※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしはスルーしましょう※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 84 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539781094/
探検
【DQN アオラー】 煽り運転について 85 【車間距離不保持違反】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしはスルーしましょう※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 84 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539781094/
ﾜｯﾁｮｲ有りはともかくIPアドレス有りは抵抗あるわ
珍説くんはIPアドレス収集とかしてそうで気持ち悪いしこっちでいいです
コテハンつけたきゃそうすればいいわけだし。
最近はトリップつけたコテハンは見なくなったね。
法律を守ってるからこそ煽られるのにw
犯罪だとかシネだとかは言っとるがw
お前の顔はおかしいけどなw
なりすまし、自演をしてる、と言いがかりを付けるアオラレはこのスレに引きこもってればいいんじゃないかな？
詰めてきたらサイド引くから
その惨めな人生終わらせてやんよ
今日はアオラーで暴れるんで反論よろしく
なりすまし、自演をしてると騒ぎ立てるやつがﾜｯﾁｮｲスレや、IPスレを立てるんだろ
神経質すぎるんだよ
煽られたいんや！！
ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb2-Cbrb [126.199.145.204]
ID:ahca69RDpが珍説くんかな？
よくわかったな
俺が自演野郎だ
いや俺が自演野郎だ
よく分かったな
俺が珍説君だ
ＩＤはあと2つあるぞ
当ててみたまえ
いや俺が珍説太郎だ
今日も珍説で爆笑の渦にしてやんよ
https://youtu.be/iAOoomH5JAQ?t=9m20s
ちょいブスやったけど溜飲下がったよ
それ俺だ//
車間距離、空けすぎてるやつ
両者同類だと思う。
周りのこと考えてない
両者とも自己中で自分のことしか考えてない
いい加減にしてほしい
もう普通でいいから普通で
具体的に。
広すぎるって、どれくらい？
それは車間というより、別々に走行してるんじゃないか？
https://i.imgur.com/mMbxibU.jpg
開けすぎで何か問題あんの？
そいつの加速に合わせて加速しろとか言うの？
車間距離広すぎなんだよ！になるの？？
出来ないなら譲れ
そんだけ
そんだけ
然るべきところに制限速度を＋10-30上げて貰ったらよろしい。
https://youtu.be/iAOoomH5JAQ?t=9m20s
https://youtu.be/iAOoomH5JAQ?t=9m20s
車間距離 空け過ぎ
って検索すれば、いろいろ出てくるよ
煽り運転、超自己中、かなり迷惑、ストレスをぶつけてくるな！
空け過ぎ、何のアピール？自意識過剰なのでは？特に混雑時かなりの迷惑！
両者、最大の迷惑以外ない
なぜ普通に運転できないのか謎でしかない
いろいろ出てくるじゃなくて書けよ面倒くせえやつ
てか他人の運転にイライラしすぎだろ
もっと気持ちに余裕もてよ
事故るぞ
万人が納得する車間なんてない。
キミほどうしてるかを書けばいいんだよ。
で、どのくらいがあけ過ぎなのか？
どんな車間が普通なのか？
具体的に言ってみて。
文句がある奴はヤクザのクルマにも車間空けるなって言えよ
でも、俺は他車の前に入る。
これ、どんなバカだよ。
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/181028/afr1810280012-s1.html
やっつけるつもりが56歳のオヤジに締め上げられて警察に突き出されたってことか。
柔道やってたりした人はオヤジでも強いからな。
オヤジも自信があって降りたんだろう。
黙ってやり過ごせば面倒がなかったのに。
https://youtu.be/iAOoomH5JAQ?t=9m20s
パッシングしても退かないので左から追い越す際にどんなアホが乗ってるのかガン見してやったらハゲメガネのジジイが運転してたよ
その後そのジジイはノーウインカーで右折車線に滑り込んで信号無視して去って行った
教訓、制限守ってるアオラレは自己中運転
そんだけー
それと制限速度+50とか頭おかしいアピールいらないから
そんだけー
高齢者運転なんて珍しくもない。
オービスなし覆面なしのエリアなんだからしょうがない
高速のらず下道走るドケチのサンドラとストレンジャーはいつも煽られてるよ
+50とか+70だとかなり強引に交差点に進入することになる。
バカを想定したら、そんな速度で交差点に進入できない。
煽り運転のスレだから、煽っちゃダメ
横断歩道ないから大丈夫
道路でペシャンコになってるのはほぼほぼ狸やイタチだし
子供が死んでてもミンチになるまで気付かないエリア
頭おかしいのは自己中で井の中の蛙のアオラレな
お前の限界が世界の人の限界じゃないんだよ
尿入りペットボトルも有効
金メダルはセネガルのアベベ
あいつのアオリはハンパ無い
そこはアベベじゃなくイカンガーだろ
そうしたら「イカだけに煽るねー」とレスがもらえる
https://i.imgur.com/oJfULtG.jpg
理解出来ない人への解説↓
https://i.imgur.com/nm6E3KQ.jpg
https://i.imgur.com/99oKEdk.jpg
★ ★ ★メリハリをつけるとは、無駄をそぎ落とすという意味です！★ ★ ★
イーカげんにしなイカ!!
タイミング悪いのかな
悪いな、俺はだいたい手前まで行くと青になってノンストップ
https://youtu.be/2vGjeGDddX0?t=1m40s
服脱いで背中の昇り竜見せれば一発よ
最近タイヤ変えたばっかで慣らし中だったがトラックの前に滑り込むことができたわ
かなり頭にきたんでいったん下がって軽自動車が左車線に移ったところで鼻先に割り込んで急停車したった
降りてって軽自動車の窓どついてやったら中にいたモヤシみたいな奴が手を合わせてゴメンナサイしてんのw
アオラレって本当に自己中で傍迷惑な奴だな
昔のオレだったら車から引きずり出して迷惑料貰うとこだが今は捕まる事案なんで罵声で勘弁してやったわ
どうして車板ってこうも普通とは真逆の人間が多数派なんだろうな
べつにいいじゃんネタスレなんだし
なんでそんなに真剣に5ちゃんやってるの？
こんな道路で詰めてくるバカは少なくない。
テンプレだけコピペしとくか( ￣▽￣)
お前ワッチョイとIPないとマウント取れないもんなｗ
免許返納してきたら褒めてやんよ
煽られたくなければ譲るか流れに合わせればいい
両方簡単にできるのになぜアオラレは片方しかできないのか
なお煽られたく無ければルールを守ればいいは全く通用しない
そんな珍妙な選択肢いくつもいらないよ
「ルールは守る」これが一番簡単で誰でもできる選択肢。
免許持って運転するという事はそういう事。
間違っていたら指摘してくれ。
お前メガネか女だな？
そういうことだよ
でもそうでない人が多いのが現実
そういう悪者から身を守るのは自分
ルールを守るだけで安全運転だと思ってる頭がよく分からない
トラブルを避けたいならルールを守りさらに他の違反者から身を守って初めて安全運転と言えるんだよ
ルール守ってから言おうよ
それが反論？
で？
みんなが違反してるから自分も違反する？
身を守るために違反する？
そういうのを屑って言うんだよ
ルール守ってない屑にまず説教しろよ
あほくさ
クズばかりやな～
おまわりさんこの人射殺してください。
車板に多いよね
違反者(車)を批判することをせず被害者側に理不尽な要求を押し付ける
そうする自分は運転うまい的なニュアンスが漂うレス
俺様ぐらいに成るとルール守りつつ先急いでる人が後ろから来たらお先にどうぞって譲れるぞよ
どや俺様完璧やろ？アホも早く俺様の頂まで昇りつめれるよう精進なさい
相手にブレーキ踏ませるように割り込んだり
右の車線を塞ぎ続けるわけでもないしね
煽られる理由がない
中途半端に速度違反してるから
違反してるんならもっと出せとばかりに煽られる
教習所で習うのはルール
実地で学ぶのは要領
世の中、現実に折り合いをつけて要領よく立ち回らなきゃ
極端な例だと北海道の農道で法定速度でなんか走ってたら他車との速度差50じゃきかない事もあるしルールを守る方が逆に危険だわな
遵守派は「イオンまで120km」みたいな看板のあるような何もない道でさえ、100km/h超で走る車が大半の中、法定速度を守って追突される危険を犯しながら何時間も走るんだろうか？
「追突は10ゼロだから！」とか言いながら
純粋に興味あるわ
俺は20年くらい前に運転して以来北海道で運転してないんだが、
60制限の道を100超が普通なのか？
死亡事故が多いわけだ。
設計速度をはるかに超えてる。
ミニバソみたいな低性能車とか物凄く体調悪いとかガラス曇ったとかオバンとか
あんまスピード出すな
人工芝が車に撒き付き駆動系に害を及ぼしたり
人を撥ねたと思ったら案山子だったり
消火器で消化するのは良いが化学反応で火の手が大きく成ったりします
ルールを守ってる奴に言ってるんだよ
それだけじゃ安全運転とは言わないよってな
それをルール守らない奴に言ってどうなるの？
クズとかアホとか罵声ばっかりだなｗ
俺たちが何を言っても無駄なのが分からないのかな
一般人は自分の身を守ることだけを考えて運転すればいい
煽られたら譲って通報すればいいだけだろ
ルールを守らない奴に言う前に守る奴に言うのは筋が違う
それこそ合法なら何やっても良いのかね？
私刑？
何かするの？
ルール守って運転してるだけだけど
煽られ動画UPとか、通報とかやね
そういう時はルール守ってない奴に
「ルール守ってる奴の妨害は一切すんな」
って注意すればいいんだよ。
悪いのは違反する方だから。
それはなんか違法行為なの？？
俺は通報くらいしかしないけど
内容によるね
ところで阿保なの？
って動画をあげたらいいんじゃないか？
ほら会話にならんでしょ
通報されて困ってますなんて言ってないし。
じゃあ聞くけど法律的に煽りは何km/hの時に何cmなのよ
ルール守らない奴には警察が言ってるじゃん
困らないなら私刑だなんだとわめくなよｗ
車間が詰まる
煽られた
なんで？
意味がわからない
お前みたいなもんがルールとか語るな
阿保ルールではそれも可能。ソースは俺
誰かそんなことしてるの？
警察が言う前にID:uIvAEI5vが言ってるからなんだが?
ところでキミはダレ?
時速何キロの時に何cmまで何秒近づいたら煽りなんですか？大好きなルールブックを見て教えてくれや
まずはルールを守って、煽りや事故を無くしていこうぜ！
例えばこれだと先行車の急ブレーキで追突しなければ良いはずやねんけど
急ブレーキも追突もしてないのにルール違反ってのは何？
はい具体的に？
何キロ出てると0km/hまで何秒とか言い出すんやろ？
車間開いてますよ。でもこのスレの人らの言い分じゃ、何m開いてようが煽りは成立するですよ。ルールが曖昧やから。
追いつかれた車両の義務違反と通行区分帯違反もお忘れなく
ルールを守ってるらしいんでw
そいつのもっと前から警察は言ってると思うけどw
お前は自動車学校すら行ってないのか？
追越禁止場所では追い越せないでしょ？
あと、法定速度以上でもダメ
合図無しに追い越してもダメ
スピードメーターのマイナス誤差もよろしく。
前の車が不快に思うかもしれないと思わないのかな
煽っている人の安全って、前を走ってる人に委ねられてる状態だよね。
言わば、前を走る人と同じ運命にある等価の存在で、更に前を走る人に守ってもらえてる状態な訳だ。
生まれてこの方、軽視され続けてきたり他人から守られていると思えるような経験をしたことのない人にとって、それが至高の瞬間に思えるんじゃないかな。
蓋しててなんかいい事あるのかな
後ろの車が不快思うかもしれないと思わないのかな
27条に従って早く譲って退けアホラー
27条
メーター誤差
俺は煽りも煽られもしない
このあたりがキーワード
https://roadway.yahoo.co.jp/?deeplink=0
6:00現在、都心環状線千代田トンネルで横転事故だって 。
渋滞中
迷惑だな。
フタが譲らなかったんですかね？w
アオラレター達は準備OKか？
新参の正論に負けてはいけない
いつものキチガイ理論で追い返すんだ!!
俺も自演で参加するぜ!!
煽られてると感じる前に避けようね、避けないから、
車間が詰まる
↓
(後車)前が詰まってるのかな？(右による)→あいてるじゃん→走行車線走れ→後ろ見てないのかよ→不快に思う
↓
(前車)やっと気が付く(煽られてると思う)→こっちはちゃんと制限速度上限まで出してるんだ、大人しく後ろ走ってろ→不快に思う
後ろから速い車来た→左車線による→解決
なぜか第2通行帯限定
右折準備かもね
ごめん、片側2車線以上の高速や自動車専用道路、バイパスなど。
そうじゃなきゃ(片側1車線や一般道は人歩行者や軽車両も居るんだから)大人しく走りなさいって事だ。
それ、ただの通行帯違反
最高速度違反・・・427,493件
シートベルト装着義務違反・・・176,988件
車両通行帯違反・・・85,299件
携帯電話使用等・・・60,733件
車間距離不保持・・・11,973件
無免許、無資格運転・・・883件
こちらは平成25年の高速道路の道交法取締件数です。
たくさん捕まってる。
こんなのどうでもいい。
このスレで「退かなないよ」と言ってる人は、こんなことしてないよ。
法律をを守った運転は一つだけじゃない。その中でも上手い下手、安全危険の差はある。
まあ、「法律守ってるのに」なんて言うやつは速度以外の道交法を知らんのだろうけど。
（2車線なら）譲れ、(1車線だから)譲らない の不毛な論争。
実際にはどっちも発生してる。同じ煽りでも分けて考える必要がある。
煽る奴はなんにも守ってないけどねw
ルールさえ守ってれば何の問題もないなんて誰も言ってないからな
煽られる方も悪いなんていう一部のキチガイが言うだけ
ルールの範囲内で譲れるべき場合は譲るし、
そうでない場合は放置するだけ
それ普通だからw
とイライラするヘタクソが
なぜか上から目線で「ルール守ってるだけではダメだ！」
とか言うからな
詰められたらブレーキ踏むとか当たり屋かよ
信号待ちに注意しに降りて行ったら空いてた右折車線に移って信号無視して逃げてった
改めてアオラレはキチガイなんだと実感
ルール守っても煽られるんだろｗ
じゃあそれだけじゃダメじゃん
それは単にアオラー同士のけんかだろ
煽るやつはルール守ってようと守ってなかろうと煽るだろ
自己防衛できないやつは煽られて当然。
バカにされるだけですよ。
「ゆっくり走って煽られた」
当たり前じゃw
そう
結局煽られる奴は一生煽られるちゅーこっちゃｗ
ちゃんとルール守ってれば言うほど煽られないし
制限速度で走ってます、というのが伝われば大抵抜いていく
自分の中の奢りは敵だと思った方がいいと思うね。
割り込まれる
↓
私は安全運転者ですから何ともありません
煽られる
↓
ゴルァアアアアボケェエエエエエエわしを誰やと思っとんじゃアアアアわしは安全運転者様やぞぉオオオオオオオ
急ブレーキで追突されるよ。
東名での追突事故
https://youtu.be/Ao2lr59voZE
煽る奴がルール守ってないからダメなんだよ、この認識で頼むわ
煽られないし煽らないな俺は
しかもルールを完全に守ってるけどｗ
悔しいの
ダメってどういうこと
ルールを守らないから自分は煽られても仕方ないと思ってるの？
それなら文句言うなよｗ
詰めても詰められても、詰まったと感じてないだけだよ。
文句言いに行くの？それとも蓋し続けるので？
譲って通報するの？
詰められるってよっぽどじゃないと感じないよ
臆病過ぎるんだよ
そもそも詰めるってなんだよｗ
つまり、ルールさえ守ってたら大丈夫じゃん
結局、違反して煽る奴が全ての原因じゃん
ダメってのは死ねって事だよw
大半は放置
マジで頭おかしそうなら譲ったうえで通報またはネットにうp
その通りだな
でも実際はそういうことが起ってる訳じゃん？
お前ひとりルールを守っても意味ないよ
分からない？
えっ
お前アオラレターなの？
ルール守ってても煽られるし、ルールを守ってなくても煽られるのなら
ルール守ってた方がいいだろ
煽る側か煽られる側かに分類すりゃ
煽られる側だろ
お前は煽る側なのか？
お前本物だなｗ
それならそれでいいんだよ
俺は煽られたくないからな
ルールを守りながら煽られない運転をするよ
簡単だよ
ルール守ってるから言うほど煽られないけどな
煽りも煽られもしない分類もあるんだよ
世の中8割くらいはそれ
対向車線見てみろよ
みんな煽ってないし煽られてないだろ？
お前も実はそうなんだよ
自分で煽られてると思ってるだけ
じゃあアオラレターじゃないじゃん
なんで答えたの？
かまってちゃん？
煽ってるやつなら毎日いくらでも見るけど
だから煽る側か煽られる側かで言えば煽られる側だろ
日本語理解できないのか？
煽られるのが1年に一回だろうが10年に一回だろうが煽られる側には違いないだろ
俺はアオラレターの意見が聞きたいの
おまえはアオラレターなの
アオラレターって煽られてないのに「煽られたー！！」
って言ってる奴の事だよ
なんで答えたの？
だろうねw
>アオラレターって煽られてないのに「煽られたー！！」
>って言ってる奴の事だよ
え？そうなの？
いつからそうなったの？
アオラレターではないんだよな
ずっと前から
だからバカにされてるんだよ
お前も煽られてないのに煽られたと思ってるだけじゃないの？
それなら立派なアオラレターだよ
それはただの煽られた奴
それは
ただの煽られたやつ
なのかよｗ
そういう分類はテンプレにいれといてくれよ誤解するから
別名下手くそとも言う
よくあるのは横断歩道で自転車歩行者が横断している時、右左折時に自転車歩行者がいる時、前方に歩行者自転車がいて減速した時、前に車がいる時、前が赤信号の時、あと普通に走ってる時。
サーキットでは周回遅れは譲るのがルールなので煽る必要は全く無い。
峠では一般車が優先なので煽らない。
解釈は人それぞれ
自分がアオラレターだと思えばアオラレターなんだよ
もう意味不明だな
前から煽られたとか勘違いも甚だしい
それがアオラレター
初心者マーク取れてから他人の運転に文句言えよな。
流れに乗れ、は速度超過しろ
ってことではないの？？？
制限速度以下で流れてても流れだろ
車列に合わせればいい
自分で途切れさせてはダメ
保たないければならない
保つことが重要
いくら安全な車間でもだんだん開いていったり
詰まっていってもダメ
同じ車間距離を保たなければならない
要するに安全な車間で流れに乗れと言うことを法律も言っているのである
お手本見せて( ￣▽￣)
歩行者自転車にちゃんと譲って徐行するんだぞ、制限速度も守って車間距離は教習所基準でいいからちゃんとあけるんだぞ
高速道路とかしょーもない複数車線道路に逃げんなよ
それで10時間200km走って一切煽られなかったら認めてやるよ
前後ドラレコで撮ってきてよ
追越禁止で抜かれるのはもう完全煽られるのと一緒だからなw
違うよ
>>221
10時間だけで良いんだ。
撮らないけど。
車間は教習所よりも開けてると思うよ。
とりあえずはな
内容見てみんと、わからんわ(^_^;)
知らんがな(^_^;)俺の知ってる下り坂の最後は信号無視取り締まりしてる
首都高も東名も事故だらけ。19:10現在
車間足りない、速度は出し過ぎ、脇見とか、アホだね。
さらに事故増えた、首都圏19:35
東名上りがひどい
ちなみに教習所基準の半分の車間まで詰められて５秒で煽り成立な
煽る気が無ければ自然に回復できる
他に楽しみがないのか？
坊や
ルール守って歩行者自転車に気遣い譲り合って安全運転してて一切煽られない抜かれないイメージが俺には湧かん
お手本プリーズw
安全運手のタクシーは少ないね。
住宅街でも飛ばし過ぎだし。
今も4号新宿線代々木辺りで事故だけど、あそこは50制限なんだよ。
事故が多いからだ。
流れがー、とか言って飛ばしてるから接触事故を起こす。
アホだ
一切煽られないなんて言ってるのアンタだけだよ
ここが起点な
では、やっぱり違反せずに煽られないって無理なんだね？(^_^;)
217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/11/09(金) 13:12:48.47 ID:SjbsE3WS
煽られない＝違反という思い込みがまず下手くそ。
初心者マーク取れてから他人の運転に文句言えよな。
難しい話だな。
確かに誰よりも速く走れば煽られないだろうけど、その前にできることいっぱいあるよね。
それすら出来てない人もいるって話だと思うんだけど。出来てる人に文句言ってるんじゃなくてさ。
https://youtu.be/Ao2lr59voZE
7割くらいのクルマは追越車線で詰め詰め。
世間の運転って、これが多数派だからな。
前だけ見てるなら1秒でも止まれるけど、常に周囲の車の状況を把握したいから2秒は最低限。
それと渋滞を作らないために前の車の速度変化を吸収する運転を意識してる。そのためにも2秒は欲しい。
しかも日本の法の基礎は性善説だから
常識に、良心が欠けるると
たちまち憤りが始まる
いつも怒って地団駄踏んで憤るほうに
良心と常識が無いんだろう
容易では無いから煽りが無くならんのじゃろ
なにその訳のわからんルール
車間距離が離れてはいけない？
何の違反になるのそれ
安全な車間の中でも離れたり詰まったりしたら他車危険を感じる
好きなだけ車間を開けてもいいが
それを維持しなさい
というもの
警察庁や警視の幹部はは何やってんの
出典は？
車間保持
「保持」
朝から事故だらけ。
落下物も多い。
車間詰め詰めだと避けられないかもよ。
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
今の交通事情でイケイケ運転してるのはそんな何も知らない連中だから、煽られたら退いた方がいいよ。
まぁ、彼らの無謀な走りのおかげで道路がある程度流れてるのは事実だが。
前の車が車間詰めてイケイケ走りしてくれてるおかげで俺は走り易い。
逆に前が自分みたいな慎重派だと糞走り難い。
速度が一定だから付いていくだけでいい。
前が詰め詰めマンだと、そいつの分まで速度調整してやらないとブレーキが後ろに伝わるときどんどん強くなって渋滞が発生する。
あんまりイッテーイッテー言ってる奴はイッテーに必死で大事なもん見落としてるかもしれん気がするたぶん絶対。
必要なら極力ゆるやかに減速する。
車間詰めてパカパカブレーキ踏むような運転をしないという事だよ。
アクセルワークで速度調整できないくせに詰めてブレーキパカパカする下手糞はちゃんと車間空けろ
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。
前が詰め詰めマンでもお前がまともならそこで変な波は止まるよ
そうだよね。
そういう運転を心掛けてる。
詰め詰めマンが居なくなったら
法定マン蓋キチガイの天下じゃん
馬鹿だよな、目の前のことにだけ必死に苦情述べる奴らって
警察にクレーム
マスコミにクレーム
後続車にクレーム
ネットでキチガイ
警察よー。速い車の検挙より
遅い車モタモタ運転を停めて
【【教習カード】一ヶ月以内に免許センターで技能講習&検査カード】っての
新設したら？？
応じなければ減点ー2回目で講習まで失効。
こいつら、自分と一般人の差に自暴自棄になってんだよ
早く楽にさせてあげるのも行政の親心
後ろから車間詰め詰めの基地外が煽ってたけど安全運転のためだからそのまま20分間放置したった
どこが安全運転なんだよ
それは後ろの車が上手いだけだよw
調べても見つからへんねやろ？w
おまえか！
知り合いの（悪徳）弁護士にナンバーを知らせたので来週中には諸々の情報が届く 気の毒にw
震えて眠れ
警察の前を通ってみろ
違反なら捕まるし違反じゃないなら捕まらない
自分で試して判断しろよ
兵庫県警察が沢山検挙したようなニュースを見たけど、あれは止めて注意してただけやから。ソースは俺
みんな黙ってるけど、キップとか関係ないよ。
俺もみんなと同様に、もっと煽って欲しいんだけどね。 リアにドラレコ付けてるから、煽り運転されると動画サイトで１万円くらいの金になる。
だから、正直いって悪いけど、どんどん煽り運転してほしい(*´∀｀)
明細うp
明細より、ツベで煽り運転とか検索したらごっそり１０万再生とか余裕でいってる動画がゴロゴロしてるぜ。
１００万回再生とかの動画もいっぱいあるしな。
リアにドラレコつけてもすぐに回収できるぞｗ
そんなんいいからうp
あおり運転で他の車の走行を妨害したとして、小樽署は１０日、暴行の疑いで、札幌市北区の３０代の会社員の男を逮捕した。
同署によると、あおり運転に暴行罪を適用し、逮捕したのは道内で初めて。
逮捕容疑は８月５日午後５時１０分ごろ、小樽市張碓（はりうす）町の国道で、運転するＲＶの前方を走っていた５０代女性の軽乗用車に対し、約２キロにわたって車間距離を詰めたり幅寄せを繰り返したりした後、前に割り込んで停車させた疑い。
男は「あおろうとしたわけではない」と容疑を否認しているという。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/247037
おまけに煽られ動画で儲けるために収益化登録とか、社会正義を正す建前も通用しないし性根曲がりすぎだろ
何個か投稿する内に「なんでこの人いつも煽られてんの？」となって両成敗論が出て炎上するのがオチだわ
暴行罪の「暴行」とは、人の身体に向けた有形力の行使を言う。有形力とは物理的な力のことで、典型的には殴る、蹴るなど（暴力）がこれに当たり、その範囲はかなり広い。
裁判所も困っちゃうねw
自己中遵法固執運転頑固マンは邪魔だし自分のすぐ前なら抜けばいいだけだが謎の渋滞に気付いて車線変更して前まで行ったらソイツだったみたいなケースも多いから
どちらが害悪かと言えば後者だな
それ辞書かなにからの引用？
裁判では違う解釈だと思うよ。
wikipediaの一部だよ
まあ道交法とは関係ないしどうでもいいけど
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです
=====
労役場留置とは？
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。
さっぱりわからんのだけどなんでこいつクラクション鳴らしたの？
煽りの考えてることは本当に意味不明
車停められて殺されればよかったのに
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
／""`'･.,
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,i' ...::::::::""" `''･-､.,_ _,,......,,,_
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事後のクラクション鳴らす奴はアホだよ、動画見てないけど。
・・・。
フェィクニュースの一端を垣間見た気がする。
下関の全国放送も爺のクラクション凄い間抜けだったな
あれはモロに喧嘩売ってました
違うよ。
Wikそのものじゃなくて、それを引用して、それが違ってもオレ関係ねーし、としれっと言っちゃうやつがネットにいるってことだよ。
ネットなんてそんなもんだろ
それにノせられてオラって逮捕されるチンピラはすんげーダサい
自己中遵法固執運転頑固マンは邪魔だし自分のすぐ前なら抜けばいいだけだが数台前だとそういう訳にもいかない謎の渋滞に気付いて車線変更して前まで行ったら渋滞の原因ソイツだったみたいなケースも多いから
どちらが害悪かと言えば後者だな
譲れば良いじゃなくて譲らなきゃいけないの間違いだろ
右折諦めて左入ればそりゃ煽られなくなるかもしれないけどそんな面倒なことする馬鹿いない
運転上手い奴はただ無視するだけ
どちらがよりスムーズかの判断だろ？
それが出来ない奴が煽られた煽られたって騒いでるだけ
極端な話一回左に寄って詰め詰めマン先行させて自分がついていっても何の問題もない
無視するのも自由
とか
右折「諦める」
とか
どんだけ運転不馴れなんだよ
やっぱりアオラレターって下手くそじゃねえかｗｗｗ
反論して墓穴掘ってやがる
じゃあ>>289の文章はどこが間違いなのか指摘しろや
原付を格下に見てんじゃねえよ
ジジイのクラクションは、たいてい事後の感情表現
鳴らした後で冷静になって、思いっきり車間空けてる奴いて笑える
これらの発想が出来る時点でだいぶまともな人間に感じてしまうw
俺が理解出来ないのが、抜かそうとするとスピードを上げ始めて併走する奴
これともう一台が居ると囲まれて全然抜かせねえの
先行きたいなら行けばいいし、ゆっくりしたいなら譲ればいいじゃん
併走って何…？
頭おかしいんじゃねえの！！！！！？？？
雪道で車間詰められるのは嫌だよ
雪道苦手だからノロマの亀だけど
50キロ60キロもよう出さんわ
渋滞解消よ
凍結する橋でエンブレかましてやると急ブレーキ踏んでタコ踊りするぞ
雪道で制限速度以上出す奴は100％馬鹿なので気にする事はないよ
周囲の車で団結してお前に嫌がらせしてんだよ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541984334/
このスレのランクルくらいじゃないと煽り運転とは言わないんじゃないかと思うんだよ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541984334/2
こうした方が分かりやすいかな？
速度をランダムに変化させて笑っているからな
暴行罪の「暴行」は、人の身体に向けられたものであればよいので、人の身体に直接接触する必要はない。
記述された内容は狭義の「暴行」といえるだろうね。
車同士が接触しなくても、幅寄せも暴行罪が適用されている判例がある。
その意味で、裁判所は解釈に困ってないだろうね。
この発想ができない奴はそいつ自身がルール守る気の無いアオラー属性
ルール守る気なんかないけど
その方が安全だし
ルールなんて全員が守らないと何の意味もない
「こんなの煽りじゃない君」の末路ですね。
結局こういう自己中なやつらだらけなんだよなぁ
雑なだけの運転をメリハリだのと言ってる典型的なよくいる下手糞がお前
正しくウインカー出して車線変更してまた戻るには普通何十秒もかかる
一々そんなことしてたら曲がりたい交差点過ぎてもおかしくないし、他車にも迷惑
それに追越車線キープしてる馬鹿なんて9割が詰め詰めマンだし何十秒もかけて1台やり過ごしたって次の車も煽る可能性は高い
そもそもお前、危険運転と煽り勘違いしてないか？
例えば挑発的なクラクション鳴らすだけでは危険運転とは言えないが、煽りだ
危険運転回避のために譲れはわかるが煽り回避のために譲れは意味不明
お前が言ってんのは煽られた後の危険回避の話だろ
挑発行為が起こることへの対策ではない
だから譲れない譲りたくないなら譲らなくていいだろ？ｗｗｗ
譲れる人間は技術的精神的に余裕がある人間だけだよ
それが無いことをアレコレ言い訳してるだけ
勿論譲るにしても安全且つ円滑なポイントがあるからいつでもどこでも譲れるとは限らない
譲らないと「いけない」とか右折するのを「諦める」とか言っといて後付けの言い訳見苦しいよ
捕まったら「車間距離は詰めたけど煽ってはいない」
ってコメントしてくれよなｗ
http://you tu.be/MC7Rul-fJAY
危険回避が１番重要だからそれ優先で話してるけど？
詰められただけで煽られた！挑発だ！って感じる人はより慎重に運転しなさいよ
なに追い越し車線に右折の遥か前から居座ってそのくせのんびり走ってるから距離詰められたんだろ？
自分で原因作っといて笑わせるなよ
道路はお前の専有財産ちゃうぞ
ご尊顔
助手席の娘がスマホで撮ったんでしょ
屑すぎるw
技術的問題じゃなくて運転が雑かどうかの問題なんだが
車の合間を縫うようにして他車に迷惑かけながら縦横無尽に走る下手糞君は、やっぱり自分に運転技術があると錯覚してるんだな
下手糞運転なのに必死に言い訳してるのはお前だよ
雑ではないな
ノロマな人が俊敏な人に対して雑だと言ってるようにしか見えない
ただし、ノロマな人からは俊敏に見えるかもしれないが、普通の能力がある人からすると
ごく当たり前の手順を当たり前にこなしてるだけ
そういうもんだと思う
右折のはるか手前からなんて言ってないんだがお前病気か？
それに右折のある程度手前から右車線入らなきゃならない場合はあるだろ
右折でもないのに追い越しだと言い訳して右車線キープして高速に走ろうとしてる下手糞馬鹿が行列作ってたらある程度手前から右寄っておかないと入れるタイミングがない
はっきり言って右折でもない奴が右車線キープしてそのまま交差点通過するだけで迷惑
追越車線は対向車と共用で良いと思うよ
お前の言うメリハリとか俊敏とかは全部「雑」なだけ
逆にお前の言うノロマは「丁寧」の可能性が高いな
雑な運転する下手糞ってのは最も典型的な下手糞なんだが
お前もその典型的な下手糞だからそういう勘違いするのでは？
他人に迷惑かける自己中で雑なだけの下手糞運転なのに「俊敏」だとか良い印象のレッテルを貼って必死に言い訳しても中身がないね
丁寧ではなくノロマだな
普通の人が１秒で済むところをノロマは５秒かける
そんな感じだろ
本人にとっては必死に頑張って５秒かかるのに
他人は１秒で終わらせるので雑だと思い込みたいんだろう
能力の問題だよ
仕方がない
車の運転、特に安全運転に関しては俊敏さはいらないよ
サーキットで限界走行している状態は綱渡りにも似た状態なのでちょっとした動きのミスですぐにスピンしたりコースアウトする。
自称俊敏な動きwができている状態はまだまだ攻めきれていないヘタクソ。
上手い奴ほど静かに1tの鉄の塊を転がす。
それ普通の人というか、最も典型的な雑な運転の下手糞だから
実際車線変更とか1秒で済ませる下手糞基地外は多数いるけど、運転上手い人は3秒前からウインカー出して大きな角度つけずにスムーズに入るから5秒以上かかる
速いのがなんでも上手いだと勘違いしてるのは、仕事の雑なフリーターにありがちな底辺特有の発想だな
そんなことはない
混合交通なのだからノロマはノロマと自覚するのが正解
＞運転上手い人は3秒前からウインカー出して大きな角度つけずにスムーズに入るから5秒以上かかる
ノロマはそれを３０秒かけるんだろ
１秒とか５秒というのはノロマな奴と普通の人を区別するための便宜的な数字なんだからそんなのにこだわる必要はないんだがなぁ
アスペじゃないなら理解できるはずなんだがな
お前の言ってることが間違いだということを現実的な例を使って説明しただけだが
速ければ上手いというのは紛れもなく間違い
最も典型的な下手糞は、車線変更の例のように、何事も速いんだよ
因みにお前は、1秒で車線変更を済ませる下手糞、しかもそれが上手な運転だと勘違いしてる馬鹿なんじゃないのか？どうなんだ？
右で蓋した挙句ブレーキ踏んだババア
こいつとその娘を現在特定班が追っています
早ければうまいって誰が言ってるの？
俺は言ってないよ
普通の人が１秒で済むところを５秒かけるノロマが、普通の人を雑だと言い張ってると指摘してるんだよ
普通の人とかノロマという言葉が気に入らないという感情論で噛みついてるのなら
言葉を変えてやってもいいぞ
上手い人が５秒かける車線変更を、３０秒かけて行う人は上手い運転者ではない
40cmはなかなかやりますね。俺も30cmと言ってました。キレたときは容疑者同様、狂った顔と目つきでした。今は法令糞遵守君になったので、キレさせイで運転しろよ、お前ら。キレたら殺しつもりでいくよ？
30秒間妨害されたり渋滞してたらあり得る
妨害や渋滞はないよ
ない前提だから５秒と言ってるんだよ
そんな屁理屈で逃げるしかないのかｗ
逆の方が典型的だと言ってんだよ
普通5秒かかるようなところを1秒で済ませるせっかち慌て者が、普通の人を指してノロマと言ってるだけ
30秒かけて車線変更する奴なんて1人たりともいねえよ
お前が言ってるのは存在しないか、ごく稀な人間についての話
最も典型的なのは1秒で済ませるせっかち慌て者な
で、
早ければうまいと言ってるのは誰なんだ？
普通の人とノロマとして分けてるお前な
違うの？
違うね
早ければうまいとは言ってないな
ノロマはヘタクソ
と言ってるんだよ
5秒かかる車線変更を1秒で済ませる下手糞というのは現実的かつ典型的な例
30秒かけるノロマなんていない
現実は大抵、雑で速い奴と、普通の上手い奴に分けられる
その雑で速い奴を普通の人と呼び、普通の上手い人をノロマと呼んでいるように聞こえる
なにしろ速く済ませようとする雑な下手糞ってのは最も典型的だからな
１秒で車線変更の可否を判断するのは普通
ノロマは５秒以上キョロキョロする
１秒なのは雑ではない
それ以前から周囲の自動車の動向を把握している
だから１秒で確認できる
ノロマは漫然運転してて車線変更しようと思った時点でやっと周囲の確認を始める
だから５秒かかる
だからノロマ
1秒とか５秒とか３０秒とか
そういう数字自体に意味はないとすでに書いてるのになｗ
そんな部分にしかこだわれないというのがすでにヘタクソ
糞わかりにくい例えだな
1秒が雑ではないことも5秒がノロマなことも自明ではないんだが
車線変更ができない状況ならできる状況を探して5秒以上キョロキョロすることもあるだろうし紛らわしいな
結局お前が言ってるノロマってのは全部マイナーケースなんだよ
典型的に分かれるのは常に、せっかちと普通の人
俺が右左折する時の進路変更混みでのウィンカーの点滅数えたら27～30回くらいだったんだけど、どうかな？
歩行者自転車いなくてノンストップだったけど。
反論できないからわかりにくいと言い張ってるだけだな
＞車線変更ができない状況ならできる状況を探して5秒以上キョロキョロすることもあるだろうし紛らわしいな
こんな言い訳してる時点で理解できてないことがよくわかる
車線変更の可否の判断
と言ってるだろ？
可否の判断だから１秒あれば可能なんだよ
できないと判断するのも、できると判断するのも同じことだ
普通の人はその以前から他車の位置関係を把握してるので
最終確認をして把握できてない車両その他の障害を確認するんだよ
「あ、今は無理か」
と判断するのも１秒だし
「今ならできるな」
と判断するのも１秒
ノロマはお前みたいに、車線変更しようと思い立った時点で
＞車線変更ができない状況ならできる状況を探して5秒以上キョロキョロ
してるから５秒かかるんだよ
特にピンク系の軽自動車！！！
そう思って運転手を見たらお爺さんだった時の「あ…」感
まぁ状況によるんじゃね？
確かに反論はできないよ
何故なら1秒で済むのが適切かどうかがそもそも自明じゃない
お前の例だと何もわからないし何もいえない、議論にならないと言ってんだ馬鹿か
煽らないでくれ
1秒では無理な時もある
その後で加速して詰めてくるメリハリの効いた上手い奴がいるかもしれん
2秒3秒と見ていれば、運転ヘタでノロマな奴が間隔あけてパッシングや消灯までしてくれて譲ってくれるケースもある
高速なら長距離からとんでもない速度違反してる奴が急接近してくることもあるし、ノーウインカーで車線変更して急加速する迷惑自己中も多い
GJ
ゆっくり走るのは別にそれでかまわないんだけど、
後ろから「自分より早い速度で走って追いついてくる車」を確認した場合は、
・待避所等があったら速やかにそこに入り先に行かせる
・見通しの良い直線で追い越し可能な場所があったら左側によって先に行かせる
・片道２車線で、同様のゆっくりの車で並列に走り、走る通行止めを作らないようにする
などこういうことを配慮して走ってくれれば何の問題もない。
これをやると何か損しますか？
本当に上手い奴は周りの状況をよく見てるけど
周囲を信用せず、その認知に頼らないで必要かつ最小限の動きで行動する奴だよ
誤解しちゃいけないのは最小限ってのは操作の簡略化とか手順を省くってことではなく
無駄な操作をしないってことな
例えば左折で大型トラックでもないのに右に膨らんで曲がるとか、ああいう操作を無意識にしてる奴が下手糞なの
一々まともな人間と同じように対処していたら自分が迷惑被るだけ
＞何故なら1秒で済むのが適切かどうかがそもそも自明じゃない
上手い人、普通の人、ならば１秒で済むという話をしてるのだから１秒が適切なのは自明だよ
普通の人が１秒で無理ならノロマはもっとかかるだろうね
そういう状況があることは否定してないよ
5ちゃんでどれだけいきがってても現実は犯罪者に対して法的制裁を与えるだけ
いいかげん荒れたからスレタイは書かないがアオラー＝知恵遅れで終了したよ
気づいたら職も家族も失ってたってことにならないようにな
もともとそんなもんねーか
＞2秒3秒と見ていれば、運転ヘタでノロマな奴が間隔あけてパッシングや消灯までしてくれて譲ってくれるケースもある
それは車線変更しようとしてウインカーを出してるからじゃないか？
そうなると「車線変更の可否の判断」ではないな
そのあとの行動だね
要するに車見て煽っているゴミカスってこと。
馬鹿なのかお前は
1秒で済むかわからんと言ってる奴は俺の他にもいるし、全く自明じゃない、お前が速く済ませようとするせっかち下手糞なだけの可能性が十分高い
結局典型的なのはせっかち下手糞であってノロマってのは稀なんだよね
パトカーにも煽ることはしないだろうしw
馬鹿だなぁ
1秒でいいというのが前提の話なんだよ
それ以前に>>357
1秒とか５秒とか３０秒とか
そういう数字自体に意味はないとすでに書いてるのになｗ
そんな部分にしかこだわれないというのがすでにヘタクソ
1秒が5秒でも1分でも1時間でもいいんだよ
重要なのは正確な秒数ではない
なんでそんな単純なことも分からないんだ？
もし仮にこの世界の車線変更が5秒で済ませるのが適切だったときに、30秒かける奴がいたらノロマということもできるかもしれない、という架空世界の話だろお前の言ってんのは
現実はそんなのは稀
車線変更は3秒合図して浅い角度でスムーズに入るのが適切なのに対し、典型的な大多数の下手糞はそれより短くせっかち
だからお前の指している「普通の人」は大多数の下手糞せっかちを指し、お前の言うノロマは普通の人を指しているように思える
そうでないのならば、お前はごく稀な話をしているのであって現実に対して殆ど何もいえてない
お前が済んでる地域ではせっかちの下手糞が多いという事じゃないか？
俺が住んでるところでは3秒ウインカー出してスムーズな車線変更が当たり前だぞ
お前のローカルな感覚で世の中を語るな
アオラー＝知恵遅れなのは議論するまでもない事
アオラレターも同様に知恵遅れか否かって話
ローカルなのはお前だろ
というか本当に3秒ウインカー出してから車線変更し始めてるのか？
3秒ってお前にとってウインカーが何回点滅するぐらいの時間だ？
そう思ってググったら、70～80だってさ。
あ、今はそうなのね
まあでもなんのきっかけもなく煽り始めるキチガイも普通にいるからね
単純にアオラレターを一括りにするのもどうかと思うよ
通行に関しても道交法違反だし…運転しながらスマホ撮影してるし
まぁ厳重注意されたらしいけど…
投稿者も行政処分の対象ではあるわ
いや、投稿者は違反してないだろ
スマホ撮影したのは運転者じゃなくて娘だし
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです
=====
労役場留置とは？
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。
そのうち疲れも溜まり、ストレスも溜まり、でも人生で初めてのことで、そんな疲れやストレスを自覚することもできないまま、判断ミスをしていずれ痛い目を見る日が必ず来る
https://www.youtube.com/watch?v=Pp9nIxv0B-E
5～6回だな
よく読め
一般人は普通だと言ってるじゃないか
車間詰める人は怖くないのかな
何かの理由で急ブレーキ踏んだら絶対派手に追突する
同じタイミングでブレーキ踏んだらどの車も大体同じように止まれると思ってそう
あいつらなら急にバックしてきたとか言いかねない
積載荷物に十分な荷崩れ防止策が施されていないので、荷崩れしないようにブレーキは常に慎重に掛けてる
↓
他の車が割り込んできて車間不足になる
↓
俺が車間をあける
↓
他の車が割り込んできて車間不足になる
なんとかして 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
動画あげてみて。
受けると思う。
俺は経験ない。
これくっそ分かる
バイパスで70、80で走ってて車3つ分くらい開けてたら割り込まれて1台分の車間距離になって開けての繰り返し
クルマ3台、15m？
70～80km/hで？
そりゃ割り込みになるわ。当たり前
もっとあけておけば、単なる車線変更に過ぎない。
あるいは、シルバーのゼロクラに疑似アンテナ付けて後部座席ヘッドレスト裏にヘルメット積んどけ。青い作業服を着れば尚よし
↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1349637/blog/32487581/
詰めて煽ったらブレーキ踏んできやがった
トラック相手に頭おかしいのか？
ハンドル左に切ったが側面が軽自動車に接触
結局ガードレールと挟まれてやんのwww
シートベルトしてなかったみたいで車外に一部放り出されて肉片が散らばってたらしい
ちょっくらお勤めしてくるわw
お前らも死ぬか障害残ってもいい奴だけブレーキ踏めよ、な
回復不能の後遺障害で1000万は下りるな
お前が任意保険に入ってなかったらお前が払うんだ
死んだら遺族に3000万
いくらでもやったるわ
煽って欲しかったら性転換して軽に乗っとけ
免許取り直すか返納しろガイジ
それ何か問題なのか？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541880390/
こいつ護送中の映像でニヤニヤしていたけど何が嬉しいんだろうな。
犯罪者として顔と氏名を全国で放送され、FBまでバレて嫁と子供にまで晒されてるのに。
狂ったか？
読んだけど、お前が免許取り消すか返納しろガイジ
70～80km/h出して車3台分しか車間取らないのは車間詰めすぎだ下手糞
そんな邪魔な迷惑運転してりゃ直前に車線変更されたって文句言えねーよ
ペーパードライバー？
流れの空気読んだらこれ以上車間開けると煽られる原因にもなるだろ
それ以前にそれに割り込む奴擁護してるあたり免許返納しろって言われて顔真っ赤にしちゃったかな？
直前に車線変更で入ってくる奴には同意なのか？
君は先輩に続く人材なのかもなw
同レベルだということがわからないからお前はバカなんだよ。
下手糞の流れに流されてるだけじゃねーか下手糞
周りに合わせて下手糞運転しないと煽られる
＝下手糞運転すれば煽られない
こりゃ困った話だね
ガイジは性根の問題だから何回取り直しても一緒。
きちんと結核期間付きでないと反省せん
>>427
安全第一で頼む
馬鹿が！俺様の正義の鉄槌を犯罪扱いしやがって
アオラレターも犯罪者である事は5ちゃんで証明済なんだよ！見ておけよ愚民ども！クックック
って感じじゃね
なんや下手くその流れって
頭いっちゃってルゥ～↑
＿
/ ＼―。
（ / ＼＿
/ / ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
...―/ ＿） ＜ ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|／-=o=- ＼/_
/::::::ヽ―ヽ -=o=-＿（::::::::.ヽ
｜○/ 。 /::::::::: （:::::::::::::）
｜::::人＿＿人:::::○ ヽ/
ヽ ＿＿ ＼ /
＼ | .::::/.| /
＼lヽ::::ﾉ丿 ／
しｗ/ﾉ＿＿_-イ
∪
暴行罪では無罪になる可能性があるよね残念ながらw
ま、免停は確定として、書類送検で終わりでしょ
不起訴の意味がわからんお前みたいのが多いからな
可哀想に
顔氏名晒されてるのにどうして無傷だと思うのか
顔、実名まで晒されてるだろ
俺も一度不起訴経験していますので
元の生活に戻れんような傷が付いたのか？
基地害は放置しておけ
いや全く、家族も知らんよ
でもこいつは逮捕されて報道されたろ
ちなみに無罪になる可能性とか言ってたようだが、起訴されたら99％有罪になるからな
だからあえて無罪ではなく不起訴と書いた
不起訴なら、どんな映像だろうと犯罪者だと決めつけてるのはお前の判断でしかないやん
それブーメランだって気づけよ
不起訴だったら犯罪者じゃないと決めつけてるのもお前の判断だ
は？無罪が出る可能性があるって言ったのはお前だろ
この件が起訴されるかどうかは知らんが、たった1％の可能性で何をドヤってたのかなー？
犯罪者は起訴されるんだよ。それが国の仕事やから。
犯罪者が逮捕起訴されてなかったら警察に文句言いなさいよ
1%と0%の区別がないような奴はだまっとけ
低脳？低能？笑って良い流れだしさ、なんか具体的にないの？
1％じゃないですよ、正しくは0.1～0.2％くらい
殺人未遂扱いで最悪死刑まであっていい
煽りなんて馬鹿な行為は故意で意図的なんだから罰がでかければ誰もやらなくなる
お前世間を知らないんだな
暴行罪で逮捕した警察に言えよ、バーカ
暴行罪で厳しいというと、違う意味にとれるな。暴行罪は無理筋って意味ね
何言ってんのお前？馬鹿なの？
じゃあお前はまず煽りの定義を示せ
現実的にはほぼ無理ってことは変わらねーだろ基地外
どうせ初めて知ったんだろうけどなw
さっぱり意味わからんけど何？
基地内は1%をゼロって言うんか？
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです
=====
労役場留置とは？
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。
>>446-447「実際にどうなるか分かってる？」
>>444「ぼくしってるもん！」
あんなの不起訴
あんなの暴行罪じゃない
あんなの普通
極刑に値するって思ってる人だっているかもよ。
バカは0.1％の確率でドヤ顔できるの？
アホだなって思われてるだけだぞ
今回の一連のビデオ見ると大して混んでない状況で右側車線走ってる被害者が
左から抜かれてる状況も写ってるし、なぜ煽られたかについてマスコミは全然触れないのな
右車線で2km煽られたって言ってたからなぁ2kmあれば後ろのアホが切れる前に対策なんていくらでもできると思う
止まってからのキーキー声聞いた？性格の悪そうな声してる
被害者面してわざとやってた可能性も十分あるぞ
そのあと左車線に移ってるから右折じゃないだろ
アホ同士のトラブルというのが一番多いんだよ
煽られる奴の半分以上もクズだろ
煽られる奴の行動を批判したら相対的に煽る奴に肩入れするように見えるし
逆も然りで
煽られる奴を擁護してるように見えるんだよ
あれだけ後ろに接近されてたら車線変更しにくいだろうし
いくら被害者に落ち度があろうと煽る理由にはならない
煽る理由にはならないと言い続ける
的外れなんだよね
アオラレにも落ち度はあるという話をしたら
なぜか
「煽っていい理由にはならない」とか言い張るアホが多いからね
「落ち度があるから煽っていい」
とは誰も言ってない
「落ち度があるから煽られる」
なので煽られないような行動をするのが頭のいい人だよ
と教えてやってるんだよ
それをどういうロジックなのか、煽る人に肩入れしてると思い込むのもアホ
煽る方煽られる方に一般常識のギャップがある事が原因でこういう事が起こるんだから一概にどっちが悪いとは言い難い
全員が空気読めりゃこんな事にはならない
あいつ歩き方変だからボコボコにしてやるって言ってるようなもんだぞ？
煽られやすい奴ほど上手い
それはないw
ガイジ臭出す出さないを履き違えんなよw
もう>>427で結論付いてる
煽られない奴ほど下手糞、煽られる奴ほど上手いよ
そんなこと書いてる時点でヘタクソだろ
レスから滲み出るガイジ臭がすごい
煽られる方が上手いし煽られない方が下手糞だよ
教えてやってるとか余計なお世話なんだけど
やっぱり煽られる方が下手糞じゃん
お前が下手糞だからそう思うだけ
レスから滲み出る粘着臭がすごい
どんだけ頭にきたんw
最初のレスでは割り込まれて当たり前とか言ってたはずだがw
車間距離の目安知ってマウント取りたいの？
空気読んで運転してね
ミスじゃなくて
>>511が下手糞なんだよ
空気読んで運転するのも下手糞な
何故ならお前が今言った空気読む運転は、70～80km/hで走ってて車3台分しか車間を取らない下手糞運転を指しているから
いやお前が70～80km/hでの車間は車3台分が適切だと思ってる下手糞なだけだよ
本当に車３台分なのかは知らないが
周囲の車たちがその程度の車間距離で事故もなく通行できてるのなら、そのくらいの車間距離でいいんだよ
可罰的違法性がないのなら問題ないんだよ
免許取ってバイパス走ってみろよ
皆そんなもんだから
10mくらいの人の方が多いくらいだわ
いつも頭悪いレスしてるから分かりやすいな
もともと事故なんて滅多に起きないんだから、起きなかったからって上手だなんて言ってんのはお前が頭が悪くて下手糞な証拠
そりゃみんな下手糞なんだよ
左車線見てみな、上手な人もいるよ
追越車線キープして走ってるような馬鹿は大抵そういう下手糞
正論すぎて反論できないから
珍説という事にしたいんだろう
という事は分かる
出たよ珍説節
自分の珍説で正論とか笑わすなよ
上手かどうかじゃなくて
普通かどうかだよ
で、普通
普通によくあることなので罰を課すほどの事でもない
なので可罰的違法性はない
>>524
北海道で煽られてた人は右車線（追い越し車線）走ってたよね
どこがどのように珍説なのか
順番に説明してみろ
どうせできないだろうけど
遠くのほうから猛スピードで追い越し車線を走ってくる車に煽られるケース。
自分が追い越しに入ったときは後ろに車なんていないのだが、
思ったより左車線が詰まっていて、なかなか左に戻りたくても戻れない
それを知らずか速度違反上等で煽りまくる奴、これには困る。
お前は自分の意見絶対数に曲げないからな
付き合うのめんどうくさい
勝手に珍説垂れ流しててくれてOK
いつもいつも連投してるけど自演意外にお前に賛同するやついないだろ
いい加減理解しろよ
反対だよ、普通かどうかの話なんてしてない
まあその場合普通が下手糞だな
普通に合わせれば良いと思ってる時点で思考停止の漫然運転の下手糞
しかも取り締まりが足りてないだけで現に取り締まりはされてるし可罰的違法性はあるんだが何言ってんだお前は
ほら
どこがどのように珍説なのか説明できないｗ
そりゃそうだわな
俺が言ってるのは正論だからｗ
その猛スピードの車を先に行かせて追い越し車線に移れよ低能。
相手すらされてないを
反論ないから俺の勝ち！
ってあめでたいな(笑)
お前、文章読解力が皆無なんだな
俺の今までの投稿のどこに右車線キープして走ってるって書いてんだ？
絡むならモンモー障害直してからにしてくだちぃ
道交法さえ守ってればいいという考えが漫然運転
そしてヘタクソ
道交法は刑法の一種で、本来は違反したら裁判受けて前科も付くんだよ
しかし、罰金ではなく反則金
前科じゃなく点数
という行政罰で済んでいる
これこそ、可罰的違法性の有無を判断して
前科を付けるほどの罪じゃないとした結果なんだよ
その時点でヌルくなってるのが道交法
いや何言ってんだお前は
文盲なのか
道交法さえ～なんて話してないんだがやっぱり頭おかしかったのか
結局お前の言ってた普通かどうかとは関係ないじゃん
普通だろうと下手糞は下手糞
＞道交法さえ～なんて話してないんだが
車間距離の話なんだが
車間距離は70～80キロなら40とか50メートル空けるのが正しいと言い張りたいんだろ？
それが道交法を守った上手な運転と言い張りたいんだろ？
それは間違いだと言ってるんだよ
それらをひっくるめて
「道交法さえ～」になるんだよ
ああそう左車線は比較的車間詰める馬鹿が少ないと思ったけどわからなかったか
で車間詰めてるのが多数の場合は、多数だから上手いとか正しいとかではなく、そいつら皆下手糞だというのには同意なのかな？
>>539
>自分が追い越しに入ったときは後ろに車なんていないのだが、
よくあるって言ってる時点でただミラー見てないだけだよこいつは。
想像力働かせよ低能。
間違ってる事は言わないんじゃない？
道交法以前に車間距離15m未満は詰まりすぎだ下手糞
勝手に変な話にすり替えんなボケ
しかももしそうだとしても、「道交法を守ろう」は「道交法さえ守れば良い」とは違う
しかもさらに「道交法さえ守れば良い」は「道交法すら守らない」よりは上等だわ
左車線が渋滞してんだよ、間抜け
いや見てるじゃん
お前のそれは想像力じゃなくて妄想力だ
文盲氏ね
その3台分というのはそもそも誰かの自己申告なので
速度も車間距離も性格なのかがわからない
なので、おおよそそのくらいの速度でそのくらいの車間距離だと仮定しての話だ
時速80キロで15m未満とは限らない
俺の場合3台分なら15mから20m弱くらいで考えてる
で、自分の経験でそのくらいの速度で周囲の車がどのくらいの車間距離なのかを考えると
それほど短すぎるとは思わない
何度も画像をうｐしたけど
結構そのくらいならよくある車間距離だ
なので詰まり過ぎとは思わない
下手くそとか上手いとか君がそう思うように考えればいいってかどうでもいいw
それよりもその車間距離3台分の間に入る奴は良くてなんで俺はいけないのかついでだから説明くれよ
だよなｗｗｗ
短すぎる車間の間に割って入るような奴ってとんでもないよなｗ
「よくある」とか「皆そう」は免罪符にならん
下手糞がそうなだけで上手い人はちゃんと車間開けてる
20mでも大して変わらん
馬鹿か？
良くないが仕方のないことだろ
右折のためには右に入らなければならない
車間詰めてる馬鹿が邪魔なのが悪いだけ
人殺しにも理由がある。っていうのと同じ理屈で言ってる？
だったらそれをみんなに分かってもらえるように言わないとね。
ちなみに理由があっても人を殺したらダメ。みんなはそれを指摘してくれてるんだよ。
君、ぶっちゃけ友達いないでしょ？
今までの経緯からしてどう見てもお前がモンモーガイジやんけw
おもちゃにできる奴かと思ったけどマジもんの奴でつまらんね
遊びたくなったら「空気読め」を書き込むといいよ召喚できるから
上手い人は煽られない
上手い人は適切な車間を開ける
上手い人は道交法だけを守っていればいいとは考えない
それだけの話だぞ
＞免罪符にならん
当たり前
それが普通の事なんだから免罪する必要がそもそもない>>553
別にお前が追越車線キープして走ってるなんて俺は一言も言ってないのに、そう言われたー！と発狂してるお前が被害妄想のモンモーだろ
レス見直してこい池沼
>>502
「落ち度があるから煽っていい」
とは誰も言ってない
「落ち度があるから煽られる」
なので煽られないような行動をするのが頭のいい人だよ
と教えてやってるんだよ
なので
＞ちなみに理由があっても人を殺したらダメ。みんなはそれを指摘してくれてるんだよ。
だから的外れと言ってるんだがｗｗｗ
お前ら読解力無いんだろうな
車間は車3台分程度にしないと煽られる
車3台分程度の車間は下手糞
下手糞は煽られないし上手な人は煽られる
それだけ
普通だとか多数だとかはなんの証明にもならん
普通以下の人間らしい発想だな
普通で多数だから可罰的違法性は無いと判断できるんだよ
お前は普通程度の知能と読解力を持たないと議論にならないぞ
レベルが低すぎる
むしろ「道交法さえ守ってれば良い！」とか言ってるのに近いのはお前だろ、「可罰的違法性が無ければ上手！」とか言ってんだから
車3台分しか車間開けないのは普通だろうが多数だろうが可罰的違法性がなかろうが下手糞だよ
車間は車3台分程度にしないと煽られる
車3台分程度の車間は下手糞
下手糞は煽られないし上手な人は煽られる
それだけの話
追い付かれても譲らないのも可罰的違法性は無いよね
やっぱり何もわかってない
お前はバカすぎる
道交法さえ守っていればいい
車間距離を開けとけばいい
煽られるのは上手な証拠
こんなのただの馬鹿じゃん
道交法は基本的に守る前提で
周囲に合わせ、しかし目に余る違反には同調せず
煽られず、煽りもしない
そういうのが上手い人だよ
割り込まれるのが嫌だから車間距離を3台分にすると言い張ってるんだろ？
対策はそれだけじゃないんだよ
ほかにも方法はある
こう言うけど、目に余るレベルってのは個人差があるからよろしくないね
法律にあわせればいいだけ
実はそういう事
しかし、アオラレはそれだと都合が悪くなるので必死になって否定する
は？お前はこんだけ話をしていて実は最初から何も理解してなかったのか？キチガイかよ
割り込まれるのが嫌だとも、車間距離を3台分にしろとも俺は主張してないんだが
下手糞に同調したらそれは下手糞だと言ってる
車間は車3台分程度にしないと煽られる(これは他の人も認める主張)
車3台分程度の車間は下手糞
下手糞は煽られないし上手な人は煽られる
それだけを言ってるんだが、なんでお前ぶっ飛んだ事しか言えないの？
警察が取り締まるレベルの違反だよ
15キロ未満の速度超過はまず取り締まらない
取り締まるのは制限速度が30とか40とかの比較的速度を出したら本気で危ない場所
制限速度30キロで15キロ超過だと5割増し
60キロ制限での90キロと同じくらいの比率
これは危ないから15キロ未満でも取り締まるわけだよ
そういう理屈を理解していれば15キロ未満でも検挙される可能性があるという馬鹿な言い訳は言えなくなるんだよ
ルールを守らない珍説くんだろ
まずはお前自身が下手糞かもしれないと思って自分の行動をよく検証するべきだな
周囲に同調するのが本当にヘタクソなのかどうか
よく考えなさい
同調してスムーズに進みアオラレもしないのなら
それはうまい運転だぞ
煽られるのはほとんどが下手糞
上手い人が煽られる可能性は否定してないぞ
しかしまずヘタクソだな
いや違うね
いくら同調しようと下手糞に同調したらそれは下手糞
前スレの追越車線の追突動画見たか？
どう見ても右車線で車間詰めて走ってた奴全員下手糞だったよ
違うよ
可罰的違法性の有無で判断すれば27条の追い付かれた車両の義務について
速度超過の車両に対してまで義務は生じないと判断できるんだよ
しかしこれは諸刃の剣で、
可罰的違法性の有無で判断すると、
今度は速度超過も同様に可罰的違法性の有無で、少々のよくある速度超過なら問題ないという事になる
問題ない速度なのだからその車に追い付かれたらやっぱり義務は生じていしまうという話になって
結局は、少々の速度超過なら進路を譲らないといけないが、目に余る速度超過なら譲らなくていい
というごく当たり前な結論になるんだよ
いやいやwお前の>>524どう片付ければいいんだよw
追突した奴はヘタクソだろうな
追突を回避した人は普通に運転して普通に回避してるのでヘタクソではない
もっともヘタクソなのはトンネル入り口でブレーキかける奴
原因はそれだろう
速度超過の車に対しても義務が生じると思ってるのは珍説だけでしょ
左車線見ろと言ってるだけなんだが
君、被害妄想の障害か本当に文盲なのかどちらかでしかないから気をつけたほうがいいよ
いいや
法律を学んだことのある人は皆そう考えるよ
法律とはまず最初に、書かれた言葉がどのような意味を持つのかで判断するんだよ
それを文理解釈と呼ぶ
文理解釈すると速度超過の車両だけを除外するような書き方をしてないのは明白なので
速度超過の車両も含めていると考えるのが普通なんだよ
これは否定できないぞ
珍説乙
結局結論はこれ
法律さえ守ってれば何をしてもいいという思考が煽ったりする人とのギャップ
相手に不要なブレーキをさせないイライラさせないこれだけしてればあんな事件は起きない
周りを見て同じように走ってるだけなのに車間距離詰めすぎだ下手くそとか訳の分からん理論かましてくる奴は論外
もういいよお前w
追突以前に、どう見ても車間の短い車列だろ
お前の言う通り、確かにあれぐらいの車間の馬鹿が多数いるのは認めるよ
よくある、つまり典型的な下手糞共だよ
何度も言ってるが
どこがどのように珍説なのか具体的に指摘してみろ
指摘できないならそれで終わり
で、>>578の続きがあって
文理解釈では不都合があるときは論理解釈を行うんだよ
その方法の一つが可罰的違法性の有無
その動画は追突した直後の映像だろ
いきなり前が停止してるんだから車間距離が短くなるのは当然
だから徐行してるし
そして、そこで多重追突になってないのだから
追突を避けることができるための必要な距離は確保できていたという事だ
珍説垂れ流しててOKよ
お前は珍説であることの証明をできなかったからなｗｗｗ
珍説ではないという事で終わり
これからも啓蒙し続けてやるよｗ
追突した車両の前方の車両も車間短い列が続いてただろ
あれ見て下手だと思わないの？
多重追突にならなかったのは追突しても停止してないからだろ
突然停車しても追突しなかったのなら適切な車間と言えるが、別にあの動画で多重追突しなかったからといって適切な車間だということはできない
カバつせい君か・・・
トンネルの入り口でアクセル話したりブレーキ踏んだりするヘタクソがいるんだよ
そういうのが順番に積み重なって最終的に車間が短くなる
自然渋滞の発生と同じ理屈だ
最初からあの車間距離でトンネル前まで走ってたとか、そんな短絡的な考えをするのはお前みたいなバカだけだぞ
安全な車間距離と
必要な車間距離は別物なんだよ
何スレも前から何回もお前らに指摘してやってるけど
お前らって馬鹿だから理解できないんだろうな
道交法で確保しろと書かれている必要な距離とは、追突しなければいいだけの距離なのでぎりぎりでいいんだよ
お前らはゼロイチゼロニや高速道路ではサンまで数えるとかの、安全だろうとされる車間距離なんだろうが
それらは全くの別の概念なんだよ
お前は馬鹿だから理解できないのかな？
いや別にそれ全然言い訳になってないから
もしトンネルのせいだとしても結果として車間詰まってる時点で下手糞なんだが
というかトンネル以外でもああいう車間の詰まった光景はよく見るだろ
典型的な下手糞共だよ
道交法的には追突してなければそれで十分なんだよ
追突しない程度の車間距離を確保していて、前方で追突事故が起きても追突せずに済ましている
上手くはないかもしれないが普通の能力はある
ヘタクソはのは追突する奴だよ
追突してないのならヘタクソではない
お前アクセルしか話し相手おらんのかw
関係ない話始めるのやめろガイジ
どちらにせよ70km/hで車3台分の車間は、道交法も一般的な運転法もどちらの基準も満たしてない完全な下手糞運転だよ
追突してなければいいんだよ
お前は馬鹿だからそのことに気付けない
で、障害児はお前だぞｗ
「追突してなければ十分」じゃねーよ嘘つくな
追突しないだけの距離を開ける必要があるのであって、「車間短いけどたまたま今日もいつも通り追突しなかったからOK」というものではない
追突する奴の話は今はしてない
そんな低レベルな下手糞の話はしてないぞ、お前のレベルの話はやめろ下手糞
お前が間違ってるからみんな理解できないだって(^◇^;)
得意げに嘘言うのやめろガイジ
珍説君ってのは本当だな、次から次へと珍説を言う
「追突しない」のと、「急停止しても追突しないだけの車間開ける」のは別だボケ
現に追突しなくても車間距離不保持で捕まる
車間距離不保持を実務として取り扱うのは
追突事故が起きた時くらいだぞ
走行中に車間距離が短かったとして、
それで検挙する場合は、時速何キロで走行していて車間距離は何メートルだったかという証拠が必要なんだよ
現実問題としてそんな証拠は確保できない
どうやってそんな証拠をそろえる？
メジャーで測るか？
できないのだから検挙できない
追突したときに現場検証してやっと車間距離の不保持を問う事ができる
ちょっと考えたらわかるだろ馬鹿が
>>599
間違ってると言いたいのならどこがどのように間違ってるのか具体的に指摘しなさい
どのように間違ってるか指摘しろ
って何様なんだろうな
＞「追突しない」のと、「急停止しても追突しないだけの車間開ける」のは別だボケ
トンネル前の追突の動画で、後続が追突してないのは「急停止しても追突しないだけの車間開ける」を実行してたからだぞ
>>602
どこが間違ってるのかわからないんだよ
具体的に言ってみてくれよｗ
そうしたらまた反論してやるから
警察の実務がどうかとかは関係ない
追突しようがしなかろうが車間距離不保持は車間距離不保持
というかそれすらも本題とは関係なさそうだな
70～80km/hで車3台分しか車間開けないのは下手糞
追突してなかったのなら少なくともヘタクソではない
周囲もその程度なら、普通
結局、実務として、走行中に車間距離不保持を検挙する具体的な方法はないという事だよなｗｗｗ
そりゃあ北海道のあの動画くらいあからさまな接近をしてたらどうにかなるだろうけど、
「必要な距離」より少し短い程度の車間距離なら無理だろうなｗ
いや急停止してないじゃん何見てんのお前
先行車が突然停止したらぶつかる距離だよ
お前みたいな低レベルな人間の下手糞の基準は「追突したか、してないか」なのか
生憎そんな低レベルな話はしてないのでな
確かに追突したら下手糞だが、追突してなくても車間短かったりするのは下手糞だよ
いつまで1人で実務の話してるんだか
頭壊れてんのか
お前って動画を見せるくせに現実の話って全く分からないんだな
追突した車両の直後の車両は
前の車が追突して停止したので一気に減速し、
そして適切な車間を確保してるので追突せずに済み、
その次の後続も、前の車が追突を目撃して急停止したので自分も急停止した
その後続も順番に急停止していって、
そしてそのあとにあの動画が左車線の車両から撮影されている
当事者じゃない後続は、ずっと後ろだったので追突事故があったかどうかも分からない
前が停止したのでどんどん減速していって渋滞のようになり、そして徐行している
普通に考えてそうなるだろ
お？w
とうとう捕まらなきゃ何してもいい発言か？さすがアクセルが友達w
お前が壊れてるんだよ
実務で対応できない規定にはあまり意味はない
法は不可能を強制しないからな
実務的に取り締まりが不可能なことを強制しないんだよ
だから事後に検証するという方法をとる
あぁ、>>600
＞現に追突しなくても車間距離不保持で捕まる
断言してるけど
捕まった事例は？
どんな状況？
答えられる？
それとも嘘？ｗ
>>610
可罰的違法性の話
ほかの人が普通にそのくらいの違反をしてるのなら
はたしてその違反は罰を課すほどのものなのか？
という事だよ
捕まらなきゃ何してもいいとは
具体的にはどこに書かれてるかな？
お前の妄想だろうと思うけどねｗ
平気でデタラメに妄想や嘘をペラペラ喋るのやめろガイジ
追突の瞬間が映ってるんだから追突した後の動画ではない
それに動画の時点では後続のブレーキランプも映ってないから追突後の減速の影響はわからない
お前本当に知的障害なんだな、病院行って検査してもらいな
だから何？
馬鹿なの？
70～80km/hで車3台分しか車間取らない奴が下手糞だという話の何の否定にもなってないんだが？
瞬間ならなおのことみんなが急停止してるわけじゃないか
俺は追突した瞬間とは思わなかったな
ちょうど他の車に隠れてるので瞬間なのか、すでに追突した後なのかはっきりしないと思ってたよ
瞬間だと言いたいのならそれに話を合わせてやるよ
ブレーキランプが見えないという事は
トンネル前で減速した車からの影響で自然渋滞的なものができて、それで追突したわけなのだろうから、
追突する直前の速度は意外に低いだろう
そうなると、
それこそ車間距離が短すぎるわけではないことになる
は？？？？急停止どころかブレーキランプ光ってすらないが？
お前もしかして動画見ずにペラペラ喋ってんのか？
その車間距離がその当時その場所で普通なら
それはヘタクソではない
なんでそんな単純なことが理解できないの？
馬鹿だから？
>>615
ブレーキランプが光ってないのは
追突がすでに起きていて
後続はほぼ減速し終えた後で
徐行で進んでいるという事だろ
よく考えたら、動画はスマホか何かで撮影してたよな？
だから左車線から右車線に向かって撮影できてる
という事は、
事故がすでに起きてて、前方で何かがあったことを知ってから撮影を始めたんじゃないのか？
違反するのは自由だけど、違反せずに守っても何も悪くないよな？
普通だからって上手いとは言えない
例えばウインカーだってそう
出さない奴が多いが、だからといって出さないのが上手いわけではない
わからないならわからないって言えよ
知ったかぶってペラペラ喋んのはやめろ
URLそのまま貼れないから貼らなかったが
https://you
tu.be/Ao2lr59voZE
これな
本当にお前アスペそのものだな
誰も悪いとは言ってないんじゃないか？
誰かが言ってたの？
>>618
誰も上手いとは言ってない
普通だと言ってるんだよ
気が向いたらそのおかしなURLをいじって見てやらんこともないけど
事故の瞬間ならなぜタイミングよくスマホで撮影できたのかな？
事故が起きた後だから撮影をしたと考える方が妥当だろ
は？？？？
ふざけんなよお前
何も見ずにデタラメ言ってんじゃねえぞ
何がスマホだよドラレコだろ
お前本物のアスペじゃねえか
2chやってないで病院行ってこい
久しぶりに見たら記憶と全然違ったわ
すまんかったｗ
単にぶつかった瞬間で、周囲の車がどうしてたかなんて全く分からない動画だな
あそこで追突するのは何度も書いてるがトンネル入り口で減速する奴がいるから
それで自然渋滞的なものになるからだよ
煽らずに運転ってそんなに難しい？
いやだからさ、別に俺追突について何か言いたいわけじゃないから
右車線ずっと詰まってるだろ、あれ見て下手糞と思わないわけ？
多かろうが何だろうが下手糞は下手糞
ウインカーだってそうだろ
出さない奴が多いが、だからといって出さないのが上手いわけではない
俺が言ってるよ、煽りが悪いってハッキリと
小仏トンネルのサグは有名だな
なんで俺が煽り運転することになってるんだ？
俺は煽り運転なんてしないよ
お前が煽り運転してるんじゃないか？
>>624
話がかみ合ってないね
＞違反せずに守っても何も悪くないよな？
に対して
誰も悪いとは言ってないんじゃないか？
と書いたんだが
なんで煽りが悪いとか当たり前の話になるんだ？
そんなのお前だけじゃなくて俺も言ってるし、ほぼみんなが言う事じゃないか？
>>623
トンネル前の自然渋滞なので車間距離云々をこの場面だけで語るのはよくないだろうね
別にあの動画じゃなくても追越車線があれぐらいに詰まってるのはよく見るだろ、車間詰めは典型的な下手糞なんだよ
多かろうが同調だろうが下手糞は下手糞
そんで70～80km/hで走ってても車間をたった車3台分(15m未満)にしないと煽られるんだとさ
これはもう煽られる方が上手いし煽られない方が下手糞だよ
渋滞の後方から渋滞に気付かず突っ込んだというよくある話で
車間距離が短いかどうかはあまり関係ないだろ
一番の原因は車間距離じゃなくて前方不注意だな
＞そんで70～80km/hで走ってても車間をたった車3台分(15m未満)にしないと煽られるんだとさ
どうせ煽られたとか言ってもただの車間距離不保持だろ？
それは煽りじゃないよ
バカの被害妄想でしかない
ただの車間距離不保持を煽り運転と言い張るのはヘタクソの証拠
煽られる理由って何？
お前の珍説ぜんぶ
正確なことは知らないけど
他の人よりも悪目立ちする変な運転とかじゃないか？
そういう奴らが煽られてるのは見かけることがある
ありえないタイミングで本線に入り込んだとか
ほぼ後ろ見ずに車線変更するとか
それまで70キロで流れてたのに、強引に車線変更した車が50キロで走り始めたとか
そういう空気読まない運転が原因の一つじゃないかな？
いや、みんな指摘してるでしょ(^_^;)
たしかにお前は反論しかせんけどw
同 じ だ っ て こ と に 気 付 け な ！
どんな状況かも想像できてないオツムでまだ708015こだわってんの？w
池沼は早めに5080喜んでしとけ
どんな運転？
ルール守って正しいのに悪目立ちとかこれいかに？
という事は
法律はまず文理解釈から始めるというのが珍説と言いたいわけかｗ
煽るのはよくないというのも珍説かｗ
お前バカだろｗｗｗ
>>633
具体的な指摘は皆無だが
>>636
下段に書いてるじゃないか
よく読め
いや俺の他にも何人もが言ってることだから
というか現実にそういうのはよく見るだろ
前が遅いとか前の車間が広いだとか言って車間詰める奴はかなりいる
意図的に詰めてる以上煽りだよ
意図的に詰めるだけでは煽り運転にはならないよ
妨害を目的とする運転でないと煽り運転は成立しない
何度もPDFを貼ってあげたよね？
よく読んだ？
読めない？
意図的に詰めるのは煽る意思があるからだろ
何PDFって
どうせろくでもないものか関係のないものだろ
意図的に詰めるのはただの車間距離不保持だよ
その意図が妨害を目的としていて初めて煽り運転と呼べるんだよ
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/shidou/aoriunntenntuutatsu.pdf#search=%27%E7%85%BD%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2+%E6%85%8B%E6%A7%98%27
これ読め
何度もうｐしてやってるんだがな
最後のページが分かりやすいぞ
安全運転を妨害しとるがな
追突は100%する方が悪いから追突は自由だー！なんていうのは煽り側の自己中屁理屈
相手が悪くても事故に遭いたくないのが普通の安全運転者
ルール守って安全運転してる場合で頼む
それを煽り運転とみなすと
ただの車間距離不保持というものが存在しなくなる
なので間違い
安全運転を妨害するというあまりにもおおざっぱな要件だと
前の車のブレーキランプが片方切れてるだけで、後続から見ると安全運転を妨害してると言い張ることもでき
それが煽り運転になると言ってるようなもので成り立たない
相手が悪くても事故に遭いたくないから
俺は煽られたら意固地にならずにすぐに進路を譲るよ
たとえ自分が完璧に正しい運転をしていてもね
それが普通だと思うわ
免許なんだしそれくらいいいだろ
嫌な奴は免許持つな
車間距離不保持であり、かつ煽り運転だ
煽ってるからには煽り運転だろ
そのPDFには「危険運転致死傷=妨害目的運転」とは書かれているが煽り運転が何かは書かれてないじゃん
またお前はデタラメや妄想言ってるんじゃないのか
品格ある日本人の至極自然な感情
煽る意図なら車間距離不保持は煽り運転だ
現にそういう理由で詰めてる奴はかなり多いだろ、現実をみろアホ
そのPDF俺は初めて見たが、どこに「煽り運転=妨害目的運転」だなんて書かれてるんだ？
「危険運転致死傷(妨害目的運転)」と書かれているから妨害目的運転は危険運転を指してるようだが？
で同じスピードで後ろついていくじゃん
譲ってくれるんだぞ
急いでるなら行けばいいじゃん
両方でいいだろ
取っ捕まった奴はみんな煽り運転はしていないと言ってた。
道交法を自分の都合のいいように解釈した基地外を野放しにして理不尽に人が死んだり重い後遺症を残したりするのはもう終わりにしようや
煽り運転から発展した事故は事件だし、暴行罪ではなく殺人未遂だよ
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです
=====
労役場留置とは？
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。
後ろから携帯かざして撮影する素振りみせたらすぐ避けたという...
１日中このスレに張り付いてバトってる方が恥ずかしいぞｗ
珍説に失礼だぞ
人間やけんカチンとくるけん
両方でいいねw
そうだな。
わざと低速で走って、センター寄りをふらふら蛇行して後続の妨害をして
パカパカブレーキで挑発する。挙句には停止線でまともに止まれず
歩行者の妨害すらする煽り運転は許せんよな。
92.8%車間距離が長い
92.8%ウインカーを早めに出す
90.8%進路を譲る
88.3%ほとんど追い越しをしない
だそうだ
このスレで馬鹿が必死に妄想していた主張と真逆だな
下手糞ほど煽られず、上手ほど煽られる
マナーの悪い車に対して、ＳＮＳのような「いいね！だめね！」評価を下せるようになる。
車載カメラに画像解析機能をつけ、リアルタイムでナンバー解析し、同一車両に対する
低評価を車に乗りながら知ることができるようになる。
「近くに問題車両があります。ご注意ください」ってアナウンスが流れることで
心構えができるようになる。
お前の神経がどうかしてるんじゃ…
後から確認したら2km前からやったわみたいな
なんかすげぇミスリード誘うような書き方だな
あ、記事がじゃなくてお前がな
煽られた人の自己申告だし、
しかもこれだと人生で煽られた回数が一回の人が答えてもいいわけで
あまり意味はなさそうだ
俺でも煽られたことはあるし
その辺りの設問は全て該当するんだよなw
これが元記事で
今後あおり運転されないように、何らかの工夫をしています。
工夫していることの上位は「車間距離をしっかりとる」（56.8%）、「ウィンカーは早めに出すようにしている」（43.8%）、「急な割り込みをしない」（36.0%）など、
周りのドライバーを刺激しないことです。あおり運転に巻き込まれないためには、
まずは、周囲の車にあおり運転をさせる理由を与えないことが大切です。
九州大学 志堂寺教授の見解
あおり運転によるトラブルに巻き込まれそうになったら、挑発にのらず、
交通法規を遵守して冷静に対処することが重要です。同乗者がいる場合は、
110番通報、ナンバーなどの記録、動画撮影をしてもらうといいでしょう。
いち早くその状況から抜け出すためにも、後続車があおってきたらすぐに道を譲りましょう。
>> 後続車があおってきたらすぐに道を譲りましょう。
少し大げさに言っているとしても1分30秒くらいなら、そんなもんじゃない？
小樽の国道５号なんて高速と同じくらい道幅あって信号ないから、ほんとチンタラ走っている奴、ほぼ皆無なんだけどね。
もちろん、退ける状況ならですよ
だから悪目立ちしたんじゃないかな
そんなの当たり前すぎてわざわざ書くほどのことかな？
まあ、あの映像だけじゃ分からんから、なんとも言えんが
どんな理由があろうと、あの煽り方に言い訳はできんわな。
煽る奴を擁護する気は無い
というか、煽る時点でダメだしなw
それを踏まえた上で
それでも煽られる人には何かしらの原因があるんじゃなかろうかと言ってるんだよね
後ろにピッタリくっついて車間取らない人とか、スラロームするとか
どんな奴が運転してんだ？って追い越されるときみると、普通の主婦っぽい人。
ウインカー出さずに車線変更するのは、おっさん（じいさん）が多い。
スーパーの駐車場の矢印を守らない人が多いのも道民の特徴。
５０代くらいの女の人の運転、すごい荒い人多いから。
そういう人って自覚がないから、
本人からすると安全運転してるつもりなんだよね
そうなのか
右車線で思いっきり煽られてる動画では
その左車線からバンバン追い抜かれてたってこのスレか別のスレか覚えてないけど書き込んでる人がいたので
チンタラ走ってたのかと思ってたよ
今回のケースは、まあチンタラだったのかもしれんね。
この時期はそうでもないけど、雪解けて５月になると道民みんなスピード狂かって思うほど
イキイキと運転するからな。
それ故に追越車線キープしてる連中は異常に詰めて走るんだろ
下手糞運転しないと煽られる、つまり下手糞ほど煽られない
車間距離が広ければ上手という話でもないだろ
車間距離が1キロあったら超絶上手いのか？
スポーツカーあるあるだし乗ってる人の宿命だから諦めてる
300キロまでメーターついてても使うことはない
自分の車の目の前に無理やり割り込んできたことあったな。
今思えば、スルーすればよかったが、若気の至りか、とっさにクラクションならしたら
後部シートの両窓から身を乗り出して、金属バット振り回してたの出たな
あんときはほんとチビッタ
加害者のドラレコの映像消えるの待ってたとか...ない？
加害者のドラレコあっても煽り運転には変わりないだろ
やべー( ￣▽￣)
俺、めっちゃ煽られまくりんぐやわwww
60kmならたった2分やで
速度守るのは良い事だぞ？w
煽られる人と煽られない人に違いがあるというのはその通り
その違いというのは、速度違反や車間詰めしてる下手糞ほど煽られ憎いというもの
自分よりも速い速度違反車が後ろから来ない限り煽られる事はない
つまり一度譲って相手と同じ速度で後ろからクルーズコントロールでついていけばおｋ
譲られても後ろについて気が済むまで煽る
制限速度を守る「トロトロ走るな！自己中め！」
車間あける「前あいてんだろーが！トロトロ走るな自己中め！」
他者に譲る「譲んなボケ！自己中め！」
ウィンカーが長い「ウィンカー長すぎんじゃ！自己中め！」
もうワケわからんなw
普通、１台ずつというところ、絶対いれねーって車いるよね
それでも煽られるならもう譲ろう
今の日本はそんな感じだろ
ひるおびの動画見たけど8/5に煽られて8/13には警察に届けてたよ
邪推すんなよ
速度出したり車間詰めたりするのは最も典型的な下手糞だからスレにもかなりいる
滅多に煽られないと言ってる奴は元々その下手糞だっただけ
これで全て辻褄が合う
煽りたい時は煽るね
暴行罪()の人は下手くそっぽいから、よう抜かんかったんやろうな
死ねカス
アオラーは基本的に発達障害だからね
どっちもどっちだわ
クズDQNじゃん
まともにできないバカは一生公道運転すんな
発狂してる奴に言うだけ無駄かもしれんけど一応
＞追越車線キープしてる馬鹿なんて9割が詰め詰めマンだし
それが分かってて右折の遥か前の追い越し車線に居座っておいて案の定詰められて「詰められた！」って騒いでるのがお前
最初に訊いたよな？右折レーンならいいけどずっと右折レーンの訳は無いからそこは追い越し車線じゃないの？って
お前は最初から冷静さの欠片も無かったけど
https://www.asahi.com/articles/ASLCG5R8FLCGUHNB010.html
これも指摘しないといけないな
今時直進右折併用レーンなんてほとんど無いだろ？
直線左折併用はあるけど
お前はどこを走ってるんだ？
今はお前みたいな右折の為に追い越し車線に居座る人間が減るように追い越し車線と右折レーンの間に絞りが入ってる
車線が多いところはその限りでは無いがそういう所は真ん中走ってりゃ良いし
っていうかそれだと右折レーンより右に追い越し車線が出来る事になるだろ？ｗｗｗ
頭おかしい
やっぱりアオラレターって下手くそなんだな
煽られて工夫することが当たり前の事ばっかり
>>667
つまりお前は下手くそで嘘つきって事だ
＞右折の遥か前の追越車線に居座って…がお前
違うよ
妄想癖やめてね基地外君
嘘ついたことを謝罪したら病院行こうね
普段は流れに乗って走っているがどう考えても流れに乗った方が安全。
交通ルールは全員が守らないと全く意味がない事が分かる。
アオラレも両方試してみたらどうだい？
それでルールを守れば安全なんていう結論になるならただの馬鹿だと本気で思う。
右折専用のレーンに入るにしてもまずは右車線に入らなきゃいけないんだが
脳に障害があるとそんなこともわからなくなるんだね
病院行こうね
ならないけど？
頭の中どうなってんの？
頭おかしいのは君だよ
病院行こうね
流れに乗った上で、流れに乗ってドヤ顔してる馬鹿どもが下手糞だと文句言ってるんだが？
そんなこともわからんのか
お前が意味不明な短文書いて俺がその状況を①②③って分類して書いてやったらお前が「なんで③がダメなんだ！」って書いたから右折レーンなら良いけど右折レーンの手前は右折レーンじゃなくて追い越し車線だろ？って書いたのが始まりだろ
だから右折レーンを直進する奴ってのが嘘だろ
今日日直進右折併用レーンなんてほとんど無いし右折レーンと追い越し車線は分けられてる
追い越し車線は対向車と併用なんだろ？右折レーンの右に無ければどこにあるんだよ？ｗｗｗ
嘘つけ
＞追越車線キープしてる馬鹿なんて9割が詰め詰めマンだし
って分かってて追い越し車線に居座って案の定詰められて文句言ってる奴が言うことかよ
他のアオラレターもそうかもしれんが間違いなくお前は下手くそで頑固だよ
そして冷静さの欠片もない
ここはそういうスレだよ
ID:O/9M212oとか
病院行きなガイジ
反論できなくなってやんの
下手くそな上に理屈ですら勝てない無能
それがお前
歩くの遅いのに通路の真ん中歩いてるし、荷物は横に出してて無駄に幅取るし
当然それで後ろに人が詰まっても譲ろうともしない。
車に乗ってても乗ってなくてもやってること同じ。
車というツールに対する技術的な問題じゃなくて、集団で移動することに対する適応力がない。
左から抜かそうとすると
左の車と並走するやつってクラクション鳴らしまくっていいよね？
それだ。運転の経験とか技能以前の問題。
生活習慣になってるから指摘しても気付かない認めない改めない。
煽られる奴は一生煽られる。
本気で治したいならまずは朝の挨拶からだな。
クラクションでハモっていいですか？
誰と勘違いしてんだよこの糖質ガイジがスレの空気すら読めねぇのか
他人の運転を「下手くそ」呼ばわりしている奴
このスレに、たくさんいらっしゃるみたいだけど。
おそらく、そういう性格のやつは、軽自動車あたりに左車線から猛スピードで抜かれて
その後、自分の前に車線変更されただけで激昂するタイプな。
こういう我慢の足らん奴が、かならず問題起こす。
トラブルメーカーであることを自覚しろ。
あ？
待ち合わせの時間なのに、「今、家を出た」とか平然と言う人いるだろ。
どうしても、集団行動になじめない人ってのはいるんだよな。
そういう人に免許与えちゃうのが、問題なんだろうな。
また、免許取得するのに、一定のレベルを超えてなきゃいけないんだけど、取得しちゃうと完全に忘れちゃう人もいるんだろうね。
このスレで激昂している人も、同時に免許もらえなくなるだろうね。
https://youtu.be/964HlRrJc9c
毎回手順忘れるから行く前こういうの見たら助かる
左車線から追い抜きはダメだぞ無免許でぶ
>>708みたいなやつの事だろ？
それで自分が運転ウマいとか主張してる上に論点がズレまくりなのに気が付いてない
はたまた以前レスバで負けて言い負かされた奴と勘違いして意味不明な事をふっかけてきてる粘着ガイジ
経とトラックは原則追い越し車線走行禁止にしてほしい
登坂車線は廃止、右側に車線増やす
そう、ダメなものはダメ、まさにその通りなんだが
その程度のことで正義の鉄槌をくらわさないと気が済まないような奴っているよね。
そいつもマナー違反ドライバーの次くらいに問題あるんだけど、本人気付いてないんだよ。
相手が悪い
こういう言い分が多い人、注意。
上手い人は煽られる
アホかｗ
単に都合の良い法律だけ守ってる馬鹿でしかないだろ
上手い人は煽られない
この場合の煽られないというのは頻繁に煽られないという事
今までの人生で一回とか、年に数回とか
そのくらい少ない人は対象外
と、何度も同じようなことは書いてるけどね
一日に何回も煽られたと書き込んでる奴いたよ
何スレも前だけど
今書き込んでるPCはあまり使ってないので過去ログ残ってないけど
探せば出てくる
ひるおび
実は「追い抜き」は別に問題ないんだよ
「左車線からの追い越し」ってのがダメだったんだよ無免許？
いやまじめに頼むわ
そういうスレじゃないだろ
簡単にいうと流れを無視するキチガイがダメだよな
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538838018/
この過去ログの
979に対する992とか
その周辺のレス読めばわかるよ
それだなｗ
流れを読み、空気を読むｗ
追い抜きはまっすぐ進むこと
追い越しは割り込むこと
そんなことも知らない無免許がレスするのがこのスレｗ
馬鹿なんだよね
うまいやつは避けれるけどそうじゃない奴は後ろベッタリ止まることになる
http://www.pref.oita.jp/site/keisatu/aori.html
○いわゆる「あおり運転」等の悪質・危険な運転とは？
危険防止を理由としない、不必要な急ブレーキをかける 急ブレーキ禁止違反（法第24条）
これに該当するので君もアオラーだなｗ
そういうことじゃないんですけど。
意味が通じてないのね。
正義の鉄槌をくらわさんと、煽り返す奴にも多分に問題があるって意味でいってるんだよ。
それが違反だろうが、マナーレベルだろうが、そういう話をしているんじゃない。
語尾に「無免許」とかつける性格なんだから、君みたいなのは本当に注意しろ。
非常灯で譲ってもアオラーになるのかｗｗｗ
どれだけ後ろから煽るやつが有利なんだよ
でも実際警察よんだけどドラレコ見せてああって言われて相手が注意されて終わったよ
オレ譲っただけだしな
それ相手にドラレコ乗ってて、意味もなくハザードだして、急ブレーキ踏んだことが示されたら
煽り返しとなりそうで怖いよ
そういう報復精神が危険なんだって。
非常灯で止まるのも煽りって言われたら詰みじゃん
どうすりゃいいんだよｗ
どうにもならんから、ひたすらドラレコの映像を晒すしかない。
ハザードランプ付けたとしても
そのあとの急ブレーキが不必要なものだったら急ブレーキ禁止違反になるという事だよ
>>770
急ブレーキじゃなければいいじゃないか
対面一車線道路なんて回避不能やんけ
それは間違ってる
車間距離が短いとブレーキかけたら後ろからぶつかると思ってるのが間違いだよ
煽り運転の車間距離3.2mの制動距離はどのくらいかわかって言ってるのかｗ
0.2秒後とかだぞ
>>764
＞急ブレーキ踏むことにしてるわ
＞うまいやつは避けれるけどそうじゃない奴は後ろベッタリ止まることになる
急ブレーキだとギリギリ止まれるんだよな
という事は
急ブレーキじゃない普通のブレーキなら余裕をもって止まれるという事になるな
話ずらすなよｗ
時速60キロだと1秒あたり16m
0.1秒で1.6m
つまり0.2秒後にはぶつかる
話をずらして逃げようとしてるのはお前だろ
>>764が元ネタだろ
それが車間距離3.2mなのか？
それをハザード付けて急ブレーキかけるんだろ？
お前がそういってるんだよな？
違うのか？
>>764はもっと車間距離が長い場合の話か？
わからず質問で返すようなら消えろ
お前みたいなアホと付き合う気はない
＞つまり0.2秒後にはぶつかる
それは前の車がが停止していた時の話
お前の車は時速６０キロからいきなり制動距離ゼロで停止できるのか？
頭悪いなｗｗｗ
お前に逃げ道を与えてやったんだがなｗｗｗ
>>764は車間距離はもっと長めの話で、
それを、不利になったのでいきなり勝手に60キロで車間距離3.2mにしたんだろ？
アホはお前だぞｗ
今回逮捕された奴はマジでアホ
>>777は馬鹿レスだったと理解できたのかな？
道路で下手くそな運手されたら、この掲示板での書き込みみたいに
相手の間違いを是正すべく行動とらないと気が済まないタイプじゃない？
気を付けたほうがいいよ
気を付けよう
警察なんか何が怖いんじゃーって暴れたらいいのに大人しく捕まる意味がわからない
対警察だと急に気弱なおっさんになっちゃう
厨二病かなｗ
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです
=====
労役場留置とは？
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。
実際には煽られてないんだよ
車間が詰まっただけで煽られたw
自分が悪くて注意のクラクション貰っただけで煽られたw
対向車線見てたらみんな煽られてるなんて言ってるやつもいたなw
煽られたと思いこんでるだけだよ
「いじめられる人にも原因があると思いますー」
格闘技の有段者が煽ってるとこ見た事無いし。
プロボクサーは根っからのDQN多いけど。
格闘技の有段者で子供のころにいじめられた経験を持つ人が存在すれば、
その屁理屈は粉砕できるという事かな？
煽りは意図的なものだろ
思い込んでるってなんだよｗ
バカじゃねｗ
意図的でないのもいるだろ
大丈夫か？？
いないよ
いるだろ
まんさんに多い
http://www.pref.oita.jp/site/keisatu/aori.html
いない
妨害を目的としてなければ煽り運転は成立しない
それを判断するのは警察だから
警察が判断する基準は
妨害を目的としているかどうかだよ
意図的でないなら煽り運転に該当する基準を満たさない
警察が判断しようが私人が判断しようが、基準は同じだ
だから警察が妨害してると判断すれば本人が無意識で詰めてても煽り運転だろ
何言ってんだ
そういう屁理屈だとお前が「あの車は妨害している」と判断する必要もないわけだよ
俺が判断するしないじゃなくて
無意識の煽り運転が存在するかどうかの話だろ
何言ってんだ本当に
無意識にぎりぎりまで接近して蛇行運転しながらパッシングやクラクション鳴らすのか？
何かにとり憑かれてるってこと？
警察が判断するには妨害を目的としていることを立証しないといけない
証拠がなければただのその他の法令違反でしかない
急ブレーキ禁止違反や
進路変更禁止違反
追い越しの方法違反
減光等義務違反
車間距離保持義務違反
それらの違反のどれかに該当するだけ
あおり運転ではない
無意識の煽り運転は存在しない
あおり運転とは
妨害を目的とした運転だから
妨害を目的とする明確な意思が必要だよ
法律の解釈は面倒なんだよ
お前みたいな単純馬鹿にはできない作業なので
お前みたいなバカは何も考えない方がいい
邪魔になるだけだよ
もう敗北宣言？
具体的なことは何も指摘できないおバカさんですか？
それで突っ込まれたら保険金合浦合浦や
法解釈が面倒じゃなくてお前が面倒なんだけど
車間不保持違反は明らかな煽り行為に対して摘発するために不保持違反を適用するだけ
法律を解釈している俺の意見が面倒だという事は
法律の解釈が面倒だと言ってるのと同じことだぞ
法律を正しく解釈されると、お前に都合のいいようなことにはならないと指摘されるから面倒なんだろ？
日本語理解できないやつ相手するのが面倒だってことだよ
日本語を理解できてないのはお前だぞ
http://www.pref.oita.jp/site/keisatu/aori.html
このページを読めば
意図的ではない煽り運転など存在しないことが分かる
お前は日本語が理解できないから
意図的でない煽り運転が存在すると今でも言い張っているんだよ
ただ一つ言えるのは法律が100％正しいと思ってる奴に基地外は多い
指摘されると納得がいかず相手が折れるまで粘着する
自分が全て正しいと思ってるから相手にしないのが吉
煽り運転とされることはあるだろ
そろそろ面倒くさいだけどマジで
要件を満たさないのに違反が成立すると考えるのは絶対にやってはいけない行為
逆に要件を満たすけど、それが罰を課すほどの違反ではないと判断するのはよくある事
この二つを混同しないように気を付けた方がいい
無意識にぎりぎりまで接近して蛇行運転しながらパッシングやクラクション鳴らすのか？
何かにとり憑かれてるってこと？
ない
北海道のアレは
動画で口論してる場面があっただろ？
52歳ババァが「危ないでしょ」と言ったら
犯人が「お前がブレーキ踏んだ云々」と、
そういう会話から、意図を持っていると判断できるんだよ
動画や会話の記録がないと無理
それはどういう場合？
例を出してもらわないとわからないわ
一般的な話をしている
子供のころいじめられてた
格闘技に出会って強くなった
こういうパターンの話よく聞くけど
現実には無い話なのかな？
無理ってお前警察なの？
書き込み規制うざいわ
ちょっと調べただけでも結構出てくる
http://news.livedoor.com/article/detail/14381736/
元いじめられっ子のボクシング世界統一王者・田口良一とは何者なのか
http://kickboxing-ihara-niigata.com/blog/2401/
ボクシングの元世界チャンピオンの内藤大助さんが子供の頃、凄いいじめられっ子だったという話は有名ですが、格闘技をやっている人間には意外に多いものです。
「今に見ていろ、俺だって・・・」
「こんな事くらいに負けてたまるか！」
良いことではないですか。
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/11172
「弱虫で、いじめられっ子で、強くなりたくて柔道を始めてからは全身怪我だらけになって、
元総合格闘家大山峻護（おおやま しゅんご）は茨城県の少年院「水府学院」のアスリート講座で約30人の少年を前に自身の壮絶な半生を語った。
警察じゃなくても
要件を満たせるかの判断はできる
そして
無意識なら煽り運転は成立しないことも分かる
あおり運転の要件は妨害を目的としているのだから
その目的もない無意識なら要件を満たせないのは誰にでも分かる事だよ
分からないのは馬鹿なお前だけ
お前の珍説ではそうなんだろうなｗ
具体的にどこが珍説なのか指摘してくれ
でないとお前の相手はできないｗ
具体的には全く何も言えないという事だねｗ
という事はただの言いがかりで、珍説らしい部分はないと判断するしかない
という結論しか出ないよ
なので、具体的な指摘がない限りはお前がかつて俺との議論に負けたのが悔しくて
ただ「珍論だ」と言い張ってるだけだと決めつけとくわ
お前が人の話を聞かないやつだってのは分かってるから
ジャンプ漫画かよw
俺はお前の事をよく覚えてない
いろんな雑魚の中の一匹という事だろ？
>>835
>>828
当たり前だろ
お前みたいにすぐお前とわかるアホと同じにするな
珍説って言い続けてればお前のことを珍説君としてと覚えることができるぞｗ
で、その他大勢の雑魚と同じという事は
ただの車間距離不保持を煽り運転だと言い張ってるアホという事になるので
お前を含めたそいつら全員こそ珍説君でしたｗ
という事で終わってしまうぞｗ
走行車線 100km/h車線 120km/h車線
みたいな感じ。
そしたら走行車線のが制限速度で走りだしたので制限速度でしか走らないポリシーのおいらは追い抜き出来なくなりますた
仕方ないのでそのまま10キロに亘って並走してしまいました
悪いのはおいらじゃないよね！追い越されそうに成ったら速度上げるの違反だもんね！
10キロも追い越し車線を走ってたら警察に捕まるんじゃないかな？
よく言われるのはせいぜい2キロまで
つまり車間不保持違反で捕まるのは明らかに煽り運転をしている場合のみなので車間距離不保持違反＝煽りというのは正解と言える
あおり運転の摘発を目的としていない車間距離不保持での検挙もある
なのでお前の理屈は成り立たない
並走して何分？絶対後ろ見てないよね？
無駄にスレ消費するだけ
んんなわけねーだろガイジ
珍説君ってお前じゃないの
悪くない！！！ど
なんでだろう
いったん速度が落ちると元の速度に戻すのが大変だから
1～2秒後の予測ができない。
悲観的予測ができない。（前が急ブレーキを踏むかもしれないとは思っていない）
車間が狭いと前の運転手が不快だとは想像できない。（自分がされても気にならない？）
つまり、脳ミソが足りない
それが走行車線ならば、追越し中の車両が追越し完了できるように車間開けるべきで、速く行きたいなら追越すべき
追越車線ならば追越し開始しようとする車両に対する妨害
しかも「制限速度さえ守ってればいい」なんて言ってる奴1人もいないというね
いない奴批判しても誰も痛くもかゆくもないし、お前自身が頭おかしいと思われるだけなんだけど、頭のおかしい人たちはそれで良いのかね
>>830の事だぞ
鉄クズ積んでるタイプのトラックは煽ってくるよね
運転荒いし
ヤバイほどその通りだわw
文脈読めないならROMってろよ
警笛控えめにプッっと鳴らしたら前も左右も何も確認しないで慌てて発進してったわｗ
ねえなんでそんなゴミみたいなクソレスしかできないのにROMできずに書き込んじゃったの？ねえなんで？必死なの？笑
他人を犯罪者と決めつけるのはやめなさいよ？
ちょっとROMってたけど「珍説」みたいな阿保そうな単語を連呼してたり、まともに反論せずにマウントするような言動、煽るようなことしか言わない奴ってやっぱり運転下手くそそうw
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです
=====
労役場留置とは？
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。
お前じゃん
あなたはルール君？
60km/hでは何cm何秒で車間距離不保持なのか教えてよ
36m未満
お前は違うの？
同じにしか見えないレスだが
60➗16✖6＝22.5
これが正解
チンロン君かな？
50年くらい前に根拠なく発表された警視庁のなんとかだろ？
1.35秒だっけ？
あの表、60km/h以上は載ってなかったような気がしたけど、どうなの？
珍論君はお前だろ
50年前に発表されて今まで使われてるという事は
お前が今頃どれだけ喚いても
お前より信用がある
どうせお前の主張は
あの表の必要な距離は距離じゃ短い、２秒は必要とかいう的外れな事だろ？
「安全な車間距離」と追突を避けることができるための「必要な距離」は
そもそも意味が違うんだよ
お前はそれを理解できてない
だからお前が言ってることは的外れなんだよ
〇あの表の距離じゃ短い、２秒は必要とかいう的外れな事だろ？
「安全な車間距離」と追突を避けることができるための「必要な距離」は
そもそも意味が違うんだよ
これがチンロン
必要って？
必要って意味なら、0.1秒でも必要だな。
足りないけどw
道交法で定められている
車間距離の保持）
第二六条 車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、
その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、
これから保たなければならない。
と、このように
必要な距離とはっきり書かれてるので珍論ではない
>>892をよく読むと分かる事なんだが
＞同一の「進路」を進行している他の車両等
「進路」とはその車両が本来走るべきもののことであって
その車両の右隣や左隣を進路とは呼ばないんだよね
進路を譲るとは、つまりそういう事
進路とはすでに書かれてある通りのものであるから
単に左隣に寄っただけで後ろの車が前に出ることができなかったら
それは進路を譲ったことにはならないんだよ
車間不保持、速度超過、煽り運転の正当化、擁護をする。
「誰も煽り運転が悪くないとは言ってない」が口癖
＞煽り運転の正当化、擁護をする。
なるほど、
俺は該当しないので俺は珍論君じゃないんだ
よかった!(^^)!
普通は速度を合わせて入れるスペースに入るよね
でも制限速度だったら入れないよ
無理矢理入るの？
それとも途切れるまで待つの？
無理矢理に決まってるだろ
こっちはルール守ってるんだからこっちが合わせる筋合いは無いだろう
ウィンカー出してるんだから入れるように車間を開けるのが基本だろが
それを危険運転っていうんだよw
アオラレターは自己中なんだよ
周りが自分に合わせて当たり前だと思ってるんだろw
ルールを守るのが安全運転なんだよ
合わせてもらうのでは無い
お前らがルールを守れば自然に合うだろ
基地外かお前？
お前らが危険運転にさせてるのがわからないのか？
出たw
ルールを守ってれば安全運転ww
これがアオラレターの思考w
シネよ
キチガイ下手くそ
珍説ばっかり言ってんじゃねーよ
無理やりな時点でルール守ってないじゃんｗ
法律守ってんから君は悪くないよ
だが死ね
一人でウユニ塩湖でも走ってろ
お前も守ってないからいいだろ
そう考えてる時点で君は法律守ってる人とは違うじゃないか
また珍説扱いで逃げるのかw
俺は守ってる
だから無事故無違反だ
お前らがそういう運転に合わせなければならないのは当たり前だろ
何が危険運転だよ
俺は守ってないけど無事故無違反だよw
自分の後ろの車が、歩行者に気付いてないで無理やり追い抜いていこうとすることない？
周りに合わせてスピード出してるけど15年無事故無違反なんですが
そんなやつばっかりだよな
1日10回ぐらい見るわ
たまたまだよ
もうすぐ事故るよ
ルールを守ってれば事故らないのに馬鹿なのか
1.35秒とはどこにもない。
警視庁のお達しは間違い。事実にあってない。
1.35秒は止まれない。
60km/h、1.35秒は、急ブレーキで止まりきれない。
俺は周囲の流れに合わせた運転をしてるけど
それでも無事故無違反だぞ
ルール守ってても事故を起こす人は存在するよ
じゃあその主張が認められるまでがんばれ
今は警察の「必要な距離」が通用してるので問題ない
お前は勝手に言い張ってるだけで、それだけじゃ何の根拠にもならない
お前ら本物のキチガイだな
ルールを守ってない時点で無違反では無い
嘘ついてまで俺に対抗したいのか
虚しいな
＞「徐行」みたいなもので、曖昧に決まってる。
当たり前だろ
誰が絶対確実と言ってるんだ？
お前がアスペだからそう思い込んでるだけだぞ
＞60km/h、1.35秒は、急ブレーキで止まりきれない。
前が急ブレーキ踏んで完全に停止するまでの距離プラス1.35秒の余裕があるので、
前をよく見ていれば止まれるよ
「前の車が急ブレーキを踏むかもしれない。だからブレーキランプがついたらすぐにブレーキを力いっぱい踏む」
と考え続けながら運転していればその「必要な距離」でも追突せずに止まることがおおむね可能
そのくらいの考えで十分なんだよ
お前はルールを守ってない
>>898が証拠
車線変更するときは、後ろの車が急に減速したりしないような方法で実行しないと違反だぞ
片側２車線の道路で、追い越し車線が右折専用レーンになってしまう場所
この道を直進したいとき、知っている人は早めに左車線に寄るので
基本左車線がいつも渋滞している。
ところが知らない人or知っているけど渋滞を嫌う人は、右折レーンで左ウインカー出して
割り込もうとする。
これを、「ずるい割り込みだ！」と考えるか、「まあ仕方ない」と思うか。
その車がルールを守ってればスムーズに入れるだろ
そんな事もわからんのか
暇人が
ずるいと思うんなら自分もそうすればいいだけ
知っていたなら尚更
相手がルールを守るかどうかは関係ないんだよ
道路交通法は、自分自身が守る法律だ
自分の行動で相手に急ブレーキを踏ませてるなら、相手が違反してようがお前も違反
それが法律だ
通用って、過去の一部の裁判での話だろ。
それが争点になるものがあれば面白いね。
1.35秒の根拠は？
50年前だから、決めた人は死んでるだろ。
誰も根拠を知らない。
60km/h、1.35秒でいいなんて言い張る奴がいたら受ける。
前のクルマを睨みつけて、ブレーキランプが点いたらすぐに本気ブレーキで、やっとギリギリ止まれるかどうか。
少し油断してたら止まれない。
1台目が止まれても、2台目は止まれない。
ええぇえ？！
ルールちゃんは話の流れすら読めませんでしたとさ
もうお前車乗るなよ
ハッキリ言って迷惑w
何かおかしいか？
「必要な距離」で検索しろ
最近でも通用してる
というか、通用しないという判例をお前が出せばいい
出せないならお前の負けなｗｗｗ
＞少し油断してたら止まれない。
油断しなければいい
だから「必要な距離」なんだよ
安全な車間距離とは意味が違うんだよ
俺は法律を守っているが
違反してまで合わせろと言うのかよ？
そもそもウインカー出してるのに気づかない方がおかしいだろうが
車間を開けて入れてやるのが当たり前
他府県ナンバーはしょうがないにしても
出来るだけ急いでて早く割り込みたい奴は雰囲気で分かるしギリギリまで減速せずに割り込んでくる奴が多い
知らなかった奴は知った瞬間ウインカー出して中途半端なところから入る
ウィンカー出せば無理やり車線変更できるってどこの国？
電車の割り込みをみて「ずるいやつだ」と思うことあるが
あなたの意見は「じゃあ自分もやりゃいい」って話に聞こえるんだよ。
まあ、おそらく電車で割り込み乗車する人を見て「ずるい」って思う奴は低俗だ
そんなやつは放っておけ、って大人な意見なのかな。
法律守ってたら車間開けてやるなんて言葉は出ねーんだよガイジ
ずるいと思うならやればいいよ
別に違反では無いだろう
＞違反してまで合わせろと言うのかよ？
急ブレーキを踏ませる車線変更はその時点で違反なんだぞ
だからお前はすでに違反ドライバー
ルールを守るのなら、右車線の車が途切れて車間距離がかなり空いてるときに車線変更をすればいい
後続に急ブレーキを踏ませない程度の車間距離が空いてるところに入ればいいんだよ
できないなら車線変更するな
ルールを守るとはそういう事だ
運転する時に一番気を付けてるのはブレーキを踏ませないこと。
右折したいのに右車線が混んでる状況では早めに車線変更を済ませる。
車線変更できなかったら諦めて直進する。
強引な割り込みだけは絶対にしない。
だいたい、あなたの性格と素行が分かった気がするｗ
別普通に変更できるが
お前らは下手だからタイミングが分からないだけだろ
ルールを守れないのは下手だからなんだろ
ほう
言ってみな
普通はそう考えるよな
「自分はこの交差点で右折したいからここで車線変更する。入らせない右車線の車が悪い」
みたいな考え方なんてしたことないよｗ
>>942
お前が車線変更したら、お前と前の車との車間距離は短すぎで、
お前と後ろの車との車間距離も短すぎる
そういう車線変更はヘタクソの割り込みと同じなんだぞ
踏ませて無いが
お前らはそれができないから俺ができないと思い込んでるんだろ
流れが速くてもタイミングなんていくらでもある
>>898
＞無理矢理に決まってるだろ
無理矢理入るのだから踏ませてるじゃないか
お前馬鹿か
速度を変えずに変更するんだよ
隣の車線は制限速度を超えてる条件だったぞ
そこに速度を変えずに入るんだろ？
その速度って制限速度越えてるの？
それとも超えてない？
超えてないなら車線変更した側の車に急ブレーキ踏ませてるぞ
例えひき逃げても捕まらなければ罪は問われないし。
それはお前の勘違い
俺は無理矢理制限速度で変更するのかという意味で聞いたのだよ
制限速度でって言ってるだろ
ガイジかよ
ほとんどの場合ウインカー見て車間を開けるよ
お前はそんな事も出来ないのか
母国語は何ですか？
という事は、
車間を開けてない場所に割り込んだら後続は急ブレーキを踏むわな
無理矢理なら、車間距離空けてない場所でも関係なく無理矢理割り込むんだよな？
日本語だけど
スレ立ててくれよ
お前もうええわ
だいたい制限以上で流れてるんだから渋滞もしてないし順調に流れてるって事だろ
スペースなんていくらでもあるが
お前はどんな状況を想像してるんだよ
馬鹿すぎないか？
車間詰めてなければ灰かぶらんかったろ
カチンときたけん車内ゴミも捨ててやった
＞お前はどんな状況を想像してるんだよ
渋滞せずに流れがよく、
そして車間距離はそれなり
仮に時速７０キロなら70/16*6＝26.25ｍが最低限必要な距離だ
普通に流れがよくてもその程度だろ
だとしたら、そこに入り込んだら、お前と前の車の車間距離はどのくらいになる？
同時にお前と後ろの車との車間距離は？
どうしたって車間距離の保持違反になるんだよ
車線変更するなら50ｍくらい空いてる車間のちょうど中間に入らないといけなくなる
立てなくていい
こんな馬鹿しかいないスレ終了でいいだろ
正論言っても馬鹿が絡んでくるだけ
お前自身を窓から投げ捨てろよ
それなら少しだけ認めてやる
このスレの一部の馬鹿が言ってるような２秒車間だともっと広くなる
時速７０キロなら秒速19.4ｍ
それを２秒なら４０ｍ弱
割り込むなら８０ｍ程度必要になる
アホらしいｗｗｗ
お前は車線変更してくる車が見えたら速度を落とさないのか？
どういう運転してるんだこいつ
車線変更してくる車とその前の車との車間距離
自分と車線変更してくる車との車間距離
その両方を同時に確保できる車間距離をわざわざ空けることはないな
いくらか減速してやるけど、
必要な距離は確保できてないと思うぞ
＞お前は車線変更してくる車が見えたら速度を落とさないのか？
タイミングによっては、俺の後ろに入った方がいい時もあるだろ
なのでその時々による
ウィンカーだせば車線変更できるなどと思い込み、自分勝手に無理やり車線変更した結果、命をなくす人もいるんだがな
運転向いてないぞキチガイくん
概ねw
1.35秒は止まれない可能性が高い
速度が高いほど止まれない
見解の相違だね。
お前やばいな
車線変更した瞬間から適正な車間が無いとダメだと思ってるのか？
お前車線変更した事ないだろ
本気で言ってるのか？
アスペだから2秒にこだわる。
一時的に2秒未満になることもある。
当たり前だよ。
2秒は最低であって、車線変更があるような道路なら3秒でもいい。
https://i.imgur.com/znSUwyI.jpg
車間距離の一般的算出方法
おおむね前車が急停止しても、これと追突することを避けることができる。
概ねでいいという事なんだよ
ID:xAMWFShjはルールを守ってると言い張ってるからだよ
ルールを守ってると言い張るのなら車線変更した瞬間でも必要な距離を確保しないといけないだろ
そうじゃないとルールを守ったことにはならない
>>967
３秒なら車線変更する方の車間距離は前後合わせて６秒以上ないと入れないよなｗｗｗ
それは1.35秒だと言ってるだろ、チンロン
ダサｗｗｗ
1.35秒かどうかはどうでもいいんだよ
この算出方法で、おおむね避けることができればそれでいいんだよ
それが必要な距離なんだよ
運転に公式なんか当て嵌まらないよ
その時の状況、技術、天候とかで適正は変わってくるんだよ
1.35秒を表にしただけだよ。
60km/h以上はどうしてないんだ？
いや、ルールじゃないよ。
1.5秒あれば十分止まれるからな。
3秒車間は妥当なんだよ。
いや
それが当たり前
だから少々道交法を違反してても、罰を課すほどの事じゃないと判断することもできる
俺は厳密に何が何でも守れという立場ではないよ
それは珍論君や２秒車間を必要な距離と思い込んでる馬鹿どもの方だろ
自分で言ってて馬鹿げてると思わない？
お前途中から絡んできてなんなんだ？
構ってちゃんか？
計算すれば出てくるからだろ
法定速度は６０キロなのになんで６０キロでの車間距離が無いと思う？
お前が言いたいことでは６０キロがない事について説明できないんじゃないかな？
じゃあ他人の意見を否定するなよ
自分の意見を押し付けてるじゃん
途中？
>>897
>>898に対して俺のレスは>>903なのだから途中じゃなくて最初からだろ
ルール守ってるとか嘘をつくから
必要な距離と安全な距離を区別できてないから
だから間違いを正してやってるんだよ
多レスしてる気違いが多過ぎて紛らわしいわ
だよな
だから俺はワッチョイつけろと言い続けてるし
自分でスレ立てするときはワッチョイ付けるようにしている
なりすましをしたい奴が多いのかもしれない
俺は>>898に答えただけ
しかも勘違いしてまで入ってくるしw
お前が一番他人の技量を勝手に決めつけてたけどな
いいから、車線変更する前は安全確認してからやれ
嘘つきのカマやろうは板違いだから消えろ
で？
車間距離を確保したうえで車線変更できてるのか？
できてないならルール守ったことにはならないぞ
今自演してるのはお前だけだろw
お前だろｗｗｗ
反論出来なくなったら俺は別人とか言い出すから話にならない
どっちの立場でもいいけど一貫性のない議論はクソ
なるわw
本当に免許持ってるのか？
毎日スレに張り付いてるけどw
だろ？w
知らないんだよなw
ほとんど全ての人はお前も含めて1.35秒なんて知らないし、
お前も含めてその表は覚えてないし、
お前も含めて1.35秒も何とかキロで何メートルも測れない。
何の意味もないよ
2秒は安全な距離じゃないよ
まるで豚野郎だな
ならないぞ
自分と前の車の車間が短かったら車間距離保持義務違反
自分と後ろの車の車間距離が短かったら必要な車間距離を確保するのに急ブレーキをかけさせるので進路変更の禁止違反
２６条の２第二項違反
車間距離は広くないとお前はルールを守ったことにはならない
このスレで俺が出したのでこのスレ見たならみんな知ってることになる
ちょっと検索しても出てくるし
そもそも道交法を理解した前提で免許をもらってるのだから
知ってなきゃダメなんだよ
変更した瞬間に車間足りなくても問題ありません
警察に聞いてこいよ
車線変更する度にみんな捕まるのかよw
いい加減無免許ホラ吹きデブは消えろよ
https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1440972902/11
11 名前：DBA-JH2 ◆GNl5I2CJv2 [sage] 投稿日：2015/09/02(水) 15:19:24.13 ID:8//D+SUi
うはw軽で高速スレまであるやん
群馬に東北道→北関東自動車道を通り身内の荷物約40kg積んで3人乗って来たんだけど、
ここの人の主張はなんだったのか憤りを感じるね。
壊れそうな音とか言ってた奴だ
記憶が薄れないうちに
まず壊れそうなエンジン音についてだけど、静穏化されたのもあるかもしれないが全くそうは感じなかった 80-100巡行で流してたけどそのときは全くうるさくない。回転数は2100-3100あたりで安定
追い越しで6000回転超えたけどエンジンの音すげぇ小さいの なんだこれディーゼルかよと
当然だがな。660ccの発する音なんてそんなもんだ
あれで壊れそうな音って普通車はどうなるんだろうか
耳が壊されるんじゃないか？
かなりの重量増だからふらつきは全くなかったし
荷物がかなりへる帰りはどうなるのかて
今日のキチガイはこいつでしたw
新しいスレッドを立ててください。
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