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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転184件
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 21:13:00.24ID:anVpLRX2
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。

自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。

■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク : http://www.liveleak.com/

NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1

ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降

>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。

■前スレ:ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転183件
181 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513931211/ (183相当 ワ)
182 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513782451/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 21:13:58.87ID:anVpLRX2
関連スレ
http://dig.5ch.net/?maxResult=30&;Bbs=car&keywords=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC
★★事故相談総合スレッド Part67★★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1479107048/l50
自動車保険と自動車事故の質問スレ 事故8回目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1500538353/l50
事故画像・動画から車種を特定するスレPart86
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514118892/l50
ヘッドライト早期点灯のススメ★19
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510811073/l50
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】81人待ち
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512280296/l50
【DQN アオラー】 煽り運転について 67 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513687745/l50
DQN車をみかけたらナンバーと車種を報告 18台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512383045/l50

裁判・司法 板 https://egg.5ch.net/court/
裁判・司法板総合質問スレッド (事故関係者以外の安易な事例質問は自粛)

■ 過失割合 (参照用)
http://kashitsu.e-advice.net/
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html
http://www.matsui-sr.com/gousei/e-kasitu1-1.htm
□ ひき逃げ・当て逃げ(避けられなかった事故の立証など)
http://www.adire-bengo.jp/details/jiko03.html
■ 交通違反の点数一覧表 :警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/torishimari/gyosei/seido/tensu.html
■ 法令データ提供システム
道路運送車両法: http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26HO185.html
道路交通法 (道交法): http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
 ┗ http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM
■ インターネット自動車教習所 http://menkyo119.com/
学科教習 http://menkyo119.com/public4/
技能教習 http://menkyo119.com/public3/
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 21:16:05.65ID:anVpLRX2
■ 動画の 加工 UP など
[ フォーマット変換 ] フリーソフト Cut/連結 編集も可能
Freemake Video Converter
ttp://www.freemake.com/jp/free_video_converter/?from=app
(Youtube動画のダウンロード保存も可能)
※ 先に .Net Freamwork 4 インストール必用

[ モザイク など ] フリーソフト
AviUtl
ttp://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
追加プラグイン
 ttp://www.marumo.ne.jp/auf/
 AviUtlにMP4を読み込む/出力するには
 ttp://denno-sekai.com/aviutl/

■ YouTubeサインアップ(会員登録)・ログイン・ログアウトの方法
 ttp://youtube.kaigai-life.net/item_11_catid_11.html
 ttp://www.lifehacker.jp/2011/06/110606uploadtoyoutube.html

 ゆらいでるように(手振れ)補正されるやつの解除方法(うp主の設定です)
 編集→動画加工ツール→(クイック編集)スタビライズ
 ゆらぐのはスタビライズ(振れ補正)がオンになってるからで、解除すればYouTube側の編集を経て元に戻る。

 勝手にスタビライズがオンになってるのは多分アップした時に「動画ブレがあるようです。修正しますか?」
 みたいなメッセージが出た時「はい」を押したからだと思われる。
 揺れのひどい動画には教えてあげましょう。

■ YouTube 板
http://egg.5ch.net/streaming/
■ DTV (映像製作) 板
http://mevius.5ch.net/avi/
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 21:17:16.80ID:anVpLRX2
■ 小技
□ グーグルマップの短縮アドレスの出し方
[<共有] ボタンを押して [/]短縮URL で出ます。

□ グーグルストリートビューの短縮アドレスの出し方
左上の :(コロンの点3つ)マークを左クリック
表示される中の「画像の共有または埋め込む」→「短縮URL」にチェック

□ 短縮URLのt.coを展開したい
URLチェッカー - 短縮urlなどのリンク先を確認
https://syncer.jp/url-checker

□ Twitterの動画の直リンクを抽出したい
Twitterの30秒動画を保存するためのURL変換機
https://syncer.jp/twitter-video-convert-url

□ Youtube で新しい公開動画を漁りたい。
検索ワードで一覧を出してから
[▽ フィルタ]
‥‥  [並べ替え]
‥‥  [アップロード日] ← これを選択すると新しい公開順に並ぶ。
ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。

■過去スレ:ログ速@2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B

□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年:001(001)〜004(347)
2011年:004(348)〜015(847)
2012年:015(848)〜032(439)
2013年:032(440)〜048(285)
2014年:048(286)〜071(525)
2015年:071(526)〜109(333)
2016年:109(334)〜145(083)
2017年:145(084)〜182(377)
2018年:182(378)〜

テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。
0006最近の過去スレ(2017年) スレ立て順
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2018/01/10(水) 21:22:55.30ID:anVpLRX2
182 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513782451/
181 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513931211/ (183相当 ワ)
182 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513782451/
180 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512103048/ (実質181 ワ)
179 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510653228/ (実質179 ワ)
179 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510639833/ (実質180)
178 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510455848/
177 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509667017/
176 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508944677/
175 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508367600/
174 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507874701/
173 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506868778/
172 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505543174/
171 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503570356/
170 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502598191/
169 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501295879/
166 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500360930/ (実質168)
165 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499416129/ (実質167)
165 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499046326/ (実質166 ワ)
164 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498284315/ (実質165 ワ)
164 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498283606/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0007最近の過去スレ(2017年) スレ立て順
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2018/01/10(水) 21:24:06.44ID:anVpLRX2
163 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497682532/
162 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497011200/
161 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496189986/
160 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1495346763/
159 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1494466877/
158 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493914443/
157 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493126495/
156 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1491986177/
155 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490842469/
154 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489871523/
153 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489065097/
152 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1488221134/
151 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487110649/
150 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485249592/
149 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485161963/ (512KB over)
148 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485154141/ (512KB over)(ワ)
147 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1484733765/ (512KB over)
146 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1483857755/
145 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1483020357/84-
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 23:29:34.76ID:Bqnn2MUD
>>974
>俺なら速度をさげて運動エネルギーを下げて回避しやすくする。
アクティブセーフティも在るぞ。

>危ないときには減速するね。
非優先の撮影者はそうしているね。
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 23:33:12.35ID:Bqnn2MUD
>>975
>B 減速をやめず本線進入直前で停車 → キチガイ。
停車せずに交通事故を起こすのはいいのか?
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 23:34:26.71ID:PbdZWyxs
>>10
撮影者は本線車両の後ろに入ろうとして加速区間で減速したんだよ。
加速区間で減速したバカを咎めないのはなぜ?

本線車両があらかじめ右に移っておけばよかったってとこから始めるなら、
撮影者がどんなクソ運転でも合流は問題なく終わったことになるな。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 23:34:55.90ID:BB2XyEtW
>>10
なんでだろうな
普通に加速すれば何の問題もなく合流できたのに
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 23:36:15.01ID:BB2XyEtW
>>12
あれは停車した方が事故を誘発する場面だけどな
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 23:39:17.69ID:U45l5OeT
>>12
この動画で言うならそもそもさっさと合流してれば事故なんて起きない
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 23:41:10.97ID:Bqnn2MUD
>>981
>合流車両の最初の間違いは、加速区間開始時の速度が高すぎたことだ。
相手がいる事にそれを指摘する意味はない。
巡り合わせだからな。
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 23:50:58.97ID:Bqnn2MUD
>>986
>なんでこっちに加速しろって言わないのかわからん?
減速するなだぞ。

>合流者が本線より遅くて安全に合流できるわけない。
いらでも出来る。
それに、加速車線は本線車道ではないから60km/h規制だぞ。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 00:00:19.86ID:ZBIUueYn
>>988
>この合流者の後ろに強引に合流してくるやつがいて、追越車線に一気に出てたかもしれない。
後出しじゃんけんか?
あの動画にそんな暴走突入車両は見当たらないぞ。

>合流車線付近で不用意な車線変更は危険だね。
下手糞なりに用意しとけよ!
「用意無き者に運は味方しない」だぞ。
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 00:00:54.08ID:J2MWsms+
>>18
加速車線の車は加速するんだよ。減速するなじゃない。

君は法規通りに60km/hで100km/hの本線に入ってから加速すればいい。
俺は本線車両より少し速いくらいまで加速してから合流するよ。
追突されたくないからな。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 00:03:50.69ID:J2MWsms+
>>19
結果論だね。
暴走突入車がいなくてよかったな。

合流車と本線車両が出会う数秒前に遡るなら、追越車線に移っとくのもありだな。
それなら、合流車がどんなアホでも問題ない。
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 00:10:51.35ID:ZBIUueYn
>>13
>撮影者は本線車両の後ろに入ろうとして加速区間で減速したんだよ。
いけないのか?

>加速区間で減速したバカを咎めないのはなぜ?
何が何でも加速する必要は無い。
本線車道で減速するのが遥かに危険で大馬鹿者だぞ。

>本線車両があらかじめ右に移っておけばよかったってとこから始めるなら
本線車両の運転手は、運転資質に問題が在るようだな。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 00:10:52.70ID:8ZhGVH0B
>>21
 
>合流車と本線車両が出会う数秒前に遡るなら、追越車線に移っとくのもありだな。


ありというかむしろそうすべき
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 00:20:17.11ID:ZBIUueYn
>>21
>結果論だね。
君だけ別の動画を見たのか?
折角サンプルが在るんだから、同じ条件で語ろうな。

>追越車線に移っとくのもありだな。
それはしない主義だったよな。
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 00:34:22.38ID:J2MWsms+
>>23
加速区間で減速するのはいいのか?

何が何でも加速する必要があると思うけど。
少なくとも減速はダメだな。

本線車両が多少の減速はするだろ。加速するかもしれない。
君はしないのか?
俺はするよ。
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 00:35:25.17ID:J2MWsms+
>>24
そいういう幸せな条件ばかりだといいな。

ガラガラの高速道路で、いちいち右に移るか?
もしくは、混んでて右に移れないときは?
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 00:36:56.31ID:J2MWsms+
>>25
結果論だね。
2台だけしかいない幸せな動画だ。

俺は右には移らないよ、大抵は。
頑なじゃないので、絶対に移らないとか言わないけどね。
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