【ユピテル専用】レー探スレッド★100
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
位置乙
地図更新は一部のモデル以外は、2017年11月版だとさ
それなら更新する意味ないわ そもそもレー探の地図ってそんなに重要かね？
自分も一瞬迷ったんだけど。
カーナビもつけてて、そっちは最新にしてるからなぁ。 オービス・Ｎシステム・取り締まりポイント・検問所・警察署・交番・事故多発交差点、高速ＥＴＣレーン・料金所の位置など
漏れていたり、間違っているところがあれば「ＭＹ ＹＵＰＩＴＥＲＵ」（要 会員登録）のこのページから投稿できます。
（ストリートビューに載っていたら、その旨記載すると採用されるかも）
https://my.yupiteru.co.jp/contents/user_post.php
以下、投稿ページから引用。
各種情報の投稿
日頃から当社製品をご利用いただきまして、まことにありがとうございます。
当社製品に搭載されていない情報をお持ちのお客様は、情報提供にご協力をお願いいたします。
当サイトではより良い製品をお客様に提供するため、お客様からオービス、Nシステム、取締り、検問、その他の各種情報の提供をお願いしております。
お客様からいただいた情報に関しましては、当社にて詳細を調査した後、製品へ反映させていただくことがございます。
なお、いただいた情報に関しましてのお問い合わせにはご返答できかねますので、ご理解いただきますようお願いいたします。
また、お客様からいただいた情報は当社の資産としてお取り扱いをさせて頂き、それらの情報に対して当社がお客様に何らかの対価をお支払いすることはできませんので予めご了承下さい。 2のれーだーちゃんねるのドメイン失効して業者に抑えられてる >>6
レーダーのあの小さな画面は重要ではないとおもうね。だから3Kぐらいで最新になる
なら払っても良いけれど、露骨に少し前版になるなら更新する程でもないとなる。
ナビの更新の方が重要ですね。 今年の3月にgwr303sdを買うたんやけど、地図って2018年度版と
そんなに違うもんなん？
アップデートしたほうがええもんなん？ >>5
まじかよ、今年の3月版かと思ってた。
次まで待つわ。そしたら外環も入るだろうし。 セルスターは毎回高い ユピテルは今回みたいに手抜き始めた
これでは色々迷う点が出るな 質問です！320と320αは違う製品ですか？αと無しではどう違うのですか？？ >>15
320αは330の取説無し製品
320と同等なのは310α
だと思った >>12次がいつ発売のかによるぞ
外環完成したのが先週なんだし
マップ(道路)無くてもオービスの警告はちゃんと出るってことだけどね よく考えたら普段マップ表示してなかったw
速度計表示メインだからいらないな。 マップあるとおおよそこの位置で取り締まってるんだなって分かって便利だと思うんだけど マップが必要なのはトンネル内やトンネル出てすぐのオービスだな
更にOBDで車速拾ってないといけない 常時OBDメーターにしてるわ
警告時も地図表示してない >>22
その機能A330から削られてて俺涙目
白パネルのメーター選べるようになったのは良かったのに
あとブースト計の内側に最高ブースト圧の数値表示するのも無くなっててがっかり 1年前にGWR93sdを買ってそのまま使用してきました。6月下旬に出るmicroSDとWi-Fi機能付きと有りますが、常に更新要らないならmicroSDの方でもいいですよね？ >>20
誤差もあるけど俺も便利だと思う
地図としてはスカスカであまり使えないけどな OBDで接続してるけど表示がおかしいわ
水温は97度以上にならないし、ブースト表示もおかしい
サブメーターとしてはあまり役に立たない 機種、使用車種、ケーブルも書かずに表示おかしいと言われてもね
普通に使えてる人のほうが圧倒的に多いのに >>28
それもそうだ
VABD、303SD、OBDケールは1番新しいやつね >>29
型式だけ書いてもたぶんスバル乗り以外はわからんぞw
俺はSJGにA330、OBD12-MIIIで使ってるけど、ブーストはMFDと同じ数値が表示されるな
水温はまだそこまで上がったこと無いからわからんけど、前に乗ってたSG9は100度以上表示して早めにラジエーター故障に気付けた A330だけど、どうやって外人女性の音声にするの？ A330だけど、どうやって外人女性の音声にするの？ >>29いかにもスバヲタ(インプやWRX乗り)らしい書き方だ
WRXってかきゃいいのにVABDときたもんだ >>32
マニュアル設定にすれば音声も日本女性3パターン、外国人女性1パターンが選べる 地図更新のカード頼むとオービスデータも更新されてる？ >>27
VABは97度でファン動作だから大体は97度止まり
サーキットとか走ってるなら超えてくけどね
ブーストは何がおかしいか書いてないからわからんけど >>36
申し込み時点の最新のGPSデータが入ってるよ。
発売日的にギリギリ今月の最新か怪しいけど。 3年かかって1年分しか出せない更新ってかなり異常だな 地図更新去年のモデルだと今年の6月版で古いのは11月版なのか みなさんに質問です！320を購入検討をしているのですが、ユーザーの感想を教えて下さい。それと、Wi-FiSDカードはユピテル専用カードじゃないとダメなんですか？？他のWi-FiSDカードは使えないのですね？ >>45
会員でMAX1000ポイント使えば4千円中で
買えるから 敢えて 東芝の非公認SDは買わないと 俺は結論に達した >>41
使用している地図が昭文社とインクリメントPで提供される地図の更新日時が違ってて差が出ているって感じかな？
これならインクリメントP製の地図を使用したモデルは先行して去年末に出し昭文社製は今月出せばよかったのに。
https://ity.yupiteru.co.jp/contents/sd_plan_map_2018.php いずれにしても内部事情は知らないけどまずいことやってるよね >>50
インクリメントPはパイオニアが全額出資しているというだけで、パイオニアだけでなく、クラリオンやデンソーとかいろんなカーナビに地図データを提供してるから、パイオニアの地図を使ってるというのは適切ではない
パイオニアやユピテルがインクリメントPの地図データを使ってるという言い方が正しい
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic.html インクリって昔ゼンリンだか昭文社だかの地図丸パクリして問題になったよな これだけボコボコ
探知できないレーザ式小型移動オービスが稼働したら…
このスレも終わりやね >>52
これか、酷すぎて嗤える
無断複製を行なって損害賠償金として和解金を支払うことなどで合意
https://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/17/6909.html
地図帳を無断複製したり、ゼンリンのPC用ソフトを約200台のPCで不正に利用できるようにしていた事実が確認
インクリメントPの地図にゼンリンの地図と同じ間違いが多数 A320を今日楽天スーパーセールで買いました。無線LAN機能付きSDカードは2018年度最新地図データのみを収録しているのですか？最新の取り締まりGPSデータなどは、収録されていないのですかね？ >>56
ありがとうございました！！貴方の
返信見る前に念のためにityクラブに問い合わせしてました！全部最新のデータが入っているとの事でした。サイトに詳しく書いていないので分かりにくいですよね。。これを千ポイント使って買えば当分ityクラブに加入しなくても良いのですよね？？ 年会費プランに入ってるけど、地図のアップデートできるん？ >>58
問い合わせしたよ！それはお客様のご自由てすのでー。との事だった。でも最新のデータなので、様子見ながら年間会員か短期会員かを、後日選ぶ事にしたわ。 今年は、レーダーのプロモーションPV作らないのかな。 >>62
「余計な機能を削除！厳選された機能で使いやすさup！」 以前、A520にてFlashAir W-03にSH-01G（Android5.0）の組み合わせで問題なく使えていたが、
スマホをSH-03K（Android8.0）に替えたら通信が断続的で不安定になった
スマホのテザリング設定で特に変えられる部分がないので、試しにFlashAir W-04に替えてみたら
通信が安定したみたい
相性とかあるのかな？
過去の書き込みの通りダウンロードも速くなってとても快適
因みに、Wi-Fi AP、MYユピテルアカウント、Googleアカウント、カレンダーID等の設定情報は全て
レー探本体側にあるようで、W-03→W-04に差し替えてすぐに使えたのは楽だった
プチ情報でした いつの間にか新型のミラー取り付けタイプレーダー探知機発売されてたんだな あれっ～？
衛星情報の待ち受け画面
起動後10分経ってもみちびきが表示されない 故障？
他の衛星は受信順調
今の所位置情報も正確っぽいけど
地震被害で物入りなのに…
買い換えは許して(＞人＜;) 買い物に車使ったけど
やっぱりみちびきだけ受信せん
前は必ず中心付近に表示されていたのに… そういや、今、みちびきトラブってて、2～4号機が止まってるんじゃないの？ obd2接続したらライトのオンオフで
画面照度かわるのな
びっくりしたわ
コムテックはそんな機能になかったとおもう >>72
いやぁ～
ほんと情報ありがとう
早合点で買い換えずに済みました
ノートPCの画面が割れて思うように情報収集が出来ずに困ってました
家の修繕費と倒れた墓石の修復の費用が頭から離れず
たまたま見た画面が みちびき受信してない(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ
こんんあ状況でした A320型落ちだけど、今日届いた！！楽天スーパーセールでOBD12-MⅢとセットで20800円。色々弄って公開交通取締りデータも最新にした。今月末発売の最新地図データ入りのWi-FiSDカードも買おうかな！！ いいですね、純正Wi-FiSDでも東芝でもどちらでもいいけどWiFi環境出来てれば
スマホでテザリングしておけば数時間毎にリアルタイム落ちて来てスゲー守られてる
感あるんだと錯覚させられてよいね。
地図最新で常時データDL体制は精神安定上とてもよいですよ？ >>75
そうだよね！ありがとうです。
>>76
うん。予約しようかなと思う。カスタマーセンターに聞いたら最新のGPSデータももれなく入ってるらしいね。だから最新地図データ入りのWi-FiSDは高くはないと思う。ポイントも使えるもんね。 東芝のWi-Fi SD3000円超えてるし地図込みで7000円ならそんなに高い印象は無いね Wi-FiのSDカード使ってる人、
普通の地図SDカード買って中身コピーすれば使えるぞ（同じ機種に限る） 28日にWi-FiSDカードが予約販売されてるから、更新は28日に公開するんじゃね？ 120免停食らった 一年静かにしてるわ
お守りに最新の A730買っとくかな 事故ってからドラレコをつけるのと同じくらい手遅れですな >>90
どうせ速度違反の累積だろ
そんな奴はどんな高性能な探知機を買おうが同じ事を繰り返す そんな奴、とは無礼だな
そのようなお方、って言えや >>51
全額出資ならパイオニアの地図といってもいいじゃんｗ
他のメーカーに売ってるだけで microSDカードお届けプラン(2018年度更新用 最新地図データ収録)
発送ﾒｰﾙｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! ダイハツがトヨタの完全子会社だからってトヨタのミラとは言わんよな
ピクシスなんとかがあるってのは置いといて A320購入して１週間経った感想。取り締まりエリアをlevel４にしたら静かになった！
自動キャンセルめっちゃ便利でコーラの販売機もキャンセルされた。
カーロケ無線は一度も遭遇してない。昔だったらカーロケ反応しまくりだったがパトカーが新規格のカーロケ採用進んでいるせいなのかな？？公開取り締まり情報は毎日更新しなくても良いよね？みなさんはどうですかね？ >>102
そうなんですね。俺は神奈川だけど以前使ってたユピテルのは反応しまくりだったわ。 10年前だけど 笑。
カーロケ新規格の移行が進んでるのかな？次世代新機種が対応してくれると勝手に期待。最新の地図データ入りWi-FiSDカード買おうかな。オービスデータは最新のにしてますか？？年会員ですか？どうしようか迷ってます。 最新地図届いた。早速東芝 FlashAir W-04 に投入。
data フォルダを新しいものに置き換えるだけだった。
A320。
少し以前に数件の交差点の取り締まり箇所の情報をユピテルに連絡したら
今月の更新で入れてくれてたわ。ちなみに都内。 ユピテルにして良かったと思う。
>>105
こうやってみんなのフィードバックが反映されるから最高だね！！ 【コムテック】 レーダー探知機 【COMTEC】 Part13
転載
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-t2zs)[sage] 投稿日：2018/06/29(金) 12:23:30.07 ID:P8R06FZfd
OBDケーブルって無線受信のアンテナも兼ねてるって
人から聞いたんだけど本当？
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-/+jo)[sage] 投稿日：2018/06/29(金) 12:26:23.33 ID:Rnwl/rDor
>>880
はい
ユピテルもOBDケーブルを無線受信のアンテナとして使っているのでしょうか？ NCピンがあればアンテナを入れ込むことはできる
が、やっていないと思う >>112
本体に内蔵のアンテナで受信してるよ。ODB2のケーブルをアンテナ代わりにしてるなんてあり得ないと思うけどね。。ODBケーブル繋いでなくてても普通に受信出来るから。わざわざそうする意味が判らん >>108
アラートCG警報 はあ？
表示方法で特許？？
こんなの過去機種のソフトアップデートで対応できるだろ
ほんと、アコギな商売だわ
毎度のことだけど レー探としてネタ切れなんだよね
新型オービスのレーザー対応とかすればいいんだけど オートズームでマップがギュイーンと拡大、そしてマップがグルングルン回転するギミックは
警報発動→地球滅亡くらいに大袈裟で良かったわん >>113
FMラジオのイヤホンがアンテナも兼ねるのを勘違いしてるとか？ テザリングかったるいから
セブンイレブンのWIFIでデータ更新したいんだが
設定がわからん
成功したやついる？ 認証の仕組み上無理だと思う。
これ繋がったらマクドナルドでも接続できるようになる。 エネルギーの流れが分かるハイブリッド画面は、前のモデルのほうがいいな。
下手に変えないで、そのままで良かったのに。 パソコンとかでWiFi子機として使えたら
それで一回認証して差し替えればその後も使えるかも その理論だと、スマホは一度認証したら永久にログイン処理不要になる。 エアコンの送風音と走行音が相まって
警告音が聞こえにくい
次期新機種には
速度の上下に合わせた自動音量調節機能を装備してほしい
60キロ以上で音量アップ的な 最新地図カードに交換して何か前のと違和感あるなーって思ったら田んぼの畦道が省略されてるのな
前の地図カードは田んぼの中の砂利道まで表示されていたが最新版はそれらは全部カット
畦道分け入って田んぼの真ん中行くと画面がまっ白ｗ A320用の最新2018年地図データ入りWi-FiSDカードがさっき届いた。一昨日の夜注文したから最速で届いたよ。早速試してみた！
取り締まりデータをリアルタイムで更新出来るから便利だね。パソコンからいちいち落とさなくても良いし、オービスGPSデータも最新の7月になった。年間会員に来月末から加入しようかな？ユピテルの術中にハマったなぁ。。でも精神衛生上良いので皆さんにもオススメです！ 捕捉です。今日届いたWi-FiSDカードは、GPSデータ及び写真データが2018年7月版で、地図データは2018年6月度版でした。なので外環の開通部分や高速道路速度引き上げの情報も更新されているみたいです。 最新の地図データってSDカード買うしか更新する方法ないんか？ >>134
>>135
地図のことかと思ったらほとんどWiFiのレビューか・・。
今更感。 >>131
カーナビじゃねえんだから私道全カットでも良いくらいだわ >>137そんなことをしたらコピーして転売するやつが出るわけよ 年間更新料みたら約5000円かーーー
無料のコンテックと悩むな 地図データの更新なんだけど、FlashAir使ってる人はSDカード注文して届いたらFlashAirにコピペでOK? >>145
サンクスじゃぁ早速地図データ注文しますわ 機種縛りはあるけど地図データなんてコピー転売し放題じゃね？
ユピのバイクナビはmSDからマップ落とし込んで後、mSDはクモの旦那となるね。 >>143
俺も先月それで悩んだよ。
でもユピテルにした方が絶対に良いから～と何人かの知人や自動後退の人にも勧められて楽天で購入した笑。とりあえず最新地図データ入りWi-FiSDカード買って使ってる。来月末から年会員に加入予定。 >>150
夜に注文したら２日で届いたよ。翌日発送してくれた。クロネコヤマト送料無料。2018年最新地図データ入りWi-FiSDカード。 ユピテルを検討中ですがオススメどれですか？
用途はOBD2でマルチメータ、おまけでレー探w
で極力画面の大きヤツ。最新機種は3.6インチしかない様なので、旧機種でも構いません。 >>152
3.6インチで不満ならお勧めは無い
我慢出来るならGWR303sd/A320
L1連発解除不能への対策が面倒くさいならGWR203sd/A310 >>154だから、OBDで接続して設定変えればならないっての
ちなみに5年前の機種でもL1は出まくるわけだし >>156
L1出た後電源切るまで延々とそれが表示され続けるなんて
203まではなかったろう
ところで303じゃなくて403でそれを解決する設定てどれ？ >>152
OBDはレー探と切り離してBTドングルでスマホなりタブレットに表示する方が自由度も高くなる
探知機はシガー電源で探知に専念してもらう >>159
車体から車速情報貰えなくなるからGPS見失ったときの挙動がちょっと心配かな
長いトンネルとかね >>160
純粋な疑問なんだが、そんな補正しているんかなぁ？ OBDはYPF768siにクレードル（OP-CR85）背負わせて取り付けてる
レー探機能も付いているけどレー探機能は旧型の∞にお任せ >>160
GPSなくてもトンネル前で教えてくれるし、ジャイロセンサーとかである程度は大丈夫でしょ。 >>157ところが73でもでるのよ
403は持ってないからわかりません レーダー感度AAC/SE
警報パネルアニメループ
ボイスモードアドバイス
レーダー警報クワイアットボイス
こんなでもL1でる？ 330と303、買うならどっちがいいかな？
330がめちゃくちゃ評判悪いのが気になるが…
標高データがあるかどうかの違いらしいけどどうなんだろ… >>166
A320(303sd)からA330への乗り換えだけど
高速と一般道もしくは高速上下でに二階構造になってるような道での誤案内は明らかに減ったよ と言うことはやはり現状の最高機種はZ180Rか。
どこにも売ってねぇ Z170R持ちだが小型オービスのレーダー対応が欲しくてA320αポチった。
評判悪いのか失敗したかな。
Z180Rはどこにもなかったな。 と思ったらヤフオクに未開封Z180R出品されてるな。 最新が最良の選択だったのに・・・
どうしたんや？ユピテル >>171勝手に想像すると、今回の開発者がスッゲー面倒くさがりで細かな設定をいらないと思ったか
車に興味ないかどちらかかと >>173んなわけないだろ
外環開通って6/2だよ
来年の地図でしょ 最新地図だけど外環まで行くことがないから確かめようがない >>171,172
何のこと？
久しぶりにスレに来たんでわからん
新機種でなんか不具合出てるの？ >>176不具合がでたのでなく
細かく設定出来たり、待ち受けが多数あったのがかなり削られた >>177
客の誤設定からくる下らないクレーム減らしたい気持ちは解らんでもないけど
せめて最上位機種くらいは設定可能項目を持ち越して貰いたかったな
そうすりゃグレード別の差別化にもなるわけだし >>178スマホなんかでも簡略化された機能とかあるしね
便利すぎてユーザーが馬鹿になってるんだろうな
おれは気にせんけどリラックスタイムとか時報や県またぎが耳障りなひともいるのでそんな話が前スレででてた 俺のカーナビは現住所や路線番号を表示しない糞ナビだからレー探の地図はそれを補うのに使ってる
そのナビもそろそろ寿命っぽいから買い換えたら地図モードはお役御免だな 地図ってMicroSDのアダプターなしで届くのね(´・ω・`)
入れ替えるから無くても良いんだけど リラックスタイムと時報は余計なお世話
休日に仕事のこととか忘れて、のんびりドライブしてるときに鳴るとイラッとする
ON OFFを選べないのなら、無くしてほしい A500からA530の、乗り換えはアリ？
やはりすごく変わったのだろうか。 >>184
買い換え不要
マップデータを更新するがよろし ハイブリッド乗りの人はハイブリッド用のOBD2アダプター付けてます？
車窓感応ドアロックとか欲しいけど…Amazonでセットで売られてるやつは普通のケーブルだからわざわざ別で買うか悩む… 単に測位しましたじゃなく、衛星を測位しましたって何を測位したのか言って欲しい >>187
あなたのレー単は衛星以外にも何か測位してるの？ >>186 すべてのハイブリット車種がトヨタみたいなOBDを返すわけじゃないからｗ 結局どこで購入するのが良いのかな
ABは高いなww >>173
今日、湾岸線＆東関道走ったけど入ってるっぽい。
（外環は実際走ってないけど） 純正の液晶保護フィルムつけている方いらっしゃいますか？
映り込み・ギラツキ防止や指紋・汚れ防止効果実感できますでしょうか？ リモコンモデル買えば
指紋防げるよ
なぜ人気ないのかな >>193
楽天のスルガオンラインが一番安いよ！！ >>200 ありがと
お預かり更新サービスって安いのかな？ 買替予定だったA330の評判がイマイチなので古いA300を使い続けているが
地図更新された2018年版のSDカードを注文したら
地図データは2017年11月が最新とのことでちょっと残念だった >>202
俺の届いたWi-FiSDカードは、GPSデータ及び写真データが2018年7月版で地図データは2018年6月度版でした。Wi-Fi SDカードの方が最新なのかな。。ちなみにA320 >>206
2017年モデルは2018年6月度版で、それ以外の機種は2017年11月版への更新だったかと 古い機種も最新の地図出せよと。
有償のくせにケチな会社だな。 Leiなら「グロナス測位しました」
｢準天頂衛星初号機みちびき発見｣
｢あっひまわり見つけました｣
みたいな事を言うぞ >>206
そう、>>207さんが言ってるように、わりと最近の機種は2018年の地図に更新されるようです
使用している地図データの会社が違うのかな？ キャラクターはいらんけど沢城さんは羨ましい。
俺としては大原さんなら尚良いが。 レーザーに対応できないなら、もう新機種を買う意味が無くなるのかな？ とうとう都内でも可搬型オービス運用始まったな
当面は気をつけることと取り締まり場所の提供していくこと位しかできないな 可搬型だと取締り速度は30キロオーバーからになるのか？
仮に40キロ制限で70キロも出すか？
可搬型が設置されるのは街中なんだし捕まるような速度が出るのか疑問 >>219
設置されてたとこの情報提供すると言えばよかったかな すまん
ユピに情報提供すれば反映されるやん レーザー式移動オービスはサイン会場不要、無線免許不要、多重反射の影響を受けないらしいので
どこにでも設置可能だから情報集めるって言ってもきりが無いからお手上げでしょ？ (･∀･｡(-∀-｡(･∀･｡(-∀-｡(･∀･｡(-∀-｡(･∀･｡(-∀-｡)ぅんぅんぅんぅん >>219
場所を提供したらここにいますよって言えるじゃん 法律に違反してるだろうけど、そんな設定警察が勝手にしたもんだし
単なるスピード違反なら被害者でいいよ 普通に走ってる車と自転車の99.9%は犯罪者だ罠w 俺らが投票した政治家が作った法律だから間接的に俺らが速度設定してるんだぜ
それが民主主義よ 制限速度を定めているのは議員様じゃあるまい
俺らは議員の人事権しか握ってないのだからその範囲外の職権には介入できない しかしこういう移動式だとねずみ取りと同じで事前に取り締まり情報公開しないと駄目なんじゃね？ >>226みたいな自己中なカスがいる限り
日本の交通事情は良くならない >>226
法定刑では芸能人がやたら叩かれてた未成年飲酒よりよっぽと重罪の犯罪だぞ >>226
自分で違反といってて、被害者とかおこがましい。 移動式オービスは勝手に持って行かれたりしないのかな？ 持っていかれるかは分からんけど、
燃やされたってのがあったよね 今は常時録画のクルマがわんさか走ってるからどこでどう撮られてるか分かったもんじゃないな～
煽り運転DQNの対策は“録画中”のステッカー一枚で足りるしな >>230
サムネだけ見たら
あのオービス野郎が
警察に捕まってるところかと思った >>237
持ってかれる程度の置き方だとカメラの向きを変えられそうだな 7月の更新データに外環千葉区間の情報って入ってる？ >>243
歩道に置いてあったらレンズ部にテープ貼られたら終わりだよな
間違って自転車が接触して少しでも傾いたら写ってるの無効だろうし このオービスはレーザー照射で電波拾うレー探じゃ検出できないの？ Ａ３２０、Ａ２２０ 機械的にどっちが長持ちすると予想されますか？アドバイスお願いします >>245
歩いていてうっかり当たっちゃうのは仕方ないよね？仕方ないよね？ >>246
初期型レーダー探知機の事かな？
多分イケる >>248
歩道に設置してぶつかって怪我したら訴訟の対象になるかも
プロ市民の方々が喜んで探してたりしてｗ どなたかお教え願います
初めてレー探を購入しました(A730)
昨日、走行中にレベル１云々でアラームが１分ほど鳴り続けました
あっちこっちでもレベル
1～3は鳴りまくりで、困っています
警告が無くて
捕まるのも嫌ですが、ここまで鳴りまくりも困ります
警告レベルの調整は可能なのでしょうか？
宜しくお願い致します >>253
>走行中にレベル１
マツダ車が併走してたかも？
Iキャンセルに登録されるまでは
しばらくはあちらこちらで自動ドアや自販機などに反応して鳴ると思います
キャンセル登録がされない場合は
手動でキャンセルエリア登録してください
気になるのならば
説明書P100
GPS
取締エリア レベル4
検問エリア レベル4
ほぼIキャンセル登録出来ます 俺の環境だとIキャンセルが効いてるのは体感的に誤報の30%程度といったところか
あまり役に立つ機能じゃねーな、無いよりはあった方がいいけど >>254
ありがとうございます
なり続けたのはマツダ車なんであようね
なんて迷惑な…
P100 了解しました
一通り読んだつもりだったんですが、見落としたかも
もう一度説明書読み返します
ありがとうございました >>256
ところがな
併走はおろか対向車すら1台も走ってない田舎の山道でも同現象が出たという人も居てな
つまりは原因は謎なんだ 俺は別ジャンルの業者だけど真相特定を避ける為にキラーパス出すことがあるよｗｗｗ 俺の場合はL1ループが発動すると、エンジン切るまで延々なる
それこそ誰もいない山道でもなり続ける
L1ループの発動条件はよくわからんけど、高速乗ったときが多いような気はしてるけど、別の日に同じ場所を同じように通っても何もない 翌日ルーフに手跡がいっぱい付いてるケースだな､､､ >>105
これだと地図だけ？
ルートのtxtが最新GPS？ >>260
俺と同じだ…レー探の電源を一旦切るとしれっと回復するけど
A320で遭遇して音声案内をアドバイスにしてだいぶ収まったけど納得いかんとA330に買い替え
頻度は下がったものの忘れた頃にしれっと発症…
今は検問とレーダーの警告レベルを4にしね様子見 おそらくドラレコとかが毒電波出してるとかではないか？ 特に車間測ったりレーン見てて警告出すドラレコはヤバいかもよん？ >>265
いやねGWR103sdの時は至極快調でそんなの無かったんだよね…だから小型オービス目的で買い替えた直後は壊れてるのかと思ったものよ >>266
そんなの装備されてる素敵な車じゃないから… なぜに２つの型番で販売するのでしょうか？
パッケージ印刷とか考えたらコストUPになりそうだが‥‥ >>269
家電とかでもよくあるよ
販売チャネルごとに管理しやすくするのと極端な値崩れを抑制するのが目的
だから印刷程度のコストアップは大した問題じゃない これだけ暑いと
山岳路を走るときはOBD水温計表示がありがたい まぁこの時期登りが数キロとか続くと水温100度近くになるよ 今年は特に暑いからね
注視しといて損はないだろうと個人的に思う
一つ質問なんだが
A720 OBD接続で使ってるんだがログで取れる走行距離はほぼ合ってる？
例えばメーター読みで16.5km走って13.1kmとかに毎回なるんだ
ナビやその他方法で道のり調べてもほぼメーターの読み通り
OBDから情報取ってるだけだと思うんだが違うのかな？
良い切り分けとか知ってる人いたら教えて欲しい ヤフショのスルガの１０００円クーポンぽちってきた。これから買う人はポチるべし。７月２４日まで。 >>217,278-279
東京航空計器株式会社製のLSM-300を葛飾区白鳥3丁目で運用 レーダー探知機って着けられるならミラー型が一番優れているの？ >>282 セパレート型が一番優れてる
ミラー式が一番糞だね >>283
えっどうして？
ミラー型はスッキリして見やすそうだと思うけど 昔からなぜかミラー型をやたら敵視するヤツは一定数いる 同一世代ならどれが優れているとか無くて皆同じ
どの取付形態がいいかは個々人の好みとポリシー次第 >>284
タッチパネルがないなどインターフェースでちょい劣る >>288
レーダー探知機にタッチパネルってそもそもいるのかい？ それを言っちゃうとリモコンもいらないよな
？あれっ？ >>292
リモコンで初期設定出来るじゃん
つまりはタッチパネルは不要でミラー型が最強って事かな 今までずっとミラー型使ってたけど、広角ミラータイプが無いのとクラウンに付けるとデジタルインナーミラー死んでしまうので仕方なくA302天吊りにしました。 >>295
高級車はバックミラーにバックミラーとサイドミラーの自動防眩センサーが付いてるから後付けミラーは付けない >>297
外車だとベンツやBMWの上位モデルでもデジタルインナーミラーとかの機能なんてないじゃん
高級車って言っても国産車限定のお話だよねそれ >>298
自動防眩機能のセンサーがルームミラーに付いてるからそれを塞ぐと機能しなくなる >>298
自動防眩は逆に欧州車の方がコンパクトクラスまで標準でしょ
日本でも純正装備の軽自動車もある 自動防眩機能付きの車に乗ってるけど、そんな機能使わないのでミラー型付けてる
昔乗ってたパタパタ切り替え式のミラーのときも防眩側にすることなんて無かった
ま、人それぞれだろうけど >>300ルームミラーとドアミラー(運転席側)が連動でブルーに変色して背の高い後続車両の防眩したりってのはコンパクトと言わず標準だったりする
ついてない車はルームミラーに角度を変えるついていたり何もなかったり >>301
夜間に防眩側にすると後車のヘッドライトやその他の光源以外はほぼ見えなくなるからな
あれは危険過ぎでとても安全性の向上に繋がるとは思えない
あれだったら眩しい光を唯々諾々とくらってた方がまだマシ 自動防眩ミラー多分乗ってる車によるな
背が低い車だと無いとマジで眩しくて危険
後ろが見えないだけでなく前見ててもミラーが反射して前も見にくい
しかしミニバンクラスだと滅多に眩しいことはない気がする 自動防眩ミラーってどんな仕組みなの？自動でミラーが上下にパタパタ動いてくれるの？ >>308
簡単に言うと反射鏡とガラスの間に液晶みたいなものが封入されてる
センサーで前後の明るさを見てて差があるとこれに電圧がかかって色がついて反射率が落ちる ミラーってなんでどこも横幅狭いのかな
ワイドミラー採用してくれよと >>312
中途半端にワイド化してもCピラーが映るだけ
リアクオーターウィンドウまで映るようにさらに拡幅すると前方視界の妨げになりかねない
かといってあまりサイズを弄らずに後方視界を拡げるために曲率を上げるのは万人向けではない
ちな、ノーマルでも完全な平面鏡ではなく緩やかな曲面鏡になっている >>312
あんまり大きくするとサンバイザーと干渉しそう >>312
コムテックとセルスターは幅300mmクラスを出してる
300mmクラスが無く270mmクラスのみリリースしているのはユピテルだけ >>316
むか～しはユピも出してたんだけどね
>>312には悪いけど、今はあまり需要無いんじゃないかな
田舎でヤン車がワイドミラー斜めにしているのはたまに見かけるけど A300からA320alphaに買い換えたけど
自車位置とターゲットの位置を把握できるminiレーダーがなくなり
普段からマップ表示にしているけど、コンビニやガソリンスタンドのアイコン表示ができなくなり
無線受信時の警報音がステルス派かと思ったくらいビビった
トンネル走行時だけでなく、日没後も定期的にヘッドライト確認に注意がうるさい
慣れもあるけど、古い機種の方が使いやすいわ >>319
アイコン表示なくなったんだ
スタンドは、いらないけどねww >>318
ダッシュボードには何も置きたくない派だからミラー型使ってるよ >>318
脳内イケメンが現実に引き戻される瞬間を生み出す装置だからな鏡ってのは
その熱く滾る憎悪の源を思うと金魚の餌の乾燥ミジンコ程度には同情するよ >>319
移動オービスレーダー波受信のためだけに失うものが多すぎるよな。 >>323
2018モデルだとマップに追加された高度データもか
それいらないなら2017年モデルが一番捨てる物が少ないんだよなあ >>323
レーダーの受信に関しては多少進化してるだろうが
他の面では改悪の方が多いと感じざるを得ない リラックスチャイムと時報ウゼーー
機能が何もかも無くなりしかもOFFも出来ないとかこの会社頭イカれているな
もう二度と買わね なんだかんだ、A52使ってるけど十分だな。マップなんていらないし、L1頻発は取締警報のレベル高めたら解決したし。 上の方でZ180のことが上がってましたが通常販売モデル（L40やA730）と
特に違う機能とかがついてるのですか？ 10年ぶりにEG-R430からA120に変えて設定に苦労してるけど
GPSの測位スピードとデータ量は凄いが、受信電波に関しては誤報が倍増した
取り締まりポイントが意外と使えるんだけど、新旧入り混じってて「何処でもかい！」状態 A500からA530に変えてみたけど、当時からフルで使ってる俺には、時報とか誤作動とかあまり気にしてないな。レッカー無線と警備無線が多いなくらいで。 >>330
そうなのか…
もしかして小型可搬オービスの信号と近いとか？だからわけわからんL1消えない症状出るとか？
そんなわけないか L1、レーダー感度をシティにしたら、表示は出るけど無音になるから便利だよ！ >>332
本当に設置されてるなら仕方ないんだけど
ありもしないところで表示されてそのあとずっと一瞬待ち受け→すぐにL1レーダー表示を延々繰り返すのがとにかくウザイ >>328
Z180RとZ170Rは当時通常モデルが持ってなかった高度データを持っていた。
Z180Rは小型オービスのレーダー波にも対応してる上、改悪前のユーザーインターフェースを持つ最強モデル。 >>334
色んな意味でZ190Rは誰得モデルに成り下がっちゃったよね マツダのi-ACTIVSENSEが出してる電波がモロ被りなんだっけ？
弱小マイナーメーカーの分際で迷惑だからマツダに周波数変更させろよ
多分マツダ車よりユピテル製品の方が世に出回ってる数多いだろ
もしコムテックやセルスターでも同じ症状が出るのだとしたら尚の事だ >>335
オリジナル待ち受けとオープニング画面じゃ指名買いする価値ないよねえ。 そのマツダ車が 今の機種を積んだら
永久に鳴りっぱなしなの？ >>338 マツダはそれ以外にも確実にしてる
キーレスエントリーとか無線法違反だね
出力が高すぎる >>334
ありがとう
Z180Rを買うかセールの320αのどちらを買うか悩む オービスや取締エリアとか、 まめに投稿している人っているのかな？ >>344どこに売ってるんだよ
A320売ってZ180Rに換えたいわ ユピテルのity.クラブ1ヶ月のに入れば地図更新2000円になるんだよね？
こっちの方がお得そうだね >>350
A320無印に高度データ「だけ」追加したモノと思えばいい
設定削減が行われてない >>350一緒で>>351の言うとおりmapに高度が入っただけ
A330のmapにA320の機能って考えればok
レーダーの機能としてはA320もA330も同じ >>353
ありがとうです！機種多すぎでややこしいですね。 >>348
定期的にヤフオクに未使用品が出てくるねえ。 >>347
取締や未登録のNなんかは目的地着いたあたりでポチポチ投稿してるよ いや仮にNが有っても避けるって無理じゃね？ と思うし・・・
スピード違反も犯罪ではあるけど、盗難車の犯罪とはまた違うというか
盗難車にレー探乗せる奴もどうかと思うし
スレ的にNの情報って無意味じゃないかと愚行するわけでして・・・ 予めＮだって分かればオービスだったんだろうかと悩まずに済むから情報はあった方が良い。Ｎの情報が要らない人は設定で通知無しにすれば良いのだから。 居るかどうかは別として見分けつかない人とかにはありがたいだろうし
それっぽいもの見えたとき判別しないで済むという使い方も可能
なければ使えないが有っても使わないという選択できるんだから有った方が商品価値は上がるんじゃ？ >>355まじ？探してみるわ
専売店が新型出て売れないから流してるとかね >>345
ありがとう
とりあえず一つZ180Rを買ってみます ユピはシュリンク包装だから未開封新品が分かりやすいね 新製品は何でこんなに機能削ったり
オンオフ出来ないようになったの？
外注が変わったから？ >>319
俺はGWR203からA320αにしたけど、
画面が綺麗で見易さアップした。
ハイブリッド待ち受けの表示項目数増と、
上2つだけだが変更出来る点は良いと思った。 2018モデルは、失敗作
CGも一瞬見て、なんの警告なんだか分かりにくい
あと半年もすれば、次のが出るだろうから
それまで待つことにした 成功だろうが失敗？だろうが新しいものが出る度に換えていくのが「楽しい」のであって､､､
クルマそのものを半期で換えてく財力はないが、レー探程度はタバコ銭程度の出費。
まぁタバコはやらんけどｗ 俺は毎年買い換えてるよ
旧をヤフオクに流して実質の出費は1万位だしな ユピテルが消費者の声を聞き入れ反省して、
新作のL40は、オービスロケーション、リラックスチャイム、時報などが
設定できるように変更されてます！ しかし、選択可能な画面デザインが好みじゃなくて買えない・・ >>374
それ現行機にもアプデで盛り込んでくれないかね
ついでに待ち受け画面固定(到達前予告警告なし)設定も復活して欲しい なにより、OBDF12-Mに対応して欲しい
それか、輸入車用の新OBDアダプタ出して欲しい 設定なんて細かく設定できるに越したことないってわかりきってんのにな
アホなのか？ユピは >>379
アホなんです！！
業界随一 とか
特許所得 とか
業界初 とか
そんな事に企業慢心してますからね 18年モデルなんだが、16年モデルから進化を感じた。
今日、歩行者横断妨害の取り締まりの注意書きみたいのが出た。
そしたらやってたw
16年モデルだとこうゆう表示は無かった。 >>382
こんな現状でもまだｾﾙｺﾑよりはマシなので… 最新型ハイエンド(GWR403sd＝A330＝A320α)について
「時報、リフレッシュアラーム、ライト点灯注意など
おせっかいな機能をOFFにする設定がなく、イライラする。」
といった書き込みや、レビューを見て購入を躊躇しています。
上述のようなおせっかい機能がない、あるいはあってもOFFにできる
モデルで、レーダーやGPSを使った本来の目的での機能が同等であるもの
という条件なら、どれを選ぶのが適切でしょうか？
または、最新型ハイエンド(GWR403sd＝A330＝A320α)を、
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/op_mute/#models
にあるような無音ファイルで当該のおせっかい音声たちを
上書きして、実質上設定OFFにするといった方法はありませんか？ >>384
OBDで繋ぐと、ライト点灯注意はオートライトの車は出ないと思う。
うちは出てこないから。時報や休憩は別に良いかなと思ってる 「OBDでつなぐと車の保証がききませんよ。」とディーラーに言われたことと、
そもそも自分の乗ってる車は、OBDでつないでもなんの情報も取り出せない
取り付け不可の車種(マツダ アテンザ GJ型 ディーゼル)なので、
普通にヒューズボックスから電源取ろうと思っています。
https://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf
1世代前のモデル買うか、来年2月くらいまで待って次世代のやつ買うか
しかないんですかね。 >>385
車体のオートセンサーがレー探のそれよりも緩い設定だと点灯催促出してくるよ >>387
もちろん手動で点けている場合はOBD経由でそれ検知して催促しなくなるけど 標高データって、実際の所、どうなの？
ちゃんと機能しているのかなぁ・・・ >>389
高速と下道が上下に重なってるとこでの誤警告はかなり少なくなったように感じるね 来月遠出するから地図更新SD頼んだけど1日で届いた早いな
日曜に申し込みしたけどオービスは8月版になってた 古いFM113まだ壊れない
でも近々にA330に入れ替える
楽しみ 設定は削られてるけど
機能的には現行が断然優れてるからな
レーダーの存在意味を意識するなら
現行を買う方がいい レーダー波を探知出来ない小型移動オービスが増殖中
機種より取り締まりデーターの鮮度が重要だっぺ 3月までにニューモデルが出るなら正直待ちたいんですが
モデル更新の時期はいつですか？ ニューモデルが良いとは限らないのがユピテルの恐ろしいところ。 2ピースのセパレートタイプ、Z280Csdが、まだ売っている Lei03プラスってやたら高いが画面綺麗？
不惑の妻子持ちオッさんが気になってます。 >>402
どこで見つけた？
優れてるって話の180と同じ中身なんだよね？ >>403
Lei03＋使ってるけど画面は綺麗だと思う
4インチなので大きくて見やすい
レー探としては、レーダー波を受信したり取締エリアに入る度に変身してから警告するので他のレー探よりは警告するのが数秒遅い
通常モードで使えばいいだけの話だけどね
普段はレイモードで遊んでるけど、飽きたら通常モードで使うつもり Leiモデルは5Vで他A320とかは12V
なのでレーダーとしては対して変わらなくてもOBDが拾えないってのがネックなとこでは >>407
OBDアダプタはOBD12-FPLⅢを使用 A320使ってるんだけどいつの間にかマップ表示がGPSの測位数が常時表示される警報画面に…何か変な設定したかな… 今日取り付けて初めてネズミ取り現場に遭遇したんだが手前で一瞬ピピピピって鳴っただけだった
ん？と思ってたら三脚立ってた
昔のレーダー探知機だとはるか前からやかましいくらいピーピーなって取締りやってるのが嫌でも分かったもんなんだが
探知機のアラームが一瞬過ぎて誤作動かと勘違いしてしまいそう
固定型のオービスにはかなり前から警告出せるけど可搬型の取締機にはちょっと弱いなという印象
設定は吊るしの状態で使ってるがその辺は変えたり出来るのだろうか
ちなみにA210でメーター脇のダッシュボードに貼り付けてる 今は測定するときしかレーダー波出さないからそんなもん
自分がレーダー波当てられたときには間に合わないよ
むしろ離れて前を行くクルマに当てられたレーダー波に反応して気づいて助かるケースがほとんど >>411
昭和からタイムスリップしてきた方ですか？ >>411
こいつはアウトだなってのが来たときだけ
スイッチ入れてるんだと思ってるよ いや、そういう仕組みだし→狙い打ち
ここ見てるわりに知識無さすぎじゃね？ >>415
最近見始めた人だっているかも知れないのに
これだから老害は >>417 アングラネタであるのは確かなので
・情報収集
は最低限のルールだよ
これだから情弱は Z180RとOBDケーブルの新品が明日届くよ
楽しみ
A330は今回は見送った
何年かしたら熟成してるだろうから
その時の品また吟味したい >>420
何だよこの勝ち誇り感は(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
新機種買ってレポした先人を崇めよ！
そして感謝せよ！
そして祈りたまえ～
移動レーザーに無力なユピテル信者に神のご加護を… >>422
そりゃもちろんだよ
買い替えで最近このスレ見初めて
買うなら旧型の180って何個か見たから調べてって
理由がわかって選んだよ
ここの人がいなかったら単にA330買ってそんなもんだと思って使ってたわ
皆さんありがとうございました >>423
専門店モデルで量販より性能が上で
その上ってのが最新機種で売りの高度入りマップ
良いとこ取りだよ
2万で買ってやるからヤフオクだせよ >>425むしろ店頭在庫あるなら
型落ちで値引きされてそう >>426
ちょうど指定店にユピテルの前後ドラレコとスピーカー取り付け相談で新車持ち込み相談しようとしてたからついでに聞いてみる
ちなみにその次のモデルは地雷？ >>427その次のモデル買うならGWR403sdかA330買う方がいい。機能変わらない >>427
Z190R？
全く使えないあの追加待ち受けに価値を見出せるならな
そうでないならA330かGWR403sdでいい >>429
そんなA330の例のL1レーダー警告が消えない症状だけど
試しに取締エリア設定は標準(L3以上)のままで
検問エリアだけL4以上に設定してみた
そして今の所再発してない 友人からA320（GPSデータは最新）を譲ってもらった。
で、コムテックの古いの（６６２Vだったか、GPSデータは最新）と近所で比較。
地元民なら知ってるネズミ捕りポイント７ヶ所のうち、
ユピテル ６ヶ所（位置、方向ともに正確）
コムテック １ヶ所… >>431OBD接続でモードを速度切り替えのas/ssだっけ？切り替えしてで起きないんだわ
「(ﾋﾟﾛﾋﾟﾛ)L1レーダーです」で消える >>433
俺のはノーマルモードの設定をそのままマニュアルモードに移し込んで>>431の設定しただけ
なのでレーダー受信感度はAAC/ASSになってた >>429
>>430
詳しくありがとう
近いうちに問い合わせてみます もうレーダーの時代は終わり
レーザーの時代
210レーザークラウン増殖中
感知出来ないレー探会社倒産のフラグ
終了 >>436
レ～ザー式って目への影響とかどうなの？ >>436
210レーザークラウンなんか作業場のCo2レーザーで切断してやる ドラレコで少しは延命できるだろうが
ユピはカロッツェリアと同じ運命を辿りそう レーザー式移動オービスは探知出来ないもんね。。ユーザーがもっともっと取り締まり情報を投稿して反映するしかないのかな？レーザー式を探知出来る製品を作って下さいユピテルさん！！ レーザーって直接照射されない限り探知出来ないじゃないの？ >>442 そう感知式の対策は無理
目撃情報ぐらいしか意味はない
可動式でも目撃情報は重要
将来的には違法駐車を取り締まる民間業者にスピードガン持たせるとか言ってるので
そうなったら目撃情報も無意味になる >>445
となるとGPSによる取締ポイント頼みになるね >>447 無理という理由は日本のレーザーオービスは測定距離が短いので
反応したときには遅いんだよ
減速して間に合うようなもんじゃない
すでに個人輸入してる人もいるけど反応すらしてないしな
まぁしたところで対処できないと思うが >>447
Laser DetectorとかLIDAR Detectorで検索すれば分かると思うけど、海外でもRadar Detectorに比べてほとんど意味ないと言われてるよ
レーダーのように漏れ電波は検知しにくいので、自分の車にレーザーが照射されて初めて検知できる
その瞬間に超人的な素早さで減速できれば、超過速度を少なくできるかもしれないけど常人には不可能だよね
単に自分がターゲットにされたことが分かるだけの代物だな >>449
レーザー照射を検知したらその情報をユピテルに自動通知
次回データ更新時には反映済み
ってことが短サイクルでできればいいんだけどね コムやセルよりユーザーが多いユピの方が情報が集まりやすいかな？
ユピって独自で情報収集ってやってるの？ >>450
取り締まり情報をリアルタイムで共有出来たら良いのに >>450
誤検知も含めて送信されちゃうから収拾つかなくなるよ
残念ながら機械は全能ではない
現時点では人間というフィルターが必要
いずれAIが進展すれば変わるかもしれないけどさ >>445
持たせるスピードガンなんて法的証拠になるのか？
ちゃんとその車だったのかとか色々クリアすべき問題はありそうだが >>456
北米では持たせるスピードガンが基本だからな
いろいろゴネる奴が多いアメリカで通用してるんだからその辺はクリアできるんだろ
というか、俺はアメリカに住んでたころにSpeedingで裁判所に出頭した経験があったりするw 海外はインター間平均速度とか見てあとから通知くるし、日本もそうなるんじゃね
日本は現状オービスのところだけ減速すればいいけど A320を買ったのですが、WiFi自動更新ってのは有料会員になってないと意味無いものですか？ >>458
どこの国の話？
アメリカは東海岸の一部の有料道路は別として、基本的に無料だから車両通過を検知するゲートみたいなのはないよ
ドイツのアウトバーンもゲートのようなものはないね
フランスは有料だったな 画像認識の発達著しいからオービスやスピードガンをレーザー撃たれる前に認識して警報を出す >>459
警察が公開している取締予告や、 >>452-454 のリアルタイム配信データは無料。
ただ各警察で内容がまちまちで「午後 国道○号(△△～□□) 」だったり、地名の羅列だったりと土地鑑ないとわからないことも。
最近の機種だと地図上に載るんだよね? 探知機は、今走ってる道の法定速度をどのくらいオーバーしてるのかを教えてくれるでもいいよ。もはや探知機ではないが。
レーダー対策は撮影時に赤外線やキセノンフラッシュすれば今のところ回避できそう。 >>461
オーストラリアとイギリスで見た
https://www.dgwgo.com/wp-content/uploads/2016/08/1-a-1-a-a77-safety.jpg
ちなみに普通のオービスもあるけど、5km超えてたら光る鬼畜仕様
そんなんだから誰もスピード違反しなくて、みんなきっちり制限速度で走ってた 海外の事情も結構だがそもそもそれら諸外国の制限速度てのはどうなのかな？
日本の場合はまず明らかに適正速度に対して遅い設定てのがあるわけで
警察が頑迷にそこを認めずに適正化もせず違反の取締だけを厳格化しているのが問題
この調子でいずれ全ての車が制限速度厳守でコンビニトラック並にタラタラ走行する事態にでもなったら
累積する時間的ロスが膨大過ぎて脆弱化している日本経済は完全に瓦解するぞ 海外は何もないところと街がはっきり別れてるけど、日本は基本的に街が続いてるか郊外でも山道だからね
例えば環七みたいなところは日本も海外も変わらず50キロだったよ 遠出とか気軽に出来んようになるわ
高速の割引しけてるからって取り締まりで罰金じゃ一般道で稼ぐって訳にも
いかんし
昔は良かった ってなるんだろうね
今ぐらいが過渡期でギリギリな感じね >全ての車が制限速度厳守
そんな事は、絶対警察が許さないさw
何のために青切符があるとww 自動運転社会になったら法定速度の見直しもあるんじゃやいかな >>464
自車速度は○キロです
スピード注意
オービスが光る速度だと
速度超過です、スピード注意 スピード超過警告って細い道まで入ってないでしょ
ちゃんと網羅してくれないと
日本の制限速度が低いのは同意するけど、制限を緩和したら事故が増えるかもしれない。そしたら増加原因は警察に矛先がいくのでやらないでは。
そもそも取り締まりの旨味になってることもあるし。
外国と比較するならこんな狭い土地しかない国だから道路は狭いし歩行者が近い。 海外特に欧州が厳しいのは、代わりに無制限区間があるからってのもあると思うけどな
つまり飴と鞭 なぁに、その内自動運転が実用化されればスピードカメラなんて無くなる
なんせ皆法定速度内で走るからな 全車自動運転車になったらスーパーカーメーカーは倒産だな
そしてモータースポーツもなくなる
まぁ石油がなくなりゃそうなるけど 自動運転が実用化されるまで生きてる自信が無いわ(-ω-) A330で初ユピテルです
どのぐらいのタイミングで有料会員になるのがおすすめですか？
無料アプデでも今年いっぱいぐらいは問題ないのかな？ >>474
無制限区間なんてドイツのしかもほんの一部やないか アメリカとかはちんたら走る車が多くて渋滞がたまらんです
アメリカってみんな枯葉マークなのかと思うぐらい
んでイライラいてぶっ飛ばすと必ず捕まりますです
欧米人と日本人は精神的な構造が違うんだろうな文化も違うけど >>480
公開取り締まり情報と、リアルタイム配信データは無料だよ！GPSオービスデータや、写真データが有料なので好きなタイミングで会員になれば良いと思うよー。 【自然地震とみせかけて】 不審な揺れ ＜●＞ ＜●＞ 震源が基地 【地下核実験してるだろ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533776268/l50
ホラ吹きの安倍がこっそり核実験やってる >>480
遠出する前に更新で気休めになる
休みに2500キロ走ってくる >>483,485 ありがとう、少し走ってみて情報不足を感じたら
有料になってみる >>463
ありがとうございます
WiFiのSDカード買ったのでさっそく試してみました。
家で車のエンジン付けてすぐに毎回更新してくれるのでいいですね。 >>487
一軒家はいいなあ
俺はマンションの地下駐車場だから自宅のWiFiは当然届かない >>489
いまはそれ
でも常時ONにはできないから、>>487のようにエンジンかけると自動でアップデートというわけにはいかない
スマホのテザリングをONにするというワンアクションが必要 ガムボール３０００でスーパーカーが覆面に捕まったらしいね
海外セレブには反則金なんか痛くもかゆくもないだろうけど >>473オービスや高速なんかで注意されるだけで
一般道のオービスない場所で速度超過警告されまくったらうざったいでしょがw
と言うか、警告されないとスピード出しちゃうなら車乗っちゃだめな人だぞ >>491
俺もAndroidスマホでのテザリングだけどMacroDroidというアプリ使って
ハンズフリーのBT接続したらテザリングON、BT切断でテザリングOFF
となるようにしてる
いちいちスマホ操作する必要が無くて快適だよ >>494
何この良アプリ快適すぎw
教えてくれてありがと >>497 値段次第かな
今何使ってるかにもよるけど5年ぶりとかならA330で良いよ >>497
俺はA320が楽天ストアのスルガオンラインでODB コネクターセットが安かったから買ったよ！
320の方が色々弄れて便利だよ。標高データは無いけどユピテルダイレクト会員登録して1000ポイント貰って最新地図データ入りWi-FiSDカードも1000円割引で買った。
GPSオービスデータは7月のが入ってて少し得した気分だった。 A330から取説省いた版のA320Alphaだけど、無線受信時の警報音にビビる(未だになれない)
トンネル内や夜間でも頻繁に「周辺が暗いのでヘッドライトを確認してください」と警告がうるさい
A320やA310Alphaを探していたけど見つからなかったので仕方なくこれにした >>497
無線要らないならLei03+もあり。
買い替えるとき高く売れる…かも >>500 視認できる位置なら音切ったらいいんじゃね？
それもできないの？ A330 >>502
無線受信は設定でOFFに出来るが、ライト確認の方はOFFに出来ない >>503 音量０にすればいいんじゃね？
ってことなんだが？ >>504
そしたらレーダーの警報音も分からなくなり、探知機付けてる意味がない
ずっと画面を見ている訳でもないし、ミュートだとリスクがある いやらしい女の声は言い切るのが遅いから2人目にした >>507
前に書いたけど運転中はあまり探知機の画面見ないからミュートだと気づかん(俺の場合はな) 細かく設定したいならA320
音量が小さい！設定めんどくせぇ！市街地の高速よく乗る！ならA330 >>494
設定で躓いてます。教えて頂けないでしょうか >>511
解決しました。Bluetoothイベントが違ってました。
良いアプリありがとうございます。 知らない土地を移動オービスに怯えながら走ると凄く疲れる >>513
GPSデータが信用できないから
左の歩道や縁石に不振な物がないか常に気にしながら運転してる 従来の固定オービスはキチガイみたいに飛ばさないと反応しないけど、もう移動式レーザー増えたし青切符領域でも作動するみたいだから、レーたんはほぼ無意味だと思う >>516
一時停止とかイエローカットは絶対守るだろ
チャリンコ警官の狩場じゃん
毎日のように張ってるの見るわ >レーたんはほぼ無意味だと思う
とうとう君はこのレー探スレを卒業するときを迎えたんだね >>521
もはや車両情報表示機としての役割がでかい >>517
いやいや、制限速度を超えると親切に教えてくれるし、外部メーターにもなるし、頼れる相棒 >>500
ヘッドライトなんて今はauto付いてるんで要らないんだよな
まあ、真夜中に無灯で走ってるバカもいるが
あと固定オービスはもう怖くも何ともないんで100m単位でカウントとか要らないし
これでレーザー取締り機が普及し出したら、今ある全てのレー探は一瞬でゴミクズになる
現状都市高速制限速度60kmとかは実質100kmでもオービススルーだし
こういう暗黙の了解みたいな二重ルールはいい加減やめてほしいわ >>526
逆だ
OBD接続にしておかないと必ず出る
接続して既に点灯済みならレー探が暗いと判断しても出ない >暗黙の了解みたいな二重ルール
規制速度の緩和は基本的に却下なので
杓子定規に青切符でも取り締まる方向にしかいかない >>525
俺が乗ってるのはオートライト機能がないけど、ライト確認のアナウンスは日没後だけでいいわ
そもそもトンネル内でライト点けないやつの大半は確認アナウンスでも気づかないと思う そもそも警察が制限速度決めるってのがおかしな話だからな オートライトで思い出したが、この前無灯火かと思ったら、明るい道や交通量が多い道ではライトを消して、暗い道に出るとライトを点けるとんでもないプリウスを見かけた
「オレって頭いいだろ？超エコ♪」とか思ってるんだろうなあ レーダー探知機の警報があった区間だけ減速しそれ以外では飛ばす運転も同種の行動だって気付かないかなあ >>532
全然意味が違う行動だけど
君は色が似てるというだけで味噌とクソを同じ物と認識するタイプか？ 移動式だろうがレーザーだろうがオンタイムで検知しなくてよいわ。
誰かが捕まる(w)、誰かがアプデでリアルタイム降ればよいし。
GPS危険ゾーン警報器でよい。
最初に捕まる奴は100人中1人ウンチ踏む奴だから己が使命を全うしてくれ。 >>536
じゃお前が代表して毎回1/100になれ >>538
10年以上無事故無違反継続中
飼い犬のフンならばたまに踏んでるよ とりあえずA520から機種変更
WiFiSDはユピテルに送って返送待ち
機種変更とWiFi書き換え込みで約2.4万
A520を友人に1万で売りました！
https://i.imgur.com/o4Wx9aP.jpg 520→530じゃわざわざ買い換えるメリットないだろ >>541
お前中心に考えるとメリット無いかもしれんけど
一般的にはメリットがあるんだなぁ～ >>541
業務用途の車なので飽きもあって最新にしてます 業務・・・
意味不明すぎｗ
法定速度で走れない業務なら「そらブラックって言うんだぜ」だと思う >>544
法定速度で常に走れる奴がいたら教えてくれ
パトカーでさえ走っとらん
ガキみたいに一々下らん事を書くなとお前以外みな思ってると >>545
そう言ってだから法定速度を超えてもいいんだよって理屈の方がガキだろ
とはいえ車側の方で強制的に守らせる機構を乗せないメーカーにも非があるけどな
自動運転技術とかの前に一般道は60以上出ないようにすりゃいいのに >>546
昭和の車のようにキン！コン！鳴るようにすればいい 尊法・順法厨はそもそも最もレー探と縁遠いハズなのになんでここに居るの？ｗｗｗ >>516
一時停止はどんなに後ろに並んでいようが必ず守る スマホのテザリングにしようかと思ったけど
最近、月額190円のSIMが出たので車載専用にしてみた
モバイルルーターのバッテリー外して充電ケーブル付けると
エンジンスタートで自動起動になって丁度いい 北海道って全域なの？
札幌や旭川や釧路みたいな都市圏のみじゃなく >>561
あかん、周りの県はかなり導入されてるな
おれも年貢の納めどきか
捕まらない自信が無い、運転中80%は違反してるわ A320も、いずれ2万切るくらいで買えるようになるから、
W51を今買ったら、のちのち後悔しそうな感じがする。 >>568
ヤフーショッピングなら駿河オンラインでA320に
OBD2ケーブルが付いて
19800円だよ。 >>566
ありがとう
あとは毎月の料金が190円で済めばよさげだね >>567
移動式でも事前予告の看板設置は義務化されてるでしょ
固定式よりちっこい看板が草むらに隠れる様に置いてあったなんて話もあるみたいだけど
そのうちまた肖像権を錦の御旗にして人権屋が頑張ってくれるだろうから
いずれ固定式と全く同一条件での事前予告が義務化されるよ >>574
看板義務化なんてされてないで
青切符領域でも作動するで
昔の最高裁判例の呪縛から解かれたみたいやで >>574
事前予告あまり見た事ないんだよな
それより勝手に写真や動画を撮るのがそもそも違法行為に抵触するってのが興味ある
特定の犯罪者を捕まえるためにしか使えないはずなんだよな
ここ30年以上速度違反逃れてきたので、捕まった時の衝撃を想像すると恐ろしい 事前予告看板の他にラジオかなんかで取り締まり情報やってなかったっけ？
あるいは管轄の警察署のHPに告知とか >>576
わざと見えずらい様に設置してたりしてね でも事前予告看板なかったとしても違反が帳消しになるわけじゃないよね？ どうせ各県によってやってる事バラバラなんだろな
点数だって、違反認めなくても否応なしに即減点の県もあるしそうでない県もある
裁判するって言ってんのに、勝手に逃げて透かしっ屁で減点してあったり酷いもんだ >>549
その機能は2017モデルまではあったんだよ…2018モデルにしたら無くなっててがっかり ユピの新型あんまりうるさいんで、GPSレベル4にしたら何も言わなくなった >>581
確かにあの機能は抑制に繋がる
長い下り坂はどうしてもオーバーし易いし
という俺は2018年モデル(T_T) オービスデータの更新は、例えば6月にやらなくても8月にやれば6月分と7月分は8月までのデータと一緒に全部入っとるのかな？？ >>582
それ正解です
>>584
抜けてる月も補完される マツダが近くにいるとピコピコ鳴るよねー
マツダ車に付けたら永遠とピコピコ鳴ってるの？ >>581
Z180Rなんだけどその機能あるんかな？
来週、2500キロ遠出するからあると良いかも！ >>589
110キロ超えたら
警告音が鳴るように設定出来る >>588
検問警告レベルを4以上に設定して様子を見てみるのだ 新機種は色々と機能のOFFが出来ないのが残念だな
とりあえず機種変してから車乗ってないわ >>588
一本道の国道で前にツダ車が居ると
レー探反応して五月蠅くてかなわん時がある
コレがLV1連発の元やろ？ >>595
車どころか周りに何も無い田舎の山道でも発生したことあるよ
こうなるともう何が何だか >>595
マツダなんてもう存在価値皆無に近いんだから廃業しちゃえばいいのにな
起死回生のクリーンディーゼル（笑）も欧州で端を発した騒動により結果として裏目に出てるし
世から必要とされなくなった時ってのはこういう不可抗力的な力が働くもんなんだよ RX3→RX7→RX8と??ばかり7台乗り継いで来たけど考えてみるとマツダの先進性は何か間違ってたな
クリーンディーゼルなんかまるで「https://www.youtube.com/watch?v=zjmIMj3nWPE」だろ マツダはCX5とか出たての時はカッコいいとか思ってたけど最近同じようなデザインばかりで飽きてきた
どれも一緒に見えてしまうのが残念
そろそろ新しいデザインの車を出して欲しい ショップでなんやかんや相談してどうにも180が手に入らないし今更量販店行くのもなんだから190にしちゃった
指定店モデルって俺みたいなやつ狙った商品だわ 今日高速長距離走ったんだが、旧型CX5のそばを通るたびにレー探反応してワロタ
現行CX5とか現行アテンザだと反応しなかったんだが、毒電波出さないように変更されたんかな 皆さんSDはユピテルのWi-Fiのやつ？
それとも東芝とかのWi-Fiのやつ？ >>606
東芝の並行輸入品使ってる。
社内にモバイルルータ常設して快適に使ってます。 >>607
ちなみにどれ使ってますか？
年会費払う予定だからそのポイントを元に純正買ってもいいかなと思ったり >>608 たしか通信カードは使えるポイントに上限があり
東芝W-04買ったほうが安いと思う
それに速いしね 純正の3倍速いらしい
ポイントは本体付属のSDメモリからW-04にデータを丸コピーすること
（隠しフォルダとかファイルは無いので単純に全部選んでコピーするだけ）
※購入時のままフォーマット禁止
間違ってフォーマットした場合には東芝のW-04用のフォーマットツールが必要
（SDメモリ用とは別なので注意 まぁフォーマットしなければ良いだけ）
これが重要なので、本体買ったらまずは付属のSDメモリをPCにバックアップ
取っておくほうが良い
あと、W-04の無線設定は全部レー探側でやること
コピー時にPCにつなぐので設定可能になるけどそれはやらないで
W-04の容量は32GBが一番お得感があると思う
多くてもたいして使い道もないけどね >>609
半額ならいいね
自分はPC苦手だから無理かも
最新のiMac買ったけど盆栽状態 >>609
ツルシの状態でデータの全コピーだけすれば良いのよね
俺は一応11nで優先的に接続する設定だけ設定ファイルに書き込んだけど ソース忘れたけど第四世代より
純正と同じ第三世代がいいという話があった。
第四世代だと認識しないとかだった気がする Saitama prefectural police chase car
https://i.imgur.com/wyLlgSI.jpg >>613
prefectureじゃなくてprefecturalというのもモヤモヤするが、chase carってどういう意味だ？ >>612
社外品なんだからそこらへんは自己責任だね
手元のW-04はA320とA330で動いたけどな >>612
W-03 W-04どちらもうちのZ170RとA320αでは正常に使えたよ。 >>612 そのソースがわからんことには何とも言えないが
http://www.mmjp.or.jp/sabio/flashair/
ここのサイトで報告情報があるので確認すると良いんじゃね >>609
東芝W04どこで買われましたか？
Amazonで買おうと思うのですが
Z190で動かした人いれば即買いなんだけどなー >>618 A330だろ中身？
大丈夫じゃね？
まぁ人柱になってくれよ
俺はA330でアマゾンでかった 指定店モデルって
値段が高いのにシガソケットプラグ付属してないのかよ(｀へ´)ﾌﾝｯ｡ シガーソケットプラグに接続してるようじゃ素人ってこと >>620
Amazonのどこのショップ？
人柱になるさ
>>623
貴重な情報ありがとう
>>621
いらないでしょ SDの並行輸入品買うなら@memoryか風見鶏が安心だねえ。うちは風見鶏の直販で買ってる。ま、サンディスクのSDとかとちがってニセモノが横行するような製品でもないからどこでも大丈夫じゃね。
ただ、ヨドバシで正規品買ってもそんなに高いもんじゃないな。 W04の偽物はないだろ？
Sandiskはあるけど >>626
W04注文したらW03送られてきたりして。 >>604
ヤフオクメルカリで待ってれば買えたよ
2週間前に新品ODB3付きで25千だったよ >>629
もしかしてモバイルルーターの話をしてるとでも思ってた？ A320の検問警告レベルって変更出来ないの
知ってる人教えて 北海道でレーザー普及って話だから
制限プラス10キロくらいで走った
それでも今日レーダーで反応して取り締まり2回発見したよ
探知機役に立てて嬉しく思った >>636
レーザー捉えたの？(わけないよな
取り締まりエリアです で 速度控えた って話？ 高速パトは無線も使わないからきついね
一般道の巡回パトはいまだに無線使うので判るけどね カーロケターってやつだね
下道ではきっちり反応するけど
高速では無反応だね
まぁ下道のパトがスピード違反に目を向けている
ことはまずないので意味ないけどね
スピード違反以外の、パト張り込み型一時停止検問には効果はあるかも >>638
レーダー測定が現役で2回見たってことよ
R5長万部から余市の間と
積丹半島に抜ける国道で
見たよ >>644
導入したとはいえ全台置き換えまではいってないんだろう
疑問視する向きもあるし当面は平行稼働じゃない？ レーザー対応すれば、従来全機で買い替え需要発生でウハウハだな
警察への賄賂も潤沢に行える 天気の悪い積丹半島の国道は飛ばしたけど
単独ではレーザーあるかもと思ってプラス10kくらいでしか走れなかった
レーザー効果絶大に思う
レーザー対応機なんて出るか分からんけど出るなら早くして欲しいね
ちょっと無理した遠出出来なくなる そう遠くない未来、ヘロヘロ状態の日本経済にとどめを刺す警察機構
全ての車が制限速度厳守を強いられる事による時間的損失は計り知れない
どうせサマータイム（笑）と一緒で実情がどうあれ権力者がやると言えばそう動くんだろうよ まだレーザー探知機なんて夢を見てるのか
仕組みを考えれば検知はできても探知不可能なのは明らかじゃん 癒着の仕組みを考えたら、探知可能にして裏金を取った方が望ましいんだろね
でなければ外国のように、探知機発売禁止にすればよいだけ >>650 そういう陰謀説を考えちゃうのって育ちが悪いのか？ >>650程度の話で陰謀論とか言い出す>>651の方がよほど世間知らずなんじゃねえの
育ちが良すぎるのも困ったもんだね コールドリーディングだからな
根拠も証拠もなく妄想を前提に他者を批判する時点で思考が狂ってる 全部の車が法定速度守れるなら逆に渋滞がなくなるんじゃね
むしろ専用高速区間も作れるから逆に効率アップしそう
それよりもそういう車しか作れなくなるとプレミアムな車が作れなくなるから自動車産業がヤバくなりそう
>>649
モザイク除去機な気分だ >>653
ブーメラン過ぎて笑う
>>根拠も証拠もなく妄想を前提に他者を批判する
ってまさに>>651の自分の書き込みそのものだって気づいてないのか >>648
その前に完全自動運転実用化でスピード違反したくても出来なくなりそう >>654
高速のザグとかトンネル入口の渋滞なんかはなくなるだろうね
クルコン標準にするだけでもなくなるけど 癒着とかいってるアホはおいといて、そもそも事故や違反は毎年予算に組み込まれている。
根本的になくそうとしていない。 >>660
違反や反則による徴収金は予算に組み込まれていて摘発のノルマもあるけど事故件数はどうだろう コレって不具合？
W50使って、盆休みに日本列島縦断して2000km走ったけど
オービス警告が2000m手前から始まるじゃない？
その2000m以内に入って最初の警告が出てから、高速隊待機所とかを通過すると
オービスまでの距離が消えて、オービスに近づいても警告が出ないのは既出問題？ ユピテルはデータ更新有料だから、コムテックに乗り換えたわ。 まぁユピテルから他社に移るとユピテルの常識が通用しなくて笑うけどな コカコーラの自販機とマツダ車が原因でレーダー誤探知するのは周知の事実だけど、ステルス受信の誤探知は何が原因なのか判明してる？ >>669
都内ならば自販機もマツダも沢山だから鳴りまくり？ >>671
今日の午前中早い内から出てたよ
ブラウザリロードでもしたら >>678わき見や居眠りじゃなくて飛ばしまくって分岐割り込みしようとして中央分離にドーン
いかにもスバヲタのって言われそうな行動
しかも青いwrxS4
S4とか書くと一緒アウディS4かと思った それS4じゃねえよ
先代のWRXSTIの４ドアだ
もしS4だったらアイサイトあるからここまで酷い事にならかったかもしれない >>680アイサイトで止まれる速度じゃないだろ
自ら障害物にぶつかりに行ってるんだから >>681
誰もアイサイトがあれば止まれたかもなんて一言も書いてないのに
なんで止まれるわけがないとか意味不明なレスつけてんですかねえ >>682逆にアイサイトあればどうやってここまで酷くならなかったと言いたいのか教えてくれよ
アイサイトなら自動で避けてくれたか？ >>683
自動で避けてくれるとか馬鹿じゃねえの
酷い事にならかったかもしれない＝ブレーキが多少でもかかってれば被害は少しは抑えられたかもしれない程度の話だろ
想像力がない奴は車を運転すんなよ >>684スバヲタだからイラッとしちゃったのか？ごめんチャイ
動画みてレスしてるんだよね？衝撃緩和材にぶっこんでるから多少なり被害は抑えられてる
ついでに吸い込まれるようにつっこんでアイサイトがきくとか言うレベルじゃないから
想像力が足りないと思ったなら想像力が足りないよ。おれはおちょくっただけなのだから A320とLei03＋はレーダー探知機の性能的に無線以外は差異ない感じでしょうか？
萌え要素というより後者の画面解像度がよいらしく気になっています。 >>687大きな違いは小型オービス拾えるかどうか
GPSに反映されればどの機種でも警告出ますし、WIFIつないでリアルタイムを常に更新してるのならある程度対策できそうですし 運転してるのじじいやん
じじいの癖に飛ばすとか生意気やんｗ 結論から言うと「チーズ無しピザはピザとは呼べない」ってことだろ 若者の車離れとか言われて久しいが
オラついている車のドライバーとかもう中年以上の世代のジジイばっかりだよな
連中20年前くらいから全く進歩してないんだな 40代以上＋MTは老害ドライバー率恐ろしく高そう
あと独身率もｗ >>696 これに通じるものがあるなw
二輪購入者平均年齢
2003年度 39.9歳
2011年度 48.5歳
2013年度 51.0歳
（日本自動車工業会調べ） >>697
みんカラで超バッシング受けて抗いながらも撤退した奴が40代でバツありだったわ。
一般道で爆走自慢してるオッサンだった 今年のモデル設定ができなくなって不評なようだが、
昨年モデルの方がいいのかな？ 330でオービスデータ更新はいいけど、手動の画像更新の方はどうなのかね？
330は動く絵は出るけど写真なんて出ないと思うんだけど… >>703
2018モデルは(高度データが一般モデルにも追加されたとはいえ)ハズレ商品認定せざるを得ない
レー探初心者ならまだしもユピを使い続けてきた古参には大不評
なので小型レー探対応の2017モデルで唯一高度データが盛り込まれているZ180Rが人気なねね >>704
検問警告の時にちっこい写真出てるでしょ？ オークションでZ180Rを買ったら地図データが2016年のものだっだんだけど、
今地図更新すればいいんかな？
もうしばらくしたら2018年版で更新されるとかあったりします？ >>707 逆に言うなら、初めて or 久しぶりに購入するなら
2018年版(+OBD2)で何の問題もないという事だよ
古参だかなんだかしらんが
毎年買い替えるような変人の感想なんて無意味だよ >>708
今年はリリースが遅かったけど
例年は年明け…
二月頃に新地図が発売される >>709そうなのよ
ここ二年で小型オービスなんて新しいものがでてきたから買い換えペースが早い人が多く文句を言ってるだけ
そのお陰でA320のままA340を待つことにした 世間ズレした一点集中型キチガイヲタが幅を利かせる傾向があるのは専門板の宿痾みたいなものなので
先鋭化したヲタのただでさえ不完全な一般社会把握能力がますます極小化するのはどの分野でも共通だね >>713
きっと>>712の周りで大きな何かが起こっているのかも知れない… >>710
ありがとう。
とりあえず今更新することにしました >>634
昨日ヤフオクで新品本体のみ25000円で終わってたよ 前は、新型でると飛びついたりしたけど、
今年からどんな仕様か怖いので、取説を
買う前にじっくり見て買えるのが無い
来年こそ、買えるのをお願いします。 月初めに月刊誌買うくらいの買い物感覚でレー探新製品買ってるわ。
あー今月号はイマイチやな～って号もあればネ申号も時折あるよね。
だから今月号が？って情報があっても何かしら新しいわけだから買っちゃうのな。
今回は慎重を期して買うのはやめとく、とかないわ～
好きな月刊誌、普通に毎回買うように､､､ >>723
年割り計算すればいいんじゃね？
ってデータ更新料まで考えたら三千円相当の月刊誌か 幾らの月刊誌って意味じゃなくて本屋で毎月本買うくらいの感覚で毎年レー探買うのね。
愉しいじゃん？
新製品が出ると定価で予約買いしちゃうし。
新しいクラウン来月来るから嬉しいし。 昔は、いつかはクラウン
今は、未だにクラウン
ジジ車になったよなあ
セダンは欧州車以外は買う気しないわ >>727
俺もセダンは興味ないけど
クラウン買うならばカムリ買うかな？
カムリのが車格デカイしコスパもいいし カムリってちょっと前までは直4で振動や音でV6に負けるしFFだからって事で高級車になれない車だったけど
ハイブリッドが出てからやたらと値段は上がって金額は高級車になったけど実際は高級車といえる仕上がりになってるんかな
まあでも現行のカムリはカッコいいと思う カビ生えたガラパゴス爺ばかりでワロス
家出て新しいクラウン乗ってみろや
俺はＣＴから買い替えるわ >>728
現行クラウンなんか全長はカムリより長いのに全体としてはカムリより小さく見える クラウンは知らんが トヨタは平気でイボ式障害物センサーつけるから気持ち悪い >>735
2018年モデルで使えなくて悲しいよね >>738そうみたい
だから新型ケーブルでるまで待ち 年間会員に入ってる人いますか～？
最新のGPSデータ更新してやってて良かったって思いますか？
どうしようか迷ってます。 >>740
近所だったり、だいたい同じ経路しか走らないなら意味ない
遊びとはいえ地方含めて長距離であちこち行くので、安心できる >>740
知らない道を走ったりするなら更新した方がいいと思う。
あくまでも自分の意見だけど、中途半端に古いGPSデータが入ってるだけの状態ならレー探持たずに居た方が変な過信でやらかさない気がしてる。 新車買ったのでGWR403sd買った。
ライト点灯催促とか時報とか休憩おすすめとか
余計なアナウンスをOFFにできないと書き込みあるが、
音声ファイルを置き換えるとかでそいつらをOFFにできるような裏技ない？ >>745自分で試してみなさい
PCにデータコピーして音声ファイルのリラックスチャイムを探す
別のファイルをその名前にして置き換える
ってのが基本的
よくゲームで(FPSとかで)音声を若本にかえるとかはそんなん >>745
「周辺が暗くなりましたライトを確認して下さい？」
とかオートライト付けてたら無用だしなあ
オートは高速などで使ってるけどこれホントに不要
まあ時々街中を無灯で走ってるバカいるにはいるが 俺は日中からライトつけてるからなぁ。
あの警告はいらん。 >>750
OBDで接続すれば出なくなるよ
でも個別に無効設定出来るようにして欲しいよね 今どきの機種買ってOBD付けないってやつは車のほうが未対応ってこと？ >>752
ディーラー(工場)側がOBD使われるの嫌がる 時報やヘッドライトや休憩しませんかの音声だけど
休憩しませんかは確かオフに出来るよね Googleカレンダーに距離・燃費・移動先緯度経度が自動記録されるのは便利 やっぱり、標高データが付いていた方がいいね！
前のは、高速走っていて、ゾーン30の案内があったな。 びっくりした。高速にゾーン30があるのかと思ったw >>755
2018モデルだとオフれないみたい
設定探したけど見つけられなかった >>757
車速センサーの情報がOBDから出てるなら
トンネルとかGPSが受信できない状況での自車位置の精度が上がるのよね、 俺なんかは
大型ショッピングモールの地上階駐車場で
駐禁取締ポイントですとかいわれたぞw
一瞬、駐めていいのか？悪いのか？
悩んだわ >>763
おれもイオンモールの立駐で
「ステルスです！ステルスです」言われたな 17年から18年モデルに買い替えだけど
OBDにしてるけどライトの警告は毎回鳴る
時報も休憩もカット出来ない
高度センサー？があるから18年モデルに機種変したけど都内だと一般道でも高速のオービスとか誤報がある
車種はオデッセイハイブリット
長文になりました >>766
>OBDにしてるけどライトの警告は毎回鳴る
フレックスディマーで「OBDイルミ連動」にしてる？ 2019年モデルも設定省いたらユピテル卒業します！ >>768
そのままレー探生活からも卒業だな
ご安全に >>768
さすがに、これ以上は省かないだろうに・・・
卒業したら、セルかコムへ入学するの？
型落ちの機種を、しばらく使えばいいじゃん >>767
サンクス
OBDイルミ連動は項目があるけど
何故かそこの文字だけ薄暗くなっててカーソルが移動出来ない(その指摘が原因の可能性大)
OBD接続してるのに何故だろう？
ホンダ車は(オデHV)対象外なのか？ >>771
それ項目じゃなくて選択内容だな
OBD接続を認識したからフレックスディマーがそれ固定になってる状態
どうも車体からのイルミ状態の信号を理解できてないのかそもそも出てないのか
一旦OBDコネクター外して設定スイッチをカチカチやり直してからレー探本体を初期化してみたらどうかね >>772
サンクス
初期化からだと面倒だから正直キツイ
オンオフとか試してみる
リモコンもたまに認識しない時があるし色々と新型はダメなのかも？
リモコン認識しなくなるとかなり時間食うし 『レーザー』探知するか
起死回生の仰天機能が搭載されるまで
買い換えは無しや…
てかっまじ卒業や
たよれる御守りやったのになぁ その場合、永久に対応できないよ
アインシュタインの法則を覆すぐらいの大発明でもなければ
回避可能なタイミングで警告出せる「レーザーセンサー」は100年後にも存在しない
まだ、車体にレーザ拡散ステルス塗装(妨害機能)の方が可能性があるぐらい
とうぜんこんな機能が乗用車に採用されるはずもないので夢見るのもばからしいレベル EDR（Event Data Recorder）が警察に違法行為を自動通報する時代が来る～ 基本 地図搭載のみ
レーダー波受信時は自動送信
目撃地点はワンタッチで送信
データをAIで真贋チェック後 自動送信
だけでいいやん
はよ 作れ 自動運転のカメラのようにオービスの形を認識したら警告とかのほうが今時だね 車の形状をステルス機見たいな形状にすれば回避できる？ >>779 形状では不可能 塗装かカウンターしかありえない
形状で回避できるぐらいなら戦闘機もミサイルもその形を採用してるよ >>780
いや、形状が一番大事だし…
内部構造も、最後に塗料かな フロントガラスに透明で強力な赤外線カットフィルム貼っちゃダメなの？ >>782 あのなぁ、木だろうと紙だろうとガラスでさえ反応するんだぞ？
光が反応する物体なら通過しても感知すんだよ ステレス戦闘機の形状にすれば良いんだよ。
まぁ、100％では無いようだが。 どこかが赤外線反射ラップとか出すと思ったけどやらんな
ナンバーにサランラップのようなので貼り付けるので
ぱっと見ではカバーに見えないので怒られないという仕様で >>781
ステルス機の塗料って滅茶苦茶高いらしいな
しかも雨に弱いと来たもんだ >>785 一応突っ込んでおくと
この話はレーザーを使った小型オービスの話が発端で
戦闘機のステルス塗装・形状は電波式用でレーザーは回避(偽装)できない
スレの流れで出ているステルスはH式とか旧来のオービス用のネタであって
そんなものとっくに対応しているので、そろそろやめないか？ どうでもいいところで捕まっちまった
というか、5年通ってて時間指定右折禁止ってわからなかった
警察官いるけどなんかあったのかな？
えっ？おれ？みたいな >>792
違反しても標識がある事を知らなかったら、実は検挙する側は面倒な事になる
標識が分かりにくい場所にあるとか、劣化して判別出来ないとか
つまり運転者に分かりやすく設置しておく義務が当局に存在する
この場合原因が標識に問題があるので、争うとなると向こうはあっさり降りるんだな
突っ張れば裁判にさえならん ～時～何時とか字を見てる暇ないわ
出直して来いで終わり >>796新人女子警官とオマエラみたいな上から先輩デブのカブ二台だった
俺やってる間にバンバン右折で入ってくるけど「今はお前を取り締まってるんだ！他人は関係ない！」って言われてぶちギレ
危うく転び公務食らうかと思った
免許取って24たつが来年やっとゴールドの予定だったのに 5年も気付かないなら普通は標識に問題がなかったか疑うが、
>免許取って24たつが来年やっとゴールドの予定だったのに
標識に問題はなかったようだな >>797
そう言えば昔国道工事中で直進侵入禁止で直進して捕まった
マイクロバス2台に違反者が行列待ちw
聞くと1時間で160人検挙したとの事
江戸時代にもこんな酷い法は無かっただろな
多分3～4人に1人は捕まるといういわば悪法
ちなおれは1人で戦った >>798いいタイミングで捕まるのよ
24年間で駐禁3回(いずれもトイレ)
黄色信号無視
タクシー避けて黄色線踏んだ(これは冤罪らしい)
ナビ弄った、スマホ弄った(通話でない)
時間指定左折(1分早かった)
今回の時間指定右折
だったらスピードとかでかいので捕まえてくれと思い 右折禁止とか一通逆走とかするやつは普段から標識見て運転してない証拠 >>800
普段これで捕まるとかあり得ないのばかりだな
タイミングが悪いのか、繁華街とかそういう場所ばかり走ってるのか >>799
まさに入れ食い状態
戦ったっつってるけど結局負けたんでしょ？ >>799スクールゾーンで普段は車止めあるのに車止めないので曲がった前３台についていったら8時29分ですとさ >>802繁華街
タクシー避けて捕まったのは池袋駅から254号にでる交番の前
これに捕まってレー探つけた
いきなりタクシーが客拾ってそれ避けたら笛吹いて交番から出て来たよ
俺の後ろ二台は黙認
ウンコ駐禁は高田馬場のセイユー前とパチンコパラッツオ前どいずれもレッカーで5万くらい払った気がする
もう一回は西口公園よこでオシッコしたら駐禁
運がない >>803
勝ったよ、160人中ハンコ押さなかったのおれだけ
検察庁の人が裁判になったらあんたの方が勝つ気がするって言ってくれて
どうしますか？と言われたので、やりますと
それから無しのつぶて
但し、あとで気付いたが点数は引かれてた、これは負けた 行政処分の不服を申し出るにはまず行政処分を受けてからなんだよな
大抵の人はそこでもういいやってなる >>806そこなんだよ。
もめて反則金は面倒くせーから不起訴で免除が一般的
でも点数なんだよ点数
5万でも10万でも払うから免除してくれって思う
実際に言ったんだけどな。録音しながら ゴールド更新してすぐにスマホ凝視で捕まる、５年後はブルー更新、何事もなければブルーで５年、なんと次のゴールドは10年後という理不尽
大型の免許でも取ってリセットするかな… >>809ゴールドだと自動車保険が安いからなぁ
更新時期が悪いとそんなんなるんだよね 免許取って29年目
未だにゴールドは無し
無事故無違反6年以上継続中なのに
職業が個人タクシーなのに情け無い >>811
なぜ？って思ったら
3年目に捕まったら、翌更新3年+翌々更新3年、翌々々更新でやっとゴールドか
このシステムどうにかなんないのかねぇ
こんなところで隠れて見張らないで、交通違反や事故防止に交差点にいればいいでしょ
「それじゃ誰も取り締まれないだろうが！あなたは取り締まりを受けてるんだから黙ってなさい！」って
今思い出してもムカムカする >>805
相手が停まってたら追い越しじゃないからな
なぜ100％勝てるこっちは闘わなかったのか >>813黄色はみ出した違反だ！って言われて
そうなの？なら交差点(黄色線内)でタクシーが客ひろいだしたらずっと待ってなきゃいけないのか。
初めて知った。
これ、その時の心境。 >>814
それ、まず、タクシーが違反してると思うけど。 >>815タクシーと新聞屋はなにしてもつからまないって刷り込まれてる ブルー免許って軽微な違反1回だけなら5年更新になってたんだね。知らなかった。
優遇措置のつもりなんだろうけど、その間自動車保険高くなるから迷惑なだけだな。 >>814
覆面パトを停車させておいて、近くで見張れば入れ食いだなw >>820覆面ではないけれどそこ左折して駅西口に行ける陸橋前にパトカー待機させてるよ
交差点先が左車線は左折のみってトラップになってるから 免許取って20年くらい経つけど違反者講習なしに
更新出来たことないな
今さら講習なしも物足りないかもしれん
直近は３年前の時間帯右折禁止
初めての道で見落とした
来年更新 仕事で毎日車乗るからゴールドがきつい
駐禁は緩和されたけどさぁ >>792
>警察官いるけどなんかあったのかな？
えっ？おれ？みたいな
捕まった時ってこうなっちゃうよねw この間田舎の農道で対向車が2台連続でライトパッシングしてきたので一応スピード落として走っていたら、案の定すぐ先でネズミ捕りに警官8人くらいいたわ。
レーダーよりも有能な他人の優しさに久々に触れた。 先日、さいたま市から岩槻市に行く道で路線バスがパッシングするので何かと思ったらネズミ捕りやってた。
その時、ユピのレーダーは無音… ステルスだったのかなぁ… お客さんが数台いたけど…
結局、1000円でデータアップデートしたよ。 >>806
マジか・・・国家権力に勝てるなんてすげえな！ >>827納得いかない！って言えば面倒だけどほぼ100%不起訴でお金はらわなくて済むんだよ
ただし2点の青キップはね
でめ、点数引かれる >>827
まあ実はこれだけじゃなく過去5回ほど勝ってるんだけどね
この話には実はもっと凄い事をやってんだけど、
話長くなるので割愛してる、聞きたい？ >>830
じゃ話そう、断っとくが状況説明長いので許せな
この国道片側2車線で問題の交差点の先はまだ1車線しかなく
ちゃんと1車線繋がってるんだが、直進する為には逆コの字に迂回しろとの事
前に道があるのに一旦左折、右折、左折と行くしかない
なぜこんな事になったかは理由あるが割愛
進入禁止の標識は1m直径くらいのデカいのが
アーチのある上空に高々とあった
信号もあるのに赤黄青と変わるだけ
なぜ直進不可で青なのか？なぜ左折の矢印の信号にしないのか
因みに標識は西陽と重なり見えなかったと主張
その後検察庁に2～3度呼ばれ、検察官に信号なら見えるので
先ず運転者に分かりやすいようにするのが筋だと論法を張った
で、最後に裁判する事に決定
その1月後にその交差点通ったら、何と矢印が付いた真新しい信号がw
勝ったなと笑いがこみ上げてきた
その後なしのつぶてだったのは言うまでも無い
因みに交通違反てのは認めた者は違反成立で、
認めなかった自分との整合性は問われないとのこと
違反を踏み倒した？自分は何と1月で信号を変えさせた、たった1人でね ヒマなんですね
それ以前にきちんと法規を守れば良かったって話 信号変えさせたって意気揚々と言ってるが、普通に住民要望として通るからな。
見えないからミラーつけて、ここの信号のタイミングこっちの方が良くないとか。町内会真面目に出てればみんな知ってること。
俺の功績だって自慢げに言うと恥かくから気を付けた方がいいよ。 >>833
まあそう言われるね
営業やってるんでね、時間はたっぷりあるw
権力で頭ごなしに言われると燃える性格でしてwディベイト大好きだし
実はいつも守ってんだけどね
この時お客との待ち合わせにギリで
更に前の車が連続5台くらい直進したんで、じゃおれもって感じで釣られちまった 地域住民が要望出しても対応せず2人死んでやっと信号機ついたなあ >>835
権力で頭ごなしって
ただのクレーマーにしか見えないんですけど
あとやっぱり営業ってマナー悪いんですね ディベイト大好きｗｗ
身近にいて欲しくないタイプだな このスレ的に
A30とかA52ってのはどうなのかな？
10年位振りにレー探買おうかと思ってるんですが >>826
2号線？
岩槻周辺は122号線もやってるし、岩槻警察近くでもやってるわ。 >>842あんまり候補には上がらないね
理由としては、有料会員になるとその金額そのまんまポイントになるのと、会員専用ページとかでアホみたいに安く買えるから
OBDアダプター+A310が15000とか >>843
雪国から先の片側1車線ところ？
180が頻繁に何か言うけど
見たことないな
反対の岩槻インターまで
片側2車線の下りも
見たことないな
いつやってるんかね >>844
ありがとうございます
そんな世界があるんですね！ いまネズミ捕りしてるとかの情報があるんでないの？
どう地図に反映されるんかな？ >>843
そ、そうです。122号線を含む岩槻エリアの交機隊員は働き者なんですねぇ～。路線バスの運転手は優しいし… (^o^)v Thanks!!
大宮バイパスは交機の白バイ駐屯地があるわりに交通事故現場で遊んでるのしか見ない(笑)。 >>845
東北道沿いの122号線は岩槻インター前後でちょいちょいやってる。時間帯は見かけたのが平日昼も夜もあるからなんともだけど。
>>850
白バイ駐屯地近くのバイパスで死亡事故もあったしね。
2号線大宮～岩槻はそもそも警察署もあるしな。
大宮東警察と岩槻警察の板挟みだわ。 埼玉県はその辺りうるさいから
大農家さんがWRXstiパトカー寄付したり、34スカイライン寄付したり…
免許証の本籍抜いてicにしたのも埼玉県がお試し運用
お巡りの性格がヤバいのも埼玉県
ゲーセンやパチンコ屋の駐車場で横になってスマホいじろうもんなら
荷物全部ひっくり返して検査されるから 2000ﾎﾟｲﾝﾄの有効期限切れが近いってメールきたわ
折角だからステッカーでも買うかな？って思ったら使えねえでやんの！ヽ(*｀ε´*)ノ
不足分の差額払って地図更新サービスにも使えないし、使い勝手悪すぎだろ・・・ >>854
ぐぬぬ
>>855
それで儲け出ればいいんだけどね
まぁ折角なんでちょっと調べてみるよ >>856
a320のOBD付ならトントンにはなりますよ。
つまりポイント現金化レベル >>844
無料の会員と有料の会員って買える金額違うのかな？無料会員になったけど全く安くないのだが。 >>859ページがちゃうity会員様限定販売ってとこ >>860
ityクラブならあるけど、限定販売とかはないな…。 >>864
スマホだからかな？PCで見て見ます。
わざわざマスクまで掛けてくれてありがとう。 >>866
やはり、優待販売は出て来ないね。
無料の会員だからかもね。
ダウンロードの有料会員にでもなれば良いのかな…。色々調べてくれてありがとう～感謝です。 >>867よく読んでなかった
無料会員か
ちなみにほしい機種ってなに？しらべるよ >>869いまはあんまり安くないわ
アマゾンとかわらないなぁ 強いて言うなら、年間会員になってA320が5000pまでつかえるから
19800でA320+年間会員
ってとこか >>870
そっか。お得感がなさそうですな。
スルガオンラインで買っちゃおうかな。
色々ありがとう。助かりました！ ライトつけろとか、時報とか
ウザいのにOFFにできないから
音声英語にしたった
なぜか少しウザさが緩和された気がする ユーザー投稿の更新データが欲しいんだけど
れーだーちゃんねる廃止と同時に投稿データも廃止になってるの？
PC経由で入れようと調べたが見当たらず
そんならFlashAirもいらんかね？ クロネコメンバーズで営業所受け取りに変更しようとすると22日14時以降になっちゃうOrz
あした、受け取れるか微妙なんだよな・・ ユーザー投稿の更新は本体Wi-Fiからだけでなかったかな。PCからできるのは無償の公開取締と有償のGPSデータだけ? >>875
Ｗｉ-Ｆｉ経由の無料更新で投稿データ更新できるはず 唐突にレーダーがありますよ。
っていうセリフってどういう事？
何か取締はしてないけど、参考にするためとかで警察が
見えないように何かおいてるの？
それとも過去に取締の実績があったとか？ まぁそこにレーダーはあったんだろう
まぁそこは取締と同じ周波数だったんだろう
まぁ持ち主がアホなんだろう >>881
何の問題もないと思うなら無視すればいいだけ エスパーすると
ステルス受信検知しただけじゃないかな
オービスやらは近づくとお知らせするシステムだしな
直前のお知らせはNシステムだし
おそらくコーラ自販機検知したんだろ
じゃなけりゃマツダ車か
そもそもレーダーがありますよなんてセリフ聞いたこと無いしな 新し目のマツダ車と並走すると警報鳴りっぱなしなんだね レーダー検知自体はあまり当てにならないが、それでもいちいち鳴ると速度落とすので設置前よりスピード出さなくなったわ
ある意味安全運転誘導装置だなこれ >>891これじゃただのネズミ取りじゃん
つか、URLだけじゃなくて説明かきなさいな >>892 どう見てもLSM-300だろ？
どの点に文句つけてんの？ 事故に巻き込まれるのを防ぎたいのであれば、すぐにガードレールをつけなさい
典型的な取り締まりのための取り締まり例 >>894
取り締まりの為に取り締まりして何がおかしいん？
ガードレールは金かかるけどこれは税収にも繋がるし、みんなハッピーじゃん。
嫌がるのは常習的な違反者だけだろ。 >>893人が座ってたら一緒って意味で
文句はURLだけ貼ってもワカンネってとこ マツダ車に乗ってる人が付けると 鳴りっぱなしになるの？ >>895
君は本質がわかってないね
私生活もそうなのかな？
目的は事故を減らすことでありスピード超過者を減らすことではないだろう
標識の速度までだしてなくても起こり得る事故を減らす為にどうするかを考えてごらん？
君には無理か 犯罪者予備軍イッライラで草
こういう自分勝手な理論で自己肯定するやつがハンドル握るんだから、やっぱりこの取り締まり有効だわ。 AACってのにするとスピードが出てないときは警報しないの？
有名ポイント思いっきりスルーするからびっくりだわ
やっぱオールオンじゃないとだめかな
後一旦停止の取締りポイントはレーダー探知機の役目じゃないのかな？
ただ一つも反応したことがない >>896 電波式なら人が座っているネズミ捕りでも検知できるぞ？
高速とかで結構やってるだろ？
レーダーネズミ捕りだと全く検知できないので脅威という事かと 日本はスピード超過にかなり甘いからな
中世だから仕方ないが >>904 日本より速度超過に厳しい国なんてないし、どこの国も日本よりもっと甘いよ？ >>909
ドラレコ、音声は切っておいて録音されないようにしとこうかな >>911
俺は点検とか車検で他人に車を預ける時だけ音声記録してる
なかなか面白いものが聞ける時もあるし、聞かなきゃ良かったって時もある 海外並みに速度超過厳しくなれば煽り運転もなくなるだろうな
インター間の平均速度見てるから、速度超過するメリットがなくなる >>909
はねた事がヤバイ→本人の思考回路
逃げた事がヤバイ→一般の思考回路
しかし保釈金300とは安いな まあ死んでないからな
しかし吉澤ひとみて改めて幸薄そうな顔しとるわ
安倍なつみとかと偉い違いや >>911
自分の鼻歌録音されたくないから普段音声録音は切ってる A320買ったからとりあえずオービスのデータだけ35日のに入って更新するつもりなんだけど
SDカード買って地図ごと更新した方がいい？
あんまり遠出しないから年2回ぐらい更新する予定
外環道千葉区間って結局入ってるの？ >>920
直販で買ったなら基本的に出荷時最新のデータにしてくれてるみたいよ すいません、A320を買ったばかりでよくわからないのですが、リアルタイム配信というのは無線LAN対応のSDでしかできないサービスなのでしょうか？
ホームページみてもPCを使ってダウンロードできるのは公開取り締まりデータしか見当たらなくて… >>922
パソコンでダウンロードしてたらリアルタイムじゃないじゃん。 >>922
ユピはもうちょっと詳しく動画説明とかでやってくれないと分かり難いんだよな
携帯テザリングで取締り情報とかDLしてるが、あれも運転中に短く過ぎて読む間がない
再度画面に読み込む方法ってあんのかね？ その３枚目の時報の左上に9/11ってあるじゃん
なんで９時と１１時なんだよ と初めて見た時思ったね
つい最近よ おれアホだわ
Z180Rを２個使ってるけどいまだに１００キロ超えたら
鳴るがどれだかもわからんし
次 >>927どれで設定するのか確認してやるから俺のとこに送れよ
代わりに10000円を送るから ちょっと質問！新車買うんでレーダーも買おうと思案中。とりあえずメーカーはユピテルに決めたんだけど
GWR403SDかW51か悩み中です。
違いはW51が無線警報がないだけ。
値段の開きは4000円くらいだから特に考えてません。 >>921
さっき電源投入テストしたら
オービスのデータが2018年6月
地図データが2016年
だった
ちなみにスルガオンラインで購入
地図以外はメーカー出荷時の最新状態っぽい
次の地図更新のタイミングでSDカード買えばいいかな 320と220で迷っているのですが
初期設定後、通常使用時に
画面なりリモコンってどれくらい
使う物ですか？ >>932
タッチパネルのレスポンスが良くなってるから
リモコンはあまり使わない >>932
リモコンはたまに無くすから俺は320にしたよ。設定も初めの頃は弄りたいからね。 >>933-936
ありがとうございます
10年振りのレー探なので
モニタがある事の意味がよく分かっておらず…
初期設定以降は、ほぼ使わないんですね
スルガのOBD付き220にしようと思います >>937
音量の設定とかすることはあるんじゃない 俺レベルの安車に乗ってると高速と下道で音量変えるわ ユピテルのレーダー探知機の台の探知機に差し込む部分を折ってしまって壊したんだが
ユピテル公式ストアじゃないと売ってない?
ポイントあるけど送料が800円近くと高いから
アマゾンとかでやすくでコンパチのないかなと >>942お前さんがレスしたそのマシンで品番検索かけなさいよ 現在適合表で油温水温表示出来ない車が今後出来るようなケーブル出る可能性ってある？ MIII相当の輸入車向けOBDアダプタ早く出ないかな～ 190円SIM(100MBまで、それ以降は1GBに付き350円加算)で車載専用にして2か月経ったけど
8月:39MB
9月:43MB
で190円の範囲に余裕で収まりました >>944
可能性はあるけど車自体がそれらの情報をOVDから出力してないなら意味が無いという >>949
OBDならその情報は必ずある
認証された機器でないものは見れないだけ
各メーカーには車両の情報開示の義務があるしな
そこまでレー探が高い金出して認証器にするかどうかだけ >>945
>>949
>>950
ありがとう
可能性は微妙なとこか
Z190普通に気に入ってるけどトンネル入る度のヘッドライト警告がうるさいんだよね
時報は割りと気に入ってるw >>948それはM3までの機能無いんだよ
なぜなら販売された次期が全然違うというか古い
M3自体がA320～用みたいなまん >>944ある。
OBDF-12RDではひろえなかった情報がOBDF-12Mでは拾えたりしてる つまり2017モデル以降とMIIIケーブルで駄目なら諦めろということだね >>948
OBDF12-Mは現在使ってるけど2018モデルのレー探でOBD情報拾えない
MかMII相当なんだろうね >>954多分(むしろ希望)、小型オービス対応モデル(17～18年)よりグレードアップした機能ついたときに初めてf-12m2でるのかと ポイントは地図データの更新に使えないし、ステッカーも買えないし、使い道が限られる れーだーちゃんねるって今年の５月に終わったみたいだけど、リアルタイム配信データってどこからとってきとるのだろうか… >>959
地域管轄警察署が発表してる取締公開情報からじゃないの？ >>960
そうなんですね
ホームページの無線LAN対応SDのページに
●公開取締情報のダウンロード
●オービス/コンテンツデータのダウンロード
●写真データのダウンロード
●リアルタイム配信データ（れーだーちゃんねるなどによる投稿で収集された情報）のダウンロード
●ネットワーク経由の投稿
って書いてあったら別だと思ってました
設定も別だけど何を収集しとるんかなと思いまして >>960
それとは別な気がするなぁ。
実は更新しても何もデータ取得してなかったりして？ >>962
今A330のページみたらリアルタイム配信書いてなかった…
リアルタイム配信されてるよって方おられます？ 今でもレー探から投稿できるよ。
れーだーちゃんねる(アプリ)が終わっても、リアルタイム配信は現役。
ttps://channel.yupiteru.co.jp/login.php A330で機能削減されたかと思って取説見たけれど、ありました。
ピン登録(P.44)したものをピン投稿(P.45)すると、次回の更新リアルタイム配信データに反映され、数時間?経つとデータからは消える。
ものによっては後日GPSデータに採用される。
往路で投稿したデータが帰路で警告されるので、たぶんこんな感じ。
誰かの役に立ってるのではとポチポチやってるけど、他の配信データにお目にかかったことはまだない… 配信データはlv.5でアナウンスされました。長文失礼。 セルスターから変えたけどユピテルのって反応しまくりだろ
何もないところでレーダー拾うしさ
これは困るわ >>967
お前が情弱なのが悪い
バカなのを悔いろ まあ一昔前のモデルは静かだったよ
ホントにその時？だけ警告してくれたもんだ
今のは設定でキャンセルレベル上げてないと結構煩い
iキャンセルちゃんと出来ない事も多い 無意味なレーダー移動式オービスに対応したせいで誤報の嵐
本当に必要なのはレーザー型の移動式オービスなのに。
なにも分かってない情弱が移動式オービス対応に釣られて、
買ってんだもん。笑えるわ。
ちなみにレーザー型を検知させるのは不可能だからな。 >>969
一昔前のモデルは移動式オービス対応してないから、
誤報は少ない >>971
それはつまり、GPS更新が命になるわけで、更新無料の他社の方が良いってことにならない？
無料情報は信用できないって層も一定人数は居るからそう言う人たちを相手に今後商売してくのかな… >>973
有料だからってユピテルがGPS情報を集めているわけではないんだよな
結局会員が投稿しているおかげ
となると、利用者数が多いメーカーが勝ちということだ 取締りエリアのアナウンスとレーダー誤警報が重なっている時ってiキャンセルは無効なのかな？
いつも五月蝿くて仕方ない。
たまにそこでやってるのは光電管式なんだが。 >>971
赤外線フラッシュを検知するってのも不可能？ >>977
レー探で赤外線を検知しても遅いのでは？ なぜ、レーダー式の移動式オービスが意味無いかというと、
日本にテスト導入した三ケ所しか設置してないから。
あと、この電波とコカコーラの省エネタイプの自動販売機が
同じ周波数だから。マツダ車もそうやね。
ユピテルのレーダー買うなら移動式オービス対応してない
型落ちのほうがおすすめ。安いしね 起動音をオフに出来ないのとWi-Fiで本体のアップデートが出来ない以外はGWR203sdが最高だった >>979
移動式オービス非対応のA500でもコカ・コーラやマツダに反応してたぞ
まあでも対応世代機の方が誤発報多いのは認める >>609
だいぶ前の話で申し訳ないけど
購入して少し使用した標準SDをW04に丸コピーでも大丈夫かな？ >>983 丸コピーしないと使えないんだし、コピーするしか無いだろ？ >>984
レスありがとう
購入当初から時間が立っている
設定を変更している(待受と探知をマニュアルに)
これでも丸コピーでうまくいくかなって >>985
問題ないよ
設定はSDじゃなくレー探本体側に記録保存されている 昨日320取り付けて今日ようやくマトモに走ってみたら本当にコカ・コーラの自販機で
レーダー反応してたけど、いちいちキャンセルエリア登録しなくても
何回か通ってると自動でキャンセルになるんだっけ？ >>987
(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ 同じA320だけど一時的に鳴らなくなることはあるけど、大抵また鳴るようになるよ
うちは同じところ何回走っても必ずレーダーですって言われる >>989
iキャンセルが確か100ヶ所までじゃなかったっけ？
あちこち走ると超える事もあるので、古いやつからキャンセルになる 登録数は
マイキャンセルエリア
マイエリア
アイキャンセルの合計で10,000 箇所まで 古いやつからキャンセルが無くなるの間違い
>>991
あそうなんだ、随分増えたなあ
だと、関係ないかな 出先だったのでもう一度 清書
アイキャンセル(Iキャンセル)
自動ドアなどで誤警報する場所を通過した際
GPSの位置情報を自動で登録し
2回目以降通 過時に電波を受信した場合
レーダー警報をキャンセルします
登録数は
アイキャンセル マイエリア マイキャンセルエリア
合計で10,000箇所まで可能です
10,000箇所を超えて登録しようとしたときは
通過履歴の古いエリアを削除し新しいエリ アを登録します A320持ちだがアイキャンセル誤登録ありそうで使ってないわ iキャンセルの登録をキャンセルするにはその現場に行かないと出来ないんじゃなかったっけ？ >>995
自動登録された地点をオールリセットできる
リセットしたあとでアイキャンセルを使わない設定にすればいい
俺はそうした このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 121日 17時間 24分 40秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
