4万円以下のクロスバイク 67台目
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バカンゼ見に行ってきたけど駐車場激せまの自転車屋で車止めれず帰ってきたわ…
来週原チャリでもう1回行ってくるわ あさひとかの大きなチェーン店でもなきゃ四輪は止めた方がいいわな。 >>949
現在どんな自転車に乗っているか、どの程度の性能を求めているのかにも依るが、
幹線道路やサイクリングロードでガチ速い奴は、バカンゼ2に乗っても充分に速い筈だ。
距離で言えば、条件が揃えばママチャリでも1日100kmはこなせるので、
100km以下で車種が走行距離に影響するのは短時間しか走行時間を確保できない時のみ。 バカンゼってあさひとかでも取り扱ってるのかな?
取り寄せとかしてもらえばいいのかな? >>958
おお!
思い切って通販で店頭受け取りにしようかと思ったら店頭受け取り可能地域じゃないっていうね…
来週実店舗行ってくる! ↑の30%引きのとことかビックヨドで買ったほうがかなり安いがな。 家電量販店は再調整が必要なレベルで調整が大雑把であることを承知の上で購入したほうが良いぞ シティサイクルからクロスバイクに乗り換えたら
リュックサック買った方が良いのかな
前カゴ無いしな 装着できる前キャリア&カゴはあるよ。
着けたくないってならバックパックかリアキャリアにパニアバッグが要るけど。 >>962
まだ乗り換えていないなら、シティーサイクルをちゃんと整備し直すのはアリ。
背中に背負うのはどうしても汗の問題が出る。
乗り換えていてリュックを買うならドイターとかの背中の通気性の良いモデルか、
重量が嵩んでも良ければパニアラックとパニアバッグがオススメ。
EU方面ではパニアバッグは前カゴよりも多い位だ >>963
荷物をよく持つならリアキャリア2サイドバッグつけたほうがいい。
ずっと背負うのはホント不快 >>962
Vブレーキ用のキャリアがあってそれに籠をつければ良い
ただ軽い車体ならなおさらバランスの変化が気になるかも リア籠がコスパ最強
1000円程度で買えて、5年以上使える もちろんシティサイクルで速いスピードが出れば問題無いけど
思い切り漕ぐとチェーンが痛みそうで怖い
所詮はシティサイクルじゃそこまで速く漕ぐのを前提に設計してないだろうし サイクルベースあさひのフォルクスワーゲンってどうなんでしょ?
安定性欲しいので32cなのはいいし、ギア7段、泥除けついてて12.9kgで36000円だから良さそうなんだけど
自動車の有名メーカーとかは名前貸ししてるだけで良くないみたいなの聞いてちょっと不安 >>970
39800であったから結構迷ったけど、やっぱりフルの泥除けついてたほうがいいかなって
>>971
それです
値段相応か・・・変に質が悪いとかじゃなければ全然いいんだけども
てか購入相談スレじゃなかったね、スマヌ >>972
悪評もないけどバカンゼ2みたいに推す人もいない感じかなVW-CR707Aは。
後、フロントシングルの後ろ7段ギアみたいだから気をつけてね。
http://www.gsglobal.co.jp/bike/Volkswagen/2021/VW-CR707A.html 表記の無い7sは、基本ボスフリーやろ。
カセットスプロケットなバカンゼを推しておく アマ、ジェッティプラスのカラーが約1000円、安いけどこんなカラーつけられねえよ。 バカンゼ2買うマンだけど、あさひでバカンゼ2注文してきた
49800って言われた
定価44000(税込み)だから組み立て工賃とか入ってるのかな? というか配送にしては安いし違うな
https://i.imgur.com/C13wFE3.jpg
2cと間違えて2D買ったとかいうオチだったりしてw バカ2に5万出すならもうちょい良い奴買えばいいのに バカンゼ2は 通販でポイントやらなんやら引いて3万円以下で買える所が良いところなんだよ。
5万出すならジオス買うわ。 >>989
サンクス
年式違いか
なんだかんだ金掛かったなぁ …
_ト ̄|○ >>979
メンテナンスや部品割引く何とかメイトみたいのに入ったのと防犯登録だろ
BBの脱着、ディレイラーの調整、ホイールの振れ取りとか自分で出来ないなら入っておいても良いと思う バカンゼ受け取って来た!
久しぶりに30分ほど自転車乗ったら足ガクガクだわ
ケツめちゃ痛てーし サドルを下げすぎてるか後ろ過ぎるかそんなとこだろ
それなりにポジション出してれば30分乗ったくらいでめちゃくちゃ尻が痛くなるなんて事は無いよ クロスバイクはスピード出るけど
装備は圧倒的にシティサイクルに劣るのがネック >>995
速度に拘らないなら、シティーサイクルをメンテナンスして乗っても良い。
クロスバイクに装備を盛ろうとすると、予算を増額するかルッククロスになるな。 このスレッドは1000を超えました。
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