折り畳み&小径車総合スレ 178
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荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね!
※身体能力チェックと自転車文化はスルー 何処の誰とも知らんツール・ド・名無しが自転車の他にどんな趣味持ってようがマジで何の興味も無いし
だから俺は自転車なんかに金かけられんと主張されても、そうですか、だから何?、としか。
流れ無視して意味不明な自己アピールする奴って何なの。
>>843
どう考えてもOXのガゼル。 というか四輪や自動二輪の人が自転車やり始めたら高確率で自転車を下に見たような発言するよね。
しょせんは自転車だし。とかね。
自転車だけやってるお前らと違って俺は、みたいな。
本人は自転車に関してはあまり力を入れてないので、アウェイ感からそういう発言に行くという心理か。
しかし、この場の皆が自転車だけの人と勝手に決めつけてるのかねえ。
ここは自転車の専門板だから自転車の話ばかりするのは当たり前でしょ。 >>845
多趣味のバカ・・・いろんなもの買って手を出すけど自分の落ち着ける場所なくて中途半端でかわいそう・・・ストレスが原因 車の免許なんか皆持ってるし田舎では車無いと生活できないし
ここはそんな中で車ではなく自転車を趣味にしてる人ばっかなんやで
どっちかしか乗らないなんてのは若造なんだろう >>830
確かにね
特に今コロナで金使わなかった分を自転車に回したと思えば大した額ではない…はず >>856
一応折り畳めるよ
YouTubeに外国人のバイヤーっぽいおっさんが実演してる動画があった筈 >>856
OXエンジニアリングのガゼルは折り畳み出来ない。
折り畳めるガゼルはこれですね。
https://youtu.be/dzowpQ7Zpzo >>853
どの趣味でも好きなモノを語り合える仲間が居ないんだろうさ 金額の多寡で語る個別を一般化するどちらも意味がない何がしたいんだバカなのか? そんな事より聞いてくれ
Tyrell csiにkitt designのTri spoke
めちゃめちゃ似合うと思わんか? 動画残ってなかった
たたむと言ってもタルタルとかと同じで、後ろをスイングさせてホイール外す感じだけどね
https://i.imgur.com/R9lSGgR.jpg >>845
リア充アピールがあまりに必死すぎだよw
ホラだって自分で告白してるみたいなもん >>817
探検癖のある白人引き合いに出して勝ち誇られてもな
峠攻めは西チベット目指してないし、荒川遡上はナイルの源流探しじゃない
で貴方はナニ人なんだ? 崇拝者は軽蔑されるって知ってるか? 趣味でマウントしたがる時点でマウントが目的であり趣味ですって自白してるじゃないか >>865
10万ぽっちが趣味に出せない時点で
リアルが充実してるとは言い難いと思う 何であれ文化なんてのは黙って体現すりゃしまいだよ
ましてや道具だぜ? 奈良の大仏じゃあるまいにそんなもの拝んでどうするw っだからそうやって人に要求ばっかしてんのが非文化的行為だっつってんだよ南瓜頭
ハロウィンにゃまだはやいだろーがw 俺もロードやシクロクロスは消耗品と割り切って安いのばかり乗り継いでるけど
折り畳みは乗る頻度が少ないしモデルチェンジサイクルも長いから盆栽化してる ロードバイクは「スポーツギア」と言えるけど
小径車は、そんなんじゃないよな
「コレクション」と呼ぶのが一番近いかな
だから現行車である必要は全然無い。 乗る頻度低いと経年劣化が当然あるわけで価格高いのは買いづらいな
マニアならそんなの関係ないんだろうけど ぼくはむしろ逆でロードが盆栽化してる
部屋に飾ってるから経年劣化はしてないね
エアロハンドルに変えてカーボンホイール履かせたら
普段着スニーカーにリュック姿で気軽に乗れなくなっちゃった
盆栽だけどサイクリングイベントに参加するときに乗る予定
車道の真ん中思いっきり走るならロードが楽しいと思う と言うか、速度域が全然違うし、標高も違うだろ。
ロードとミニベロは両立可能な位、どちらもどちらを満たせない。 >>871
そうだよな!食い物なんて栄誉さえ採れたら味や見た目はどうでもいいよな! >>885
どうせピント外れならもう少し気の利いた奴を頼む
単純な二分法 そこが非文化的だっての 鈍感にも程があるだろ W 車に置き換えるとGRヤリスがロード、ヤリスがクロスとすればミニベロは軽自動車やろ
GRヤリスと軽自動車比べたら失笑もんだわ 軽自動車にもNワンみたいなのからアルトワークスみたいなのまであるからねー。
カートコースみたいなとこ走らせるとアルトワークス速いよ。 >>835
ちょうどInsta360 ONE X2買って
ヘルメットに取り付けて撮影しているけど、自転車車載との相性がよくてなかなか楽しい
前世代機は音質悪かったけど現行機はそれも改善されて不満なし でもそんなもの軽自動車のNBOXとかより安いじゃん?
ベンツのGLC43AMG乗ってるけど自転車でいえばどのランクなんだろ?
バイクでホンダの1000RR 2020年式乗ってるけどどのランクなんだろ?
でもここでは多趣味=馬鹿みたいだけどな
ほんとにそうだろうか?極めるとかより持てる買えることに意味はないのか? インスタ360の消える自撮り棒がおもろいね
後から360度景色を見返せるのいいよな インスタ360は本当に面白い。
ミニベロの世界が拡がる。 >>893
そうだね、ヘルメットの上につけても自転車の上を飛んでるドローンから撮影している感じの映像になって面白い
GoProと違って全周囲見渡せるので後から色々見返せて楽しいし
撮影方向を気にしなくて放置しとけるのも楽ちん
動画サイズが大きいから保管庫代わりにYoutubeにアップしてるけど
Youtubeの再生画面でも360度好きな方向に動かせて便利 >>892
文章が読解できないとコミュニケーションとれなくて大変ですね
もう少し日本語を勉強した方がいいですよ >>896
コミュ取れてなかろうとお前より稼いでて幸せだから充分だよ? インスタ360は撮ってる人は面白いのだろうけど
正直言って見てる方は退屈だ うん?配信動画とかのことかな
動画に限らず他人に見せるコンテンツはセンスいるよね
自分はセンス無いんでなるべく爽快感のあるシーンだけ繋いで合いそうなBGM付けて公開してる
俺の貧脚では登りは糞だるいから全面カットw なんか多方向に凄いな こういう時の決め台詞…
ナニ言っとるんだバカモン!!! 立漕ぎせい!!! だったか?
ベンツの立漕ぎってどうやるんだ??? Youtubeの360度動画はどれも伸びてないね
万人に見せる動画として作るなら360度動画が不向きだな まあ事実に対して明らかに誤ったことに対して指摘するならともかく
人の趣味に対する価値観にケチつけるのは野暮ってもんだわ 常識の範囲かつお互い様ならね 一方的に賛同を迫られても正直困る >>892
チャリしか誇れる物がないチャリカスが発狂して鬱陶しいので
あまり煽らないでくれよなwww 涙吹けよホラ吹き10万円君
ご自慢の軽自動車でも磨いてろカス 結局このカスはこの類いなんだよね
852 ツール・ド・名無しさん sage 2021/09/26(日) 17:52:08.89 ID:6KUkRfqq
というか四輪や自動二輪の人が自転車やり始めたら高確率で自転車を下に見たような発言するよね。
しょせんは自転車だし。とかね。
自転車だけやってるお前らと違って俺は、みたいな。
本人は自転車に関してはあまり力を入れてないので、アウェイ感からそういう発言に行くという心理か。
しかし、この場の皆が自転車だけの人と勝手に決めつけてるのかねえ。
ここは自転車の専門板だから自転車の話ばかりするのは当たり前でしょ。 くだらないお門違いのプライドがあるんだろな
自転車専門の趣味の掲示板にやってきた
周りは自分より詳しい自分より高い自転車に乗ってるのを知った
自分の中じゃ自転車はクルマやオートバイより格下の存在
そんな下等種どもが自分より格上面してるのがムカつく
だからクルマやオートバイの金額を持ち出してマウント
ほんとうに間抜けなピエロだね、コイツ ほーら、自転車しかない惨めな人生の
チャリカスが湧いて来ちゃったよwww 即レスしてるから完全に図星なんだろうな嘲笑える
ミニベロのイベントとかに行ってチャリカス!とかチャリごとき軽より安いだろバーカ!とか
独りで喚いてればいいのに笑 しばらく粘着してくるねコイツ
まあその度に頭をピコピコハンマーで叩いてやるから
叩かれたらブキャッ!とか不様な悲鳴上げるから楽しい笑 まぁ、いじめるのは良くないと思うのだが、自業自得だな >>883
経年劣化っていうのは一切乗らず部屋に飾ったような状態でも起こることを言うんだぞ? Insta360で自転車動画撮るならヘルメットに付ける人が多いのかな
つべにリュックに付けてる人もいたけどリュック背負わないし角生やすの抵抗あるし
面白そうだけど上手い運用方法を思いつかない B4Cの動画で見てみたけど、アレバッテリー持ちや記録時間の面で使いにくそうだな これいいね!日本で売ってくれ。
https://item.m.jd.com/product/11274237799.html?cover=jfs/t3151/17/7764702058/241169/579c0bea/58bb6361Nd7a35f09.jpg&pps=reclike.FO4O605:FOFODO13O6:FOFO8O28O5FOEO2180FFO17O29FFF37677C53CD03E347E579&ptag=&sceneval=2&jxsid=16327908811800315990&_fd=jdm&scene=4 自転車で使うならone x2じゃねーの
知らんけど >>923
デザインや色がロボットアニメとか好きなアニヲタが乗りそうな感じ >>923
日本円だと84000円になるけど良いのか? >>923
同系車の尼評価が割と厳しめ
玄人向きはともかくスタンド付かないかもは使い辛そう 人民元も通過記号は¥だからなー。
1元=17〜18円くらいだっけ。 ディスクブレーキ仕様で重たくなってしまってゴミ化したヤーツ >>934
これですね。10kg以下の 20インチ 、
油圧式ブレーキ、やっぱいいですね。 リムブレーキは、雨に濡れったら、黒い汁がめっちゃ飛び散って、ズボンや鞄を汚してしまう、しかも洗っても落ちない。
ディスクブレーキはそういう事が一切なく、さらにリムもキレキレ、手で触っても黒くならない。 ディスクバッドも飛び散るぞ
膝からすね辺りが黒ずむ
ボトムスは黒を選ぼう リムは綺麗だけど、パッド周り黒々するよね
あと油断してローターに触れたらズボン汚れた
ハブも微妙に汚い 自転車は家電製品では無いので、うっかり間違えないようにネ?
「自転車は自由!!!」
自由にパーツを構成し、自由に組み上げる。
だから一番重要なのは、使い方や用途、
それに対して、必要な機能を構成する。
#家電製品のようにフルハイビジョン液晶HDD+ブルーレイとかそういうんじゃ無いから。
新機能出ても無理に買う必要無いし。 五輪ロードレースはリムブレーキ派が上位にきたんだよな
ディスクブレーキ駄目じゃん リムブレーキとディスクブレーキのよいとこ取をしよう。名づけてリスクブレー…あれ? eeブレーキ使いたいんだよなあ
結構高いから中々手が出ないけど
ケーンクリークに買収される前のeeサイクルワークスの頃から憧れのパーツ
あの頃は少量生産だから今よりもっと高かった >>945
乗り慣れた昔の機材をつかってたのか、重量の選択か >>946
ハブじゃなくリムマウントのディスクブレーキなら既にある
リムとブレーキローターがほぼ同径のリムオンディスクブレーキ
http://imgur.com/S2q5bOv.jpg 五輪コースは登りは厳しいが下りは日本の道路らしい局率の大きなコーナーばかりでブレーキ能力差の出ないコース
ツールに出てくるようなつづら折り連続のダウンヒルなんか無かったでしょ
ストラバ見ればわかるが富士の下りなんか100キロ以上でかっ飛んでるよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。