★★☆自転車ダイエット☆★★184kg
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3800kcal摂取ぐらいか。200kmぐらい走れば無問題だな。 173/58なのですが昔いつも履いていたチノパンが履けなくなってヴァーム+クロスバイク(ESCAPE RX3サイコン付き)で
ダイエットを始めたのですが何キロ走ったら何グラム痩せるとか指標とか有ったりしますか?
有ったら是非参考にしたいです 150kmを平均26km/h、400kcal程度補給で400g痩せる感じ >>249
レスありがとうございます
クロスで150qとかちょっと無理ですね クロスで平均26kmとか無理
巡航ならまだわかるけど
そんなんやれるならダイエット必要ないやつだわ シングルギアのママチャリで120kmとか走ってたから平気やで とりあえず時速20-26km/hで100qで2000kcal消費くらいに考えておけばいんじゃね?
んで、脂肪が7200kcalだから360qで1s痩せるはず
実際には脂肪がすべてエネルギーとして消費されるわけじゃないし
基礎代謝や摂取カロリーを考慮しないとダメだけどね >>254
解りました
>>255
では何メートル登ったら何グラムでお願いします
しかし酷い話ですがピッカピカのメーカもののクロスを買ったのにずっとカーボンロードバイクが欲しい欲しい病なんですよスレチですが
40q超えるならとヒルクライムが頻発するならカーボンロードが欲しいです ロード買えるなら買った方がいい
そしてビンディングペダルは必須 俺は28cに履き替えてフォークをリジットにしたMTBで1泊2日300km獲得標高4000mとか走ってるから先にクロス使ってやれよと思う >>257
ビンディングペダルを使った経験が無いのですが
「ダイエット効果」と「ペダリングの効率」のどちらの意味でしょうか? 40kmとか短いしヒルクラならクロスでも十分な気がする
クランクとかタイヤ変えたら? >>260
アルミロードに手を出して生半可なパーツ交換でトラブル続出で改造には懲りてまして…
メンテフリーのメーカもののクロスに乗り換えたのはそう言う事情も在りまして
で確かに欲しい欲しいだけならメーカーものならビアンキのスプリントのリムブレーキの方でホイールを中華ハイトリムかフルクラムのハイトリムにしようかと
妄想はしています… >>259
スポーツバイクのペダルは踏むじゃなくて回すものなんで
高出力を長い時間楽に出せるという意味では、ダイエットに叶ってるけど 迷ったら買っておく方がいい
あとトラブルは命に関わることもあるから、自信が無いなら最低限のメンテだけにしておいた方がいいと思う 食事管理はしっかりできてるのかね?そこができてなかったら100km走ろうが200km走ろうが痩せないよ 俺みたいに一日で300q走っても肥ったてのあるからな ロングライドに出発前は腹ごしらえしとかないとバテる。途中でカレーとかラーメン屋寄るとベター 消化すんのしんどいもの食ったら走りに影響でない?
正直、休憩もメンドいからあんまりせんわ 2時間走ると足が攣りそうになるわ
休憩無しとか凄いな 2時間で攣るは逆に凄いな
クリートの位置がおかしいとか? 平均26km/hのダイエットとは無関係のガチ勢はお帰り下さい 20km/hもキツくないか
ルート次第なのかもしれんが俺はなんだかんだで結局17km/hぐらいだわ
巡行なら20は余裕だけど >>256
カーボンロードはピンキリだから100万出さないと意味ないぞ 富良野とか北海道の僻地なら平均30いきそう
信号無いとこで気持ちよく走れる奴は羨ましい 激坂は押して歩いたりしてるから、サイコン表示の平均速度は惨々たるものだ… >>276
そのサンプリングはガチ勢を除いたダイエッターの母数ですか?
そうじゃないなら貴方はスレチですね
いわゆるルールも空気も読めないアスペ 平均とか走る道次第なのにマウンティングするって初心者やろ
優しい気持ちで多めに見てやってくれや あんまりこのアスペを追いこんだらあかんぞ
自殺したらこのスレがマスコミに晒されてしまうん 方法で論破されたらそもそものスタート状態でdisってくる
スレチがわからないアスペやなー
脳の障害はダイエットみたいに自力で解決できないから大変だね 時期的に最後のもうひと絞りしてるガチ勢も普通にいるだろ
彼らは除脂肪テクニックにも詳しいし
追い出すべきではないだろう サイクリングロードだけなら30Km/hは余裕でしょ
市街地入ると駄々下りだけど >>280
富良野とか美瑛とか丘陵地帯だからそこそこアップダウンあるぞ 北海道のアップダウンって登り100km下り100kmとかそんなイメージ >>256
モチベーションアップになるからロード購入は否定しないけど40km以上とかのレベルならクロスで十分だと思う >>261
エスケープをメンテフリーとか言ってる時点でロードとか勘違いしてないか?
ロードバイクはメンテナンス必須だし
エスケープこそメンテナンスやカスタムが楽しいバイクなのに 一桁まで減らせたけど、維持するのが難しい
いつもより多めの食事を1食すると、1日で2kg・2%ぐらいは直ぐに増えてしまう そもそもめちゃくちゃ平均的なホビーライダーをガチ勢と呼ぶのが… >>263
ペダリングは円運動ではなく、脚の質量の上下運動
「ペダルは丸く回す」という固定観念はすぐさま捨てよ、引き足なんてするな
あの竹谷賢二さんがそう言ってるけどな >>305
起きてる現象をどう言い表すかの違いなんだよなぁ
効率よくこげてる状態をペダルが回ってるとイメージするか上下運動とイメージするか違いでしょ 竹谷賢二でググッたら、回すペダリングの話が大量に出てきてワロタ ヤマメみたいな変なのかと思ったら、MTBのキャリアの人の割にちゃんとしたペダリング教えてるっぽい >>296
わかる。一桁維持はまじで難しい。一時期8%台維持に拘ってたけどキツかったわ。
今は適度なカロリー管理と運動で10〜11%台維持してるんだけどQOLが圧倒的に上がったよ。 >>309
MTBのほうがペダリングはうるさいんやで >>311
バイクコントロールについては判るけど、ペダリングに関してはトラック競技の足元にも及ばんぞ 去年の夏に5kg痩せたんだけど
乗ってさらにカロリーも制限してたら見事に禿げ上がった
冬に体重維持のペースでカロリー取ってたらそこそこ髪が回復してきた
ダイエットって禿げるのな ただMTBのペダリングは効率とはちょっと違うんだよな
滑らないように漕ぐというかなんというか うん、MTBのペダリングはトルク変動が出ないようにするのが主眼だよね。
なのでより引き足が重要になる気がする。 スクワットをしましょう
パンパンにパンプしたらウオーミングアップ完了です。
まず初めは自分の体重の5倍から始めまして 勇気づけられた
痩せるために自転車に乗っているわけではない
2人の太った女性サイクリストの話
https://blog.cbnanashi.net/2021/04/16613 >>318
痩せる気ないなら来んなよ
デブ専用スレあるし、あるがままに生きろ
こっち来て迷惑かけんな バナナ食い終わった
今からvo2max インターバルだ >>318
そこcbnanashi.comのパクリアフィサイトじゃなかったっけ >>324
厚切りでも面積小さいからグラムは一緒じゃないのか? 4キロ先のコンビニまでポテチ買いに田んぼ道走ってくるー 自衛隊がサブマンシンガンを腕に抱えてランニングしてるけど
あれやるとマジでムキムキなるよ
すごいきつい 自転車担いでないけど砂浜ランニングとか5分でやめた負荷高すぎた >>277
巡行じゃなく巡航な。しかも意味全く違うし
恥ずかしいから知ったかやめれ 机上の話はどうでもいい、
まずは走ろうぜ、一月で1000kmでいい
結果が証拠、現実で語ろう みんな月50時間とか月1500kmとか乗ったうえで話してるに決まってるやろ みんな頑張ってるな
仕事前のローラー練で吐きそうや >>338
仕事前にローラー練とかお前が一番頑張ってるわ。すげえよ 癌患者がなんで痩せてるか考えたらヒントがある。
食欲あってもえずいて飯食えない。
ようは我々は食べ過ぎてる。 あと癌細胞がえらくカロリー消費してるから、抗がん剤で腸が弱るからという理由もある 昔、痩身目的でサナダムシを飼うという方法があったが、今はがんを移植かね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています