【17】スタッドレスタイヤを語る Part9【18】
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>>978
ごめんなさい
貴方の言ってる意味がわからない
何故それを俺に言う？ >>977
最近の車純正標準ナビ外せない車種多いよ？
そもそもダッシュボード上でDINスペースに収まってない車種が最近の主流でしょ？
おまけにサスや変速のセッティング、通信機能の設定 インテリア照明やドアロックやヘッドライトやワイパーのコントロール、
車両のスマホ連動やレーンキープや追従型クルコンや自動操縦の制御とかも純正ナビ外せば成り立たないでしょ？ 雪が降るって言ってるわりに傘マークじゃねーか
気象屋はタイヤメーカーから接待を受けてんのか 雪降らないせいでホームセンターのテッチン組済みダンロップスタッドレスが25000→19000になっとった
それでも売れてないみたい 新品の2016製造のブリザック revo gz何年履ける？
関東平野部住み、スキーシーズン2、3回行く、
シーズン外倉庫保管 車間距離ではなく、車間時間とする。
前の車が目安のポイントを踏んだ瞬間から数える。
「１２３・・・」では早く数えてしまうので、
「ゼロイチ、ゼロニ、」と数える。
乾燥路では、最低でも２秒以上、
雪道では、
「ゼロイチ、ゼロニ、ゼロサン、ゼロヨン、ゼロゴ、ゼロロク」 会社でWMを初めて使ったが、豪雪地でも凍結デコボコ路面じゃなければMR（商用バン）でもいける
危ないときには４WDに切り替え、ダンロップは使い物にならないと思っていたが予想外
自家用車はずーっとBS、VRXを使っているがVRX2のトレッドパターンがなんか凄く良い
グリップしそうな感じが良く、買い換えたいが今は３年目だから来年買い換える予定
横浜ってどうなんだろう？使ったこと無い >>986
10年も乗れるんすか？
長く乗るコツなんてあります？ >>987
よく乗れるな
うちでは1年目から滑る死ぬやはりダンロップだわと好評だわ >>984
乾燥路や雪なら10シーズン使えるかもしれないが氷では6シーズン。
7シーズン目も使えるがちょっとヤバい。
もちろん走行距離が多くて溝が減ったらもう使えない。 >>991
そうですか、良かったです。
ネット見ると3.4年なんて書かれてるのでコスト高いだなあと思ってました。 >>984
オレも東北民だけどＧＺだったが
３年持たなかったな
ブリだから５年は行くかなと思ったが
それ以来、ブリはやめた >>992
なるべく太いサイズ買うといい
性能劣化を設置面積が補ってくれる
細いサイズは氷結路で余裕無いからすぐ使えなくなる >>993
走行距離が多くて溝の減りが早かったんですか？それとも基本的なタイヤの性能ですか？ >>990
トラックの夏タイヤはダメロップバイク用タイヤはスベロッブと言われてますから
スタッドレスもスベロッブ このスレッドは１０００を超えました。
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