Wilier ウィリエールpart19
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今月から俺も、この紙製品みたいなブランド名の自転車オーナーか 100台限定につられそうだったけど、
ケーブルはみ出てて思い直した。
ガルダにする。 今日、受領して来た
グランツーリズモR-チーム・ディスク
105Di2載せ。車体色は赤、ややメタリックぽい
正直言うと、100台限定に釣られた
自分にとって電動変速は初になる
今まではアルミや鉄フレームばかりだったため、カーボンフレームも初
帰途、キッチンペーパーを切らしていたことを思い出し、
エリエール超給水キッチンタオルを買った
大きめのリュックにしておいて良かった
しかし未だ、電動変速の操作感には不慣れ >>115
買い物の話が出て、「買ったばなりなのに盗まれた」って話続くのかと思いヒヤヒヤした >>115
ええなあ 今度旅先でいい一枚が撮れたら見せておくれ ファッ!?
撮れたらって、難易度高いな
スマホとか携帯電話とか持ってないのだが…
インターネットをやるのは自作のデスクトップPC派でね モンテ4って105完成車だと8kgくらいらしいけどもしかして昨今の完成車で売ってるアルミロードでは最軽量なのかな? 今のところmonte4がアルミ最軽量だね
ウィリエール社はもっとウリにして良いところだけどmonte4自体話にも出さないよね
我が家ではレーゼロ履かせて通勤号として活躍中
「乗ってみな、飛ぶぞ」って位に出足と加速が良い おお〜!通勤用でモンテ4乗られてるのですね!
レーゼロ履かせたらあっという間に7kg台ですよね〜。
普段通勤用途のことですがヒルクライムはしたことありますか? >>122
素人の感想ですが、ヒルクライムこそこいつの得意分野かなと思ってます
筑波山と那須岳、三原山を登りました
フレームとフロントフォークまで硬くて力がロスなく伝わるからからなのか、楽に登れます
それだけ硬いので、路面の振動が手と尻にモロにきます
なので、サドルは柔らかめのものを使ってます あと、小回りが効かないのでカーブで外に膨らみがちです
こいつでダウンヒルは少し怖い
((( ;゚Д゚))) めっちゃ欲しくなるなぁ
通勤快速は十年前のエントリーロード使ってるからフレームセット買って105載せ替えようかな
ただカラーが白か黒しか無いんだよな >>125
俺もmonte4のフレームだけ買ってエントリーアルミロードから105乗せ替えたクチです
外したフレームから色々生えてきてそっちは買い物号になった Zero SLRがここ1ヶ月くらい踏み込んだ時にギシギシ泣くようになって、
BB締め直したり、クランク組み直したり、ステムからシートポストまで締め直しても泣き止まず。
ひょっとしてと思ってリアエンド見てみたらハンガーが手で動くほど緩んでた。
締め込んでやったらあっさり解決。こんなとこ緩むんだね。あースッキリした。 ,彡⌒ ミ
(´・ω・`)また毛の話してる
/ ヽ
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| | | | これから数日は雨の予報だから、自転車にサイコン設置したりとかの準備にあてる たまにはプントロッソ行って自転車に囲まれて癒されたい
そしていつも何かしら衝動買いする ロードはサイズ選びに迷ったら小さい方を選べとはよく聞くけど
さすがに170cmでXSは無理ですかねぇ?中古のGTR欲しいなあ… 普通ならSサイズだと思うけどステムやサドルを調整すればいけるのでは?
166cmでXS乗っているけど、元から付いていた90mmのステムだと手が遠すぎて70mmに変えた >>142
モンテグラッパのM乗ってますが正直大きく感じます。
XSが適正161-166cmでSが166-171cm、
諸々の調整で合わせられるなら本気で欲しいけど悩ましいところです… >>141
自分のはCento10だけど、身長170、サドル高69でSがピッタリ
XSだとちょっとキビシイと思うよ >>125
自分は70だけど10年前から健康目的で始めたんだけど、体が軽くなるとヒルクライムに興味が出てズイフト週3回で3年前にブロンズ取れたので満足した。今はシオンUでロングライドやグルメライドが楽しい。 innでWilierグッズ買えるようになってるな
長袖ジャージが安かったので思わず買ってしまった ELITEのサーモビドンのWilierカラーのやつ
前から欲しかったんだけどどこにも売ってなくて
早速2本ポチったぜw プントロッソの福袋、購入したことある方いますか?
人生初福袋を買ってみようと思うのですが、ジャージとかならサイズが心配 バイキンのWilier商品色々頼んだのに全部在庫切れの連絡来たわ 同じく在庫切れくらった
Wilierの商品ほとんど表示されなくなってるね そんなに需要あったんだな たんに数が少ないだけかもしれんが プントの福袋、買おうかな、どうしようかな
中身が見えないのは不安だよ
でも10万握りしめて行ってみたい そろそろZERO SLRって新型にならないのかね? IzoardとGTRって序列ではGTRが上?どっちもフルカーボンだしイマイチ違いがわからん オーバーホールしたらバイクが生まれ変わった
駆動系に抵抗なくスイスイ走れる
元はこの性能で、戻ってきたってことだよね
素人グリスアップでは限界があったか モンテ4のフレームセットを発売日に8万で購入したのだが、今同じフレームがどこも12~13万ってどういうことだ!? 国内じゃ取り扱いが少ないから目立ってないけど値上げしまくりだな
GTR 105 discですら363,000円か
カーボンフレームとしては普通だけど形がずっと変わってないのに魅力が劣る
やっぱウィリエール乗るならフィランテSLRカザフスタンカラー欲しいわ チェントウノNDRを形そのままでディスク専用にして軽くしたの出してくれ
上位モデルの変な機構は要らんのじゃ ZERO SLRリリース当時は最先端だったけど、何年経つんですかねぇ…… 軽量オールラウンダーの新型って言っても重量的にはもう限界だろうしもう少しエアロに振るくらいしかない
それならフィランテでよくねって感じだし
それよりはもっとゴリゴリのエアロロードがほしいマドンとかS5のような なんだかんだ欲しいのは美しいZERO SLRかな
名前の前に美しいという言葉をつけるのを忘れるな 【バカ医師】『反ワクはゴキブリ』⇒4回目接種逃亡
://egg.5ch.net/test/read.cgi/hosp/1673249044/l50
このブランドって特別仕様カラーが格別に格好良いけどレギュラーは微妙だよな・・・
もうすぐモデルチェンジだろうし・・・
それと高過ぎて・・・ >>174
100%を越えたひずみでフレームがパキーン!
値上がりした今のウィリエール車だと買わないかもしれない innのwilierグッズ在庫復活したから注文してみた
前回は全キャンセルくらったけど今回は果たして 149だが、>>177の為に俺は買わず様子見しよう フレームを新しいのに変えようと思ったのだが、型落ちフレーム見てると新品のフレームセットより旧型105完成車の方が安いのがちらほらあるのは何故なんだぜ? innから長袖ジャージと半袖ジャージ発送されたみたいやわ
送料込み15000円と少しでお得でした ティアグラで30万とかワロタ
しかも台数制限の限定とか終わってんな トレックエモンダALRが30万の時代だしな
ティアグラ47シリーズは評判は高いし
下手に高くなって11速ってのも微妙だろ 11速105なら上位との互換性があるけど、ティアグラはつぶしがきかない filanteの限定カラー格好良いけどそろそろモデルチェンジが気になる GTRteam リム黒を購入検討中だけど、デザインなんで以前よりダサく安っぽくなってんの…性能はいいけど、やすっぽダサくて躊躇する 黒フレームは差し色の使い方が何か変だよね
赤は実物見たけど中々に美しいぞ
今の白青フレーム新調したいです… ウィリエールって開発遅くね
その分新モデルを早々に買ったやつが楽しめるんだろうけど
トレンドに遅れてる気がして買うのを躊躇う >>190
そういうメーカーじゃないからな
スペシャでもサーベロでもどうぞ 1台目にGTRteamDISC105Di2納車しました! >>194
おめでとう
店の前で写真撮ってた人かな? 特定するつもりはなくて、むしろ逆
店長がブログに顔出しで写真あげてたから大丈夫なのかなーと心配している 納車しました警察が出るぞ
ワシのことだが、、
日本語は正しく使おうなホンマに >>195
写真は撮ってないので別の人かと思います! >>197
納車されましたですね...
失礼しました! >>200
良かった
て、ことは同日に全く同じのを買った人がいたんだな >>204
それ知ってどうすんの?
気持ちの悪いストーカーだな 自分もだが松戸方面のお店かな
そちらだと江戸川CRがホームコースだね >>206
千葉じゃないですが、wilierってそんなに取り扱い少ないんですか? wilier車置いてある店はあるが、好きなの選べない
遠くてもプントロッソ一択 >>163
円安の影響じゃね?とりあえず安く買えて良かったな
俺の初ロードはモンテ4だがすげー反応良いなコレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています