こだわりの工具について語るスレ@車板 (52)
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各自愛用・盆栽観賞用の工具について語りましょう。
ただし、荒らしと叩きとスケベ（らしき奴含む）に絡むことは禁止です。
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関連スレ
☆工具について色々と語ろう！その100(バイク板)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513688614/
自転車工具スレッド 42（自転車板）
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483867792/
工具総合スレッド2（電気・電子板）
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/denki/1285897981/
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
立てられない場合は「#950踏んだが立てられね〜！立ててくれ〜！！」と騒ぐこと。 プロが破損の仕方見れば
だいたい製造上の欠陥か扱いの問題か検討がつくんでないの >>627
だから見当がついたって、やってないって言われたらどうしようもないっていってるの >>622
何も言わなければセーフだろうけど、通常使用以外で壊して交換してもらおうってのは人としてアウト。 >>626
なんでどうしようもないの？
客は神じゃないぞ >>627
普通に使ってても割れるよ
スナップオンの12mmセミディープは2年毎に割れてた
ネプロスに変えてから12mmは割れなくなったが14mmは2回割れた
1回はスクエアの部分まで割れたよ >>630
少なくてもうちの店舗では交換しろって言われてる
神様じゃないのはそんなのは当たり前だけど、そういう使用をしていないって言われたらそれを信じる他ない
>>629が正直なところ 砂はバンセの人がいい人なら、どんな使い方でも交換してくれる でもまぁ割ろうと思って割れるもんでもないでしょ。
通常使用でも割れる可能性があったものが
パイプ延長したことで早めに割れたって考えてもいい。
ハンドル側スクエアがねじれるとか、ハンドル自体が曲がるとか、
そもそもネジ側を舐めるとかもあるわけだし。
永久保証交換って話としては目立つから、こういう掲示板とか、
ブログのネタになるけど、結果的に頻繁に壊す人の数より
壊さないか、壊れても交換せずに他メーカー含めて買い換えるかの数が
圧倒的に多いわけで、1つのサイズに特化して割れるとしても
単品で買う人より他のサイズ含め、少数所有でも10個のソケットのうち1個、
多数所有なら100個以上の中の1個でしかないから、売上としては成立する。
300円のソケットのために車を走らせて交換しに行く
在庫がなく数日待たされた場合は2回の手間だし、
郵送もそうだけど待つ間は作業停止？だとしたら他の物買うでしょ。
すんなりその場で交換しれもらえた場合もついでに他の物買う人だっている。
ネットで交換の事を発信すれば宣伝してくれてるのと一緒で、
レーシングカーにステッカー貼ってもらって工具提供するよりコストは安い。
逆に難癖つけて交換しない店があった場合、
乞食クレーマー扱いされてると思った方がいいよ。
店も発信できる世の中で、発信できるネタは欲しい。
客発信
「ソケット酷使して割ったった！」
店発信
「無謀な使い方の客を撃退したった！ちゃんと使ってる人は気ににしないでね」
店だってメーカーからしたらお客で、保証交換は損ではない。
店側が自腹を切る場合もあるかもしれないがそんなのは安い商品だけで、
1個数十万円の商品などはメーカー側が対応する。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2627513/car/2193443/8306285/parts.aspx
この前ストレートに行って、手にしていいなぁって思ったレンチがFLAGのこれなんですよね
ジールと迷ってたんですが、このラチェット評価した人がジールいまいちだって言って、逆にこっちの出来がいいって言ってました そのストレートは使ったことないけど
ジールは現役で画像の奴と首振りついてるグリップ長い奴と
そのヘッドに3/8スクエアついてるグリップ長い奴の3本一軍で使ってる 俺もその画像のジールは1軍で使ってる
これでギアさえ細かければ最強 そんなに悩んでるなら、どっちも買っちゃえよー
それか、どっちか一個
俺なら、へんな工具屋が作った工具よりもコーケンを買うよ
フラッグが悪いとは言わないけどね >>640
どっちも買っても、スナップオン1本の値段にも満たないしな
それに、フラッグをノーマルにして、コーケンをフレックスにするとか、組み合わせで同じものは買わなくて済む
揃ってきた時の見た目きにするならだめだけど >>641 俺も同感だわ。
>>640 ていうか、チョイスするラチェットが短めだけど、
ロング持ってるんですか？ 3/8だと300mmくらいのやつ。 >>642
それがないんですよ
今まで鉄パイプ噛ませたりしてたんで >>636のURLで出てくる、
傾いた時の回転がぎこちないという問題点は、
内部ユニットの丸い中心部にゴミが入ってるか、
クリアランスのガタなので固めのグリス塗るか
薄い銅板でシム作って入れれば解決するんだけどね。
作るというより釣りのリールのスプールセンタリングシムを使う。
切り替えレバーの件は好みの問題。 >>643 なら最初にロングの首振り買った方が良いっしょ！ 結果
砂のラウンドヘッド1個買ったら大満足で終わる ここの人らは最適解までの回り道を味わう人らだろ？知らんけど 砂の小判の首振りロングでもいいね
FLFとかFHLFとか >>647
最適解をたくさん買う人らだろ
情報は沢山あるし、ダメなものは見極められると思う
ラチェットに関しては、サンデーメカレベルなら、砂のラウンドヘッド一個持ってればほとんど対応できる
すこし長いけど、短く持てば、トルクも制御できるし
ただ、ラチェットにパイプかけるような使い方はやめて、アストロでいいから、長めのスピンナハンドル買った方がいい パイプかけないのは前提だけど、
昔のラチェットやスピンナとかはグリップが真っ直ぐなのが多くて
パイプがかけ易かったのは事実だよねw緊急時は怪我しなければ何でもあり。
コーケンのハンドルが今も真っ直ぐなのはそのためだと勝手に信じてるわ。
樹脂グリップのロングハンドルに関しては長いが正義だと思ってるから
砂ポンやMACの4番ドライバーグリップに交換して数センチ稼ぐとかしてる。 みなさんご教示ありがとうございました。
現状、スタンダードなサイズのラチェット（安物）と、TONEのショートの首振り（ほとんど使ったことないです）しか持ってなくて、ロングはないので、ロング一本とコーケンのスタンダード一本買おうかなと思います。 Def dren https://imgur.com/gallery/faOaSpK
こういったデフのドレンボルトを緩めるなら、ロングラチェットとブレーカーバーならどちらが適してるでしょうか？ 当たり前のこと言うけど、ブレーカーバーである程度緩めた後ラチェットもしくは手
それか、ラチェットでもぶっ壊れない程度のトルクならラチェットでもいいけど
目的があるようなものは、とにかくそのボルトが緩めばなんでもよくね？
そこに正解はなくね？ >>653
固ければブレーカーバーだけどサイズによれば１つ上のドライブの工具を使った方が良い
ブレーカーバーだとドライブの所が折れたり変形したりする事もあるみたいだよ
固ければラチェットは弱いから使わない方が良い >>654
しょっちゅうこういったデフのドレン緩めるとして、それなりのトルクかかるんですが、ロングラチェットよりブレーカーバーの方が耐久性ありますよね？ >>655
24mmで、かなり固いです
で、四駆なもんで面倒なことに三ヶ所こういったドレンを緩めるんですが、毎回ラチェットに鉄パイプ噛ませてたもんで、3/8じゃなくて1/2のブレーカーバー買って使った方がいいでしょうか？ 差し込み角のことドライブって言う奴って信用できない 今まで不自由感じてなければわざわざ買い足すこともないんじゃ 1/2の長いブレーカーバーorラチェットにするのが無難だとは思うが >>658
わかる
まーさんとか言う変なYouTuberもドライブって言ってた スナップオンがドライブって言ってるからしょうがない >>657
ラチェットはギアの所が弱いからあんまり無理させない方が良い
この先どんなことをしたいの？
オイル交換程度なら1/2のブレーカーだけ買っても良いと思うけど、色んな事をやりたいのならセット物を買う方が良いと思う
1/2を飛び越えて3/4とかでも良いかも
あんまり使わないのならブレーカーバーよりもLハンドルの方が安いし強度が高い 3/4の工具とかアメリカの方が充実してるイメージ
送料がネックだけど >>663
ありがとうございます
Lハンドルなんてのもあるんですね
結構頻繁にデフオイル交換するんで、ロングラチェットよりブレーカーバー辺りを買うことにします
鉄パイプ噛ませるの卒業したいので >>665
マジレスで、その程度の知識で何でそんなにデフオイル交換にこだわるの？ >>666
店に頼むと工賃高いんですよ
ミッション、トランスファー、リヤデフ、それから特殊なデバイスのオイル、四ヶ所で工賃大体一万円ぐらい
その他にオイル代合わせるとトータルで15000円ぐらいいくんで >>667
その辺りのオイルを何でそんな頻繁に交換するの？ >>668
ミッションはともかくとして、それ以外の三ヶ所は油量が少ないんですよ
0.6リッターとか
で、結構ぶっ飛ばすもんで
一年も交換しないと、ドレンのマグネットに鉄粉かなりつきます
で、今まで安物のラチェットに鉄パイプ作戦だったんですが、そろそろまともな工具買おうかなと
で、セミプロとかプロがいらっしゃるこのスレでご教示していただいてました 年一で15000円なら手間考えたら店に投げたほうが良い気がｗ
工具とか油脂類家に置いとくと邪魔くさいよ >>671
その昔は量販店とかにお任せだったんですが、エンジンオイルフィラーキャップ付け忘れ事件とか、オーディオ取り付けてもらったけど音片っぽ出ない事件とか、年下のガキのメカに何故かため口きかれた事件とか、様々な事がありつつの自分でやるようになりました まあ、自分でやるとして、そこは1/2のブレーカーバーだな
この辺は素人ならアストロでもなんでもいい
ロングのラチェット買ったところで、早回しに使えそうな感じでもないから、高いだけってことになる
ブレーカーバーである程度緩めて、手で緩めるのが一番安上がりで手っ取り早い
あと、ロングにこだわってるけど、これくらいなら普通のサイズで緩められるよ
この人俺がメガネ譲ったランエボの人でしょ DIYは節約じゃなくて投資して楽しむ趣味だと思う
一部屋の半分位工具や部品ケミカルが占領してたとしよう、東京だとワンルームマンションが月7万としてその半分3.5万円がその場所代と考える
そうすると年間42万円場所代に使ってるようなもんで節約になってないｗ >>673
それは量販店いくからだなw
30年くらいやってるような整備工場持ってったらそんなことはほぼないよ >>674
その節はお世話になりました
やっぱりブレーカーバーなんですよね
ロングのラチェット買っても多分使わないんで
>>675
田舎住みなんで、倉庫三ヶ所ぐらい使いたい放題なんで、その辺のコストは大丈夫なのと、今までまともな工具買ったことなかったんで、そこら辺も安上がりですね
ただ、きっかけがあって工具っていいなって思い初めました
>>676
それがまた色々あったんですよね
結局修理出しても不具合見つけられなくて、自分で調べて直したり
それから最近だと、電子デバイスのポンプがぶっ壊れて、ディーラーで見積りしてもらったら三十万って言われて
中古で程度いいポンプ買って自分で載せかえたら部品代やらなんやらで四万円で済みました
その時安物のラチェット一本で、ソケット付け替えたりしながらやってたんですが、こちらのスレで、ラチェット何本か用意してソケットそれぞれ付けっぱなしにするって話聞いて、なるほどなーと
で、ラチェットよりソケットまともなの揃えろってご教示いただいたので、とりあえず3/8の主要サイズは色々試す感じでジールとかFLAGのダイヤモンドカットソケットとかKTC、TONEで集めてみました >>677
田舎って言ってもピンきりだけど自由に使える場所があるのは羨ましい
俺の住んでるところは中途半端な田舎なんだけど駐車場が周囲になくて難儀してたり
冬用タイヤの保管に困ってたりしてる人が多い
結婚してから車趣味に目覚めた知人は新居としてマンションを買ってしまってたんで
未だに後悔してる 俺も会社辞めたらキャビネットをどうするか思案してる >>678
超絶田舎で、あちこちに温泉あって、その道中がニュルブルクリンクみたいなとこです
最近カーポート脇に物置更に増設して、その中に初めて買った小さなツールチェスト入れて工具整理して収納しました 自分の愛車を自分で手入れする事に商売人のコスト計算は不要じゃね？
魚釣るのなんかプロは竿すら使わないし。
楽しいと感じてる事を道具集めから楽しんでやるわけで、
自分でやった方が良いやと思う事は試してみる。
そういう人こそプロにしか出来ないことは敬意を感謝を持って依頼してると思う。
変な話だけど、
工具やオイルの容器がガレージにあるって事だけでも楽しい。
これって、メカニックがカッコいいと思うから真似してるわけで、
ツナギ着ることだってそういう事。
そう行った面からDIY始める人も多いんじゃないかな。
あとは改造車やってくれないから自分でやるとかもあるだろうし。 >>681
ほんとそうなんですよね。
前に足回り交換した時に、家にあったゴミみたいやスプリングコンプレッサー使って、アッパマウント新調した時も、いつスプリング弾けるかドキドキしながらやったり。
ハンドルセンターズレたんで、トーイン調整しようにも、これまた顎がガタガタの安物モンキー使って、馬かけた車体の下に潜ってやっても腕が振れないしモンキーかけたとこ舐めそうになったりw
で、知り合いの整備工場持ってったら、エア？で上げるフロアジャッキで簡単に車体ガッツリ上げて、潜りこんでモンキーに鉄パイプ噛ませてあっさり調整してくれて、「幾らですか？」って聞いたら「ただでいいっすよ。こんなん遊びみたいなもんだし」
って。で、「〜さん、自分で出来るし色々わかってるけど、道具ですよ、道具。今度貸しますから」って言われて、それから色々考えるようになりましたね。
フロアジャッキも自分のはホームセンターで買った五千円ので、整備工場のは当然ながら十万ぐらいしますよって。 DIYなら、KTCのセット物買って、足りないもの足してくスタイルもありだよね セットものはいまいち使い辛いイメージ
個人的に工具毎に好きな物で揃えたいからみんなバラバラで揃えたな セット物をとりあえず買って、ないものは買い足すでいいと思うけどな
まあ、俺もバラで集めてるけど、初めは会社の支給工具のアストロのセットがないと何にもできんかった とりあえずキャビネットを買ってスペースを埋めていくのが工具スレ的には正統派な気がするｗ 箱が難しいんだよな〜。
KRL756Cあたりが丁度良いと思って
ワンランク上のKEMW361買ったんだけど
全然入らないもんな。 お金持ちやなぁ、俺はKRA4008で悩みに悩んで大奮発してKRL756にしたけど
大奮発したのに今は手狭
スペースはあればあるだけ使うから結局お財布と相談だね >>680
滅多に使わないw
ドライブシャフトのセンターのネジを緩める時に買った
使ったのは3回くらい
要るから仕方ない 俺も会社工具から脱却するために、バーコのキャビネット買って、中身埋めるのに必死になってる 理想は84エピック+ワークセンター+ロッカーなんだけど
この前、出入りのバンに聞いたら担当地域じゃ3年位前に1セットしか売れてないって。
しかも一般人って言ってた。 俺は赤いKRLを増やしていく感じでやってて現在縦に三列目って感じ。
新品で買ったのもあるし、中古で買ったのもある。
年代もバラバラだから赤の色が若干違うけど気に入ってるよ。 空研の1600proxなんだけど緩めの打撃が弱くなったからアンビル交換しました。
二年使ってないんだけど耐久性こんなもんなんですか？ ネプロスとスナップオンならどっちのソケットがいいですか？ >>695
どっちもいい
見た目とブランドの好み
ネプロスはゴムリングが好き嫌い分かれるところ
砂は最新のやつは、高いけど、舐めたボルトナットも緩められるのが売りだっけか
新品の時のメッキの処理はネプロスのが綺麗だけど、砂のが見た感じ厚そう ネプロスはアマチュア用ってイメージｗ
見た目が好きで使ってるけどどう考えても梨地の方が実用的だもん >>695
まあ、好みの問題だね。
個人的には他の工具とのバランスかな。
ラチェット、エキバーがスナップオンでソケットだけネプロスってのもね。 ネプのゴムリング嫌なら外せば良いだけじゃん
ネプはハードな使用に耐えれないイメージ 自分もネプロスのゴムがちょっと…
あれのせいでなんか安っぽいですよね
でも、ポルナレフの鎧だから、脱ぎされば最強ってことでw
https://blogs.yahoo.co.jp/stahlwillemoe/35465103.html 俺は
ラチェットが砂でソケットはネプロスになっちゃってる
今更だけど、砂にしとけばよかったかなー
だけど、砂よりは結構安いんだよね >>701
スナップオンのソケットとネプロスのラチェットを買えば解決。 >>698 それ。グリップのデザインもロゴも輪ゴムも他と変わっちゃうから
なんかこう統一感が出せないのはやだよね。メッキが綺麗という面でも、
確かにそうかもしれないけど使えば傷つくって考えたら
綺麗さよりも耐久性の方が重要だとおもう。
そんなことよりネプロス にはデカイ夢が無い。
仮に2台持ってた車の1台売って全部工具買っちゃうとか、
ある程度オッサンになってガレージ付きの家建てて
家具家電と同じ流れで工具も住宅ローンに組み込んじゃうでも、
200万くらい一気に使えるとして、
全部ネプロス にしてやる！って意気込んだところで
30万の工具セットプラス1/2フルセット程度しかなく
高耐久高性能なロールキャブが無い。
せめて壁面収納をネプロス 専用ステンレス製で2連にして
主要ハンドツール全部がネプロスで揃うとかなら
ガレージの雰囲気作りであまりいじらない金持ちが手を出すかもしれないが、
工具としての金額は高いのにトップチェストのセットなんて
整備の学校卒業&成人祝いで奮発して甥っ子に買うレベルでしか無い。
(安いロレックス一個の値段ということで。)
それなら現状コツコツ砂ポン揃えて、
予算と置き場所に合わせてロールキャブ買う。
宝くじ当たったらエピック行っちゃうぜ！というデカイ夢を見たいし、
そこまで金ないなら引退する砂ポンマニアのメカニックからまとめ買いするほうがマシ。 長文でネプロス バカにしたけど
綺麗さに負けていつかは使ってます。
すみません。。 >>703
まじでこれだと思う
ソケットとメガネをネプロスにしたけど、砂ポンにすればよかったわ
まだ買い直しても大した金額じゃないからいいけど
ネプロスは今後Tレンとか特色ある工具以外は買わないかな 酷使すると結局砂ポンのが美しいんだよなあ
砂は傷のつき方というか、くすみ方が安っぽい
砂は使い込むと、さらにかっこいい ネプロスのTレンは8と10がいいぞ欲張っても12までだ、14とTハンは重すぎるからコレクションアイテム >>703
そう、まさしくそれ。
結局、現状で箱はスナップオンに行き着くわけで合わせてくと自然とスナップオン率は高くなる。 ネプロスの45度メガネを買ってみたものの見事に盆栽になって
砂のストレートメガネかハゼットのコンビばかり使ってる
https://i.imgur.com/CV2s509.jpg でも国産を応援したい
使いたいという気持ちもあるから頑張ってほしいね >>709
俺もハゼットの600Nはよく使う。
スタビレー使ってたけどハゼットの固さが良いね。
メガネレンチは最近めっきり使わなくなったな。
アメリカ人ってほとんどメガネ使わないから真似してたら
自然と使わなくなった。 長文書いたから怒られるとおもったわぁぁ。。良かったw
あとスナップオンは新旧で刻印の位置や文字が変わっても形状がほぼ同じなのが良い。
https://i.imgur.com/b97nHBn.jpg
こんな風に全部古いので揃えても楽しめるけど、
(親戚に貰った数本をキッカケにヤフとeBayで10年かけて揃えた。)
新旧バラバラでも大きさの順番が揃うから探しやすい。
https://i.imgur.com/3mdG5pz.jpg
https://i.imgur.com/DUbTBxD.jpg http://imgur.com/a/xHhRO3Z
俺はスタビレーを中心にネプロスのストレートとスナップオンのギヤレンチとスタンダードメガネ >>712
エロ画像見るより(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてくるの私だけ？ >>710
そういう気持ちはコーケンさんに向けつつ砂を買う俺 >>716 砂とコーケンって、嫌ってる人でも買うしかないものを作ってる。
ヨーロッパ工具推しの人でも砂とコーケンは買うよね。 きれいに並べないでネプロスだろうとリングスターの工具箱に放り込むからなぁｗ
画像貼ったらフルボッコにされる >>718 それはそれで見たいw
先にウチの子供と共用で使ってるチャリンコ工具ゾーンを貼っとく。
https://i.imgur.com/wmH8OHc.jpg >>720 おぉ、、本当に散らかってますねwwでも的が絞れててカッコイイ。
リングスターは青い鉄の方かと思ってました
樹脂ケースって雨の日も安心だし、
箱を重ねられるっていうのがデカイですよね！リングスターなら座れるし。
それと、濡れたベニヤの上に若干錆びてる鉄の箱を置くと、
置いた場所が黒染めみたいに真っ黒になります。箱も錆びるしダブルパンチ。。
https://i.imgur.com/So0cV9n.jpg
これが野外仕様の結末。。
ついでにハンマー類。砂ポンは一個しか無い。
https://i.imgur.com/qrVp9jX.jpg
古い砂ポンデッドブローとかは数年前に粉々に劣化してお葬式した。
色々買ったけど木柄が1番良いと思う。
あとはペンチ類。スリップジョイントはKTCと五十嵐が好き。
https://i.imgur.com/a0iTQAe.jpg
モンキーはバーコとエビ。意外と便利な医療用スニップ類など。
https://i.imgur.com/R0O7gjo.jpg https://i.imgur.com/psnE7Xk.jpg
俺のメガネゾーンはこんな感じ
みんなの見てるとまだまだだなー 俺もレンチトレイ買おうかなと思えてきたｗ
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