折り畳み＆小径車総合スレ 147

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 08:32:58.46

前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 146
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556017536/

折り畳み＆小径車総合スレ 145
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折り畳み＆小径車総合スレ 144
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551311931/

※３万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み＆小径車33台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522629301/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 18:59:01.37

>>817
ブロンプトンもあかんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 19:41:00.19

>>795
>「基本的に...下さい」なんて表現は
そうでも言わないと「こんな場合は～」「でもこうなってるから～」「ベビーカーが～」「大きなスーツケースが～」「ネットで見たし」とか言い返してくるきちがいが多いため「基本的に」と前置きして議論を避けてるんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 23:27:56.49

言い方だの議論だの関係ねえよ
こうして下さいって言われてるんだからちゃんとそうしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 00:24:41.95

約款だけじゃ無くて客同士のトラブルも防がなきゃならんからな、駅員は。
曖昧な部分の線引きはどうしても安全方向に偏るよ。
禁則事項に触れないからって、他人に迷惑かけて良い訳じゃないもんな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 07:59:02.23

>>820
こうして下さいと言われたら、何でもハイハイと従うの?正しいことは正しい、嫌なことは嫌だと言わないと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 08:05:25.97

>>822
クレーマーすぎんだろ
乗客全員の言い分なんて通るわけがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 09:15:19.22

>>822
お前の「嫌なこと」なんか知るかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 14:59:33.31

レアな自転車に遭遇した

https://i.imgur.com/riAGGac.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 15:05:48.68

>>825
大阪って車道を逆走してくる自転車がすごく多いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 15:28:34.86

>>825
駐禁ステッカー貼られて、今から回収されるところか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 18:52:53.65

バッテリーは抜いてあるんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 21:42:46.62

>>825
そんな自転車を
えらく雑なところに置いてるな(´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 22:04:56.16

>>822
飲食店に予約入れてすっぽかす連中の頭の中でも教えてんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 00:52:00.87

箸より軽い・ナイフやフォークより軽い・スマホより軽い
自転車が欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 01:06:30.26

>>831
水素ガスを充填した風船をいっぱい付ければ
わりかし簡単に

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 05:44:48.36

そしてアメリカ目指して飛び立つんですよねわかります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 15:09:03.02

おじさん、、、元気、、、かな、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 17:17:07.44

>>822
嫌なことは嫌と言う権利は客だけのものじゃないからねぇ
『ならぬことはならぬものです』

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 18:46:45.92

>>835
と言えば、綾瀬はるか、と言えば、いだてんでは自転車に乗ってたな。並走する汽車を見ながらノールックで力走してた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 11:36:14.04

小径車、ブレーキシューの位置決めるの難しくないか？
うまくいかんぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 12:52:48.54

電アシ小径車のサドルを激低にして常に膝を90°曲げて漕いでるいかにと知能が低そうなヤツがいたから冷徹な眼差しを向けつつぶち抜いてやった

サドルの低さは知能の低さに比例する

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 12:56:48.73

アレックスリムを２０本スポークにしたいんだけどハブは何を選べばいいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 13:16:41.88

Novatec

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 14:32:37.70

>>838
君の文章もかなり知能低そうだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 17:44:14.69

>>838
ロードでも膝角度は＜90°になってしまう訳だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 18:39:09.55

>>838
電動アシスト小径自転車のサドルを非常に低い位置にセットして、下死点での膝の角度が90度になるような漕ぎかたをしている人が居た。
自身の独特な価値判断基準によって頭が悪い人物であると結論付けて、ジブラルタルの事は棚上げしつつ相手を見下すようなつもりになって視線を向けつつ追い抜いて行った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 19:53:25.25

>>842
常に?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 21:06:48.50

電動なら良いんじゃね？
モーター動かすためにパワーロス気にせずペダル回すだけなら椅子に座った姿勢のまま股関節の筋肉だけで漕げるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 21:46:59.64

電車の中でもあいつみっとも無いとか
自分の服装でも後ろ指さされまいかビクビクとか
いやな人心の風潮だねえ。
自転車の世界にもそういう湿ったのを持ち込むなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 09:14:19.36

>>837
シューの角を少し削ってやるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 18:29:59.89

>>846
公共の場に周りへの気遣いがない格好の方が問題だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 18:58:37.14

Kendaのクリテリウム(451)に前後タイヤ交換したら、リアのキャリパブレーキ台座にタイヤがゴッツンコした。
451対応フレームのはずなのに、、悲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:03:16.43

太いの入れたんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:24:23.05

1-1/8
IRCとシュワルベは問題なく使用できた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:31:15.83

タイヤの実際の大きさは同サイズのでもメーカーによって結構違うよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:38:15.15

>>822
いいんじゃねぇかな
公共サービスや税金の使い道なんかにゃ

サービスの主体が企業や個人の場合は除くが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:39:51.52

長距離をちんたら走って楽しみつつ、輪行しようとすると
小径の４５１がちょうどいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:41:44.69

>>846
それ、風潮か？
古代エジプトからそういった言葉が発見されてるし
いつであろうともそういったことは変わらない

むしろ人か社会の本質なんだろう
一定数いつでも居るんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:57:38.50

406. 25-28cでシュワルベデュラノ以外でいいタイヤない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 21:07:26.08

>>851
メーカー・車種はなんですか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 21:12:56.66

>>856
　そろそろ556で探さないとな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 21:17:02.99

>>858 訂正
　国内未発売のROAD CRUISERの24inchね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 21:44:56.82

>>848みたいな奴って、
自分が嫌いなものは世の中みんなが嫌いで
自分が好きなものは世の中の全員に愛されてる
って思ってるんだろうな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 21:57:02.34

>>860
一般論を書いただけだが、なにか気に触ったかい？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 22:32:14.18

>>857
KHS F20

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 23:05:00.31

>>861
変わった「一般」があったもんだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 00:12:13.13

人の数だけ太陽は昇るのさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 00:17:50.27

最強最速の小径KHSという圧倒的存在

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 01:16:53.14

>>865
月一で見る宣伝乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 05:03:21.82

>>863
TPOと書けばまだわかるかな？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 07:06:58.77

>>867
もう粘着するなや
荒らしに対応しないのもTPOだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 07:21:36.09

暑すぎてチャリに乗れん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 07:29:15.92

乗ってるよ
この暑さもサウナみたいで気持ちいいわ
暑さ寒さも体力次第

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 08:03:42.47

>>868
それはTPOではない

Time（時間）、Place（場所）、Occasion（場合。Opportunityと使われることもある）の頭文字をとって、
「時と場所、場合に応じた方法・態度・服装等の使い分け」を意味する和製英語。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 08:32:50.97

>>865
最強の小径はジャイアンMR4だろ。
「小径」というカテゴリーの上辺にへばり付いた異端児。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 09:14:37.81

>>862
自分もF-20の451対応モデル使ってて28Cでも余裕あるけど、クリテリウムってそんなに太いんですか?
最近太めのタイヤを探してたので実測28mm以上なら買おうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 09:38:43.99

>>872
コピペニマジレスカコワルイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 09:39:18.11

サウナの中で運動したら倒れるぞ
おそろしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 12:44:10.62

24インチは小径なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:00:46.37

>>854
そうだねぇ。
406でも「気軽な輪行」には程遠くて輪行はもっぱらcarry meということになってみると、
室内保管と、たまに気合い入れたい時及びトラブル時限定の輪行なら451がいい気がしてきてる。
451より大径になると頻繁に畳むのは面倒なものが多くなって日常の足としては気が重いし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:07:29.37

イルカ欲しいけど
社長に嫉妬しちゃうから買うの悔しいwww
ってのは置いておいて
行動力あって大成功してるの凄いよな
ベルトドライブ化して
スーツケースに入るようになって海外に気軽に連れてける仕様になったら買います

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:08:35.75

あ、451.より大径のフォールディングってMR4、ダホン espresso（26インチでどうみても小径ではない）ぐらいしか思い当たらないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:10:00.70

トップチューブにヒンジが無いから乗り味も良さそう
デザインも良いし
価格も頑張ってる
やっぱり欲しいですわ
悔しいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:11:14.38

イルカ格好いいけど使い途が思い付かないや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:16:11.72

内装だとパンク修理めんどくさそうってだけで買うの躊躇する

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:17:08.74

イルカ、畳んで縦置きすると新幹線で足の間に立てられるというけど、
縦置きでは自立しないのは辛いな。
https://www.cyclorider.com/archives/25166

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:19:06.12

>>879

他にもある
ヘリックスとDAHONのグラベル的なやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:37:29.46

>>873
ノギスで測ってないので正確ではないが、クリテリウムも28mm位だった。
サイドウォールが高めなのかな?マラソンみたいに対パンクで盛ってる感じでもなさそうだったし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 13:37:55.22

最強最速の小径KHSは　F20-RAC　
ちょっと別格

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 18:26:02.36

>>884
エアニマルとか知らんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 18:33:08.28

>>887
それ今でも日本で買える？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 18:42:26.98

現在日本で買えるもの限定！他は認めん！
という後出しジャンケン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 19:08:17.59

エアニマルは欲しい時期があったけど、買える所が見つからなかった思い出

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 19:30:09.78

これも随分楽しそうだけどな
実車は未だ見たこと無い。
http://imgur.com/a/1gx1kNe
http://imgur.com/a/jkWQQhS
ホイールベースが長大にも見えるけどどうなんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 20:41:52.01

>>891
この後後頭部打ち付けて亡くなったんだよね・・・。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 21:27:52.72

>>891
楽しいよ
正直、走らないし曲がらないけど乗っててワクワクする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/29(月) 14:37:49.74

クワハラガープは昔すごい流行った有名人が乗ってファッション雑誌に取り上げられたりしたんだっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/29(月) 15:02:13.04

ガープがすごい流行ったとかw
誰だよそんな嘘吹き込んだのw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/29(月) 15:52:35.10

「流行った」は「有名人」にかかるんじゃないの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 01:13:44.25

Youtubeにirukaのレビューきてるね
開発者出演の宣伝みたいなもんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 09:22:25.32

内装で20万なんて買う人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 09:23:45.54

その予算でmu SLX買いたい　

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 12:34:39.89

>>898
なんだお前は？内装変速を馬鹿にしてるのか？
ロード的な方向性じゃないと金は出せないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 12:36:06.20

ぬしら揉めるでないぞ
色んな人がいて良いのじゃよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 12:41:40.96

>>900
小径車なのに重けりゃ
メリット全部殺すことになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 12:57:39.51

>>902
なんで？
俺は別に軽さが最優先ではないんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 13:19:28.48

つべ見てみたけど、ハンドルポストの折り畳み方にも剛性上げる工夫があったりして面白いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 16:04:14.87

輪行考慮すると内装したい
アルフィーネ１１段って今でも売ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 19:02:34.05

ま、想定厨なんだろうが、
言うほど輪行なんかしねーぞ？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 19:13:14.26

この駆動機構を使った小径車とかあったら面白い
https://wired.jp/2012/02/28/stringbike/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 20:30:40.18

ダブプラスのフロント42Tから47Tに変えたんだけど坂道きついね
スピード欲しくて変えたもののシングルギアだとデフォの42が絶妙なのか

とは言えやっぱスピード出したいから妥協案で45Tも試したくなってきた
あんまり違わないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 21:16:14.85

あそこら辺の小径折り畳みだとギヤ比稼いでも車体が高速走行を許容出来ないと思うんだよね
30㎞/h越えると物凄く緊張する
気持ち良く走れるのは20後半くらいまでじゃないの？
後ろが9Tなら前は42くらいが丁度良いと思うけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 21:47:26.61

>>909
42Tだと頑張って漕いで20km/hくらいだったんだけど、もうちょっとでたらなーと思って
47Tだと24km/hくらい
ただ漕ぎ出し、登坂考えるとやっぱ42Tベスト感あるわ
折角チェーンリングとチェーン新調したから暫くは使うけどネ……

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 23:18:07.11

>>910
確か後ろ9Tだよね？
クルクル回せる様になれば42Tでも30くらいまでは引っ張れる様になるよ
ギヤ比5オーバーとか行っちゃうと14インチでも登りで死ぬでしょ？
まあ陸橋とかアンダーパスくらいなら乗り切れるとは思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 23:41:51.64

>>911
前42T、後9Tであってます
ノボリツライ
今日、川に架かってる緩いアーチの坂を登ったときにヤバいと思った
ずっと続く坂だったら多分降りて歩く

いろいろドーモね、暫く様子見てから42に戻す方向で検討するわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/02(金) 15:56:35.09

tyrell fsx フロントフォーク安全ピンの穴周りを掃除した。
かなりきたない。
折りたたみはヒンジ機構が多いからメカ的に魅力でも
性能維持のメンテに骨が折れるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/02(金) 19:23:08.86

>>913
でもかっこいいよね、Tyrell

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/02(金) 22:10:21.85

折りたたみ小径車。みんなは洗車・注油ちゃんとやってるのかなあ。
ロード乗ってる人はしっかりやるだろうけど
オシャレさんがクロスバイク気分で買ったのは不安

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/02(金) 22:20:03.24

ミニベロは毎週メンテしてパーツ交換したりしてる
なのに全然と言っていいほど乗ってない
MTBで山に登るほうが100倍楽しいからそっちを優先してしまう
ミニベロはカスタマイズして遊ぶものになってしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/02(金) 22:43:18.76

初めて折りたたみ自転車検討しているんだけど、カラクルってのはどうなんでしょう。
走行性能、折りたたみ性能ともにいい感じと思うけど、あまり話題を見ないので。