【ユピテル専用】レー探スレッド★98
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>>510
2016年モデルから前世代だとそうでもないとかなんとか そうだよ。
2016年モデルまでギリギリそんな症状はなかった。
でも前兆は見られた。 ミラー厨とセパ厨とカクカク厨は毎スレごとにやってくる gwr203sd使ってます。
起動するといつもどこでもすぐに「特小無線を受信しました」って言うんだけど
それ以降無線受信しました系のアナウンス出ない。
ホントに受信してるのか不安になります。
同じようなことになってる人いませんか? 俺は特小無線って聞くとつい近くを麦わら帽子被った爺さんの耕運機がいるのかなって思ってしまうんだ 飲み屋とかカラオケの客引きが持ってるやつに反応してるんじゃね 待ち受け減らしたな
だめなメーカーだからコムテック買ったほうがいいなwww >>524
セカオワのボーカルがその辺に立ってるのかも知れない >>525
ナイワー
機能削れた最新型でさえまだ他のメーカー買うよりはマシというね
ただし年会費払える人に限るが 年会費は全額ユピの金券になると言う魅惑の拘束じゃんwww
ユピ畜なら年会費=タダ A330の優待販売のメール来たね
27000円でポイントは5000まで使用可能 >>530
よしそれなら買ってみるかな…A320がどれくらいで売却できるかわかんないけども 購入後に再度見たら在庫切れになってる
これって購入すると二度と購入できないように在庫切れになるんだっけ? >>534
今は在庫ありと表示されてる。
たしかに過去に買ったときも在庫切れ表情になったような。 Googleカレンダーの同期使ってる人おるかな?
セキュリティレベル落とさないと使えないんだがいい方法知ってたら教えて欲しい 専用アカウントを別に作ってカレンダー共有
...って昔誰か言ってたかも >>520
うちのGWR105sdもちょっと違うけどほぼ毎回
カーロケ遠方受信を起動時だけでることがある
(新型カーロケ地域なので受信してるはずがないのだが…) >>537
いい方法かわからないけど
アカウント全体は二段階認証を有効にしててそのままレー探はログイン出来ないけど
レー探専用のカレンダーへのアクセスに限定した追加パスワードを発行してログインさせてる
https://support.google.com/accounts/answer/185833?hl=ja >>540
専用アカウントを追加して、カレンダーを共有に設定しようとしたら、最終的にそんな感じになってしまった。
安全性の低いアプリを有効にするって設定は二段階認証を有効にしてたら利用出来ないらしいので、
気になる「安全性の低いアプリ」は有効になってないと思う。
レー探だけは例外扱いで。
https://myaccount.google.com/lesssecureapps?rfn=27&rfnc=1&eid=6924958942094362816&et=0&asae=2&pli=1
なお、Googleのセキュリティ診断を実施すると
・サードパーティによるアクセス
「使用しないアプリ パスワードの削除」
これらのアプリや端末でアプリ パスワードをもう使用しない場合は、アプリ パスワードを削除して、Google アカウントへのアクセスの許可を取り消してください。
と、指摘はある。 >>543
ファームウェアかと思ったらGPSデータか GPSデータパック、「2月号」が来てるね。
総数199件て、今回少な目だねぇ、、、
北海道なんかゼロ件だけど、雪で道路利用が少な目とかあんのかね? Z810DRつけたよ
まだ生活圏を100kmちょい走っただけなのでインプレは尚早だと思うけど
とりあえず情報量に対してディスプレーの大きさが小さすぎるね
文字を読むためにはディスプレーを凝視する必要がある
表示部左側のSuper Catの文字が警報レベルに合わせて黄色や赤に変わるのでそれで判断してます
光り方は価格の割に安っぽいのがちょっと気になる
ドラレコをスマートに取り付けるついでのレーダー探知機って感覚かな >>547
待ってました!ありがとうございます。
自分はモニター無しの音声タイプなので大きさは大丈夫そうです。
慣れたら音声のみで聞き分けれそうですかね? A330、優待在庫復活したね、これって100個限定が無くなる毎に新しい100個が
登場するのかな?
なにしろバックスで予約購入よりポイント使えば一万近く安いから買うわ〜w >>549
レーダー探知機としては従来機種と同じ警告音だと思う
オプションのODBつけたら結構賑やか
前の車への接近警告と信号が青になった時のアラームは結構神経質に鳴るのでミュートしたいところ
まだ取説読みきれてないから出来るかどうか分からないけど オービス・Nシステム・取り締まりポイント・検問所・警察署・交番・事故多発交差点、高速ETCレーン・料金所の位置など
漏れていたり、間違っているところがあれば「MY YUPITERU」(要 会員登録)のこのページから投稿できます。
(ストリートビューに載っていたら、その旨記載すると採用されるかも)
https://my.yupiteru.co.jp/contents/user_post.php
以下、投稿ページから引用。
各種情報の投稿
日頃から当社製品をご利用いただきまして、まことにありがとうございます。
当社製品に搭載されていない情報をお持ちのお客様は、情報提供にご協力をお願いいたします。
当サイトではより良い製品をお客様に提供するため、お客様からオービス、Nシステム、取締り、検問、その他の各種情報の提供をお願いしております。
お客様からいただいた情報に関しましては、当社にて詳細を調査した後、製品へ反映させていただくことがございます。
なお、いただいた情報に関しましてのお問い合わせにはご返答できかねますので、ご理解いただきますようお願いいたします。
また、お客様からいただいた情報は当社の資産としてお取り扱いをさせて頂き、それらの情報に対して当社がお客様に何らかの対価をお支払いすることはできませんので予めご了承下さい。 My Yupiteruをご利用いただき、誠にありがとうございます。
本日、ご注文の商品を発送いたしましたのでご連絡いたします。
商品の到着まで、いましばらくお待ちください。
ご注文日時:2018/01/24 20:58
商品名: 【優待販売】ワンボディタイプレーダー探知機 A330
小 計 ¥ 27,000
ポイント利用 -¥ 5,000
合 計 ¥ 22,000
だそうで 買っちゃった・・・
【優待販売】
ワンボディタイプレーダー探知機 A330【1/30(火)以降発送】 感想をみてGWR303SDから買い換えるか検討しようっと >>556
計測精度は向上してるようだけど設定項目は明らかに退化してるね…
その中でもリラックスチャイムと時報のオフが出来ないとかまさかの改悪過ぎてびっくりだわ
余計なお世話過ぎる ちょくちょく機能減らしては復活、って手を使うよな。
昔のオービス通過警告とかもそう。削って不評で復活した。 gwr103からの買い換えだけど、設定項目はかなり絞られてるね
特にプリセットはガッツリ削られてるんで多項目表示してた人はあらかじめwebで取説確認必須
個人的な所ではハイブリッド情報画面にミニメーター2個追加されたのは高ポイント
3年ぶりの買い換えなんで、静電式タッチパネルや新しい画面デザイン等、個人的には満足だけど
最近の機種を持ってる人は無理に更新しなくても良さそうな印象
あと純正品でないflashairは普通に使用出来ました >>560
とは言え高度データが追加収録されたのは個人的に大きいんだよなあ >>558
あとプリセット警告パターンからスペシャルが削除されたのが理解に苦しむ A330が届いたんで早速交換!
しかし、、、
大変だ!!!!!
OBD情報が表示できなくなった!!!
輸入車だけど、古いタイプの古いケーブルだと表示できないとか?
まいったなこりゃ、使い物にならんわ 嫁の国産車にはMUケーブル付けてるので
こちらで試してもOBD情報が出ない
ひょっとして初期不良? バグ?
FlashAirの第3世代はは普通に使えた。
未使用のMVは持ってるので明日、嫁の車で試してみる。
寒すぎるので本日は終了 >>565
自分の車にはA320、嫁の車にはA310を付けていて
それを付け替えて試したから、適合してないというのはあり得ない プリセット警告パターンからスペシャルが削除・・・
どんな表示やったん?(´・ω・`) >>571
やっぱりそうだよね。
明日、試してみればはっきりするから
また結果報告するわ >>571
どこかにそんな記述あるの?
輸入車乗っててOBDF12-Mしか選択肢ないから気になる
>>572
報告よろしくお願いします 本日届いたのでGWR103sdからA330へ付け替えた。
音量が少し大きくなってる、、ような気がする。
比較して聞き取りやすくなったの良かったかな。 W50をつけて走ってみたんだ
自動ドアに反応してんのかな
コンビニ前通るとレーダーの反応するんだね A320使ってるけど、スマホ対応のコカコーラの自販機前通ると警報鳴る >>571
M2アダプタの対応機種にA330は載ってないけど、
A330の取説にはM2も対応とはなってるね。 >>576
音声案内モードをアドバイスにして様子を見よう >>570
A320の取説ダウンロードして確認してみてくれ >>573
報告です。
OBD12-MVではOKでした。
新型は旧ケーブルが使いないということで間違いないようです。
一応、国産車用のOBD12-MVはBMW系にも使えるとネット上には情報があるので
MINIでも試してみましたが一部情報(ブースト圧、スロットル開度、吸気温度等)は
表示できるようになりました。
しかしながら、自分が表示したい電圧・電流が表示できず、輸入車用ケーブルでないと
ダメであることも分かりました。
自分が使っている輸入車用ケーブルは、旧式のOBDF12-RDなので現行のOBDF12-M
が使えるかがネックになりそうです。
OBDF12-Mは確かOBD12-MVと同時期に登場したと記憶していますが、動作する確証が
ないので現時点で購入には踏み切れないです。
だれか人柱をお願いしたいです。
あと、気になったのがオープニング画面が既定の数種類の中からは選択できるようですが
以前のように自分で用意したものを表示させることが出来なさそうな感じです。
ちょっと弄っただけなので、方法が何かあるかもしれませんが・・・ >>575
そうだね
インテリジェントキャンセルが働くまで我慢だ >>578
サンクス
でも過去ログで見た事あって、もうアドバイスにはしてあるのよ
でもあの自販機の前通ると必ず鳴るのよね >>580
報告ありがとう
そうでしたか...
OBDF12-MはOBD12-MIIIより約1年前の2015年頃から出回っていたようなので厳しいかも
ミラー型待ちなのでまだ人柱にはなれない...ごめん... >>583
ということは指定店モデルが出るタイミングで輸入車用の新ケーブルが
出る可能性がありそうですね。
そのうちみんからとかに情報が出ると思うんで、それまでは電圧・電流表示なしで
乗り切ろうと思います。 >>581
勝手にキャンセルしてくれるようになるんですね
なんか弄らないとダメかと思って、なるたびに設定いじってました A330でオープニング画面が指定のものしか選べないと書きましたが
好きなものにできることが分かりました。
Userフォルダの中にLogoというフォルダがありますので
そこに「1.jpg」というファイル名で保存すると表示選択が可能になるようです。 設定
モード→マニュアル→GPS設定
取締エリア・検問エリアを共にLV4に設定
先週からテストしてたんだけど
生活圏のコカ自販機誤爆がインテリキャンセル登録出来た
静かで快適(゚д゚)ウマー A330だけど、最短測位間隔が0.2→0.5sになってるね。
なんでだろ。 >>577
確かにマニュアルにはOKB12-M、OBD12-MU、OBD12-MVに対応してると書いてありますね。
でも、現行タントカスタムに付けてるOBD12-MUではODB情報を取得しなかったんですよね。
A310、A320では正常にOBD情報を取得できるんですけどA330は全くダメでした。
マニュアルが間違ってるか、
一部車種ではOBD12-MVしか使用できないとか・・・ >>593
A320のページではみちびきなんて字面見受けられなかったからてっきり対応してないもんだと思ってたよ >>590
取説には使える書いてあるのでサポートに投げるのが吉かと。
OBD2なんて特殊な事がない限り、アダプタの互換性はあると思うんだけどね。
>>594
準天頂衛星受信ってかいてるがな(・ω・) A320からA330に乗り換えてみた
・とりあえずエアL1頻発解除不能は今のところ発生してない
・画面タッチからの反応が少し早くなった?
・音声が聞き取りやすくなった?
マップ画面と警告画面は慣れが必要…取り締まり指針のテロップ無くなったし
・画面の動きやOBDの反応は気持ち早くなった気がする(大径ブースト圧表示にて)
・設定項目の削除がやっぱマイナス。特に時報なしや二時間毎休憩催促の音声、待受画面固定(マップ警告表示無し)に出来ないのは俺的がっかりポイント
・だがベースカラーにホワイトが追加されたのは嬉しい(白地赤針メーターの車だもんで)
こんな感じ >>596
高度データが生きてくるような路線はまだ走ってないから次の休みにでも試してくるかな a320とa330のハイブリッド表示の新旧の比較していただけませんか?
おまけ程度しかかいてないのでサイトだとよくわかりません >>596
×二時間毎休憩催促の音声
○二時間毎休憩催促音声なし 取り締まり指針の表示を無くすのはさすがに理解出来ないな 該当道路のチカチカはあるんだろう?
ちっせぇスクロール文字なんて見えんし見ないしwww >>598
項目としてはA320にあったハイブリッド1(ワイヤーフレームじゃない方)と同じだよ
後は上にも書いてあるけど設定自由なミニメーターが上部に追加されてる
各データの配置も見直されてるし、この画面だけ見ればA330の方が圧倒的に見やすいと思う >>602
A320のは割と見やすかったと思うけどな
待受の時にそこらへんの情報が一切表示されなくなったのは改善かはたまた改悪か CG動かすのにパワー食って、他の表示を削除したような気がするな。なんだかなあ。
来年モデルに期待。 >>605
でもあれリアルタイムでポリゴン処理してるわけじゃなくて単に作成済みのCGムービー再生してるだけっぽいのよね
その程度でどんだけパワー消費するのかちょっとわかんないけども 映像データがCGデータになってファイルサイズが約半分になってるわ
ダウンロード時間が半分になるのはいいんじゃないかね?
空いてる時間にダウンロードしてる俺にはあまり関係ないけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています