【ユピテル専用】レー探スレッド★100
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>>948それはM3までの機能無いんだよ
なぜなら販売された次期が全然違うというか古い
M3自体がA320〜用みたいなまん >>944ある。
OBDF-12RDではひろえなかった情報がOBDF-12Mでは拾えたりしてる つまり2017モデル以降とMIIIケーブルで駄目なら諦めろということだね >>948
OBDF12-Mは現在使ってるけど2018モデルのレー探でOBD情報拾えない
MかMII相当なんだろうね >>954多分(むしろ希望)、小型オービス対応モデル(17〜18年)よりグレードアップした機能ついたときに初めてf-12m2でるのかと ポイントは地図データの更新に使えないし、ステッカーも買えないし、使い道が限られる れーだーちゃんねるって今年の5月に終わったみたいだけど、リアルタイム配信データってどこからとってきとるのだろうか… >>959
地域管轄警察署が発表してる取締公開情報からじゃないの? >>960
そうなんですね
ホームページの無線LAN対応SDのページに
●公開取締情報のダウンロード
●オービス/コンテンツデータのダウンロード
●写真データのダウンロード
●リアルタイム配信データ(れーだーちゃんねるなどによる投稿で収集された情報)のダウンロード
●ネットワーク経由の投稿
って書いてあったら別だと思ってました
設定も別だけど何を収集しとるんかなと思いまして >>960
それとは別な気がするなぁ。
実は更新しても何もデータ取得してなかったりして? >>962
今A330のページみたらリアルタイム配信書いてなかった…
リアルタイム配信されてるよって方おられます? 今でもレー探から投稿できるよ。
れーだーちゃんねる(アプリ)が終わっても、リアルタイム配信は現役。
ttps://channel.yupiteru.co.jp/login.php A330で機能削減されたかと思って取説見たけれど、ありました。
ピン登録(P.44)したものをピン投稿(P.45)すると、次回の更新リアルタイム配信データに反映され、数時間?経つとデータからは消える。
ものによっては後日GPSデータに採用される。
往路で投稿したデータが帰路で警告されるので、たぶんこんな感じ。
誰かの役に立ってるのではとポチポチやってるけど、他の配信データにお目にかかったことはまだない… 配信データはlv.5でアナウンスされました。長文失礼。 セルスターから変えたけどユピテルのって反応しまくりだろ
何もないところでレーダー拾うしさ
これは困るわ >>967
お前が情弱なのが悪い
バカなのを悔いろ まあ一昔前のモデルは静かだったよ
ホントにその時?だけ警告してくれたもんだ
今のは設定でキャンセルレベル上げてないと結構煩い
iキャンセルちゃんと出来ない事も多い 無意味なレーダー移動式オービスに対応したせいで誤報の嵐
本当に必要なのはレーザー型の移動式オービスなのに。
なにも分かってない情弱が移動式オービス対応に釣られて、
買ってんだもん。笑えるわ。
ちなみにレーザー型を検知させるのは不可能だからな。 >>969
一昔前のモデルは移動式オービス対応してないから、
誤報は少ない >>971
それはつまり、GPS更新が命になるわけで、更新無料の他社の方が良いってことにならない?
無料情報は信用できないって層も一定人数は居るからそう言う人たちを相手に今後商売してくのかな… >>973
有料だからってユピテルがGPS情報を集めているわけではないんだよな
結局会員が投稿しているおかげ
となると、利用者数が多いメーカーが勝ちということだ 取締りエリアのアナウンスとレーダー誤警報が重なっている時ってiキャンセルは無効なのかな?
いつも五月蝿くて仕方ない。
たまにそこでやってるのは光電管式なんだが。 >>971
赤外線フラッシュを検知するってのも不可能? >>977
レー探で赤外線を検知しても遅いのでは? なぜ、レーダー式の移動式オービスが意味無いかというと、
日本にテスト導入した三ケ所しか設置してないから。
あと、この電波とコカコーラの省エネタイプの自動販売機が
同じ周波数だから。マツダ車もそうやね。
ユピテルのレーダー買うなら移動式オービス対応してない
型落ちのほうがおすすめ。安いしね 起動音をオフに出来ないのとWi-Fiで本体のアップデートが出来ない以外はGWR203sdが最高だった >>979
移動式オービス非対応のA500でもコカ・コーラやマツダに反応してたぞ
まあでも対応世代機の方が誤発報多いのは認める >>609
だいぶ前の話で申し訳ないけど
購入して少し使用した標準SDをW04に丸コピーでも大丈夫かな? >>983 丸コピーしないと使えないんだし、コピーするしか無いだろ? >>984
レスありがとう
購入当初から時間が立っている
設定を変更している(待受と探知をマニュアルに)
これでも丸コピーでうまくいくかなって >>985
問題ないよ
設定はSDじゃなくレー探本体側に記録保存されている 昨日320取り付けて今日ようやくマトモに走ってみたら本当にコカ・コーラの自販機で
レーダー反応してたけど、いちいちキャンセルエリア登録しなくても
何回か通ってると自動でキャンセルになるんだっけ? >>987
(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン 同じA320だけど一時的に鳴らなくなることはあるけど、大抵また鳴るようになるよ
うちは同じところ何回走っても必ずレーダーですって言われる >>989
iキャンセルが確か100ヶ所までじゃなかったっけ?
あちこち走ると超える事もあるので、古いやつからキャンセルになる 登録数は
マイキャンセルエリア
マイエリア
アイキャンセルの合計で10,000 箇所まで 古いやつからキャンセルが無くなるの間違い
>>991
あそうなんだ、随分増えたなあ
だと、関係ないかな 出先だったのでもう一度 清書
アイキャンセル(Iキャンセル)
自動ドアなどで誤警報する場所を通過した際
GPSの位置情報を自動で登録し
2回目以降通 過時に電波を受信した場合
レーダー警報をキャンセルします
登録数は
アイキャンセル マイエリア マイキャンセルエリア
合計で10,000箇所まで可能です
10,000箇所を超えて登録しようとしたときは
通過履歴の古いエリアを削除し新しいエリ アを登録します A320持ちだがアイキャンセル誤登録ありそうで使ってないわ iキャンセルの登録をキャンセルするにはその現場に行かないと出来ないんじゃなかったっけ? >>995
自動登録された地点をオールリセットできる
リセットしたあとでアイキャンセルを使わない設定にすればいい
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