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自動車評論家を評論するスレ　15評論目
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0001名無し
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2019/03/24(日) 17:10:37.23ID:+WMCoHpI
過去スレ
14 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542521339/l50
13 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537019448/l50
12 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527853899/l50
11 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515865787/
10 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505686841/
09 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1489322723/
関連ｽﾚ
正社員　9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1531447122/ l50
マツダCX-5の公道試乗会で一般車が巻添えに [無断転載禁止]©2ch.net
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/soc/1482415315/
【MAZDA】マツダの裏事情【広島】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1256420668/l50
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 07:58:31.17ID:KZHsSRWE
フロントがぐっと堪える動き
リアの踏ん張り
すーっとナチュラルな加速
ステアリングから伝わる情報量の多さ
〇〇を多用したシックでどこかきらびやかな外装、内装
〇〇年代を意識したフロントデザイン

この程度喋れたら誰でも評論家になれる
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 14:20:44.01ID:mermfMGj
>>573 >>574
どっちも
借金踏み倒して逃げたアポロ出版の残党
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 16:13:28.76ID:1X3c2Snv
爺さまは年金暮らし
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 18:36:35.10ID:X3Fw2A3Y
国沢光宏。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/11(金) 16:05:40.72ID:/TFssJK+
早い話、世の中のアブレ物
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/11(金) 21:57:40.29ID:1OxDdGow
　　　　　　　,.　'´　￣￣　｀ ‐- ､
　　　　　　/: : : : : : : : : :/＼: : : :.丶　
　　 　　　 i: ／:／: ／ / 　　＼:ヽ: i
　 　 　 　 |'::／−マフ　　―-､ヽ : !
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　　　　　　　 `ーへ,,＿,､＿__,／
　　　　　　　　＝〔~∪￣￣〕 　　
　　　　　　　　＝ ◎――◎
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 11:21:01.98ID:sqMORwlJ
また千葉が来てないなw
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 16:27:21.66ID:LKaUHWVk
なんだいたのかw
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 11:19:40.05ID:cGgfKufu
RJC会長は無職の年金生活者
メーカー、インポーターからまったく相手にされてない老害
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 12:02:06.17ID:TTetGH4s
英国の車評論家がヤリスの評価やってたがキビシイな後席は天井が斜めで頭が
内装は陳腐で走りはサスがへなへな,近場で乗るならまあ良し程度
日本勢はベタほめ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 17:24:56.25ID:stuJpUDn
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 10:33:02.66ID:yfXYR34n
>>602
>製品とは直接関係のない出来事ばかりが取りざたされている中で、
>ニューモデルを取り上げるのは正直言ってやりにくいし残念だ。
ドイツ車のディーゼル犯罪が明らかになった時、スルーだっただろ。

>いやいや、この間まではインフィニティだったじゃないか、
>と突っ込みたくなるのは私も同じ。
ランチアが全国のJeepディーラーで買えて、米伊両国の香りが、とか言ってたなあ。

＞コックピットは囲まれ感が強いうえに、（中略）
＞600万円クラスのスポーツセダンとしては明らかに時代遅れである。
外車なら「やる気にさせる、伝統の慣れ親しんだ仕事場」でしょ。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 11:36:29.93ID:kl9QVwLq
ゴーンが去ったら言いたい放題を始めたな
よほど怖かったんだなゴーンさん
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 14:22:25.45ID:sWFm6tTb
モーターショーの寂れ具合を払拭しようと躍起なヒョンカ先生方が見苦しい
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 21:12:47.34ID:nraXs8JV
RJC会長は無職の年金生活者
メーカー、インポーターからまったく相手にされてない老害
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/26(土) 10:59:56.16ID:pS3DysYO
またしばらく千葉が来ない事に
0609名無し
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2019/10/26(土) 11:13:33.20ID:6JgdHwYA
水害ひどそうだね
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/26(土) 18:34:55.86ID:pS3DysYO
千葉が来たら警報してあげる
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/01(金) 10:13:37.49ID:Gym/0w4i
kinizawa
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 19:04:22.16ID:ZHZitIAB
評論本文にスペックや装備品の羅列と機能説明を2/3も書くなよ。そんなのは大抵キャプション別掲してるんだからさ。
いつそ広報資料丸写しにしてくれ。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 19:29:57.68ID:fSzK3tVI
千葉
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/06(水) 20:12:39.35ID:HqR+OI8p
くたばれ山田清志が。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 18:03:31.19ID:PfW7fIPh
RJC会長は無職の年金生活者
メーカー、インポーターからまったく相手にされてない老害
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/14(木) 07:53:48.29ID:vzJRSeGc
千葉はもう来ない
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 16:14:54.51ID:3qc9HImT
https://www.webcartop.jp/2019/11/451994/
>この価格帯で一律10万円以上のアップというのは競争力の面で影響がないとはいえない

これまた素晴らしい分析だな。
ハイブリッドモデルを設定すると非ハイブリッドモデルの値段も上がるのか？
それとも全車ハイブリッド化するのか？

商品の種類が増えるとコストが増えるが、
ハイブリッドは値段が上がってどうせ売れないから設定するだけ無駄
とかそういう話ならまだ解るのだが。

…ワケの分からん当てずっぽうで書かずに大人しくスバルに直接問い合わせしろよ。
自動車ジャーナリストってーのは、メーカー取材もしないのか？
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/18(月) 02:41:22.36ID:rs7Bizgf
>>120
K国人と同じ扱い　
便所のハエですわ　無視　ムシ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 15:58:58.69ID:t1ykR81G
くたばれくるまのニュースが。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 19:45:06.26ID:SNVwhyFP
>>619
Ancarとか最底辺だもんなw
CarviewとかCarMeとかより酷いwww

自動車webメディアの俺的な順位は、

Response
AutoCar
>>>
webカートップ
ベストカーweb
>>>>>>
Carview
CarMe
Motorz
くるまのニュース
>
カーナリズム
>>>
Ancar Channel

ネタ枠
カレントライフ

ざっとこんな感じかなw
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 16:44:09.88ID:d9BqgMn1
スカイアクティブXも初代ミラーサイクルと一緒で結局スパチャ付きでしょーもないのは確か
ならシビックセダンのVTECターボの方が余程凄いわ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 09:36:35.27ID:iVqLbwdd
車好きの敵=テレビ朝日。
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 13:22:30.12ID:iVqLbwdd
くたばれ諸星陽一が。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 13:23:06.61ID:iVqLbwdd
くたばれ諸星陽一が。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 13:36:15.37ID:iVqLbwdd
国沢光宏が自動車業界を貶めるブラックサタンだろ。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 11:26:24.70ID:px2rZrDn
>>639
ツダオタおっつ〜
マツダのプレミアム路線がダダ滑りなのは誰の目にも明らかなのに
雉以外の提灯評論家は心にもなくマンセーするだけじゃん
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 11:34:01.41ID:jIct7hvp
おっ、雉信者！乙(笑)
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 15:20:50.15ID:caYCpJv2
ニューモデルマガジンXが廃刊。
国沢光宏が廃業。
AJAJが解散。
これで悪が滅びる。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 19:00:06.32ID:blhCHymo
https://kuruma-news.jp/post/201298
>F40は当初、400台程度の生産が予定されていましたが、
>増産に次ぐ増産を重ね、
>最終的には1351台が生産されました。
>スペチアーレモデルとして先代の288GTOが272台、
>後継のF50が349台しか生産されなかったことを考えると、
>F40がいかに人気があり、
>フェラーリがそれに応えたかということがわかります。

またPKBBか。

F40で増産をしたせいで希少性を損ねた反省から、
以後の限定モデルは予定生産数を厳格に守ってブランド価値を維持する方に回帰したんだよ。
だから、F40に人気があると言っても、
その後の特別車の生産台数が少ないのはF40より人気が劣るからじゃねえんだよ。

エンツォはフェラーリのブランド価値が希少性にあることを理解していたから
「購入希望者の数より1台少ない数を生産する」という思想で、これが根本にある。
F40の増産は、そのエンツォが発売直後に死んだこととも関係がある。
特に限定車の生産台数ってのは、
フェラーリはなぜフェラーリなのかって根源的な問題と繋がってんだよ。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 22:57:54.95ID:vfdwF0+n
偽物が好きなら連絡してください最新のブラインド、偽物腕時計、バッグ など多くの種類がそろっています。品質がとてもいいです 友達のプレゼント 自分で使う 販売する 安いから最高の選択ですメール 1114575145@qq.com 是非ご連絡ください
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 17:19:11.95ID:DprFsGkG
>>645
いいね！
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/01(日) 13:30:32.86ID:PWzuMfTl
https://www.webcartop.jp/2019/12/460613/
>日本のクルマが遅れてるなんて誰が言った！

そんなのお前ら評論家だけだろwww
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 20:48:23.19ID:Jw9CZcqA
https://www.webcg.net/articles/-/41944
スポーツセダンと呼びたい

メルセデスE200
1.5リッターターボ、180馬力、2トン近い車重
インプレは
前半、パワーない、煩い、けど充分かも、と書いておいて、
後半、乗り心地が悪い、タイヤのせい？でもない、スポーツセダンか、だって。

ここまで破綻したインプレは珍しい。書いて信用失くしてる。
良いところないのに、褒めるって大変だなあ。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 11:32:43.77ID:NHMr8JzW
くたばれ国沢光宏が。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 11:39:32.16ID:NHMr8JzW
異論も有るかも知れないが、渡部陽一郎氏の記事なら共感出来る部分も有るかも知れないですね。

どっかの雉沢とかゲスジンX神領と違って日本の会社メーカーを貶める記事も書いてないし、時々しっくりする記事を書いてる。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 15:43:41.12ID:k31JgzAC
チャイナマネーに汚染されたテレビ朝日が日本の自動車産業を潰すのに必死だな。
解体されろテレビ朝日が。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 19:18:13.75ID:NHMr8JzW
>>661
国沢光宏マンセー。
これで満足か刃渡りユウキ君。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 22:20:16.79ID:4jC2v6r6
>>661
テレビ朝日の犬が。
失せろ。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 22:22:16.89ID:4jC2v6r6
テレビ朝日から放送免許を剥奪せよ。
日本の国益を損なう売国テレビだ。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 23:02:10.50ID:NHMr8JzW
>>665
テレビ朝日が工作員を雇ってるのか。
新潮と文春へタレコミしなきゃ。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 23:11:14.96ID:NHMr8JzW
レス番書かずワザワザIDを使う事で脅してるつもりなのか。
さっきから人語をしゃべってないが人じゃ無いのか。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/06(金) 11:55:47.89ID:sSL2p7vJ
クルマのことを何もわかっていない
クルマ雑誌の編集長を
コメンテーターに起用する「オプエド」
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/06(金) 12:47:14.47ID:LkT8iPp6
>>668
まさにタダの茶番ですね。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 12:07:23.71ID:ozj6Ix3Q
>>668
COTYに潜り込もうと
突如ゴマすり始めた
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 17:15:32.58ID:6qZjtO8L
>>668
神領に情報提供すると
そいつの素性は
メーカー側へ筒抜け
気をつけろ
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