【固定】ピストを語るスレ ブレーキ75個【街乗り】
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固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。
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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ74個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600443257/ 一番恥ずかしいのはパシュートフレームなのにハンドルが高いってやつ。 いまメルカリにあるキャノンデール
見たことないフレームだがこれはアリなの?
リーダー、チネリのほうがイケてるの? >>69
ドロップハンドルはそんな事しないよ
DQNがしたんだろう リーダーのハイエンドモデルは本国だと定価489ドルなんだな パシュートフレームに深いドロップ
でもサドルはフレームピッタリでハンドルも高い奴。 >>67
この伝説のメッセンジャーさんは
なんでこんな意味不明なハンドルにしてるの?
あとピスト乗りのフロントだけディープって感性も良くわからない。
https://gamp.ameblo.jp/wafu1932/entry-11896906679.html >>73
多分親がエンドキャップなしのドロップバーで内臓突き刺されたに違いない >>78
BH用じゃないブレーキレバーでちゃんとブレーキの機能が作動しないな
物凄くクイックに出来たら可能かもしれないけど 長めのステム使ってるのにハンドルを
手前に継ぎ足すのが謎、ハンドルの
剛性落ちて重量が増えるだけ。
ガチで速い人みたいだからよけいわからない。 フィジカルに恵まれてる人は素で速いから重量がどうとか細かい事は気にしないんだよ。 マグネシューム合金のバトンホイール前後でも問題ないか >>71
フレームも今となってはレアだろうし
各種カスタムもセンスが良いことは間違いないが
オッサンは無理だろな >>78
フロントしか買う金が無いんだよw
俺の事だけどな >>86
フィジカルだけで速いってのは単に回りに速い人がいないってだけでしょ。
一般参加のヒルクライムでも上位入賞者はクィックについてるタケノコバネをわざわざはずしてるけどあれ4個で1円玉ひとつ位の重さ、
ツールに出てる選手が肩の部分いじったりしてる時があるけどあれ服のシワをいじって空気抵抗が少なくなる形にしてるんだよ。 >>86
片方はくならリアだけ思うんだが
ピストショップの写真とかもフロント
だけなんだよなあ。 >>86
この人はうまくバック踏めるだろうから制動力とか気にしないと思う、ブレーキはポリ対策で実際はノーブレーキって話もあるし。 >>90
バトンは振れたら直せないから酷使されるリアには使わないとかなんとか フロントだけディープとかバトンにしてるのは流行当時入手しやすかったロード用をピストに付けてたからその名残だね。フロントはそのまま流用出来てたから。 ピストのストリートでの速さってフィジカル意外にも交通状況の読み方とか信号パスするタイミングとか色々あるから面白い うちの通勤経路じゃいくら早く走っても信号に阻まれるからトータルでママチャリと変わらなかったりするw ゆっくり走れば停まらずに済むタイミングの区間があるって気づかない人いるね。
で、交差点で抜かれる度に頭に血が昇る。 >>103
ゆっくり走って楽しいの?
Caが不足してるんでしょう カルシウムの摂取不足がイライラを誘発してるなんて信じてる人って結構居るんだな ピスト乗りはじめて初めての冬迎えるんだけどアウターってどの程度必要?
今まで使ってたダウンじゃ暑すぎるだろうと思うんだけど
皆さんどんな感じですか? ダウンじゃ暑すぎるし汗かいて逆に冷える
自転車の防寒対策は割と難しい ゴア入ってるやつ着て中で調節すればいいんじゃね
ecwcsとかでいいんじゃね アウターはソフトシェルジャケット、中は適当に綿のシャツ等
あと腹の防寒には腹巻が最高、オッサンくさいけど 真冬でもフリースとウィンドブレーカーだけ
ウィンドブレーカーの下でフリースが空気の層を作るから意外と冷えない 重ね着で調整がベスト
走り始め寒いくらいじゃないと意外と汗で蒸れる フリースにベンチレーション付のマウンテンパーカー
寒さは手と首しっかりしとけば案外いける 男なら
アウターはノースのマンライで中はロンTで充分。 固定だとカーブ曲がる時内側のペダル擦らないか?
それかスピード落として大回り? >>119
スピードを落とさないで走ってるの?
君のヘッドパーツは固着してハンドルを切れないの? >>119
大回りしたらさらに車に邪魔者扱いされるぞ
ハンドルを切ってるの曲がるんだよ 便乗質問です。
交差点で路肩を車の左側をすり抜けてから止まる時、狭いからミッドスキッドはできませんよね。
まぁ先を読んで事前に減速、ショートスキッドで止まれって言われるのは承知の上なんですけど、まだスピードが落とし切れてなかったらどうしてます?
無難にリムブレーキ、もしくは後輪を片足のシューズのソールで抑えるの二つは想像つくんですが、他に止まり方ってありますか? そんな事5chで聞くような鈍臭い奴はすぐ事故って降りる >>120-121
減速やハンドルを切るのは前提だが・・・
ペダルが下死点に来た時ちょっと寝かせてると擦るから慣れないと怖いなと言いたかった。 左折するときに予備動作で右に膨らんだら車にクラクション鳴らされたんで
取り敢えずメンチ切っておいたんですがまるで私に落ち度があるようなクラクションで
思い出すたびに腹が立ちます… >>123
ショートで止まれないようなスピードで脇をすり抜けない。
これで解決 >>119
bbハイト低くない?
それならそもそものんびり走る用のフレームだから車体倒して曲がる事自体ナンセンス >>71
見てきたけどガッチガチのカスタムされてるね
リーダー乗ってるキッズ達はこんなカスタムを参考にすべき >>127
先手必勝
危険を察知したら「危ねえだろおおおお!」って絶叫して相手をフリーズさせればいい >>131
自己レス、後ろから鳴らされたんじゃ先手もクソもなかった
まあその場で抗議しといたほうがスッキリする 運動不足解消にって買った自転車がピストなんだか全く乗ってない。
他の自転車とかエアロバイク買うのも悔しいから中華の3本ローラー台買おうと思うんだけど、
ピストでローラー台ってどうなの?
シングルフリーに変更してローラー台にするべき? >>123
狭くて危ない冒険しないで無難にブレーキを使おう ロングエッジって自転車屋のオリジナル商品ってどうなんだろ?
誰か買ったひといたりしないか?
ホイール安くて良さげな気が‥ >>127
落ち度あるんじゃないの?
車の進行路に侵入したんだから。 >>137
競輪選手がやってるから問題ないでしょ
なんで態々中華の3本ローラーなん >>127
どんだけ膨らんだんだ?(3-5cm?) >>127
ひょっこり男の同類だと思われたんだろ
お前顔も似てるもんな >>140
店員さん、宣伝おつ
詳細が書いてないのになんで良さげか分からん >>140
結構、プレミアム価格とかで販売してるな >>140
このスペックなら俺はアリエクかヤフオクの
中華ホイール買うか、中古の高級ホイール買ってOHして使うかな。どうしてもこのデザインがいいなら買えばいいんじゃね?
カーボン中華ディープ五万で前後揃うし^_^
ハブはノバテックだしな。 メッセンジャーなんてまだいるんだ
誰が利用するんだ ブロのスタッフの中に嫁子いる人見るけど、自分達で組んだノーブレピストに轢かれたら何て思うんだろうね >>127
人気者だなおいw
予備動作とかありえないからな
左折時に右に振る行為は「煽りハンドル」
2輪も4輪も左折は小回りだ覚えとけ >>151
それ
だいたい世の中法に触れなければ、
って言うのは大抵は家族を持つことで
分かる時がきたり制限される。
いい年こいて独身って言うのは
人生の落ちこぼれであり犯罪である ww >>155
家族を持ってもわからない人がニュースで出てるよな 公道でノーブレトリック動画上げてる店があるって本当ですか?
しかもleaderbikesのパチモン売っていると聞きました 公園は歩道、公道では無いから公的には違反してないのかな
leaderbikesの日本代理店が公道か私道か分からないところでノーブレーキ動画を上げてるよ ノーブレノーブレうるせえなぁ
あいつらも自己責任でやってんだろ
店に直接文句が言えん弱コやったら放っといたれやボケ
もしかしてあれ?炎上騒ぎに便乗するタイプなんだププ 坑道最速になりたいんですけどどれ買えばいいんですか? 文句とかではないんだけどね
モラルの話だから自己責任とはまた違う話なのだよ
自転車屋を生業としてる人がやるのはまた別の話だよ
どうせ店にクレーム入れても取り付けた状態で販売してます、とか月並みな事しか言わないでしょ 公園や河川敷なども公道とみなされる
証拠動画あるなら警察に通報しとけ 公道 正式に決まってないから判断する人によるな
自転車のスピードを上げ無いといけないトリックでノーブレーキは何処でもNGだろう >>160
フレームがサーベロt5
リムはエンビの40mm位で組む
それで大抵のロードは千切れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています