ヘッドライト早期点灯のススメ★19

1名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/11/16(木) 14:44:33.78ID:GahOxJf6
車対人の事故が多いのは夕方薄暮時。
残照時間(日没時刻後)になってもヘッドライトを点けずに走ってる車を多く見かけます。
また、まず車幅灯を点灯という間違った慣習も根付いており、パトカーや教習車までがそれに倣い、
ヘッドライト薄暮時早期点灯の趣旨をわかっていない事実も。
さらにご丁寧なことに、日本車のオートライト設定もわざわざスモールの段階を踏むようになっています。
薄暮時にヘッドライト早期点灯は自分の為ではなく、相手に自分を認識させる為という事を周知徹底させ、
慣習として根付き事故が減る事を願うスレです。

●正しく点けていますか?ヘッドライト、スモールランプ、フォグランプ
http://www.omoiyari-light.com/TOPICS/LAB/000174.html
http://www.omoiyari-light.com/TOPICS/2014/08/31/images/graph_2014517-LIGHT.jpg

・JAF Safety Light ヘッドライトの使い方
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/
・JAF USER TEST JAFユーザーテスト No.263 「薄暮時やトンネルでの無灯火にご用心。」
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/JAFusertest/index.html
・日の入り時のヘッドライト点灯率は僅か22.8% JAF初めての「ヘッドライト点灯状況全国調査」結果を公開
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2014_52.htm
・早めにつけよう おもいやりライト
http://www.omoiyari-light.com/
・『夕暮れ時に発生する交通事故』イタルダ・インフォメーション
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info62.pdf
・安全に夜間走行をするためには
http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/world/guide/drive/201602.html
・日産オートライトシステム(フロントワイパー連動、薄暮れ感知「おもいやりライト」機能付)
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/smart_auto_headlight_wiper.html

【前スレ】
ヘッドライト早期点灯のススメ★18
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1479200390/

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:24:54.26ID:OsomJ54f
>>262
色温度低めが良いけど、
個人的には黄色系より白色の方が雪道でも好き

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 12:05:35.28ID:JLjOP1AX
路面の凹凸がわかりやすい黄色のフォグランプがおすすめ。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 12:06:27.03ID:JLjOP1AX
>>263
白っぽいライトだと降る雪に反射して目が疲れない?

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:16:14.02ID:E80yEopz
>>265
雪国だけど、路面が黄色くなるのがあんまり好きじゃない
明るく白い方が見易い
あくまで個人的に
通常の降雪ならそんなに気にならない

でも、吹雪だとロービームでも前が見えにくい時はある
そういう時は色温度が低い方が有利だね

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:22:50.25ID:db/VF8r0
色温度が低いと波長が長いから
遠くまで届くんだな
夕日の原理

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 23:37:10.37ID:kNUikQtS
真っ昼間に対向してきた原付に特攻された
幅6m位の道で相手方から見て緩い右カーブ
ボケーっとしてたのか脇見してたのか知らんが、こっちが左に寄せて停車したのに自車の右前に突っ込んできた
アラサー女
怪我はなかったみたいだけど、何だったんだ一体…

こんな奴もいるのかと思うと、被視認性MAXにするために昼間も点灯するしかないわ
それで今回の事故が防げたかどうか知らんが
今度から日中でもフォグ含めて全点灯するわ
信号待ちでの減光もやめた

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 23:48:18.73ID:Wf28f7n1
減光ってハイビームをロービームにすることだからね。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 23:52:42.22ID:FOnGsHCA
>前照灯の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。

とあるのだが、これをもって減光=ロービームに切り替えること、になるのか?

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:48:53.12ID:4D70uASb
スモールは前照灯じゃないしな

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 02:11:35.62ID:HPtIz0s1
昨夜都内を走ったら車幅灯のみ点灯で突っ走ってる東急バスを3回以上見た

ダメだこのバス会社

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 06:36:52.56ID:VtmmWNI1
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/autolightingtiming/index.html

1000ルクスって、この明るさだからな。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:28:28.64ID:BFVU+aOv
最近は契約社員などの路線バス運転手が増えたから、普通の下手くそ乗用車並みに暗くてもライト点灯しなかったり直前ウインカーだったりする

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 11:33:44.01ID:GlplTGmg
>>269
んじゃ
「信号待ちでの消灯もやめた」
に訂正するわ

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 14:36:31.78ID:UMn/r6J5
まだ信号待ちで消灯している人っているんだ…
うちの地域ではもう見ることはないけど

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:46:11.42ID:GlplTGmg
>>276
やらんで良い、っていう論調が主流なのは承知してるが、自分は停車位置の向きや傾斜次第で消灯してた
神奈川県だと半数近くがまだ消灯してるかな

近年の国産車のプロジェクターLEDなんかだとカットラインの中に入って直撃されると糞眩しいのもあるから消灯して欲しいと思う場面はよくある

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:18:42.28ID:096hDhez
>>276
平らな交差点ならいいけど、
勾配ついてたりしていると、ロービームでも対向車を
直進に照らすんだよ。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:47:20.25ID:McyBbWfI
そう言って何年消し続けてんの?

じっと睨んで眩しがり、自分のライトを消す。
相手が消さないとどうなるの?

視線をそらせと言えば脇見と反論し、蒸発とか直撃とか危険とか、頭おかしい。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:55:46.22ID:5qIV5oO6
成る程、よく分かった
お前の意見は伝わったよ
消灯で問題ないな

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:04:12.86ID:GlplTGmg
>>279
>視線をそらせと言えば脇見と反論し、
>蒸発とか直撃とか危険とか、頭おかしい。

誰もまだそんな事書いてないが、頭大丈夫か?
直視しなければどうということはない、という事なんだが鬱陶しいからな

消灯するのが危険だと言うなら、路駐してるクルマなんかどうなるんだって話
信号待ちの消灯で危険を感じるなんて言う方があ(r

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:05:55.85ID:McyBbWfI
>>281
呑気に消して生きてけよ。

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:07:52.68ID:l9NUtXlA
>>279って誰かと脳内で争ってるの?
頭おかしいな

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:09:49.23ID:35l7ZYtI
>>282
それが捨て台詞か?
そう思うなら相手が言ってもない反論押し付けて否定してやるなよw

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:10:22.99ID:McyBbWfI
すれ違いだから信号待ち消灯バカスレッドにどうぞ。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:11:26.74ID:4Nl0fDqC
>>283
可哀そうだから本当のこと言ってやるな

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:13:46.90ID:7N7e4lFV
>>285
なら最初にそれ言えよ
お前がそのスレの誰かと勘違いしたのか?
こっち遠征してくんなよ

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:58:14.55ID:Roc5fG/Y
信号待ちで消灯する人って、トイレの紙を三角折りにするタイプの人かな?
どの道マナーでしかないんだからお好きにどうぞって感じだね。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 22:43:06.36ID:IpUEJ4Sz
>>288
お前って「信号待ち消灯」スレで威勢張ってる点灯厨か?
いい加減スレチだから、大概にしておけよ!

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 22:45:42.35ID:McyBbWfI
消灯バカが早期点灯スレッドにいるって、どんなギャグだよ。

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:28:42.44ID:IpUEJ4Sz
>>290
炙り出されたおバカさん…
早期点灯を語る場であって、消灯を語る場じゃないよ!点けたあとに信号停止や必要に応じて消しているが…

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:40:02.06ID:3ge51Qqa
自分が知る限りだと、北海道は20年前でも早期点灯で信号待ちで消灯するクルマはほとんどいなかった
北海道以外の東日本はまだ消灯してるクルマ多いんじゃないかな

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:51:43.84ID:7qMyiYr/
>>292 北海道は信号待ちで消灯する人はいないね。
21世紀になった頃、転勤で初めて神奈川県に住んだとき、信号待ちで消灯する人が多くて驚いた。

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 01:51:27.01ID:yMj0E59y
>>270
そゆこと
本来、ハイビームが基本の明るさ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 01:53:07.72ID:yMj0E59y
>>278
そうだよね
平地で消す必要はないけど、
勾配のある踏切なんかだと、もろに運転手を光が直撃して逆に危ないからね

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 02:24:15.04ID:31iJJSh6
対向車とお互いに右折レーンに入ったとき、気をきかして消す人いるけどいざ進もうとした時に点けられて眩しい時がある。
人の目は明るさの変化の対応に時間かかるし不意打ちになるのも危険だから点けっぱなしが基本でいいんだが。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 05:11:45.73ID:S/PKrpm4
>>295
スレ違いだと指摘しても視線をそらすことができないんだから、
ロービームを見つめて直撃と騒ぐのも仕方がないことなんだろう。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 07:09:35.35ID:ejpyyUnc
>>297
スレチだから、簡単にまとめるが…
誰も直視してるなんて書いてないんだよな〜。ここが点灯厨のバカさ加減が露呈するところ(笑)

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 07:11:49.47ID:S/PKrpm4
>>298
消灯バカスレッドに書いてね。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 12:55:32.53ID:ejpyyUnc
>>299
失礼!>>297にも教えてあげてね。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:02:35.08ID:Vrlf6SEJ
前方に車居るのにハイビームも煽り行為でだめなんだっけ?
バックミラーに減光フィルターついている車もあるらしいけど。

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:13:42.45ID:52XqjMuH
>>301
ミラーはバックミラーだけじゃないからな
ドアミラーからの光はミラー畳まないと防げん

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:05:53.50ID:K0fUOH7B
Golf乗ってるけどやっぱり点灯時期早いな
今日16:00の時点で点灯してたんで改めて感じたわ

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 22:22:34.69ID:lUkFFvHb
常時点灯でなくてもええけどoffスイッチは廃止
オート位置でのヘッドライトの点灯は光度センサーとナビでも装備されているような日没時間作動とを連携させればええのだ
エンジン作動での停車時ではP位置もしくはNそれにサイドブレーキで消灯
これが日本人に一番馴染む、と思う

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 00:07:09.90ID:uGyX0hfV
日没時刻はどうでもいいと思う。
雨とか曇りとかあるし。
2020年以降のオートは1000ルクスを割ると点くってさ。

エンジン始動で暗ければ自動点灯。
エンジンがかかった状態で消したいなら、
ギアはPかNでパーキングブレーキ使用で、消灯スイッチ長押しで消灯。
Dに入れたらすぐに点く。
こんなのがいい。

すぐに消せちゃうと、消したい人が消しまくってバカみたいだ。
どうやったって「消せない!」とか言いながらなんとかして消すんだろうけど。

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 02:47:18.01ID:h66slSbg
日没時間30分前よりも
明るさを基準にした方がいい。
同じ日没30分前でも、夏と冬では明るさが違うからね

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 06:52:12.47ID:hBElc+59
>>305
配線の途中でスイッチつければいいだけ
俺はバイクも乗るが、本来は常時点灯なのにスイッチ付けて昼間にライト消してるカスが結構いる

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 07:52:21.75ID:RhsY7Yda
>>307
それ、球切れ警告出ちゃうから更に警告キャンセラーも付ける羽目になるかと

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 07:58:10.12ID:uGyX0hfV
消したいライダーはなんで消したいんだろう?
自分にも相手にも得することなんてないのに。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 09:10:13.40ID:optkpsE2
光度センサーと日没時間連動を併用させるとは、雨で薄暗い場合は光度センサーが先に反応して点灯
快晴で十分明るい場合でも日没時間がくれば点灯
これでトワイライト時間帯での主に女性ドライバーの無点灯の割合が改善される

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 14:36:58.47ID:lf51peke
>>305
>>306
多分、法的なことをいってるんだと思う。
暗くてつくのは当然だが、現行法だと日没以降に明るくてもつかなきゃならない。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 15:50:38.39ID:cgEcFTLe
>>311
オート義務化の点灯基準1,000luxってかなり明るいよ
日没してたら必ず点くぐらいに

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 16:03:07.70ID:qfJfHHcX
>>312
単位は lx な

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