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2019/10/08(火) 18:46:36.88ID:Ogolx2vOF
>>739

https://youtu.be/n-MAmm2EiFg?t=1m

ラグビーの警備で全国の警察があちこち移動してる。
愛知だけど、警視庁のパトカー見たよ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H2e-2rUB)
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2019/10/08(火) 19:15:52.80ID:BxrFO37EH
GRMNのマークX
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxbd-o6K/)
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2019/10/08(火) 19:58:24.63ID:iFyIoYfEx
>>747
そうだったのか、さんきゅ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-NF8x)
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2019/10/08(火) 20:40:27.24ID:7s70DoADd
>>742
そうレパードだよ、あぶない刑事のF31
ルーチェ/コスモのカセットデッキ、車用としてすごいレアなタイプだよね

>>743
R31にもあったね、忘れてたわw
補足ありがとう
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-NF8x)
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2019/10/09(水) 09:47:10.91ID:9tJdOvsKd
>>753
(ハイジの)クララかよw

嫁に○ンポが起った♪ってやってみてw
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-5AmY)
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2019/10/10(木) 07:33:47.03ID:6pYwZTTNp
>>768
本当はリアゲートを数える方が間違いなんだけどね。
ハッチバック車を売り出すとき販売サイドが
バンとの違いを強調するために始めた曲用が定着しちゃった。
パルサーとかミラージュは一時「4ドアハッチバック」と言った時期もあったが誤用に負けちゃった。
最近はマジに3ドアや5ドアの非対称車もあるから困るんだよね。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM1b-RJQ1)
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2019/10/10(木) 08:54:18.13ID:Tt2zDSefM
>>777
厳密には搭乗者が出入りしないのでドアではなく
下・横開きならゲートで跳ね上げ式ならハッチと言うのが正解だろうけどな

昔のクラウンやセドグロのワゴンに有った
リアのエマージェンシーシート付きの奴は
あくまでも緊急用扱いなのでハッチで良いと思われ。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-5AmY)
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2019/10/10(木) 08:59:32.43ID:6pYwZTTNp
そもそもハッチゲートは人が出入りしないから「ドア」じゃねえというハナシもありましてな。
ステーションワゴンだと出入りに使うのもあるけどね。セドリックのワゴンの後向きサードシートってリアゲート出入りだったはず。
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-3Iph)
垢版 |
2019/10/10(木) 13:22:03.60ID:bHEKrVxcd
テラノのグレード｢R3m｣とかってなんて読むんだろう
>>786
車屋に説明する時とか、どれで言うのが一番伝わるかとか悩むw
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/10(木) 15:31:26.12ID:Y+MW3bQAF
うちのムーヴ、
リアのドアが横開きで、スマートーキーも付いてて、リアシート倒したら人の乗り降りも可能だぞ。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-/2jO)
垢版 |
2019/10/10(木) 16:50:04.37ID:TO4xYuabM
ファンカーゴなんかドアそのもの
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-3Iph)
垢版 |
2019/10/10(木) 18:52:59.33ID:+8Xa2BIkd
>>800
ありがとう
調べたら阪神大震災があったのが1995年の1月、この年の9月に日本では二代目テラノにFMCしたけど
二代目でもマグニチュードのmをグレード名に使ってるのね
今なら日産は不謹慎って炎上かも
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5724-sfSz)
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2019/10/10(木) 22:56:32.38ID:zI5osl390
crxz
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-3Iph)
垢版 |
2019/10/11(金) 02:30:43.95ID:aq+WVsaUd
>>804
ありがとう
星の等級を表す単位もマグニチュードなのね
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4f-la4p)
垢版 |
2019/10/11(金) 19:32:29.19ID:+j4YDWKPH
WRXのＳ208見た
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-3Iph)
垢版 |
2019/10/11(金) 23:05:25.90ID:efSPWnfpd
>>819
これは酷いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あ便タヒす…
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-la4p)
垢版 |
2019/10/11(金) 23:16:42.85ID:aRTf3e7p0
>>819
これ　さすがに意匠権侵害してるだろ・・
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-3Iph)
垢版 |
2019/10/12(土) 00:16:19.42ID:9TBEvaX0d
>>823
ブラマヨ吉田　どうかしてるぜ！
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM1b-RJQ1)
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2019/10/12(土) 07:09:40.40ID:XTKmEKPNM
>>810
WILL VSはステルス戦闘機のイメージだっけ？
まあ、確かにF-117を連想させるよなアレw

戦闘機は戦闘機でも、NA・NBロドスタとかだとF-5を連想するな

そして、初代コルトのリアサイドのプレスラインが
個人的にはF-4を思わせる件

丸いテールランプがエンジンのテールコーンっぽい所も乙だしw

当時ウチの親父が乗ってたけど、3分割されたテールレンズを
丸美屋の三色ふりかけって呼んでたわw
http://img-cdn.jg.jugem.jp/11b/1963397/20160423_1979441.jpg
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
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2019/10/12(土) 14:56:02.93ID:Xi2IKbd1F
さっきデリボーイ見かけたんで、運転席を覗いたら、
コラムMTで、ステッキ式のサイドブレーキだた、
メチャ興奮したよ。
ハイラックスの商用ピックアップとかライトエースとかタウンエースのトラック見るとコラムMT じゃないかと運転席を見てしまうから。
トヨペットでサクシード試乗したら、おおこの運転感覚、いかにも前世紀の車だな、初代ヴィッツは99年登場でそれベースだからな、
って思って、昨日H19年式のボンゴバン運転する機会が有ったんで、運転したら
さらに前世紀っぽい車でカルチャーショック受けたわ。
つか一昔前の小型トラックって感じだった。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
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2019/10/12(土) 16:09:59.86ID:igbEcjN+F
>>835
え？そうなの？
マイチェンでフロントのデザインだけ変わったのかと思った。
ハイブリッドモデルが出たりサイドブレーキが足踏み式に変わったのは知ってたが、
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
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2019/10/12(土) 16:59:57.54ID:bp+hL5FLF
>>837
継続生産されるのアクシオとフィールダー？
5ナンバーサイズのセダンとステーションワゴンはカローラだけになるのか？
ミニパトはプラッツやらファミリアやらサニーやら多かったし、今はウイングロードなんか使ってるし、
捜査用覆面はアリオン多かったし、
警察車両に大量に流れそうだな。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-uyiP)
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2019/10/12(土) 17:18:45.37ID:81NkIOtZa
ワインレッドよりも少し暗めの赤でコルベットスティングレーが坂道発進失敗してエンストこいてた
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
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2019/10/12(土) 19:09:40.64ID:RTabaUajF
>>839
こないだ15クラウンセダンのパトカーがコンビニに入ってきて、奥の方で仮眠してた乗用車の運転手を叩き起こして職質してたんだが、
5～10分で終わってパトカー出そうとした瞬間にエンスト
さらにコンビニの駐車場から出す時におっかなビックリ、ウォーンと勢いよく吹かして発進してガクガクフラフラしながら、道路に出ていった。
15クラウンセダン古いからまだMTで残ってるんだろうが、
多分まともにMTなんて乗ったことない若い警官だったんだろうが、MT運転出来ない奴にMTのパトカー乗務させるなよな。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-0viy)
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2019/10/12(土) 20:34:53.55ID:JbUsU5lzK
夜間とかは、若いお巡りには運転させない。

今時の若いお巡りは、職質が苦手らしい。

見ず知らずの人に声をかけるのがダメとか…

Ｙ３１のセドリックのパトカーが未だに現役。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/12(土) 20:39:44.10ID:UDAH9eRlF
>>843
10～20年くらい前までパトカーはほとんどMTだった、
特に高速隊、交通機動隊、交通課とか交通パトカーは全てMTだった。
他にも護送車とか機動隊の特殊車両とかトラック、バスベースなんでMT乗れないと話にならなかった。
しかしもうクラウンもレガシィもミニパトも事故処理の1BOXもみんなAT車になってしまった。
なので特殊車両とか乗らない限り若い警官はMTする機会が少ないんだろう。
むしろ消防車乗る消防士のがMTの運転得意だろう。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/12(土) 20:42:09.59ID:UDAH9eRlF
>>844
愛知県警なんか80マーク2セダンも残ってるぞ。
こないだの相棒見たら道警のパトカー、Y33セドグロだった。
2サスじゃ道警のパトカー、E100系カローラセダンとか使ってるし。
パトカーは古いの残ってる
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-lmcv)
垢版 |
2019/10/12(土) 20:50:29.92ID:e76zp8xIM
>>819
いかにも田舎の印刷屋がつくりましたってチラシがまた泣けるww
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/12(土) 20:57:02.39ID:UDAH9eRlF
>>847
都会の印刷屋が作るとどんなビラになるの？
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/12(土) 21:00:03.89ID:UDAH9eRlF
>>848
ベンツのGクラス、
どう見てもパジェロのパクりにしか見えないんだが、
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f2a-rPix)
垢版 |
2019/10/12(土) 21:03:06.15ID:JyBx2BD70
いまのGね
なんだか中途半端で、本来の軍用車から遠くなったね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f2a-rPix)
垢版 |
2019/10/12(土) 21:04:05.38ID:JyBx2BD70
とにかく中国富裕層にだけ受ければいいにしか見えないね
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7d2-Py6a)
垢版 |
2019/10/12(土) 21:13:12.66ID:U5qDsDD+0
>>852
今や世界的にそうだよ。
デザインがケバくなったのもシナ好みに合わせてるから。

クラウンですら先代から日本を捨てようとしてるし。嘗てクラウンを大事に思ってきた重役OBも鬼籍に入ったから、今の開発責任者は好き勝手してる。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/12(土) 21:16:50.44ID:UDAH9eRlF
>>855
ハンドルの近くにシフトレバーが有るから、慣れればね。
でも素早いシフトチェンジは苦手だよ。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/12(土) 22:14:46.34ID:Zwxt00CdF
https://blogs.yahoo.co.jp/estimaamgjp/34626738.html

少し前まで名古屋消防局にアメ車の救急車存在したよ。
調べたが、こんなミニカーマニアのブログしか見当たらなかった。
もう存在してないのか、
15～25年くらい前、名古屋市内でよく見掛けたが。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
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2019/10/12(土) 23:47:46.81ID:EFYcYSypF
>>860
何となくわかったが、
インパネシフトだが、
現行ハイゼットカーゴのMT車がそれに近いな。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/13(日) 02:31:01.29ID:Ur+6DHx1F
>>863
イージーコラムシフトってのがインパネシフトになるんじゃ無いのか？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/13(日) 04:34:26.43ID:cC43cQf5F
Y31セドグロはスピードメーターが水平0指針で、つねに0kmが水平になってた。
タクシー用のオリジナルとかカスタムも水平0指針だった。
しかもオリジナルでもコーナーリングランプ、フォグランプが標準でクラウンセダンより気に入ってたが、
最終型の2013年版のセドリック営業車のカタログ取り寄せたら、
インパネが平べったいのからガラリと変わってスピードメーターも水平0指針じゃなくなってしまっていた。
装備欄見たらコーナーリングランプも無くなってたし、
変わりにABSとエアバッグが標準装備されたが･･･
フォグランプは相変わらず付いてだが
昨日H19年式のボンゴバンの廉価グレードの乗ったら、エアバッグもABSも多分付いてないが、やはりコーナーリングランプ付いていた
左ウィンカー出す時に明るくなるから直ぐにわかる。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-MrWQ)
垢版 |
2019/10/13(日) 09:40:17.39ID:1G15L70Rd
>>859
そのフォードは貿易摩擦の時近鉄モータースを通して数台が日本に輸入されたけど故障が多かったり無駄にデカくて扱いにくいので廃車が早かった
それに排気量7リッターで4ATだから燃費も凄まじかっただろう

90年代後半のドラマ踊る大捜査線や救命病棟24時にも使われたな
今は福岡のタクシー会社で払い下げされたと思われるフォードが活躍してる
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-3Iph)
垢版 |
2019/10/13(日) 10:10:08.54ID:umcRyLh9d
>>853
クラウンもなんかカジュアルと言うか安っぽくなったよね
13クラウン前期の頃までは2000ccのスーパーチャージャーまでは小金持ち
3000ccは税制の関係もあって本当の金持ちって感じがした

>>864
ワイパーのレバーの奥、ステアリングコラムから生えてるのでコラムシフトに分類されると思うよ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7d2-Py6a)
垢版 |
2019/10/13(日) 14:46:36.59ID:mJOQWcT20
>>871
うちの親がクラウン買った頃はたしかに3リッターと2リッターには見えない大きな壁を感じたな。
その1年後に2リッターのワイドボディ出るわ、マークツーに3リッター出るわ、1回目の車検の頃にはカムリやアコードにMCで3ナンバー仕様出るわカペラがフルモデルチェンジで6気筒3ナンバーになるわの時代がめまぐるしく変わった。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5724-mtO7)
垢版 |
2019/10/13(日) 18:08:13.13ID:EgeEUOpt0
このベンツはじめてみた
避難させてたのかな

https://i.imgur.com/msu6an1_d.jpg
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b715-Ddc3)
垢版 |
2019/10/13(日) 18:39:25.33ID:zbu3qlfP0
>>880
北朝鮮の金一族はベンツ愛用してたぞ！
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b715-Ddc3)
垢版 |
2019/10/13(日) 19:15:01.51ID:zbu3qlfP0
ずっとセンチュリーに乗ってる歴代日本の首相は偉い。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff6-C9Gc)
垢版 |
2019/10/13(日) 19:42:46.58ID:QWPBsNbr0
初代セフィーロ見た
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-la4p)
垢版 |
2019/10/13(日) 22:26:08.79ID:AkZSFcGs0
>>886
あー　あの歌にもなったあの人ね・・
オー　ブレジネフ　あなたの　おうちはどこ？
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-3Iph)
垢版 |
2019/10/14(月) 03:41:36.06ID:E6URXg9qd
>>873
なんかヒエラルキーが壊れちゃったよね
クラウン2000ワイドはケチくさい(後のマジェスタの直6の3000も)言われるし
マークツー3000は贅沢杉戸か言われたり、2500のほうが新しいエンジンだったリでイマイチ売れなくてレアだし
まぁでも13クラウンや80マークツーはいい車だよね
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-3Iph)
垢版 |
2019/10/14(月) 03:45:27.69ID:E6URXg9qd
>>890
お元気ですかぁ？

>>903
(CHAGE&)アスカCX(フジテレビ)から
SAY　YESって呼んでたわ
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/14(月) 16:13:51.59ID:XCIjh44aF
>>909
ブレネリはクリーブランド在住やぞ！
もしかしてハイジと勘違いしてないか？
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/14(月) 16:29:00.39ID:XCIjh44aF
https://m.youtube.com/watch?v=2tjedRBFn-8

北海道でこれはレアだな。
ナンバーも当時物だし、
よくあの厳しい気候で現存してたな。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-la4p)
垢版 |
2019/10/14(月) 22:25:11.38ID:dF9TxhL90
>>912
わたーしの　おうーちは　スウィッツランドよ・・
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/14(月) 23:05:56.74ID:dvdGR1DVF
>>914
ご免なさい、ずっとクリーブランドだと聞き間違えてました。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/14(月) 23:24:00.53ID:dvdGR1DVF
https://m.youtube.com/watch?v=npHy8FvQULc

国所有の役所の作業用公用国とか滅茶苦茶レアだな。
こんなの見たこと無いぞ。
照明車なら、夜間工事用のなら道路工事のガードマンのバイトしてた時に運転した事が有るけど。
キャンターの2Tベースで、建機レンタルのリース会社所有だったが、わナンバーでは無かったな。
道路工事のサインカーも運転した事が有るけど、
単に2Tトラックの荷台に電光掲示板載せただけのやつだったな。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-la4p)
垢版 |
2019/10/14(月) 23:27:38.23ID:dF9TxhL90
そーだ今日見た車だ
三菱ギャラン・シグマ　おそらく最終型　グレード不明
C210型スカイライン4ドア　グレード不明
EP71型スターレットターボ　5ドア？
EP82型スターレットターボ

ギャランとスカイラインはおそらく低グレード車　
低グレードってあんまり大事にされないから珍しいと思う。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/14(月) 23:38:54.59ID:dvdGR1DVF
>>917
ギャランΣ最終型の低グレード車は1999までタクシー用のLPGが生産されてたから、
多分タクシー上がりのLPG車だよ。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77f0-Hjka)
垢版 |
2019/10/15(火) 02:17:46.70ID:7JcasY2e0
>>819
これはアカン
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/16(水) 04:05:18.17ID:08LI+eUGF
http://imepic.jp/20191016/145310

今、運転してるボンゴバン。
コラムシフトに全部アナログメーター
エアコンラジオもアナログスイッチで昭和の香りがプンプンするわ。
でも、こう言う車って最近の車みたいに変な癖が無くて運転しやすいよ。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-3Iph)
垢版 |
2019/10/16(水) 10:54:38.06ID:OE8fhAeid
>>920
秋元治がこち亀いまも連載してたら、ポルシェ・アカンとか登場させそう

>>925
全然興味無かったけど不覚にも萌えたw
コラムシフトって意外と便利だよね
画像見たら使いやすそうな初代デミオみたいな大きめのハザードスイッチ、目に優しい緑色照明、左側がスピードメーター、ポータブルナビやスマホホルダー設置しやすそうなダッシュボード、テカテカの偽物木目が無いのとかなかなか良いね
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-lmcv)
垢版 |
2019/10/16(水) 12:06:34.39ID:syLFneU5M
>>932
メクラ？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-la4p)
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2019/10/16(水) 16:42:20.14ID:jKPSDo3b0
>>933
その誤植　むかし某自動車マンガで見たな・・
しかも復刻版で
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-Ddc3)
垢版 |
2019/10/16(水) 17:05:36.67ID:ynxPuhjKF
メーカーも酷いぞ。
軽自動車にLクラスミニバンのデリカD5の顔を移植したりとか、
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-02nS)
垢版 |
2019/10/16(水) 20:09:39.21ID:s4RSAiWrd
パクリと言えばボディサイズとかコンセプト丸パクリでディスられたウィッシュが有りましたね
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-qw+g)
垢版 |
2019/10/17(木) 19:11:32.64ID:c7KDIwk3d
なんかカローラツーリングもカルディナ臭がするな
3ナンバー化とワゴンのくせに異常に狭くなった車内でフィールダーの唯一無二のメリット帳消しだし大幅に値上がりもしたし
シャトル後継が出れば価格と出来次第じゃそっちに流れるユーザーも多いだろうな
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM87-qepq)
垢版 |
2019/10/17(木) 19:28:22.45ID:gZQCIIMOM
そろそろスレタイ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-bfcq)
垢版 |
2019/10/17(木) 23:13:27.59ID:V4sM35D0d
15年前に乗っていた31レパードで神戸でドライブしたら対向車からやたらとジロジロ見られた...
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3710-gu8d)
垢版 |
2019/10/17(木) 23:14:54.22ID:LrNyoOr60
>>964
助手席と男二人でサングラス掛けて乗ってたんじゃないのか？
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM17-i2GA)
垢版 |
2019/10/18(金) 15:53:45.20ID:Bm1kLZvdM
ジャスティも忘れないで
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