Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part84
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Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/
※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part83
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597364045/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598228797/ >>938
いいサポート受けられて良かったね
オリジナリティ溢れるバイクを楽しんで エートス発表後に
スペシャリッシマは出しづらかろうなあ >>956
自転車に120万130万と出す人は限られてるからたいして影響ないだろう >>957
いやいや、パイが元々少ないから余計影響大きいんでしょうがw >>956
そんなん言い出したらどこのメーカーもそうだろ そもそもビアンキって、売りはCVとチェレステってな位で、最軽量を争ったりとかエアロフレームで争ったりするメーカーではない件 強いて言うなら、リドレーやカレラに近しい感じのフレームのしなりと言うか、曲線美的な物をXR2やXR4から感じなくはない。
あくまでも個人的な感想として。 いやサーベロやキャノンデールには無い形ではあるんだよ。まぁ、全体的に言える事なんだけどね。 >>962
革新的でスポーティーな北米メーカーや質実剛健なアジアメーカーと比べるとイタリアンバイクってだけで色気がある
加えてデローザやコルナゴほど気取った感じがなくカジュアルに乗れるのが利点では？
レーシングロード専業じゃなくエンデュランスモデルからクロスやミニベロ、果てはバッグなど小物までラインナップが豊富だから
認知度が高くて自転車乗りじゃなくても話題が通じやすいのも良い サドルは良い悪いでなく
自分のケツに合うか合わないかだろ アンタレス 00 アダプティブに興味はあるんだが、あの色味がな…チェレステに全く似合わない… R1と00じゃ別物。
>>982
バーテープをスパカズの蓄光カラーにしたらどうかね？ >>982
ビアンキロゴとカンパボラウルロゴがうるさくてダサい
俺も乗ってるけど(´・ω・`) この程度でうるさいと言われるほど最近のバイクの地味なことよのう >>984
日没後はほとんど乗らないので・・・
写真はスーパースティッキークッシュだけど
微妙にフレーム色と違うので次は別のメーカーのテープにすると思う
>>982
ダークラベルにしたんだけどね・・・
逆にブライトラベルで目立つようにしたほうが良かったかも
次のタイヤはオールブラックにするつもり サドルの白はまぁ合ってないけど
ボラウルは別に普通だろ まぁ、キャップは合わないので捨てる事になるんだけど。 スパカズのエンドキャップいらないんだよね
コストもかかってるだろうに Di2ジャンクションで片方使えないし
反対側は黒キャップにしてる
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