Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part92
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Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/
※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part91
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1649691203/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638937955/
非公式サイト（仮）
BianchiはCycleuropeの親会社Grimaldi グリマルディが所有するブランド
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2010/03/post-9482.html 黒乗りでバーテープとかボトルケージをチェレステにしていて、最近はチェレステ部分を赤にしようかなとか考えていたけど、ここに貼られてるの見てチェレのままで行こうと思い直したわ >>927
高くないと思うけど
車もってないんですか？Ｗ >>951
明らかに持ってないし、乗ってないのはお前だけどなw 相手してもらってウキウキじゃねーかw
餌付けやめろって ニートCVたくさん貼られてるけど人によって色々違って面白いな >>931
やっぱこのカラーリングのinfinito cvがカーボン時代のビアンキの全モデルで一番美しいよな
当時買えなかったのが悔しいけど永遠に憧れのフレームだわ ニートって人気あるんだねぇ
オルトレ派が多いのかとおもてた >>962
ツイッターとかではオルトレが多いけど、以前からこのスレではなぜかインフィニートが異常に多い笑 オルトレとかリッシマとかはSNSで見飽きたから大事に乗ってるセンプレとかのが見たい 自分もかっこ悪くなったって言われる今年のInfinitoCVの黒買いました コロナ禍で、供給難の中
RP9はいつ入るか分からんと言われ
ドマーネは1年待ち、ターマックは無理とのことで、
店内に吊るしてあったxr4にした。
イザルコと2択だったが、チェレステの美しい
フレームに惹かれてxr4にしたが、乗ってよし
眺めて良し、今では最高の相棒です。
新型のアルテとcosmic Proチューブレスで
組んでもらったのが半年前、半年経っても
毎週末外で乗るのが楽しみで仕方ない。
色々言われてるが、ビアンキもいいよ SNSで写真載せた時にマウント取られない為には最低オルトレだろうけど現実的にはニートで良いわな
金が有り余ってるならともかくオルトレ以上はなかなかチャリ1台の値段として高すぎる >>969
チャリ程度の安い趣味しか無い奴だと、その程度でマウントとれるんかw
高級輸入車時計バイクの他にロードなんていくらでも居るんだけど Bianchiってのがだせぇんだよな
やっぱピナレロ！
性能ならヴェンジ一択 おっさんのSNSなんて誰も興味無い。
おそらく家族も興味無い。
マウントもくそもない。 >>969
そもそもマウントとるのはカスだから相手にしなくていい
カスに愛されたいなら別だけどねw >>968
おー、いいなー！
俺のオルトレXR3もDi2化しようかなぁ。 そろそろ1000だな。
みんな恒例のWe are the Vietnamを歌う準備はいいかな? >>969
ニートCVは完成車の105組が安売りされたせいで安く見えるだけで
まともに組んだらxr4 並みの値段になるよ >>976
テンション上がってきた
やはりBianchiスレと言えばベトナムよな 台湾を脱して賃金水準の高いイタリアでフレーム作ったら、お値段は… >>982
近年のは知らんけど、俺のオルトXR2013年モデルは思いっきりMADE IN TAIWANて書いてあるで。 イタリアブランドで本当にメイドインイタリーなのってコルナゴだけじゃない？
デローザはどうだったかな。 >>985
2005年にコルナゴがイタリアのブランドの中で最初に台湾に生産委託することを決めました。2006年以降、ハイエンドモデルはイタリアで作り、ミドルレンジ以下は台湾に委託することを発表し、A-Teamにスポンサーメンバーとして参画することになります。
https://lovecyclist.me/taiwanese-and-italian-bike-brands/ 少し前のスペシャリッシマのフレームには「made in italy」って書いてあるけど、最近はどうかね まあ、最近の台湾の技術力は凄いからなぁ。
ジャイアントやメリダももちろんだけど。 ドグマってフレーム自体は台湾で塗装だけじゃなかったっけ？
コルナゴはCとマスターはイタリア製 ぶっちゃけ製造の個人的な信頼性で言ったら
日本ドイツ>台湾アメリカ>>イタリア>中国ベトナム
って感じ
実情は知らん 日本製を謳ってる製品の大半が中華部品で構成されてると言う ロードのフレームで言えばカーボネックスは日本国内製造だろ さすがに>>993>>994は世間知らずすぎる。
君らAmazonで日本製を語る中華パチモンを安いからって買ってる層やん。 >>995
ヨネックスは新潟の長岡市で製造しとるね。
ことしグローエンドという、日本設計台湾製造の安モデルを出したけどね。
アンカーは台湾やね。 2018 最後のオルトレ3 リムモデルはイタリアだった このスレッドは１０００を超えました。
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