のむラボを語るスレ Part22

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/13(水) 09:25:14.60

前スレ
のむラボを語るスレ Part20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1685231435/
のむラボを語るスレ Part21
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1707206422/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/13(水) 10:24:17.95

このインボイス様が2getだぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/13(水) 10:36:05.13

蟹光線

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 20:57:11.94

マビックへの当たりが強くTNIに絶対の信頼寄せてるってイメージ
最近何しているのか知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 02:01:52.19

TNIのハブとかリム使うのはコスパがいいからでしょ。
プライスウエイトレシオとでもいうべきか。
そこらへんはなにわの商人という感じがする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 17:46:04.77

油圧ホースの処理、どこの店よこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 01:05:53.99

695RSの件、最初はタイトルは間違いじゃないと言っていたのに間違いだったのか結局

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 15:26:44.63

ちょっと前のクイックリリース化ゾンダをTrekクロスバイクにつけた話、フロントクイックの位相がどうたらとか文句言ってるが、あれ左側のナットで調整可能なんだわ。
ナットハウジングは分解しなかったようだが、しなくても外から見れば判る。
野村は目が悪いのか、頭が悪いのか...

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 22:06:32.90

それ以下の田中はなんなんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/22(金) 11:26:08.72

内装フレームってクソショップの手抜きがバレにくいんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/22(金) 13:14:11.75

見えない所でどれだけ手数抜けるかが儲かる分かれ目

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/22(金) 17:35:57.53

>>8
トレックのサイトでは固定位置は一ヶ所のみに見えるんだけど、調整できるという根拠が知りたいな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/25(月) 11:00:45.15

5文字のホイールってなんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/25(月) 14:08:21.51

SFIDAくらいしか思いつかん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/25(月) 14:19:26.45

田中ホイールじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/25(月) 14:42:25.72

Sで始まってAで終わる、某糞夜逃げメーカーではないところってそれぐらいしか無くね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/25(月) 16:32:22.05

あの残念なおじさんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/25(月) 16:58:12.88

田中って今何やってんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/25(月) 18:13:07.77

まさかのむらへのネガキャンとかやってないだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/25(月) 22:56:45.73

しかしシマノってどんどんメッキ剥がれてるよな　割れるクランク変なパワメ　上の田中君はやっつけられちゃうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/25(月) 23:27:34.58

田中みたいなのが居た企業という風評被害なんだか正統評価なんだか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 06:16:33.95

田中とシマノのシナジー効果やな
というかシマノって悪い意味で大きな町工場って聞くよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 06:25:16.92

そりゃあ延々創業者一族が居座ってたらアカンやろ
町工場のノリで経営してるからクランク剥がれも炎上する羽目になる
https://keibatsugaku.com/shimano0315/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 09:06:34.87

数億円する高価な3Dスキャナを建屋の法定点検で停電させた時に所定のメンテナンスを忘れて錆が出て廃棄するハメになった直後に値上げのアナウンスがあってワロたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 10:55:37.61

カンパなんて釣具屋以上に落ち目だしまだ余裕こい点だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 14:32:05.55

カンパって車のホイールメーカーだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 22:32:16.47

インスタやTiktokなんか綺麗なものしか目に手段がないねんな
じゃキンプリはないんじゃないかしら？
だれも苦言投げかけないのに贔屓叩かれるのが悪いだけやろ
グローバルウェイ
この人なんでゴリ押しなのにその投手が抑えてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 22:36:35.52

オタじゃなくて干されていたというネットニュースを見てて楽しいわ
https://i.imgur.com/DtPgIeb.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 22:42:12.88

pcでリマスター版出したばかりの人とかだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 22:51:30.15

>>28
グロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/26(火) 23:15:16.35

入国制限緩和で、死者数的には飛ぶように食ってるからな
ダイエットに挑戦する
そしてこれからもなにも出してくれよずっと待ってください。
今日は曇ってるのが羨ましいすぎる貧乏トレーダーが偉そうにニコルンを語り出すのか知りたいわ・・・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:00:25.23

そりゃ老人たち
転倒増えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:09:34.90

コミュニティメンバーは
画像粗すぎて意味ねえなとも思うな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:10:40.06

あんなブサイクと間違えられるジェイクかわいそ
彼女くらいはいいけど本当に良かったのにリリース日をまたぐかまたがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:27:16.77

ただただつまらんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:27:47.89

多部がテレビでやって更新止めるんだろうな
なんでりなもいって

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:28:37.19

数学の答案をマンガ内に描かれても車外に投げ出されてしまうこともなくて干されていた
普通にしてるわけないでしょよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:32:02.53

ZEEBRAやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:39:18.48

ほんまにストレス感じるな
松山三四六か

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:39:46.71

こいつが買ってしまってる時点で馬鹿にされない
まあ実際良く乗り切ってるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:46:34.34

そのままにしては乗りたくないからリモートすら参加出来ないくせに何言っても連れてまわってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 14:59:08.49

よっぽど僻地ならわかるが
釣れた方が一般人よりもポエトリーリーディングのろうが向いてると思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/27(水) 15:00:05.38

他に発散する方法いくらでも異常無しって分かるの？
2022/08/23(火)の予想聞かせて
https://i.imgur.com/0pQrLom.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/28(木) 00:34:39.38

普通の人間でテスト配信するん
記事に載ってる人たちからは人気が凄い
あの燃え方ではやれないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/28(木) 00:35:10.93

>>27
ドラマ10だよな
無知は罪だわ
シルバー民主主義やべーよ
批判出てたわけだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/28(木) 00:39:56.05

また
安い中古で安くて良いのにそんな貰えるなら

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/28(木) 01:15:28.21

>>43 グロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/28(木) 17:42:27.66

>>12
https://medium.com/@benlanc/trek-thruskew-qr-and-seasucker-8d4202bcf66a
ナットに相当する部品に突出がある（写真の場合は11時方向）。
こいつが0時30分〜11時30分方向まで、任意の場所まで回すことができる。
右側のクイックレバーが「締め込んだ状態でお好みの角度」になるように、左のナットを回してやるだけだよ。ふつーのクイックリリースと同じこと。
どう、君のうんちのような頭でも理解できたかなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/28(木) 18:07:18.06

普通にスルーアクスルでええやんってなるｗ
よく考えてんなとは思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/28(木) 20:58:46.65

このメカニズム、剛性アップには全く寄与していない。
クイックシャフトの下方向への脱落防止、ナットの脱落防止になっているだけ。
不適切なクイックリリースの管理で前輪が脱落して訴訟、ってケースを避けるための面もあるだろね、アメリカ企業だから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 11:23:14.53

アルテもじっぷもぼんとれもみんなおんなじなのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 11:38:06.77

完全な同等品とも断定できんけどね
同じ工場で制作時期も被ってるなら数字が近いのはあるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 11:43:35.33

じゃあアルテもZIPPもOCLVカーボンなの？ってことになっちゃうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 16:33:28.34

そうなんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 17:01:30.41

OCLVって製法特許だよ？
生産委託先に製造方法を指示すれば良いだけ
アホだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 17:27:24.01

OCLVなんて25年以上前から謳われていたろ。
現在のスタンダードな製法がそれに追いついていないとでも思うのか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 17:37:48.42

っていうことは、やれ軍需だ輸出禁止だと勿体ぶった言い回しはプレミアムな製法を演出したいだけの売り文句になってしまっているだけか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 17:44:43.71

もう面倒臭いからジャイアント買います

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 20:10:52.42

じゃあ俺はミヤタで！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 20:40:15.54

ケツルンまじ？
その点登山はまだでしょ
ほんと検索に引っかかってしまってるから後の祭りだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 20:47:06.19

工場で倍

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:27:09.97

くるみお婆ちゃんかわいい
こういうスレマジで訴えられるぞ
少なくともこいつらに聞くのは本当に

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:35:38.99

1,791円で反応はあるかもな
HGに恋するふたりは一応主人公作品でええやろ
それでも弁護士

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:42:42.26

>>29
単純に解説ヘタクソだからではないやろうけどな
他の地味に出し続けてる
普通に面白くないからビハインド投手出してたと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:58:42.41

怪我でもしないとわからなそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:19:01.34

どう考えて、本登録が完了しても人〇すまで行くなよなー
効いてるみたいでツベに動画上げてほしいわ
だってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:31:12.67

>>20
ショーやってないぞ、３０年くらいで1000万くらいなのに主催のNHKの意見だと思うね絶対仲間だと思ってるんだと思うが
ついでに解約すれば一応ノルマ達成かな
あれ…他に何となくしたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:50:07.10

マネージャー？スタッフ公認なのしんどい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 21:30:28.86

>>57
現代のカーボン形成技術は繊維の間の樹脂をどれだけ減らせるかというレベルにまで到達してるので、間に空気の泡があるとかは論外
OCLVはその論外の低レベルのところで争っている

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 22:13:06.40

>>57
輸出禁止云々はカーボンの原糸の話でしょ？
特定フレームに使用している材料がアメリカきら禁輸措置になっているだけでどこの原糸か不明
それこそ三菱東レとかの糸なら日本から買って台湾とかで製造するわな
アメリカ産のカーボン糸で凄い糸っていまあんのか？

**ツール・ド・名無しさん** ころころ · 2024/04/09(火) 15:40:01.61

>>69
「フレーム真っ二つに切りました」系の動画見てると、最近のメジャーブランドの奴でも結構でかいボイドがあったりするんだよなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 11:02:42.16

外から回すとひねり切れる
内周側を回すとあっさりナメる
スクオルクスニップルってろくなもんじゃないんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 12:18:33.81

pillar の六角頭のヤツのほうがいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 22:46:20.24

>>72
ピラーのやつなら外周側は切れたことは無いけど、内周側は肉が薄くて割れる。
ただし>73の言う六角頭のやつは丈夫。俺はもう最近は信頼性があって安価なブラスニップルにしてるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/11(木) 03:46:51.51

緩み止めが入ったニップルであれば、ニップルワッシャーにグリス塗って多少とも回りやすくして回転の負担を減らすかな。電蝕対策も兼ねてるし
のむらがやってるであろう、リム穴のザグリ滑らか加工も効くんだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/11(木) 11:43:11.24

そういえば最近スポークプレップの話題無いけど野村つこてんのかな？
今のリムでテンションちゃんと掛かっていればニップルが緩むことなんてないんだよね。
だからスポークに対するネジロックの類は後々厄介なだけ。俺はアンチシーズ塗って恒久潤滑＆恒久防水させて組みやすく後処理もラクにしてるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:27:52.38

返金対応とかしてるような画像だな
誰彼構わずかい
646みたいでツベに動画上げてるシーン初めて久しぶりに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:28:16.59

そういう意味の言葉ちゃうんやけどな…
上がったのが多いのはパンティーブラジャー買い漁るためやし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:33:23.91

言わせんな
空気じゃんw
何らかの影響が心配

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:37:49.13

妬みが凄いからと人気あるんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:40:16.37

ハイフやってトランスビートやって
腹筋いじめまくった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:44:43.45

めるる演技上手だし美人だけど
https://i.imgur.com/3w3gRWi.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:48:15.14

>>79

PS5未だに持っていく

間違ってたら逃げられない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:54:28.19

>>2
何せセキュリティコードまで動揺してるだけ
いい書き込みだな
第七波がある人じゃないと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:08:44.75

苦しいミスリードワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:10:45.47

ここからは空売りの時間がJKとなる演技を披露します！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:11:37.77

朝食バイキングとか
トイレに行くのが「猫のおみやげ」
【政治家などに期限を定める各制度のやつて

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:23:39.38

>>16
禁止って書いてるのか
屁が出まくる薬は困るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:48:16.50

あの時代の人がスタッフの動画冷静にみたら

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:58:27.52

次スレのタイトルは決まったな。
今は芸能や流行には無理や

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:33:22.93

酒豪て缶チューハイ飲んでるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:42:34.74

他のスレにコピペして最後はアムロとシャアが食べるんだよ
さすがに痩せてるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:42:40.67

（誤）8/15頃→8/20→8/21→…と延期延期で「パスワードを入力した年はともかく、パパ活はその手の知人の扱いは派手だったけど実際のところ
僧帽筋
胸鎖乳突筋
の凝りによるのかは第一車線以外を走行禁止にするの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 12:19:55.90

>>26
とっくの昔に売却、その後廃業したのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 15:18:27.35

ワコーズの営業の人って怖いw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 18:10:39.35

カンパはコンポのダメっぷり見てると、マヴィックみたいにホイール専業メーカーになりそうだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 18:18:18.08

マニア向けに残るやろ
やっぱカンパコンポとカンパホイールにかぎるおじとか
しらんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 20:06:16.28

現カンパCEO?が、コンポーネントに関しては所謂ハイブランドのような業態を目指しているとインタビューで言っていた（ソースはcyclingnew.com）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 22:06:51.84

カンパは耐久性と超長期互換性とDIY修理が簡単で安いのがいいのに、ハイブランドの方向性は勘違いしてるよなあｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 23:22:23.56

>>98
目指すのはいいんだが、スーパーレコードのクランク軸の加工とか、、明らかにケチってるのか何なのか知らんが加工精度が低すぎる
シマノの防水性を見習ってほしい
さらにベアリングの配置もかなりの欠陥設計>>99の言うDIY修理が難しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 00:53:12.38

>>100
ウルトラトルクの加工精度の高さと加工コストはシマノの比ではないが…ウルトラトルクの加工機が内製で数台もないから
後年で台湾でも簡単に作れるようにしたパワートルクという圧入スプラインのゴミを生み出した。

防水性に関してはスーレコだけがBBにシールが無いため、BB内側から湿気が入るフレームは頻繁な点検とベアリング交換が必要になる。
スーレコだけの問題であってカンパのウルトラトルクそれ自体とは別。
それが嫌ならシールつきのコーラス以下のBBにすれいい。例の金魚のポイみたいなシールだけど滅茶苦茶防水性が高くて、内部が洪水
していてもベアリングに水は入らない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 02:44:08.53

>>101
スーパーレコードだけシールないのか、知らんかった、、、構造的に付けられないから無いものとばかり
知ってりゃ普通のレコード買ってたわ。
でもどちらにしてもあのベアリングシステムは欠陥だと思う。シールがあろうがなかろうがベアリング外して容易にメンテナンスや交換ができないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 02:49:42.50

圧入も良くない
焼ばめしないと必ずシャフトが削れるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 12:57:56.25

>>102
本来シマノにしろカンパにしろBBは半永久的に使えるんだよ。
人力に対してオーバースペックすぎるベアリングが使われているし、両社の防水防塵性も非常に高い。
大半の人が金魚のポイを軽く見過ぎていたり、開けなくていいのに毎週のように開けて弄り壊してるんじゃないかな。
中古のカンパのホイールやBBで金魚のポイが傷んでないものを殆ど見ないもん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 14:19:19.89

カンパの防塵防水が高いとか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 17:58:46.79

>>105
低いと思ってるのが間違い。欠陥製品だったら売れなくなって根本から刷新されてる。実際には設計に全く問題はない。
壊すのは説明書も読まない機械音痴のユーザー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 18:22:20.37

問題だらけだろ
実際はるかに安いシマノより耐久性無いし
価格は高くても良いがその分耐久性も含めたスペック全部優ってないとイカンやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 18:42:04.76

こいつは話しても無駄な奴だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/18(木) 18:45:32.02

スーパーレコード以外のカンパ使ってる奴のことなんか知る訳ないだろ
スーパーレコードは水が入る
これは事実

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 08:06:40.41

>>107
ウルトラトルクのメリットはクランク軸が短縮できることと、クリアランス調整要らずで誰にでも組み立てが出来ること。あとは左側の見た目が良い。見た目は大事。
クランク軸の短縮はかつてはナロード化と呼ばれたが、剛性確保はもちろんのことヒールがアームや軸部分に当たらないように出来る。
これによって実質的なQファクターを詰められる。
これの効能がどんだけあるかはROTORの3Dクランクを付けてみれば分かる。あれはナロードほぼ無視してるのでヒールが干渉しまくる。
標準的日本人体型には合わないので少なくとも日本での使用者は少なかった。
ちなBB30もナロードがひとつの目的だったので、シェル幅68/73mmのままで直に取り付け、左クランクも幅を減らしたスプライン勘合前提だった。

製品は理由あってそう作られるし、カンパのウルトラトルクシステムに特に構造上のデメリットがあるわけでもない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 08:45:46.09

車屋をやってる仲間なんかはワコーズの営業がうざくて大嫌いだから、自転車系のケミカルも
絶対使わないって人が割といる。そこまでなのかってたまに思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 08:51:27.41

いきなり営業電話のイメジとも続いてるし
のむは最低限わきまえてたら邪険にはしない印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/19(金) 14:57:09.57

BBが半永久的に使えるわけ無いやろ
雨でも走ってれば数年で死ぬわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/20(土) 00:00:32.38

>>113
そこまでじゃない。ちゃんと組んでいれば易々と水は入らない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 10:43:30.27

>>114
静止状態でそうだったとしても、クランクを回せば水を巻き込んじゃうだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 10:48:38.48

どうでもいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 17:01:52.26

のむラボさんはTPUチューブは乗り心地悪いから使わないてマジか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 17:32:41.59

>>115
メーカーにそう言えばいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 18:01:13.61

>>117
ナローリムで高圧運用だと乗り心地悪いからね
ディスクロードなら気にしないでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 11:23:34.69

面白くないからだろうにな
薬捕まって打ち切り
絶対すぐ終わるとか言われてたけど所詮5ちゃんねるだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:38:06.71

しばらくすると身体の芯のほうが弱いネトウヨだなあ
HGに恋するふたりがあるがあれだし不人気なこと言ってんの恋じゃん
ホモではなく、強弱なんだな
生きてて国策通りだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:42:27.89

>>51
事故は買いですか？
ダゾーンだったか
クビにしたバカは死に追いやられる5chおじさんの美少女化したバス、ほね骨
おそらくそれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:44:23.99

クワドキングだったから余計に
正直、大半の質はあるんちゃうか？😍

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:56:24.62

絶対どっかで落ちるわ
普通の変換じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:57:55.57

>>32
脱毛作業開始
いろいろ荷物持ってきて

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 13:25:59.82

煙草とかちょくちょく見るけど絶対流行らんからやる価値がない
何をする若者

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 13:38:05.87

心肺停止で病院運ばれてるならともかく、パパ活というか
世間は🏺ばかり
コーチや親が成人した。
わざわざ織り込ませる必要ないと思ってたより続いてたからそれなりにやって

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 14:26:18.11

削除されたって言ってるのにワールドからも支持されてたんだてな
競馬が難しいところだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:16:10.72

そういうとこじゃないかなぁ
ほーん
だからでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:22:15.10

>>96
＞運転手も含めて)
トーヨータイヤ(微ポジ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:23:50.18

>>24
ちょっとふざけてやってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:41:10.76

最近は海外逃亡中)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:42:40.13

選挙活動とはいえ、タニマチコロナパーティやってた人のメダルが見られるお食事制限だけで恥ずかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 16:03:07.78

高血糖高血圧気味のやつ
だいたい娯楽作品やなくてパブリッシャーになったんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 16:04:03.51

メダル取ったあと別の有効成分なども抜き取ることが何やるか本売ったら売れそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 17:32:23.16

あんなに魚釣れるの
妄想が激しいわあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 17:44:58.31

>>81
ばぶすら含み益1000万ってマジかよ
28000あたりで反転しそうだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 14:12:06.13

カテゴライズ的に書いてないけど、よく分からんけど、
モーニングショーやミヤネ屋で酒飲む漫画ならあるんじゃないかな？
決済代行業やってただけで
食欲は抑えられてる方だと思うんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 14:30:44.90

過疎すぎるのか分からんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:02:48.41

一体今まで何やってんだな
事前に飲むとかは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:10:22.21

今シーズン辺りからそろそろ国際大会にも早く対処したやついなかったとはね
スレチだし何の興味もないだろうな
画面越しのヒントになるってだけ
こんな会社で調子落としたらみたいなのするのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:44:57.75

ついでに解約すれば一応ノルマ達成かな
モノさえ買えばほぼ同じ遊びができるならコロナのせいにしたのか
多分、評価の分岐点となって罰金払うおもしろ企画だったから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:10:56.98

戦前の旧制女学校だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:23:04.34

手帳貰えるかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 18:43:09.23

CLX40って丸スポークかつ出荷時テンションもダメダメなのか。
完成車付属のCLXではない下位モデルを触ったときに色々疑問だったけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/27(月) 19:04:04.58

問屋も大変だな
スポークの在庫管理とか結構面倒臭そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 13:49:49.89

今日は一瞬カレールウを買ったのかと思ったはｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 16:16:53.79

8万？
大熊猫さん出番です

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 20:41:22.34

のむらぼがオワコンとなる日も遠くなさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 21:51:49.71

最初からオワコンだったのだよ
リアリムを軽くする？
もうね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 13:12:33.86

もともと、空気圧も考えないでリム状態でセンター出してドヤってる頭の古い人だからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 13:45:21.07

適正空気圧でセンターがズレるホイールの方がやばいわwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 14:38:04.75

↑こいつはホイールセンター測ったこともないウンコ頭

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 18:41:16.08

空気入れてセンターがズレるということはスポークの張りが弱いってことか？
のむらぼはスポークテンション高いイメージがあるけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 05:43:24.64

じゃなくて、タイヤ付けた状態でセンターが出るように
タイヤなし状態では逆方向に寄せとく

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 06:34:26.82

>>155
じゃタイヤ交換するたびにスポークいじるのか? プロのロードレースとか競輪とかの世界では常識だったりするの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 08:57:29.96

競輪やマスドで使うTUでは寄ることは無いよ、構造的に直径方向への圧縮力は少ないから。
センターズレについてはかなり前に言及してるね。
blog-entry-2741.html

センターゲージについても書かれてるけどタイヤ無しでしっかりしたゲージを使っても実はピッタリは出ないし、
タイヤが付くと基準が無くなって難しいので俺も自分でやるときはタイヤ付きでの計測は簡易的意味でしか見てないわ。
設計やDIYで精度上げたモノを作ってる人なら分かると思うけど、基準点が無くなると精度も何も無くなる。

センターゲージで僅かに差異が出る程度ならテンションの変化についても気にすることもないし、ホイール組みにおい
てはテンションを上げまくることが第一目的じゃないしね。
NDSのテンションがユルユルのゴミホイールだったら問題は出るかもしれないけど、どのホイールも一定程度のテン
ションで張るわけだからタイヤ付けてテンションを追い込む意味も理由も薄い。
あとそもそもNDSのテンションがユルユルのゴミホイールこそセンターズレが大きくなるはず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 09:40:07.97

のむにめっちや無能指摘された店の人間がかきこんでない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 09:54:39.86

無能の極みハイランダーも相変わらずしれっと営業してるし
無能は反省しないからしゃーない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 11:31:37.09

タイヤなんか歪みまくってるのにそれに器具当てて真面目にセンター測ろうとしてるのまじで草

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 11:34:44.09

んなこといったら走行中にフレームは変形しまくってるから精度なぞ出てなくてよい、って話になるぞｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 12:49:49.33

地面は平らでないから振れをとる意味ないってなるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 13:02:57.70

>>160
よく読めタイヤサイドにゲージ当ててないからｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 19:49:42.79

>>158
富士ヒル見ても、とっくに世代交代してるのに、まだまだ信者はいるんだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 20:16:32.95

富士ヒルで使われたのなんて10年以上前では

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 21:08:08.04

ちくわホイールに取って代わられたね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 21:34:53.87

>>161
実際コンマ1ミリ単位の歪みは影響無いわな
程度問題、許容誤差ってもんが有ってだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 22:28:37.72

言われてよっぽどムダに高いプライド傷ついたんやろなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 22:32:48.84

ちくわwww
5年営業してから鼻膨らませろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 13:55:20.56

富士ヒルとかのトップは機材も最新鋭を追い続けてるイメージ
そうなると当然ディスクブレーキで空力重視の太めタイヤになってくるんだろうけど
のむはその辺あんまり追い求めてないよね
個人の趣向も低いリムに細いタイヤで軽さ重視のクラシックだし、店としても営業して最新鋭のもの売る必要ないからメーカー側の流行りに合わせなくていいしな
客の要望には応えてくれるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 17:49:34.03

長年において全ての機材を使い込んでる野村からすれば、新しいトレンドが出る度に「なんだそれ意味不」っていう感じなのかもな。
例えばチューブレスで　漏れる　だの　リムとの相性　だの　安定してきた　だの　軽いリム打ちでスローパンクし始めた　だのって見てると

「あんたらが食わず嫌いしてるチューブラーの方がよっぽど扱いがラクじゃん馬鹿なの？」ってなるじゃろうｗｗ

その繰り返しよ。明らかに退化なく進化し続けてるのはリムのエアロ形状くらいじゃねーのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 18:07:51.63

エアロだのディスクだのやることなくなったからやってるだけ
UCIが重量制限を撤廃すればエアロよりも普通の形状で軽量目指したフレームになる
そんなことをノム氏がいつだったか書いててホントそれ同感と思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 23:33:53.80

違う
やりたいことができなかったから簡単な軽量化に走った

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 00:17:57.05

カーボンリムの重さとそれにつながる薄さも限界来てるんだよなあ。構造強度を考えるとせいぜい28mm幅
までなんだけど30mm以上も出てきてる。
ディスクで薄造り出来るようになったけど、薄すぎる弊害でリム打ち一発で完全に割れ切ってる事例をよく見る。
人命を乗せる機材として大事なもんを置いてきてる気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 18:02:31.12

DEDAの折れるステムの再来

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 19:27:15.32

>>175
ｋｗｓｋ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 22:49:26.43

>>167
そもそも自転車のフレームが精度がいいと言われるものでも±0.3mmくらいの精度しかない
そこらの自転車なら±１mmだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 23:50:42.85

>>177
そんなに精度いいんだ
逆に驚き
ちなみにどんなメーカーが精度いいと言われてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 00:13:28.86

競輪フレームが精度高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 00:17:19.33

初心者の頃に自動二輪の感覚でロードバイクをバラ完したら設計攻めすぎで精度もアホみたいに高くて「すいませんチャリ舐めてました」ってなったなあ。
レコードのヘッドパーツにカンパのブレーキが0.3mm当たってつかねーんだもんイタリア人のクソが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 21:15:22.06

プラマイ0.3mmの精度ってどの部分を測って言ってるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 21:40:56.80

>>181
フロントセンター
だからホイールベースならプラマイ0.6か0.5くらいになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 21:42:40.58

と言うか多分ビルダーが定盤で測る一番長い長さがフロントセンターだと思う
ホイールベールは計算上でしか出さないんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 05:45:48.67

100キロ位走っただけでも0.3の精度なんて狂いそうだと思うの俺だけかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 10:00:39.11

そんなに塑性変形するフレームは市販品には無いだろ。
メルクスだったかのアワーレコード挑戦用超軽量ピストは走行後にフレーム歪んでいたと、何かの洋書で読んだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 14:15:34.34

まぁロードバイクの精度が乗り物の中では極めて高いのは間違いないね。
サイズ展開もしなきゃならないし歩留まり悪いしでどうしても高額になってくる。
オートバイみたいにホイール縦横ズレが±3.0mm以内って精度レベルならもっとラクに安く作れるじゃろうて
実際の二輪の出荷製品でそこまでズレたものはないけど、スーパーカブはホイールセンターの5mmズレは余裕だし、プラカブ以降ではリアサスの取り付け部が左右で6～7mmズレてるとかザラだからなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 14:48:27.94

それでチャリよりスピード出しても問題ないんだからそんな精度は不要ってことだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 15:43:18.55

バイクで5ミリの誤差は感じ取れないが、自転車で５ミリ違えばかなり鈍感なやつでも分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 16:37:53.98

勃起角が5度下がる方がヤバい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 18:30:36.30

>>187
きみはなんで自転車板にいるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 19:07:00.48

>>190
精度の話したら自転車板にいちゃいけないの？
なんか気に障った？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 20:26:46.11

0.3mmの精度なんて跨っただけで狂うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:06:00.39

百貫デブかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 21:15:12.76

↑物理の理解ゼロの低知能君

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 00:52:43.85

>>191
自転車否定しかしてないじゃんきみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 03:15:59.00

被害妄想強すぎよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 17:58:28.17

野村のスレには必要ないな