【Di2eTapEPS】電動シフト総合 18速目

[0001 ツール・ド・名無しさん 2019/02/12(火) 13:07:29.35 ID:jypk+bkH]

前スレ
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 17速目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537173921/

999 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/12(火) 12:52:38.67 ID:erLUEHLz

質問いいっすか？

1000 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/12(火) 13:00:02.36 ID:65B3o1lT

ダメだ！

[0952 ツール・ド・名無しさん 2019/06/25(火) 23:09:37.22 ID:BFBwxWHw]

>>949
>ほとんどのガイツーで全滅

全滅ちゃうやんけw

>>951
安価ズレてるぞ

[0953 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 07:26:51.45 ID:UJ/153p2]

eTap専用のブレーキケーブルだけ中に通せるようにして余分な穴を無くしたフレームは無いものか
Di2用のいろんな穴いらん
逆に紐用買った方がいいのかな

[0954 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 08:16:53.25 ID:OOpLc3Jo]

ヤフオクでグロメットが安く売られているから
それを使うしかないね

[0955 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 08:53:49.11 ID:/wKAl9KZ]

シマノ無線化で最強ってことか

[0956 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 08:57:27.64 ID:BqMakotr]

申し訳ないがeTapにシマノクランクのノンケはNG

[0957 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 09:13:53.05 ID:kHvic6OL]

>>953
一つ前のターマックにetap専用ってのがあったで
殆ど穴が空いてないやつ

[0958 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 13:16:13.09 ID:rFsJPhe3]

>>947
> etapのバッテリーを頻繁に充電する方が煩わしく感じる

eTap使ってない人の妄想、1000�q60時間がメーカー公称値
ツールで5日毎に充電する感じ、週末ライダーなら月に1〜2回

[0959 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 16:09:54.24 ID:ebPAZz/S]

etapに9000デュラクランクで快適なんですが

[0960 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 17:20:20.80 ID:NfMouLsZ]

>>947
バッテリー頻繁にって言うけど…
月に1000km程走り、月イチで充電をするというのが多いな。
e-tapを使い始めて2年半になるけどバッテリーが弱った様子は無い

[0961 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 17:20:49.24 ID:NfMouLsZ]

>>959
俺もそう、先日やっと9100クランクに変えた
これまた快適

[0962 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 18:17:54.61 ID:rFsJPhe3]

自分はアルテ6800にeTapで超快適っす

>>960
だよねー　フロント側なんて２か月に１回でいいくらい
予備バッテリー1個一緒に買って、導入当初は持ち運んでたけど
まったく使ったことなく無駄な買い物だった

[0963 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 18:24:21.16 ID:tr6eU3Mu]

>>961
9100だとフロントディレイラーとクランクのクリアランスがギリギリと聞いたけどそうでもない？

[0964 ツール・ド・名無しさん 2019/06/26(水) 21:54:14.41 ID:1dLzf3v5]

５２リングだが、特に上がらいというのは無いな。
５０リングだと別なのかな？

[0965 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 01:35:14.95 ID:yHgrjm1m]

ローター13速って電動じゃなかったのね。
ハブも独自規格でハブだけで約９万、スプロケも約６万。一体総額いくらかかるんだ？スプロケとかの消耗品が高いのは嫌だな。

[0966 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 01:48:21.87 ID:Vbf/0+gR]

そんなに吹っかけるんだｗ
ダイアテック価格ハンパねえなｗｗ

[0967 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 05:22:17.17 ID:HHvRGOJj]

>>963
調整ネジと接触しそうな程ギリギリ
2ミリくらいのクリアランス

[0968 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 05:23:05.07 ID:HHvRGOJj]

>>965
後発での商品なのに何もメリットが見当たらない

[0969 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 07:26:17.84 ID:NbkmOKnD]

FSAの悪口か？
ローターはブレーキとシフトがどちらも液圧で充電とか不要でメンテナンス頻度もワイヤーより少ないのとツチノコ並みの稀少性が強みだ

[0970 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 07:41:29.53 ID:tat8ZiEU]

もう小出しに1速ずつ増やしていくよりも、シマノも一気に13速化してやればいいのよ
どうせいつかは12s→13sになるんだろうし

[0971 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 07:48:55.19 ID:NRUgnGQL]

>>969
度を超した希少性はデメリットと捉えないか、普通w
不具合共有できるユーザー数も極少だろうし

[0972 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 09:24:43.81 ID:5NVpubgB]

良くシマノはデザインがダサいと言われてるが、
ローターの方がダサいと思うのは私だけ？

[0973 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 11:35:05.50 ID:8CS/B6Gc]

>>969
ツチノコは実質存在してない
つまり…

[0974 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 16:17:55.89 ID:yLflDirP]

>>980俺の股関にツチノコいるよ

[0975 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 16:58:57.72 ID:87D3x0GM]

>>974
そのドバミミズさっさとしまえよ

[0976 ツール・ド・名無しさん 2019/06/27(木) 17:01:32.04 ID:8vkj3pp6]

>>974
根曲竹じゃん

[0977 ツール・ド・名無しさん 2019/06/28(金) 02:15:13.62 ID:bBPYED/3]

>>980
俺の股間にはキングコブラいるよ？

[0978 ツール・ド・名無しさん 2019/06/28(金) 05:25:06.96 ID:t+nVLWG6]

お前のそれプラナリアじゃね？

[0979 ツール・ド・名無しさん 2019/06/28(金) 07:35:27.52 ID:LDTv/Owa]

切っても切っても増えるのか

[0980 ツール・ド・名無しさん 2019/06/28(金) 19:58:02.49 ID:/7M/zSUX]

>974のチンコが水質の指標になるのか…水質汚染の原因になりそうだけど。

[0981 ツール・ド・名無しさん 2019/06/30(日) 08:31:30.11 ID:XCCWELp6]

>>974
>>977
俺の股間のマングースと勝負しようぜ

[0982 ツール・ド・名無しさん 2019/06/30(日) 08:38:12.90 ID:DmUacaxO]

>>981
私はJKですけど、マングースは女の子の股間にしかいないと思います(//ω//)

[0983 ツール・ド・名無しさん 2019/06/30(日) 10:29:54.12 ID:kzLweJWC]

たまった毒をマングースに打ち込むのね、いやらしいわ

[0984 ツール・ド・名無しさん 2019/06/30(日) 10:55:21.27 ID:r1uTLied]

シマノの凋落の影響がここにも表れてるのか

[0985 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 10:42:38.74 ID:o/oEz1Ve]

etap組んでてフロント上がりにくいなーと思ってよく観察してみたらリミット設定用のイモネジあるやん
イモネジ調整したらバンバン変速して草

説明書に書いていないしクソブログでも全く触れられて無いし
これシマノでリミット調整した事ない人気がつかなくないか

[0986 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 11:00:24.66 ID:ZzN//Qiy]

マニュアル読め

[0987 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 11:41:12.02 ID:UXSPRrWR]

>>985
触れてはならないことを書いてしまったな
お前消されるぞ

[0988 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 12:35:32.73 ID:kYPsAhZK]

>>985
そしてクランクに擦ると

[0989 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 12:39:54.95 ID:o/oEz1Ve]

>>988
シマノは擦るらしいね
うちはROTORなので1mm程度余裕あった

[0990 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 17:37:52.15 ID:oNrr9aOw]

>>985
スラムの公式動画で普通に紹介されてるだろガイジ
個人の日本語ブログに書いてないから文句いうって頭おかしいぞ

お前のTwitterこれ?
*am*250

[0991 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 17:54:29.77 ID:4nN4HbyU]

>>990
同じこと書いててワロタ

[0992 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 21:05:32.51 ID:3qHcuSmj]

>>989
シマノクランクでもギリセーフだぞ
デュラ9000と9100で使用中

[0993 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 21:11:19.22 ID:8fz/mfr8]

シマノが擦るんじゃなくてフレーム次第じゃなかったっけ？

[0994 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 21:12:59.82 ID:3qHcuSmj]

アウターのチェーンリングとクランクとの距離だからフレーム関係無くね？

[0995 ツール・ド・名無しさん 2019/07/01(月) 22:36:10.69 ID:9tkvEdVZ]

おおかたチェーンが寿命イッテルンジャネーノ

[0996 ツール・ド・名無しさん 2019/07/05(金) 00:54:08.64 ID:4ixk1tHm]

このタイミングでetap11sリムブレを購入

[0997 ツール・ド・名無しさん 2019/07/05(金) 01:22:42.12 ID:jt3cEfRk]

(　ﾟ艸ﾟ)・;'.、ﾌﾞｯ

[0998 ツール・ド・名無しさん 2019/07/05(金) 05:33:58.86 ID:z2OhI+iL]

ガイツーで安く買えたなら良いと思うぞ
まだ12速は時期では無いしディスクブレーキならホイールやフレームも総取り替えだ
e-tapを使った事のない奴が騒ぐだけ

[0999 ツール・ド・名無しさん 2019/07/05(金) 08:42:47.40 ID:XpBg1WFf]

12速ギヤ比おかしいし、5年も10年も使うとかじゃないならいーんじゃねーの

[1000 ツール・ド・名無しさん 2019/07/05(金) 09:25:22.67 ID:4C9c3/oa]

た