【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 102台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 22:41:14.20

■GIANT公式サイト
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■GIANT製品についての情報全般
新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/

新スレは>>980を踏んだ方が立てること
無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 100台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523428204/
※前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 101台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536569998/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/28(火) 22:54:25.80

>>944
この人がトルク不足てありえんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/28(火) 23:00:28.88

>>952
クソザコに比べれはそうなんだろうな
でもトルク十分なら重いギアの方が速いんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 04:44:05.43

すげーバカｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 09:32:58.30

>>953
草

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 10:09:37.88

>>954
>>955
え？何が？
同じケイデンスで軽いギアの方が速いってあるの？
動画でもインナーローで登ってるじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 11:41:36.47

自分の金で買うんだから好きなの買えよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 12:12:42.94

>>956
見たのしばらく前だからうろ覚えだけど、確か出力揃えてたはず
だから草生やされてるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 12:15:46.50

パワメ持ってない人は簡単に言うけどパワー揃えるってどんだけ大変だと思ってるんだろう
トラックならまだしもあのコース勾配変化も結構あるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 12:33:10.51

>>958
揃えた出力ってワットだからトルク×ケイデンスだよ
だからわざわざトルク不足と言ったんであって出力不足とは言ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 12:56:53.90

>>960
出力が同じならトルクが高い方が速いのかすげーなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 12:57:24.07

そりゃ草も生えるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 13:12:02.08

>>959
実際動画の中では言い訳的にそこに言及してるよね
ただ問題はそこじゃなくて>>944のアホ発言だから

乗鞍チャンプが出力を意図的に揃えられるレベルの走りでトルク不足とかありえだろってツッコミなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 13:18:26.72

軽いギアの方が合うライダーだからこういう結果だったんだねって言ってるだけだよ
別にトルク型の方が偉いと言ってるわけじゃない
ジャイアントはフォースアングルがみれるパワメ出してんのにそのユーザーはこの感覚が分かんないんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 13:22:17.23

>>964
トルク不足って文言はどこ消えたんだよｗ
言ってること変わってんじゃねーかｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 13:27:36.07

>>965
じゃあ軽いギアの方が合うライダー（トルクが足りないケイデンス型）って訂正するわ

＞乗鞍チャンプが出力を意図的に揃えられるレベルの走りでトルク不足とかありえだろってツッコミなｗ
トルク不足がありえないなら何でインナーロー使うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 13:30:10.80

>>966
さあ？
本人じゃねーから知らねーよｗ
そっちのほうが出力揃えやすかったんじゃねーの？
別にTTやってるわけじゃないしなこの動画

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 13:38:30.09

つまりイーバイク最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 13:55:28.87

なんでお前らが言い争ってんのよ
情報読み取れないやつにいい自転車はいらない　ってだけだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 14:05:10.13

見返したらコンテンドとエスケープはパワープロか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 14:15:27.63

>>967
都合の悪い部分は知らねーよwですますのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 14:32:26.92

去年の乗鞍優勝タイムだとざっくり平均22km/hくらい
斜度も距離も違うが同じくらい登るラルプデュエズでパンターニがツールの記録出した時も平均22km/h
理論はともかくトルク十分でこれより速く走れるならプロになれば日本人初のワールドツアーステージ優勝も夢じゃないぞ頑張れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 15:37:43.78

>>971
本人しかわからないことをテメーの都合良く解釈するわけにはいかないんでな
お前と違って正直で誠実なのよ俺はｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 16:21:00.14

>>973
トルク不足とかありえだろ
は
テメーの都合良く解釈するわけにはいかないんでな
じゃないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 16:22:26.58

あれID変わってるけど
>>971
>>974
は
ID:iHHswaGBね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 17:35:59.67

>>974
客観的事実。
乗鞍チャンプがトルク不足なんてのはありえない。
想像でもなんでもないからなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 17:48:14.14

>>976
自分の解釈は客観的事実で他はそうじゃないってか

乗鞍チャンプ（事実）
なら
トルク不足のはずがない（解釈）
が客観的事実であって
テメーの都合良く解釈するわけにはいかない
には当たらないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 17:48:39.50

あれまたID変わってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 18:04:42.38

>>977
じゃないよ

乗鞍チャンプという実績が証明してる事実だからねｗ

どうしても噛みつきたくて仕方ないのは理解してあげるけど、さすがに無理だよ嘘吐きで不誠実な君にはｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 18:15:52.85

>>979
なんで実績で証明が必要なものが事実なの？
事実って日本語にそんな意味ないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 18:34:23.55

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
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　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 19:48:05.57

もうやめたら？
それよりメリダのリアクトとプロペルのどっちが早いか教えてくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/29(水) 22:56:28.70

それ、比較する必要あるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/30(木) 08:33:56.52

エスケープRX1にSLRホイール25CチューブレスはかせたらTCRアドバンスドSLより20秒は速いんじゃないか！？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/30(木) 12:40:41.55

この間コンビニでプロペルディスク乗ってる人がいた。
はじめはプロペルか分からなかったけど聞いたらラッピングで色変えてるそうだ。
銅みたいな色で格好良かった。

https://i.imgur.com/HlvaQBL.jpg

https://i.imgur.com/PpiBeNq.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/30(木) 12:53:07.13

>>985
その人以前GIANT総合スレでラッピングでヴェンジに見せかけたりしてた人じゃ
これ
https://i.imgur.com/hXJlOJS.jpg
https://i.imgur.com/4DfZWtY.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/30(木) 19:28:13.14

その人かも前にマジョーラにしてたとか言ってた
青かは知らない
オリンピックイヤーだから何とかゴールドにしたら銅色になったとか言ってた
結構キレイな色だけど本人は厨二病っぽい色になって悲しんでた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/30(木) 21:47:43.61

プロペルにエスワロゴって
すごい…メンタルです…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/30(木) 22:03:26.30

ダウンチューブのタイラップって何？チェーン落ちない様にしてんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/01(金) 10:16:57.04

>>969
ある時突然にハタと気付くということもある、俺。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/02(土) 11:34:13.18

>>989
たぶんダウンチューブが太すぎてフレームバッグのベルトが回らないからタイラップでとめてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/02(土) 18:53:55.80

>>715と>>985が出会ったんか、世間は狭いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 19:04:34.76

TCRって乗り心地固い？
1日200キロくらいなら余裕？
レースとか出る気ないし、defyも気になってるんだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 19:11:05.40

TCR ADV SL乗ってるがどれも変わらんから見た目で選べ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 19:51:32.09

>>993
見た感じTCRより硬そうなPROPEL SLでもすげえ乗り心地いいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 20:02:00.83

TCRは車で言えばカローラだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 20:13:02.02

>>995
分かる。ISPがきいているのか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 20:16:54.65

逆にISP使ってないのはそうでもないとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 20:21:06.78

俺は３年目の初心者だからISPは無理だと思ってアドプロにした。
ポジション定まってないというか買ってから一度も触ってないくらいだから。
でも買ってから一度も触らないのならISPでも良いということでもあるな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 21:51:20.97

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【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 103台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588683057/

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