オープンカーについて語る Part.137
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい ヤンキー
▽前スレ
オープンカーについて語る Part.130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663123/
オープンカーについて語る Part.131
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536663287/
オープンカーについて語る Part.132
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545444974/
オープンカーについて語る Part.133
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551568954/
オープンカーについて語る Part.134
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555816147/
オープンカーについて語る Part.135
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560102190/
オープンカーについて語る Part.136
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562874601/
オープンカーについて語る@避難所 Part8
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1534211799/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ハンドル回す前にウインカーやぞ
ウインカー、確認、ハンドル >>344
思いがけず運転の下手さが露見しちゃったなww ハンドル回す方向にウインカーレバー倒しすってイメージだな
すまんな
一連の動作になってるから頭で上手いこと噛み砕けなかったw マスタングとかめっちゃ格好いいと思ってたし一度はアメ車乗りたいと思ってたんだけど正規じゃ右ハン出なかったよね？
イギリス仕様とかあるだろうに。
左側通行の国で商売しようってのに右ハン用意しないのは舐めプでしょ。 グランドツアーでリチャードハモンドが右ハンドル仕様のフォードGT4をイギリスで陸揚げしてた記憶が >>350
最近のアメ車は壊れにくいし、カッコいいのもあるから右ハンドル出しゃいいのに。売れない売れないってトランプは文句言うけど日本で売れる車作れよって感じ イヴォークのはコンパチって安いよなぁ。
中古なら500万ぐらいで買える >>343
早めのウインカーが心掛けられてちょうどいい。 左ハンドルの車乗ってる人って駐車場の券取るときどうやってとるの >>355
降りて行って取ってる。後ろの車の視線も気になるけど、もう気にしないことにしてる。 オレは初めての車がアメ車でしょっぱなから左デビューだったからハンドルの位置なんてどーでも良いけど左ハンって購入の対象から外されるほど嫌われてるんだなw
ちょっとビックリだわ 駐車場のチケットかなー
乗っちゃえば違和感ないよね
持ってないけど 交差点の右折と路線バス抜く時は見えないからやりにくいけどね。
以前、交差点右折で対向車も居て見えないから矢印出る迄待ってたら後ろの車がイラついたのか内側から無理やり右折してったわww 右ハンドルのクーペですら
路上は背の高い車ばっかりだから前車がいると先の状況がわかりにくい
右折も対向に右折待ちがいると対向状況が見えにくい
駐車場のチケット発行はけっこう高い位置にあるからちゃんと寄せても取りにくい
これ以上苦労しょい込む左ハンドルをわざわざ選びたくはないな… 右折やバスを抜くとか頻繁にある状況で視界が確保できないのは俺にとって致命的
低くても右ハンドルなら少し右に振れば対向車と前車の状況は分かるけど
左ハンドルだとクルマ半分対向にはみ出さないと見れないから無理だし、それだと全体の流れが見れない
流れを把握できない中で運転するのは凄く怖い
フォードが日本から撤退したのは純粋フォード車が右ハンドルを日本に入れない傲慢運営してたのも要因のひとつと言われてるよね >>355左ハンドルの車乗ってる人って駐車場の券取るときどうやってとるの
>>357と同じく俺も降りて取ってる。
でもなるべく避けてコイン式に停めるようにするけど。
チケット取るとき車を丸々半周しなくて済むように、バーに頭突っ込んで止めたら、
そういうときチケット出てこないのな。
もしかして、と思ったときには後ろの車がぴったり止まっていて下げられず、
係員呼んで大騒ぎになったわ。 >>300
そうなのか・・・
停まってたらなかーまって感じで横に停めてた・・・ごめん 選べる車種なら右の方が圧倒的に便利だからなぁ 今時外車アピールのために左選ぶやつもそんなに多くないだろうし
ただ選べない車種は悩ましいな 本国では内外装に変速機、色々選べるのに日本のDがセンスねー糞仕様しか輸入しない場合もあってだな... セブン乗りとか右でも届かないとちゃうんかな ＞発券機 なんかさ、いい天気に開けて乗ってて、クローズなオープンカーに会うと、開けて乗ろうよ！子供じゃないんだからさー
って言いたくなるよね。何で開けてないの？夕方よ。悲しいわ オープン乗りだからって常に開けてる訳ねーだろ老害単細胞ジジイ >>369
秋葉のUDX位低いと届くけど
シートベルト外して腰浮かさないと届かない所もある
高速はETCになったからいいけど
コインパーキングはフラップ乗り越えが出来るかなぁ?
自分のは無理だと思う そういや宮崎みたいなキチガイい絡まれたら
オープンは不利だな
ＴＶとかでは「窓閉めて！」とか言ってるけど >>354
数年前、百貨店の駐車場から出る時いつものごとく靴脱いでよっこらしょと助手席乗ってあれこれしてたら30代半ばくらいの育ちの良さそうな綺麗なお姉さんが笑顔で券入れましょうか？言ってしてくれた。
その少し後ろにご両親と思われる上品なご夫婦がにこやかに笑ってて、なんか気まずかったw >>378
どつき返したったらええねん
寧ろ宮崎のおかげで正当防衛成立しやすくなったと思うわ 高速では停止しただけで命の危険があるからね
進路妨害で停止させられた時点で暴行成立するでしょ オレ単独だったらドつき返すもあるかもしらんが
殺しちゃったりしたらそれも嫌だし
つか、にこやかに笑う上品な夫婦が乗ったオープンなら
どつくのも難しいだろ 開けてないときに開けてるオープンに会うとちょっと申し訳無い気になるな
若者よ 煽り運転は絡まられた側にも問題行動ある場合が多いから
おとなしく走行車線走ってるぶんには絡まられるリスク低いはず
追い越し車線蓋するようなやつとかは因果応報 >>385
建前上は間違ってると思うけど同意だわ。
パスできるとこまでは仕方ないけどそれ以上はねえ。
通勤時間のエスカレーターブロッカーもね 本当に車好きなら高速の走り方とかも気を使ってるもんな >>378
特に幌車だとな。
>>366
やっぱ左側通行で左ハンドルは運転しにくいよね。アメリカとかで左ハンドル借りても
すぐ慣れるし、ストレス感じないけど、沖縄で左ハンドルのレンタカー借りると
一日走っても慣れないというかストレスフル。
>>352
トランプとかアメ車の幹部に日本で左ハンドルの車１週間運転させてみたいよな。
慣れでどうにかなるレベルの問題じゃないことがよく分かるはず。 >>385
今回のはホントにキチガイなだけじゃないか？ ぼくはオラオラ系の顔だからオープンにしてると車間めっちゃ開けられる
実はワンパンマンのキングみたいな性格なのに 六本木でオープンで走ってる
オラついた若者のフェラーリは
煽るの怖い >>380
>>382
どつき返したら相手の思うつぼ
とにかく関わらず通報してスルーか逃げるのが一番
関わっても少しも良いことはない
どつき返そうもんなら、てめえの事は棚にあげて平気で訴えてくるようなのが奴ら
反省なんか絶対せずに逆恨みがデフォルトなのが奴ら >>393
改めて読み返して俺も同じように思った(´・ω・`)
宮崎文夫は在日疑惑があるから妙に納得 >>381
警察「でも実被害が無いんだし…(面倒くさい)」 ネックヒーター装備の人に聞きたいんだけど、体感的に結構変わるの？ >>397
結構効果大きいよ、有ればありがい出来れば夏はクーラーに成って欲しい >>397
車種によるんだろうけどシートヒーターとエアコンと合わせて使うと、真冬の夜でも肌着一枚で大丈夫
まぁ無くても厚着するだけだから平気かな 真冬の夜で肌着一枚とかそんなに効くんか
いいなぁ
自分の車は付いてないけど
やっぱ−１０℃とかなると上着着ててもちょっと厳しい
後付けとかできんかな 夕飯に王将行く迄の間オープンにしてきた、やっぱり気持ちいい。 この時期昼間開けるのは陽射し強くて日射病リスクあるしジメッてるしで自殺行為
とくに屋内保管だと内装カビ生える原因になるので避けてる >>407
カビ生えるのはオープン関係なく屋内保管の環境が悪いんだろ オープンは関係ないかもな
MGF乗ってた頃は会社の駐車場がバラス撒いただけの未舗装だったからか雨降ると湿気がものすごくてカビ生えた
まあ窓のとこから雨漏りもあったしな 湿気のある時期はむしろ晴れのときに開けてやらんとだめだろオープン関係なしに
車屋なんかは雨降ったあとはトランクドア開けて湿気飛ばしてるのよく見る 閉じてエアコンしばらくかけたほうがちゃんと室内乾燥するよ。
でも確かに殺菌という意味では天日干し楽そう。
内装が湿気吸うから最後エアコンかけたいけど。
運転するときと車庫にしまう直前は開けないでエアコンで乾燥させるってのが言いたかった。 >>411
>車庫にしまう直前は開けないでエアコンで乾燥させるってのが言いたかった。
それやるとエバポが結露、カビ臭くなる エバポはどう頑張ってもどうせカビるから毎年洗浄してる
ガレージにエアコンついてるんだけど、ガレージが地下コンクリで湿気多めなのと、エアコンがもう古いのとあと多分隙間が多いのか効きが悪いんだよね
そろそろ買い換えるかな…金かかるなぁ、、、
確かにエアコンちゃんと効くならホロ開けてガレージ置いとくのが一番良さそうだよね コペンのクーペモデルが限定で発売されてたのね
オープンからハードトップ派生っていうとエキシージ、ケイマンあたりが有名どころかね
カルマンギアはどっちが先だったんだろう コペンはスポーツカーとは言い難いパイクカー的な要素のあるファンシーカーだから
ロータスやポルシェのクーペ化とはまるで意味合いが違うと思う >>419
マツダのロードスターにもクーペが限定で売られてたと思うよ >>422
この炎天下の中、オープンにしているバカだから仕方がないだろうにwww >>422
一昨日かな？TVで頭皮温度比較してたけど
一番熱を持ったのが黒い普通の髪だったぞ。確か+10度くらい
短髪は意外に熱を持たない。+4度くらい
アフロが意外で+0.9度でビックリした。
黒い髪の毛だと熱が籠るらしい。 あ、アフロは直射日光を頭皮に入り込まないのと
黒でも途中の空間が多く緩衝されるとかやってた。 >>423
雨の日以外開けてるぼくをばにするな！(*`･ω･´) アフロは見たことあるけどオープン乗りのアフロは見た事ねーわ 確かにアフロは見た事無いなぁ。
パンチは時々見掛けるが・・・ >>431
トータルテンボスじゃないところがレアだな >>426
雨の日以外開けているから、まともな文章すら書けない程、すでに頭がやられているじゃねーかよwww オープンカーなんてどの車種もヤクザみたいのしか乗らんだろ アフロは見たことないケド
オープンカーに乗ってるラモス瑠偉を神宮でみたことある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
