ビンディングペダルとシューズ99足目
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>>952
ん?そんなこと言ってクレーマーと思われたくないだろ?
アホですか? >>950
ネイビー通販してブラック売り飛ばそうぜ なんでその場でスマホでググらなかったんだろうか
ガラケーなんかな >>956
事前に調べて色を決めて店に行ったにも関わらずその場で調べると言う
機転が利かずに赤の他人を店員と言う理由で信用する奴が悪いかな まあ一応プロであるはずの店員さんが断言したら、日本ではカラー展開ないのかなとか思っちゃいそうだな
俺ならクレームいれる もう買っちゃったんだし履き潰して新しいの買うといい
フレームの色だったら俺もクレーム入れるけど >>960
マウントではないよ
機転が効かないバカを嗤ってるだけ >>920
2足買ってローテしながら使ってたけどもう一足欲しいな(´・ω・`) >>961
それ「私はバカではありませんクズです」って言ってるようなもんだぞ >>959
そのレベルの店員だと、そんなこと言ってないって言い張ると思う 他人を罵ることでしか自分の劣等感を解消できない無能が、妙に自転車乗りに多いような気がする 公道でのんびり走ってる奴を抜かして俺は速いとかイキってる奴が多いからな >>966
たぶん人類の半数くらいはそうじゃないかと想像するが。
自転車乗りに限らないよ。 ツーリングにちょうど良い感じの両面SPDってどの程度のグレードのペダルでしょうか?
XTRはオーバースペック過ぎます? 踏み面あるやつと無いやつどれくらいちがうもの?
いまのところpd-es600やり小さいのは試したことない 有名メーカーのペダルが突然脱落した(ペダル本体がペダル軸からはずれた)
新品購入、使用歴6年 走行距離1万キロくらい、室内保管
落車、ペダルヒットなし 体重60キロ
メーカーに問い合わせたら、
そのような事例はいままで報告がないから、おそらく経年劣化による損傷
修理サービス終了の製品なので、何もできません
的な返事だったけど、こんな対応が普通なのか? まあ普通かな
その場では「他に報告が無い」と言うのも
あらゆるジャンルのメーカーお約束 >>974
キャッチできない時にとりあえず踏めるか踏めないかの違い。小さいのは飾りに過ぎん。
>>975
ルックかタイムだな。多分固定してるナットが緩んで取れただけじゃない?機種特定すればルック坊かタイム坊が直し方を教えてくれるよ。 みなさんありがとう
ペダルはG社のパワーメーター付き、初代のものです。
ペダル軸自体がボルトになっていてそこに本体をはめ込むんだけど
どちらも損傷などなく緩んで外れただけに見える。
説明書にはその部分の絞め増しチェックなどの注意はなし。
ちなみに幸い走行中ではなく、室内で運んでいて傾けた際ポロリと落ちたw
これを機にいろいろリコール事例とか調べてみたけど、
シマノですらクランクの割れでペダル脱落とかあるんだね。
自分の場合ケガもないし、
もっと注意深く点検して自分の身は自分で守らないとと思えるようになったからまあいいや >>979
シマノは補修部品の供給をすぐに辞めるから
特に最近はいっそう酷くなった 増し締めの指定とかなくても、ネジなんだから緩んでないかはチェックするだろ。
死にたくないし。 緩んで欲しくないところはネジロック使うし固着して欲しくないところはグリス塗る
で車体洗浄するときとかについでにまし締めチェック ペダルは踏んでると取り付けネジ部は締まるようにネジ山切ってあるから取り付け時にグイグイ締めたり増し締めする必要はないよ 初代ベクターのポッドが外れて文句言ってるの?
あれはガチガチに締めるものじゃないと思ったが 機構上そういう力は働くが、実際には締まって行かず、異音の原因になることがある。 >>988の通りだと思う
今自分の自転車も「ピキ、ピキ」と異音するがペダルからだった ビンディングなんて恥ずかしくて言えない。
堂々とバインディングって言いたい。 >>984
ベクターのその部分、右ペダルは左ねじになってるから勝手に締まってくるはずなんだが
漕いでいるうちになぜか緩んでくるんだよ。ベクター2も同じ構造じゃないかな? >>984
条件が揃えばそうだけど、揃わなければむしろ緩む 次スレも無いのに埋め立てとな!?
22:30までに誰も立てなかったら自分が立てるよ。 >>990
サブウェイでハッダグプリーズって言うんだな このスレッドは1000を超えました。
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