X
105で十分　32速目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/12/29(日) 20:02:13.56ID:O2zkzvfi
※前スレ
105で十分　31速目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541841416/
105で十分　30速目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523306332/
105で十分　29速目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501836741/

参考：シマノロードコンポーネント互換性情報
http://productinfo.shimano.com/#/com/2.9/C-453?cid=C-453&;_cid=&ftoc=&acid=C-453

旧製品互換性情報PDFリンクなど(2004〜2016)
http://productinfo.shimano.com/#/archive
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/16(土) 23:23:05.68ID:MzoA8qpK
>>951
な、無理じゃなかっただろ！ヤればできるんや！
金には困っとらんのだがこのようにアホな買い物が多くてな
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 00:12:34.42ID:hkuyHMr3
まあ、消耗品やしな
とっとと2万キロ乗って交換すりゃええ
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/14(日) 15:59:04.66ID:K4A/rngD
左のSTIがついに壊れた10年くらいかなぁ
思えば油とかさすという発想もなかった
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/14(日) 21:07:41.24ID:KQdFSb78
>>955
10年もったならそれは寿命かと
油はささない方が良いみたい
中で固着してトラブルの原因になったと言う話を聞いたし、どの油をさすのが正解かもはっきりしていない
他のスレではさす油の種類を巡って荒れとるぜ
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/15(月) 10:27:00.31ID:TL5ZB4vf
自分は樹脂、ゴムOKのチェーンルブ使ってる。
定期的に注脂する必要あるけどとりあえす調子は良くなる。
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/15(月) 10:29:46.12ID:TL5ZB4vf
>>957
確かに本当かは分からないけど特殊なグリス使ってるとは聞いたことある。
なので本来は注脂すべきではないのが正解らしい。
でも古いのを末永くこき使ってるので注脂してます(汗)
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/19(金) 01:38:50.48ID:yP6d9IDP
SORAから105のリムブレーキに変えたけどそこまで効きがよくならないな
シューが安物なのがダメなのか
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/19(金) 07:39:29.31ID://jeC+iv
キャリパーそっくり交換なら、105のシューだってr55c4だろ？
デュラと同じだけど
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/07(日) 07:19:05.78ID:7pWMeoZt
跨った状態でブラケット握ってブレーキかけたまま自転車前に押せばブレーキの効きが上がってるのはわかる。
下ハン持ってブレーキかければソラも105も普通に効く
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/18(木) 19:24:16.90ID:RTuigfja
気が付きゃ樹脂製のクランク取り付けボルトが半年でなくなってた
締め付けトルクも低いし、月に1回程度の頻度で確認しとかないと駄目な気がした
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/19(金) 10:13:00.42ID:fveuKJuI
というか左クランクの締め付けトルク低いんじゃ
取り付けボルトは左クランクが挟みつける事で緩まない様にする構造なんだし
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/22(月) 00:25:25.79ID:3BCTgv2H
ヅラのチタンのキャップも良いよ。貫通じゃないから中にゴミとか入らないし。
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/24(水) 00:39:36.21ID:tLtRpdCU
こないだクランクばらしてからなんか重いなと思ったらクランクBBにガチピタギチギチに付いてたわ
ちょっと空けたら治った、スレで気がついたわさんきゅう
0981ツール・ド・名無しさん
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2021/03/31(水) 21:43:59.94ID:8tstRTTJ
105に電動出ないのは差別化のためだけ？
コストは逆に安くなるような気がするけど。
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/31(水) 22:16:58.75ID:H5WczLWE
アルテにDi2が降りてきた時に同時に105版Di2セットはちゃんと作られてどこだかでお披露目までされた
が、重量も価格も上がるのに変速精度が上がらないとかでやめちゃった（問題解決したらアルテコンポになっちゃうとか）と聞いた
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/01(木) 16:36:26.47ID:rX7pRAF7
電動105は試作展示品は実際にあった
プロショップ向けなんたらセミナーみたいな説明会で並べてたんじゃない？
そんなこといったらシマノのR＆Dで電動ターニーとか油圧変速デュラとか試作してない訳がないけどね
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/02(金) 12:48:33.54ID:+qFCExxl
8速-クラリス、9速-ソラ、10速-ティアグラ、11速-105、11速電動-アルテグラくらいがシンプルで分かりやすくていいんだけどね
なんで11速だけ3グレードもあるんだ！！って
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/02(金) 20:05:50.00ID:RGOX9QtT
105の電動なくてもいいよ？あってもいいけど？どっちでもいいけど有れば選択肢が増えるとは思うなぁ。異論は認める。
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/02(金) 20:20:39.67ID:VgXJEvhT
105が12速になる頃には電制デバイスの手間を抜くところも洗い出しきれて
コストダウン楽になるだろうから電動も降りて来るんじゃない？

いずれにせよアルテ置換もMIXもたいていは出来る105ってポジションだけは続いて欲しいだけだな

週末だからそろそろ次スレ立てて欲しい
俺は保守くらいしか無理
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