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GIANT ESCAPE R3 171台目

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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/09/03(火) 09:28:45.05ID:USiPXEa+
国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559976589/

【台湾】GIANT総合スレ★17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563872518/
0532ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 01:28:39.72ID:pWLkhFTt
布の呼び方で大紛糾するとかなかなか笑えるやり取りだけど
いい加減R3の話しようぜ
0533ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 01:34:58.51ID:EKz5WMI6
R3の話って言ったってどの年式のどんなカスタム状況のR3の話したらいいの？
その言葉の定義はそもそもなに？
エスケープでよくない？

どう？アスペ感出てる？
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 04:11:57.80ID:TTj5xWTZ
チェーンが伸びたかどうかショップでチェッカー差し込んでもらった
↓
鎖が消耗したかどうか店で検査器差し込んでもらった

こうなるのか
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 05:03:16.87ID:9P6qGJUA
ちり紙とか鼻紙買って来て!と言われても今の若い子はテッシュって言ってくれないと分からん。
0539ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 08:55:13.99ID:Ae19mpNu
正直ウェスって何か特徴が決められてるものの名前だと思ってたわ
布をウェスって言い換えてるレベルなんだな、勉強になったぜ
0540ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 09:01:40.77ID:58HuQoAd
掃除用の布は手芸屋で端切れ買ってくると良いよ
チェーン拭くのもルブ染み込ませて薄く塗るのもその布で済むからとても便利
0541ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 09:05:09.92ID:Pg991vZ7
マイクロファイバークロスはやっぱ繊維が突起してるから色々糸くずが引っかかってだめ？
0542ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 10:24:15.26ID:rUFElzox
お前らの自転車は、逃げるR三って呼べよ。
0544ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 12:39:26.00ID:wBY4Uww3
後ろの脱着式歯車の低い側の値をを純正の三十ニから二十八にしたいのですが、鎖の長さはそのままでも大丈夫でしょうか？
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 17:39:32.33ID:ET1xAHwI
>>541
微細繊維布より、通常のボロ布の方が派手に繊維が残るんで微細繊維布のが
マシ。
ボロ布によっては鎖拭くと、肉眼で見ただけでも繊維がアチコチに残るからな。

まぁ俺はボロ布一杯あるからボロ布使ってるが
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/09/28(土) 21:17:39.40ID:bD0jF+7z
こないだのディスクアンチ君、今度は自演でずっとここ荒らしてたの？
暇だね
0550187
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2019/09/28(土) 22:10:17.01ID:ubcxygSG
いちょう団地〜今田付近
羽虫が多いね
必死に漕いでゼーゼー口呼吸しながら羽虫の群れに突っ込むと気管に羽虫が入っていむせる。
口の中にも残るし気分最悪！
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 01:01:46.39ID:T/GNQEOb
>>550
スポーツマスクしろ。
NAROOオヌヌメ
下手な安物や、防塵マスクみたいなゴツいの使うより楽
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 06:41:56.19ID:IVEBiwuY
深夜にドンキ行ったらパンクしたので
6km押して歩いて帰ってきた 疲れたわ
今日はタイヤチューブ全交換かな

多分空気抜けた箇所がタイヤ2017モデルのKENDAがヒビ入って白糸見えてめくれ上がってたわ 多分アレだろな

買い置きしてたので
前後クローザープラスf725に換装します
KENDAからどれだけ走りが変わるのか楽しみ
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 22:59:40.63ID:G/tD6ta3
店員に聞いたら、R3はフレーム弱いからクロモリのジオス ミストラルにしとけ
フルシマノだから絶対にこっちがいい
って言われたんですが本当ですが？
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 23:19:44.66ID:J0hbexWF
そりゃ素材としてはアルミよりクロモリのが頑丈ではあるけど
アルミのが軽いから太くして剛性は高められるし
でもフルシマノが魅力なのは確か
0565ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 23:20:28.34ID:D0hk51OO
>>561
増税前に買えよ
後悔するぞ
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 23:21:23.47ID:G/tD6ta3
あんな熱弁されたから、ジオスミストラル買ったわ
だけど輸入するから来月まで待てって
45000円で売ってくれたわ
0570ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 23:25:45.77ID:G/tD6ta3
お前飛行機乗ってても翼がプルプル震えとるやろ？
それでパキンといくのがアルミや
プルプルしてても大丈夫なのがクロモリな
って言われたわ。偉そうでムカついたんだが、まあええわ
0571ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 23:30:23.59ID:D0hk51OO
>>569
もう時期突然破断して終わるぞ
0575ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 23:49:27.26ID:D0hk51OO
俺の肉棒はプルプルした後ピンっ！ って堅くなるからクロモリだよ！
しかも、直後に白いオイルが大噴射するっ！
0577ツール・ド・名無しさん
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2019/09/29(日) 23:56:43.22ID:G/tD6ta3
俺は体術100kg越えてるからそう言ったのかもしれん
お前らは気にしなくてもいいぞ
0579ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 00:03:53.49ID:KcOLOOZQ
俺からみたらシマノは釣具のメーカーなんだけどな
最初なに言ってるのかわからなかったわ

じゃあ寝るわ
0581ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 01:20:12.57ID:r4abyjYQ
まぁ10年以上使うならクロモリだろうな

ただそれだけ経つと交換パーツも限られてくるから
余程そのフレーム好きでなければ
アルミを10年交換にした方がいいよね
0582ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 01:52:11.63ID:8ObpZBl/
>>577
クロモリが頑丈なのはホントだ
だからその友達は嘘つきじゃないから安心しろ

実際何をどのくらい重視するかは考え方次第なので結局どっち買ってもある面は正解なんだわ
購入おめでとう
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 09:41:26.71ID:FeMVKMVf
>>561
耐久性考えたらジオス ミストラル一番いいね
値段的にね
0584ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 10:19:16.03ID:M3dRIQA4
クロモリの耐久性は、保管状況や海辺か否かにもよって異なるので、一概には言えない
そこは置いといても、ミストラルはシマノのパーツでホイールまで固めているので、うらやましいわ
R3もそうなればいいのに・・・
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 11:47:29.57ID:/641yYDs
>>584
同価格帯で
フレームに金を掛けたR3
パーツに金を掛けたミストラル
R3をミストラルのパーツにすると1〜2万は値が上がるんじゃね？
0586ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 12:27:00.68ID:M3dRIQA4
>>585
それだけなら安いですやん
おれ買ったときは、前後vブレをデオーレにして、ホイールをrs21に換えたから3万ちょい、かかった
0587ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 13:00:11.46ID:AecGLdWo
いうても実質的に違うの
ホイールとギアだけでそ？
シマノ製ってもホイールがR501じゃ、ジャイアントオリジナルのがマシかも知れないレベル。
ブレーキも雨の日に50km出すんでなければそこまで変わらん。

まぁR3の変速機能はあんまりよろしくないから、ギア変えてどこまで改善するのが
0589ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 14:57:41.18ID:GwhlZfze
ジャイアント純正ホイールは糞過ぎる
鉄下駄ＲＳ100に換えたが、回転・重さが段違いに良くなった
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 15:05:18.49ID:nzVUjjRV
クロモリ大好きなクソコテが発作おこしてジャイアントをけなさずにはいられないって感じで荒らしてるな
安いクロモリなんて見た目が好きとかじゃなければ買う価値ないよ
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 15:05:52.61ID:LdQ5I5UN
2015モデルの実測だけど純正はホイール・タイヤ・スプロケ・QR込みの重さで前後合わせて3.3kg超えだったからなぁ
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 15:17:45.13ID:f2UMJFku
>>591
ミストラルもタイヤとチューブだけで1.5kg超えくらいだから
R3のほうが足周りのパーツかるいってことになるね
0593ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 15:23:46.35ID:cvnVr/QJ
確認したらSPINFORCE LITEはR501より50g重かった。（前輪のみ）

まぁそんなもんか
うちにR501転がってるけど、付け替える程でもないな
0597ツール・ド・名無しさん
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2019/09/30(月) 22:15:57.87ID:c+VkliKL
7075って耐候性がないんでしょ。
ちょっと傷ついて地肌がむき出しになったらそこから一気に腐食しそう。
0600552
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2019/10/01(火) 00:47:37.46ID:TFny7Ol7
25のタイヤに替えた
かなり走りが軽くなったなぁー
こんなもんか

尚、のり心地は、とてつもなく悪くなったが
ペダルも一応3ヶ月前にオールウェイズに替えた
0602552
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2019/10/01(火) 03:09:01.97ID:TFny7Ol7
>>601
今 8bar入れてる
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/10/01(火) 03:52:57.28ID:ZjCkZO+E
>>600
細くすると抵抗が少なくなり軽くなると言われてきたが、実際は細いとタイヤ潰れが大きくなり、接地面積は太い場合と変わらないと言う事が研究結果で分かり、最近のロードはタイヤを太くする傾向にある。
0605ツール・ド・名無しさん
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2019/10/01(火) 08:10:02.22ID:gFmWLaEs
>>604
タイヤが新品になって固くなった
空気入れ直した
タイヤが軽くなったのを転がり抵抗と混同してる
思い込み
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/10/01(火) 11:40:20.35ID:9ZesZXoF
>>604
転がり抵抗はゴムに含まれるコンパウンドの質の違いがおおきいよ
25cのなにに変えたのかわからないけど、純正より高級なもの使ってる場合がほとんどだから
それもあるけど軽いタイヤって加速させやすいしいいものだよね

太いほうが転がり抵抗減るのは本当だけどそれは同じゴム質、同じ空気圧で比較した場合だから
そのへん無視して太いほうが〜って言ってるのは無視してOK
0610ツール・ド・名無しさん
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2019/10/01(火) 12:05:04.24ID:HHqIPF4D
痩せてパワーも増やせばいいだけ
食事をちゃんと管理すればいいだけ
毎月2,000〜3,000km強度を管理しながら乗ればいいだけ

それが難しいんだよクソ
0614552
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2019/10/01(火) 17:58:51.58ID:TFny7Ol7
もっと28とかの太いタイヤにしても25と変わらんように
速く走れるんかいの
0616601
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2019/10/01(火) 19:43:11.09ID:A3HSTL6m
>>602
さすがに入れすぎやろ
体重にもよるが前後共に1barは下げていいと思う
0618ツール・ド・名無しさん
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2019/10/01(火) 20:52:38.48ID:4p5PqTeB
転がり抵抗じゃなくて細いタイヤなら道の凸凹を避けれるだけだゾ
まぁ広い意味で転がり抵抗と言えなくも無いかもシレンが、ちょっとちぐあ
0619552
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2019/10/01(火) 22:34:54.48ID:TFny7Ol7
>>616
そーなんか
630-980kpaber
0620552
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2019/10/01(火) 22:36:00.88ID:TFny7Ol7
>>616
今のはミス
630-980って記載あったから中間入れただけなんや
体重は70kg
0621ツール・ド・名無しさん
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2019/10/02(水) 06:54:15.97ID:heC8nzW5
軽量にして加速が良くなっても
巡航速度は上がらないから
抵抗になってる可動部と
タイヤ変えるのがいいやろな
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/10/02(水) 14:03:02.12ID:JM3YK8qk
>>621
そう思うじゃん？
でも加速よくなると30km/hとかすぐ行っちゃうから結局気持ち良く流してる時間が増えて平均速度上がるし楽しい
ゆるい上り坂も平坦みたいに思えて速度落ちないし
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/10/02(水) 14:47:25.58ID:8Fo/vW7Y
通勤で使ってるが
一般道って通勤時間帯は車道の真ん中は走れないから
路肩や歩道を使うが25mk以上で走ったら即パンクやで
0629601
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2019/10/02(水) 20:01:26.49ID:Bpqzjerl
通勤時間帯とか関係無く自転車は車道の左側通行で真ん中なんか走れないし、25km以上で即パンクとかちょっと何言ってるか分かんない
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