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【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 102台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 22:41:14.20ID:QnN23exW
■GIANT公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ
https://www.giant.co.jp/giant19/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般
新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/

新スレは>>980を踏んだ方が立てること
無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 100台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523428204/
※前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 101台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536569998/
0851ツール・ド・名無しさん
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2020/04/12(日) 08:28:24.91ID:gs4wWzEB
新TCR、ジオメトリー変わったね
0856ツール・ド・名無しさん
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2020/04/12(日) 15:28:45.89ID:denoxP8y
>>851
XSとSでの比較だけど、C-Tは変更無いね

XS
　　T-T　 SA HA HT REACH STACK
新　515　74.5 72.0 120 376 517
旧　520 74.5 71.0 123 372 517


S
T-T　 SA HA HT REACH STACK
新　535　74.0 72.3 130 383 528
旧　535 73.5 72.5 133 378 529

どっちもリーチが長くなってるのかぁ
0858ツール・ド・名無しさん
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2020/04/13(月) 07:35:41.83ID:Z/ngmyJI
Sサイズで言えばBBドロップが下がってるし、ヘッド角がやや寝た方向に変化してリーチが増えてる
サーベロのRシリーズやスコットのアディクトもモデルチェンジでそ同じ方向性に変化してるし、
今流行りの前乗りに若干最適化させた感じかな
シート角が立ってるからジオメトリーが変わらないってのは意味不明
0860ツール・ド・名無しさん
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2020/04/13(月) 13:08:29.40ID:3K4687hm
現在アルテDi2のアドプロ。
次はSL＆ニューデュラで考えてたから今のラインナップでは買えない。
シマノさん早く〜
0866ツール・ド・名無しさん
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2020/04/13(月) 20:01:20.12ID:INXt09fC
>>862
今回は長さの違うヤグラ用意するってさ
スペーサーも合わせてもうトレックのシートマスト以上の調整幅はあるだろうね
0868ツール・ド・名無しさん
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2020/04/13(月) 20:37:27.29ID:qjJJ0sqC
>>854
よかった、俺だけじゃなかったんだwww

でもSLはこれ買ってコンポ集めるわ
SLグレード完成車はそんなにたまげるコスパでもないし、バラで集めてもいいかなと
ゴリラは名前に反して優しい色味で気に入った

SL1の色はすごいなwジャイアントらしいっちゃらしいけどwww
0871ツール・ド・名無しさん
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2020/04/14(火) 07:52:51.67ID:aAVQR65h
>>868
クリソコラが、一般的でないし、最初と最後があってたら、読めちゃうやつで。

パワーストーンなのね。クリソコラって、
0875ツール・ド・名無しさん
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2020/04/15(水) 18:24:06.77ID:xXldLC/S
>>852
同じく
スペックはいいのに色がちょっと実物みたらまた違った印象なのかもだけど
さすがにSRAMのeTapは手が届かないw
0876ツール・ド・名無しさん
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2020/04/15(水) 19:52:02.95ID:MXYZl8tj
advanced slのインプレ見たけど、俺みたいなド貧脚には無用の長物のようだ。
ま、去年買ったadvanced2をしばらく乗り続けるよ。ホイールをMAVICのキシリウムプロにして満足してるし。
0878ツール・ド・名無しさん
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2020/04/16(木) 13:36:36.64ID:FVJr/yMq
ニューモデル出てもシマノ12sが出そうな今年、欲しいと思っても俺なら手を出さないな。
0879ツール・ド・名無しさん
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2020/04/16(木) 16:03:20.24ID:Jii0tL9r
>>878
シマノの12Sは早くて来年じゃねーの？
0882ツール・ド・名無しさん
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2020/04/16(木) 21:18:51.22ID:QkgqiRW5
AD PROの45万はお得すぎる
これもホイールはSLと同じSLR1、買うと16万の
見間違いではなく何度見ても同じものだよな
0883ツール・ド・名無しさん
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2020/04/16(木) 21:21:38.31ID:DH6Tow9c
パワープロもうちょいやすくなってくれー シマノと実売価格変わらんじゃないか
0884ツール・ド・名無しさん
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2020/04/17(金) 08:05:00.22ID:GQqjaUKe
>>882
AD PROの45万…自分からしたら11万の値上げだよ
材質とか違の？
まあ新規で買うならお得かもしけないけどね
0885ツール・ド・名無しさん
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2020/04/17(金) 08:19:02.07ID:ckb0Lx2I
2016のアドプロが32万だったっけ？
パワメ付いたり少し軽くなったり、まぁ色々変わったからな
0886ツール・ド・名無しさん
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2020/04/17(金) 08:45:31.53ID:GQqjaUKe
あごめんリムブレーキだから40万と34万だったわ
自分はガチなのでDISKは興味ないしパワーメーターもいらないので落車で大破なら次はフレームだけだね
0888ツール・ド・名無しさん
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2020/04/17(金) 10:31:35.30ID:mG/JY5YP
もうTCR新型って入荷してるのかいな
0890ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 01:50:41.95ID:LIWAHCcL
1年前のBICYCLECLUB見たら新TCRのインプレがまったく同じこと書いてあってワロタ
比べて読んだら違いがわかんねーよ
0891ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 01:55:53.18ID:4RRrg4AX
つうか別のメディアでも書いてあることほとんど変わらないから毎回原稿配ってんだと思うよ
0894ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 12:53:54.56ID:PhR6EqJ6
新しいTCRでも買おうと思うんだけどAdvanced 2か1
どっちもKOMとかいう11-34tのスプロケがついてるタイプでそんなスプロケいらないんだ
11-30とか11-28tに入れ変えて納車してもらえるんかなあ
使わないスプロケに金だしたくないんだ
0895ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 13:39:25.77ID:U5LXFRY2
>>894
それは無理だろ
店によっては新車外しのパーツは下取りしてくれるかもだけと

あとリアディレーラーもGSだから気にするようなら交換になるぞ
使って問題はないけどな
0900ツール・ド・名無しさん
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2020/04/18(土) 21:35:40.27ID:LdT5h2PJ
ジャイアントの完成車のチューブレスレディは最初からチューブレス仕様になってるの？
0902ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 01:35:56.82ID:ysbqggaJ
売る前に忘れずにシーラント入れろやカスってジャイアントに釘刺されてるよ
0905ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 13:09:20.53ID:6Yty/wIZ
何色がいいとおもう？
0907ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 13:54:58.87ID:eQAc6mPI
下位モデルのカーボン色がSL0みたいにカーボン地透けてるかどうか気になる
あとPRO0DISCの青色実車で見てみたいな
0908ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 00:56:35.58ID:6EdNFuqy
シマノが12速のハブを確定させたら新SLR1 42買います
その時は今のSLR1うるんで誰か買ってください
CADEXは私にはオーバースペックです
0910ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 01:49:51.42ID:6EdNFuqy
しばらくは11sのままですが
将来物欲が出たときの保険ですかねw
シマノが今のフリーに12枚詰め込むとはおもえない
0911ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 02:39:19.36ID:RwDil3HR
フリーはマイクロスプラインで決定でしょ
エンド幅は142TA買っときゃ間違いないけど、MTBは135mmQRのマイクロスプラインハブもあるから130mmも出して来そうなもんだけど
0912ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 17:33:23.20ID:LvPaaddG
2021のTCR アド2買う予定なんだけど、
182センチ、股下82センチでMだと小さい？
0913ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 17:56:01.30ID:EVRliqov
通販で買うわけでもなし、店でフィッティングしなきゃ分からない事を何故ここで聞くのか
0915ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 20:38:13.68ID:ZiVNDN+Z
>>912
175cm股下83.5でMだよ、ちなみにステムは100mmにショートリーチのハンドル。ベストなサイズと思ってる。
0917ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 21:28:28.83ID:6EdNFuqy
同じ身長でもよその国だとL買えって出てるのに日本だとML買わされるのムカつく
186センチ
0918ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 21:29:58.70ID:TCoxnpjF
>>912
微妙だけれど、Ｓが無難かと。
シートポスト他長くは出来るけど、詰めるのは難しいし
だいいちかっこ悪い。
0919ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 21:34:07.03ID:TCoxnpjF
>>918
ごめん、間違えた。Ｍサイズだ。
ここで聞く意見はこの位いい加減だって事。
ゴメンね。。。
0925912
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2020/04/20(月) 23:49:01.89ID:JA6DOiEI
10年近く前だったかな？
身長から店の人に勧められてRX3のL買ったらシートポストも短くて、ハンドルまでも長くて乗りづらくてすぐ売った経験があるからなんかMの方がいいんじゃないかと思ってる。
0926ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 23:55:52.46ID:Ce8u7RW9
>>924
俺もスペーサーなしにするのが基準だな
0928ツール・ド・名無しさん
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2020/04/21(火) 00:27:33.10ID:nMwLFC+i
>>927
でも手足の長さが全然違うでしょ？
0930ツール・ド・名無しさん
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2020/04/21(火) 12:29:02.92ID:I3HW5c9J
>>929
自転車股下なんてあるの？しかも身体測定より5cmも短いって、どこからどこまでを測るんだ⁇
0935ツール・ド・名無しさん
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2020/04/25(土) 07:21:10.37ID:1SxEQIbK
アドプロ、パワメとか興味ないから要らないのでその分安いモデル出して欲しかったなぁ
0937ツール・ド・名無しさん
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2020/04/28(火) 15:33:02.81ID:HcvVLmaF
YouTubeで80のアドバンスSLと10万のコンテンドと11万のエスケープRX1のヒルクライム比較動画
エスケープが一番速くてびっくり。
アドバンスプロ欲しくなってたけど一気に冷めました
0938ツール・ド・名無しさん
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2020/04/28(火) 15:51:17.79ID:AF6S9s+2
あの記事からそのくらいの情報しか得られない人はママチャリでいいと思いますよ
0940ツール・ド・名無しさん
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2020/04/28(火) 17:09:32.27ID:HcvVLmaF
タイム的には11万のエスケープRX1の方が80万TCRアドバンスSLより速かった事は事実
しかも走った順番はTCRが最初でエスケープが最後。これは酷い
0945ツール・ド・名無しさん
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2020/04/28(火) 17:34:40.65ID:HcvVLmaF
あれ見て思ったのは34Tギアつけたらそんなにいいフレームはいらないなと思った
0946ツール・ド・名無しさん
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2020/04/28(火) 17:38:04.71ID:HcvVLmaF
SLRホイールに25Cチューブレス
一方、PR2？に28Cだったかな。それで負けるんだから
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況