ドライブレコーダー総合 126
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車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
吸盤式はダメ？ https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 125
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
125 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/915-916
・915 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・916 サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に >>854 >>846
バイク用では、Sony IMX323センサー搭載機種で
AKEEYO AKY-868G がマイナーバージョンアップしてるのは画質改善してきてる。
https://diy-kagu.hatenablog.com/entry/aky-868g-improved
ただしこの手の同金型な見た目製品は同じ名前でも中身違ってる場合があって
同一販売者から買った同名称のドラレコ持ってても新しいファームウェアが配布されたり適用できるか分らない罠。 ttp://kunisawa.net/category/car/car_latest-information/ これからはドラレコの普及でそのキチガイ共をお縄にかけることができる
時代とともに暗黙のルールも変わっていくのだよ 急ブレーキで煽ってる車に追突されても10：0にはならないから
結局損する。
ちなみに何かが飛び出してきた系は急ブレーキ踏んだ側に証明責任がある。 だから煽られたからって急ブレーキで反撃とか愚の骨頂
粛々と処理すれば良い 急ブレーキは追突されてもいいって覚悟でするもんでしょう >>867
国沢のバカが書いてるクソ日記を見せて何がしたいんだ？ >>855
これな、首都高はほぼ追い越し車線ないのに
右側を走ってると煽りまくってくるのがいるんだよね。 >>873
自動車ヒョンカ雉沢センセが90%煽られる奴が悪いと言ってるデナイノ。 >>859
あれは品の無い眼鏡を掛けるクズだから死んだんでは？ 瀧下特需と言える程盛り上がってはいないな
石橋最強だわ >>876
確かにセンセの言うように、
店舗やわき道からの割り込みでイラっとする事多いわ。
そういう馬鹿に限ってロクに加速せずに後続車にブレーキを踏ませる。
キチガイじゃなくても煽りたくなる。 >>879
俺の後ろは空いているのに、わざわざ直前に割り込む馬鹿が居るな。
女と老人に多い。 「ノロマは待てない症候群」 と呼んでいる。 >>874
どこのことを指してるの？で、何故右側を走る必要があるの？ 単純に想像力欠如なだけだと思うけどね
チンピラや基地害が徘徊してるのは歩行中だけの話じゃない
+基地害に刃物(車という凶器)でもドラレコあれば身の危険は回避できるという思い込み
そんなのは巻き込まれて当然だし殺されても憐れむだけで同情は出来ないな >>886
犯罪者を擁護するお前の家族が惨めに惨殺される様呪いを掛けた。 君子危うきに近寄らずが正しいんだがなんか道をあけないやつを非難するのは納得がいかない 自分では「キチガイはどうしようもない」と悟ってるつもりが
傍目には「キチガイは悪くない」と開き直ってるように見えるところから
すれ違いが始まっている 引きずり下ろされて、ドラレコ破壊される未来しか見えない
煽り対策のために付けてる奴は コムテックのzdr-015の駐車中録画って手動でやりたい時だけ駐車中録画する事出来る？
バッテリー対策として スクーターに絡まれたやつみたけど
スクーターにぶつかったうえに降りて殴られて
車蹴られてたなw RC500S推してるの全部同一人物じゃねーか
ステマしてるつもりが逆効果だぞ >>874
確かに首都高は法的には「追い越し車線」は存在しない
だからずっと右車線を走っていても取り締まりの対象にはならないが
右車線は追い越しのために空けておく原則があるから（第20条第1項の通則）
無条件に右車線を走っても良いわけではないよ 交通量と分岐の多さ考えたら片側2車線の意味が全然違うからな
分岐が右側にもあるのが首都高なんだから 一万円そこそこのを買おうかと思ってて
コムテックのZDR-022かユピテルのDRY-ST3000Pが候補なんだけど
西日本だとユピテルは微妙なんですかね？
動画で見るとわりと信号消えてるみたいだし
コムテックのほうが無難なんかな >>902
そうね、右から合流もあるから手前から左に寄っておけと誘導があるくらいだからな
>>903
西日本ならユピテルの30フレーム仕様はやめた方が無難だよ >>902
阪神高速も右へ分岐や右へ流出はあるから都市高速は流れが読めない者は運転しないに限るだろうな >>885
お前は免許返納しろよ。 国沢の言ってる事を正論だと思うなら二度と公道を走るべきじゃない。 無意識に喧嘩売る奴はたまにいるが
売った相手の沸点が低いと大変
国沢の言ってる事はそういう事 追い越しに邪魔なのが居ても隙を突いて左からぶち抜くわ。
煽ってくるのってそれができないポンコツスペックの車だよな。 キチガイに絡まれないように、こういう運転はやめましょうって話なのに、
キチガイ擁護だとか言う奴は何なの？
文盲どころか知的障害者としか思えない。 >>911
右車線ノロノロ、割り込みノロノロ、後続車の迷惑何のその、
普段から迷惑運転してる奴らなんだよ。
こういう奴らが減れば自然とあおり運転も減る。 つか、煽られる奴は100％ 右車線ノロノロなんじゃね？ｗ >>918
左車線を制限速度で走ってたら煽られた挙句、割り込んできて急ブレーキされた マジキチもいるがマジトロもいる
歩行者信号が点滅してるの見ると車信号が青でもブレーキ踏んで赤待つヤツとかスゲー迷惑 >>920
やたらブレーキ踏んだり、一定速度で走れない人にはイラッとするぞ
特に片側1車線で対向車来るたびブレーキ踏む奴 運転がどうこうはスレチだろ、他に移りなよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 85 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540643041/ >>887
たぶん君みたいなタイプのが右側車線の車を煽りかけてて、
本線上でブレーキ踏まれて焦ってるんだよな。
実際よく見る。
>>884
どこって、首都高（速道路）だよ。
なぜといわれても、そうしないと目的地に行けないからじゃないかな。 駐車中録画ついてるやつって普段はオフにしておいて使いたい時だけオンにするような使い方って基本どれでも出来る？ >>926
機種によりけりでややこしいよ。
ACCからはエンジンON/OFFのトリガーだけで主電源は常時電源線っていう駐車中録画(たしかCOMTEC ZDR-015)機種では
BAT線にSWつけてOFFしてると通常のエンジンONでもドラレコ非連動に陥る懸念がある。
最近でたSEIWA PDR800FRは分らん。
ドラレコに駐停車録画モード自動移行の機種(VicoとかBlackVue)で
PMPとかVico Power PLUSを挟んで使う前提の場合はこれにトグルSW付いてるんで駐車中録画したくない時はOFFにしておく。
OFFにしててもエンジン連動でACCから電気供給してくれる。 >>926
ドラレコの内蔵バッテリー使って駐車中録画するなんちゃって駐車録画機種はドラレコ本体の操作が必要。 トヨタの安心機能付きナビ付けた人いない？
ふらつきとか車線逸脱とか警報してくれるんでしょ。
どうせドラレコ付けるなら、一ぱい機能有ったほうが良いと思って。 単眼のドラレコでの警告機能なんてお飾り以下だよ
大体の人はOFFってるんじゃない? >>930
おまけと考えておいた方がいい
動作条件も例えば50km/h以上でGPSが機能する場所とか制限もある
ドラレコのカメラ方向もしっかり合わせないといけないし
ちゃんと設定を出来る人向け
機種によっては車線変更のたびに警報が鳴ったりするし
作動にしても片寄りが数秒間持続したらとか無いよりはマシかな程度 旧型アイサイト並の機能をドラレコに詰め込めるわけないだろう 930です
今乗ってる車安全装備何にもついてないので、最近の車はいろいろツイてて良いなと思って
車替えた方がよさそうです ドラレコの安全運転支援機能を必要・期待するレベルの人は運転しちゃ駄目 >>927
>>928
>>929
ありがとう
俺には難しすぎて無理そうだ。俺みたいに職場が近くて１回15分ほどしか運転しない。週末だけ30分〜１時間程度運転するような奴は駐車中録画なんて付けない方がいい？ >>924
ドラレコ付ければあおり運転防止になる、
と考える馬鹿が多いからこんな話になるのよ。
低脳は消えろ。 >>938
一口に駐車録画と言っても色々あってな
職場にいる長時間監視させたいのか、コンビニや店に立ち寄る1時間以内の監視でいいのかで
やり方が変わってくるよ 常時点灯がウザいとかって書き込みがあったから、走行中画面消したまま録画が出来るのかと取説読んだけどそんなのできないよね〜
ちなケンウッドのDRV630 SEIWAのPDR800-FR 購入する前にサポートセンター聞いたので参考までに
スマホから駐車監視設定、エンジン切って設定時間で駐車監視モードスタート
不要な場合は本体の電源落としてからエンジンOFFして下さいって言われた。
ここは少し不便さを感じたとこです。
ZDR-015はワンタイム駐車監視もできるのでその辺りは便利な気がします。 >>943
説明書5〜6ページで普通に設定で監視OFFに出来るとあるけど？
943の文がいまいちどういうことなのかわからないけど >>944
説明不足で申し訳ないです。
スマホ接続のみなので本体の物理ボタンでワンタイム駐車監視はできません。
設定を変える時はスマホからいちいち操作しないといけないのがめんどくさいって事が言いたかっただけです。 >>940
コンビニや買い物中だけの方でいいんだ
>>943
まさにそのワンタイム駐車ってのがやりたいんだ
他のドラレコでは無理なのかな？ >>946
そういうことね。
Wi-Fiなんて使ったことある人ならわかるだろうけどはっきり言ってめんどくさいからな。ダウンロードも遅いし
ちょいと設定変えるにもスマホ取りだしアプリ起動し機種によっては本体ボタン長押しでWi-Fi起動が必要 PDR800FRは電源ボタン5秒押しっぱなしの後離すというoff操作なので
駐車監視をたまにしか使わない人には面倒かもしれないね PDR800FRは常時電源繋がなければ駐車監視しないのだし
常に監視させるか、一切使わないかの二択が前提なんかね >>947
他の普通のドラレコを使う場合
>1 駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/915
ユピテル OP-VMU01
タイマー：0.5/1/2/3/4/6/12h
Vico-Power PLUS
タイマー：2/6/12/24/36/48/72h
こういうのを付けて最短時間設定、ドラレコは普通のでOK。
駐車録画したい時だけSWをONにしておく。
これには任意で出来るSWが無いのと、常時電源線にSW増設してもACCだけで使えるかどうかの情報がない。
→ エーモン 電源ソケット OFFタイマー機能付 1543
タイマー：0/0.5/1h
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1543
他は時間設定の最短時間が長い。 950踏んだけど次スレ立てられねえ
スマン誰か頼む じゃあやっぱりたまに駐車中使いたいって感じならZDR-015しかないのか >>953
ワンタッチで設定変える機種は少ないかもしれないが
たいていの機種はメニュー階層巡ればオンオフは出来る
ドラレコに電源ボタンがあるならOFFるとかでもいいし
ユピテルの一部機種はGPSで駐車監視しない場所の設定が出来る >>951
俺が思ってるように普段オフにしておいて使いたい時だけオンにして、また乗ったらオフにしておくけばいいってほど単純じゃなさそうだね
>>954
それでよさそうだ
むしろ皆はどうしてるの？毎日結構走る人で駐車中２時限とかに設定してる感じ？ ドラレコって駐車時録画ってそんなにバッテリーに負担かかるの？ コムテックのHDR-751使ってるけど駐車監視はメニューで常時ONOFF選べるし、エンジン掛かってる時はワンボタンで逆に切替出来るよ。
あと映像出力はRCAだけど常時出てる。液晶画面そのままだからアイコンや速度もそのままでてるが。 >>957
DC/DC電源含めて５Ｗとみた場合、フィラメント式ルーム球が約１０Ｗで約半分の消費電力。
車でもドラレコ内蔵のでも
駐車時録画でバッテリーの電気使うには、走行充電が行われていたのが前提となる。
走行も不十分でエンジンオフ後に時間的なタイマー制限無いと
下限電圧設定値まで毎回使ってしまう使い方すると蓄電の弱状態が長く続いてバッテリーが痛む要素になる。 駐車時は3千円程度の16000mAhの安モバイルバッテリーに直接接続
常時録画で9時間ほど使っても半分程は残ってる RC500Sを取り付けたいと思うのですがヒューズボックスから電源をとる場合、こちらのエーモン工業社製のソケット利用で良いのでしょうか？
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00NW13TZ2/ref=dp_ob_neva_mobile?th=1&;psc=1 >>962
メーカーや車種によっては使えるのかもしれないけど
取り付ける車のヒューズボックスを見た事がありますか？
それをどこにどう取り付けるか理解していますか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
