【車】 カースピーカーを語るスレ40
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※前スレ
【車】 カースピーカーを語るスレ38
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520148326/
【車】 カースピーカーを語るスレ39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534385572/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>748
ダイヤトーンの80cm
ttps://audio-heritage.jp/DIATONE/diatonesp/d-80m.JPG >>750
レスポンス糞悪そうだけど大丈夫なのか？ サブウーファーはモノラルかブリッジにして１個だけにするだろ サブは下、下位の意味で左右二本の場合もあると思われるが100Hz以下の指向性の乏しい音域を担当させるから１本でもそれほど聴感に問題がない、、くらいの意味で捉えている REのSM6.5Ｃ ￥約24000
グラゼロのGZHW30SPL ￥約25000
アンプは同じく ＧＺＣＡ1.5SPL-Ｍ1
￥約30000
入れたんだけどヤバイなこれw
体で聴くってやつだw >>757
安物アンプはやっぱりそれなりかな
その値段の割には良いよねってアンプは有るけど、やっぱりある程度は値段に比例してくる
4chアンプ10万以上出せばそれなりに長い間使えるアンプが多いね オクで10万のを買えば20万の価値があり気に入らなければ10万で売れる
(モノによるけど) >>758
やっぱ値段なりなんですね
最大出力50wが最高のナビに100w～150wとかのを付けたら効果あると狙ってたのですが… 3WAY + SWで揃ってるシリーズってどんなのがありますか？
BRAXのMATRIX ML1,2,6,10くらいしか知らないのですがこんなの高すぎるので
シリーズで揃ってなくても『 この組合せがオススメ』みたいなのもあれば教えて欲しいです XXX6.5Ｃが通販で2万であるのな
グラゼロ製品も通常価格よりだいぶ安く売ってるわ >>760
アンプは最大出力ではない
真空管なんて数W >>760
効果がない訳ではないよ
ただし、出力が大きなアンプをつけたとして
スピーカーがどのくらいの出力にまで
対応できるのかにもよるし
アンプ～スピーカー間のケーブルの太さにも
左右されるからいたずらに大きな出力の
アンプをつけたからといってその分
パワフルに鳴らせるかというと
必ずしもそうではない、という事だよ >>761
3way揃えるのはまあ判るが、SWは別のでもよくない？ >>767
そこが浅学の悲しさで、あらゆるスピーカーを聴き比べて自分の中で最良の組み合わせを見つけられたらそれが一番ですが、知識も情報量も聴力も乏しい身としては｢統一ブランドでこれ買っとけ｣と言ってもらえた方が受け入れやすい事情があります。
もちろん、761で述べてますように｢別メーカーだけどこの組み合わせええで｣というのも知りたいところではあります。 >>768
迷うならダイアトーンのSW-G50買っとけば間違いない
それで3wayは別に選べば選択肢はかなり広がるよ >>770
XのSWも良いね
国産のSWではSW-G50と双璧でまず買って間違いがないと思う 自分はスクラッチオーディオで作って貰ってる
適当に買った箱だと容量合わなかったから仕方なしにワンオフやね
専門店でワンオフして貰うのと比べて1万位安いかな？
ネットで「スクラッチオーディオ」で検索したら出てくるよ
主に汎用の箱作ってヤフオクで売ってるけども製品を指定したらそれに合わせた箱作ってくれる サブじゃないが3wayのウーハーが箱付きだった
スピーカーの背面から音を出してるんだが
ローパスが高過ぎるらしく
声が出ちゃう カロの１７３６S使ってる人いる？尼でポチってたの今日届いたんだが。
取説と見比べながら、付属品確認したら、スピーカー背面にグルリと巻くテープの
長さは足りなさそうだし、当然ツィーターに巻くのも全然足りなさそう。
２０センチ程度のが一本、短めのぐるぐる巻きのが一本、これでどうしろと？
これ、カロのミス？尼に出してる業者が中開けて悪さしてんの？
こんなもんなのか？
おまけに１７３６Sには使い方の書かれてない薄くて小さめの長方形スポンジが二枚も
入ってるし。
購入経験者いたら教えて。 カロの１７３６S使ってる人いる？尼でポチってたの今日届いたんだが。
取説と見比べながら、付属品確認したら、スピーカー背面にグルリと巻くテープの
長さは足りなさそうだし、当然ツィーターに巻くのも全然足りなさそう。
２０センチ程度のが一本、短めのぐるぐる巻きのが一本、これでどうしろと？
これ、カロのミス？尼に出してる業者が中開けて悪さしてんの？
こんなもんなのか？
おまけに１７３６Sには使い方の書かれてない薄くて小さめの長方形スポンジが二枚も
入ってるし。
購入経験者いたら教えて。 >>775
マジレスするとスポンジは貼り付けしなくていいよ 取説に付属品一覧がイラスト入りで記載されてるからちゃんと全部入っていたか今すぐ確認
そしてそのまま各付属品の使い方も確認 >>777
スピーカー裏側は、インナーバッフルにあててみたら、ガッツリねじ止めしちゃえば
隙間は無さげなんだが、インナーの金属部とスピーカーの金属部が干渉？して金属同士の
擦れ音とかしないかな？
ちなインナーバッフルは今使ってるのを使い回し予定。
>>778
イラストは確認したんだが、サイズ（長さ、幅、厚み）が書いてない。イラストには
巻きテープの図がないし。
本数は、細長テープが二種類、長方形スポンジが二枚、これ自体は合ってるんだが。
いかんせんスピーカー裏に貼るのにもツィーターに巻くのも、全然長さが足りない。
カロに写メするのが手っ取り早いかなー？と思いつつ、一旦箱にしまい直したんで
明日か後日にでもＨＰ覗いてみるよ。
お二人ともレスありがとうございました！
参考までに、スピーカー裏とツィーターとに貼るのを市販品で買うとすれば、
長さ、幅、厚みは、どの程度のをＤＩＹコーナーで買えばいいかな？
ちな１７３６Sって純正ポン替え用だけあってネットワーク無いのね。
まずスピーカー、ツィーター、付属品とを確かめて、それを知らずに焦って
探し回ってしまったｗ インナーバッフルはカロの高いやつ。そして先の二重書き込みミス、すみませんでした！ 閃いたのですがスピーカー接続の時ってコーキング付けたらどうかな？
私はコーキング下手なので上手くできないけど、上手い人って本当に見事な仕上げするからね。 >>777
インナーバッフルボードとかスピーカー移植する人ってスピーカー裏のスポンジ痛んでたらどうするんだろ？
売ってんの？
それとも剥がして直でネジ留め？ >>783
似たようなので代替えすればいい
戸当りスポンジとか↑で書いてるエプトシーラーとか 100均の戸当たりテープはすぐ潰れてダメ
材質はポリエチレン
ホムセンのはレーヨン >>784-786
なるほど、さんくす。
百均じゃなければ、ポリエチレンでもレーヨンのでもいいってこと？→786
ポリエチレンってこと？ >>787
安いポリエチレン製は潰れると復元が弱くダメってこと huとスピーカーの間にアンプ複数直列に繋いだらどうなるの？ >>789
アンプの入力が高抵抗で電圧の変動しか見てないから、スピーカーの駆動力となる電流出力は最後のアンプの能力に依存する
すごく雑な説明だけどこんな感じ ヘッドユニット→プリアンプ→パワーアンプ×2にしてる >>787
エプトシーラーのテープがホムセンの建材コーナーに売ってたよ。
幅と高さが選べるし、カーオーディオ用より安いし。通販でもあるはず。
下旬の連休に前ドア2枚の周囲をテープ貼りしようと思って、車用商品を
参考に、幅10高さ10長さ500のを千円ちょいで買ってきた。日東電工製。
ちな、エーモンの銀色制震シートって韓国製なんだな。
スピーカー周囲用は日本製だが。 xs1703からg300に変えたら音質向上しますか？ >>794
お前好みの音になれば改善したと言えるし、好みじゃなければ改悪したと言える >>794
個人的意見になるが、ダイヤトーンのスピーカー（否SW）はあんまり良いとは思わない
その金額出すなら他にもっと選択肢あるんだから色々聴き比べして好みに合ったの選んだ方が幸せになれる 日本のスピーカーはドンシャリか面白みのないどフラットかって印象 >>796
なるほど。
音がつまらない的な感じですかね？ >>798
いや、どちらかというとドンシャリな方向かな
なんかギュって詰め込まれたような鳴り方する
自分がDYNAUDIOとか好きなんで色艶あるスピーカーが好きなのも有るけども好みではなかった >>796
面白みのないどフラットが欲しい
どこのスピーカー？ >>800
ドフラットなスピーカーは自分が聞いた中ではGROUND ZEROのスピーカーが色付けも無いなって思ったな
でもフラット＝面白みがない音とも言えるから注意ね JLはサブウーファーが締まりのある軽快な音で良かったな
それ以外は印象ない 現代音楽メインに聴く(体で音楽を感じたい)ならRE audioやB2audio
やDD audioがちでいいぜ！ w2520使ってるけど低音出るけど体に響かないな
昔使ってた古いウーハーの方が響く >>805
どこで流行ってんだ？
聞いたこと無いメーカーやぞ >>806
3020使ってるけど特に不満無いよ。
思ってたより能率が悪いくらいかな。他は絞ってるのにウーファーだけアンプ出力MAX。さらにHUでイコライザ上げ。
身体に十分響くほどではないけどね。ラゲッジもキャビンも小さいから、このほどほどでまあいいやってレベルには収まってくれてる。
やっぱりダンピング効く範囲で口径上げて、エンクロージャーの容量稼げればそれが一番だよね。
それでも身体に来させるには尾林ファクトリーレベルが必要かも。 ＞＞805
海外では玄人にも爆発的な人気と聞いたから
俺はREのシステム(SM6.5ＣとXX12)で組んでる。がちなストリートサウンドやw 耳で聴くSPチョイスというよりパワフルで大音量に出来るユニット組んでストリートなんかで鳴らしまくるのをストリートサウンド
でしょ いわゆる真ん中から聞こえるってやるにはTAだけで合わせるんですか？左右のレベルはいじらない？ >>808
不満は少ないけど、たまに内臓にくるような圧を感じたくなる笑
3020は一回り凄そうだね
うちはゲイン4割ほどイコライザはフラットだわ TSｰWX300A使ってるけど、ゲイン3割でEQ20hzだけあげてる。
結構ずっしり来るよ。 予算5~7万程度でフロントとリアのスピーカーを交換したいのですが
クオリティはともかく雰囲気がB&WのCMS2シリーズに近いものを教えてください
メーカー名でも構いません 自分でスピーカー交換したら、何ゴミで捨てればいい？
ウーファー破けて交換したから使い物ならないんだけれど、アルミダイキャストが
結構重いから、地金屋の自由廃棄回収ボックスに投げ入れてもいいものなのかな？
それとも素直に燃えないゴミ？ >>818
ラジカセとかと同じ区分で良いんじゃない？ >>797
ほんとそれだわ
スピーカーは欧州のが良いわ
特に気に入りはフォーカル
相当癖のある部類に入ると思うけど聞き心地良すぎる
高音強いのにキンキンした感じじゃない
ただ重低音域がまったりし過ぎなのが残念
もっとハイレスポンスで締まりのある重低音が良い >>817
ケブラーコーンで選んでみたらいいんじゃない？ 日本製は数値的に正しい=良い音だからな
日本製品全般に言えることだけど 今悩んでるのはリア用廉価コアシャキルで、クラ1733とケンウッドRS174。
大雑把にそれぞれ良い所と、比較してどうとか分かる人らいたら、ご意見頂けると
助かります。なかなか視聴コーナーに置いてないんで比較しようが無いんで困る。
あと、価格帯的に低音が弱いクラスだと思うけれど、コアシャキルはサイズ関わらず
共通なようだから、低音には16センチより17センチの方が少しでも有利？
音量大き目でブラインドテストしたら分かるもの？分からないもの？
余談ですが。
クラのって随分昔の発売だけれど、再生周波数だけ見ると他社現行ハイレゾ製品より
広いけれど、規格通してないだけで、ハイレゾ相当品って言えるだけの性能があるって
ことかな？（トヨタ純正に対するデンソーとかＤＪみたいな感じ？） 絶対違いなんかわかんないから安い方か好きなメーカーでいいんじゃないかな！16も17も低音かわんねーすよ
ちなコアキシャルです コアキシャルも悪くない
TANNOY、TEAC、KEF、RADIAN等 クラって、下も上も瞬間最大入力（出力？）もなかなか淫乱な数値だけれど、あの価格帯で本当に
あんなストライクゾーン広い淫乱性能出しきるのかね？
ハイレゾ条件も数値上は余裕でクリアしてんじゃんかよ。
アルパインなんてＷエッジが瞬間最大がどうたらこうたら能書き垂れてる割に、他社より最大数値
低いし。 なんでスピーカー17cmが多いんだ
25cmくらいのやつドアに埋めたい >>834
口径が大きくなると後ろも基本的に大きくなるから薄いドアに入れるの難しい
薄いユニット作りゃいいが、どっかに無理がかかるとかありそう >>827
新製品ケンウッドよりいいか、張り合えるぐらいの
音出してくれるもんなん？
どうせ安物クラスだからどっちでもってのは無しで。 旧車は16cmと言っても楕円形だったり
リヤシートの背もたれを取り払って
25×2とかあったよ 16cmと言ってもメーカーによってけっこう違う
どこの寸法で決めてるのか未だによくわからん ホーム用でロクハンが流行った
サイズはダンパーを含めて >>840
スーパーツィーターと同じ径のチンコの奴が何を言ってる ありがと
新車来たらスピーカー交換したいなと思ってて簡単に調べたら、カロッツェリアのTS-F1740かクラリオンのSRT1733というやつのどちらかがよいかなというとこまできてます(予算がその程度ということ)
それぞれの特徴とか、そんなんより圧倒的にこっちのがおすすめとかあれば教えていただきたくて >>846
コアキシャルだし、その価格帯ならどちらを選んでもそれほど大きく音質に差が出無いと思うので、
値段安い方でいいと思うけどもねー
評判が良いのはクラリオンの方が良く聞きますね
もう少し予算出せるならセパレートにしといた方が幸せになれそうな気はする
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-f1740s_ts-f1640s_ts-f1040s/?ref=header >>826
SRT1733をヴォクシーのフロントに、RS163をソニカのリア（以前はフロントに）付けてますが、HUが純正ナビや廉価社外ナビなどの出力が低いアンプだとSRT1733が良いように感じます。
今はソニカのフロントはRS163sでM906HDWでパイオニアのネットワーク付けてますが、そういう環境じゃないとイマイチな感じでした。（以前はナビがL503Wでした）
ソニカはデッドニングあり、ヴォクシーはデッドニングなしです。参考まで。 >>847
知人の現行ヴェルファイアのダッシュスピーカーをGTO329に変えて他は純正のままにしてみたけど、コアキシャルでも搭載位置が高ければ弱点無いと思ったよ。能率が純正ドアスピーカーよりも高いと思われ、ハイパスより下はドアスピーカーからの音が補完してた。もちろん定位はフロントガラス。
セパレートはツィーターの位置やどこでクロスさせるかをよくよく考えて、調整幅の広いHUを使ってチューニングに時間かお金をかけて、ってしないとなかなか思うような結果にはならないんじゃないかな。
セパレートはドアスピーカーだけど定位感を上げたいとか、もっと細かな音質上げるために金か時間をかけて拘る人向け。
コアキシャルはダッシュスピーカーか、ドアスピーカーだけど定位にはこだわらないか、または金も時間もかけずにある程度音を良くしたい人向けだと思った。 >>847
そのツイーターてやっぱ取り付けると目立つ？4スピーカー(ドア埋め込み)の交換に加えてツイーターも替えたいなとは思ってて。んで、できればツイーターはダッシュボード埋め込み式が良くて探してたら
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/tu_tweeter/ts-t736/
にたどり着いたからカロッツェリア選ぶしかないのかなーなんて思ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
