【固定】ピストを語るスレ ブレーキ75個【街乗り】
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固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。
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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ74個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600443257/ 固定の時ってブレーキつけてて安心じゃなくて急ブレーキがそもそも怖いよな
でも確実にフリーの時より周りを見て安全運転はするようになった >>950
アホか
ロードレースの速度結果見てこい
今のトップグレードの自転車と進化した戦術、トレーニング、サポート体制を駆使しても
10%ちょいしか速くなってない
50年ほど前のツールドフランスで平均速度35キロ程度
現在で40キロ程度
そんなもんだ
アホの錯覚だと数倍違ってるんだろうけど
路面状況が完全に同一のアワーレコードでも10%ちょい
もちろんプロのレースで10%以上の差が出るってことはとんでもないことだが
素人の街乗りで10%ちょいの差なんて誤差みたいなもんだ
まさか乗り手の質がが極端に劣化してて
昔の自転車を使ったら速度が半分に落ちるとか馬鹿なこと考えてるわけじゃないよな? >>924
誰もお前のことなんか気にしてないけどな笑
変なこだわりもってママチャリでも乗っててください笑
このスレには要らないね笑笑 誰もお前のことなんか気にしてないけどな笑
変なこだわりもってママチャリでも乗っててください笑
このスレには要らないね笑笑 ミラーと反射板ならおかしくないけどさすがに補助輪はいねえだろ 右足前でしかスキッド出来ないんだけど
スキッドポイント半分になる?
18点あるのに同じとこばかり削れる スキッドポイントは同じペダル位置で出した数字
両足で出来たらもっと長持ちする
てか同じ位置削れてイヤならチェーン掛け替えるぐらいの工夫しろ >>890
>>862でのデュラクランクが競輪でもマイナーで8割がスギノ75って嘘出任せについてはダンマリですか? >>966
そうなのかとしか思わんし、流行りではなくて好きで乗ってるから、ダサいって言われても何とも思わんよ。 >>967
ごめんレス番を超絶勘違いしていて>>879へのレスだったわ >>958
いや10%しかっていうけど結構な差じゃない?
50年前が平均時速35キロだとして、現在がその1.1倍ってことは、1時間で平均時速3.5キロ差、毎秒約1mずつ差が広がっていくんでしょ?流石に体感できると思うけど…
あとガチガチに鍛えたトッププロでこそ10%しか速度が変わらないけど、ホビーライダーならばよりパーツの性能差の恩恵に与れるって考えることもできるんじゃない?
何にせよ趣味性の強い乗り物なんだから、自分が一番楽しく乗れる組み合わせで良いんじゃないかなあ >>969
レスをよく読め
「プロのレースで10%ちょいの差はとてつもなくデカい」
って主旨のことは何回かちゃんと書いてる。
その上で素人の試乗や街乗りごときでは10%ちょいの差なんて誤差レベルでしかない
ってことだ
日々鍛えているわけでもなく、死力を尽くして全力でこいでるわけでもなく
信号もありまくるし自動車との兼ね合いで走行が阻害されることもある。
君は10%ちょいなわけないとか、3倍だとか、かなり差が出るみたいな想定してたけど
第一、今から90年近く前のゴミみたいな自転車と未発達なトレーニングと戦術で
今よりむしろ距離が長くて過酷なレースをしている時ですら
平均速度に倍の差はついていない
そこらへんを全く知らなくて、パーツを変えただけで平均時速が数キロ上がったとか
言ってる素人が腐るほどいる >>969
> あとガチガチに鍛えたトッププロでこそ10%しか速度が変わらないけど、ホビーライダーならばよりパーツの性能差の恩恵に与れるって考えることもできるんじゃない?
それは無い
プロほど機材のスペックを引き出せるから
そもそも素人だと高性能自転車に乗っても性能を引き出せないから
意味無いってのは常々言われてることだし パーツを変えた気分で速度が上がったんだろう
気持ちで言ってるんだろうな ゴミみたいにな自転車と言ってる君は必要ない
平均速度が倍になってたら70km/hか 固定が減速のためにあるみたいな勘違いをしている馬鹿がいるな >>975
ちょうど100年前の変速機すら使われてなかった時代のツールドフランスでも
平均時速24キロ。100年経っても2倍にすらなってない 30代アルバイト
40代アルバイト
ノーブレーキより危険なのはどちらですか? 36歳
専業Uber
ノーブレーキ
固定厨
これは恥ずかしいですかね? >>981
お疲れ様です
交通ルールを守り安全にお互い配達をしましょう >>980
大丈夫です それは恥ずかしいものでは無いですよ:)
いつも言っていますが白川駅から某Y氏が覗こうとしています
それが全部私の怒りに繋がるのでやめています ありがとう >>983
秒数は6秒
アンガーマネジメントです
有難う御座いました 精神疾患者みたいなレスが続いててゾワッとした....
ちょっとホラーっぽい
ワザとそういう風に見える文にしてるんだろうけど
ワザとだよね? >>985
30代フリーターで振りかざす正義は固定
フレームに貼るステッカーはSUPとNNR
固定という辛い選択をしてる俺様カッケー
哀れな私をお許しください 固定って辛い選択かな?
色々頭使いながら乗るからむしろ安全だし楽しいんだけどな ピスト買おうか迷ってここ覗いてるけど、固定って色々と大変そうだね
メリットよりデメリットの方が多そう >>987
目的無くそこら辺をふらふら流すとかトリックの練習をやるなら楽しいけど
移動目的で数キロ先に行くとか、自転車に乗ることが目的ではないときは
ひたすらだるい。頭使いながら乗るって気疲れするし
脚の動きや自分の意思に回転が添ってくれないから単純に疲労が溜まるし
ちょっと乗る分には面白いけど気持ち良いわけでも快適なわけでもない
俺は広場専用
ブレーキ付けてないから道じゃ乗れないし 君は頭を使わないといけないの?
感覚で乗れないのか >>989
元々長距離移動とか道を走る事は全く想定されてないからね
今やメッセンジャーもあっちじゃほとんどがロードだし
メッセンジャー仕様のロードもメッセンジャー業務に特化したものだから
移動目的の街乗りだとデメリットがあるけど >>991
動きや周囲の行動予測が、フリーギアより必要
動かすことに頭を使うわけじゃない
乗ったことあるならわかるだろ なるほど、遊びに特化して考えるなら固定
移動手段として使うことを基本とするならフリー
固定で鬼漕ぎはリスク高過ぎてアウトってとこですな
ワンタッチで切り替え出来たら良いのにな〜
でも、そうなると変な機構組み入れることになるからシンプルイズベストのピストの魅力半減するか >>995
有難う御座います
40代もフリーターでピスト乗ります 30代フリーターが履くバンズの
オールドスクールはとても臭いです このスレッドは1000を超えました。
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