Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part92
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Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/
※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part91
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1649691203/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638937955/
非公式サイト(仮)
BianchiはCycleuropeの親会社Grimaldi グリマルディが所有するブランド
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2010/03/post-9482.html >>893
まさにビアンキって感じ
明るさで色々飛んでるから
ボトル外して、もう少し暗いところで撮った方が見栄えすると思う あんま良い写真なかったけどワイの貧乏カスタムや
https://i.imgur.com/Egyo6SD.jpg
一番気に入っているのは・・・値段だ(40%OFF) >>898
車体は良さそうだけど、なんでみんな撮り方雑談なんだw >>899
インスタとかで上げてない残りの写真だから、良いのが無いんだよ ほとんどクロモリロードになってしまうな、どこのメーカーのも同じに見える ビアンキは乗ってる人多いから5chで晒してもSNSと紐付けされにくいの良いな Bianchiは!!!
神!!!!!!!!!!!!!!! >>908
ならば自分のバイクを晒してその魅力を語ったらよかろう >>905
スカンジウムとかチタンのビアンキ見たい >>912
すまんが普通のビアンキという感じw
こだわりポイントとかあるの? ん?
チェレステが派手だからね。他は地味にしてるよ。
アクセントありすぎるのは好みじゃないんだ。 >>912
鉄ゲタっぽいけど登坂辛くないですか?漢ですね! >>912
これがカウンターヴェイルというやつか
乗り心地ええの? >>917
すまん一応ゾンダなんやで
>>919
ありがとうございます。
>>921
少しは違うような気もするで、最新型のはもっとよくなってるんちゃう?
なんやかんや、レスくれてありがとな
おまえら大好きやで >>912
何気にこれが一番かっこいい。無駄がないしポジションも出てるからそう見えるのかな 結局シンプルなのが一番なのは分かっていてもワンポイント自分らしさを入れる方が所有満足度高いあるある 鉄下駄だとゾンダもわからないやつに皮肉言われるから晒せないね せっかく高い買い物するんだから好きなようにやりたいね
いちいちダサいとか絡んでくる奴とか、人目を気にしてる奴より、痛車とか乗ってるやつの方が人生楽しいだろう ゾンダも値段の割にはいいだろうけど
カーボンホイールからみると下駄なんだよね 重量だけみたらエントリーカーボンとそこまで差は無いぞ
カーボンの剛性とリムハイトの自由度がなくなるだけで
リム車でロングライド重視ならゾンダは最適解だと思うわ >>929
テツゲタからゾンダに乗り換えた時は感動したものよ
耐久性が高くて扱いやすい点もいい
全てが普及点超え ゾンダの存在を知らないビアンチによる渾身の煽りだったのかも知れない >>932
まあ、ビアンキもゾンダも買えない層よね
アンチ君は
バイトでもすりゃいいのに >>931
こういうのってどうやって自立させてるの? >>933
でもお前もビアンキのロード持ってないじゃん。
これまでもずっと色んな車種のスレに現れては煽り続けてるけど、何が欲しいの?
http://hissi.org/read.php/bicycle/20220626/WnhMVVVnZXA.html
しかも、毎日自転車板で書き込み数トップ。
平日も休日も朝から晩まで書き込んでる5ちゃん依存症。
前にロード初めて1年でトリム機能も知らないし(さらにトラムと言い間違え)、納車説明も受けてないとか色々露呈してたよね。 クロスバイクのスレに頻繁に書き込んでるところを見ると、本当はクロスバイクしか持ってないんだろうな。
ビアンキ、ピナレロ、トレック、キャニオン、スペシャあたりのスレによく書き込んでるのを見ると、それらのロードが欲しいんだろうな。
毎日平日も休日も書き込んでるから、明らかに走ってはいない。 クロスバイク関連スレ、初心者関連スレ、105、アルミフレーム、キャノ、ビアンキ、トレック…
クロスバイクから最近アルミロード105組(WOタイヤ)乗りかえたんかね?
イキり方が微笑ましいなw
Di2とかデュラスレを覗いた形跡が無いのがまたそれっぽい >>936
めだたんぼーをクランクのとこに挿して
自立させてるよ。 >>941
パワメもまだっぽいねw
調べた知識で必死にイキってあれこれ偉そうに語ってるのがまた微笑ましいなwww えーパワメなんて本気のレース志向の人しか使う意味ないだろ
俺サイコンだって使ってないよ(付けてても見ていない事に気付いたから) >>945
サイコンスレも見た形跡ないから、サイコンも無さそうだね。 >>924
同意
元色が派手だから黒以外に合わせると浮く >>931
うわ、この場所ウチから歩いて3分のトコだわw 俺に夢中の暇人が多いなw
ロード持ってないから暇なんだろうけどw 黒乗りでバーテープとかボトルケージをチェレステにしていて、最近はチェレステ部分を赤にしようかなとか考えていたけど、ここに貼られてるの見てチェレのままで行こうと思い直したわ >>927
高くないと思うけど
車もってないんですか?W >>951
明らかに持ってないし、乗ってないのはお前だけどなw 相手してもらってウキウキじゃねーかw
餌付けやめろって ニートCVたくさん貼られてるけど人によって色々違って面白いな >>931
やっぱこのカラーリングのinfinito cvがカーボン時代のビアンキの全モデルで一番美しいよな
当時買えなかったのが悔しいけど永遠に憧れのフレームだわ ニートって人気あるんだねぇ
オルトレ派が多いのかとおもてた >>962
ツイッターとかではオルトレが多いけど、以前からこのスレではなぜかインフィニートが異常に多い笑 オルトレとかリッシマとかはSNSで見飽きたから大事に乗ってるセンプレとかのが見たい 自分もかっこ悪くなったって言われる今年のInfinitoCVの黒買いました コロナ禍で、供給難の中
RP9はいつ入るか分からんと言われ
ドマーネは1年待ち、ターマックは無理とのことで、
店内に吊るしてあったxr4にした。
イザルコと2択だったが、チェレステの美しい
フレームに惹かれてxr4にしたが、乗ってよし
眺めて良し、今では最高の相棒です。
新型のアルテとcosmic Proチューブレスで
組んでもらったのが半年前、半年経っても
毎週末外で乗るのが楽しみで仕方ない。
色々言われてるが、ビアンキもいいよ SNSで写真載せた時にマウント取られない為には最低オルトレだろうけど現実的にはニートで良いわな
金が有り余ってるならともかくオルトレ以上はなかなかチャリ1台の値段として高すぎる >>969
チャリ程度の安い趣味しか無い奴だと、その程度でマウントとれるんかw
高級輸入車時計バイクの他にロードなんていくらでも居るんだけど Bianchiってのがだせぇんだよな
やっぱピナレロ!
性能ならヴェンジ一択 おっさんのSNSなんて誰も興味無い。
おそらく家族も興味無い。
マウントもくそもない。 >>969
そもそもマウントとるのはカスだから相手にしなくていい
カスに愛されたいなら別だけどねw >>968
おー、いいなー!
俺のオルトレXR3もDi2化しようかなぁ。 そろそろ1000だな。
みんな恒例のWe are the Vietnamを歌う準備はいいかな? >>969
ニートCVは完成車の105組が安売りされたせいで安く見えるだけで
まともに組んだらxr4 並みの値段になるよ >>976
テンション上がってきた
やはりBianchiスレと言えばベトナムよな 台湾を脱して賃金水準の高いイタリアでフレーム作ったら、お値段は… >>982
近年のは知らんけど、俺のオルトXR2013年モデルは思いっきりMADE IN TAIWANて書いてあるで。 イタリアブランドで本当にメイドインイタリーなのってコルナゴだけじゃない?
デローザはどうだったかな。 >>985
2005年にコルナゴがイタリアのブランドの中で最初に台湾に生産委託することを決めました。2006年以降、ハイエンドモデルはイタリアで作り、ミドルレンジ以下は台湾に委託することを発表し、A-Teamにスポンサーメンバーとして参画することになります。
https://lovecyclist.me/taiwanese-and-italian-bike-brands/ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。