【酷道！】とんでもない酷道を語れ！45【険道！】
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∧＿∧ 春！桜！10連休！規制解除！
(´･ω･) 豪雨、台風来る前に、急げバイパスできる前！
（＿＿） 酷道ライフは今が絶賛勝負どき！
蕎麦、温泉、新緑、ダムカレー、ドライブのお楽しみは無限大
車載動画の編集、つべにうpして酷チューバーに!?
安全装備、自己責任、安全運転、離合の愛コンタクトも忘れずに!
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
ガードレール外して落ちたら死ぬぞと待っている！
酷道へGO! 窮道へGO! 逝き道へGO!GO!
(※注.「生きて還って来るまでがドライブです」)
・前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！42【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508165803/
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！43【険道！】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525483874/
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！44【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536363899 >>611
一瞬で酷道どころか死道(リアル)に変化 ジムニーで酷道は役不足だと何度言われれば
時々走ってるのを見かけるが、彼らはみんな酷道の先にあるダートや野原へ行くために移動で使ってるだけだからな 高速走行しないならクロスしたギヤ比で出足も悪くないから日常使いも悪くないぞ >>615
アホンダは黙っておけ
負け惜しみ〜wwwwwwwvvvvv また自演してんのか
今度はID被らせないようにしろよ ホンダ車は泥競技にワークス参戦してましたｗｗｗ
必死過ぎ糞ワロタｗｗｗ >>617
役不足の意味分かってるか？w
ジムニーには酷道ごとき大したことないって意味やで >>619
事実だもんな。
そんな事も知らないやつは知ったかぶりせずに100年ROMってろってことだ。 >>621
車両登録の無い車ってｗｗｗ
普通は公式競技だと参戦資格がない試験車両なんだが？
しかも死亡事故起こして終了、世界一恥ずかしいな。 >>623
俺は死亡事故しか知らない。競技への登録がどうなっているかも判らない。
>621が詳しいらしいから語ってくれるんじゃね？ アホンダ、必死wwwwwwwvvvvv
死ねよwwwwwwwwvvvvvwwwwwwwvv >>625
何だとコノヤロー！
ホンダビガーの走破性
ホンダアコードワゴンの使い勝手
ホンダプレリュードのロングドライブ性能
ホンダシビックRの鬼加速
ホンダエレメントの悪路走破性
とにかく最高なんだよ！ ホンダホライズン＆ホンダJAZZ＆ホンダクロスロード「俺たちもいるぜれ」 酷道ネタ以外でないと、レスがつかんのは車板だからか？ もともとラリーにしろサーキットレースにしろ一台コッキリのプロトタイプで
出られるクラスが存在する、だから市販前の車が出てくることはある。
しかし、S500についてはその年の日本GPにツーリングカークラスで
走ってるから、市販が遅れていただけですでにホモロゲーションは
取得済みだったんだろう。
それから、リェージュ-ソフィアに関してなら出場したのは2台で、
ベルギー人クルーの乗った1台は完走している。
せっかく知ったかぶりするなとアドバイスしてるんだから、素直に
100年ROMれ。 走破性の話のときも思ったけど
実際走ったことないやつがジムニーだ四駆だと妄想で喚いてるだけだよなあ 林道とか伐採搬出の為の4tユニックが入れる前提で開削されてるから
生活道路として切り開かれた道を格上げした険道や酷道の方が狭い道ってのは、良く在るパターン テレ東 噂のヤバイ道！今回R425だったけど、48分番組の割にははしょり過ぎだろ
途中で廃校や廃墟寄ったり、吊り橋渡ったり地元民のインタビューとか要らん
あっという間に尾鷲市出てあっけなかった、ずっと走ってて欲しかった 酷道まで行く過程含めるとラッシュが一番良いと思う
あの車意外に快適だし >>639
走り続けるにしても
エッ！コワッ！ヤバッ！セマッ！ばかりで見るに堪えない
ジムニー女子ってなっているけどマイカーなの？
オフロードなんか走ったことないんじゃない？
ところでこの番組先週今週の2回のみの単発番組？
次回あるとしたらもっとまともな演者と編集でやってもらいたいが無理かｗ >>639
たいして興味ない素人さんにも見てもらうなら寄り道はしゃーないよ
走行場面だけだと脱落者多いと思う >>639
むしろ自分なんかは、酷地域の住人の生活風景とか
そっちの方を見たいくらい。
自分はこの番組、見落としてしまったけれど。 剣山スーパー林道なる道をロードスターで走ったんだが、途中10回ぐらい石を動かしながら何とか走れた バールもほしいところだが所持品検査で面倒なことになるからなあ
ツーバーフォー材の先端部を斜めに切ったのを載せてる人がいるなぁ 道具箱に小型の掛矢とノコ、バールを入れてる
あと使った事ないけど何故か買ってしまったレバーホイスト >>642
こういうの番組はアマゾンプライムでやって欲しいな
もっとマニア向けにしてさ 噂のヤバイ道その先に何が!？って14日に初めて知ったけど､もっと前から放送してた番組？ 俺も始めてみたけどヤバイぐらいにつまんなかったわ…
あの女とスタッフが怖さを煽るような感じが逆に引いた…
あと廃墟の家に勝手に入って行く感じも違和感あった…
せめてテロップで「撮影許可を取っています」みたいなの付けないとヤバイよな… テレビなんか見てるお前みたいな低能向けに作ってるんだからちょうどいいだろ 最後えらい雑な終わり方したな
何の説明もなくr228に寄り道して425沿線のように紹介
「いつの間にか425から逸れていたので迂回」とか言っていきなり尾鷲に着いてゴール
県境までは行けるっぽいんだからかくれ滝寄ればよかったのに
425に無関係な廃村出すよりはいいだろう ここで会話する酷い国道は寂れてる方だけかな？
1号線の渋滞酷いんじゃ >>659
山岳はないが渋滞も軒先も大都市も揃ってるR25 国道として作られたか、
国道の計画があってその辺の道がとりあえず国道に指定されただけか、
それを意識しないで、きゃー狭い道マジ萌えるとか言ってるのはただのバカ。 そう
理由もなく酷道になった国道など無いのだから、
なぜこうなったのかを歴史的にちゃんと理解するべきだし、
昨今 放送してる酷道系番組はそういう姿勢を見せるべき
もっともテレビ自体が基本バカ向けなので、
それをやったところで人気は出ないだろうけど あたしーバカだからよくわかんないけど
狭い道マジ萌えるんですよけど〜 >>668
女子で瞬発でも1馬力出せるならすごい！ >>638
それを言うなら、トライアル車が最強。階段も崖も上がれる
>>666
紀伊半島を走るR308の、天川村〜上北山村間の行者還林道なんかまさにそれを 節子、それR308やない、R309や
林道から国道というと、奥只見のR352もそうだね >>671
あ、しまった。あの辺の酷道、番号が連番で覚えにくいw 酷道482号通ってきた。
通行止め区間はそれなりに離合場所あるから走りやすい。
それよりもその手前のほうがきつかったわ。離合場所少ないし見通しもよくない。 >>674
そうゆう所大好きだわ。まぁオイラはバイクだがね。 >>674
そうか？
俺はオーバーリアクション過ぎて笑ってたわw
もっと酷い所なんて腐るほど有るぞ
そんな事よりも放送した事で俺みたいな
廃村に興味有る奴らの訪問が確実に増えそうだな >>644
最近のこと？今、全線走れますか？
ここに来る人らは、剣山スーパーなんか走らんから、あんたがどんだけのぶっ飛んだアホかってのが伝わらないのが残念だな
オレは白神ラインでロードスターに出くわしてびっくりしたことがあるが、もしかしたら同一人物？ 兵カン並みのを期待したらフラットダートの観光林道だった 観光マップとか作ってPRしてるのにゲロい林道な訳ないやんけ 剣山スーパー林道ってダートなのにgoogleカーの写真出てくるね
ほとんどダートでは写真ないけど スーパー林道ってそもそも観光バスとかも走れる規格道路じゃなかったか そういう場所も有るけど、基本2車線分の幅員が有る林道でないのか？ >>682
観光用ちゃうぞ。林業用の重機積んだトラックは通るが スーパー林道は基本幅員5mくらいで二車線7mあるのは大規模林道だね
どちらも観光も視野に入れた道路だよ >>685
御荷鉾スーパー林道が観光用だとは知らなかった。
あんなところ何もないぞｗｗｗ 実態はともかく国費で予算をつけるためには観光振興とかバラ色の理由が必要だったのよ >>687
実態もヘッタクレも起点終点に何も無いし、通過点にも何もないｗｗｗ
妙技荒船とか奥鬼怒は判らんでもないが御荷鉾は本当に何もない orz 僻地で山仕事の為の道頼んだら、そこだけではだめだけど
どこそこまでなら出来るってことで俺得な道が出来た >>686
出口に大規模地滑り後があるだろ（笑
あれ見応えあるぞ？ >>691
え？八倉峠の崩落に人が巻き込まれたって話あったか？ >>691
それにみかぼスーパー林道自体には観光用に立派な展望台も数年前にできたぜ？ >>693
マジで？ｗｗｗ
遥か昔（日航機墜落して数年後以来）にしか逝ってねぇから判らんけど、
当時綺麗なフルダート往復ビンタはいい練習場所だったわ、ガス欠気にしながらだけどｗｗｗ
神流湖側にあるトンネル付近が雨水で掘れているのを除けば >>691
しつこい（粘着ですまんな）ついでに言えば
お前の言い分だの自殺の名所な東尋坊とか華厳の滝とか観光に行くのはクズの所業なんだな？ ここで○●な人が亡くなってるんだってよ！へえー！すげー！
じゃその現場見に行くか！
ってそもそも他者が亡くなった場所を見に行ってるわけじゃないんだから。
もしかしたらおまえんちの土地で何十年、何百年前に誰か死んだ場所かも知れないだろ？
そんな誰が死んでるか解らない土地に住むとかクズだなって言われたいのか？ 無事故は初心者
脱輪してから半人前
動物に当たって研修完了
落石で廃車になって一人前
転落事故のあと入院してからが本番
崩落に巻き込まれて走り続けるのがレジェンド >>698
脱輪して滑落して廃車になったけど無傷だった俺はランクどのくらい？w >>703
今のKC2は末期のNA2より少なそうだなw
極たまに見るが、ホンダ関係者(販売店含む)だとしか思えない まあ、普通は仕事上絡みが無きゃ選択肢に入れる車じゃ無いよな。
税金的にも一番高い税率だっけ？何が良くて買うのか意味不明だわ >>705
つ パートナー
アレ、関東なら宇都宮とか埼玉の朝霞辺りでしか見かけんぞ
アレ乗ってるヤツ間違いなくンダの出入り業者だろ >>706
通っている病院の院長がレジェンド大好きで歴代のを乗り継いでいる
病院一般の駐車場に一緒に駐まっている
ディーラーですら置いていない実車を見るのは楽しい
外観的にはデカいアコード 内装はそこそこで最近の高い車の極端なデザインほどじゃなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
