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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ75個【街乗り】
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0044ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 20:19:05.22ID:qIOBqakO
>>40
大概のフレームビルダーはウェブサイト持ってるんでそこで金額見たほうが手っ取り早くないか？
0045ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 20:27:17.89ID:fG0uQq0d
>>40
ブランドと金額だけなら高いところを選べば良いんじゃない

どんなフレームを頼んで乗り心地とか聞くのなら別だけど
0047ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 20:50:50.38ID:WvguJFw4
>>12
問い合わせしたら所在地はオーストラリアで販売は中国みたい
0048ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 20:52:36.74ID:ocYoAnrq
下ハン使わないくせにドロップとかケイリンハンドルつけてるやつが一番チャラいわ
ポジションキツイなら大人しくライザーバーでも付けとけよw
0049ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 20:53:02.06ID:WvguJFw4
>>25
チネリやドスノに比べて安くで乗れるって考えるとありなのかなと
流石に60万は高いww
0050ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 21:01:57.91ID:u8O8860k
ドロップの深いケイリンハンドル
ホイールは前バトンで後ディスク

高速走行の為の最適解なのだがこれで
街を速く走ってる奴は皆無
0051ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 21:34:15.58ID:CvNy67+Z
ロードドロップにブラケットブレーキなら許す
まあロードドロップは一応上ハンも持つこと考えられてるからアリだけどトラックドロップで街乗りはあほだわ
0052ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 21:40:59.76ID:CvNy67+Z
言い過ぎたかな
競輪ハンドル愛好家がいたら申し訳ない
0053ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 21:43:08.19ID:TmVm05CF
皆さんはお洒落ピストじゃなくて根性ピストなのね
0062ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 01:10:47.93ID:M3T7aCoc
ド根性ピストは競技用ってことか
0064ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 01:17:03.30ID:txopHT+a
>>63
ホットラインのイメージ強すぎ
0065ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 01:17:15.29ID:mSEqtMFs
そもそもトリックってネーミングで明らかなんだけど、スピード出すの恥ずかしいくらいのオモシロ要素追求したものでしょうね
0068ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 01:46:24.53ID:5JlkQCu+
>>64
ホットラインてのは知らないけど
チネリ辺りが恥ずかしくなって競技用に行くイメージ
0070ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 08:25:57.73ID:ceGbyJo5
一番恥ずかしいのはパシュートフレームなのにハンドルが高いってやつ。
0071ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 08:53:22.67ID:OQe95nl4
いまメルカリにあるキャノンデール
見たことないフレームだがこれはアリなの？
リーダー、チネリのほうがイケてるの？
0074ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 12:22:35.03ID:M3T7aCoc
キャノンデールのほうが珍しくていいじゃない
0077ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 14:50:51.26ID:A7A+2IsS
パシュートフレームに深いドロップ
でもサドルはフレームピッタリでハンドルも高い奴。
0079ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 16:21:59.69ID:M3T7aCoc
>>77
arcvを大きめサイズかった人
0081ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 16:36:55.25ID:N9YRy/nM
>＞78
BH用じゃないブレーキレバーでちゃんとブレーキの機能が作動しないな
物凄くクイックに出来たら可能かもしれないけど
0082ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 16:40:27.19ID:A0A2jyo+
たまたまシノが乗りやすかった仕様なんだろ
0083ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 17:24:56.73ID:A7A+2IsS
長めのステム使ってるのにハンドルを
手前に継ぎ足すのが謎、ハンドルの
剛性落ちて重量が増えるだけ。

ガチで速い人みたいだからよけいわからない。
0085ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 18:29:24.59ID:IeboeWb4
フィジカルに恵まれてる人は素で速いから重量がどうとか細かい事は気にしないんだよ。
0087ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 19:39:59.90ID:wP228N2R
>>71
フレームも今となってはレアだろうし
各種カスタムもセンスが良いことは間違いないが

オッサンは無理だろな
0088ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 21:11:11.57ID:hS+rt0wS
>>78
フロントしか買う金が無いんだよw

俺の事だけどな
0089ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 21:57:15.45ID:kl2eFoFL
>>86

フィジカルだけで速いってのは単に回りに速い人がいないってだけでしょ。

一般参加のヒルクライムでも上位入賞者はクィックについてるタケノコバネをわざわざはずしてるけどあれ4個で1円玉ひとつ位の重さ、
ツールに出てる選手が肩の部分いじったりしてる時があるけどあれ服のシワをいじって空気抵抗が少なくなる形にしてるんだよ。
0090ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 22:00:07.22ID:kl2eFoFL
>>86

片方はくならリアだけ思うんだが
ピストショップの写真とかもフロント
だけなんだよなあ。
0091ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 22:04:06.32ID:kl2eFoFL
>>86

この人はうまくバック踏めるだろうから制動力とか気にしないと思う、ブレーキはポリ対策で実際はノーブレーキって話もあるし。
0093ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 22:08:53.57ID:jGeLDoks
フロントだけディープとかバトンにしてるのは流行当時入手しやすかったロード用をピストに付けてたからその名残だね。フロントはそのまま流用出来てたから。
0094ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 22:10:15.65ID:jGeLDoks
>>92
それもあるね。
0095ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 22:36:19.80ID:6y2Ilf6m
ピストのストリートでの速さってフィジカル意外にも交通状況の読み方とか信号パスするタイミングとか色々あるから面白い
0096ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 22:59:27.35ID:hS+rt0wS
ピスト最高！フォー！！
0102ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 08:13:39.61ID:eZma/IEP
うちの通勤経路じゃいくら早く走っても信号に阻まれるからトータルでママチャリと変わらなかったりするｗ
0103ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 09:03:43.36ID:WA8RkQyZ
ゆっくり走れば停まらずに済むタイミングの区間があるって気づかない人いるね。
で、交差点で抜かれる度に頭に血が昇る。
0106ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 09:55:23.95ID:c9+3PRl6
カルシウムの摂取不足がイライラを誘発してるなんて信じてる人って結構居るんだな
0107ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 11:28:08.12ID:4HQeytTR
ピスト乗りはじめて初めての冬迎えるんだけどアウターってどの程度必要？
今まで使ってたダウンじゃ暑すぎるだろうと思うんだけど
皆さんどんな感じですか？
0111ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 12:27:27.57ID:2cgn1TcQ
アウターはソフトシェルジャケット、中は適当に綿のシャツ等
あと腹の防寒には腹巻が最高、オッサンくさいけど
0112ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 12:31:38.64ID:c9+3PRl6
真冬でもフリースとウィンドブレーカーだけ
ウィンドブレーカーの下でフリースが空気の層を作るから意外と冷えない
0116ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 14:31:36.38ID:x1VcN+Iu
フリースにベンチレーション付のマウンテンパーカー
寒さは手と首しっかりしとけば案外いける
0118ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 14:50:08.80ID:S1UvhrLW
男なら
アウターはノースのマンライで中はロンTで充分。
0119ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 15:05:37.32ID:0nmxyfTz
固定だとカーブ曲がる時内側のペダル擦らないか？
それかスピード落として大回り？
0120ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 15:13:45.12ID:F6TAmmlp
>>119
スピードを落とさないで走ってるの？
君のヘッドパーツは固着してハンドルを切れないの？
0122ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 15:29:53.15ID:jVPw021G
>>107
やっすいウインドブレーカー
0123ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 15:34:23.77ID:NXropsUK
便乗質問です。
交差点で路肩を車の左側をすり抜けてから止まる時、狭いからミッドスキッドはできませんよね。
まぁ先を読んで事前に減速、ショートスキッドで止まれって言われるのは承知の上なんですけど、まだスピードが落とし切れてなかったらどうしてます？
無難にリムブレーキ、もしくは後輪を片足のシューズのソールで抑えるの二つは想像つくんですが、他に止まり方ってありますか？
0126ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 16:14:33.95ID:0nmxyfTz
>>120-121

減速やハンドルを切るのは前提だが・・・
ペダルが下死点に来た時ちょっと寝かせてると擦るから慣れないと怖いなと言いたかった。
0127ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 16:23:43.10ID:LWwvO22A
左折するときに予備動作で右に膨らんだら車にクラクション鳴らされたんで
取り敢えずメンチ切っておいたんですがまるで私に落ち度があるようなクラクションで
思い出すたびに腹が立ちます…
0128ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 16:34:24.08ID:uP4wuYr9
>>123
ショートで止まれないようなスピードで脇をすり抜けない。
これで解決
0129ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 16:42:41.80ID:x1VcN+Iu
>>119
bbハイト低くない？
それならそもそものんびり走る用のフレームだから車体倒して曲がる事自体ナンセンス
0130ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 16:45:02.96ID:EvfoMu5M
>>71
見てきたけどガッチガチのカスタムされてるね
リーダー乗ってるキッズ達はこんなカスタムを参考にすべき
0131ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 16:45:30.74ID:2cgn1TcQ
>>127
先手必勝
危険を察知したら「危ねえだろおおおお!」って絶叫して相手をフリーズさせればいい
0132ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 16:47:31.62ID:2cgn1TcQ
>>131
自己レス、後ろから鳴らされたんじゃ先手もクソもなかった
まあその場で抗議しといたほうがスッキリする
0137ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 20:41:54.99ID:ocGyuDcK
運動不足解消にって買った自転車がピストなんだか全く乗ってない。
他の自転車とかエアロバイク買うのも悔しいから中華の3本ローラー台買おうと思うんだけど、
ピストでローラー台ってどうなの？
シングルフリーに変更してローラー台にするべき？
0138ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 20:43:42.16ID:jVPw021G
>>123
狭くて危ない冒険しないで無難にブレーキを使おう
0140ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 20:48:31.10ID:Wv+leUuz
ロングエッジって自転車屋のオリジナル商品ってどうなんだろ？

誰か買ったひといたりしないか？
ホイール安くて良さげな気が‥
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