自動車評論家を評論するスレ 12評論目

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/01(金) 20:51:39.50ID:nWoV7138
11 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515865787/
10 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505686841/
09 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1489322723/

・関連スレ
★ベビーカーは車道へ行け?無知蒙昧振りかざし経産省に謝罪要求@チャンゲ国沢606★2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1505643786/
【自動車】竹岡圭 Part3【評論家】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468251348/
AJAJ会員が伊勢志摩で暴走中
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1459573152/
おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE! 9台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489186497/

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 09:18:45.34ID:0KrPvDr3
>>125
日産ニュースにツイートするも例の件は華麗にスルーwww

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 09:25:11.91ID:JJzUAROO

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 09:57:27.22ID:0KrPvDr3
誰も空飛ぶタイヤにコメントしないのは不思議だ
社会派を自称するの評論家先生も多いというのに

http://soratobu-movie.jp/
映画『空飛ぶタイヤ』公式サイト|2018.6.15(金)反撃開始!

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 15:21:12.84ID:LNN7Tfa0
>>128
神領にとって都合が悪い話は
スルー 黙殺だからねw

落ち目のスバル叩きは
異様な繰り返しですが

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 17:44:10.03ID:0KrPvDr3
>>131
溺れる犬は叩けという国があるそうですな

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 18:37:09.69ID:0ULnOtQ7
>>126
あれがホントの雉説法。

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 20:29:35.39ID:fRxiptC9
>>127 なるほど!
K沢先生ほどの大物、達人ともなるとクルマもみずに、乗らずに評価ができる
さすが達人ですね

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 20:46:18.29ID:yEM+SRaT
清水が糞なのはガチ

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 23:25:27.73ID:j06BGr88
市販車両とは明らかに違うのに日産が提供した広報車両をベタ褒めしてた評論家諸氏は全員逝ってよし
ドイツ車が神格化したのもこういう事なんだろうね
そう考えると徳大寺御大の罪は大きい

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 08:00:00.86ID:zd6MM38h
古くは、BC戦争、今のN-BOXより売れたケンメリ
その後のハイソカー、ワゴン、ミニバン、ハイブリッドの流行とか
人間の生活なんて、一斉に変わる訳でもないのに、コロコロ売れ筋は変わってきた
全てメーカー主導、マスコミ追従のステマに踊らされて来たんだ、と思う

今、クルマ売れてないんじゃなくて、皆賢くなって必要な人しか買わなくなっただけ

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 19:08:39.71ID:RDcsK5uj
>>137
本質を突いてる。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 20:06:43.39ID:J9NPL48q
>>137
真理だね

メーカーがクルマメディアを操って流行を作る時代は終わった
ヒョウンカという職業も10年後には淘汰されるだろうね

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 20:37:54.35ID:zd6MM38h
9つのメーカーとメディアが一生懸命やった反動で、
いまや日本人は世界一新型車に醒めた民族になっちゃった…。

近未来、老人も若者も、人口減少のために
田舎からインフラ整備された「中核都市」へ
半ば強制的に移住させられるようになったら
軽自動車だって地方の足でなくなる…。
SFでも何でもなく、そうなる。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 20:42:12.70ID:J9NPL48q
>>140
そして自動運転を切って運転して事故起こすケースが多発
高確率で老後のヒョウンカ先生がお亡くなりに南無

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 20:49:14.27ID:zd6MM38h
かくいう俺も、実はスカイラインずっと乗り続けてる。
若い頃の洗脳が、抜けてないんだろう…。
そして愚かと思いながら、変われず滅びていくんだろう。

自動車雑誌はもう読んでないが、一緒に消えるのみ。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 21:51:53.77ID:kb0c/YXd
かの地ドイツでは、
先日来のボロクソバーゲンのディーゼル車
排ガス数値大チョンボ事件に絡んで、
なんとアウディの会長がタイーホされ
自宅が家宅捜索されるという大事件が発生!

このシワ寄せは必ずここニッポンにも及ぶだろう!
まぁ見ててみよ
近日中に自動車珍論家センセー共を総動員した
VWアウディ大ソンタクキャンペーンが始まるぞ!w

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 21:57:33.73ID:J9NPL48q
VWは悪くない!悪いのは明確に禁じなかったザル法律の方だ!とかいいそう

あ、もう行ってましたっけ?

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 21:59:42.61ID:zd6MM38h
確かに。
御用メディアは日本だって
エアバッグや燃費で総崩れ、と言いそうだが

だからといって、自分の不祥事を
無い事の様に消費者を騙すのは、違う。

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 23:30:14.07ID:5tBCnLUp
日本国内でやらかしたスバルも叩かれなきゃな

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 01:21:19.35ID:JPZJLM3p
ドイツ車忖度も酷いけどその前にトヨタに忖度しすぎ。
何も仕事してないボンボン社長を「モリゾー」とか言って奉って車メディアの幼稚さに呆れる。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 07:38:21.82ID:zGA63Xpj
ワテシの事を誰か呼びマシタカ?

くにてつみつさろ

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 08:20:25.37ID:Q+Sasn9/
新型LS、初代(セルシオ)の再来って、言ってるトヨタの人、恥ずかしくないか。
評論家は、攻めてる、乗り心地が固い、という程度だが、もう全部が違う。

そういやLSやCHーRなんかより、力作のカムリは地味だから?
(雑誌売れないから?)相当な力作なのに、すっかりメディアから消えてる。
不思議。
次は「ルマン優勝記念・スポーツカー特集」一色。
メーカー以上にメディアが酷い。

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 08:25:26.07ID:MWv+02nD
>>147
なんで何も仕事をしてないって断言出来るんですか?

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 08:58:11.50ID:YyJYCn/C
>>147
スポーツカー復権はモリゾウなしではありえなかったと思うよ
TRDをさしおいてGRを立ち上げたのはちょっとなぁと思うけど

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 11:03:38.13ID:JPZJLM3p
>>150
有名な話ですよ。
ここで言う仕事をしていないと言うのは「良い仕事をしていない」と言う事です。
創業家出身と言うだけで役員になれて、社長にもなれた程度の能力です。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 11:53:17.74ID:MWv+02nD
>>152
具体的に。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 14:30:40.08ID:9GM1xGWT
>>152
チャンゲですか?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 14:45:00.00ID:/XMbnptP
スバルは河口さんがずいぶんと詳しいそうだから
ぜひともお話聞かせてください♪

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 17:09:13.40ID:4l9bmn5e
>>152
>ここで言う仕事をしていないと言うのは「良い仕事をしていない」と言う事です。

ほとんどの自動車評論家の事じゃん。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 20:20:26.36ID:TnEs0jgi
提灯持ち ・ 太鼓持ち ・ 腰ぎんちゃく ・ 茶坊主、呼び名はあれどなかなか評価は難しいものだろう

なにせ雇い主しか成果を評価できないんだから

メーカーに聞かなきゃね

メーカーにさ(蔑笑)

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 22:52:54.61ID:D0O9sh0x
不倫カップル、今日も一緒に彼女の家に帰って行ったw

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 23:41:19.79ID:JPZJLM3p
>>153
EVで出遅れたのはミスだと思うね。
絶対に普及しないFCVなんかに大枚はたいて、誰も責任を追及しないのが不思議で仕方ない。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 08:08:49.44ID:PbqvHb9f
>>159
THSはEVと同じだろ?
むしろEVよりも難しい機構だけどな。
遅れてる?EV開発の何について遅れてるの?
モーター?バッテリー?制御?

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 08:38:13.59ID:2sU7vh90
ヨタ叩きは他スレでヤレ!

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 11:43:04.19ID:QhhAXQ9Y
>>160
じゃあなんでトヨタはすぐにEV発売できないの?
日本市場はFCVの絡みがあるからすぐには出来ないのは分かるが、中国やアメリカでは関係なかろう。
ハイブリッドより簡単なんだろう?
EVとハイブリッドはまるで別物、モーター、バッテリーの特性や制御もまるで違う。
ハイブリッドをやってるからEVなんか簡単と言うのは将棋の名人がチェスでも世界王者になれると言うのと同じ幼稚な理屈。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 13:04:36.06ID:l7IP0rA2
充電時間やバッテリー寿命、航続距離や室内空間、車重などのネガに折り合いをつけられないからだと思うよ
今の技術でできる製品に対して、トヨタのバッジをつけて売ることはできないと考えているんだろう

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 19:51:29.34ID:uPgEWyXR
トヨタたたきするとマ●ジンXさんに叱られますよ

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 20:24:31.15ID:PbqvHb9f
>>162
お前さ、とりあえず日産リーフを半年くらいリースで借りて、メインにして乗ってみろ。
通常充電で6時間や7時間、急速充電でも30分以上掛かって、走行距離は400キロ以下。
それで東京大阪を下道のみで走らせてみな。
現状だとまだEVは不便だから、トヨタとしてはハイブリッドでありPHVなんだよ。
FCVは実験であり、世界でのデファクトスタンダードを取るために出したようもんだろ。
実際にプリウスを始め日本車のPHVが世界中で売れたおかげで、ヨーロッパやアメリカ
では日本式の充電ソケットの規格が標準に選ばれたし。
ちなみにトヨタは水素充填方法の特許も取ってるが、無償公開してる。

素人な俺でも思い付く、こんな程度も考えられない馬鹿には、説明したって分かりゃしないか。

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 23:39:36.33ID:2RrZYsBz
>>164
今やトヨタの完全な御用マスゴミ

強いトヨタ、VWに媚びへつらい
弱いメーカー、ディーラーを選んで叩く
事大主義の雑誌

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 01:01:51.26ID:ZXEeTMzt
>>165
不便か便利は使う人によって異なるから決めつけるのはよくないよ。
かく言う俺もリーフのオーナーだけど、ガソリンスタンドに行く必要がない便利さはアンタじゃわからないだろうな。
家に帰ってきて充電しとけば朝に満タン急速充電などほとんど使わないから不便さはまるで感じないし、もうガソリン車には戻れないね。
トヨタもそれに気が付いて今必死こいてマツダと開発してんだろ?もっと早くやっとけば良かったのにね。
社長の判断が甘かったってことでしょ。

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 01:10:12.43ID:nuJLxcKt
短距離移動にしか使わないんだったらそれもありだけど
それじゃ車を持つ意味が無いと思う
移動手段以上の存在価値が無い車なんて俺には無理だわ

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:15:20.04ID:jGiKWE6p
リーフ盗撮でタイーホされた奴はどうなったんだろう
日産に忖度して各メディアが総だんまりなのがキモイ

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:23:07.64ID:hL68edd7
twitterで流出したときはテレビ報道なし
書類送検されたときにはテレビ報道あった

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 21:58:22.96ID:svrcVf55
エビカニ車 乗り心地up 洗練された
その他車 乗り心地up 楽しさ減った

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 22:12:11.06ID:wEGwYSj/
>>169
トカゲの尻尾切り
情報源としてゼニ儲けに利用していた
スクープ雑誌はお咎めなしってか

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 01:35:49.69ID:As4shz3F
アウデーS1 バカッ早 めっちゃ楽しい

スイスポ トルクあり過ぎ ムキになり過ぎ

バカタヤスシおまえだよゴミ

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 02:38:54.61ID:9U52Ku/t
日産に限らず大企業の不正とかは大手新聞とマスコミは追求しなくなった

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 18:39:16.46ID:0EuzGzhL
次号記事をにおわす様子もなくひたすらネット記事コピペ
あえてどこのツイートだとは言いませんがね

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 20:27:52.97ID:0EuzGzhL
どことは言わんが

”自動車メーカー内部情報をリークしたら金になる”

そんな産業スパイ行為を奨励した罪は贖うべき

情報提供者のその後をルポしろ

記者クラブごっこ好きだろ?

やれよクズ

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 22:57:59.28ID:UMsyJxvR
煽るだけ煽って
都合が悪くなると
一切触れず
情報提供者だけに責任かぶせて 
逃げるだけ
それがあの人の世渡り術

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 23:48:05.13ID:Lu+FTbt4
>>167
お前みたいな奴を井の中の蛙と言うのかもしれない。
タミヤの技術でも電気自動車って造れるけど。

新着レスの表示
レスを投稿する