MERIDA「メリダ」part36
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オリンピックで新城と増田が乗ってるところがテレビに映ればブランドイメージも更に上がりそうだな
開催されれば… メリダはホームセンターの自転車売り場でも売ってるから買いやすかった
うんちく垂れずサクっと注文聞いてくれるの最高だわ >>951
他から見れば五十歩百歩。
他を下げないと価値が確認できないとか不幸だな。
自分が好きならそれでいいじゃん。 スクル400からリアクト4000に乗り換えたけど長距離乗るとケツが痛くて堪らん
スクルの時はそうでも無かったけどサドルの差？ >>955
ポジションの問題では？
カーボンになって乗り心地自体は柔らかくなってるはず。 >>940
俺もスクルCF4のフル9150、Di2乗り。身長172cmだけどフレー厶サイズはXS。土日で320km乗ったけど全く疲れない。 >>948
俺も型落ちグスト試乗したけど似た感想。ホイールも違うから一概に差があるとは断言出来ないけどメリダは乗りやすくてバランスいいと思う >>957
あれ、いつものホイルもC24、ハンドルはシマノバイブ、ステムはFSAのフォースライト、車体重量6.7kgが抜けてる 昨日リアクト4000納車されて30kmほど走ってきた。気持ちよく転がってくれるね！
踏めばもっさり感なくダイレクトに反応するし、振動吸収性高くて腕の疲労がない。
Trekのハイエンドアルミとエントリーカーボンのいいとこどりした感じ。
良い買い物したわ！アドバイスくれた方はありがとでした >>961
905だけどその感想なら良かった良かった。リアクト勢がまた一人！
レースにも出ようと思えば出られるフレームだろうけど
普段から気兼ねなく乗り回すエアロとしてコスパ込みでほんと良いまとまり方だと思うから
これからの季節楽しめるわね たくさん乗って楽しむ所存！
むしろ走りが軽快すぎて、都度経路を確認するのが億劫だった
次はGPS付きのサイコン買わねばかなー
(スレチになりそうなので一旦名無しに戻ります。お世話になりましたm(_ _)m) 20年モデルはデザインが微妙過ぎるから早くチームカラーを追加してくれ >>964
2019だよ。大幅に安くなっていてラッキーだった
2020のブルー？も間近で見ると意外とカッコよかったけどね てことは黒ベースに赤と金か
ブルーって2018年のチーム色とは違うの？ 20年のチームカラー販売してないんだな
幸也のスクルめっちゃかっけぇ・・・て思ってたから出てるもんだと思ってた バーレーンの中東っぽい金色のラインが胡散臭くてたまらなく好きだ アルミのスクルにレー3つけたら。滅茶苦茶硬く感じるんだが気のせいか？ >>972
店でゾンダかキシリウムが良いと言われたが、そんなもの？
リアクトにぴったりのホイールあればご教示オナシャス！ >>967
メリダのロゴって上品さはないと思うけど（勢いがあって個人的には好きだが）、2020ブルーはロゴの主張が控えめ、かつ全体的に落ち着いた色味でシックな印象だった。
写真と実物ではだいぶイメージ違ったな。 >>973
気のせいじゃないだろう
アルミだとゾンダのほうが合っていたのでは？ >>974
リアクト4000でキシエリも使ってます。走りはすごくいいですよ。エリートでもここまでいいんだ、ってくらいいい。
でも、見た目はいまいち。リアクトの太いフレームとはアンバランス。
なので普段はカーボンディープ使ってます。
ゾンダとかより高いけど、primeのホイールとかなら頑張れなくはないかもね。 >>976
あー同じ値段だったのでやってしまったか。 >>977
>>980
リアクトxディープ、カッコいい...
ガチモノはとんでもない値段だったので、ICANとか中華製ってどうでしょ？
>>978
よく聞くやつ！やっぱりお高いんですな... primeで十分よ。
アイマシストリム50mm幅23mm使用中の俺がソース。ただし、なかなか届かない。それも俺がソース。 >>982
オレはボラワンtuしか使ったことなくてレース限定
普段使いにprime気になってたんやけどどんな感じ？ 過度な期待は出来ないがICANは定評を獲得し始めているよ 中華ってことは通販でしょ？
中華買うくらいなら
店舗で悩みを相談して試乗させてもらったほうがいいよ
多少高いかもしれないけど後々得するかもしれないよ どうしても通販なら
リアクトのアルミフレームならゾンダかキシリウム、
カーボンフレームならレーゼロ
レーゼロが高いならレー3 >>987
エアロフレームにローハイトの組み合わせは無いかな 無理してエアロなんかするから後でさらに金かかるんだろ
中華なんか手出すなら値崩れしてるチューブラーでも買って近所で乗っとけ チューブラーは少し前のモデルでもえ？ってくらい値引きしてるの見るといよいよ終わりなのかなって思うわな
そのわりにタイヤは値引きしてくれてないしシュワルベみたいに生産終了とか心細くなる一方だ ディープリム履いてるけどある程度の速度になるまでかったるい 給付金はあるからガイツーで思い切ってフルクラムの40cにしとけ
中華なんかロクなもんじゃないしダサいから
とりあえずディープってならクワトロのカーボンでもいいが残念なのはハブがでカップ&コーンじゃない >>981
ICANはサポートもしっかりしている（サポート期間中にリムが熱でやられても
すぐに無料で送ってくれた）し、俺が買った時に比べてハブの質が落ちているらしいが
コスパはいいと思う。最近は注文時にDTのハブも選べるようになった。
ただ、買った状態ではいわゆるヌルいホイールなので、ホイールに強いショップで
スポーク張ってもらった方がいい
スク4000乗りだけど、ICANは売ってボラウル50とレーゼロコンペ使っている
ICANは知人に売って売ってからリムが熱にやられたｗ 初心者でリム乗りならカーボン勧めるのやめといたほうが良いと思うけどね
どうしてもアルミの銀リムが嫌ならゼロNITEとかシャマルMILLEみたいな黒のやつもあるし
なんでも後者はハイスペック志向の初心者には最適らしいよw 最近カーボンホイール使ってみた
300m程度のダウンヒルで多少気を使って停止してリムの熱を確かめてたけどあまり熱くはなってなかったしこれなら平気だなと思った
これまでエグザリットだったけどこっちも良いよ
リム面の黒いのが頑丈でハゲた情報は少ない >>998
逆にあんまり評判よくないレーゼロナイトやシャマルミレを
初心者に勧めるのもどうかと思うがw このスレッドは１０００を超えました。
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