日本でMT設定がある車を売ってくれ Part64

2019/05/05(日) 03:43:29.32

前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part63
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542983911/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/09/27(金) 20:14:21.19

>>765
だよな

2019/09/27(金) 20:25:29.16

フォレスターのMT10速の使い心地ってどう

2019/09/27(金) 20:36:16.89

ポルシェ式を応用して､入っていたギアに応じて､
Nのポジションが移動するような仕組みが実現できれば
10速とか12速とかでも操作出来そうだな
3段までならスキップシフトも出来る
高速ギアのままクラッチ踏んで大減速や停止したときがややこしいが

2019/09/27(金) 20:59:38.87

>>765
こーゆーのってN位置が気になるな
飛ばしシフト制限か、２段横移動する時はバネ強くなるか対策してんだろうけど

2019/09/27(金) 22:18:20.58

>>769
バネというよりはスプリングだな

2019/09/27(金) 22:54:56.84

>>758
ちょっと何言ってるかわかんない

2019/09/27(金) 22:56:24.49

>>770
バネとスプリングは同じでは

2019/09/27(金) 23:19:12.66

流石に俺は6まででいいわ、みんながんばれ

2019/09/27(金) 23:28:10.70

バネが強いから５速以上でワンテンポ時間かかるよな
高速巡航用だから問題無いんだけど、峠やサーキットで使うようなもんでもないな

2019/09/27(金) 23:34:32.78

せっかくだから貼っておこうｗ
ttps://c2.staticflickr.com/4/3736/33549788600_7090e51620_o.png

トラックの多段ミッションはこんなんらしい。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/340130/blog/30386526/

2019/09/27(金) 23:41:46.49

>>770
何が言いたい？

2019/09/27(金) 23:42:30.59

まるで迷路
迷子になりそう

2019/09/28(土) 09:28:01.83

あれ？
ミッションオイル変えたら
入りが悪くなった

2019/09/28(土) 10:01:30.66

暖かい日より寒い日とか、乗り始めの温まっていない時の方が
入りがいい。夏場や運転時間が長くなると入りが悪くなる。

2019/09/28(土) 12:24:23.19

ゴミ収集車はMTしかないらしい

2019/09/28(土) 13:13:52.09

そりゃPTOを考えるとMTのほうが成立しやすいし

2019/09/28(土) 13:15:40.51

それでも最近ではPTOに電気モーターを追加したハイブリッドと言えるシステムがあるんだと
極東開発が作っている

2019/09/28(土) 13:17:55.12

>>778
おれがオリーブオイルにかえといたよ（もこ

2019/09/28(土) 13:49:12.98

>>765
1の左というタイプもあるぞ

2019/09/28(土) 14:12:17.16

>>778
あるあるだな
粘度が落ちてた方がシンクロの効きはよくなるからだろうか

2019/09/28(土) 22:38:37.38

>>757
>7速MTの車種をまとめ！シフトパターンや操作方法も紹介します

操作方法について一切解説されてなかった。

2019/09/29(日) 00:23:58.81

パワートルクないくせにハイギヤな６速にして踏んでも進まないのは糞
まつださんよう

2019/09/29(日) 06:55:05.51

>>786
クラッチ踏んで好きなギヤに入れるだけの簡単な操作です

2019/09/29(日) 07:02:53.61

>>787
むしろ５速くらいローギアードにして欲しいと思うアルトワークス

2019/09/29(日) 07:30:22.93

踏んでも進まない？
平地で定速を保持してくれるのがオーバードライブじゃないの
AT乗れば？

2019/09/29(日) 07:48:26.79

もう4ロータリーくらいでいいでしょ
1、低速
2、中速
3、高速
4、リバース

2019/09/30(月) 00:30:44.59

5速までカッツカツのローギアードで6速だけうんと離れた巡航用はいいな

2019/09/30(月) 00:43:45.63

ＡＴ限定がなんでＭＴすれにいるんだろうな

2019/09/30(月) 00:50:58.08

みんなビミョーにスレ違い

2019/10/01(火) 21:40:01.37

非力な箱バンに乗ってると50km/hの5速巡航で大満足できる。
シフトチェンジしまくりなので嬉しい。

2019/10/01(火) 21:52:05.90

>>795
全くのスレ違い

2019/10/01(火) 21:59:43.61

細けえこたあいいんだよ　ﾉｼ

2019/10/02(水) 20:09:29.07

たまに軽トラ乗るとスイッチ入るよな
最初にエンストするのはご愛敬ｗ

2019/10/02(水) 20:17:23.80

下手くそ乚

2019/10/02(水) 21:07:59.80

先にアクセル踏むから初めての車でも発進に手間取ったことないな
クラッチから先につなげる人の運転だとエンストしやすいかも

2019/10/02(水) 21:41:17.86

先にどちらかだけを操作するって概念は無いな。
教習所の頃から「無意識に同時」だな。
本当にMT乗ってる人？

2019/10/02(水) 22:28:19.80

そんなの車の特性とどう運転するかでケースバーケースだろ
発進を速くしたいなら回転が上がるのを一瞬まってからつなぐ
トルクがあったり下り坂ならアイドリングでつないでも問題ない
もちろん同時もある

同じ操作でしか乗らないって、本当にMT乗りこなしてる人？

2019/10/02(水) 22:34:52.93

ぼろい車と言うか古い軽トラ、ワンボックスなどに乗ってる人はやたらアクセル煽ってクラッチ操作も雑な人が多い、気がする
乗ってる車の特性に左右されると思う

2019/10/02(水) 22:54:10.55

パワーのあるMT車をブン回すより
パワーのないMT車をいかにスマート操るか、
の方が楽しくなってきた

2019/10/02(水) 22:59:56.95

それな

2019/10/02(水) 23:04:39.90

>>803
そのへんタコメーター無いやつばっかりやな

2019/10/02(水) 23:13:38.27

仕事でmtトラック乗ってりゃ自然と、発進はクラッチ繋ぐだけになるけどなw

2019/10/03(木) 08:03:39.14

>>804
わかる
パワー有りすぎるとおもんない

2019/10/03(木) 08:15:16.01

軽MTで重ステ乗ってるけど、めちゃめちゃ楽しいよ。
ハイパワーの車だと高速行かないと楽しくないけど
軽MTは、街乗りで楽しいからな。

2019/10/03(木) 08:15:42.83

走らない登らない曲がらないクルマにこそ楽しさがある

2019/10/03(木) 08:17:32.43

貧乏くさっ

2019/10/03(木) 08:41:29.78

台車で借りた2代目ムーヴが2速でも山道ろくに加速しなかったのは正直イライラした

2019/10/03(木) 09:58:37.92

代車じゃなくて、台車なのかよ

2019/10/03(木) 21:50:14.56

まあ１２０馬力くらいあれば十分

2019/10/03(木) 22:03:15.05

WRX乗ったが簡単に速度出過ぎてつまらん
普段使いの楽しさを求めるなら100馬力台で充分だとわかった

2019/10/04(金) 15:47:36.64

思い出補正かもしれないけど最初に乗ったD15BのEGシビックが一番楽しかったな

2019/10/04(金) 17:09:52.21

カーブミラーや標識設置ってどこに言えばよいの?
根本腐って撤去されたままなんだが10年以上前の事特に不具合無いから設置無しなんかね

2019/10/04(金) 18:46:51.07

>>817
カーブミラーつけてほしいんかほしないんかどっちやねん

2019/10/04(金) 21:52:32.85

自分は2000回転くらいでシフトアップしたくてウズウズしてくるし、
シフトダウンしてやっぱり2000回転というが多いという低回転厨にしてシフトチェンジ狂なんだけど
街乗りだとシフトチェンジしまくりで楽しいけど、パイパスとか高速だと５速固定になっちゃってほんとつまらん
ギア比そのままで６速７速が上にあるようなMT車がほしい

2019/10/04(金) 22:15:51.14

カーブミラー付けるとそれに依存して一時停止無視や侵入速度が高くなる
多くのドライバーは車しか見ておらず、自転車等が接近していた場合に見落とし、人身事故が増えやすい。
一時停止線で止まらず、車同士が見える所でしか止まらない奴は、歩行者や自転車を軽視している現れである。無視と言っても良いかも

2019/10/05(土) 08:27:23.44

>>820
俺その傾向あるわ。
あってはいけない事だから、2度見とかして気をつけてるつもりだけど正直不安。
特に暗くなりかけの時がﾔﾊﾞくて気をつけてる。

2019/10/05(土) 09:02:49.54

>>817
自治会に話を通す

2019/10/05(土) 11:47:35.65

３ナンバーボディにコンパクトカーのエンジンを載っけた現行ロードスター海苔

｢パワーなんていらない｣

2019/10/05(土) 13:04:39.07

初期RF海苔はMCで悔しがってるけどな

2019/10/06(日) 16:11:24.62

MCで何か変わったんだっけ

2019/10/06(日) 18:12:10.96

158psから184psへ向上、燃費も良くなった

2019/10/06(日) 21:51:43.60

>>826
３ナンバーボディにコンパクトカーのエンジンを載っけた現行ロードスター海苔

｢パワーなんていらない｣

2019/10/07(月) 02:17:36.86

1.5Lの方はその路線のままだからいいねん
スペック上はNA/NBの1.8Lと同じくらいだから

2019/10/07(月) 07:21:09.84

250馬力でも誰も驚かん御時世にだからw

はあ
パルサーGTI-R240馬力が懐かしい

2019/10/08(火) 13:06:45.51

マツダ・マツダスピード・マツダ3が出るのはいつ？

2019/10/08(火) 14:29:25.05

どんだけマツダやねんw
マツダスピード３でいいよw

2019/10/08(火) 15:04:46.80

マツダは糞しか産み出してない

2019/10/08(火) 15:10:16.81

最近マツコデラックスの影響でマツコ３マツコ６とか見えるようになってきた。
そうでなくてもマツコネとか限りなくマツコだし。
マツコもMAZDAって書けばまだそこまでマツコじゃないんだけどな。

2019/10/08(火) 16:00:02.72

初代アテンザセダンとか、今見てもかっこいいよな。

2019/10/08(火) 16:03:38.47

>>834
腹いてーww

2019/10/08(火) 17:24:42.94

日産、ジューク国内導入しないってよ。
ホント商売下手だなあ。

2019/10/08(火) 22:02:49.84

松田地獄

2019/10/08(火) 22:06:24.21

>>837
完全に死語だな(笑)
中古は値下がりしないし、新車も値引きしなくなった
リボーンとはこの事だ

2019/10/08(火) 22:10:31.30

マツダほど見ても車名がわからないメーカーはない

2019/10/08(火) 22:14:37.62

そのトータルプロデュースが結果を出したんだよ

2019/10/08(火) 22:31:56.19

いやマツコはそんなメーカーじゃなくていいんだけど‥。
FCやFDとか売ってた頃の方が好き。

2019/10/08(火) 22:32:11.75

いやマツコはそんなメーカーじゃなくていいんだけど‥。
FCやFDとか売ってた頃の方が好き。

2019/10/08(火) 22:39:51.30

FCとかFDとか売ってた頃って
迷走してズンドコの頃じゃないか

2019/10/08(火) 22:46:45.27

バブル経済に踊らされてユーノスとか販売チャンネルを増やしすぎたわな
その上3ローターのコスモとかV6エンジンのファミリーカーとか開発しちゃって
無茶しすぎた

2019/10/08(火) 23:32:36.36

また迷走し始めてるわけだが

2019/10/08(火) 23:35:40.74

このスレ的にはマツダ以上のメーカーはない

2019/10/08(火) 23:43:17.74

スポーツカーは作ってないがな

2019/10/09(水) 00:11:09.06

大多数の人には迷走かも知れんけど、FCやFD以外にもランティスやミレーニアとか良い車が多かったと個人的には思うんだわ。
最近ではベリーサとか目立たないけど良い車だった。

2019/10/09(水) 00:37:41.98

FRにするとか言ってるからそのうち大コケしそうだな

2019/10/09(水) 00:45:53.42

ちょっと業績がよくなったらすぐに調子に乗るのがマツダの悪いところか。
FRはロードスターだけで良いと思う。

2019/10/09(水) 00:56:08.04

RX8「せやな」

2019/10/09(水) 01:13:21.91

マツダ直6ホントにつくんのかな。
ホントだとしたら社運賭けることになりそう

2019/10/09(水) 01:54:54.95

>>848
ランティスはデザインだけだし､ミレーニアはでかいだけじゃん

2019/10/09(水) 07:16:03.04

ユーノス500のデザインは凄かった

2019/10/09(水) 08:32:55.04

>>854
たしかに、あれは滑稽だったよなw

2019/10/09(水) 12:21:34.85

マツダは情弱金持ちが所有するのも
1年も立たずに改良
買った人はどう思う

売りに出してもカス金
なら長期乗って元取るか!まさかのポンコツで同じ場所が何回も壊れる
リコールでは無い仕様なのだ
好きで乗ってるんだからボロカス言われても動じない観音様のようなお客さま
ディーラー行くと誘導すらない挨拶は車と服装を見て客になり得るならする体制

俺の体験日記でした
コンビニバイト君でも挨拶するよ

2019/10/09(水) 19:32:45.07

FCだけはかっこいいとおもうの

2019/10/09(水) 22:11:30.96

プアマンズポルシェだっけ

2019/10/09(水) 22:26:23.75

しかし、トヨタが足まわりやシャシー性能で
マツダを超える日がくるとは、

プリウス、CH-R以降のTNGAは凄いぞ
脚がちゃんと動く
それでいて今回のカローラは最下位グレードじゃないものに
MTが設定されている！

CH-Rのマニュアルも楽しみ

2019/10/10(木) 08:49:26.62

CH-Rって何？

2019/10/10(木) 12:18:22.48

CHRの説明書がそんなに楽しみな奴ってお前くらいだろ

2019/10/10(木) 12:19:56.96

ミ、ミッション…

2019/10/10(木) 12:33:47.40

え、任務？

2019/10/10(木) 12:34:42.74

Q、ミッチョンナバヨ
パボガッチ

はどんなニュアンスになりますか？

A、ミッチョン（見違える）ナ（ような）バヨ（見える）
狂ったようにみえる⇒（とうとう）狂っちゃったよ。

パボ（アホ/バカ）のガッチ（形）
馬鹿なように⇒アホみたいに。

2019/10/10(木) 12:35:13.48

スパイ大作戦かよっ