【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】104周目
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◆質問する前に
１．テンプレをよく読みましょう。
２．わからないことはググってから聞きましょう。
◆報告用テンプレ ☆どしどし報告してね☆
※全ての項目について必ずしも全てを報告する必要はありません。
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】 約km
【所要時間】 約時間
【支払い料金】 円 or 経路不明 or 周回走行
【ETC】 無 or ETC1 or ETC2 (カード抜き 有・無 途中電源切 有・無)
【車種】
【燃費】 km/L (満タン法 or 燃費計)
【コメント】 （ループ中の出来事・感想など）
※ETC2.0対応車載器でも、2015年6月までにセットアップした場合はETC1として報告して下さい
詳細を知りたい人はこの後のテンプレを
◆ExpwyLoop 2015年8月15日版
PDF
ttp://www1.axfc.net/u/3517815
JPEG
ttp://imgur.com/kROhpZV.jpg
◆関連スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板 3周目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1450716451/
【高速道路】３５０円の旅 inバイク板 【タダに近い】1周目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1475672860/
バイクで行ったという報告はバイク板に
◆前スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】１０３周目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1498684999/ ◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/
ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://www.driveplaza.com/
NEXCO各社
ttp://www.e-nexco.co.jp/
ttp://www.c-nexco.co.jp/
ttp://www.w-nexco.co.jp/
高速道路雪道情報 | ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttps://www.drivetraffic.jp/map.html?t=w
高速道路地図
NEXCO東日本：ハイウェイウォーカー
ttp://www.driveplaza.com/sapa/hw/
NEXCO中日本：サービスエリアガイド
ttp://sapa.c-nexco.co.jp/guide/book
NEXCO西日本：高速道路ガイドマップ
ttp://www.w-nexco.co.jp/search/highway_guide/
中日本フォーマットの
全国版（コンシェルジュのいるSAPAで売ってる）
ttp://www.c-nexcomall.jp/products/detail.php?product_id=6208
◆【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ttp://ff2ch.syoboi.jp/?q=SAPA+%E3%83%A1%E3%82%B7
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://nanacy.web.fc2.com/
SAPA道の駅のメシ （携帯用）
ttp://sapamichi.web.fc2.com/ ◆【均一料金区間の注意】
均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、ループ途中で通り抜けようとしても
料金は強制的に精算される。また、均一料金区間内に出発ICがある場合、到着ICを同じ区間に設定すると、
料金精算上は本線料金所発・同本線料金所着になるのでエラーになる。
東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC〜八王子IC)・名二環(高針JCT・名古屋IC〜名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。
◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
最短経路の進行方向と、実際に走行した経路の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。
◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
ヤフーマップ（〜ICと入力） ttp://map.yahoo.co.jp/
ウィキペディア（〜インターチェンジと入力） ttp://ja.wikipedia.org/
ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意） ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm
◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
鳥栖JCTでは、九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、どの路線からでも、来た方面にＵターンできる。
NEXCO西日本 鳥栖ジャンクション分岐ナビ ttp://www.w-nexco.co.jp/search/jct_map/tosu/
鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト ttp://road.jp/~shinji/video/
●鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。※ぐるぐる２回でUターン ◆DSRC/ITS/ETC2.0対応の車載器の注意点
車載器がETC2.0対応でも、2015年6月中までならばETC1としてセットアップされているので、報告の際に注意されたし。
ttp://www.go-etc.jp/etc_cp/pdf/setup_campaign.pdf
★ETCの技術関連文書
三菱重工 フリーフローETCシステムの開発と今後の展開
ttps://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/403/403160.pdf
東芝 ETC応用による道路料金フリーフロー課金システム
ttps://www.toshiba.co.jp/tech/review/2002/12/57_12pdf/a04.pdf
※ETC2.0の技術関連文書も募集中
★電源オフについて
ETCカード未挿入警告であっても、路側装置と通信しているのだから、車載器番号が保存されている可能性は0ではない → 追跡されるリスクあるということで、車載器の電源を途中オフにすることでチケットでの走行車と変わらない状態となった方が良いという意見もある。
しかし現在の所、ETC2.0であってもカード抜きのみで成功との報告が上がっており、電源オフはいささか原理主義的な主張との感を否めない。
尚、車載器の電源のシガーソケット可は比較的簡単な工作で可能であり、検索すればやり方が簡単に手に入るメジャーな改造ではあることを記しておく。
◆【周回(ループ)走行をされる場合のご注意事項】
周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことがありますので、一般レーンをご利用いただき、走行経路を係員にお申出下さい。
料金精算機をご利用の場合は、「係員呼出ボタン（レバー）」、スマートＩＣをご利用の場合は、「インターホン」によりお申出ください。
この場合、実際の走行経路に応じた料金をいただきます。
なお、経路確認と料金計算にお時間を頂戴する場合がございますので、あらかじめご了承下さい。
ttp://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/etc/detour/95.html
★首都圏では経路を問わず同一料金となる方針になった模様(但しETC2.0限定)
首都圏高速道料金 ４月から原則距離当たりに
https://Archive.is/ss3VW
また、新しい料金案では、発着地点が同じで複数のルートがある場合、ＥＴＣを搭載した車は、原則として１番安いルートの料金を適用するとしています。 ◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう
Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。
Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。
Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。
Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。
Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。
Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。
Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？ ◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/toll/findout/24.html
⇒Q. 入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。
だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。
※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k1001_8.pdf
中日本 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k1002_8.pdf
西日本 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k1003_8.pdf ◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、「スーパーホテル新井」宿泊）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<上り・下り両方可能>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
関門橋・壇ノ浦PA<下りのみ>（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）
東北道・佐野SA（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
中央道・虎渓山PA<上り> (国宝・永保寺まで徒歩10分)
◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園） ◆関越・上信越道 SA・PA 出入り情報
【関越自動車道】 【上信越自動車道】
上り 下り 上り 下り
三芳 PA： ○ × 藤岡 PA： ◎ （上りのみHO）
高坂 SA： ○ ○ 甘楽 PA： ○
嵐山 PA： 横川 SA： ×
寄居 PA： ○ × 佐久平 PA： ◎ ◎ （HO）
上里 SA： ◎ ◎ 東部湯の丸 SA： ○
駒寄 PA： ○ 千曲川さかきPA： ○
赤城 PA： × 松代 PA： ◎ ◎
赤城高原SA： △ 小布施 PA： ◎ ◎ （HO☆ｵｽｽﾒ観光巡回バス発着w）
下牧 PA： △ 黒姫野尻湖 PA： ×
谷川岳 PA： △ 妙高 SA： ×
土樽 PA： × 新井 PA： ◎ ◎ （HO）
塩沢石打SA： ○
大和 PA： ×
堀之内 PA： ×
越後川口SA： ○
山谷 PA： ◎
◎明確な出入口 ○無表記出入口またはバス停 △一部または広範囲にフェンスなし ×出入不可 ◆長距離ルーパーお役立ち情報 休＝ハイウェイオアシス
●ガソリン価格
東：ttp://www.driveplaza.com/cms/gasoline/0507.pdf
中：ttp://sapa.c-nexco.co.jp/Content/storage/pdf/gs_weekly1.pdf
西：ttps://w-holdings.co.jp/gasoline/today_price.pdf
●宿泊
東名高速 ＿足柄・上（下りからは無料送迎サービス有）
名神高速 ＿多賀・下（上りからは連絡橋でアクセス可）
東海北陸 ＿城端・休
上信越道 ＿新井・休
＿東北道 ＿佐野・上（下りからは階段・スロープでアクセス可）
＿山陽道 ＿宮島・上
＿関門橋 壇之浦・下
＿徳島道 吉野川・休（2017/7/7オープン）
●入浴
東名高速 ＿＿足柄・上 12：00〜10：00 640円
東名高速 ＿＿足柄・下 10：00〜08：00 640円
名神高速 ＿＿多賀・下 12：00〜10：00 550円 ※上りから可・850円（6h未満）で仮眠室有
＿中央道 ＿諏訪湖・上 10：00〜22：00 610円 ※土日祝9：00開店
＿中央道 ＿諏訪湖・下 10：00〜22：00 590円 ※土日祝9：00開店
東海環状 美濃加茂・休 10：00〜22：00 620円 ※H29年夏まで修繕休業中
伊勢湾岸 ＿＿刈谷・休 09：00〜23：00 820円 ※土日祝7時〜9時は朝風呂で620円、15日定休
＿北陸道 ＿＿徳光・休 05：00〜22：30 460円 ※月曜10時開店、第3木曜定休
東海北陸 ＿＿城端・休 06：00〜22：00 620円 ※1500円で温水プール＋温泉可
上信越道 ＿佐久平・休 10：00〜22：00 800円 ※眺望◎、別料金で岩盤浴や個室風呂有
＿徳島道 ＿吉野川・休 10：00〜21：00 600円 ※火曜（祝日の場合翌日）、大晦日定休
＿秋田道 ＿錦秋湖・休 10：00〜19：00 500円 ※冬季11時〜17時半、第2火曜定休、ループ区間外 テンプレは106スレ目から引っぱってきた
誰も読んでないしこのクッソ長いテンプレはもう必要ないかね 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/00/00( ) 00:00:00.00 ID:EOaNwVNt0
まだNシステム云々も 言ってる輩がいるのか。NEXCOの訴求必須な案件。
Nは自らの不祥事も有り、警察自身でさえ自由勝手に使えない
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
過去スレにも書いたけど、Nシステムや監視カメラなど当局由来の映像・データは
当局といえども捜査の為の手続きを経ないと、NシスWIKIにある新潟県警や愛知県警
などの件以来、他流用(申告罪なら受理や着手まで)含め 先走って使う事ができなくなってる
NEXCOの告訴が必要、Nシステムは警察が訴状受理後、捜査・立件時に内部規定に従い初めて使える
某抜粋 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
警察自体がスーパーで万引き取締りしないのと一緒。 そもそも被害側の「申告(告訴)」が必要、
警察側が「訴状を受理後」捜査・立件時、被疑者探すのに当局内部のNシス使用規定に準じた時、
はじめてNシスが使える。新潟や愛媛等での問題発覚以降 警察でさえ勝手にNの記録情報は取扱えない
後、裁判所に諸状を請求し 発状・着手。 個人情報各法上、NEXCO個人情報映像目的外使用取扱も同様
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/自動車ナンバー自動読取装置
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/00/00( ) 00:00:00.00 ID:XGKV6LbT0
Nシステムは警察が管轄。
高速公団は料金所でのナンバー読み取りのみだから、ナンバーでループは判別できない。 高速各社は未だに役所みたいな体質。雑魚のループは相手にしていない。料金関係でインチキはETCバー突発以外はだいたい大丈夫。 >>1
乙
ループしてゲート通過するとき、料金表示にドキドキするよな？ｗ 前スレ>>985
時間は13時間、距離は530km、カード抜有
SAを挟んでる
前スレ>>984,986
いくらになるか楽しみにしてみるｗ >>18
ネクスコに走行経路を伝えて聞いたら料金も一緒に教えてくれるよ ナンバープレート悪用したら駄目だろ
道路族が関与していいのはせいぜいETCのシリアルナンバー？まで >>20
関西圏のモンには待ちに待った
お手軽短距離路線だね
とはいえ ひと夢2000円前後はかかる
週一って訳にはいかないな・・・ >>22
2000円かからないとっておきの裏技おしえたろーか？ 新名神の開通は渋滞がなくなりーの、短距離ループができるーので一石二鳥だな
新設されるも宝塚北SAで時間も潰せそうだ 渋滞が無くなるのなら短距離ループで済ます必要なくね？ 短距離で済ますっていうかバリエーションの増加がうれしいよな ここの住人で本来ループ不可のルートを特別転回でループした夢を見た人っていないよね？ .
■二年半前の逮捕にも反省ゼロ■ 【 児童買春常習犯 】 が、あなたの近くに隠れ住んでいます！
.
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ■ 未成年者淫行（児童買春）容疑で南区の男を逮捕 ■
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| ■ ＪＫビジネス店の同僚少女が買春仲介か・・・・・ ■
児童買春容疑で|.┃●┃| https://imgur.com/a/bchhG
会社社長を逮捕|.┃日┃|
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 名古屋市南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△（３８） が逮捕された。
. ( )Ｖノ ） . |. ＿_ .| 警察は男がJKビジネス店勤務の少女から次々に女子高生らの紹介を受け
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 常習的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | |
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 警察の調べによると、逮捕された南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△(３８) は
今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高生に現金を渡す約束で
みだらな行為をしたほか ６月にも別の１６歳の女子高生に、ホテルで同様の
行為をした 未成年者淫行(児童買春) の疑いがあるという。
男は名駅にあるJKビジネス店に熱心に通いつめており、買春の手引きをした少女(１６)とは
その店の常連客と従業員として知り合った後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
■この犯人は、南区Y四丁目近辺に潜み暮らし 「 タン蔵 」 の異名で知られる有名変質者です。
■児童買春容疑で逮捕後もまったく反省せず、某掲示板等で開き直った発言を繰り返しており
■JKどころかJC・JSにまで魔の手を伸ばして、再犯に走っている様子が明白にうかがえます。
■ 南区・瑞穂区・緑区・天白区をセダンでうろつく怪しい男を見かけたら、ソレは獲物物色中の タン蔵 です。
■ 変態野郎を警察に通報してやりましょう！
>>28
降りるつもりのICで料金所前の柵が外されてたのでしれっと転回したことはあります
次に期待して行ったときは閉まってたので素直に降りました。 よく判らないのですが、
関越道 本庄児玉インターから上信越道に行き、北陸道新潟方面に走り長岡から関越道に乗り本庄児玉の一つ手前の藤岡インターで降りると、本庄児玉と藤岡間だけの料金になりますか？ >>28
走ってるうちにスノータイヤ規制になって、サマータイヤだったが高速から追い出されずに本線に戻されそうになったので、反対車線に入って帰っていった事はある >>32
時計回りで
米山SAで日本海見て蕎麦食って、
佐久SAで露天風呂入って、山登って・・・
てのが良かったわ
信州の蕎麦はやっぱりウマイ
上信越の工事で一車線規制があっけど
問題なくスイスイ行けた 米山といったらサバサンドだわｗ まだあるのかな？
簡単だから他所でもやればいいのに。 .
■万札チラつかせて女子高生を次々にヤリ倒す 「連続児童買春犯」 イモヅル式に逮捕www (２０１５年９月)■
【高２少女、買春仲介の疑い＝ＪＫ店仲間を客に… 愛知県警】
同じＪＫビジネス店で働く女子高生２人を、買春相手として自分の客だった中年男に紹介したとして、
愛知県警中村署は１３日、児童買春・ポルノ禁止法違反（周旋）の疑いで、
愛知県立高校２年生の少女（１６）＝同県刈谷市＝を書類送検した。
同少女は容疑を認め、「自分では 変態糞チビオヤジ 相手にヤリたくなかったから」と話しているという
送検容疑は３月と６月、買春されると分かっていながら、女子高生２人を
名古屋市南区の粗製乱造部品会社社長の男 S□△○（３８）に紹介した疑い。
中村警察署によると、少女は個室で男性客に体を触らせる名古屋市中村区のＪＫビジネス店で働いていた。
JK仲間内で嘲笑の意味から 「 タン蔵 」 と呼ばれる男からは、差し迫った様子で「援助交際」を求められたが
「 自分はあんな 変態糞チビオヤジ とヤリたくなかったから 。゜・(ノД`)・゜。 」 と、涙ながらに述べており、
代わりに仲間の女子高校生数人を紹介して、毎回１万〜２万円程度を紹介料として男から徴収していたという。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
https://imgur.com/a/bchhG
ﾋﾟｰﾎﾟｰ ﾋﾟｰﾎﾟｰ
＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿. .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
――┴┴┴┴┴―.、. .／
// .<(＠)>//<(＠)>..|| ＼ ＜ 毎度〜中村署です タン蔵を再逮捕しにきましたー
_＿__//＿_(`･ω_//[ ]`o´o) || ＿＼＿_. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|.■■.中村警察署■■■.||
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__.ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー' 本庄児玉〜藤岡よりどっちか上里SAにした方が安く夢見られない？
スマートICだと駄目なんだっけ？ >>37
そもそも佐久SAなんてあるの？
いろいろ日本語が不自由なようで、それでは意味が伝わらないよ。 仙台住みだから、夜ドライブしたくなったらループしてわ
1時間くらいで丁度良い
山岳ハイウェイの東北道と都市高速っぽい東道路と田舎の高速っぽい北、南道路と起伏に富んでて飽きないわ ところで皆さんSAとかで窓をコンコンしてお金払うと女の人がフェラチオしてくれるっての遭遇した事ないですか？
トラック限定なのかな？ 自宅１分内にIC
自宅１０分内にIC有
そのIC間にPA有で１００キロループルートあるとか
そういう環境に住みたい 仙台は南北の横断も二車線だったらなあ
150円で回れるから気に入ってるけど >>52
自宅がどうとかいう前にIC→PA→ICが10分とかありえんわ >>54
白岡菖蒲ic〜菖蒲PA〜桶川加納ic 時間計ったことないが可能じゃないかな >>51
有るよ
裏ビデオや薬、人身売買も遭遇した事有る
隅っこの方に車止めて携帯弄ってたら聞いてきた
SAPAだけでなく道の駅とかでも有ったけど
そう言えばここ最近はそういう事聞いてくる人いないね >>52
PAは無いけど圏央道の坂戸と川島だと可能
外環道周りで約100km。料金は100円だ。何回も夢見た。 >>59
外環道周りの場合、ETCカードを抜いてたら外環道で別途精算されてしまいますか？ 外環道って別料金扱いにはならないの？
それなら北関まで行かなくて済むからいいな 前に話題になってた合法遠回り（ループ）じゃないの？
やり方は知らないけどｗ >>57
やっぱりあるのか
SAPAは正にデパートだなｗｗｗｗ 現状周回走行表示は東名が絡んだ走行のみ？
他はまだ対策進められてないのかな 外環大回りが最短経路で算出ってなんの特例に準じてるの？
それがわからなくて最短経路で算出される条件もわからない .
J( 'ｰ`)し ともくん ３．１１ だというのに不謹慎にも朝からフル勃起しちゃってるの？
J( 'ｰ`)し ともくんにまともな教育もできなくてごめんね 売春婦あがりのお母さんの淫乱な血が遺伝したんだね
J( 'ｰ`)し ともくん ブタ箱の食事は「くさい飯」というのは本当だった？
J( 'ｰ`)し ともくん お母さんが女子高生でもなんでも欲しいもの全部買ってあげるから…
. __[警] ('A`) ｶｰﾁｬﾝ（泣
. ( )Ｖノ ）
. ( ) .|.|,|
. |.|,|
https://imgur.com/a/bchhG
ともくんは、県営●豊住宅付近で汚い町工場を営む 馬鹿社長です。 (ブラックバス釣りと女子高生が大好きな ４０歳)
みんな 「 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵！ 」って呼んであげてね w
. ・ ・ ・ ・ .・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・.・.・ ・ ・ ・
>>66
ありがとう。
こういう明細が出るということは、ETCカードは挿しっぱなしでなければダメということだな。 >>71
ワイ地元なんで
etc使わず、現金で廻りますわ
足跡残らないし、短路なら1番安全策w 外環道迂回利用割引というは、これ↓のことを言うのだとおもうのだが、...
http://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc_dis_gaikan_detouring/index.html
複雑過ぎて読む気にならず、結局利用したことはないわ。
何が目的でこんな複雑な料金体系にしているんだろう。 >>73
これでしょ。
https://trafficnews.jp/post/49070
「例えば都心部の渋滞を避けて圏央道や外環道を利用した場合に料金面で不利にならないよう、
ETC車は経路によらず起終点間の最短距離で料金が決定されるようになります。」 豊中→茨木の夢を見るつもりが茨木から夢を見始めてしまい、今PAでうなされてる…
安全策なら西宮北だが新名神箕面方面か近畿道で大丈夫かなあ >>88
SA,PAが遠い場所で急に催しても安心だな これはありかな？
外に出れるSAPAに自分の車置きっぱなしで
その近所に引っ越して
駐車場代わりにして
出かける先はSAPAバス停で、歩いて外に出れる所限定 車検の時とか絶対に出なきゃならん時になんて言い訳するかを考えとけ 京葉幕張PAの近所ならできそうだけどな。
下りはともかく、上りの建物外は住宅地だろ。
両側の幕張、武石ICはゲートが無いからただで出入り自由だし。 道の駅でいいんじゃね？
SAPAよりはよっぽど人家近いし >>57
人身売買て…本当に日本かよ…
マジなら話を聞いてみたい 駐車場で進行方向塞がれて怪しい物売りに遭遇したことはある
怖かったがクラクション鳴らしまくったら退いてくれた
今の所あれ一回きりだなぁ >>97
警察の統計によると行方不明者届が受理された不明者は毎年8万人に上るらしいよ
その中に家庭関係問題は21%、認知症含む疾病関係は19%となってる
年代別では10代が24%を占めるだそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
