【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part64
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ラチェット音の動画見ると高いホイールでもシマノのは静音だった 雑談購入スレでアレックスリムは爆音て一括りにゆってた人居たけどローマ3が静音ならアレックスリム全部が爆音じゃないのね 今日はスーパーで、レトルト林を買った。
保存食品は全部食べ切ってからと決めたが、安さに負けた。
４食２５０円。 そりゃリムにスポークを取り付けたハブが音を出してるわけだからな。
リムではなくてハブで語るところだろう。 ハブというかフリーボディの性格
シマノフリーはだいたい静か 昔持ってたXTRのホイールはほとんど無音と言っていいレベル メジャーどころでは
カンパとフルクラムはそこそこ音が大きい気がするな。 じゃあ世の中にラチェット音が大きい
ホイールはないってことでお前ら気にしすぎだ。
下りも適度に漕いで音鳴らすなよ。
どうしても気になるのなら実車に向いてません。
Zwiftの専用システム検討してください クロスの音はそんなに気にしたことないな
ロードは静音の方がいいって思うけど ローマ3乗ってて思うのはラチェット音が多少なりしてくれた方が
後方から歩行者の脇をすり抜ける必要がある場合などに音が
警告音の代わりになってくれるので助かるということかな
ローマ3は静か過ぎて音がしないので歩行者の脇を追い抜かす場合などに神経を使う 俺はローマ2だから前歩いてる歩行者がビクッって反応するぐらいの爆音ですぐ気付いてくれて助かる
もちろん徐行のスピードで RXD3って少し前は5万円台で買えたのに今7万近く出さないと買えないんだな
円安どーにかならんのか こんなんで音大きいうちに入らん。
ハイトが高いはホイールなんてさらに大きいのはあるよね 昔のカンパはヒドい音したもんだがすっかり改善されたな >>871
Cスポーツクロスってフロントにサス付いてるのかこれ >>874
いったい何処を見てそう思ったのか書けトーヘンボク >>876
だからあの写真とスペックの何処をどう見ると
フロントにサスペンションが付いているように見えるのかって聞いてんだよタコ
メクラなのはテメーだろクズ 自分の愚かさに気付かないってのは幸せなことなのかな こんなとこに書き込んでいるのは全体のごく一部に過ぎないというのに
一部の話を全体に拡大解釈するバカ登場 少なくともおまえのいうところの拡大解釈してるやつばかりで、
トンデモなやつが降臨するたびに
このスレッドが一旦止まる。
それは拡大解釈なのではなく、ドン引きなんだよね。 バカ(アホ)と書き込んでる奴はこのスレからまず出ていくべきだな。
本スレッド885レスの中で27回バカと書いてある
=> 3.05%の出現率
"クロスバイクの雑談＆購入相談176"
305レスの中で2回バカと書いてある
=> 0.65%の出現率
つまり特定少数者が雰囲気を悪くしている。
クロスバイク乗りに多いであろう
初心者が安全や知識に謙虚なれなくて
指摘に逆ギレしたり、
指摘を、Bianchiのアンチと脊髄反射的に見做してバカだのと反論して
このスレを過疎らせたりがってのがいる。
えーそういう奴がいるんだと思ってる奴。お前だよ。 しかしラインナップが貧弱なメーカーのスレは過疎って仕方ないな チェレステって本当に人気あるの？
実は我慢して乗ってるんじゃないの？ おっさんのチェレステは無し無しの無しだな痛々しいから Bianchiを観戦スポーツで好きになった人からすると
年輩だろうがチェレステしか有り得んだろ。
ツールなどはチェレステなんだから。
で、CRでBianchiは散々チェレステ乗ってるのを見るから
若い人こそ黒とか乗るべきだよ。
検索エンジンのサジェストも黒、と出てくる。
つまりチェレステがありふれてて消去法で違う色となる。
若いのにチェレステ選ぶのは、
昔とりあえずルイヴィトンでモノクローム選ぶのと同じくらい
みんなと同じで定番じゃなきゃ嫌という
クラスタなんだと自認した方がいい。
そう言う人ってアンテナ低くて馬鹿にされてると思わないと。 たかが自転車の色程度のことで深読みしすぎ、勘ぐりすぎ
みんな各々好きな色の自転車に乗ったらいいよ
他人の自転車の色をとやかく言う様なクラスタはキチガイだと思って良い たかが色 されど色なんだよなあ
コロナ前に比べてクロスバイクって２〜３万は値上がって
ESCAPE R3ですら 最近ほぼ８万になったし
ティールとかいうチェレステみたいな色を出してる
服は毎日同じもの着るわけじゃないから 少し変わった色があってもいいけど
自転車は何台も所有しないし ３年同じもの使うと考えると色も迷う 個人的には最初チェレステ買ってすぐ飽きた
2代目のビアンキは黒にした >>896
ワイズとか「人気のチェレステ」って煽るけど
やっぱり黒は安定のカッコ良さだよね >>895
結局は自己満の世界なんだから好きな色に乗ったらいい
いちいち他人の乗ってる自転車の色を腐すヤカラなんぞ無視して構わん
俺も黒乗ってるけどだからといってチェレステや青に乗ってる人を見たところでなんとも思わない
あ、そういう色なんだなと思うだけ >>890
チェレステ乗らないならビアンキじゃなくて良いって友人は言ってたよ、俺はマットブラックだけど・・・ >>871
C-SPORTのサイズチャートを調べてみた
size 股下
43 〜75.9cm
47 76〜83cm
51 83.1〜89cm
55 89.1cm〜 size 股下
43 〜75.9cm
47 76〜83cm
51 83.1〜89cm
55 89.1〜95cm
59 95.1cm〜
股下の平均値からイタリア人基準？で身長を割り出すと
https://www.bianchiroadbikes.com/size-chart.html
https://www.crankcho.com/height_j.html
size ｲﾀﾘｱ人 日本人平均
43 160cm 164.0cm
47 170cm 174.0cm
51 180cm 184.9cm
55 190cm
59 200cm 175cmだけど通販でcsport2のサイズ迷った挙げ句47買って正解だったわ
51だったらたぶんシートポスト10cm出なかったと思う 流石に出るだろ
同じ身長股下長いから55だけど10センチ出とるぞ サイズ43はもう見た目からして違うんだよな
え？なにこのちっこい自転車ｗってなるから小さい人でも買うもんじゃない ローマ乗ってる奴見るとなんか勿体無く感じる
チェレステ気に入ったならいいんだろうけど ここで語られているフレームのサイズの基準は、
トップチューブ(水平で長いところ)のサイズと、
シートチューブ(シートポストを挿す)が混同されている。
トップチューブなら脚長さんや175cm以上なら
550mm以上になってくるけど
シートチューブなら500mmってところ。
でもロードバイク寄りのジオメトリでこうだから
アップライト気味(上半身が起きること)なら、
シートチューブはそのままに、
トップチューブは530とか普通にある。
ロードは全長が長めでそれが
身体の適正サイズの限界に関係するのでトップチューブ、
クロスはシートチューブで語ることが多いが、
それもメーカーにもよる。
クロスバイクでも
スローピング(トップチューブが傾斜ついていて低身長向き)の場合は、
シートチューブが短いよね。
その時にシートチューブで語っても意味がなく
トップチューブで語る。 HPにジオメトリの表あるんだから間違えるアホなんかおらんやろ ワイズでしばらく残ってたローマ2やっと売れたみたいだな
1ヶ月以上在庫状態だった 街乗りだと路面が悪いところも多いからローマ3からC-Sport2に乗り換えを考えてるんだけど、
38Cだと漕ぎ出しの重さとかかなり増えるかな
最近のクロスは年々タイヤ太くなってる印象あるけど、38Cは太すぎるのではないかと躊躇してしまう >>914
たぶんｃスポ38ｃ車に乗り換えて後悔は少ないんじゃないかな
歩道のギャップなんかの走破性や乗り心地はかなり向上するし
むろんご指摘のとおり、加速や塗装路登りは若干不得手になるが
太さ細さのメリットデメリットはトレードオフだね
あるいは、ローマのままでタイヤだけ太くするのを試してみては？
今は28～30あたりならたとえば34～36cあたりに >>914
915に同意。古いcs2乗ってるけど35cくらい履けるならローマに35c履いた方が懐も今後も絶対お得。 cスポのジオメトリ見る限りモッサリすると思う
ローマに太タイヤ履かせるほうがいいよ
そもそもフルアルミならどれも同じ ワシみたいにローマとCスポの二台持ちになれば万事解決 >>915-917
なるほど。ローマのタイヤを太くするという手もあるんですね
もう5年くらい乗っててあちこちガタが来てるので悩みどころですが、
買い替える前にパンクしたら考えてみます。
古いVブレーキモデルなんでつかないかもしれないけど、
タイヤ交換は自転車屋に持ってくので相談かなあ >>919
ローマって28c標準？28c標準なら32cまでならカンチブレーキじゃなけりゃ履けるっしょ。32cでも街中なら段差等かなり楽になる ローマ3の2021モデル乗ってるけどタイヤは細すぎて確かに乗り心地は良くないよ
28Cは運動性能は高いかもしれないけど町中ユースだとゴツゴツしてて突き上げがすごい
たまに空気圧が下がってる時に乗ると乗り心地はよく感じるけどパンクが怖くてヒヤヒヤする
規定圧まで空気入れるとゴツゴツ感がすごい 38Cだって規定値なら別に乗り心地良くないよ、圧低くすればガラっと変わるけど
乗り心地重要視するならMTBにするのが一番いいんじゃねって思う >>920
28cです。元が28cなので、最初は32cくらいの方が無難そうですね >>921
空気圧が下がってるのに気づくとヒヤヒヤするよね
それも不満点の一つ
路面がきれいなところではさっと加速できてスーッと転がるから気持ちいいんだけど、
舗装の継ぎ目が汚かったりすると乗り心地が悪いのよね 上に出てるアメリカのホームページにあるC SPORTS CROSSってフロントサス付きのやつ日本で売らないのかな C Sport Crossのことかな。アメリカではラインナップには出てこなくて、インターナショナルとかヨーロッパで出てくるね
他にも日本で売ってないの多いよね
C Sportは海外でもあるけど、1と2に別れてないけど日本のはどっち相当なんだろう
ディスクブレーキだからC Sport2がインターナショナル版相当なのかな 5年でガタが来てるってどんな状態なんだろう。消耗品変えたり自分でメンテできないのなら店に整備に出せば見違えると思うが。
錆びやすいパーツとか付いてるんだっけ。 2020のローマ3だけどあと3年でボロボロになる未来は全然見えんわ
チェーンもピカピカだしブレーキパッドも問題なし
タイヤが減る未来位か 2016cs2乗ってるけど転けた傷と倒された傷は当然あるけど消耗品交換してるから完調。普通のチャリ乗りはチェーン、クランク、ブレーキサビさせるんでは？俺からすると愛が足りないから自転車を大切に乗るのが先だね。 今乗ってるローマが気に入らなかったり新車が欲しくて買い替えるのなら仕方ないけど、フレーム活かして新車買う予算をそのままパーツ代にまわしたら結構良くなるんじゃないかとも思った。予算浮いたら焼肉でも行ったらいいし。 焼肉を贅沢な食事だとか思う、物知らねーカスか
くだらね。 何でこんな心の腐った書き込みあるんだろう。ある意味可哀想 飯食いに行く、くらいのつもりで「焼肉でも行ったらいい」って書いたら
焼肉を贅沢だと思ってるなんて物知らないカスだな、と言われる
焼肉が贅沢だなんて一言も書いてないのにな
ド底辺が恨み節ったっぷりで書き込んでて笑うわ 文章を理解できないですぐに噛みつく
完全にアスぺやん ヘ( `Д)ﾉ ﾓｰｺﾈｰﾖ ｳﾜｧｧｧﾝ!!
≡ （ ┐ノ
:。; ／ >>926
２０１５年頃？までは日本でもラインナップにあったよ
売れ残りを在庫処分してるのも度々みかけたしイマイチだったのかと せっかく面白いの投入しても長くは続けないよねぇ
ニローネのフラットバーもすぐやめちゃったし
ハードテイルはマグマ、フラバはローマとバッティングするし
そっち乗ってくれがあるのかもだが ワイもローマはフラバやんけこれって思うけどクロスってなっててモヤる 50歳前後のオッサンがCスポーツ2チェレステ乗ってたけどやっぱ壊滅的に似合わないな
何でそれ買った？って感じが凄い >>946
まさに俺がそうだけど。好きな物に乗ってるだけで迷惑かけてる訳じゃない。世の中本当殺伐としてるよね。何でもかんでもクレームいれる輩と同じ 他人の乗ってる自転車の色が似合ってるとか似合ってないとか
どーでもいい事に因縁付けて絡んでくるとか異常者だよな
オレは55で黒のローマ3乗ってるけど他人の自転車の色なんて気にしたことないし
他人にいちいち似合ってる似合ってないとか決められたくないわ大きなお世話だ 自分を客観視出来なくて痛々しいファッションしてるオヤジみたいもんだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
